Absperrung Schilderpaket Mit Rampen comprar usado (7 202)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora (spring brake emergency release) * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 toneladas Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Barra de tração / Gancho de flange: Bdedpov D Tcbsfx Abnec * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico (quartos) ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na frente da parede frontal e inclinação traseira para posterior instalação de travamento para transporte de contêineres de 20” * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio (1x) * Parede traseira de aço, removível, armazenável entre suportes das rampas, quando não utilizada, à frente da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi exterior perfurado, aproximadamente 45° dobrado, com 2 toneladas de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar arcos de amarração embutidos de 3 toneladas a cada 600 mm * Nas esquinas, dianteira e traseira, um ponto de ancoragem de 6,3 toneladas em cada * Diversos furos na travessa frontal e traseira para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas * Trava Profifix no eixo longitudinal central para fixação de carga até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas mecânicas de treliça em uma peça com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (compactáveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Entre-eixos: * Entre-eixos de 1.140 mm ----Pintura: * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em uma cor personalizada RAL de acordo com o cliente (exceto cores especiais ou metálicas), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante / Olhal flangeado: * Tirante ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais adicionais: Bodsv Eq Evjpfx Abnsdc * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm montada externamente do lado direito dianteiro no painel frontal * Proteção lateral antienrosco * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Preparação diante do painel frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contêiner 20" * Painel frontal aparafusado em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio * Painel traseiro de aço deslizante pode ser guardado entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, internamente junto ao painel frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos orifícios no painel frontal e viga final para opções de amarração de até 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de piso em gradil, monobloco, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 mm ----Pintura: * Tirante, painel frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha do cliente (exceto acabamentos especiais ou metálicos), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timon/barra de tração/ * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm (total de 2.250 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais: * Manivela de suporte Jost frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas quarto de roda em plástico ----Plataforma do reboque: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com mola de elevação * Parede traseira de aço removível entre as rampas (suporte interno dianteiro quando não utilizada) * Suportes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto Bdedexglibspfx Abnec * Diversos orifícios na barra frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de gradil mecânico em peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, incluindo barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola ----Eixos: * 2 x 7 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis galvanizados a fogo externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico dianteira à direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: Bodjxglh Repfx Abnodc * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo de preparação para posterior montagem de travas para contêineres antes da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais basculantes em chapa de aço trapezoidal com mola auxiliar para basculamento * Parede traseira de aço removível e armazenável na dianteira durante o não uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado chanfrado em aprox. 45 graus, resistência de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Instalação opcional de ganchos de amarração retráteis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 ton. * Diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * Rampas de acesso em treliça mecânica, peça única, com mola de assistência para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (contráteis até 20 mm) * Inclinação na traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais na RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluso certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva Bsdpfx Ajy Augwebnodc * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: Bodpsykx Nksfx Abnedc * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW Bdodpfx Abeykx Nqjnsc * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré Bdodpji Ai E Rjfx Abnjc - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° Bodpfxjrvw U Sj Abnsdc • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Bdedpfjxw T Uaox Abnoc - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 21.210

Condição: usado, primeira matrícula: 04/1993, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 450 kg, peso total: 2 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque de plataforma baixa, primeira matrícula em 06/04/1993. Rampa de acesso, engate Rockinger, capacidade útil de carga de 1.450 kg, peso bruto permitido de 2.000 kg. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL DO VEÍCULO SÃO DECISIVOS; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, por favor, contate o Sr. Faller pelo número fornecido. //TROCA, RETOMA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia*. Consulte mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia e não são vinculativos. Somente o contrato de compra celebrado na concessionária é vinculativo. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Bjdpfx Aol Tikhobnedc

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E basculante trilateral com canais para rampas Dimensões da caixa: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Canais para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de marcha à ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade 2.700 kg/par) por 639,- euros c/IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros c/IVA * Suportes traseiros para carga pesada por 250,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 60 cm removível nos 4 lados por 1.189,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 90 cm com abertura nos 4 lados por 1.449,- euros c/IVA * Lona alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em razão de acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Bdsdpfox T R S Rjx Abnjc Grande seleção permanente de novos reboques de passageiro das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha por um custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 525 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Basculante trilateral de 4 metros elétrico com canais para rampas Dimensões da caixa: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto de 4 metros com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de subida. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Inclui canais para rampas sob a superfície de carga * Iluminação LED * Basculamento eletro-hidráulico, incluindo bateria * Laterais de alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de ré Bjdpfx Ajx T R Thsbnedc Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700kg/par) por 689,- euros IVA incluído * Preparação para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído * Suportes reforçados traseiros por 250,- euros IVA incluído * Grades para folhas em 60cm ou 90cm, cobertura alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem sofrer alterações devido a sobretaxas de matéria-prima. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponível imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E basculante trilateral com calhas para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Bsdpfx Abex T Sa Njnjdc Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com madeira resistente. Basculamento elétrico, equipado com calhas para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Calhas para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais de alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com sistema automático de reversão Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639 € com IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250 € com IVA incluído * Suportes traseiros para cargas pesadas por 250 € com IVA incluído * Grade para folhas 60 cm, removível nos quatro lados, por 989 € com IVA incluído * Grade para folhas 90 cm, com abertura nos quatro lados, por 1.149 € com IVA incluído * Lona alta e estrutura mediante consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também podem ser encomendados online. Para o transporte doméstico, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: Bdjdpfx Aox T Sbysbnec * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA Bdodsx T R Ixepfx Abnjc * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: Bodpfx Aex T R Npsbnodc * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso em vazio: 4 680 kg, peso máximo de carga: 13 320 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, | Reboque basculante tandem rebaixado Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculante trilateral com rampas embutidas | Capacidade útil de 13.320 kg | Lança com altura regulável | ABS | Comprimento da plataforma: 5,75 m, largura: 2,35 m, altura das laterais: 0,60 m | Suportes traseiros rebatíveis | Pneus: 435/50 R19.5, eixos BPW | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Bdedpfx Aoxztrmjbnjc

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm Bdodpfx Abepk Dv Rsnoc * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro Bdsdpeq Dyvyefx Abnoc * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t Bdodpfx Ajl Th Ncebnec ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Oitava flangeada: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Oitava flangeada 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Sapatas de apoio rebatíveis externas na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente, lado direito, externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico quarto-de-círculo ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 5,37 m * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com mecanismo de elevação da borda * Parede traseira de aço escamoteável, pode ser armazenada entre os suportes de rampa diante da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada em aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos no suporte frontal e terminal para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas mecânicas inteiriças em grelha, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ao chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Entre-eixos: * Entre-eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante, parede frontal, tampa traseira, sapatas de apoio e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e oitava flangeada de 40 mm pintados em preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível sob consulta ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de articulação tandem ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete galvanizado ajustável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ Bdjdjv Dz N Aspfx Abnoc * Iluminação por LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Proteção anti-encarroçamento aparafusada * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Macaco mecânico Jost, dianteiro * Dois suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas travas centrais, além de 3 externos na parede frontal * Chassi galvanizado * Basculante lateral trilateral de aço (3 lados) * Laterais contínuas, sem estaca central, dobráveis, com amortecedor de mola * Tampa traseira dobrável e basculante com trava manual central * Estaca traseira galvanizada aparafusada * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Cada canto com 1 x 5 t argola de amarração embutida e rebatível * Além de 4 x 3 t argolas de amarração embutidas e rebatíveis na longarina lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira sob o assoalho do chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, timonete e macaco pintados em preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em cor RAL disponível com custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante/Tirante com olhal flangeado: * Tirante galvanizado ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus * Iluminação LED Bdsdpfoq Hg Dxox Abnec * Tomada elétrica 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-choque traseiro aparafusado * Para-lamas de plástico tipo ¼ * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos de rede lateralmente e na traseira nos suportes do sistema de travamento central, além de 3 unidades no lado frontal externo * Chassi galvanizado * Plataforma de caçamba basculante lateral em aço para 3 lados * Laterais contínuas sem colunas centrais, rebatíveis com auxílio de mola nas gáveas laterais * Tampa traseira rebatível e tipo oscilante com travamento central manual * Poste traseiro aparafusado galvanizado * Piso de chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 5 t anel de amarração rebatível embutido * E lateralmente 4 x 3 t anéis de amarração embutidos rebatíveis no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e com esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, embutido sob a plataforma no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha mediante custo adicional * Piso e frente galvanizados ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ Bsdspk D D Uopfx Abnsdc ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: Bodpfxepk D Dms Abnodc * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7