Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger Vts 400 Par/Hydr comprar usado (43 483)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Ndodpfoza Anvjx Acnec Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica Ndjdpfjzlrqcjx Acnoc 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: usado, quilometragem: 967 225 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 465 kg, peso máximo de carga: 15 535 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, edifício médio, 1x assento confortável, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema de freio antibloqueio), controle de tração (ASR), freio motor constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, equipamento ADR, caixa de extintor de incêndio, suspensão mista (mola/ar), último eixo elevável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e luz, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: tanque Esterer (ano 2012) com 4 compartimentos (6760l/3600l/3650l/6140l), aprox. 20.150l para diesel. Próxima inspeção do tanque: 10/2025! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Ndodpfsvhn Rnjx Acnsc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Nodpfjzv Sq Rex Acnodc #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: XL942N5SA7L007207 Carga do pino de reboque: 18.000 kg - Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Peso próprio: 11.020 kg Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente Pescoço do cisne: 4.100 mm Altura do engate: 1.250 - 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas Cama baixa: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (sendo 600 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm Extensível até 6.300 mm Alargável até 3.000 mm Trilhos de suspensão dimensões técnicas dos eixos: 4 x 10.000 kg Eixos SAF com travões de tambor Eixos 3 e 4 com direção autoalinhante Grande caixa de ferramentas no pescoço do cisne Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 245/70 R 17,5 Nodjy T Aq Ejpfx Acnodc Alterações, venda intermediária e eventuais erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. O que prevalece é a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar rotulado e/ou revestido com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Nedpfxjri Hihj Acnedc Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site. Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis, com reforço: estrutura de aço especial fabricada com aços de alta resistência e grão fino, com pontos de união soldados eletricamente, e estrutura exterior bem dimensionada. Configuração de 4 eixos. Proteção das rodas acima dos eixos com sistema de supressão de pulverização. Todas as peças de aço são jateadas com areia. Proteção lateral de impacto em alumínio anodizado montada. Carga pontual elevada, aproximadamente 30.000 kg, em aproximadamente 4.000 mm. Na zona de reforço, construção especial para o maior comprimento possível de plataforma rebaixada, em combinação com suportes de carga em alumínio, em vez de macacos telescópicos, com raio de rotação traseira máximo do cavalo mecânico de aproximadamente 2.100 mm. Superestrutura especial com alargamento das longarinas traseiras: DINKEL – superestrutura especial. Longarina de teto autoportante em alumínio / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, cobertura deslizante com abas de plástico. Longarinas traseiras alargáveis para aproximadamente 4.200 mm (apenas para carga e descarga). Três longarinas deslizantes de cada lado com alívio da tensão por elástico. Travamentos adicionais das longarinas centrais na longarina do teto e posição de estacionamento, através de cabo e lingueta de mola. DINKEL – teto elevatório, ajustável em altura mecanicamente. Altura do teto elevatório de aproximadamente 400 mm, operável de ambos os lados ou de um lado. Sem necessidade de abrir o lado oposto e as portas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm em intervalos de aproximadamente 40 mm, com ajuste de altura nas longarinas. Cobertura frontal na parede frontal para operação com lona, até uma altura total de aproximadamente 4.400 mm. Lateralmente, quatro fileiras de perfis de alumínio empilháveis de aproximadamente 150 mm, com cavidades de 450 mm na parte inferior e 4 fileiras de cavidades individuais na parte superior. No piso superior, apenas 3 fileiras de perfis de encaixe. Distâncias entre as peças uniformemente distribuídas. Piso: placas de álamo com laminação especial resistente à água, de aproximadamente 27 mm, com superfície rugosa. Na área da roda, chapa de aço. Pode ser conduzido por empilhadeiras, de acordo com a norma DIN. Estrutura exterior com superfície nivelada. Travões: sistema de travões pneumáticos WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320 CEE, incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento). Cilindros de travão de acumulação de mola como travão de estacionamento. Painel inteligente Wabco com conta-quilómetros e indicador de carga do motor. Inclui sistema de monitorização da pressão dos pneus WABCO. Eixos: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com travões de tambor, para utilização em plataformas rebaixadas. Suspensão a ar com dispositivo de elevação e abaixamento, curso total de aproximadamente 230 mm. Terceiro e quarto eixos como eixos de acompanhamento com articulação de fricção, com bloqueio elétrico e mecânico. Pneus duplos: 235/75 R 17,5, -16 unidades. Marca à nossa escolha, incluindo suportes de roda. Sem roda sobresselente. Nedpfxjz Dmn Ro Acnodc Iluminação: de acordo com a norma CE, incluindo luzes laterais em versão LED. Luzes de posição em versão LED. 2 luzes de marcha-atrás adicionais. 2 luzes de trabalho na parede frontal interna, na parte superior. Pintura: chassis e super

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas Ndsdpfxeza S E Re Acnoc 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: usado, quilometragem: 390 428 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol * ABS * Rádio * Sistema de navegação Ndedpfewt Hl Hjx Acnec * Piloto automático (Cruise control) * Buzinas de ar * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Faróis de neblina * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista com conforto * Aquecimento dos bancos * Bloqueios longitudinais e transversais * Tração HydroDrive no eixo dianteiro * Eixos AP * Para-choque de aço * Luz de sinalização rotativa laranja * Entrada de ar superior * Secador de ar * Gancho de manobra * Proteção anti-empotramento rebatível * Freio para pavimentadora * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas/ar * Capacidade de carga útil: 18.000 kg * Freio contínuo: freio de motor ---- Superestrutura: Caçamba basculante Carnehl Halfpipe traseira, capacidade aproximadamente 16 m³, parede frontal com proteção para escavadeira, calha traseira. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos TERMOS E CONDIÇÕES GERAIS (veja o Impressum).

Condição: usado, quilometragem: 390 428 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol Njdpowt Hlyefx Acnedc * ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) * Rádio * Sistema de navegação * Cruise control * Buzinas pneumáticas * Vidros eléctricos * Espelhos retrovisores de regulação eléctrica * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Faróis de nevoeiro * Escotilha de tejadilho * Vidro traseiro * Banco do condutor com conforto * Banco aquecido * Bloqueios longitudinais e transversais * Tração HydroDrive no eixo dianteiro * Eixos AP * Pára-choques de aço * Giroflex laranja * Entrada de ar superior * Secador de ar * Gancho de manobra * Protecção inferior rebatível * Travão de máquina acabadora * Caixa de velocidades de 16 velocidades * Suspensão: mola-lpneumática * Carga útil: 18.000 kg * Freio permanente: freio do motor ---- Superestrutura: Carnehl Halfpipe basculante traseiro, capacidade aprox. 16 m³, parede frontal com proteção para escavadora, calha traseira. Venda apenas para clientes empresariais. PARA EXPORTAÇÃO, SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais aplicam-se a todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda (ver Impressum para mais detalhes).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED Ndedpfx Acezfp Uxsnsc 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: usado, quilometragem: 165 500 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número de veículo interno: G190384 O seu contacto: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto: Viktoria Sologubova Tel.: Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC | 330 cv | 360° | ACC | HUD | Acesso sem chave | LED | Navegação À venda, um Mercedes-Benz Classe S S 400 d 4MATIC bem conservado, com um potente motor diesel, transmissão automática e tração integral. O Classe S combina o máximo conforto de condução com tecnologia moderna, equipamento de segurança abrangente e desempenho notável. Dados do veículo: Primeira matrícula: 06.05.2021 Quilometragem: aprox. 165.500 km Potência: 243 kW / 330 cv Combustível: Diesel Transmissão: Automática Tração: 4MATIC Tração integral Carroçaria: Berlina Equipamento / Destaques: Câmara de 360°* Cruise control adaptativo ACC Suspensão adaptativa* Aviso de distância* Assistente de ângulo morto* Assistente de manutenção na faixa* Reconhecimento de sinais de trânsito* Assistente de atenção* Assistente de travagem de emergência* Assistente de estacionamento dianteiro e traseiro* Assistente de estacionamento com câmara* Ecrã de projeção no para-brisas* Painel de instrumentos totalmente digital* Sistema de navegação* Preparação para navegação* Ecrã tátil* Sistema de som* Bluetooth* Sistema mãos-livres / Preparação para telefone* Carregamento indutivo para smartphones* Controlo de voz* Volante multifunções* Bancos elétricos* Bancos elétricos com memória* Aquecimento dos bancos* Arrefecimento dos bancos* Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente* Tampa traseira elétrica* Acesso sem chave* Fechamento central sem chave* Ar condicionado automático* Iluminação ambiente* Vidros escurecidos* Vidros elétricos* Para-brisas aquecido* Jantes de liga leve* Acendimento automático dos faróis* Luzes diurnas* Sensor de chuva* Sistema Start-Stop automático* Assistente de arranque em subida* Controlo da pressão dos pneus* ESP* ABS* Direção assistida* Alarme* Computador de bordo* Apoio de braço* Veículo não fumador* Sistema de chamada de emergência* Inspeção técnica/ambiental nova Conclusão: Um Classe S da série W223, com um excelente nível de equipamento, que oferece conforto, segurança e adequação para longas viagens, num nível de classe superior. O S 400 d, com 330 cv e 4MATIC, convence pelo seu desempenho notável e elevado conforto em viagens. Particularmente a combinação da câmara de 360°, ecrã de projeção no para-brisas, suspensão adaptativa, ACC, arrefecimento dos bancos, bancos com memória, acesso sem chave e sistemas de assistência abrangentes tornam este veículo muito atrativo. Possibilidade de visita e teste de condução, mediante agendamento prévio. VEÍCULO ALEMÃO O veículo está localizado nas nossas instalações em Kaufungen, perto de Kassel, e está disponível imediatamente. Visitas e informações adicionais disponíveis mediante agendamento prévio. Ndjdpsz Nuinjfx Acnjc O seu contacto: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: mailto: Viktoria Sologubova Tel.: Idiomas: Polaco | Russo | Ucraniano | Inglês Teremos todo o prazer em fornecer informações adicionais sobre o veículo, agendar visitas e responder a perguntas individuais. Possibilidade de venda em todo o país e internacionalmente. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen, perto de Kassel Reservamo-nos o direito de alterar, corrigir erros de entrada e erros de impressão, bem como a possibilidade de venda prévia. As informações fornecidas destinam-se exclusivamente à descrição geral do veículo e não constituem uma garantia de qualidade no sentido legal. As caracte

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Ndjdoykpbkspfx Acnec - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 270 mm, comprimento total: 13 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo automóvel alemão Reboque de plataforma baixa Dinkel Spezial, 4 eixos, plataforma baixa, 2 eixos direcionais, com lona e estrutura de suporte. Data de primeira matrícula: 15.10.2008 Modelo: DSATMV Njdpfx Acj Aaz Iwjnjdc Peso bruto: 48.400 kg Peso em ordem de marcha: 9.900 kg Carga útil: 38.500 kg Eixos SAF, suspensão pneumática, pneus duplos Teto elevável Lona neutra Altura do piso: aproximadamente 0,78 m Dimensão dos pneus: 205/65 R 17,5 Serviços adicionais disponíveis! Placas de exportação (vermelhas / 30 dias) – Alemanha Placas de curta duração (amarelas / 5 dias) – Alemanha É possível obter placas de transferência para a Áustria. Entrega de veículos (mediante taxa). As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Sujeito a venda prévia. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm. Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior. Ndsdpfxjzwn Izs Acnjc Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio". Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço. Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior. Pis

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática * ABS * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão Ndodpfx Acewp U Rienoc * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, * WhatsApp

Condição: novo, peso em vazio: 9 550 kg, peso máximo de carga: 30 450 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, poço rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de aderência na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, giroflex, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicador de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeitos a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ndsdpfxsz Syb Is Acnjc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades Atenção: Imagens de arquivo! Reboque de um eixo para contentor Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel #Chassis: Reboque de um eixo Estrutura de aço de grão fino soldada Fixação do gerador por meio de parafusos Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior 1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior com abas anti-respingo 2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante) 4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo Autocolante de olhais de amarração em cada olhais Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito Autocolante central de olhais de amarração Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho Ndodpfx Aozazrtecnjc #Sistema de engate: Reboque de um eixo Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar #Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S "Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235/75 R 17,5 de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios a ar de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão Modulador EBS montado de forma protegida Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Sistema de estabilidade de condução do veículo #Eletricidade 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Sistema elétrico em execução ADR com certificado 2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível #Aprovação / Placas País de aprovação: Alemanha com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca Placa de advertência de acordo com a ECE - 70 #Pintura Chassis RAL 6031, verde-bronze mate Barra de

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, peso em vazio: 71 kg, Capacidade de carga 1250 kg com centro de gravidade da carga a 600 mm, seção dos garfos 163 x 56 mm, comprimento dos garfos: 800 mm, largura de construção: 150 mm, faixa de abertura: 800 - 1200 mm, suspensão: FEM2A, centro de gravidade próprio: 320 mm, garfos telescópicos Griptech usados, FEM 2A, 150x45x comprimento base 800 / estendido 1200 mm, incl. mangueiras, extensão 400 mm, ano 2019, tipo RG4-25-800-400, suporte para implementos com defeito, largura do suporte dos garfos: 150, comprimento dos garfos: 800, centro de gravidade da carga: 600, centro de gravidade próprio: 320 Ndodpfoz S Rlqjx Acnoc

Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, unidade tratora À venda, um Mercedes-Benz Actros, modelo moderno eActros 400 4x2 – uma solução potente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo está equipado com um sistema hidráulico para reboques com piso deslizante ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade atrativa para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz. Como unidade tratora, na categoria de veículo camião, o Actros destaca-se pelo seu design orientado para a prática, ideal para empresas de transporte, operações de fábrica e rotas programadas. A elegante cor exterior, prata metalizada, confere um aspeto sofisticado e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes. * Veículo de demonstração * Sistema hidráulico para reboques com piso deslizante ou basculantes * Faróis principais LED Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, com visão de futuro e pronto para o uso diário no setor de transporte. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita. ----Equipamento: * Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, * Nível de compressão IZY (7/8) 12 Código, * Eixo dianteiro A1D de 8,0 t, * Fórmula de roda I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com design angular, * I5C 20,0 toneladas, * Eixo traseiro A3G elétrico, 4 velocidades, 13,0 t, * I6D Unidade tratora, * B1B Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR, * I6I Local de produção do veículo, Wörth, * B1F Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, * I6K Série pesada de nova geração a partir de 18 t, * B1H Alimentação e controlo de ar comprimido eletrónicos, * I6N Veículos pesados a partir de 18 t para uso em estrada, B2A freio de disco na frente e atrás, * I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, * B2D Freios de disco com proteção parcial, * I8Q Nível de compressão (1-3) 983, * B2X Freio de estacionamento eletrónico, Njdpfjzp Sxusx Acnedc * J0U Atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, * 4A Monitorização de água condensada para o sistema de ar comprimido, * J1M Tacógrafo digital, 2.ª geração, versão 2 ADR, * B4L Depósito de ar comprimido em alumínio, completo, * J1S Fabricante do tacógrafo, VDO, * B5D Assistente de estabilidade do reboque (TSA), * J2G Rádio digital, * B5J Conexões de freio e elétricas, posição baixa, * J2K Altifalantes, sistema de 2 vias, * CZO Bomba de direção elétrica, eixo dianteiro, * J2U Sistema de navegação, * C0A Balanço do chassi, 750 mm, * J2Y Rádio CB, 24 V, C1W distância entre eixos, 3700 mm, * J3Z Dispositivo de medição da carga do eixo, * C5B Plataforma de acesso sobre o chassi, cobertura parcial, * J5P Carregador sem fios para telemóveis, * C5D Acesso atrás da cabine, lado esquerdo, * J6E Painel de instrumentos multimédia, Interativo 2, * C5P Chassi aparafusado, * J6W Câmara de marcha-atrás, extremidade da unidade tratora, * C6C Direção, circuito único, * J7A Centro de dados do camião 8, * C7F Proteção inferior frontal (ECE) em alumínio, * J7V Mapa de assistência ao condutor, região Europa, * C8B Guarda-lamas do eixo traseiro, 2550 mm, largura do veículo, * J8G Pré-equipamento para a aplicação Remote Truck 3.0, * C8H Guarda-lamas, 3 peças, com proteção contra salpicos, CE, * J8L Pré-equipamento e visor para até 3 câmaras adicionais, * C8I Proteção contra salpicos (CE), frontal, * J8U Pré-e

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 62 646 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 740 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, Informações Gerais Número de portas: 2 Ano de fabricação: 2018 Cabine: simples Matrícula: ET341KH Informações Técnicas Cilindrada do motor: 7.718 cc Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Pneus duplos Pesos Peso em vazio: 7.718 kg Carga útil: 4.282 kg Peso bruto: 12.000 kg Funcionalidades Altura da área de carga: 0 cm Estado Nsdpfx Acjz Dpv Rsnedc Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da Empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária, indicada abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvidas, contacte-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 168 900 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: violeta, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento confortável, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, parasol, controlo de velocidade, caixa de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luz de sinalização rotativa, compartimento de ferramentas, suspensão a lâminas e a ar, último eixo elevável e direcionável, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm Ndedpfx Aoylc Elscnjc Carroçaria: para um comprimento de carroçaria de aproximadamente 5,5 m, MAN HydroDrive, caixa de velocidades ZF 16S-2523 TO, tomada de força para veículo de transporte (NMV), tomada de força auxiliar N221/10C! Eixo dianteiro de 9 toneladas. Altura do chassi: aproximadamente 1140 mm! Comprimento do chassi: aproximadamente 4650 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, comprimento total: 12 080 mm, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 9 600 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Informações gerais Ano de fabricação: 2007 Matrícula: OK-65-YT Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Nsdpo Aa A Ncsfx Acnedc Estado técnico: bom Estado estético: bom Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática - Travões de disco - Dispositivos de fixação para contentores = Observações = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x Extensível / BPW + Disco

Condição: usado, quilometragem: 225 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 562 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, filtro de partículas, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIREÇÃO VARIOPILOT / ESPALHADOR DE SAL GMEINER 4 m³ (com custo adicional) Horas de operação: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 cv, EURO 4 (Bluetec 4) Peso próprio: 6.640 kg Massa máxima admissível: 12.500 kg Distância entre eixos: 3.080 mm 1º eixo: carga máxima sobre o eixo: 6.700 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm 2º eixo: carga máxima sobre o eixo: 7.000 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm Comprimento / largura / altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Transmissão inteligente (EPS) com pedal de embreagem, tração hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidade de trabalho continuamente variável com rotação constante do motor e TDP, operável à esquerda e à direita), reversor eletropneumático EQR, direção comutável VarioPilot, ABS, bloqueios de diferencial, tração integral 4x4, retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, bancos conforto para motorista e acompanhante/corte, com suspensão pneumática e aquecimento elétrico, para-brisa aquecido eletricamente, ar condicionado, rádio/CD, câmera de ré com monitor colorido, faróis adicionais e indicadores elevados, 2 faróis giroflex, farol de marcha à ré, tubo de escape elevado, placa frontal categoria 3, quadro de torção hidráulico MULAG para compensação lateral, TDP dianteira, engate de reboque, conexões elétricas e pneumáticas (+ engate rápido) para reboque, basculante trilateral (dimensões internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistemas hidráulicos de circuito simples e duplo, sistema hidráulico em 4 células, 10 conectores hidráulicos frontais, 6 traseiros), correntes anti-derrapantes, 90 km/h, marcação de contorno e advertência, manual de operação, documentação do veículo alemão, TÜV válido até 11/2026. Equipamento espalhador de sal GMEINER, disponível por um custo adicional líquido de € 5.900,- Nodpfxsy A Tv Do Acnedc Fabricado em INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volume do depósito de material: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal úmido Sistema de alimentação de 2 roscas Ano de fabricação: 2003 Peso próprio: 1.240 kg Unidade montada nos pontos esféricos do Unimog Tampa dobrável, pés de apoio Painel de controle Disponibilidade imediata. Podemos organizar transporte, documentação de exportação e placas de trânsito temporárias. Localização próxima a Viena (50 km). Alterações, erros de digitação, imprecisões e venda prévia reservados. Ofertas não vinculativas. Todas as informações sem garantia.

Condição: bom (usado), potência: 271 kW (368,46 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6 470 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Controlo por 2 pedais - Regulador de velocidade adaptativo - Sistema de alarme - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Rádio DAB - Spoiler de teto - Bloqueio do diferencial - Sensor de estacionamento - Faróis de longo alcance - Televisor - Para-brisas - Baixo nível de ruído - Cabine fechada - Limitador de velocidade - Isofix - Cabine - Ar condicionado - Grelha de proteção da carga - Interior em couro - Estofamento em couro - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Pintura metálica - Teto panorâmico - Suspensão parabólica - Filtro de partículas - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Sensor de chuva - Alforje - Travões de disco - Teto de abrir - Cabine de dormir - Conjunto de mangueiras - Porta lateral - Saias laterais - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controlo de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Bolsa do depósito - Forquilhas telescópicas - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Forquilhas de pesagem - Para-brisas - Iluminação Xenon = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabrico: 2020 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.742 cc Configuração dos eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 8000 kg Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 11500 kg Pesos Peso em vazio: 9.369 kg Carga útil: 17.631 kg Peso bruto: 27.000 kg Interior Estofamento: Couro Número de lugares: 2 Ndedoz S Rg Uopfx Acnoc Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 01.2027 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Contacte Jay Aangenend para obter mais informações. = Informações da empresa = Para mais informações ou para agendar uma visita, contacte-nos através de: Aceitamos trocas. Salvo erros e omissões no anúncio. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld