Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde comprar usado (36 737)

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 445 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2023, Equipamento: ABS, Cor branca, unidade ThermoKing SLXi 300-50, ABS, travão de disco, TrailerConnect, caixa de paletes, caixa de ferramentas, suspensão pneumática SCB TIPO: MRH, suporte de roda, EBS, assistente de arranque, certificado segundo DIN EN 12642 Código XL, distância entre eixos 8910 mm, painéis solares no tejadilho Hedpfswcu N Eox Aqijfg

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico - Thermo King SLXi 300 - Unidade frigorífica: TK SLXi 300 - Dimensões (CxLxA): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Ligação elétrica - Sistema de duplo piso - Portas traseiras de portal - Travões de disco - Eixos SAF - Registrador de temperatura - Pneus: 385/65R22,5 Em muito bom estado, para aluguer! Yourtrucks Grupo O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas estendem-se para além das fronteiras nacionais, por isso encontrará nos nossos anúncios geralmente o preço de exportação, uma vez que este é independente do local de uso. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o maior cuidado e assegura a sua atualização regular. Estas informações devem ser vistas como informações gerais não vinculativas e não substituem um aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, lapsos tipográficos e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais de venda. Hsdpfx Ajviht Soqisfg Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - ??? - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 649 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, Especificação técnica FP 60 SMART. Duplo deck V7 1650 ajustável em altura para 11x3 pallets EURO. THERMO KING SLXi 300 - 50 com BlueBox, OptiSet e modulação. 2 sensores de temperatura para CargoWatch. Porta traseira FP de duas folhas isolada, espuma NX17, com dupla fechadura de aço inoxidável. Mecânica. Caixa de ferramentas plástica com suporte de tampa, alças e gaveta atrás da unidade. Tanque de combustível SCHMITZ em plástico preto 245l, 1 bocal de enchimento; compatível com BIO-diesel. Hodpfx Aeytbb Ijqijfg Pneus 385/65 R22,5. Comprimento total: 13.550 mm. Largura total do reboque: 2.600 mm. Altura total (vazio): 4.000 mm. Estante para paletes para 36 Euro/24 ISO-paletes. Chassi ROTOS SCB (travões de disco). Eixo dianteiro elevável.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 809 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, Especificação técnica FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 com BlueBox, OptiSet e modulação. 2 sensores de temperatura para CargoWatch. Porta traseira isolada de duas folhas FP, espuma NX17, com duplo fecho de aço inox. Mecânico. Caixa de ferramentas em plástico com suporte de tampa, bainhas e gaveta atrás do equipamento. Depósito de combustível SCHMITZ em plástico preto de 245L com 1 bocal de enchimento; certificado de uso de BIO-diesel. Pneus 385/65 R22,5. Hfsdpfx Aoxrr Dvsqiog Comprimento total – 13.550 mm. Largura total do reboque: 2.600 mm. Altura total (vazio) – 4.000 mm. Prateleira para 36 euro palettes/24 ISO-paletes. Chassis ROTOS SCB (travões de disco).

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 11 830 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 720 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Mais opções e equipamentos = - EBS - Sistema hidráulico - Plataforma elevatória = Observações = Número de eixos: 4, Peso próprio: 9.900 kg, Peso bruto: 40.000 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Material do chassis: Aço, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática integral, ABS, EBS, sistema hidráulico, ano de fabricação da estrutura: 2018, material da estrutura: aço, rampas: controladas hidraulicamente, tipo de eixo: BPW, plataforma elevatória, tipo de plataforma elevatória: traseira, material da plataforma elevatória: aço, CAVA DE RODAS / DUPLAS RAMPAS HIDRÁULICAS / 40T TÉCNICO / GALVANIZADO / EXPANSÍVEL = Mais informações = Informações gerais Cabine: Day cab Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão a ar Eixo 1: Rodagem dupla; Direcional; Sulco interno esquerdo: 10 mm; Sulco externo esquerdo: 10 mm; Sulco interno direito: 11 mm; Sulco externo direito: 10 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 8 mm; Sulco externo esquerdo: 7 mm; Sulco interno direito: 7 mm; Sulco externo direito: 7 mm Eixo 3: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 7 mm; Sulco externo esquerdo: 7 mm; Sulco interno direito: 10 mm; Sulco externo direito: 10 mm Eixo 4: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 7 mm; Sulco externo esquerdo: 6 mm; Sulco interno direito: 4 mm; Sulco externo direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 9.900 kg Carga útil: 30.100 kg Peso bruto total: 40.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: traseira Altura da plataforma de carga: 89 cm Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque sempre renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque rotativo • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação honesta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Placas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de 'qualidade reconhecida' • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Hedpfx Aqsyqp Tmjiofg Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Peça já o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 786 068 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 18 470 kg, peso máximo de carga: 7 530 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/---G, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 5 660 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/---G, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 ---/145G, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Grua de carga Palfinger PK53002-SH, 4x extensível, capacidade de carga de 11,2 t a 4 m, 8 t a 6 m, 6 t a 8 m, 4,75 t a 10 m, 3,9 t a 12 m, com guincho hidráulico, inclui comando remoto e estação de carregamento na cabine do motorista, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de amostra --, Mais informações sob consulta!, Mais detalhes sob consulta! Hfsdpoy Sn Imsfx Aqijg

Condição: usado, quilometragem: 786 068 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 18 470 kg, peso máximo de carga: 7 530 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/---G, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 5 660 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/---G, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 ---/145G, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Grua de carga Palfinger PK53002-SH, 4x extensível, capacidade de carga de 11,2 t a 4 m, 8 t a 6 m, 6 t a 8 m, 4,75 t a 10 m, 3,9 t a 12 m, com guincho hidráulico, inclui comando remoto e estação de carregamento na cabine do motorista, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de amostra --, Mais informações sob consulta!, Mais detalhes sob consulta! Hfedpey Rllgofx Aqiog

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 100 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1998, Reboque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 eixos com laterais FIN: W1F20917 Chassi / Equipamentos: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento * Pneus: 215/75 R17.5 * Sobra do perfil: dianteiro ~30/60%, traseiro ~70/40% * Suporte para roda sobressalente * 1x Pé de apoio Haacon * 2x Pés de apoio traseiros Carroçaria: * Fliegl Pr.+Pl. com laterais * Laterais de 60 cm * 4x argolas de amarração por lado * Dimensões: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * Aprox. 68 m³, 22 paletes Pesos: * Peso bruto permitido: até 8.900 kg – limitado para 4.500 kg * Tara: 2.800 kg * Capacidade de carga útil: 6.100 kg Diversos: Hsdpsy Rgyrsfx Aqijfg * Veículo alemão Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/provisórias, assim como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados! ---- Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. O principal ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Damos grande valor à satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, disponibilizando um contato competente para acompanhar nas compras e vendas de veículos. Veja você mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Temos prazer em organizar transportes especiais para você. Placas temporárias / de exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias. Desembaraço aduaneiro Auxiliamos no cumprimento das formalidades aduaneiras.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 120 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 1 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur basculante trilateral com bomba elétrica e extensão de grade 600mm - HTK 3000.31 Disponível a partir da semana 23 Nosso preço: €7.900 incl. 19% IVA, 6,4% custos de entrega e documentação para registro Descrição: O basculante trilateral HTK destaca-se não só pelos nossos já reconhecidos padrões de alta qualidade. Ele vem equipado com uma prática bomba manual, que pode ser substituída, se necessário, por uma bomba hidráulica elétrica. A partir de um peso bruto total autorizado de 3.000 kg, tanto a bomba elétrica quanto a manual são fornecidas de série no reboque. Assim, a descarga da sua carga deixa de ser uma tarefa difícil, tornando-se muito fácil! Dados técnicos: Hfodpfx Aqsyw Eh Ioisg * Tipo de reboque – Dois eixos * Construção – Alumínio * Basculamento traseiro – 45° * Basculamento trilateral – 45° * Peso próprio – 880 kg * Peso bruto total – 3.000 kg * Capacidade de carga útil – 2.120 kg * Comprimento interno – 3.140 mm * Comprimento total – 4.500 mm * Largura interna – 1.750 mm * Largura total – 1.930 mm * Altura interna – 350 mm + 600 mm extensão de grade de aço * Altura total – 1.260 mm + 600 mm extensão de grade de aço * Altura de carga – 745 mm * Pneus – 13 polegadas Equipamento de série: * Cabeça de engate do tipo V galvanizada por imersão a quente * Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente * Plataforma basculante em peça única de aço * Bomba manual, opcionalmente bomba hidráulica elétrica a partir de 3.000 kg de peso bruto admissível (bomba elétrica e manual de série) * Iluminação multifuncional Humbaur * Laterais em alumínio anodizado, completamente removíveis * Porta traseira basculante * Argolas de amarração embutidas no piso da plataforma, capacidade de tração de 800 kg por argola * Roda de apoio * Canaleta preparada para instalação fácil de rampas de alumínio

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: Hodpfx Ajtpta Doqijfg * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Hfsdpfx Aqeq Euakeiog * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, largura de trabalho: 3 000 mm, Visita apenas mediante marcação prévia Hfjdpfxsyfiwbo Aqijg - Como novo, usado em 30 ha - Cultivador dianteiro e traseiro com rodas de apoio - Ano de fabrico 2020 - Fabricante Bremer - Largura de trabalho de 3 m - Com transmissão passante de tomada de força Venda intermediária, salvo erros e omissões

Condição: usado, quilometragem: 129 754 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Número interno do veículo: VTC30026 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha. Mais INFORMAÇÕES com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da plataforma [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 horas de trabalho 4m - 10.800kg 6m - 7.600kg 8m - 5.700kg 10m - 4.450kg 12m - 3.650kg 14,5m - 3.050kg Reboque ELBO PCS (incluído no preço do veículo) 17.900 EUR Ref. nº: VTC30018 Ano de fabricação: 2023 Peso atual: 4.650 kg Carga útil permitida: 13.350 kg Dimensões totais: 8.250 x 2.550 mm Dimensões da área de carga: 6.400 x 2.550 mm Pneus: 235/75 R17.5 Hfsdpfx Aqjyrv Tisieg Suspensão: pneumática Freios: freios a tambor Rampas hidráulicas Sujeito a erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 129 754 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Número interno do veículo: VTC30026 Veículo de origem alemã Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais informações: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da plataforma [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 h de operação 4m - 10.800kg 6m - 7.600kg 8m - 5.700kg 10m - 4.450kg 12m - 3.650kg 14,5m - 3.050kg Reboque ELBO PCS (incluso no preço do veículo) 17.900 EUR Ref. nº: VTC30018 Ano de fabricação: 2023 Peso atual: 4.650 kg Hsdpoyrv Tcefx Aqisfg Carga útil autorizada: 13.350 kg Dimensões totais: 8.250 x 2.550 mm Dimensões da superfície de carga: 6.400 x 2.550 mm Pneus: 235/75 R17.5 Suspensão pneumática Freios a tambor Rampas hidráulicas Sujeito a erros e alterações Aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Peso em vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e eletrobomba Ângulo de inclinação: traseiro 42°, lateral 50° Hfjdpfoyw Ez Usx Aqisg Prolongamento de chapa, altura 600 mm, basculante em todos os 4 lados, inclui lona plana - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto eletrobomba com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de marcha a ré - Laterais em alumínio, altura 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para tábuas, preparado para instalação fácil de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e COC) Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Freio automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado, ponte basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado eletrobomba com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de marcha a ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada certificada pela Dekra, compartimento para tábuas preparado para fácil instalação posterior de pranchas de alumínio.

Condição: usado, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Equipamento: garantia para veículos usados, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto permitido: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Tara: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica, acionada por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade para folhas/tela metálica, 600 mm de altura, os quatro lados basculantes Inclui rampas de alumínio e 2 suportes Devido à cessação das atividades da empresa, o reboque foi recomprado e encontra-se em estado praticamente novo, utilizado apenas cerca de 3 vezes. - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual; a partir de 3.000 kg de PBT, bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de ré - Laterais de alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento preparado para trilhos de alumínio, para fácil instalação posterior Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos em estoque um grande número de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preços e erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Hodpfx Aqoxyulfsijfg Freios automáticos de marcha a ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de limite, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freios, timão V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço peça única, cilindro basculante cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg PBT bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da plataforma (capacidade de 800 kg por argola, testadas pela Dekra), compartimento para trilho de alumínio preparado para instalação rápida.

Condição: usado, quilometragem: 92 811 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, N.º interno do veículo: VTC30030 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) --- Dimensões da plataforma [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Capacidade de elevação: 4 m – 10.800 kg 6 m – 7.600 kg 8 m – 5.700 kg 10 m – 4.450 kg 12 m – 3.650 kg 14,5 m – 3.050 kg Reboque ELBO PCS Ref. n.º: VTC300 Hfodoy A Uw Ajpfx Aqijg Ano de fabrico: 2023 Peso atual: 4.650 kg Carga útil permitida: 13.350 kg Dimensões totais: 8.250 x 2.550 mm Dimensões da área de carga: 6.400 x 2.550 mm Pneus: 235/75 R17.5 Suspensão: pneumática Travões: de tambor Rampas hidráulicas Salvo erros e omissões. Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 92 811 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, N.º interno do veículo: VTC30030 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) --- Dimensões da plataforma [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Capacidade de elevação: 4 m – 10.800 kg 6 m – 7.600 kg 8 m – 5.700 kg 10 m – 4.450 kg 12 m – 3.650 kg 14,5 m – 3.050 kg Reboque ELBO PCS Ref. n.º: VTC300 Ano de fabrico: 2023 Peso atual: 4.650 kg Carga útil permitida: 13.350 kg Dimensões totais: 8.250 x 2.550 mm Dimensões da área de carga: 6.400 x 2.550 mm Pneus: 235/75 R17.5 Suspensão: pneumática Travões: de tambor Rampas hidráulicas Salvo erros e omissões. Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hjdpfxoy A Uw Ns Aqisfg Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 kg, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi de semirreboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, prato de engate com pino rei duplo substituível Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralama tipo concha, dianteiro e traseiro ao conjunto dos eixos Com para-barro atrás de cada eixo 1 x caixa de armazenamento, largura=2.350 mm x comprimento=730 mm x altura=640 mm, fixada transversalmente à frente no pescoço de ganso, com 2 bandejas internas Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)(A largura do equipamento/máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm na largura externa do chassi) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal à frente Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Cunha para braço de escavadeira a partir dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e aprox. 230 mm de profundidade Olhais de amarração do rebaixado: 3 pares de olhais de 10 t na frente (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t no rebaixado, 3 pares de trilhos de amarração na zona de passagem do rebaixado, 3 pares de olhais de 10 t na área dos eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Chassi/eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 de acordo com escolha do fabricante Rodas gêmeas em aço, pintura prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Hfjdpfxji Ri Hgo Aqisg Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento dianteiras impossíveis de trocar, sem linha de conexão Com válvula de elevação e descida, função de retenção na posição de descida + função auto-reset Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação via display na cabine, caminhão deve estar preparado, nenhum caminhão incluso (sem balança aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo como cargas nos eixos (sem balança aferida), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, impossíveis de trocar, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, ligado à luz de ré 1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de sinalização duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/antiderrapante Na área de passagem com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante, rebaixado à esquerda e à direita na passagem com elevação hidráulica, via tomada de força do caminhão Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Comprimento útil do rebaixado aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, dianteiro e lateral no pescoço de ganso, encaixável Ramps de acesso Ramps de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, lateralmente adja...

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR Hodpfxoykx Nke Aqiofg ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção Hfsdpfoykx Nqjx Aqiog * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Veículo: * MB 317 CDI * Sistema de áudio: MBUX Touchscreen Media System * Bluetooth * Suporte do retrovisor externo prolongado à esquerda/direita * Sintonizador DAB (recepção de rádio digital) * Chassi: estabilização nível II * Porta-copos dianteiro * Volante multifunções em couro * ACC Tempomat (piloto automático adaptativo) * Suporte para roda de reserva sob a traseira do chassi, incl. macaco * Cabine: banco duplo para passageiro * Eixo dianteiro reforçado * Macaco * Compartimento acima do para-brisa * Compartimento abaixo do painel do lado do passageiro * Gancho de reboque traseiro * Airbag do lado do motorista * Controle de tração (ASR) * Indicador de temperatura externa * Assistente de travagem Hfjdpfx Aqey Arkmsieg * Revestimento do teto na cabine * Acionamento automático dos faróis * Distribuição eletrônica da força de frenagem (EBV) * Sistema de assistência ao condutor: * Assistente de vento lateral * Assistente ativo de travagem * Assistente ativo de permanência na faixa * Keyless-Start (partida sem chave) * Depósito de combustível: tanque principal 71 litros * Volante (coluna de direção ajustável mecanicamente) * Regulagem de altura dos faróis * Luzes diurnas * Luzes de marcação laterais * Motor 2,0 litros – 125 kW CDI KAT * Baixa emissão conforme norma Euro 6e * Sistema SCR (tecnologia AdBlue) * Cinto de segurança com alerta (lado do motorista) * Revestimento dos bancos: tecido * Bateria tipo AGM 70 Ah * Indicador de intervalo de manutenção Assyst * Vidros com proteção térmica * Peso bruto admissível: 3,50 t * Spoiler 3D (teto e laterais) * Carroceria: * Baú frigorífico com plataforma elevatória * Unidade frigorífica: Carrier Xarios 300GH * Refrigeração em movimento e parada * Trilhos de fixação de carga * Piso antiderrapante * Plataforma elevatória BÄR 750 kg com limitador de rolagem * Suspensão pneumática adicional no eixo traseiro (opcional) * Câmara de ré (opcional) Se o veículo não estiver em estoque – entrega rápida possível! * Solicite uma proposta individual de leasing ou financiamento * Exportação líquida possível * Entrega a partir de 199€ Não encontrou o veículo certo? Configure o seu próprio veículo! Seja equipamento, carroceria ou variante de motor. Tudo por um preço justo! Você também pode adquirir apenas a carroceria para seu veículo atual conosco! Não hesite em nos contactar! As imagens podem mostrar opcionais não incluídos no preço base. As informações fornecidas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação, transmissão de dados ou alterações. Por favor, confira os recursos antes da compra diretamente no veículo. Sujeito a erros e venda prévia. Este anúncio é um convite para apresentar uma proposta.

Condição: usado, quilometragem: 852 923 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.440 6x4 | Guindaste com nova UVV | Muito bem conservado e pronto para uso | Poucas horas de trabalho do guindaste. Este MAN TGS 26.440 encontra-se em excelente estado técnico e visual. O guindaste possui nova inspeção UVV, os pneus do eixo traseiro são novos e o veículo foi completamente revisado. Apresentação impecável, funcionamento perfeito – pronto para operação imediata. Destaques: • Guindaste de carregamento HMF 3000-K5 • TÜV novo • 440 cv, tração 6x4 • Guindaste com inspeção UVV atual • Pneus do eixo traseiro novos • Revisado tecnicamente • Interior e exterior muito bem preservados • Cabine de longa distância com 2 beliches • Banco do motorista com suspensão pneumática • Volante multifuncional • Aquecimento estacionário/ar-condicionado • Frigorífico extensível • Rádio • Sistema de navegação • Ar-condicionado estacionário • Espelhos e vidros elétricos • Buzinas pneumáticas • Guindaste de carregamento HMF 3000-K5 Hjdpfxoxxfl Tj Aqijfg • Controle remoto sem fio Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, quilometragem: 852 923 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.440 6x4 | Guindaste com nova inspeção UVV | Muito bem conservado e pronto para uso | Poucas horas de trabalho do guindaste Este MAN TGS 26.440 está em excelente estado técnico e visual. O guindaste possui nova inspeção UVV, pneus do eixo traseiro novos e o veículo foi completamente revisado. Aparência impecável, funcionamento perfeito – pronto para uso imediato. Destaques: - Guindaste de carga HMF 3000-K5 - TÜV novo - 440 cv, tração 6x4 - Sistema de guindaste com UVV atualizada - Pneus do eixo traseiro novos - Revisado tecnicamente - Interior e exterior muito bem conservados - Cabina leito com 2 camas - Banco do motorista pneumático - Volante multifuncional - Banco do motorista pneumático - Aquecimento estacionário/ar-condicionado - Geladeira extensível - Rádio - Sistema de navegação - Ar-condicionado estacionário - Espelhos e vidros elétricos - Buzinas a ar comprimido - Guindaste de carga HMF 3000-K5 - Comando por controle remoto Para mais informações, estamos à sua disposição. Hfjdpfx Aexul Eroqijg

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira Hfodpfxoywv Ixj Aqisg - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co