Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. comprar usado (41 621)

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Bedpfx Acsuytx Sofjln Informações adicionais: Construção soldada em aço Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Protetor lateral de alumínio Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira) Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo Caixa de ferramentas de plástico Alargamentos extensíveis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração tipo porta-máquina 1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t 4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta) 7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t 1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca) Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t 1 no rebaixo 1 embutido no piso atrás do último eixo Engate para reboque com torre giratória Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador) Rodas e pneus: 235/75 R 17,5" conforme opção do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator, ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica: 24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 luzes de margem branco/vermelha traseira 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação, Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível) Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma: Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm Rampas de acesso: Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V Bledpfx Aeykx I Tscfjn * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco, capacidade de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis, dianteiros e traseiros * Para-lamas de plástico, dianteiro, e protetores de aço, traseiro, ambos com proteção contra projeções * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, com revestimento em pó preto, lateralmente sob o chassi * Conector de corrente de 15 polos Bjdpfxoq Dyv Io Acfeln * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 suportes para barras (sem barras presentes), com possibilidade de fixação simultânea * Kit La-Si, composto por: 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte dianteira esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nos cantos, com capacidade de 13,4 toneladas; o restante, 10 toneladas. * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de retroescavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de fixação de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de retroescavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade ajustável hidraulicamente e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (para potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até um máximo de 140 litros / minuto), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga acima da coroa rotativa: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (inclui 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * Chassi, eixo rotativo, braços basculantes, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados em tom preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível a partir da semana 50/2026 (aproximadamente)

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 900 kg, peso total: 7 100 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1993, * Reboque de carretel de cabos Müller Mitteltal, 1 eixo Bljdpfx Aez Ifagscfon * Primeiro registo: 03/1993 * Estrutura do carretel de cabos com sistema hidráulico para rotação * Peso bruto: 7,1 t, carga útil: 4,9 t * Pneus: 12R 22,5 (10-12 mm) * Suportes de apoio dianteiros, suportes de apoio traseiros com tubos quadrados e molas, com placa de base e pernos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com engate de 40 mm (com ajuste de altura com fixação por parafuso +/- 100 mm) * Acionamento do carretel motorizado, com motor hidráulico, válvulas, tubagens e eixo de acionamento * Eixo do carretel com aproximadamente 75 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * Para carretéis com diâmetro de 800-3.000 mm x (1.700 mm de largura entre os braços do carretel) * Com sistema de fixação para garantir o carretel nas extremidades dos braços de suporte ---- * Horário de funcionamento * De segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00, sexta-feira: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, inglês, polaco e francês.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – Reboque plataforma rebaixada | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de largura O Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, um reboque plataforma rebaixada extremamente robusto e estável, é ideal para o transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. É conhecido pela sua construção robusta e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassi (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuração dos eixos: 3 eixos Cargas nos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga máxima na plataforma: 18.000 kg Plataforma: plataforma rebaixada Rampas de carga: acionadas hidraulicamente Plataforma rebaixada: ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Pneus: em bom estado Construção: chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: Versão plataforma rebaixada para cargas pesadas Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Rampas de carga traseiras hidráulicas Plataforma larga (275 cm) e estável Adequado para escavadeiras, rolos compressores, guindastes, etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Estado: O reboque é usado, mas está em pleno funcionamento e apresenta sinais de desgaste relacionados com a idade e o uso. Tecnicamente, é um transportador de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso imediato – ideal para empresas de transporte e empresas de construção. Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contacto connosco. = Mais informações = Blodpfx Aszmr Tyscfsn Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contacto com Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou o Sr. Gerrits para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática ----* Dimensão dos pneus: 285/70R22,5 * Peso bruto técnico: 13500 kg * Peso próprio: 2550 kg * Comprimento total: 6600 mm * Próxima inspeção técnica: 10.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12150----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões, e nós trataremos disso. Entre outros serviços, podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes:----Retomada do seu veículo antigo. Inspeção técnica (TÜV/SP). Tratamento completo da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Homologação de veículos. Reboques e transporte de veículos.----?A SUA EQUIPA VTS Bljdpfx Aszb Aviecfjn

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco, capacidade de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro Bjdpfx Acstplwfofeln * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis, dianteiros e traseiros * Para-lamas de plástico, dianteiro, e protetores de aço, traseiro, ambos com proteção contra projeções * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, com revestimento em pó preto, lateralmente sob o chassi * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 suportes para barras (sem barras presentes), com possibilidade de fixação simultânea * Kit La-Si, composto por: 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte dianteira esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nos cantos, com capacidade de 13,4 toneladas; o restante, 10 toneladas. * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de retroescavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de fixação de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de retroescavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade ajustável hidraulicamente e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (para potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até um máximo de 140 litros / minuto), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga acima da coroa rotativa: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (inclui 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * Chassi, eixo rotativo, braços basculantes, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados em tom preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível a partir da semana 50/2026 (aproximadamente)

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da superfície de carga aprox. 9.500 mm, comprimento da superfície de carga da cama rebaixada aprox. 7.360 mm, altura de carregamento aprox. 910 mm, 14 pares de olhais de amarração, veículo anunciado em nome do cliente. Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas. Mais dados sob consulta! Bljdpsz Hktpofx Acfon

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 390 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculante trilateral em bom estado ---- Especificações técnicas: Geral: * Carga do eixo dianteiro: 9.000 kg * Carga do eixo traseiro: 9.000 kg Cabina: * Frigorífico: Não Motor: * AdBlue: Sim Transmissão: * Retarder: Não Chassis: * Suspensão: Suspensão pneumática * Jantes de alumínio: Não * Eixo elevável: Não * Eixo direcional: Não * Carga máxima admissível por eixo: 9.000 kg Quinta roda: * Pino rebaixado: Não Documentação: * Peso em vazio: 4.600 kg * Inspeção válida até: 10/2026 Bljdsy Rwpwopfx Acfsn

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Bjdpfxowz H Nbe Acfsln Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso Bsdpozabnbjfx Acfsln -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Blsdpfouadk Njx Acfsn Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis Bledpfxoykx Nkj Acfsn * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos Blodpfx Aoykx Nqjcfen * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: Blsdpfjq Euakjx Acfjn * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm Bodeq Dyu Uspfx Acfeln * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2007, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Reboque para madeira Schwarzmüller 3 eixos O4 - Semi-reboque Tipo - Variante/Versão: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 estacas Peso próprio: 5.300 kg Capacidade útil: 29.700 kg Bedpfx Acoxdqrcofeln Peso bruto autorizado: 35.000 kg Peso bruto técnico admissível: 38.000 kg Carga de apoio/sela: 11.000 kg 1.º eixo: 8.000 kg 2.º eixo: 8.000 kg 3.º eixo: 8.000 kg Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5 160J Primeiro registo: 19.07.2007 Preço líquido Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Bodpjunrapofx Acfsln Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 050 kg, peso total: 33 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2001, volume do espaço de carga: 55 m³, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Schwarzmüller basculante de alumínio 3 eixos 55m³ com lona Bsdpewm Ukqjfx Acfoln Estado: bom Pneus: 30-60%

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque para transporte de carretéis de cabo. Peso bruto permitido: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevação e abaixamento hidráulico do carretel de cabo, acionado pelo veículo trator ou por motor a gasolina de 4 tempos; proteção com carenagem; acionamento hidráulico do carretel com rolos de tração revestidos de borracha; diâmetro do carretel: 800-3.000 mm; largura do carretel: até 1.650 mm; cones de centralização para carretéis de cabo. Guincho de apoio de duas velocidades na dianteira, apoio traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 315-80R22.5, monitorização da pressão dos pneus. Engate de 40 mm com ajuste de altura, sistema de ar de 2 vias, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo, incluindo garantia de fábrica. = Mais informações = Peso em vazio: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Blodpjzp Dnbsfx Acfon Peso bruto: 9.900 kg Estado dos pneus traseiros: 100 Pneus dianteiros: 315-80R22.5 Pneus traseiros: 315-80R22.5 País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bodpfez H In Djx Acfjln

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 660 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 500 mm, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Semirreboque de Lona Corrediça, PREÇO SOB CONSULTA! Teto Edscha, Suspensão pneumática integral, Peso vazio 6.500 kg, Eixos BPW, Travões de disco, Eixo elevatório - 1º eixo, Compartimento de carga 13,61x2,48x2,66 m, Distância entre eixos 1,50 m, Pneus 6/9/5 mm, Proveniente de 1º proprietário, Vídeo: , , , Compramos também o seu camião ou aceitamos em retoma. Inspeção online disponível via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha, Europa ou para portos internacionais sob custo adicional. Mediante solicitação, podemos também oferecer garantia de qualidade à distância, realizando a inspeção TÜV por si (serviço pago). Soluções de financiamento rápidas e fáceis para clientes na Alemanha. Para exportações fora da UE, o IVA legal deve ser pago como caução. Reservamo-nos o direito a erros e vendas intermediárias. Mais ofertas estão disponíveis no nosso site. Teremos todo o gosto em responder a todas as suas questões. Alemão e inglês: ,, Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: ., Todos os dados sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Bledpjxg D A Tefx Acfjn

Condição: novo, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bodpfez H T Nmjx Acfeln

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 120 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, comprimento do espaço de carga: 13 110 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: 8.960 mm, podendo ser alargada até 3.000 mm, inclinação traseira: 600 mm, pescoço de ganso: 3.550 mm, grades laterais em aço de 470 mm, caixa de armazenagem sobre o pescoço de ganso, diferença de altura entre pescoço de ganso e plataforma: 270 mm, altura de carga da plataforma: aprox. 930 mm, rampas de acesso hidráulicas deslocáveis lateralmente (CxL) 2.800 x 750 mm, bomba hidráulica elétrica, sistema de acoplamento rápido hidráulico, 6 anéis de amarração para cargas pesadas por lado, macacos de apoio "OMS", placas de sinalização extensíveis, ABS, EBS, Sistema Haldex EB+ GEN3, eixo(s) "AXL", sistema de freios a tambor, suspensão pneumática com função de elevação e descida, iluminação LED. O veículo pode estar adesivado e/ou pintado com publicidade. SI87033 Bodpezd Itdsfx Acfoln Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, podemos apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou pintado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento. Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Cisterna de vácuo aprox. 6 m³, adequada para Müller-Mitteltal CHK. Inclui bomba de vácuo acionada por tomada de força e vários tubos. Bledjx Nl Npopfx Acfon Bomba de vácuo = Mais informações = Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais detalhes.