Kögel Euro Trailer Mega Curtainslider comprar usado (38 232)
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Oldenzaal
1 846 km
Padrão-SZM
DAFXF 450 SSC, Euro 6, / Mega / 2 Tanks
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 958 511 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 6 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, frigorífico, Informações gerais
Cabine: SSC
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Desenho dos pneus: 40%
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão de molas parabólicas
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 7.931 kg
Carga útil: 11.069 kg
Lsdpszyq Ezjfx Ag Uohl
Peso bruto: 19.000 kg
Disposição
Número de camas: 2
Estado
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte fiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos a serem utilizados. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que satisfazem as exigências atuais e que cumprem os elevados padrões do nosso setor.
Detalhes
- Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos
- Telefone:
- E-mail:
- Website:
Com êxito
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Tilburg
1 703 km
Padrão-SZM
DAFXF 450 SC / Mega / Euro 6D / TUV: 10-2026 / NL ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 806 461 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 040 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Spoiler de teto
- Tanque de combustível em alumínio
- Ar condicionado
- Cama
- Rádio/CD
- Espelhos laterais com ajuste elétrico
- Equipamentos de transmissão
- Proteção solar
- Tacógrafo digital
= Outras informações =
Informações Gerais
Cabine: simples
Matrícula: 32-BNV-4
Informações Técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Peso vazio: 7.727 kg
Configuração dos eixos
Travões: de disco
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 355/50 R22.5; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60 R22.5; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%
Manutenção
APK (inspeção técnica): válido até 10.2026
Estado
Ljdpfxeyyxh He Ag Ushl
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Tilburg
1 703 km
Padrão-SZM
DAFXF 450 SC / Mega / Euro 6D / TUV: 10-2026 / NL ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 816 359 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 040 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais =
- Spoiler de teto
- Tanque de combustível em alumínio
- Ar condicionado automático
- Cama
- Rádio/CD
- Espelhos laterais com ajuste elétrico
Lhsdpfoyymmwsx Ag Uel
- Equipamentos de transmissão
- Para-sol
- Tacógrafo digital
= Outras informações =
Informações gerais
Cabina: simples
Matrícula: 31-BNV-4
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Peso vazio: 7.727 kg
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 355/50 R22.5; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60 R22.5; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%
Manutenção
APK (Inspeção Técnica): válido até 10.2026
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Marknesse
1 832 km
Volume SCM
ScaniaR410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER EURO 6
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 914 477 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Servofreio
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Cabine
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Rádio/leitor de CD
- Sensor de chuva
- Cabine para dormir
- Controle de estabilidade
- Aquecedor de estacionamento
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.742 cc
Transmissão
Tipo de transmissão: Opticruise, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Lhedpfszw Eh Ejx Ag Uel
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295/60R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 8.120 kg
Carga útil: 41.880 kg
Peso bruto: 50.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Manutenção, histórico e condição
Inspeção técnica periódica obrigatória (APK): válida até 04.2027
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Identificação
Matrícula: 15-BKP-9
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Ljdezwn Izspfx Ag Ushl
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
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Mannheim
1 736 km
Autocaravana semi-integrada
BÜRSTNERLyseo TD 736 MEGA DEAL! 37.484,- Euro sparen!
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 27 150 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 04/2025, comprimento total: 7 360 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 250 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Aqui você encontrará uma das maiores exposições das nossas marcas Bürstner, Carado, Eriba, Hymer e Roadcar. Oferecemos modelos de financiamento atraentes com prazos de até 180 meses, inclusive sem entrada, e seguro personalizado pela RMV para todos os nossos veículos novos e seminovos.
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----* Motor / Chassi: Fiat Ducato 2.2 l Mjet
* Potência: 103 kW / 140 cv
* Transmissão: Manual
* Quilometragem: 27.150 km
* Peso bruto autorizado: 4.250 kg
* Cama(s): Cama king size, cama basculante
* Estofamento: Bari Pure
* Decoração em madeira: Santina
----EQUIPAMENTOS OPCIONAIS:
* Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 140 cv - Euro VI E Final (Heavy Duty)
* Aumento de peso para 4.250 kg (chassi Maxi)
* Luzes diurnas em LED
* Toldo de sol em antracite - 4,0 m com iluminação LED
* Pintura cinza Lanzarote (cabine)
* Cama basculante elétrica acima da dinete
* Cama "queen" com ajuste de altura, com grande portinhola lateral para a garagem
* Tanque de águas residuais aquecido por resistência
* Tomada externa combinada 230 V / 12 V / preparação para TV
Lhodpfowb N Exex Ag Uol
* Preparação para ar-condicionado, SAT, solar
* Suporte para TV de tela plana
* Pacote de conforto Fiat com tela sensível ao toque de 10" (freio de estacionamento eletrônico, acabamento do painel Techno, rádio Uconnect com tela de 10" e navegação (Apple CarPlay e Android Auto), volante multifuncional para controle do rádio, câmera de ré e ar-condicionado automático na cabine, painel de instrumentos digital multifuncional, carregamento por indução para smartphones)
* Pacote Connect TV Smart 21,5" (Smart TV 21,5" Oyster, módulo WiFi Connect)
* Pacote Harmony Line (727/736) (Rodas de liga leve 16", janelas com moldura de alumínio, porta de entrada Premium com travamento central para portas da cabine e carroceria, janela, persiana mosquiteira e estação de carregamento Homelight, espelhos retrovisores externos reguláveis e aquecidos eletricamente, escurecimento da cabine, persianas de cassetes para para-brisa e janelas laterais, portinhola lateral para garagem, para-choque traseiro com aplicações cromadas, grade frontal preta com logotipo Bürstner, volante e manopla de câmbio em couro, bancos piloto com apoios de braço, estofamento igual ao da área de estar, bordado "Harmony Line" nos estofados, elemento de entrada com design decorativo, faróis com moldura preta, revestimento lateral da cozinha, teto solar (basculante, com blackout e proteção contra insetos), Traction Plus, painel traseiro iluminado, iluminação indireta nos armários superiores, iluminação indireta sob a bancada, espelho iluminado no sanitário, iluminação indireta na cozinha, persianas variáveis)
* Pacote Fiat - Drive Easy (faróis de neblina com luz de curva, sensores de pressão dos pneus)
* Pacote SAT RC Mannheim (antena parabólica ALDEN totalmente automática 80cm HD com TV LCD 22")
* Suporte para 3 bicicletas (capacidade máxima 60 kg)
-----Inclui amplo equipamento de série.
Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Não garantimos que todas as informações estejam completas, corretas ou atualizadas a todo momento. As informações podem ser alteradas, excluídas ou complementadas sem aviso prévio.
----Alterações, venda prévia e erros reservados!
----Criado com SYSCARA
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Nieuwendijk
1 711 km
Volume SCM
ScaniaS410 NGS 4x2EB MEGA - NEW TACHO - EURO 6 D - RE...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 543 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 5 990 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Faróis de trabalho traseiros
- Faróis de trabalho dianteiros
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Fecho centralizado com controlo remoto
- Para-brisas
Lsdpszr Ir Nsfx Ag Ujhl
- Limitador de velocidade
- Cabine
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de descanso
- Proteção solar
- Controlo de estabilidade
- Aquecedor de estacionamento
- Sistema de aquecimento automático
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.742 cc
Carga máxima no eixo dianteiro: 7500 kg
Carga máxima no eixo traseiro: 11500 kg
Pesos
Peso em vazio: 8.301 kg
Carga útil: 10.699 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Ambiente
Classe de emissões: Euro 6d
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Mais informações
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações.
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Tilburg
1 703 km
Lonas deslizantes
Krone3-Asser / Mega / Drum Brakes / BPW / NL Trailer
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2010, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 445/45 R19.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10%
Lhjdpszrly Dofx Ag Uol
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 7.310 kg
Carga útil: 31.690 kg
Peso bruto total (PBT): 39.000 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OL-88-DD
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Ljdpoikyh Hsfx Ag Uohl
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
Ledpfx Asl Ux Rwsg Ujhl
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
Com êxito
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1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Lodpfxjk Eammj Ag Ushl
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Com êxito
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Lodpoi Dwlwefx Ag Ushl
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
Com êxito
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
Lhjdpfjt Ag Uwex Ag Uel
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Lsdpfx Agsw Adkxj Ushl
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
Com êxito
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1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
Lhsdpfsxwnfmex Ag Uol
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Lonas deslizantes
KroneMEGA Curtain side trailer SD 98 m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 190 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Chassis
Diâmetro do pino rei / quinta roda: 2 polegadas
Superestrutura
Altura do prato: 110 cm
Cortinas deslizantes: ✓
Lhedpszic S Ssfx Ag Ujl
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 445/45 R19.5
Marca dos eixos: Saf
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%
Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 75%; perfil do pneu direito: 75%
Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 65%; perfil do pneu direito: 65%
Pesos
Peso em vazio: 6.647 kg
Capacidade de carga: 32.353 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Marca da superestrutura: Krone
Altura da plataforma de carga: 80 cm
Teto deslizante: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Groß-Enzersdorf
2 205 km
Mega reboque
Schwarzmüller3-Achs Schiebeplanen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso total: 34 000 kg, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Em bom estado, inclui acessórios como cintos de amarração, protetores de borda, etc.
Ledpfjx I Rftox Ag Uohl
Equipamento: teto elevável, caixa de ferramentas para paletes, caixa de ferramentas sob o chassis em aço inoxidável, 3 eixos, pneus: 385/55 R22,5.
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Hoogerheide
1 656 km
Lonas deslizantes
SchmitzCurtain side Mega trailer SCB S3T // 101 m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***WSM00000003265439, primeira matrícula: 01/2017, tamanho do pneu: 385/55/ R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 655 350 mm, Ano de fabrico: 2017, Chassis
Diâmetro do pino do engate/saddlekupplung: 2 polegadas
Altura do pino do engate/deichsel: 110
Freio a disco: ✓
Estrutura
Cobertura: ✓
Cortinas deslizantes: ✓
Dimensões da plataforma: 1360×248×300
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medidas dos pneus: 385/55 R19.5
Marca dos eixos: Schmitz
Freios: Freios a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 90%
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 40%
Lsdpeu H Dk Ejfx Ag Ujhl
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80%
Pesos
Peso vazio: 6.778 kg
Capacidade de carga útil: 32.222 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroceria: Schmitz
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Teto corrediço: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: .
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Hoogerheide
1 656 km
Lonas deslizantes
KassbohrerCurtain side Mega trailer 98.5 m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKVDAF30300053846, primeira matrícula: 01/2013, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 655 350 mm, Chassi
Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura da plataforma: 110 cm
Cobertura: ✓
Cortinas deslizantes: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 435/50 R19.5
Marca dos eixos: Saf
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 55%; perfil do pneu direito: 55%
Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 35%
Eixo 3: perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%
Peso bruto total admissível: 39.000 kg
Matrícula: Noregistrati
= Informações da empresa =
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Lhsdou H Awwepfx Ag Uel
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Sieversdorf-Hohenofen
2 168 km
Mega - Reboque com plataforma e lona
Krone
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 104 m³, comprimento total: 13 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, estado dos pneus: 45 percentagem, velocidade máxima: 40 km/h, Ano de fabrico: 2011, Mega - semi-reboque, ideal para transporte de fardos na agricultura
Lhedpfjy Hgyqsx Ag Usl
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Waidhofen
1 863 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELSN 24 Mega_ Hubdach_ Liftachse_ SAF
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 220 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Devido ao elevado número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só serão processados SE FOR INDICADO O SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos por e-mail SEM número de telefone! Agradecemos a sua compreensão!
Para esclarecimentos por telefone e WhatsApp, por favor:
* Reboque Kögel Mega-Trailer
* Eixos SAF com travões de disco
* Teto elevatório mecânico
* Eixo elevatório
* Cobertura Edscha
Lsdpsymvupjfx Ag Uehl
* Lona deslizante esquerda+direita
* Altura do compartimento de carga: 3,00 m
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/descida
* Pneus: 385/55 R 22,5
* Profundidade do piso: 5 / 6 / 6 mm
Sujeito a erros e venda intermédia.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Saasveld
1 844 km
Piso móvel
Knapen TrailersK100 Mega 99m3 10MM Cargo Floor Liftas Schijfre...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2011, volume do espaço de carga: 99 m³, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Piso de alumínio
- Piso de carga
- PISO DE CARGA 10MM
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevatório
- Cobertura superior
- Luzes LED
- Luzes LED para trabalho
- Suspensão pneumática
Lsdpfxez Av Nke Ag Ushl
- Lona de cobertura
- Travões de disco
- Eixos VALX
= Notas =
Knapen K100
Ano de fabrico: 2011
99m3
AS-1 Liftas
Piso de carga 10MM
Eixos VALX
Porta frontal
Caixa de armazenamento em plástico
Iluminação LED
Lâmpadas de trabalho LED
Reboque holandês (NL)
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 7.980 kg
Carga útil: 37.020 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OL-24-LN
= Informações da empresa =
Gostaria de financiar este veículo? Sem problema. Providenciaremos rapidamente um contrato de leasing de financiamento favorável para si, com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em [endereço web] ou entre em contacto connosco diretamente.
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Bremen
2 003 km
Semirreboque plataforma
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer
Ljdjv Darpopfx Ag Ujhl
Peso bruto total: aprox. 40.000 kg
Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg
Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg
Peso em vazio: 6.640 kg
Capacidade útil: 33.360 kg
Comprimento: 13.510 mm
Largura do veículo: 2.540 mm
Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm
Chassi
- Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas
- Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm
- 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina
- 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo
- 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
- Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado
- Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular)
- Proteção lateral anticolisão de ambos os lados
Trem de apoio
- Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio
Eixos/Suspensão
- 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco
- 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm)
- Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm
- Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa
- Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixação das rodas com centralização
Freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320
- Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora
- Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
- Botões de engate vermelho e amarelo
- Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução
- Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida)
Sistema de iluminação
- Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande
- Luz de marcação lateral (LED) com refletor
- Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado
- Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira
- Tomada EBS
- Iluminação da placa de matrícula
Piso
- Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados
- Piso de madeira dura aparafusado às travessas
- Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça
Pintura
- KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó
- Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza
Acessórios
- Marcação de contorno para veículos plataforma
- Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível
- Suporte para giroflex na traseira
- SmartBoard
- Placa de homologação ECE na traseira
- 4x placas de advertência extensíveis
- Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira
- 2x calços de roda com suporte
- 2 batentes de borracha traseiros nos cantos
- Para-barro traseiro
- Paralamas plásticos com sistemas anti-spray
- 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais
- Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers
- Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semirreboque baú
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 559 kg, peso máximo de carga: 30 441 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7559 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.625 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 101 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente (2x), Chassi aparafusado, Portas traseiras para contentores, Contador de quilómetros por eixo, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Para-salpicos, Sistema de telemática, Discos de travão Eixo 1 – espessura restante: 44 mm, Pastilhas de travão – desgaste: 10%, Discos de travão Eixo 2 – espessura restante: 43 mm, Pastilhas de travão – desgaste: 20%, Discos de travão Eixo 3 – espessura restante: 43 mm, Pastilhas de travão – desgaste: 10%, Inspeção técnica válida até: 06/2026, Consulte a nossa página web para ver uma seleção de todos os nossos veículos disponíveis. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Lhjdpfxezz U Ayj Ag Uel
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Schlierbach
1 749 km
Volume SCM
ScaniaR500 V8 MEGA Topline Intarder Euro5
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 928 000 km, primeira matrícula: 03/2012, Ano de fabrico: 2012, R 500 LA 4x2 MEB Topline MEGA - trator com intarder
• EURO 5
• Potência: 368 kW / 500 cv
• Cilindrada: 15.607 cm³
• Intarder
• Freio de reboque de linha (streckbremse)
• Caixa de câmbio manual
• Cruise control
• Bloqueio do diferencial
• Assistente de partida em rampa
• Ar-condicionado automático
Ljdpfxswmpq So Ag Uohl
• Suspensão pneumática total
• Aquecedor estacionário: água quente
• Banco do motorista conforto: aquecido e ventilado
• 2 camas
• Lanternas de sinalização
• Barra de luzes
• Buzinas pneumáticas
• Redutor de emissões de gases de escape
• Navegador/rádio Pioneer
• Rádio PX
• Telefone
• Porta USB
• Sistema de alto-falantes HiFi
• Volante multifuncional
• Tanques de alumínio: 600 + 450 litros
• Distância entre eixos: 3.700 mm
• Peso vazio: 8.530 kg
• Peso bruto: 18.000 kg / 19.000 kg tecnicamente possível!
• Rodas de alumínio Truck Speedline
• Pneus: 385/65 R 22.5 dianteiros; 315/60 R 22.5 traseiros
• Perfil dos pneus: 8/8/9/10/11/10 mm
- veículo alemão!
- Inspeção/HU/TÜV: 03/2025
- Inspeção SP: 09/2025
Opcional e mediante custo adicional: NOVO!
Sujeito a erros e venda prévia!
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