Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Mega-El comprar usado (53 915)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA 2 eixos direcionais easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada Comprimento total: aprox. 13.500 mm Largura total: aprox. 2.550 mm Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Largura do chassi: aprox. 2.550 mm Extensão técnica: aprox. 4.700 mm Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg Viga do tanque: - Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW" - Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico Chassi (traseiro): - Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada - Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada - Nivelamento hidráulico dos eixos Sistema de travagem: - Sistema WABCO com EBS-E conforme normas Pneus do chassi: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalização: - Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência) - Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio) Pintura: - Tratamento final 6 camadas Nodpfx Asy Hxd Isn Uecu - Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial - Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim - Cor das jantes: cinza prata - Cor das laterais: alumínio natural Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência. - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa) - Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2007, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, volume do espaço de carga: 26 m³, Equipamento: ABS, grua, !!! VEÍCULO DE ALUGUEL !!! Disponibilidade sob consulta – Consultas de preço serão respondidas apenas mediante solicitação por escrito com dados de contato completos – MAN TGA 26.430 6x4 Cavalo Mecânico + Semirreboque Hellmers de 2 eixos, 26m³ para sucção e pressão Primeiro registro: 04.2006 Km: aprox. 188.000 Motor: 316 kW / Cilindrada 10.518 cm³ Transmissão: ZF manual + TDF grande (bomba hidráulica) Comprimento: 7.544 mm / Altura: 3.240 mm Peso vazio: 9.475 kg Suspensão: feixe de molas / feixe de molas Capacidade dos eixos: 7.100 kg + 19.000 kg Pneus: 315/80R22,5 (aprox. 90%) Inspeção TÜV até: Outros acessórios: Ar-condicionado, aquecedor estacionário, controle de cruzeiro, câmera de ré, vidros e espelhos elétricos, 1 cama, rádio/CD/USB, assento aquecido, volante multifuncional, Carroceria tanque: Semirreboque Hellmers de 2 eixos 26m³ para sucção e pressão Primeiro registro: 01.2007 Capacidade total: 26.000 litros + Êmbolo telescópico para descarga com 1 travamento Câmara de lodo: aprox. 24.000 litros Tanque de água: aprox. 1.000 litros Comprimento: 9.350 mm / Altura: 3.850 mm Peso vazio: 14.925 kg Suspensão: ar / ar Eixos: BPW Eco Plus com freios a disco (último eixo NOVO) Último eixo direcional Capacidade dos eixos: 20.000 kg Pneus: 425/65R22,5 Inspeção TÜV até: Aprovado como máquina operativa autopropelida Bomba de vácuo: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL aprox. 2.400 m³/h por bomba Capacidade total aprox. 4.800 m³/h Horas de operação: aprox. 1.750 h e 1.800 h Bomba de alta pressão (HD): Pratissoli KL 30 Vazão de lavagem aprox. 84 litros/min a 180 bar Carretel de alta pressão: DN 12 aprox. 25 metros Características: – Sucção de alto desempenho com sistema auxiliar de lavagem – Carretel de mangueira de sucção articulado – Mangueira de sucção DN 150 em lança/cassete, aprox. 25 metros – Drenagem de água residual – Guincho hidráulico – Iluminação perimetral – Etc. Mais equipamentos especiais, dados ou imagens mediante consulta! As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a erro! As informações disponibilizadas online são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, falhas de digitação ou de transmissão de dados. Alterações reservadas. Ncjdpfx Anoy U Sc To Ueu Compra e venda contínua, aceitação de veículos usados e aluguel de equipamentos municipais, veículos de coleta e limpeza para limpeza de esgoto, remoção de resíduos líquidos e materiais perigosos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 700 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 7 070 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 370 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, Equipamento: ABS, * 8426 - ID do veículo para consultas telefônicas * Tipo: AKD 71-12 * ABS, EBS, eixos GFA, freios a disco, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, trilhos de amarração, lança regulável em comprimento, portas traseiras tipo portal * Tamanho dos pneus: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----nosso endereço de e-mail: nosso serviço para você: - Obtenção de placas provisórias ou de exportação Nodjwc H S Sjpfx An Uocu - Transporte / entrega em toda a UE - Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregável pela frente e por trás Nsdpfxsl Tn U Ro An Uscu ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de acumulação * Freios a disco 19,5" * Frenagem automática ao abrir as unidades transversais de fixação ----Eixos: * 2 x 10 toneladas eixos BPW de bitola larga ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED com proteção superior * 2 luzes de ré LED (ativadas pelo engate da marcha à ré) ----Cabeçote de engate: * Cabeçote de engate pneumático rebatível de 1.800 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Caixa porta-rede para contêiner em chapa perfurada galvanizada 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Para-lamas completos em plástico para eixos dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) podendo servir como espaço publicitário * Proteção anti-empotramento traseira * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa "A" rebatível * Placa de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e placa refletiva de estacionamento na traseira ---- Área para Contêiner: * Carregamento adicional pela frente, com rebaixamento da pista de rolagem traseira e limitador removível * Cavidades para roletes na área do giro com batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, à esquerda e à direita nas pistas * Comprimento da pista de rolagem aprox. 6.830 mm * Travamento pneumático quadruplo * Para transporte de contentores de roletes externos conforme DIN 30722 Parte 1 – Certificado DEKRA de segurança de carga disponível ---- Altura de carregamento: * Carregado aprox. 1.130 mm ---- Pintura: * Chassi e componentes de travamento galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, giro e cabeçote de engate pintados em tom preto ---- Informações: * Peso bruto permitido tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ---- Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 130 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 980 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLL 2-Eixos Rebaixado com Direção Hidráulica Destaque: Opcionalmente disponível para locação junto com o caminhão mostrado como um conjunto completo. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código do veículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de veículo: Semirreboque rebaixado País de registro: Alemanha Marca: Kässbohrer Cor do chassis: RAL 3020 Vermelho Tráfego Dimensões & Pesos * Comprimento total: 13.210 mm * Largura total: 2.540 mm * Altura de acoplamento (H5): 1.250 mm * Altura da plataforma (vazia): 910 mm * Altura da plataforma (carregada): 300 mm * Comprimento da plataforma: 6.810 mm * Extensão: 5.550 mm * Comprimento do pescoço de ganso: 3.600 mm * Portão traseiro: 2.100 mm * Espessura da plataforma: 200 mm * Distância entre eixos: 10.530 mm * Distância entre eixos das rodas: 1.360 mm * Peso em vazio: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga total nos eixos: 24.000 kg * Peso permitido no pino rei: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Eixos * 2 eixos * 2 eixos dirigidos hidraulicamente * Eixos: BPW * Suspensão: pneumática * Curso da suspensão: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevação adicional do nível de condução de 40 mm possível * Manômetro de carga para indicação da pressão dos eixos * Direcionamento semiautomático dos eixos dirigíveis com sensor de luz de advertência Sistema de Freios * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema Antibloqueio) * RSS (Sistema de Controle de Estabilidade) * Sistema de frenagem conforme UN ECE R13 Elétrica & Iluminação * Sistema de iluminação LED 24 V * 2 × tomadas de 7 pinos + 1 × tomada de 15 pinos * Luzes de freio em LED * Lanternas traseiras e de neblina em LED * Instalação elétrica conforme UN ECE R48 & ADR * 2 refletores de trabalho LED traseiros (com marcha a ré) * Giroflex LED (1 unidade) Pneus & Rodas * Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 * Pneus: M+S * 3PMSF (apto para inverno) * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme R141 * Qtde de rodas: 9 rodas completas * Rodas: aço (escolha Kässbohrer) * Suporte de estepe: 1 unidade no pescoço de ganso Direção & Controle * Direção hidráulica em ambos os eixos * Painel de controle no veículo * Controle remoto para operação externa da direção * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga dos eixos * Controle da suspensão * Monitoramento de desgaste de pneus e freios * Monitoramento de falhas e sistema Chassi & Estrutura * Aço de alta resistência S700 MC (ISO 1726) * Conexão soldada do bogie * Metalização parcial (85% zinco / 15% alumínio) no chassi externo e pescoço de ganso * Pescoço de ganso ajustável e destacável * 1 × 2 cilindros hidráulicos, pressão de serviço de 220 bar * Pino rei: 2 polegadas, aparafusado * Posição do pino rei: única Plataforma & Superestrutura * 3 plataformas removíveis com piso de madeira dura * Dimensões por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg Njdpfx Anjycnbao Ujcu * 2 anéis de amarração por plataforma com capacidade de 8.000 kg * Alargamento da plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensão: 12 × 2 unidades, galvanizados Fixação de Carga Anéis de amarração: * 1 × 2 unidades de 13,4 t no pescoço de ganso * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t no rebaixado * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t na plataforma traseira * Bolsas para estacas: * 6 × 2 unidades no meio (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades na traseira (50 × 100 mm) Componentes & Acessórios * Painel frontal de alumínio no pescoço de ganso: 360 × 1.550 mm * Laterais de alumínio:

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Ncedjk Ahugspfx An Uju Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis Nsdpfx Anohlz R Sj Uecu - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga Ncjdpfot Ag Uwsx An Uou - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Carga técnica por eixo: 12.000 kg Nedpjvy Edcsfx An Ujcu - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Nodol Ux Rwopfx An Uecu Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Nsdpfxsk Eammo An Uscu Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Ncsdpfx Aoikyh Hon Ueu Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas Ncodpfx Asiuy Nlon Usu - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura Njdpfsi Dwlwex An Uecu - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 13 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico rebaixável com quadro principal externo, com sistema integrado de comando de direção e cilindros de apoio acionados individualmente - Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevação e desacoplamento da plataforma rebaixada - Conexões das linhas para a plataforma rebaixada instaladas internamente nos quadros principais na área rebaixada - Suporte para pinos de travamento Plataforma rebaixada, extensível: - Pré-tensionamento do quadro ajustado para a carga útil máxima, carga útil reduzida nas posições telescópicas - Preparado para montagem de alargadores da superfície de carga - Estágios telescópicos a cada aprox. 500 mm + posições para contêineres - 7 pares de argolas de amarração giratórias de 13.400 daN de força de amarração - 5 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no quadro externo - 3 pares de roscas M36 na parte externa do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - 1 par de roscas M36 no interior do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - Preparado para montagem de travas para contêineres - Adaptador sem acoplamento de pino-chapa: 2 pares de anéis de amarração de 13.400 daN soldados ao adaptador em direção à plataforma rebaixada; 1 par externo no adaptador; 1 par interno no adaptador - Piso de madeira de abeto de 45 mm entre os quadros da plataforma Chassi, transitável: - Estrutura soldada em aço, de construção curta, com cava de escavadeira aberta na traseira - Rebaixamento para a plataforma rebaixada em 90°, com 2 pares de furos na frente e na traseira da plataforma do chassi para engate de rampas com pinos de segurança - Diferentes bitolas possíveis por 2 diferentes furos - Chapa lisa de aço soldada sobre os eixos, com revestimento antiderrapante, carga máxima por roda de 5.000 kg - Traves de acabamento com recortes para iluminação, projetadas como proteção anti-encalhe conforme ECE R58-003 - Válvulas e distribuição elétrica protegidas e instaladas no piso intermediário Eixos, suspensão e pneus: - Tecnologia de eixo pendular Doll tera com eixos pendulares GIGANT de suspensão hidráulica - Todos os eixos de 12 t, com ABS, AGS (ajustador automático de varão) - Todos os eixos com direção forçada hidráulica, com máximo de 60° de esterçamento no último eixo - Utilização de pontos de lubrificação de baixa manutenção na direção - Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema de lubrificação central - Eixo elevatório / função macaco, um pino de encaixe fornecido para elevação do eixo em todos os eixos - Eixo pendular DOLL tera com suspensão hidráulica e elementos de amortecimento - Sistema de elevação e abaixamento com curso total de 600 mm (-70/+530) - Direção hidráulica de deslocamento de dois circuitos - Controle de direção montado sobre coroa giratória na quinta roda - Transmissão do ângulo de direção via barra de tração-compressão para os cilindros emissores dianteiros Ncodpsy Dqkhjfx An Uju - Os cilindros receptores traseiros transmitem os ângulos de direção dianteiros aos eixos de direção via barras de direção robustas - Todas as válvulas centralizadas em bloco de comando - Indicador de carga por eixo via manômetro lateral - Indicador de monitoramento da pressão de direção - Sistema de controle de pressão dos pneus - Pneus 245/70 R 17,5 Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, com suporte para roda sobressalente, aparafusado, altura 520 mm, galvanizado a fogo - Lateral incluindo traseira, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado -

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor Njdpsyxc Eyofx An Uecu - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó * Todos os componentes acoplados parafusados * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas Nodpsgqc Hbofx An Uecu * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão a ar = Observações = Número interno para solicitações de clientes: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos do nosso programa "OptiPa", para o transporte de toras. Descrição do veículo: 4 x suportes de carga OptiPa 8 x suportes de alumínio OptiPa, peça única Altura de rodagem descarregado aprox. 1050 mm Comprimento do chassi aprox. 5600 mm (estrutura dianteira a estrutura dianteira) Comprimento total 7.800 mm Cobertura de chapa lisa 3mm Guincho de apoio rebatível para melhor distância ao solo Olhal de tração ø 50 mm Eixo 2 x 10t SAF OFF Road Reforço dos eixos para uso fora de estrada Cabos de retenção para a suspensão pneumática ABS, EBS, freios a disco Bem equilibrado, ou seja, bom comportamento de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra rolagem Pneus 275/70 R 22.5 de marca em roda de aço (rodas de alumínio mediante custo adicional) Faróis de trabalho LED Luzes laterais/posicionais LED Pintura: Todas as partes de aço são limpas, jateadas, KTL ou pintadas a pó, pintura conforme padrão RAL de acordo com solicitação. Financiamento, leasing ou compra parcelada são possíveis. Não deixe seu reboque ficar muito antigo, um novo reboque com uma pequena prestação, economiza tempo e dinheiro. Ncedpfxeylx Ago An Ueu Nossa equipe de vendas está à disposição para eventuais dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Outras informações = Tamanho do pneu: 275/70-22,5 Freios: freios a disco Suspensão: suspensão a ar Peso bruto total: 18.000 kg Marca da carroceria: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Outras opções e equipamentos = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-149 !!! NOVIDADE MUNDIAL !!! Reboque de toras curtas PAVIC HTA 20 66Z com suporte OPTIPA SW. SW = troca rápida. Nsdpfx Aoylvhmon Ujcu Com este sistema, você pode remover os paletes telescópicos OPTIPA AL10 em poucos minutos e está totalmente flexível! Ideal para toras e madeira serrada! O suporte lateral para paletes já está incluído! Você tem a máxima flexibilidade disponível no mercado! !!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !!! Você pode escolher a cor das faixas dos paletes entre vermelho, verde, azul, vermelho neon, amarelo neon ou preto! Reboque de eixo duplo com cabeçote giratório 4x suportes OPTIPA SW (troca rápida por sistema de cunha patenteado) 8x paletes telescópicos OPTIPA AL10 Chave especial para montagem e telescopagem dos paletes Caixa lateral de alumínio para armazenar os paletes (para 4 peças) Opcionalmente, uma caixa de alumínio maior para os 8 paletes pode ser fornecida por custo adicional Comprimento do chassi aprox. 6600 mm Saliente dianteiro aprox. 710 mm (cabeçote giratório) Gancho aparafusável nos suportes de carga para fixação da carga Carga útil 14.750 kg Peso bruto tecnicamente permitido 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança, suspensão de feixe disponível sob consulta 2 x eixos SAF OFF Road de 10t Plataforma giratória com dupla fileira de esferas, carga máx. 20t Cabo de elevação dianteiro Smartboard Wabco Sistema de lâmpadas de sinalização frontal bem visível para indicar a pressão máxima do fole Iluminação LED Faróis de trabalho LED Revestimento KTL de alta qualidade - incluindo processo de cura Rodado duplo: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em rodas de aço Opcional: Rodas de alumínio ALCOA Dura-Bright disponíveis mediante custo adicional Financiamento, leasing ou compra parcelada são possíveis. Nossa equipe de vendas está à disposição para quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Outras informações = Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: direcional Peso bruto: 22.000 kg Marca da superestrutura: PAVIC suportes para toras curtas OPTIPA SW (troca rápida) Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2000, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, Equipamento: ABS, Reboque Tandem de 2 Eixos com lona, armação e plataforma Primeiro registo: 03.2000 Fabricante: Meindl Modelo: TP 10 Peso bruto admissível: 10.000 kg Peso em vazio: 3.100 kg Nodpfxoxmwc Ts An Uscu Dimensões: 6500 mm x 2550 mm x 3050 mm Dimensões internas: Comprimento: 4550 mm / Largura: 2450 mm / Altura: 2050 mm / Altura de carga: 950 mm Distância do pivô à frente: 1800 mm Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de tambor Pneus: 235/75R17,5 (aprox. 95%) + roda suplente As informações fornecidas são sem garantia e sujeitas a erros! As descrições apresentadas online são meramente ilustrativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Sujeito a alterações. Compra e venda contínua, aceitação de usados na troca e aluguer de gruas e veículos de elevação, bem como máquinas de construção e veículos pesados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2011, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, HUTTNER N4SZ20 CARRETA DE 2 EIXOS COM 4 APOIOS DE ESTACAS DE ALUMÍNIO, 3,6t Peso bruto permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Dimensões - Comprimento do chassi: aprox. 6.300 mm - Largura total máx.: 2.550 mm - Altura do chassi: aprox. 1.180 mm - Altura de carga: aprox. 1.360 mm Ncjdoygdqfepfx An Uju Chassi - Estrutura de chassi em aço soldado - Chassi leve fabricado em aço de grão fino de alta resistência - Chassi reto, parte dianteira - Bastões das estacas frontais montados/presos - Coroa giratória de baixa manutenção - Tampa de alumínio aparafusada entre os longarinas - Suporte fixo para guindaste dianteiro Engate - Lança de tração fixa com olhal de engate DIN de 40 mm, retraída dianteira de aprox. 800 mm (versão Y) - Bucha silenciadora, travamento mecânico da lança Eixos - Eixos BPW com freio a tambor, freio S-cam 420/180 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus tipo "Z", versão off-road - 8 pneus 275/70 R 22,5 - 8 rodas de aço 7,50 x 22,5, com offset Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 - Sistema de freio pneumático de dupla linha - Sistema EBS 4S3M, sensores no 1º e 2º eixo - Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo - Reservatório de ar - Linhas de conexão de freio/ar com DUOMATIC - Cabo de conexão EBS/ABS Suspensão pneumática sem função de levantamento ou descida Iluminação 24V conforme normas CE - 2 lanternas traseiras combinadas LED "Europoint III" - 2 luzes LED de posição dianteiras - 2 luzes LED de contorno traseiras - Luzes laterais de posição LED - 2 luzes de placa - Cabo fixo com plugue de 15 pinos - Lanternas de ré LED adicionais, esquerda e direita Pintura - Limpeza com granalha de aço, primer epóxi-zinco-fosfato em várias camadas e acabamento em poliuretano bicomponente - Cubos das rodas pintados a pó na cor preta - Proteção contra choque traseiro galvanizada - Proteção lateral contra batida pintada a pó na cor preta - Componentes montados pintados a pó na cor preta - Componentes montados galvanizados sem pintura Outros - Faixas refletivas laterais brancas/prateadas por toda a extensão, conforme ECE 48 - Faixas refletivas traseiras vermelhas, conforme ECE 48 - 2 pares de para-lamas individuais de plástico com protetores contra respingos de acordo com norma, não removíveis - Proteção traseira tubular de aço fixa - Suporte de lanterna de alumínio pintado de preto - 1 calço de roda com suporte, conforme norma - Saia de borracha na proteção traseira - Proteção lateral de perfis de alumínio conforme norma - Marcações traseiras conforme norma ECE no chassi - "Declaração de conformidade CE (COC)" ou "Aprovação individual CE" Todas as informações sem garantia! ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO, ACRESCIDO DE IVA Fale com JOSEF para informações em Alemão e Inglês pelo WhatsApp. Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 14 700 h, Equipamento: tração integral, 1x KOMATSU PW 180-7E0, com lâmina e sapatas, engate rápido SW2 para tecnologia de máquinas de construção, equipado com dois baldes Ano de fabricação: 2013 Horas: 14.700h 1x KOMATSU PW 180-7E0, com lâmina e sapatas, engate rápido SW2 para tecnologia de máquinas de construção, equipado com dois baldes Ano de fabricação: 2012 Nodpfx Aewt Nb Ron Ujcu Horas: 14.300h Ambas as máquinas estão em bom estado e prontas para uso.

Condição: usado, peso em vazio: 5 380 kg, peso máximo de carga: 30 620 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Reboque Basculante Caixa basculante em aço, eixo elevatório, jantes em alumínio, lona de cobertura, peso vazio 5.380 kg, capacidade de carga útil 30.620 kg, peso bruto 36.000 kg, proveniente de primeiro proprietário. Também compramos o seu caminhão ou aceitamos como retoma. Inspeção online disponível via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega para o seu endereço na Alemanha e Europa, ou para portos internacionais mediante custo adicional. A pedido, podemos oferecer garantia de qualidade à distância, realizando a inspeção TÜV por si (serviço pago). Opções de financiamento rápidas e simples para clientes da Alemanha. Ncsdezd D Tmopfx An Usu Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. Erros e venda intermédia reservados. Mais ofertas disponíveis no nosso website. Respondemos com prazer a todas as suas perguntas. Apoio em alemão e inglês, bem como em checo, francês, russo e búlgaro. Todos os dados fornecidos sem garantia, incluindo equipamento e acessórios.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassis do reboque tandem Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés. 4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés Fixador de portas lateral Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato Ncjdpekt Ni Uefx An Uou Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Piso Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg Parede frontal/Colunas de canto dianteiras Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura Colunas intermediárias 1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base. 1 par de posições para colunas Ripadores 5 fileiras de travessas de madeira em V Parede traseira/Colunas de canto traseiras Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas Fechos de tensão em aço inox Teto Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL, Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Pintura Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo Parede frontal Alumínio Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo Parede traseira Branca Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freio: disco Ncsdpfxjwgghno An Uou Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.