Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nlla comprar usado (54 480)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Iodpoi Ri Hnsfx Af Rjba
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento.
Chassi:
-Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro)
-2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível
-Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas)
-Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica)
-Largura aprox. 800 mm
-Deck de madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Travamento em posição de transporte com cintas de amarração
-Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução
-Lateralmente deslocável hidraulicamente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Pés de apoio:
-Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
Iedpszabnbjfx Af Rjba
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
-Regulador automático de curso
-Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm
-1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque
-3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, montagem central
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de alumínio
-4 calços para rodas com suporte
-Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm
-4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma
-6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm
-2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei)
-3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis)
* Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm
* Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm
* Alargamento do poço rebaixado em 460 mm
* Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes)
* Pontos de inserção para estacas
* Wabco SmartBoard
* 4 eixos com pneus duplos
* 1º eixo elevável
* 3º e 4º eixos autodirecionais
* Calços de roda
----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
* Peso bruto técnico: 58.000 kg
* Peso próprio: 12.470 kg
* Comprimento total: 13.700–17.200 mm
Iodpey T Dyzofx Af Rjba
* Largura total: 2.540–3.000 mm
* Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026
----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.
----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto.
Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços:
----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
* Inspeção técnica (HU/SP)
* Processos completos de exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de placas de exportação
* Transferência de veículos
* Emplacamento de veículos
* Resgates e transportes de veículos
----Equipe VTS
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Hedensted
2 251 km
Reboque MAX Extensível / Semi-reboque extensível
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102167, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 42.000 kg
Isdszd Rpbopfx Af Rjba
Peso bruto total permitido: 8.150 kg
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30%
Estado dos pneus traseiros: 30%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-10
Para mais informações, contate o departamento de vendas da Lastas.
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00090002037, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios =
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino do engate/quinta-roda: 2 polegadas
Altura do pino do engate/lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2010
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre eixos: 890 cm
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 375 cm
Largura máxima: 305 cm (25 cm +25 cm)
Alargável: ✓
Extensível: ✓
= Mais informações =
Informações técnicas
Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V
Peso bruto: 58.000 kg
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 45%; Piso do pneu exterior direito: 35%
Iedexyff Aopfx Af Rsba
1.º eixo intermédio: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 70%; Piso do pneu exterior direito: 75%
2.º eixo intermédio: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu exterior esquerdo: 80%; Piso do pneu exterior direito: 45%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu interior esquerdo: 50%; Piso do pneu interior direito: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificação
Matrícula: C307432
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: .
Pode encontrar uma visão geral completa do nosso stock em: .
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XMROVB00090000123, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, comprimento total: 16 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Chassi
Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Comprimento entre eixos: 1.185 cm
Comprimento do piso de carga: 1.185 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 420 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 250 cm
Comprimento máximo: 4.315 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: BPW Eco
Ibjdou H Itqopfx Af Rea
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu direito externo: 35%
Eixo 2: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Sulco do pneu direito externo: 60%
Eixo 3: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 55%; Sulco do pneu direito externo: 65%
Eixo 4: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu direito externo: 30%
Pesos
PBT: 65.000 kg
Funcional
Marca da carroceria: Nooteboom
Altura da superfície de carga: 125 cm
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Westerburg
1 773 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 52 500 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 565 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-Reboque Rebaixado de 4 Eixos
Potente. Robusto. Construído para uso intenso.
O semi-reboque rebaixado de 4 eixos NÜKTE – CETRATEK representa máxima estabilidade, alta capacidade de carga útil e total praticidade para o transporte profissional de cargas pesadas.
Com sua configuração robusta de eixos (4 x 10 toneladas) montados em eixos TRAX resistentes, suspensão pneumática durável e chassi em viga I feito em aço de alta qualidade S355J2+N, este reboque é a solução ideal para o transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos pesados.
Mesmo na versão de série, o reboque impressiona com sua especificação pensada para a prática diária: o primeiro eixo TRAX é elevável, reduzindo significativamente o desgaste dos pneus quando descarregado e aumentando a manobrabilidade. O quarto eixo TRAX é direcional, permitindo manobras precisas mesmo em canteiros de obras ou pátios apertados.
Destaque especial para as rampas de carga de peça única, acionadas hidraulicamente e ajustáveis lateralmente, proporcionando carregamento e descarregamento rápidos, seguros e confortáveis. Cada rampa suporta até 20 toneladas, sendo ideal para máquinas e veículos pesados.
A estabilidade máxima durante o carregamento é garantida pelo suporte traseiro hidráulico de série, complementado por apoios mecânicos de segurança.
O controlo fácil é possível tanto por controle remoto hidráulico quanto diretamente no veículo, permitindo a operação eficiente e segura de todas as funções das rampas e apoios.
O reboque também estabelece um novo patamar de qualidade: todo o chassi é jateado, primado e pintado em duas camadas com sistema de tinta 2K de alta qualidade. A pintura possui garantia de 5 anos.
A plataforma de carregamento é equipada com madeira dura Dabema de 55 mm, reforçada adicionalmente com chapa xadrez nas áreas mais exigidas.
O sistema elétrico Aspöck certificado ADR garante máxima segurança operacional e cumpre com os mais altos padrões do transporte rodoviário profissional.
Com um comprimento de plataforma de 9.000 mm, largura de 2.550 mm com expansão lateral de 250 + 250 mm, comprimento total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm e peso bruto total de 64.000 kg, este rebaixado está perfeitamente dimensionado para operações pesadas do dia-a-dia.
Ibsdjy Awchspfx Af Rja
A carga no pino rei é de 24.000 kg, carga total sobre eixos é de 40.000 kg (4 × 10 t).
Equipamento de série adicional inclui:
- WABCO EBS 4S/2M
- Suspensão pneumática
- Rodagem 16 + 1
- Pneus 245/70 R 17,5
- Argolas de amarração galvanizadas de 12 toneladas
- Caixas de ferramentas
- Roda sobressalente
- Coberturas em alumínio no pescoço de ganso
- Expansão lateral
- Piso em madeira na plataforma
Qualidade que convence
A pintura de alta qualidade com o moderno sistema de tinta 2K, o uso de madeira dura Dabema resistente e a chapa xadrez reforçada garantem uma durabilidade excepcional — mesmo sob as condições mais exigentes nos trabalhos em canteiros de obras e transporte pesado diário.
CETRATEK – Tecnologia em que você pode confiar.
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas e de preços.
Todas as imagens são ilustrativas e podem conter equipamentos opcionais ou versões especiais.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
Ibjdexnnk Dspfx Af Rja
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Isdsxnym Dspfx Af Rsba
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Ibsdpfx Ajwviwkjf Roa
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi rebaixado:
* Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão
* Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos
* Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as partes de aço jateadas
* Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado
* Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Iodpfx Afjwx Dbij Rsba
Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras:
* Estrutura especial DINKEL
* Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas
* Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm
* Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico
* Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola
* Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura
* Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras
* Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído
Piso:
* Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante
* Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN
* Longarina externa com superfície nivelada
Freios:
* Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
* Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO
Eixos:
* 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm
* Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico
Rodado duplo:
* 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe
* Sem roda de estepe
Iluminação:
* Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED
* Lanternas de posição em LED
* 2 faróis de ré adicionais
* 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior
Pintura:
* Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim
* Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto
* Escoras de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas pretas
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas na cor prata de fábrica
Equipamento especial incluso:
* Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos
* Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque
* Placa
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
Ibsdpfeywv Ixox Af Rja
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Geffen
1 733 km
Semi carregador baixo
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Isdpozbaq Rsfx Af Roba
Peso vazio: 9.728 kg
Carga útil: 39.772 kg
PBT: 45.000 kg
Placa: 018502
Comprimento total: 1.260 cm
Extensível: 450 cm
Plataforma: 840 cm
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Almelo
1 836 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Ano: 2018.
Eixos SAF de 9 toneladas.
Peso: 9961 kg.
Peso máximo: 45.000 kg.
Carga no pino de engate: 18.000 kg.
Direção assistida em 3 eixos de direção.
Extensão de 7,5 metros.
Suspensão pneumática.
Caixas de ferramentas em aço inoxidável.
Controlo remoto por rádio.
1.º eixo elevatório.
EBA ABS ALB.
Ibedpjzn Nf Nefx Af Rea
Dimensões da plataforma:
C: 13.550 mm.
L: 2480 mm.
A: 1400 mm.
A: Laterais em alumínio: 600 mm.
Pneus: 385/65R22,5, 70%.
N.º de identificação: 513.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos.
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2018
Peso em vazio: 9.961 kg
Carga útil: 35.039 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Plataforma extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação.
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
* Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm
* Eixos e suspensão BPW
* Todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla
* Sistema de freios WABCO, EBS-E
Ibjdpfjwvzg Rox Af Rja
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico
* 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* Pino rei de 2 polegadas
* 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento
* Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico
* 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo
* Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm
* 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga
* Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40'
* Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX
* Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 x eixo elevável
3 x eixos direcionais.
Direção por controle remoto por rádio.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu lado direito interno: 60%; Perfil do pneu lado direito externo: 60%
Pesos
Peso vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
PBT: 66.000 kg
Manutenção
Vistoria técnica (APK): válida até 02/2027
Informações financeiras
Preço: sob consulta
Identificação
Número de tipo: N/A F-S44 / EIXO DIRECIONAL - ELEVÁVEL
= Informações da empresa =
Iedszcuxrepfx Af Rsba
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, contudo, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Schwebheim
1 869 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 520 kg, peso máximo de carga: 37 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: !
Ijdpfx Aezqft Ief Rjba
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Schwebheim
1 869 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 520 kg, peso máximo de carga: 37 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: !
Isdpfxozqftue Af Reba
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Bremen
2 003 km
Reboque de plataforma rebaixada
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA
2 eixos direcionais
easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada
Comprimento total: aprox. 13.500 mm
Largura total: aprox. 2.550 mm
Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm
Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Largura do chassi: aprox. 2.550 mm
Extensão técnica: aprox. 4.700 mm
Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm
Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm
Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm
Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm
Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm
Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg
Viga do tanque:
- Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW"
- Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico
Chassi (traseiro):
- Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira
Ibsdjy Hxd Ispfx Af Roa
- Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada
- Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Nivelamento hidráulico dos eixos
Sistema de travagem:
- Sistema WABCO com EBS-E conforme normas
Pneus do chassi:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalização:
- Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência)
- Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio)
Pintura:
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial
- Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim
- Cor das jantes: cinza prata
- Cor das laterais: alumínio natural
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência.
- Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa)
- Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 42 900 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PLATAFORMA DE CARGA:
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central
* Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm
* Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central
* Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento)
* Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas
* 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora
* No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Ibodpfx Afoyvnd Ne Roa
* 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1x na traseira do pescoço de ganso
* Pino rei de 2 polegadas
* Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela
* 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma
* Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico
* Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento
* Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL
* Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico
* Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma
* Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm
* Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN)
* 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 4 calços de roda com suporte sob a plataforma
* 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha
* 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à
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Marz
2 180 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900
Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade.
----Destaques técnicos
? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei
? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm
? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo
? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo
? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas
? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis
----Chassis & Segurança
Ibsdpfxoypa Ifs Af Rja
? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE
? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
? Pneus 245/70 R17.5
? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade
? Construção em aço de grão fino de alta resistência
? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade
? Pintura multicamada para longa durabilidade
? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas
? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente
? Unidade eletro-hidráulica
? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40”
? Manômetro de carga incl. diagrama de carga
? Sistema central de lubrificação BEKAMAX
? Placas de advertência extensíveis com LED
? Suporte para giroflex
----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Raalte
1 824 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul
Peso útil: 54.465 kg
Características principais:
Fabricante: Faymonville
Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Número do chassis: YAMT14XX4N0107629
Ano: Novo e sem uso
Pesos/Capacidades:
Peso no pino rei: 23.000 kg
Carga por eixo: 12.000 kg
Carga total por eixos: 48.000 kg
Peso bruto total: 71.000 kg
Peso vazio: 16.535 kg
Capacidade de carga: 54.465 kg
Eixos:
Marca dos eixos: BPW
Direção hidráulica
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Sistema de travagem WABCO
Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F)
1º eixo elevável
Dimensões:
Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm
Extensões: 6.500 + 6.800 mm
Largura da plataforma de carga: 2.540 mm
Altura de carga: 900 mm
Informações adicionais:
Plataforma de carga extensível duas vezes
Travas para contentor
Alargadores laterais + calços de madeira para extensão de largura
Anéis de amarração
Conjunto de rampas de carga duplas rebatíveis
Sistema central de lubrificação
1 roda sobressalente + suporte
Pé de apoio JOST
Sistema elétrico 24 Volts
Pino rei 2.0″
1 cabeceira de aço galvanizado
Bomba hidráulica elétrica
Direção manual
Travas twist lock
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2023
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: Duplo rodado; eixo elevável; carga máxima: 12.000 kg; direcional; marca dos eixos: BPW; perfil dos pneus: 100% (todos os lados)
Eixo traseiro 2: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados)
Eixo traseiro 3: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados)
Eixo traseiro 4: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados)
Pesos
Peso vazio: 16.535 kg
Capacidade de carga: 54.465 kg
Peso bruto total: 71.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 65535 cm
Estrutura extensível: Sim
Estado
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Iedpfjuu Hcfox Af Roba
Condição visual: muito boa
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semi-reboque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio
- Inclinação frontal de aprox. 45°
- Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm
- Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm
- Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4
Caixa de carga:
- Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm)
Eixos, suspensão e pneus:
- Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida
- Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm
- Pneus: 385/65 R 22,5
- Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro
- Sistema TPMS conforme ECE R 141
Tratamento de superfície:
- Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo
- Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350)
- Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Selagem de cavidades com cera especial
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
Iodjygvc Hspfx Af Rsba
- Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm
- No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Pino-rei de 2"
- 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN)
- Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho
- Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga
- Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg
- Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN)
- Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga
- Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga
- Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual
- Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita
- Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes
- Anéis na travessa traseira para amarração mecânica
- Tomada de 7 pinos na travessa traseira
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte
- 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo
- 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas
- Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270°
- Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Eixo traseiro 1: Rodado duplo
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional
Peso vazio: 8.060 kg
Altura da plataforma de carga: 86 cm
Carroceria extensível: Sim
Ijdpfx Afox Upxxe Rsba
Estado técnico: Muito bom
Estado visual: Muito bom
Preço: Sob consulta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI REBOQUE BAIXO
2x Eixos SAF
1x Eixo direcional (autodirecional)
Tamanho dos pneus
Plataforma de carga extensível
Comprimento: 680 cm + 420 cm extensível, comprimento total da plataforma de carga: 1.100 cm
Largura da plataforma de carga: 254 cm
Altura da plataforma de carga: ±86 cm
Pescoço de ganso com 330 cm de comprimento
Olhais para engate, bolsões para postes, twistlocks
SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
O REBOQUE BAIXO É ANO 2016, MAS FOI VENDIDO NOVO EM 2020
FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS ESPANHOL
FALAMOS INGLÊS
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis
* Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville)
* 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
* Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica
* 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de subir/descer
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg
* Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito
* Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma
* 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis
* 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico
* 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535
Ibodpfxorgzv Ns Af Rja
* Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência
* Revestimento antiderrap
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