Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle comprar usado (64 160)

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassi Altura do chassis: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento do piso de carga: 930 cm Comprimento das rampas: 350 cm Comprimento do pescoço de ganso: 415 cm Reboque tipo plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 255 cm Comprimento máximo: 1360 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 235/75 R17.5 Fpsdpfx Aeu H Ef Rsamjg Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 40% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 30% Pesos Peso bruto total permitido: 44.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 90 cm Identificação Número de registro: C350356 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5GC6L007092, primeira matrícula: 01/2006, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 350 mm, Ano de fabrico: 2006, Chassi Diâmetro do pino da quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / timão: 145 cm Estrutura Plataforma: ✓ Dimensões da plataforma: 880x250 cm Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 880 cm Comprimento do piso de carga: 880 cm Comprimento das rampas: 255 cm Comprimento do pescoço de ganso: 315 cm Carreta com plataforma rebaixada: ✓ Largura máxima: 300 cm Comprimento máximo: 880 cm Extensível: ✓ Rampas ajustáveis: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Fedsu H A R Rjpfx Aamopg Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu externo esquerdo: 95%; Perfil do pneu externo direito: 95% Peso Bruto Total (PBT): 16.777.215 kg Altura da plataforma de carga: 95 cm = Informações da empresa = Para mais informações sobre este equipamento, por favor, ligue para: ou envie e-mail para: . Nosso estoque completo está disponível em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm Estrutura Altura do prato: 125 cm Plataforma: ✓ Fsdpfxju H Azco Aamepg Transporte especial RAMPAS manuais: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Comprimento das rampas: 155 cm Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 250 cm Comprimento máximo: 14.500 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80% PBT: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue: ou envie um e-mail: . Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000675, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Transporte especial Fedpsu H Ai Hsfx Aamepg Reboque baixo: ✓ Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 90%; Perfil dos pneus exterior direito: 85% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70% Peso bruto total admissível: 45.000 kg Matrícula: C270710 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um panorama completo da nossa frota pode ser encontrado em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso stock.

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis Altura do chassi: 93 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato de carga: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 peças: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 932 cm Comprimento das rampas: 350 cm Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 255 cm Comprimento máximo: 1360 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50% Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40% Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25% Pesos Peso bruto total permitido: 44.000 kg Funcional Altura da superfície de carga: 93 cm Identificação Placa: C354831 Fpsdpfx Aeu H A Rdjamsg = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato através do telefone: ou e-mail: . Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: . Não se esqueça de se inscrever no nosso boletim informativo para receber atualizações semanais sobre o estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira Fpedpjxnnk Defx Aamjg -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Fodpfx Aasxgm S Demspg Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: Fpsdpfxewviwks Aamjg -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo Fpjdewu Agiopfx Aamog -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Fpsdpfswu A Slsx Aamog Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Fedpfx Aexnym Djamspg Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 22822 Especificações: Modelo 2013 Nível inferior: aproximadamente 9 metros Nível superior: aproximadamente 5 metros Suspensores pneumáticos e foles substituídos Freios substituídos Condor à espreita de sua presa Ativação do 3º eixo (apenas brincadeira). Pressão do ar no primeiro eixo Rampas de acesso incluídas Extensões não incluídas Correntes a bordo do nosso caminhão não incluídas. Pneus (ver fotos) Pronto para entrega Descrição: Fedoyxk Hrspfx Aamopg 2013 Broshuis E2190/27 reboque semirreboque de 3 eixos com eixos de tração. Todos os suspensores pneumáticos, foles, pernas de apoio, grampos de trilho (dianteiros) e sinos de ar foram substituídos. Os freios são novos. A balança traseira pode apresentar pequenas dificuldades, o proprietário sugere que pode ser suficiente lubrificá-la. Pronto para entrega. Tuf: Sim Homologação UE até: 12.11.2026 Peso próprio: 1 Modelo: E2190/27 semirreboque de 3 eixos com rampas = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabricação: 2012 Eixo traseiro direcional (3º eixo) Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do nível inferior: 9,50 m Comprimento do nível superior: 4 m Freios em bom estado Recém pintado Peso próprio: 8.910 kg Peso bruto admissível: 50.000 kg Disponível imediatamente Descrição: Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano de fabricação 2012. Segundo o proprietário, os freios estão em bom estado. Disponível para entrega imediata. Inspeção técnica: Sim Aprovado UE até: 06.05.2026 Peso próprio: 8.910 kg Fodey Dn Hmopfx Aamopg Peso total: 50.000 kg Modelo: Semi-reboque Jumbo 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Chassi: - Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável - Chassi externo fechado como quadro externo perfurado - Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui estrias nas rampas - Fixação em posição de transporte com cintas de amarração - Operação por alavanca de comando montada atrás à direita - Deslocamento lateral hidráulico Piso: - Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores de freio automáticos - Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm - 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: Fsdpfsxxl E Hex Aamepg - Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral de alumínio - 4 calços com suportes - Suporte longitudinal para placa na traseira - 1 placa ECE destacável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais: - 2x no pescoço de ganso - 2x na plataforma de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso em vazio: 12.060 kg Capacidade de carga útil: 34.440 kg Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm Largura: 2.550 mm Informações adicionais - 3 eixos direcionados hidráulicos forçados - Cunha de desvio sobre o selim Fpedsycpbnepfx Aameg - Barra de engate para rampas - Estacas inseríveis na plataforma de carga - Extensível telescopicamente até 26.550 mm (dupla extensão) - Caixa de ferramentas no pescoço de ganso - Roda eletrônica - Preparação eln - Função de direção hidráulica com controle remoto elétrico - Grande pacote de amarração - Unidade própria de bomba hidráulica Outros reboques de plataforma rebaixada novos e usados disponíveis. Mais informações em

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Peso útil: 54.465 kg Principais Características: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo, sem uso Pesos/Capacidade de carga: Carga no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total nos eixos: 48.000 kg Peso bruto total: 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga útil: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de subida/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevável Dimensões: Comprimento da área de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura do piso de carga: 900 mm Informações Adicionais: Fpedpfx Ajuu Hcfoamsg Piso de carga extensível duplo Travas para contêineres Alargadores laterais + sapatas de madeira para extensão adicional Anéis de amarração Conjunto de rampas de carregamento duplas rebatíveis Lubrificação centralizada 1x roda de reserva + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ Uma proteção frontal de aço galvanizado Bomba hidráulica elétrica Direção manual Twist locks = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Marca dos eixos: BPW; Perfil dos pneus (esquerda interna/externa, direita interna/externa): 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Perfil dos pneus: 100% Pesos Peso vazio: 16.535 kg Carga útil: 54.465 kg Peso bruto total: 71.000 kg Funcional Altura do piso de carga: 900 mm Estrutura extensível: Sim Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ano: 2009. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso máximo: 60.000 kg. Carga do pino central: 30.000 kg. Hidráulica compatível com NATO. Pranchas Allu + caixa de ferramentas no pescoço. Pescoço destacável hidráulico. Extensível em 6 metros. Alargamento duplo de 25 cm. Suspensão pneumática. Ponte para escavadeira: 4300x950 mm. Galvanizado. Dimensões: Pescoço: C: 4500 mm. Fpedsy I Av Dopfx Aamsg L: 2500 mm. A: 1850 mm. Altura do pino central: 1300 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2750 mm. A: 500 mm. Espessura do piso: 300 mm. Traseira do reboque: C: 4300 mm. L: 2750 mm. A: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Ano: 2008. Primeiro registro: 2009. Eixo BPW de 10 toneladas. Peso: 2.400-2.600 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga do pino central: 18.000 kg. Pneus: 235/75R17,5 80%. Reboque alemão! 2 unidades! ID NR: 632. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Peso em vazio: 16.000 kg Carga útil: 44.000 kg Peso bruto admissível: 60.000 kg Chassi extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ano: 2009. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso máximo: 60.000 kg. Carga no pino rei: 30.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Tabuas laterais Allu + caixa de ferramentas no pescoço. Pescoço de ganso hidráulico destacável. Extensível em 6 metros. Alargamento duplo: 2 x 25 cm. Suspensão a ar. Ponte para escavadeira: 4300x950 mm. Galvanizado por imersão a quente (zincado). Dimensões: Pescoço: C: 4500 mm. L: 2500 mm. A: 1850 mm. Altura do pino rei: 1300 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2750 mm. A: 500 mm. Espessura do piso: 300 mm. Parte traseira: C: 4300 mm. L: 2750 mm. Fedpfx Asy I Avqeamspg A: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5 com 80% de vida útil. Dolly D-1. Ano: 2008. Primeiro registro: 2009. Eixo BPW de 10 toneladas. Peso: 2.400-2.600 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Pneus: 235/75R17,5 com 80% de vida útil. Carreta Alemã! 2 Unidades disponíveis! ID NR: 631. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente desses Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Peso vazio: 16.000 kg Carga útil: 44.000 kg Peso bruto total: 60.000 kg Extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 01/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax STZ-3AUB Ano de fabrico: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeira matrícula: 2012 Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso bruto autorizado: 40.000 kg Peso em vazio: 10.000 kg Localização: Essen Disponível de imediato Fpjdjy H T Dispfx Aamog

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 300 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Fabricante: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 02/2012 Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso vazio: 12.700 kg Peso bruto permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de eixos: 3 Fpjdpfsy H T Dpsx Aameg Características especiais: Extensível em 3 m (16,35 m), eixo traseiro com direção forçada, cama hidráulica elevatória para pescoço de ganso Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 700 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 700 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 700 kg, primeira matrícula: 03/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Faymonville Euro-reboque rebaixado com pescoço de ganso destacável à venda Especificações 4 rebaixos para rodas, cada um com 2 metros Largura: 2,55 m Alargadores: 0,25 m Cama rebaixada: 8 metros Plataforma sobre os eixos: 4,30 m Parte superior do pescoço de ganso: 3,10 m Altura de carga em posição de condução: 0,50 m Homologação alemã Pneus com 80% de vida útil Eixos SAF 3 eixos direcionais Reboque rebaixado robusto e bem conservado, pronto para uso imediato em transportes pesados. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70% Eixo traseiro 2: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70% Eixo traseiro 3: rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.700 kg; direcional; profundidade dos pneus à esquerda (interno): 70%; à esquerda (externo): 70%; à direita (interno): 70%; à direita (externo): 70% Pesos Peso vazio: 14.700 kg Capacidade de carga: 17.400 kg Peso bruto total: 32.100 kg Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fodpfxeyw Sxte Aamepg Fabricante: Faymonville BE Mais informações Entre em contato com Gerrit Haverhoek para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2000, B= 12000 mm Peso em vazio 11.300 kg Pescoço de ganso STZ-V extensível para a frente para carregamento frontal pino rei intercambiável de 2" direção hidromecânica integrada função hidráulica de elevação e descida incluindo cilindro de apoio dimensionado para carga técnica no selim até 18 t laterais em alumínio, nos 4 lados raio de viragem 2400 mm Plataforma rebaixada (cama baixa) comprimento da plataforma plana 5.000 mm, extensível em 2.300 mm dimensão da largura da plataforma 2.550 mm altura de construção 280 mm na dianteira, engate para ligação ao pescoço de ganso STZ-V 2 calços de rampa na extremidade dianteira da cama baixa altura de carga aprox. 450 mm Chassi de 3 eixos Fjdpfx Aasy Hgh Ujmepg chassi com suspensão pneumática (CxL) aprox. 4.500 x 2.550 mm incluindo válvula de elevação e descida, com 3 eixos direccionais forçados, fabricante SAF, distância entre eixos 2x 1.310 mm Altura de rodagem 970 mm Sistema de travagem pneumática de dupla linha em todas as rodas alargador rebatível na cama baixa altura do selim carregado: 1.250 mm todos os 3 eixos direcionados hidraulicamente com direção suplementar

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2012, Faymonville SPZ-3A. Ano: 2012. Eixos SAF de 9 toneladas. Fsdpfxsy Dhqxo Aamepg Peso: 9.260 kg. Capacidade de carga: 35.740 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre o pino do reboque (kingpin): 18.000 kg. Sistema hidráulico alimentado pelo sistema NATO do caminhão. Galvanizado a zinco. Extensível até 8 metros. Direção assistida com 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Altura da mesa intermediária: 125 mm. Dimensões do piso: C: 13.720 mm. L: 2.540 mm. A: 1.500 mm. Altura do pino do reboque: 1.250 mm. Pneus: 385/65R22,5 - 80% de vida útil. Carreta alemã! ID Nº: 568. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações prévias. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade destas Condições Gerais e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Peso vazio: 9.260 kg Carga útil: 35.740 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carreta extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Ano: 2016. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso próprio: 9030 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga do pino rei: 18.000 kg. Extensão até 7,5 metros. Hidráulica opera pelo sistema NATO do caminhão. EBS, ABS, ALB. Controle remoto por rádio. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Preparação para twistlocks. Dimensões da plataforma: C: 13.600 mm. L: 2.550 mm. A: 1.480 mm. Pneus: 385/65R22,5 50%. ID NR: 561. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos firmados com a Heinhuis e às negociações anteriores. Qualquer forma de resposta implica aceitação desses Termos e Condições Gerais e declaração de ciência dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2016 Peso próprio: 9.030 kg Capacidade de carga: 35.970 kg Peso bruto total: 45.000 kg Estrutura extensível: Sim Fpjdpoy Ay Srofx Aamsg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Ano: 2018. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso próprio: 9961 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Extensível até 7,5 metros. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Controle remoto por rádio. Primeiro eixo elevável. EBA, ABS, ALB. Dimensões do piso: Comprimento: 13.550 mm. Largura: 2480 mm. Altura: 1400 mm. Altura das laterais de alumínio: 600 mm. Pneus: 385/65R22,5 com 70% de vida útil. ID NR: 513. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento deles. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 9961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carroceria extensível: sim = Informações da empresa = Para mais informações: Fpedpfxjy Ay R Io Aamsg WhatsApp: