Pacton 1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger comprar usado (64 038)
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden SONDERPREIS!! 3...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Número interno para consultas de clientes: 5-143
Disponível imediatamente!!!
Semirreboque PAVIC plataforma para transporte de madeira com piso em madeira de lei, peso técnico total 43 t, comprimento de carga de 13.500 mm.
Com sistema de bolsas de troca rápida. Apenas o espigão é retirado, a tecnologia fica na bolsa. Vantagem: Espigão padrão, leve e com preços moderados.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
Dodpfxezba Euo Anijuw
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadros dianteiros)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (bainhas externas)
* Altura de circulação descarregado aprox. 1.400 mm com altura de engate 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Avanço dianteiro (pino rei até à extremidade dianteira do chassis) 1.550 mm
* Pino-rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda de reserva para 1 roda
* Parede frontal aprox. 2.500 mm de altura, cantos chanfrados, revestidos em chapa
* Piso em aço com cobertura em chapa lagrimada 4/6 mm
* Chassis externo com cantos arredondados e furos para fixação de carga aprox. cada 500 mm
* Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com assistência na partida
* 3x eixos de 9t, à escolha com travões de disco ou tambor
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade anticapotamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional ao H+S-Válvula
* Sistema de iluminação LED
* Farois de trabalho LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
* Caixa para paletes ou opcionalmente 2x caixas longas de alumínio feitas por encomenda Pavic (ver fotos)
* Com estacas de alumínio OPIPA AL10 (também disponível sem estacas sob pedido)
Opcionalmente disponível com piso em chapa em vez de madeira de lei (diferença de peso piso de chapa +650kg)
Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: Eixo elevatório
Peso bruto: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC Plataforma para madeira curta com troca rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque basculante
Schmitz Cargobull2 Achs Kippauflieger SCB S 2
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza
Dsdjv Ah E Ijpfx Aniouw
Extras no equipamento
Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786
Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS
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Egestorf
2 070 km
Reboque basculante trilateral
MÜLLER-MITTELTAL1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6
----Freio:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Freio a tambor
----Eixo:
* Eixo SAF
----Suspensão:
* Molas parabólicas
----Tirante de reboque / Olhal de flange:
* Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm
* Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido
----Altura de acoplamento:
* Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm)
----Elétrica / Iluminação:
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão -
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED
* Luzes de marcação lateral piscantes
----Equipamentos gerais instalados:
* Macaco de apoio frontal
* Para-lamas fechados em plástico
* Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras
Duodpfx Anew Ndr Uoijw
----Chassi:
* Chassi em aço de grão fino
----Caçamba basculante:
* Basculante trilateral (3 lados) para paletes
* Parede frontal de aço de 700 mm
* Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual
* Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro
* Piso em aço Hardox 450 de 4 mm
----Fixação de carga:
* Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço
----Pintura:
* Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo
* Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão
----Informações:
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda intermediária
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 42/2026
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Schora
2 096 km
Peça sobressalente
Olimac1 Achs-Transportwag.
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, velocidade máxima: 25 km/h, _____carro de transporte Olimac usado SW-LA com 1 eixo, até 6,10 metros, com 2 suportes de apoio, adequado para máquinas de 6 ou 8 linhas. Peso total de 3.300 kg com eixo de movimentação, sem freios. Ano de fabricação: 2021. Em ótimo estado. Engate com argola de tração. Iluminação. Rodinha de apoio. Local de armazenamento: Schora.
Dodpfx Aou Sycnenijuw
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Kaufungen
1 913 km
Semirreboque silo
FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 39 m³ 3 Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 800 kg, peso total: 33 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2019, Número interno do veículo: MK300002
Número interno do veículo: G300168
Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen
Mais informações em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo)
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
Exemplo de financiamento:
* Número interno: MK300002
* Preço de compra: 44.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Parcela mensal: 703,24 €
* Valor residual: 8.980,00 €
Se a oferta lhe agradar ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev).
Aguardamos o seu contato.
Sujeito a erros e alterações.
Recebemos seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente conosco na empresa.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Dujdpfx Anjx Txu Hoisw
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Dusdpfx Aexb D Swjnisw
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Dodpfoza Aiyex Anisuw
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira).
Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus.
Dsdpfx Ansza Agroisuw
Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior.
Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis
Reboque de contentor de eixo único
Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel
Chassis do reboque de eixo único
Construção soldada em aço de grão fino
Fixação do grupo através de parafusos
Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo
1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior
Com guarda-lamas antiderrapante
2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo
Etiqueta de amarração em cada argola correspondente
Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados
Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal
Etiqueta central de argola de amarração
Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso)
Dispositivo de reboque para reboque de eixo único
Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato
Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal
Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar
Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateadas de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão
Módulo EBS instalado protegido
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Instalação elétrica conforme ADR com certificado
2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores
2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível
Aprovação / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca
Placa de advertência conforme ECE-70
Pintura
Chassi RAL 6031, verde bronze fosco
Lança na mesma cor do chassi
Duodpszazrtjfx Aniow
diversos disponíveis
Anúncio classificado
Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 193 519 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* Rádio
* Câmara de marcha-atrás
* Cruise control
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de arranque em rampas
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Banco do condutor com suspensão pneumática
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Caixa de transferência
* Redução off-road
* Programas de condução off-road
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Secador de ar
* Engate de manobra
* Proteção anti-encalhe rebatível
* Travão de acabamento
Dedpfx Asw D Nw Tjnijuw
* 12 velocidades
* Suspensão por feixe de molas
* Carga útil: 16.180 kg
* Travão contínuo: travão motor com controlo eletrónico
--- Superestrutura: Basculante traseiro Meiller half-pipe, capacidade aprox. 18 m³, versão reforçada (36.000 kg) com articulação central, bocal de descarga traseiro.--- Última revisão realizada em 12/23 aos 140.000 km (manutenção própria pelo antigo proprietário)!
Venda exclusiva a profissionais. PARA EXPORTAÇÃO APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver Impressum) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e conversações de venda.
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 176 925 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Rádio * Câmara de marcha-atrás * Cruise control * Cornetas pneumáticas * Assistente de arranque em subida * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos * Banco do condutor pneumático * Bloqueios longitudinal e transversal * Caixa de transferência * Redução para todo-o-terreno * Programa de condução off-road * Eixos AP * Para-choque de aço * Girofaro laranja * Admissão de ar superior * Secador de ar * Garra de manobra * Proteção inferior rebatível * Travão de obra * 12 velocidades * Suspensão: folhas * Carga útil: 16.180 kg * Travão auxiliar: travão motor eletronicamente controlado ----Superestrutura: Caçamba basculante traseira Meiller Halfpipe, capacidade aprox. 18 m³, versão reforçada (36.000 kg) com articulação central, calha de descarga traseira.---- Última manutenção realizada em 10/24 aos 152 mil km (serviço próprio do anterior proprietário)! Venda apenas para profissionais/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO É PAGÁVEL!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, pré-faturas, encomendas, negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).
Duedsw Nmynepfx Anisw
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
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Condição: usado, quilometragem: 176 925 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Rádio * Câmara de marcha-atrás * Cruise control * Cornetas pneumáticas * Assistente de arranque em subida * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos * Banco do condutor pneumático * Bloqueios longitudinal e transversal * Caixa de transferência * Redução para todo-o-terreno * Programa de condução off-road * Eixos AP * Para-choque de aço * Girofaro laranja * Admissão de ar superior * Secador de ar * Garra de manobra * Proteção inferior rebatível * Travão de obra * 12 velocidades * Suspensão: folhas * Carga útil: 16.180 kg * Travão auxiliar: travão motor eletronicamente controlado ----Superestrutura: Caçamba basculante traseira Meiller Halfpipe, capacidade aprox. 18 m³, versão reforçada (36.000 kg) com articulação central, calha de descarga traseira.---- Última manutenção realizada em 10/24 aos 152 mil km (serviço próprio do anterior proprietário)! Venda apenas para profissionais/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO É PAGÁVEL!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, pré-faturas, encomendas, negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).
Dusdpfx Anow Iuwroiow
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Koenigs-Wusterhausen
2 208 km
Camião basculante
MANTG-S 35.460 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 18m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 193 617 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* Rádio
* Câmara de marcha-atrás
* Tempomat (controle de cruzeiro)
* Cornetas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Banco do motorista com suspensão pneumática
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Caixa de transferência
* Redução off-road
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Gancho de manobra
* Proteção antiencastramento rebatível
* Freio pronto
* 12 marchas
Dsdew Rukdopfx Anieuw
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 16.180 kg
* Freio contínuo: freio-motor controlado eletronicamente
----Superestrutura: Basculante trilateral Meiller Halfpipe, capacidade aprox. 18 m³, versão reforçada (36.000 kg) com articulação central, descarga traseira.----Última manutenção realizada em 10/24 a 174 mil km (manutenção própria do proprietário anterior)!
Venda apenas para comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, proformas, pedidos e negociações de vendas são baseadas em nossos Termos e Condições Gerais (ver Imprint).
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Duedpeg Dkx Eofx Aniew
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Neuenstein
1 783 km
Reboque baú
Walther 1-Achs Anhänger Alu-Möbelkoffer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 920 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 6 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, Equipamento: ABS, * 83011-Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: N4K105
Dujdpfx Anoyl E Rkoijw
* ABS, eixos SAF, travões de tambor, suspensão pneumática, rodado duplo, lança regulável em altura, roda elétrica
* Caixa móvel revestida a feltro, portas traseiras de portal, 2x calha de fixação
* Pneus: 1.º eixo: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
O nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação
- Transporte/entrega em toda a UE
- Desalfandegamento de veículos para países terceiros
Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número *
WhatsApp apenas para falantes de russo: *
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Neuenstein
1 783 km
Reboque baú
OBERMAIER5 to 1-Achs Anhänger Möbelkoffer Portaltüren
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 920 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2011, comprimento do espaço de carga: 7 230 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, * 8926 - ID do veículo para consultas telefônicas
* Tipo: OS1-L50ZL
* ABS, EBS, eixos BPW, travões de tambor, suspensão pneumática com elevação e descida, manivela de apoio dianteira, estabilizadores traseiros, lança regulável em altura, portas traseiras tipo portal, trilhos de amarração embutidos nas paredes, baú revestido com feltro, roda sobressalente
* Pneus: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm)
* Reboque legalizado para 4.500 kg (peso bruto técnico possível: 5.000 kg)
----Nosso e-mail:
Nosso serviço para você:
- Fornecimento de placas temporárias ou de trânsito internacional
- Transferência/entrega em toda a UE
Duodpsw D Ntnefx Aniow
- Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros
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Neuenstein
1 783 km
Reboque baú
OBERMAIER4,5 to 1 Achs Möbelkoffer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 770 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/2008, comprimento do espaço de carga: 6 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, * 7314 – ID do veículo para consultas telefônicas
- Tipo: OS1-L50ZL
- Eixos GFA, freios a tambor, suspensão pneumática para elevação e abaixamento, apoios dianteiros e traseiros, barra de tração regulável, portas traseiras tipo portal, trilhos de amarração embutidos nas paredes, anel de 40 mm
- Pneus: 215/75R17,5 (1º eixo: 5 / 6 mm, 2º eixo: 5 / 6 mm)
- Reboque com peso reduzido para 4.500 kg
- Altura de carga: 2,39 m
---- nosso endereço de e-mail:
nosso serviço para você:
- Obtenção de placas provisórias ou de exportação
- Transferência / entrega em toda a UE
- Desembaraço aduaneiro para exportação para países terceiros
Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número*
Duodpfxjww Sqie Aniew
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1 783 km
Reboque baú
OBERMAIER1 Achs Anhänger Alu-Möbelkoffer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 770 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, * 7315-ID do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: OS1-L50ZL
Dsdpfxjyl E Rqo Anieuw
* ABS, eixos SAF, suspensão pneumática, rodado duplo, lança regulável em altura, roda eletrónica
* Caixa móvel forrada a feltro, portas tipo portal, 2x calha de amarração
* Pneus: 1º eixo: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)
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Neuenstein
1 783 km
Reboque baú
Walther 1-Achs Anhänger Alu-Möbelkoffer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 1 920 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 6 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 440 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, Equipamento: ABS, * 3010-ID do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: N4K105
* ABS, eixos SAF, travões de tambor, suspensão pneumática, duplo pneu, lança ajustável em altura, roda elétrica
* Caixa de móveis revestida a feltro, portas traseiras tipo portal, 2x trilhos de fixação
* Pneus: 1º eixo: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 6 mm)
Dodpfoyl E Rwex Aniouw
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Reboque
Mersch VT1-075E 1-Achs Verkehrsleitanhänger
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Condição: usado, peso máximo de carga: 370 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, * 40890 - ID do veículo para consultas telefónicas
* Reboque de segurança viária de 1 eixo
* Fabricante: Mersch, Modelo: VT1-075E
* Painel de sinalização rebatível
* Peso em vazio: 380kg
* Peso bruto autorizado: 750kg
* Roda de apoio, 2 suportes traseiros, timão ajustável em altura, travão de mão
Duedpfx Anox I Umzeiew
* Entrega disponível em todo o país mediante consulta
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGEL3-Achs Auflieger ADR Edscha Liftachse LASI
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Condição: usado, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, * 8953- ID para consultas telefônicas
* ABS, EBS, suspensão pneumática elevação+descida, eixos SAF, freios a disco, rodas de alumínio, eixo elevatório, portas tipo portal, lona corrediça, trilho perfurado direito, batente para paletes, argolas de amarração, Edscha (teto corrediço), parede lateral de alumínio 55 cm, caixa para paletes, caixas de armazenamento
* LASI EN 12642 XL
* ADR EX/II, FL & AT
* Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (5 / 8 mm)
* Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (10 / 10 mm)
* Pneus eixo 3: 385/65R22,5 (6 / 10 mm)
----nosso endereço de e-mail:
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Djdpfxsy Sdwdo Anisuw
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil:
----Freio:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixo:
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR
----Timon:
* Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas)
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação em LED 12 / 24 V
* Giroflex em LED (removível) na traseira
----Componentes gerais:
* Proteção lateral contra choque
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente
* Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos
* Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito
* Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie)
* 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie
----Área do rebaixado:
* Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes)
----Fixação de carga (pacote La-Si composto por):
* 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal
* 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo
* 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas
* Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN
----Alargamento:
* 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro)
* Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm
Dodpfsxptn Rsx Anijuw
* Ajuste lateral mecânico
* Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal
----Altura de carga:
* Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática)
----Pintura:
* Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo
* Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Dsdpfx Aney Slp Ijieuw
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702011668, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do conjunto: 16.000 kg
Carga de sela indicada: 11.000 kg
Peso em vazio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento do piso aprox.: 13.650 mm
Largura do piso aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassis Porta-contêiner Semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível
13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Quadro externo com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
Calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas tipo quarto de concha
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conexões de engate dianteiras com proteção contra inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Rodas e Pneus
385/55 R19,5" Marca a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento
Iluminação lateral LED amarela instalada o mais para dentro possível
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branca/vermelha traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos com proteção contra inversão, sem cabo de ligação
Piso
Compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção ômega, sobre vigas longitudinais, adequado para cargas pontuais elevadas, capacidade para eixo de empilhadeira de até 7.100 kg
Observação: Deformação do piso devido às condições climáticas é possível!
Parede frontal/Estacas dianteiras
Perfil oco em alumínio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, estacas de canto em aço, versão volumétrica, com 2 "janelas de observação"
Homologação/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Djdpfx Asy Sk Szonisuw
Patas de apoio: Revestidas em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga de selagem informada: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura máxima total: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável
13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t
Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Para-lamas de um quarto
Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível
Dsdpfxey Sk Rqj Aniouw
2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente
2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa
2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume
Homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
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