Sommer Jumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5 comprar usado (2 240)

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 260 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2003, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Devido ao elevado número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só podem ser processados MEDIANTE FORNECIMENTO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Não podemos processar pedidos por e-mail SEM número de telefone! Agradecemos a sua compreensão! Para consultas telefónicas e via WhatsApp, por favor contacte-nos. Bwjdpfx Ajwx Drhscfju * Chassis galvanizado * Duplo piso SEM travessas de carga * Eixo elevatório * Eixos SAF com travões de disco * Portas tipo portal * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento * Suporte de roda de emergência SEM roda sobressalente * Tara: aprox. 7.740 kg * Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Pneus 385/65 R 22,5 Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão Bodpfexq Ic Ssx Acfowu 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Bwodoxq Idcopfx Acfeu Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 847 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Equipamento: ABS, Schmitz basculante de cereais em alumínio de 3 eixos, tipo: SKI 24 SL 9.6, aprox. 50m³, galvanizado, travões de disco, eixo elevatório, suspensão pneumática, eixos Schmitz, porta cereal, porta traseira basculante, plataforma, lona de enrolar, EBS, ABS 1º proprietário Inspeção válida até 06/2026 - SP 12/25 Bwsdpexb Incefx Acfeu 3 unidades disponíveis

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Freios: Bwedpjl Tpy Hjfx Acfou * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Freios de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar os freios ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 conectores de corrente de 7 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como espaço publicitário * Proteção inferior com 2 para-choques * Placa dobrável tipo A na parte traseira para remoção de resíduos ----Plataforma para contentores: * Comprimento da pista de roletes de aproximadamente 6.950 mm * O contentor de roletes é fixado por um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor que podem ser encaixados, com 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos entre 5.000 e 7.000 mm ----Altura de condução: * A vazio, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, mesa rotativa e engate ----Informações: * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Semirreboque plataforma jumbo rebaixado Extensível telescópico - para transporte de materiais de construção e máquinas de construção Bwjdpeu A Nilofx Acfeu - NOVO - SEM USO - Peso bruto total: 36.000 kg Peso em vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm = Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma na parte inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga na cava, descarregado aprox. 830 mm Estrutura: Construção soldada do chassi central extensível Comprimento de extensão: 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no semirreboque + posição extra para contêiner de 40 pés na cava Versão reforçada para transporte de materiais de construção, projetado para 20 t em 5 m no centro de gravidade e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de peças de madeira L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na dianteira e traseira no suporte inferior Chassi externo reforçado no platô de transição, 6 mm Chassi externo reforçado na cava, 6 mm Travessas cônicas Apoio intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), bloqueável mecânicamente e executado como travessa com alojamento para estacas tubulares de 80x80 mm, além de 1 par de argolas de amarração de 5 t integradas externamente no apoio intermediário Chassi para cavalo-mecânico 2-eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na dianteira, 3 pares e na traseira 10 pares de argolas de amarração de 10 t extensíveis no chassi externo, dos dois lados, também rebatíveis para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de suportes para amarração com barra de aço redonda soldada na parte inferior do chassi externo Componentes do Chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas tubulares de 80x80 mm, em ambos os lados do chassi externo 6 travessas para estacas tubulares de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de aço, perfil tubular de 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cintas de fixação na parte superior, galvanizadas a fogo 3 pares de travas para contêiner no platô da cava, rebaixáveis, para: 1 x contêiner de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés 1 x contêiner de 40 pés quando estendido Trilho em U para rampas no final do chassi Sistema de apoio: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 apoios tombantes, em ambos os lados na traseira do chassi Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Levantamento do 1° eixo Entre-eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo auto-direcional SAF na última posição, com giro de aprox. 20°, bloqueio eletropneumático automático ao engatar a marcha à ré Último eixo autodirecional Sistema de freios/suspensão: Sistema de freios marca Wabco Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança: Intervalo padrão de sinalização: a cada 15 minutos com ignição ligada a cada 24 horas com ignição desligada Indicador de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para visor na cabine (caminhão precisa estar preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados por visor (quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freios etc.) Piso: Assoalho de larício 3

Condição: usado, peso em vazio: 2 350 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 1 eixo, eixos SAF, suspensão pneumática, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Carroçaria: Reboque BDF de 1 eixo, eixo SAF, freios a tambor! Plataforma intercambiável -9339- disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros! Bwsdpsu Ibfvsfx Acfsu

Condição: usado, peso em vazio: 2 350 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 1 eixo, eixos SAF, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de travagem), proteção inferior, estabilizadores dianteiros e traseiros, proteção lateral de alumínio, rodas duplas. Superestrutura: Reboque BDF de 1 eixo com eixo SAF, travões de tambor. Bodpfx Aeu Ilr Tecfswu Plataforma de troca -9333- disponível por um custo adicional! ESPECIFICAÇÕES DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 6 980 kg, peso máximo de carga: 32 020 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e rebaixamento, ABS (sistema antibloqueio), cortina lateral. Bwsdpfoi Rqktsx Acfou Superestrutura: Mega Trailer, duplo piso, 4 unidades disponíveis! Acessórios para espaço HILTI - INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1993, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1993, Localização do veículo: Bovenden, Bwodoi Rphnopfx Acfou Superestrutura: Garra, capacidade de carga útil de 300 kg, largura da garra 740 mm, profundidade 600 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 4 630 kg, peso máximo de carga: 13 370 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2019, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 5 540 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, 2 eixos, eixos SAF, tandem, suspensão pneumática, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), portinhola, argolas de amarração, apoio dianteiro, apoio traseiro, barra de tração com altura ajustável. Bwsdpfx Asv Awviocfou Superestrutura: Reboque de basculamento trilateral tandem, 2x eixos SAF de 9t, chassis galvanizado a fogo! Rampas de acesso disponíveis por mais 990,00€ (líquidos)! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Veículo novo * Reboque de plataforma baixa * Peso bruto: 30.000 kg * Peso em vazio: 6.400 kg * Capacidade de carga útil: 23.600 kg * Dimensões totais: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Dimensões internas: 6.500 mm x 2.520 mm Bwsdpjtyh Dpofx Acfju * Altura do piso de carga: 890 mm * Pneus: 12 unidades 235/75 R17,5 * Ângulo de rampa: 10 graus * Suspensão parabólica ou a ar * Sistema de travagem EBS 24V * Sistema elétrico 24V * Estrutura soldada robusta em aço de grão fino * Placa de sinalização 4 vias * Luzes de advertência rotativas * 3 pares de argolas de amarração de 10 toneladas embutidas na plataforma rebaixada * 2 pares de argolas de amarração de 10 toneladas embutidas na plataforma elevada * 4 pares de argolas de amarração de 3,0 toneladas no quadro externo * 4 pares de argolas de amarração de 2,0 toneladas sobre os recortes das rodas * Piso com tábuas de madeira macia de 50 mm * Chassi e bogie galvanizados por imersão a quente * Rampas de acesso monobloco galvanizadas a quente * Elaboramos uma oferta personalizada, se desejar * Vários veículos em estoque * Disponível também em outros tamanhos e categorias de peso ATENÇÃO !!!!! LEIA COM ATENÇÃO !!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois também anunciamos este item em outras plataformas. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção prévia, para evitar qualquer mal-entendido sobre o estado e a adequação para o comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento — e são altamente recomendadas! As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. As dimensões internas indicadas são aproximadas. Para veículos novos podem surgir custos adicionais com transporte e documentação. ACEITAMOS TROCA COMO PARTE DO PAGAMENTO POR QUASE TUDO!!! NEGOCIAÇÕES DE TROCA E PAGAMENTO DA DIFERENÇA SÃO POSSÍVEIS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta, das 8h30 às 17h; sábado das 8h30 às 14h Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, quilometragem: 1 023 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 Caminhão Jumbo * Euro 6 * Caixa de câmbio automática * Cabine Stream Space com 2 beliches * Defletor de teto * ACC - Piloto automático adaptativo com controle de distância * Assistente de faixa * Aviso de colisão * Portas tipo portal * Eixo elevável * 2 tanques * Suspensão pneumática * Ar-condicionado automático * Aquecedor estacionário * Banco aquecido * Refrigerador * Engate para reboque * Rádio/CD/AUX * Sistema de navegação * 1º proprietário * Inspeção: 06/26 - SP 12/26 * Nova embreagem Mercedes aos 919.000 km * Reboque: * Rufa tandem de 2 eixos tipo ZTC 19-22 * Sistema de carga passante * Portas tipo portal * Eixos SAF * Suspensão pneumática * Regulagem de nível * Freios a tambor * Pneus: 235/75R 17.5 duplos * EBS * ABS * Inspeção: 06/26 - SP 12/26 * Tara Rufa: 5.370 kg Bjdpfx Aceyyt E Tsfowu * PBTC: 18.000 kg

Condição: usado, potência: 141 kW (191,71 cv), tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 8 443 h, Equipamento: ar condicionado, = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de lubrificação automática Bjdpfx Acozh Ehtofswu - Controlo de climatização - Pá de escavação - Controlo por joystick - Acoplamento rápido - Rádio - Trilhos de aço = Observações = Informação adicional: Marca: DOOSAN Modelo: DX 235 LCR-5 Ano: 2015 Horas: 8443 Nº de série (VIN): DHKCEBBWAF0001212 Motor: 141,2 Kw Pesos: total: 24900 kg Trilhos: 600 mm 3D / ROTADOR COM INCLINAÇÃO / LUBRIFICAÇÃO CENTRAL / AR CONDICIONADO Tipo de acoplamento rápido: Rotador com inclinação = Mais informações = Peso em vazio: 24.900 kg Dimensões (C x L x A): 902 x 300 x 339 cm Marca do motor: Doosan Marcação CE: sim Estado geral: razoável Número de série: DHKCEBBWAF0001212 Para mais informações, entre em contacto com Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 317 000 km, potência: 345,68 kW (469,99 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2020, número de camas: 2, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, CAMIÃO JUMBO COM REBOQUE Retardador, bloqueio do diferencial, ar condicionado estacionário, ar condicionado automático, aquecimento estacionário, caixa frigorífica, sistema de navegação, regulador de velocidade, cabine XXL, câmara de marcha-atrás no reboque. Superestrutura galvanizada, teto elevatório, lona deslizante e portas traseiras. Camião para transporte de máquinas com teto Edscha. Reboque HuW. Bwjdpezi Sbvefx Acfju

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Bwjdjzd Uvlopfx Acfju * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Bwedpezd Uyqefx Acfju Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Dolly para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento para contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso Bwodpfxozhf Ake Acfsu - acionamento pneumático O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas. Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Dolly com coroa de rotação de esferas robusta Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t) Calços com suporte, proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado *Dispositivo de engate para reboque Dolly Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado *Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor "Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida *Rodas e Pneus 235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica *Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão *Piso Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga Tampa reforçada adequada para passagem de veículos 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg *País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas *Pintura Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Olhal de tração: KTL preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XLER6x20005253012, quilometragem: 1 650 546 km, potência: 323,62 kW (440,00 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 935 kg, peso máximo de carga: 13 175 kg, peso total: 26 100 kg, tamanho do pneu: 385/55R22,5 / 295/60R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 950 mm, consumo de combustível (urbano): 33 l/100 km, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 60 m³, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2011, peso operacional: 12 935 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, Chassis Scan R440 com carroçaria de caixa intercambiável Bwodpfjv Su Hdsx Acfsu

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2001, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos = - Suspensão pneumática - Caixa de ferramentas = Observações = Bodpfx Aev Awktocfswu PACTON / JUMBO 13,60 METROS FECHADO, CHASSIS TOTALMENTE EM AÇO, PISO DE MADEIRA, EIXOS BPW & FREIOS A TAMBOR, INDICADO PARA USO PESADO!! BPW - EIXOS ECO!! FREIOS A TAMBOR!! SISTEMA DE FREIOS ABS!! DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA; Aproximadamente 13,60 x 2,48 x 2,65 m (interno) PISO DE MADEIRA!! ORIFÍCIOS EXTRAS PARA ARMAZENAMENTO NO PISO!! PORTAS TRASEIRAS EM ALUMÍNIO!! MAIS REBOQUES (DE TODOS OS TIPOS) EM ESTOQUE PARA VENDA, > 75 CAMINHÕES/REBOQUES EM ESTOQUE!! ENVIO, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU REGISTRO DE TRÂNSITO? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! FAVOR ASSISTIR NOSSO VÍDEO CORPORATIVO NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) TAMBÉM PODE ACESSAR NOSSO WEBSITE; ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO" = Outras informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW ECO Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 20%; Perfil pneu direito: 20% Eixo traseiro 3: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 8.090 kg Capacidade de carga: 31.410 kg Peso bruto total: 39.500 kg Funcional Marca da carroceria: JUMBO 13,60 METROS BOX DE COMPENSADO COM PORTAS DE ALUMÍNIO Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: bom Identificação Placa: OG-79-LR Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou com Erik Engel para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2000, * Reservatório de água Bsdpsur E R Ajfx Acfjwu * Capacidade: 3.000 litros * Chassi tandem * Eixo giratório * Galvanizado * Olhal de engate * Bebedouro automático * O veículo necessita de assistência técnica no freio de inércia ATENÇÃO !!!!! LEIA COM ATENÇÃO !!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também está anunciado em outras plataformas. Recomendamos fortemente a visita e inspeção, para evitar possíveis equívocos quanto às características e adequação do equipamento para o comprador. As visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas!!! Imagens ilustrativas; podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. As medidas internas indicadas são valores aproximados. ACEITAMOS USADOS NA TROCA POR QUASE QUALQUER ITEM!!! NEGOCIAÇÕES DE TROCA E PAGAMENTO DIFERENCIADO SÃO POSSÍVEIS!!! Pátio de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques novos e usados sempre em estoque!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 660 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Reboque jumbo de plataforma rebaixada com permissão diária. Extensível telescopicamente – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - Estado semi-novo - Peso bruto total admissível: 36.000 kg Peso vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma no rebaixo inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga no rebaixo central, descarregado aprox. 830 mm Chassi: Chassi central extensível, soldado Comprimento de extensão 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no reboque + posição adicional para container de 40 pés no rebaixo Execução reforçada para transporte de materiais de construção, dimensionado para 20 t em 5 m no centro de gravidade, e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de componentes de madeira C/L/A aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na frente e atrás com suporte Chassi externo reforçado na plataforma rebaixada 6 mm Chassi externo reforçado no rebaixo central 6 mm Travessas cônicas Suporte intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), travamento mecânico, concebido como travessa de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm, e 1 par de anéis de amarração de 5 t integrados ao suporte intermediário externo Chassi preparado para cavalo-mecânico 2 eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na frente 3 pares e atrás 10 pares de anéis de amarração de 10 t, extensíveis nos dois lados do chassi externo, também rebatíveis para fixação de cargas com excesso de largura 10 pares de “mushrooms” de amarração soldados com vergalhão na parte inferior do chassi externo Componentes do chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas quadradas 80x80 mm, ambos os lados no chassi externo 6 travessas de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm 24 estacas de aço galvanizado 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cinta 3 pares de travas para container no rebaixo central, retráteis, para: - 1x 20 pés - 1x 30 pés - 1x 40 pés (no estado estendido) Trilho em “U” para rampas na extremidade do chassi Dispositivo de apoio: Macacos mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 suportes de queda, ambos os lados da traseira Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Bedpfx Aju A Nhnscfjwu Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Lift no primeiro eixo Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo direcional móvel SAF, aprox. 20° de ângulo, travamento eletropneumático automático ao engatar a ré Último eixo direcional Sistema de freios/Suspensão: Sistema de freios Wabco Conexões de ar/freio com 2 cabeças de engate individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Assistência/Sistemas de segurança: Intervalo padrão de comunicação: a cada 15 minutos com ignição ligada, ou a cada 24 horas desligado Indicador de carga do eixo via EBS CAN-bus para exibição no display da cabine (caminhão deve vir preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados pelo display (quilometragem, carga no eixo agregado, diagnóstico dos freios, etc.) Piso: Assoalho de madeira de larício 35 mm, duplamente impregnado, longitudinal, com pequenas folgas, sobre as rodas com chapa xadrez de aço Parede dianteir

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Bodpfxjtvfkfe Acfswu RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, quilometragem: 11 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, comprimento total: 6 990 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 980 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Bürstner Lyseo TD HL 644 G Harmony Line – Equipamento de autonomia superior, 180 CV, transmissão automática, cor cinza Lanzarote, 2 painéis solares e inversor: Seja bem-vindo à sua próxima aventura! À venda, uma autocaravana premium absolutamente nova: o Bürstner Lyseo TD HL 644 G, na exclusiva versão Harmony Line (modelo de 2023, primeira matrícula em 30/07/2025). Este modelo semi-integrado apresenta um motor Fiat Ducato 2.2 litros potente, com 132 kW / 180 CV e uma confortável transmissão automática (Euro 6D Final). Com uma quilometragem muito baixa, apenas 10.423 km, proveniente de um único proprietário e com inspeção técnica válida até julho de 2028, esta autocaravana está pronta para as suas férias! O veículo destaca-se com a sua moderna pintura cinza Lanzarote e as marcantes luzes diurnas LED da Fiat, atraindo todos os olhares. No interior, o elegante acabamento dos móveis "Bahia", combinado com o requintado estofamento "Genua Pure", cria uma atmosfera acolhedora e luxuosa. Graças à redução de peso de fábrica para 3.500 kg, o veículo pode ser conduzido com a carta de condução de automóvel de passageiros. O extenso equipamento adicional não deixa nada a desejar em termos de autonomia e conforto: para uma independência máxima, são fornecidos dois painéis solares (incluindo 1 painel solar de 100 W com controlador), juntamente com um potente inversor de 2.000 Watts com prioridade de alimentação – perfeito para utilizar aparelhos de 230 V mesmo fora de parques de campismo. Para noites agradáveis, está instalada uma antena parabólica automática com uma TV de 24 polegadas, bem como um moderno rádio 2-DIN. As manobras são fáceis graças à câmara de marcha-atrás. Outros destaques incluem o toldo de 4,0 m, cor antracite, com iluminação LED, um prático sistema de ventilação SOG para a sanita, uma ligação externa de gás (ideal para churrasco) e o regulador de pressão de gás de segurança Toptron CPU (Unidade de Proteção em Caso de Impacto), incluindo visor remoto. Para a estação fria, o depósito de águas residuais é aquecido por uma espiral de aquecimento integrada. A grande garagem traseira já está equipada com dois trilhos de montagem práticos, e, para máxima segurança, estão instaladas fechaduras adicionais HeoSafe. Nota sobre o estado: Até o momento, não foram realizados testes de estanqueidade. O veículo está em excelente estado, tanto visual quanto tecnicamente. Bwjdpfxjvl Nn Ns Acfsu Entre, ative o controlo de velocidade e desfrute do luxo puro sobre rodas – esperamos a sua visita em Dülmen! ----Detalhes do veículo: * Marca e modelo: BÜRSTNER Lyseo TD HL 644 G * Linha de equipamento: Pacote Harmony Line Fiat Maxi & Lyseo TD * Tipo de carroçaria: Semi-integrada * Primeira matrícula: 07/2025 * Modelo: 2023 * Quilometragem (quadro): 10.423 km * Número de proprietários anteriores: 1 * Inspeção técnica (HU): Válida até 07/2028 * Classe de emissões / Autocolante ambiental: Euro 6D Final / Verde * Número de lugares registados: 4 * Peso bruto autorizado: Reduzido para 3.500 kg * Cor da cabine: Cinza Lanzarote * Decoração dos móveis / Estofamento: Bahia / Genua Pure Chassis e motor:?Chassis: Fiat 2.2-180-35 Light * Motor: 2,2 l Multijet * Cilindrada: 2.184 ccm * Potência: 132 kW / 180 CV * Tipo de transmissão: Transmissão automática Equipamento e destaques:?Grande garagem traseira (incluindo 2 trilhos de montagem) * Pacote de autonomia: 2 painéis solares e inversor de 2000 W com prioridade de alimentação * Antena parabólica automática com TV LED de 24 poleg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 531 399 km, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: cinzento, Ano de fabrico: 1985, Equipamento: grua, guincho de cabo, IVECO FIAT 190-42-4.4/AUSTERAS; primeira matrícula em 1985; inspeção regular válida até 10/2025; perfeitamente funcional; grua Bonfiglioli P34000/TL; caixa fixa de 5,5 m; capacidade útil de 8.000 kg; guincho TMA; estabilizadores hidráulicos dianteiros e traseiros; embraiagem nova. Bwjdpfx Ajzhmtqecfju