Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse comprar usado (8 851)
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Coppenbrügge
1 967 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 T
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão a ar traseira
- Suspensão a ar dianteira
= Observações =
Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca.
= Mais informações =
Peso próprio: 8.900 kg
Capacidade de carga: 32.100 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Bedpfx Aeyaxnfog Aelg
Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5
Pneus traseiros: 235-75 R 17.5
Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 670 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a disco, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade
Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel.
Bledpfx Ageuf Irus Asg
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, guinchos de suporte, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade
Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Blodpsr Hlvkefx Ag Ajg
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega EL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi intercambiável de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de contentor com suportes robustos na base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros
1 par de apoios de transmissão dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
Lonas anti-spray
Aparelho de reboque para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 50 mm certificado, versão de expedição (não adequado para caminhões com plataforma elevatória, verificação adicional necessária em caso de pedido)
Tirante inferior com comprimento livre de aprox. 2200 mm
Altura do engate: 380 mm (nota! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/conjunto rodante calibrados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Freios a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Bljdpji Ri Iwofx Ag Ajg
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca, com linhas de ligação ao veículo trator, conexão à direita (FR)
EBS, sistema eletrônico de freio com plug EBS dianteiro, com cabo de ligação, conexão à direita (FR)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições (levantado/baixado)
Rodas e pneus
435/50 R19,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de troca, com cabos de ligação, conexão à direita (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho dianteiro central entre as longarinas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novo, 10 anos de garantia contra corrosão
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Mega ZL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso em vazio: 2 990 kg, peso máximo de carga: 15 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações
Chassi intercambiável com eixo giratório
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de contentores com suportes reforçados, base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo giratório com coroa de rolamento reforçada
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção contra encosto inferior em aço
Proteção contra encosto inferior encurtada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, instalação protegida das luzes
Guarda-lamas de quarto de concha na frente e de meia concha atrás
Engate para reboque com eixo giratório
Timonete com olhal de tração de 40 mm certificado
Timonete ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento (aprox. 1700 - 2300 mm), comprimento definido em 2200 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Freio pneumático de dois condutos com roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 180 litros
Freio de estacionamento tipo mola acumuladora
Blsdoi Ri Rnspfx Ag Aeg
2 acoplamentos dianteiros antitroca, com linhas de ligação ao veículo trator
EBS Wabco, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficiência do sistema ABS!
Com válvula para levantar e abaixar, função de retenção em ambas as posições
Rodas e pneus
265/70 R19,5 de marca escolhida pelo fabricante
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Nota: em determinados veículos trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora funcione corretamente)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de sinalização lateral branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros antitroca de 7 pinos, com cabo de ligação
Faróis de trabalho adicionais em LED na traseira de ambos os lados, acionados pela luz de ré
Farol de trabalho em LED na parte frontal central entre as vigas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/ placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Inclui carregamento em pilha dupla/tripla, suportes de carga mediante caução
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcações refletivas em conformidade com ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
Bodpfx Agoi Ri Rvj Aolg
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
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Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
Blodpfoi Riwxox Ag Aog
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações
Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível
Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m
1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiintrusão traseira em aço
Paralamas tipo meia-lua
Acoplamento para carreta de eixo central
Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido)
Barra de tração sem ajuste de comprimento
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Bjdoi Rixcjpfx Ag Aelg
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola de pressão
Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito
EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar/baixar
Rodas e Pneus
265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelhas traseira
1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita
Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
Instruções de operação
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga)
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Suporte/Hotline 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi cor DB 7350 Novagrey
10 anos de garantia anticorrosão
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Bedpfei Riywox Ag Aslg
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração.
Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg.
Blodpfxei Riy Tj Ag Asg
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura.
Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado.
Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira.
Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas.
Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega E
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
Chassi de reboque central para troca de carroceria
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés)
1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio contra colisões
Proteção traseira em aço
Paralamas tipo meia concha
Proteções contra respingos
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido)
Lança de reboque sem ajuste de comprimento
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão a ar
Sistema de freios
Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente
EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada
Rodas e pneus
445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente
Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré)
Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
Instruções operacionais
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação.
País de registro/placa
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana
Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Blsdji Ri Itepfx Ag Aeg
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas
Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez.
No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm.
Suporte traseiro dobrável
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo
Com para-barro antisspray atrás de cada eixo
Proteção antiencaixe traseira de aço
Para-barro traseiro em toda a largura
Bljdpfx Aei Riw Ajg Ajg
4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada!
Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de ganso:
4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo
Rebaixo:
8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão
Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset
Função de subir/descer com descarga rápida
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h)
Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações.
Chassi para Reboque Central de Eixo Variável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Bodpfxoi Ri Iao Ag Aolg
Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora)
Pé de apoio telescópico dianteiro
1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço
Para-lamas em meia concha
Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso!
Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m.
Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente.
Engate para Reboque Central
Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido)
Acoplador inferior lança de tração
Lança de tração sem ajuste de comprimento
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio bi-linha
Fiação codificada por cores para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR
Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS!
Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica
Elétrica
24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida!
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branca/vermelha traseiras
1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR
2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré)
Faróis de
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24 000 kg, peso máximo de carga: 7 550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
Bodpsi Ri Rysfx Ag Ajlg
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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2 012 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para transporte
Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras.
Bsdsi Rivwopfx Ag Aelg
1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante
Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira inferior em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-concha
Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço, na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Paredes dianteiras/cantos
Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa (linha única)
Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio revestidos em preto
Paredes dianteiras galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
Bedoi Riwqjpfx Ag Aslg
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Mega EL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
Chassi para troca com dolly
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl V-Stream
Tope dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contentores com suportes robustos na base de 20', para caixas móveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com coroa giratória reforçada
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para proporcionar espaço ideal aos apoios das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
Proteção antiencastramento encurtada para o espaço ideal junto aos apoios das caixas móveis; sistema de iluminação instalado de forma protegida
Guarda-lamas em 1/4 na frente e 1/2 atrás
Dispositivo de engate de reboque tipo dolly
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de freios de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Bljdei Ri Rkjpfx Ag Ajg
Reserva de ar: 208 litros
Freio de estacionamento tipo mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com dutos para o caminhão
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção em ambas as posições
Rodas e pneus
445/45 R19.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alinhamento branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor de trabalho LED dianteiro central, orientado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
Bjdpfx Asi Ri R Dog Ajlg
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Bodsuiytljpfx Ag Aolg
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
Bledpfx Agouiyvyj Asg
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: vermelho, Mais informações
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Bedpfx Agji Ri Hyo Aslg
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço
Bjdpfxox Sb Dbe Ag Aolg
Condição: boa, pronto para uso
Pneus: 40-85%
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço
Estado: bom, pronto para uso
Bsdpfsx Sbwnsx Ag Ajlg
Pneus: 50-95%
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, reforçada no padrão Scandic, placa de engate com pino-rei substituível de 2''
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
Atenção: Para fixação das cintas em conjunto com as laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração (load-lock) para uso no perfil 'Load-Lock', cada um para 6 toneladas, fornecidos soltos
Manivela de apoio de 24 toneladas, duas velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Raio livre até o pé de apoio aprox. 2200 mm, medida do pé de apoio aprox. 2350 mm
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo “quarto de concha” antes e depois do conjunto de eixos, apenas o último eixo com protetor anti-spray
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com dispositivo para cadeado (cadeado não incluído)
1 par de caixas para escoras no quadro/borda frontal, embutidas, 83 x 83 mm (medida interna)
2 escoras removíveis, 80 x 80 x 1200 mm, galvanizadas à fogo
Atenção: as caixas/escoras removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração completa
4 pares de olhais para amarração de carga, marcados em amarelo
Eixos e suspensão
3x eixos de freio a tambor BPW
Eixos/subchassi com alinhamento a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos
Tubulação codificada por cores para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação, Wabco Premium com CAN BUS aberto para telemetria
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 Volts, lanternas multifunção LED com resistores, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (atenção: certos veículos tracionadores podem acusar erro de diagnóstico mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas traseiras branco/vermelho para demarcação de faixa
2 tomadas dianteiras 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Paredes dianteira / postes canto
2 postes de canto em aço, altura 580 mm, configuração volumétrica, dispositivo de soltura rápida para lona lateral na parede dianteira
"Crash-Blocker" no interior inferior, altura aproximada 140 mm, com proteção de aço contra impactos
Ripamento interno
Fileiras de ripas de madeira removíveis
Lona
Lona com cintas verticais e horizontais soldadas
Fechos tensionadores em aço inoxidável
Assoalho
Chapas resinadas antiderrapantes, aprox. 30 mm espessura, apoio sobre travessas longitudinais para elevada resistência pontual, capacidade de carga do eixo do empilhadeira até máx. 7.100 kg
Atenção: deformação do assoalho devido à influência do tempo é possível (sem garantia)!
Traseira / postes canto traseiros
Postes traseiros em aço até a base do teto, engate de lona com tubo redondo e catraca tensionadora
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 travas internas
Teto
Bodpfex Rq Sljx Ag Ajlg
Teto corrediço, extremidade traseira elevável, corre da traseira para a dianteira, cor branca
Calha antiderra
Anúncio classificado
Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, lona e estrutura, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), cobertura Edscha, argolas de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, lança de reboque com altura ajustável.
Configuração: Carroceria aberta com lona, reboque para transporte de vidro com teto deslizante Edscha. Pneus com cerca de 50% de vida útil restante.
Blsdpji Rpx Nefx Ag Ajg
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