Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger Vts 400 Par/Hydr comprar usado (43 506)

Condição: usado, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1989, suspensão: aço, tamanho do pneu: 8.25 R15, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 8.25 R15, tamanho do pneu traseiro: 8.25 R15, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Ledpfxez Td Uhs Acnshn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Lhsdpfxsza Aiys Acnen Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Lhedpfx Ajza A Txecnjn Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner Lodpfx Acoypa Ewjnjhn *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Ledpfx Acsy Slhqenohn Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Lodotcwmispfx Acnjhn

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Lhedpewhfiyjfx Acnjn Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, piloto automático, ABS (sistema antibloqueio), controle de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luz rotativa, suspensão a lâminas/ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Lsdszym S Djpfx Acnjhn Distância entre eixos: 3900 mm. Transmissão ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 609 kg, peso máximo de carga: 10 391 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, regulador de velocidade, ABS (sistema antibloqueio), sistema de controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luzes rotativas, suspensão de lâminas e ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Lhjdpjzym Swjfx Acnsn Distância entre eixos: 3900 mm Carroçaria: Carroçaria de recolha de resíduos Haller, tipo Médio M21X2C com sistema de descarga Zoeller Delta 2301. Transmissão: ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! #Chassis de semirreboque Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso Escada retrátil na parte traseira Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock 2 cunhas com suporte Caixa para paletes para 24 paletes Euro Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral" 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático Sistema de estabilidade de direção do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados 2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira #Piso Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento "Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro #Parede Frontal / Reforços Frontais 2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento 3 posições de longarinas #Barras de Fixação Lhjdpfxezxz R So Acnon Barras de fixação em V de alumínio #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona Portas traseiras, 2 folgas Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award" #Teto "Cobertura Fliegl-Blitz" Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura 1 caixa de ferramentas de plástico Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira) Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada. 7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada 1 na parte frontal, na curvatura 5 na plataforma baixa 1 na rampa traseira 12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração) 5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira #Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca) #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica Ljdpeznyrmjfx Acnjhn #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor, tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h #Sistema elétrico 12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm 1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) #Piso Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm #Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante) Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048 #Pintura Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra c

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/1969, No. de identificação do veículo: 1837 Peso próprio: 11.100 kg Inspeção técnica alemã (HU): pendente Eixos BPW com travões de tambor Suspensão por feixe de molas Comprimento total com lança: 12.950 mm Comprimento da plataforma alta: 2.750 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.100 mm (desses, 600 mm em chanfro) Largura: 2.795 mm - altura de carga: 970 mm Olhal de lança articulado - 40/50 mm Rampas hidráulicas, divididas - comprimento 2.500 + 1.700 mm - largura 800 mm Apoios Pneus: 1.º eixo 10.00 R 20 Lsdpfx Ajy A Ar Uocnjhn 2.º e 3.º eixo 8.25 R 15 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. Decisiva é a descrição no contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Lhsdpjwk Dc Rsfx Acnsn Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, unidade tratora À venda, um Mercedes-Benz Actros, modelo moderno eActros 400 4x2 – uma solução potente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo está equipado com um sistema hidráulico para reboques com piso deslizante ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade atrativa para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz. Como unidade tratora, na categoria de veículo camião, o Actros destaca-se pelo seu design orientado para a prática, ideal para empresas de transporte, operações de fábrica e rotas programadas. A elegante cor exterior, prata metalizada, confere um aspeto sofisticado e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes. * Veículo de demonstração * Sistema hidráulico para reboques com piso deslizante ou basculantes * Faróis principais LED Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, com visão de futuro e pronto para o uso diário no setor de transporte. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita. ----Equipamento: * Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, * Nível de compressão IZY (7/8) 12 Código, * Eixo dianteiro A1D de 8,0 t, * Fórmula de roda I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com design angular, * I5C 20,0 toneladas, * Eixo traseiro A3G elétrico, 4 velocidades, 13,0 t, * I6D Unidade tratora, Ledpfjzp Sxuex Acnehn * B1B Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR, * I6I Local de produção do veículo, Wörth, * B1F Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, * I6K Série pesada de nova geração a partir de 18 t, * B1H Alimentação e controlo de ar comprimido eletrónicos, * I6N Veículos pesados a partir de 18 t para uso em estrada, B2A freio de disco na frente e atrás, * I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, * B2D Freios de disco com proteção parcial, * I8Q Nível de compressão (1-3) 983, * B2X Freio de estacionamento eletrónico, * J0U Atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, * 4A Monitorização de água condensada para o sistema de ar comprimido, * J1M Tacógrafo digital, 2.ª geração, versão 2 ADR, * B4L Depósito de ar comprimido em alumínio, completo, * J1S Fabricante do tacógrafo, VDO, * B5D Assistente de estabilidade do reboque (TSA), * J2G Rádio digital, * B5J Conexões de freio e elétricas, posição baixa, * J2K Altifalantes, sistema de 2 vias, * CZO Bomba de direção elétrica, eixo dianteiro, * J2U Sistema de navegação, * C0A Balanço do chassi, 750 mm, * J2Y Rádio CB, 24 V, C1W distância entre eixos, 3700 mm, * J3Z Dispositivo de medição da carga do eixo, * C5B Plataforma de acesso sobre o chassi, cobertura parcial, * J5P Carregador sem fios para telemóveis, * C5D Acesso atrás da cabine, lado esquerdo, * J6E Painel de instrumentos multimédia, Interativo 2, * C5P Chassi aparafusado, * J6W Câmara de marcha-atrás, extremidade da unidade tratora, * C6C Direção, circuito único, * J7A Centro de dados do camião 8, * C7F Proteção inferior frontal (ECE) em alumínio, * J7V Mapa de assistência ao condutor, região Europa, * C8B Guarda-lamas do eixo traseiro, 2550 mm, largura do veículo, * J8G Pré-equipamento para a aplicação Remote Truck 3.0, * C8H Guarda-lamas, 3 peças, com proteção contra salpicos, CE, * J8L Pré-equipamento e visor para até 3 câmaras adicionais, * C8I Proteção contra salpicos (CE), frontal, * J8U Pré-e

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso! Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás. 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto. Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola. Lhodpfxji Riz He Acnjn Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros. Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições. 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás. Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: usado, quilometragem: 124 525 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 000 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, depósito principal; 1x assento conforto; espelhos elétricos; espelhos aquecidos; vidro elétrico esquerdo; vidro elétrico direito; ar-condicionado; para-sol; controle de cruzeiro; ABS (sistema de freios antitravamento); controle de tração (ASR); retarder; tomada de força; câmbio automático AS-Tronic; bloqueio do diferencial; faróis de neblina; giroflex; suspensão pneumática; baixo nível de ruído G1; elevação e descida; último eixo elevável; último eixo com direção hidráulica; proteção inferior; proteção lateral em alumínio; escotilha de teto; selo ambiental verde. Lsdevhirmjpfx Acnjhn Distância entre eixos: 3.900 mm. Superestrutura: Coletor de lixo lateral VDL Translift E-Maxx FS. Caixa de câmbio ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 com retarder e EST146, MAN BrakeMatic, cabine M, capacidade do tanque: 200 l. A potência do motor pode ser aumentada para 400 cv! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037809, peso em vazio: 7 722 kg, peso máximo de carga: 31 278 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis Plataforma Sela Caixa para bobinas com cerca de 8.040 mm de comprimento, 8 suportes para bobinas 80 x 50 x 1200 mm para a caixa de bobinas ou 70 x 40 mm para encaixe na estrutura externa, 4 pares de suportes internos para bobinas 82 x 52 mm, cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas 1 par de adaptadores de amarração para suportes de bobinas, encaixáveis na parte superior do suporte da bobina Caixa para bobinas em versão reforçada 4 pares de cintas de amarração "Vario-Lash" para uso no "perfil de bloqueio de carga", 6 toneladas cada, soltas 7 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 4 à frente e 3 atrás da caixa para bobinas 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas 1 par de pontos de amarração embutidos no longo do chassi, à frente da caixa para bobinas, com 5 toneladas cada Caixa para paletes para 8 paletes euro, à frente do 1º eixo Travessa para paletes em versão pesada, aparafusada em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda, no lado direito, atenção à altura livre 2 caixas de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fechadura Suporte para empilhador acompanhante na parte traseira, em versão galvanizada 5 pares de suportes de viga embutidos na estrutura externa, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180° 3 suportes de viga embutidos no centro do piso, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas) (não na área da caixa para bobinas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°, 2 à frente da caixa para bobinas (1 em conjunto com a estrutura externa) e 1 atrás da caixa para bobinas #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível "Sistema TIS de inflação dos pneus", sistema automático de monitoramento e enchimento da pressão dos pneus Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente acionável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Passagem de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Lsdpfezl D Iysx Acnshn Reservatório de ar em alumínio Freio de estacionamento com acumulador de mola com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h Wabco SmartBoard, para exibir dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção da carga nos eixos através do sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 435/50 R19,5", aro de alumínio polido #Sistema elétrico 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 tomadas de 7 polos no lado esquerdo traseiro para empilhador acompanhante #Piso Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 5.600 kg #Paredes dianteiras / Reforços de canto dianteiros 2 pares de olhais de amarração nos reforços de canto da parede dianteira, dentro, à esquerda e à direita, apr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! #Chassis e Plataforma Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral. Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm #Eixos e Suspensão Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática. 1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão". #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo. #Rodas e Pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica. #Sistema Elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente. #Sistema Hidráulico da Carregadeira Lhodpfxez Ti A Ds Acnjn Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião. Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm. Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros. #Piso da Carregadeira Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso. #Caixa da Carregadeira Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior. Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira. Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios. #Homologação /

Condição: usado, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 270 mm, comprimento total: 13 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo automóvel alemão Ledpfs Aaz Iwjx Acnehn Reboque de plataforma baixa Dinkel Spezial, 4 eixos, plataforma baixa, 2 eixos direcionais, com lona e estrutura de suporte. Data de primeira matrícula: 15.10.2008 Modelo: DSATMV Peso bruto: 48.400 kg Peso em ordem de marcha: 9.900 kg Carga útil: 38.500 kg Eixos SAF, suspensão pneumática, pneus duplos Teto elevável Lona neutra Altura do piso: aproximadamente 0,78 m Dimensão dos pneus: 205/65 R 17,5 Serviços adicionais disponíveis! Placas de exportação (vermelhas / 30 dias) – Alemanha Placas de curta duração (amarelas / 5 dias) – Alemanha É possível obter placas de transferência para a Áustria. Entrega de veículos (mediante taxa). As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Sujeito a venda prévia. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído) Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração) #Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8° #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cor prata #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Parte frontal com piso de aço Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm #Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas) Lhedpfszl R S Sex Acnon Revestimento em madeira Com suporte de mola #Instruções de operação Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr

Condição: usado, quilometragem: 165 500 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número de veículo interno: G190384 Ljdpfx Ajz Nuinecnjhn O seu contacto: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto: Viktoria Sologubova Tel.: Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC | 330 cv | 360° | ACC | HUD | Acesso sem chave | LED | Navegação À venda, um Mercedes-Benz Classe S S 400 d 4MATIC bem conservado, com um potente motor diesel, transmissão automática e tração integral. O Classe S combina o máximo conforto de condução com tecnologia moderna, equipamento de segurança abrangente e desempenho notável. Dados do veículo: Primeira matrícula: 06.05.2021 Quilometragem: aprox. 165.500 km Potência: 243 kW / 330 cv Combustível: Diesel Transmissão: Automática Tração: 4MATIC Tração integral Carroçaria: Berlina Equipamento / Destaques: Câmara de 360°* Cruise control adaptativo ACC Suspensão adaptativa* Aviso de distância* Assistente de ângulo morto* Assistente de manutenção na faixa* Reconhecimento de sinais de trânsito* Assistente de atenção* Assistente de travagem de emergência* Assistente de estacionamento dianteiro e traseiro* Assistente de estacionamento com câmara* Ecrã de projeção no para-brisas* Painel de instrumentos totalmente digital* Sistema de navegação* Preparação para navegação* Ecrã tátil* Sistema de som* Bluetooth* Sistema mãos-livres / Preparação para telefone* Carregamento indutivo para smartphones* Controlo de voz* Volante multifunções* Bancos elétricos* Bancos elétricos com memória* Aquecimento dos bancos* Arrefecimento dos bancos* Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente* Tampa traseira elétrica* Acesso sem chave* Fechamento central sem chave* Ar condicionado automático* Iluminação ambiente* Vidros escurecidos* Vidros elétricos* Para-brisas aquecido* Jantes de liga leve* Acendimento automático dos faróis* Luzes diurnas* Sensor de chuva* Sistema Start-Stop automático* Assistente de arranque em subida* Controlo da pressão dos pneus* ESP* ABS* Direção assistida* Alarme* Computador de bordo* Apoio de braço* Veículo não fumador* Sistema de chamada de emergência* Inspeção técnica/ambiental nova Conclusão: Um Classe S da série W223, com um excelente nível de equipamento, que oferece conforto, segurança e adequação para longas viagens, num nível de classe superior. O S 400 d, com 330 cv e 4MATIC, convence pelo seu desempenho notável e elevado conforto em viagens. Particularmente a combinação da câmara de 360°, ecrã de projeção no para-brisas, suspensão adaptativa, ACC, arrefecimento dos bancos, bancos com memória, acesso sem chave e sistemas de assistência abrangentes tornam este veículo muito atrativo. Possibilidade de visita e teste de condução, mediante agendamento prévio. VEÍCULO ALEMÃO O veículo está localizado nas nossas instalações em Kaufungen, perto de Kassel, e está disponível imediatamente. Visitas e informações adicionais disponíveis mediante agendamento prévio. O seu contacto: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto: Viktoria Sologubova Tel.: Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês Teremos todo o prazer em fornecer informações adicionais sobre o veículo, agendar visitas e responder a perguntas individuais. Possibilidade de venda em todo o país e internacionalmente. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen, perto de Kassel Reservamo-nos o direito de alterar, corrigir erros de entrada e erros de impressão, bem como a possibilidade de venda prévia. As informações fornecidas destinam-se exclusivamente à descrição geral do veículo e não constituem uma garantia de qualidade no sentido legal. As caracte

Condição: usado, quilometragem: 246 000 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 5 340 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 365/80R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 2 400 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, direção assistida, faróis adicionais, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Placa, janela traseira, console central, aquecimento auxiliar, interruptor 8, limitador de velocidade constante, tomada de força auxiliar, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, caixa de armazenamento, engate de reboque pneumático, elétrico e hidráulico, tanque de alumínio, baixo ruído G1, equipamento para serviço de inverno, argolas de amarração, tampas basculantes, selo ambiental verde. Lhjdpsy Sbn Tofx Acnon Distância entre eixos: 3080 mm. Superestrutura: caçamba basculante trilateral com laterais de alumínio, placa frontal de montagem DIN76060 Tipo B tamanho 3, ferragens para montagem traseira, filtro de pólen, transmissão auxiliar com modo de trabalho, trocador automático (EAS), refrigeração do óleo da transmissão, cilindro basculante, linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico, engate hidráulico ISO 7241-1 A/ISO 5675, sistema hidráulico de 2 circuitos, alívio para arado de neve de 3 células, conexões hidráulicas células 2+3 e retorno separado traseiro, tomada de força frontal e traseira, limitador de rotação da TDP, assento de luxo para motorista. Aprox. 12.390 horas de operação! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Ljdszv Sq Rjpfx Acnehn Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, quilometragem: 816 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, comprimento total: 6 310 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Spoiler de teto - Bloqueio do diferencial - Fechadura centralizada com controlo remoto - Para-brisas - Limitador de velocidade - Cabine - Ar condicionado - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Cabine de dormir - Proteção solar - Controlo de estabilidade - Aquecimento auxiliar - Sistema automático de aquecimento = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2018 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Configuração dos eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 8000 kg Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcionável Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 11500 kg Pesos Peso em vazio: 8.813 kg Carga útil: 18.187 kg Peso bruto: 27.000 kg Ljdpo Abi Rpjfx Acnjhn Interior Número de lugares: 2 Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 04.2027 Mais informações Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Lhodpfx Ael Uxdkjcnen Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais