Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger Vts 400 Par/Hydr comprar usado (43 287)
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
MANTGS 28.440 6X4H-4 BL, HydroDrive, Lenk-/Liftachse,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 168 900 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: violeta, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento confortável, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, parasol, controlo de velocidade, caixa de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luz de sinalização rotativa, compartimento de ferramentas, suspensão a lâminas e a ar, último eixo elevável e direcionável, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde.
Distância entre eixos: 3600 mm
Carroçaria: para um comprimento de carroçaria de aproximadamente 5,5 m, MAN HydroDrive, caixa de velocidades ZF 16S-2523 TO, tomada de força para veículo de transporte (NMV), tomada de força auxiliar N221/10C!
Nljdpfx Ajylc Elehveh
Eixo dianteiro de 9 toneladas.
Altura do chassi: aproximadamente 1140 mm!
Comprimento do chassi: aproximadamente 4650 mm!
AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante trilateral
HapertCobalt + 3-Seitenkipper Multi Parabel 3350 x 1800 x 400 mm, ZG 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 375 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 620 mm, largura de trabalho: 1 870 mm, Fabricante: Hapert
Modelo: Cobalt + Basculante de 3 lados
Peso bruto permitido: 3500 kg
Carga útil: 2375 kg
Peso em vazio: 1125 kg
Dimensões da caixa: 3350 x 1800 x 400 mm
Pneus: 185/70 R13 C
Altura de carga: 725 mm
Basculante de três lados
- Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão
- Cilindro hidráulico robusto de 5 estágios, com bomba acionada eletricamente e bomba manual de emergência
- Chapas de aço galvanizadas por imersão de 3 mm de espessura, fabricadas em uma única peça
- Sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV
- 4 cantoneiras removíveis
Nlodpfxev S D Tgo Ahvsh
- Laterais de aço, 35 cm de altura, revestidas com KTL e pintura em pó em antracite, com fechos robustos e embutidos
- Estrutura do reboque reforçada
- Suspensão parabólica em vez de eixo de borracha e amortecedores, altura do piso de carga de 72,5 cm
- Homologação para 100 km/h
- Pneus 185/70 R13 C, incluindo jante preta
- Roda de apoio reforçada e suporte especial para a roda de apoio
- Rampas de acesso em alumínio reforçado de 250, integradas sob o piso, incluindo perfil em U
- Suportes de apoio dobráveis e estáveis
- Relé de iluminação montado
- Grelha Cobalt+ reforçada
- Carregador de bateria fornecido separadamente
Preço incluindo o certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC)
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Sob solicitação, podemos fornecer uma placa de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios disponíveis mediante solicitação.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros ou erros de impressão.
Rampas de acesso em alumínio reforçado de 250, integradas sob o piso, cilindro hidráulico robusto de 5 estágios com bomba acionada eletricamente e bomba manual de emergência, sistema de reversão automática, eixo de borracha, suspensão individual das rodas, área de carga basculante, roda de apoio reforçada e suporte especial para a roda de apoio, luzes de contorno, chapas de aço galvanizadas por imersão de 3 mm de espessura, freio de inércia, carregador de bateria fornecido separadamente, incluindo garantia, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão, fabricado em uma única peça, sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV, 4 cantoneiras removíveis, laterais de aço, 35 cm de altura, revestidas com KTL e pintura em pó em antracite, com fechos robustos e embutidos, estrutura do reboque reforçada, suspensão parabólica e amortecedores montados, altura do piso de carga de 72,5 cm, pneus 185/70 R13 C, incluindo jante preta, incluindo perfil em U, suportes de apoio dobráveis e estáveis, relé de iluminação montado, grelha Cobalt+ reforçada.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Nljdpfxeza Dyyj Ahvoh
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Caminhão para fins especiais
UnimogU 400 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, Zapfwelle
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 99 860 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 01/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 135 kg, peso máximo de carga: 4 855 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2 450 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Kz. Haus, 1 assento de conforto, banco duplo, aquecimento dos assentos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, console central, ABS (sistema antitravamento), escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, luz giratória, suspensão com molas de lâmina, engate de reboque com sistema pneumático-hidráulico, depósito de combustível de alumínio, baixo nível de ruído G1, equipamento para serviços de inverno, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, autocolante ambiental verde.
Distância entre eixos: 3080 mm
Carroçaria: Hecka, carroçaria basculante de três lados, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, transmissão hidrostática, filtro de pólen, caixa de velocidades auxiliar com grupo de trabalho, refrigerador de óleo da transmissão, cilindro basculante, acionamento da tomada de força do motor, incluindo tomada de força dianteira, limitação da velocidade da tomada de força.
Horas de funcionamento: aproximadamente 6035!
Nlodpfx Aszyvd Ashvjh
Altura de carregamento: aproximadamente 1460 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl "V-Stream"
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira
4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m
Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com robusto anel giratório esférico
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção anti-embaixo em aço
Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação
Paralamas tipo semi-casco
Protetores contra respingo em toda a largura traseira
*Dispositivo de engate para dolly reboque
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura da lança através de mola
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Nedpfxszd U Uuj Ahvslh
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante
Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120
*Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão
2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Nürnberg
1 893 km
Máquinas de construção de baixa carga
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 650 kg, peso máximo de carga: 30 350 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 740 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, 4-EIXOS BAIXO REBOQUE EM EQUIPAMENTO PREMIUM!
=> GALVANIZADO A FOGO (CHASSI, ESTRUTURA GIRATÓRIA, RAMPAS DE ACESSO)
=> TOTALMENTE SUSPENSÃO A AR
=> FUNÇÃO DE ELEVAÇÃO E REBAIXAMENTO (CONJUNTO DO EIXO TRASEIRO!)
=> EIXOS SAF PARA REBOQUE BAIXO
=> PACOTE DE ARGOLAS DE AMARRAÇÃO
=> TRILHO EXTERNO PERFURADO PARA PONTOS ADICIONAIS DE AMARRAÇÃO
=> BARRAS DE ESCALADA NA PARTE TRASEIRA DA RAMPA DE SUBIDA
=> 6 PONTOS DE AMARRAÇÃO NA CAVA PARA BRAÇOS DE ESCAVADEIRA NA PARTE TRASEIRA
=> RAMPAS DE ACESSO LONGAS, MONOBLOCO
=> ÂNGULO DE SUBIDA REDUZIDO
Peso bruto autorizado: 40.000 kg
Carga útil aprox.: 30.350 kg
Chassi galvanizado por imersão a quente
Estrutura giratória galvanizada por imersão a quente
Rampas de acesso galvanizadas por imersão a quente
Suspensão a ar
Eixo SAF com freio a tambor
EBS – Sistema de freio eletrônico
Pneus: 235/75R17,5 – 16 vezes
Nlodpfjhvxgzox Ahvsh
Comprimento da cava: aprox. 7.160 mm
Cava para depósito do braço de escavadeira, aprox. 3.000 x 730 x 180 mm, na parte traseira do rebaixo
4 pares de argolas para amarração de 10 t embutidas no rebaixo
2 pares de argolas para amarração de 10 t embutidas na plataforma elevada
4 pares de pontos de amarração de 3 t no trilho externo do rebaixo
3 pares de olhais de amarração de 6 t no trilho externo
4 pares de pockets para estacas na estrutura externa da plataforma elevada
4 pares de pockets para estacas na estrutura externa do rebaixo
Pacote de alargamento de 3 metros com extensores retráteis sem inclinação
4x placas de advertência iluminadas
Luz de advertência giratória traseira
GRANDE CAIXA DE AÇO sob a superfície de carga
2 compartimentos de armazenamento com tampa basculante no platô elevado
Levantadores hidráulicos para rampas
Rampas monobloco aprox. 3.150 x 750 mm
Revestimento em madeira macia para superfície de carga e rampas
Peso bruto total de 40.000 kg somente com autorização especial conforme §70
=> Custos de frete para entrega: €2,90 mais IVA por km
=> Preços a partir de D-86368 Gersthofen
Seu contato direto:
Sr. Hauptmann Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sujeito a venda prévia e alterações!*
*Preço válido a partir de D-86368 Gersthofen*
*Venda somente para clientes empresariais!*
*As fotos podem diferir e são apenas para orientação geral => podem mostrar/ incluir acessórios opcionais cobrados à parte*
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Nljdpfxjzhgkie Ahveh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Nlsdpfx Ahezlz Uwovjh
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
2 cunhas de apoio com suporte
Para-lamas semicirculares no 1º eixo
Para-lamas de um quarto de círculo atrás do 2º e 3º eixo
Proteção lateral contra impacto
Iluminação lateral em LED amarelo, sem refletores
Abas de proteção traseiras com largura total (não em combinação com suporte para empilhador)
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Olhais de amarração para plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração embutidos na longarina frontal, cada um com capacidade para 10 toneladas.
7 pares de olhais de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade para 10 toneladas
1 na parte frontal
5 na plataforma rebaixada
1 na inclinação traseira
12 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade para 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração)
Nedpfx Ahsznw U Eevolh
5 na inclinação frontal, 6 na plataforma rebaixada e 1 na inclinação traseira
Dispositivo de acoplamento plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm, certificado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com apoio de aço-borracha sem manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com tubulações de conexão para o veículo trator
Tubulações de conexão prolongadas em cerca de 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então aprovação máxima de 60 km/h
#Sistema Elétrico
12 Volts, lanternas multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à luz de pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira
1 tomada de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de conexão, prolongado em cerca de 60 cm
1 luz de advertência rotativa LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de painéis de aviso iluminados e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Inclinação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para passagem
em seguida, com piso de madeira macia de cerca de 70 mm, na área das caixas de roda, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, 5900 mm
#Rampas de Acesso
Rampas de aço de 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
revestidas com madeira (área da ponta com chapa de aço/antiderrapante)
Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com restritor, operação lateral no lado direito
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Pintura
Estrutura DB 7350 Cinza Nova
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto
Cor base: cinzento
Nljdpfszgr N Iox Ahvjh
Extras no equipamento
ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600
Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000
Sujeito a erros.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de carga dos eixos, comprimento total da superfície de carga aprox. 9.100 mm, rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 anéis de amarração de 10 t cada, 12 encaixes para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa da rampa e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, torre de luz rotativa, freio de estacionamento de mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, veículo totalmente galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeito a erros de impressão, equívocos e alterações, fotos de exemplo --, mais dados em: !, mais detalhes em: !
Nledpsz Td Sysfx Ahvsh
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 550 kg, peso máximo de carga: 30 450 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, poço rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de aderência na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, giroflex, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicador de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeitos a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Njde Aawc Rjpfx Ahvelh
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Furgão
MERCEDES-BENZMercedes Benz S 400 D 4 MATIC V6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 165 500 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número de veículo interno: G190384
Nodpfx Ajz Nuinjhvjlh
O seu contacto:
Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto:
Viktoria Sologubova Tel.:
Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês
Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC | 330 cv | 360° | ACC | HUD | Acesso sem chave | LED | Navegação
À venda, um Mercedes-Benz Classe S S 400 d 4MATIC bem conservado, com um potente motor diesel, transmissão automática e tração integral. O Classe S combina o máximo conforto de condução com tecnologia moderna, equipamento de segurança abrangente e desempenho notável.
Dados do veículo: Primeira matrícula: 06.05.2021 Quilometragem: aprox. 165.500 km Potência: 243 kW / 330 cv Combustível: Diesel Transmissão: Automática Tração: 4MATIC Tração integral Carroçaria: Berlina
Equipamento / Destaques: Câmara de 360°* Cruise control adaptativo ACC Suspensão adaptativa* Aviso de distância* Assistente de ângulo morto* Assistente de manutenção na faixa* Reconhecimento de sinais de trânsito* Assistente de atenção* Assistente de travagem de emergência* Assistente de estacionamento dianteiro e traseiro* Assistente de estacionamento com câmara* Ecrã de projeção no para-brisas* Painel de instrumentos totalmente digital* Sistema de navegação* Preparação para navegação* Ecrã tátil* Sistema de som* Bluetooth* Sistema mãos-livres / Preparação para telefone* Carregamento indutivo para smartphones* Controlo de voz* Volante multifunções* Bancos elétricos* Bancos elétricos com memória* Aquecimento dos bancos* Arrefecimento dos bancos* Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente* Tampa traseira elétrica* Acesso sem chave* Fechamento central sem chave* Ar condicionado automático* Iluminação ambiente* Vidros escurecidos* Vidros elétricos* Para-brisas aquecido* Jantes de liga leve* Acendimento automático dos faróis* Luzes diurnas* Sensor de chuva* Sistema Start-Stop automático* Assistente de arranque em subida* Controlo da pressão dos pneus* ESP* ABS* Direção assistida* Alarme* Computador de bordo* Apoio de braço* Veículo não fumador* Sistema de chamada de emergência* Inspeção técnica/ambiental nova
Conclusão:
Um Classe S da série W223, com um excelente nível de equipamento, que oferece conforto, segurança e adequação para longas viagens, num nível de classe superior. O S 400 d, com 330 cv e 4MATIC, convence pelo seu desempenho notável e elevado conforto em viagens. Particularmente a combinação da câmara de 360°, ecrã de projeção no para-brisas, suspensão adaptativa, ACC, arrefecimento dos bancos, bancos com memória, acesso sem chave e sistemas de assistência abrangentes tornam este veículo muito atrativo.
Possibilidade de visita e teste de condução, mediante agendamento prévio.
VEÍCULO ALEMÃO
O veículo está localizado nas nossas instalações em Kaufungen, perto de Kassel, e está disponível imediatamente.
Visitas e informações adicionais disponíveis mediante agendamento prévio.
O seu contacto:
Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto:
Viktoria Sologubova Tel.: Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês
Teremos todo o prazer em fornecer informações adicionais sobre o veículo, agendar visitas e responder a perguntas individuais.
Possibilidade de venda em todo o país e internacionalmente. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen, perto de Kassel
Reservamo-nos o direito de alterar, corrigir erros de entrada e erros de impressão, bem como a possibilidade de venda prévia. As informações fornecidas destinam-se exclusivamente à descrição geral do veículo e não constituem uma garantia de qualidade no sentido legal. As caracte
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião cisterna
MANTGA 26.400 6x2-4 BL, A1, Lenk-/Liftachse, ADR,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 966 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 15 320 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, galpão principal, 1x banco confort, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos lado esquerdo, vidros elétricos lado direito, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema de travagem antibloqueio), controle de tração (ASR), freio auxiliar, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de armazenamento, equipamento ADR, caixa de extintor de incêndio, suspensão mista (mola/ar), último eixo direcional e elevatório, engate de reboque com conexões de ar e luz, selo ambiental verde.
Nljdpfxszamkne Ahvsh
Distância entre eixos: 4.500 mm. Superestrutura: tanque Kässbohrer (ano de fabricação 1997) com 3 compartimentos aprox. 20.820l (7.270l/6.020l/7.530l) para diesel e gasolina. Próxima inspeção do tanque: 04/2026! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi:
* Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas
* Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm
* Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas
* Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio
* Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator
* Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema de engate:
* Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção contra impacto inferior:
* Conforme EG, fixada
Pés de apoio:
Nljdpfx Asy Up S Sehvjh
* 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades
Eixos:
* 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada
Eixo direcional:
* 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático
Eixo elevatório:
* 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120
Paralamas:
* Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos
Suporte para roda de reserva:
* Não incluso
Sistema de freios:
* Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga
* Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração
Postes encaixáveis:
* 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm
Bolsas para postes encaixáveis:
* 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo
* 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga
Piso:
* Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo
Pareda frontal:
* Parede frontal fechada, compartimento para 16
Com êxito
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Fliessem
1 657 km
Reboque roll off
JungCA 18 J Apollino K 4 2- Achs Abroll
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado
* Jung CA 18 H Apollino K 4
* Suspensão pneumática
* Trava pneumática
* ABS
* Orelha de engate de 40 mm
* Duomatik
* Eixos Mercedes
Nlsdpjwp U Risfx Ahvjh
* Revestimento lateral
* Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80%
* Veículo alemão
* Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada),
* Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível,
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação.
* Visitas apenas mediante marcação,
* WhatsApp
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura da carga: 860 mm
Nlsdpfx Asynvrwohvsh
Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido
Chassi de reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Plataforma giratória com coroa de giro reforçada
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira)
Olhais de amarração para reboque rebaixado
1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t
7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t
1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
Dispositivo de tração para reboque giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola (Federspeicher)
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h
Elétrica
12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras
1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm
Piso
Parte dianteira com chapa xadrez de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada
Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço
Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm
Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car
Com êxito
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Langenthal
1 558 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.400 Hydrodrive 6x2-4 Hiab
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 245 200 km, primeira matrícula: 10/2013, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5,
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Nlodozmub Hspfx Ahvoh
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião de lixo
MANTGS 26.400 6x2-4 LL, Lenk-/Liftachse, Zöller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 230 260 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 010 kg, peso máximo de carga: 9 990 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x banco conforto, banco duplo, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, para-sol, cruise control, aquecimento auxiliar, ABS (sistema de antibloqueio), controle de tração (ASR), retardador constante, tomada de força, escape elevado, caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão pneumática, último eixo elevável, último eixo com direção hidráulica, proteção lateral em alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: superestrutura de coleta de lixo Zöller tipo Medium M23X2EC com elevador Zoeller tipo 301 Delta. Caixa de velocidades ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, ar condicionado! INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!
Nljdoy A Nddspfx Ahvoh
Com êxito
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Wuppertal
1 775 km
Reboque de plataforma rebaixada
LANGENDORF3 Achs Tieflader für Stapler Baum. LKW 7400 m/m
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 3 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Muito bom reboque baixo de 3 eixos da Langendorf SATH 30/34 com nichos para rodas, rampas de acesso duplas dobráveis, superfície de carga 7.400 mm, plataforma dianteira 3.650 mm, plataforma traseira 4.580 mm, do pino rei até ao final do veículo 14.890 mm, cama de carga rebaixada aprox. 500 mm e muito mais. O reboque baixo perfeito para escavadoras, camiões e, claro, para o transporte de empilhadores.
Nlsdpfx Aowy E Ndshvsh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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SLIEDRECHT
1 710 km
Nooteboom OSD 73-4, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas hidráulicas de acesso e canal par
NooteboomOSD 73-4 ,4 assige dieplader met hydraulische o...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 000 kg, primeira matrícula: 06/2005, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, Equipamento: ABS, Informações Gerais
Ano de fabricação: 2005
Configuração do eixo
Nedpfx Ahezzxlfsvslh
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 70%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 60%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 60%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 70%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 70%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 70%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 70%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 255%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 70%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 30%
Segurança do produto
Responsável na UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL
Informações adicionais
Contacte Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para obter mais informações.
= Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão pneumática
- Rampa
- Transporte de cargas pesadas
- Travão de tambor
- Extensível
Com êxito
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Roosendaal
1 671 km
Renault D 12.240 + rampas hidráulicas + guincho de 5.400 kg + Euro 6 + 62.646 km TR2029
RenaultD 12.240 + HYDRAULIC RAMPS + LIER 5400 KG + EUR...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 62 646 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 740 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, Informações Gerais
Número de portas: 2
Nedsz Dpv Rjpfx Ahvjlh
Ano de fabricação: 2018
Cabine: simples
Matrícula: ET341KH
Informações Técnicas
Cilindrada do motor: 7.718 cc
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro: Pneus duplos
Pesos
Peso em vazio: 7.718 kg
Carga útil: 4.282 kg
Peso bruto: 12.000 kg
Funcionalidades
Altura da área de carga: 0 cm
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
= Informações da Empresa =
Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
Telemóvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
Telemóvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária, indicada abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos.
Em caso de dúvidas, contacte-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
Scorpion 3-Achs Tiefladeanhänger, Liftachse,
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 25 500 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 650 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação + descida, 2.º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, rampas mecânicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos.
Estrutura: Reboque low loader de 3 eixos com rampas pneumáticas de acesso, travões de tambor, 2.º eixo elevável!
Comprimento das rampas aprox. 2800 mm!
Nlodpfx Ahsxc Nz Hjveh
Veículo novo em stock! Não homologado para a UE! Informação de acessórios sem garantia, alterações, venda intermédia e erros reservados!
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZAROCS 2645 L / 6 X 4 / Hydraulik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 261 000 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e garantimos que, na nossa empresa, poderá adquirir um bom veículo a um preço acessível, com um histórico de manutenção transparente!
Equipamento especial:
Compartimento de arrumação no túnel do motor elevado, farol de trabalho, farol de trabalho na parede traseira da cabine, sistema de áudio: rádio com CD (Bluetooth, USB), rádio CB, painel de instrumentos Clássico, buzina a ar comprimido, cabine: suspensão em aço, conforto, para-brisas escurecido com filtro de banda, limitador de velocidade, caixa de velocidades de 12 velocidades - tipo: G 281-12, eixo traseiro com engrenagem cónica 440, visor de informações de 12,7 cm com função de vídeo, parte central da guarda-lama baixa, depósito de combustível: 290 litros, alumínio, lado esquerdo, capacidade de refrigeração para climas quentes, jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), compressor de ar 2 cilindros, placa de montagem / placa de acoplamento de 40 mm para acoplamento de sela, placa de montagem / placa de acoplamento de 40 mm para acoplamento de sela de 20 t, suporte do motor reforçado, transmissão auxiliar MB 131-2c, abaixamento do chassi sem regulador de pressão residual do balão, distância entre eixos de 750 mm, pacote para fumadores, alerta de marcha a ré audível (sinal de alerta exterior), janela traseira, acoplamento de sela, de baixa manutenção, travões de disco com proteção parcial, disjuntor automático, revestimento do assento / estofamento: assento do passageiro em veludo, revestimento do assento / estofamento: assento do condutor em veludo, assentos na cabine: assento do condutor com suspensão e apoio lombar, protetor solar exterior, tomada de 24 V no espaço para os pés do passageiro adicional, preparação para luzes de sinalização rotativas, preparação para câmara de marcha a ré
Nodpjzq Ttpofx Ahvelh
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 6x4, carga do eixo do eixo dianteiro: 7,5 t, espelhos dianteiro/de aproximação aquecidos, conexão elétrica e de freio do reboque elevada, tomada do reboque 24 V / 15 pinos, Arocs 5, degrau na cabine do lado esquerdo, bateria de 170 Ah, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido com monitoramento da água condensada, unidade de ar comprimido média, ativação automática para luzes de condução (sensor de luz), cabine: dispositivo de inclinação hidráulico, cabine: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, variante da cabine: ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor de 170 mm, cabine: largura de 2,30 m, cabine: altura de instalação de 600 mm, variante da cabine: M, tampa de armazenamento exterior à esquerda, compartimentos de armazenamento com tampa atrás dos assentos do condutor e do passageiro, suspensão: molas dianteiras de 7,5 t, 2 lâminas, vidros elétricos, gerador de 100 A, depósito de AdBlue: 60 litros, teto elevado manual (aço), carroçaria/estrutura: camião trator, sistema de fecho confortável, guarda-lama de 3 peças, bomba de assistência à direção não regulada, volante multifuncional, refrigeração do óleo da direção, admissão de ar atrás da cabine, secador de ar aquecido, motor de 12,8 litros - 330 kW R6 Diesel (OM 471), freio motor, variante do motor OM 471, tipo de utilização: transporte local, distância entre eixos não definida, variante da distância entre eixos de 3300 mm, espelhos de canto, utilização do calor residual, travões de disco no eixo dianteiro e traseiro, cha
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