Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreiseitenkipper comprar usado (56 633)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Pjdpfx Aol Tilxoi Uegr ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de freios: * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante / Olhal de engate: * Tirante com olhal de parafuso de 40 mm (regulável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes de marcação lateral LED piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais montados: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com suporte de placa de base, assistidos por mola, com pino de segurança para diferentes alturas de apoio * Para-lamas fechados de chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada que pode ser usada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Superestrutura de carretel de cabos giratória, largura útil entre os braços do carretel 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do carretel nas extremidades dos braços de suporte, incluindo travamento central do conjunto do carretel ao chassi por meio de travamento de garras centralizado * Acionamento do carretel motorizado hidráulico com motor hidráulico * Válvulas e roletes motrizes revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do carretel * Eixo do carretel de aço com diâmetro de 76 mm, centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centragem escalonados em poliamida ----Chassi: * Chassi feito de tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas ----Unidade de bombas: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo partida manual e elétrica * Tanque de combustível e partida manual * 13 HP com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Psdpfeu I Iqfsx Ai Uegr * Disponível a partir de aprox. semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Travão: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (regulável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros quadrados, assistidos por mola, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Guardas-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas em plástico com base (montagem deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Estrutura de tambor de cabo basculante, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio, bem como travamento da estrutura do tambor de cabo no chassis através de fecho de garra central * Acionamento do tambor por motor hidráulico com motor a óleo * Válvulas e roletes acionadores revestidos de borracha e ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e travão para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida com gradação ----Chassis: * Chassis em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas transversais ----Unidade de bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg em vazio ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo Pgedju I Iqrjpfx Ai Usr ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41 de 2026, aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm Psdpel Th Hlofx Ai Uogr ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: Podpfxepk D Ncs Ai Uogr * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Psdpfx Aismi Tcqo Uegr * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! EM BOM ESTADO!!! Reboque basculante de três lados da série M da SCHWARZMÜLLER, com dois eixos Preço de exportação líquido: 13.500 EUR Pjdpfx Aijy N Aits Uegr

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Bem-vindo à Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos usados jovens e exclusivos. Disponível imediatamente! Entrega possível. Preço sob consulta! Financiamento e leasing operacional disponíveis sob consulta. Localização: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modelo: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Ano de fabrico: 2016 Peso operacional: 3.250 kg TÜV: março de 2026 Inspeção de Segurança (SP): setembro de 2026 Largura: 2,47 m Comprimento: 6,20 m Altura: 90 cm Para mais fotos ou vídeos, entre em contacto. Johanning’s Nutzfahrzeuge – o seu parceiro para veículos usados jovens e exclusivos. Nossos serviços – seus benefícios (após a venda) – Aceitamos o seu veículo usado como parte da negociação (em qualquer condição) – Cancelamento imediato e gratuito do seu veículo – Serviço de registro por 150 € (incluindo taxas e placas) – Registro temporário – Inspeção e test drive possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio por telefone – Entrega ao domicílio mediante acordo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia. Pgsdpfx Aoycpd Aji Uer

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 160J, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, tandem, proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, barra de tração com ajuste de altura. Pedpfxsznldus Ai Uogr Estrutura: reboque basculante de três lados, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga de aproximadamente 1200 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) Pjdpfx Ajv D Tbkji Usgr * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: usado, peso em vazio: 3 420 kg, peso máximo de carga: 7 080 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1998, comprimento do espaço de carga: 4 480 mm, largura do espaço de carga: 2 220 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, tandem, proteção em forma de U, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, lança de tração com ajuste de altura. Psdpey U Ifdjfx Ai Uegr Estrutura: Reboque basculante de três lados. O reboque provém da administração municipal! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, caixa de armazenamento, lança de reboque com altura regulável. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada tandem com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 930 mm! Comprimento das rampas aprox. 2600 mm! Pgsdpewvikqefx Ai Ujr As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freios: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico localizada à frente, no lado direito, externa ao anteparo frontal * Proteção lateral contra impacto Pjdpfxendpn Sj Ai Uogr * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para contêiner de 20" na dianteira e traseira * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola para basculamento * Estacas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em aprox. 45°, com força de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 ton. * No suporte dianteiro e traseiro, diversos furos para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de 8 ton./par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras, compartimento de armazenamento sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED Psdpfxepk D Dqj Ai Usgr * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW ----Suspensão: Podsv D Tbdepfx Ai Uogr * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária Pgodpfx Aiol Th Hto Usr ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais Pjdpfx Aijl Th Duo Ujgr ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Compartimento para rampas de alumínio, preço por compartimento, comprimento aprox. 2,48 m, largura aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos exemplificativas --, mais informações em: !, mais detalhes em: ! Podpfxjzw Aigo Ai Uegr

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 24 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1993, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Viatura de cliente, -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Pgedpfx Aozwcvtsi Uor

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2014, peso total: 27 000 kg, peso em vazio: 5 100 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2014, peso máximo de carga: 21 900 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Müller Mitteltal Reboque de 3 eixos para contentores basculantes TM 2 24,0 * Suporte para 2 contentores/caçambas de 12m³ cada * Lança pneumática rebaixável para carregamento frontal * Ponto de batente ajustável para fixação de contentores * Cintas manuais tipo catraca * Piso vedado * Eixos BPW * Suspensão por feixe de molas * Chassi/estrutura galvanizado * Travões de tambor * Chapas de desgaste * Luzes auxiliares adicionais * 7 argolas de amarração por lado, na parte externa * Grande caixa de ferramentas * Pesos: MMC- 27.000 kg, Tara- 5.170 kg, Carga útil- 21.830 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Único dono!! * 1º registo: 21/10/2014 * Inspeção técnica (TÜV) válida até 03/2027 * Inspeção de segurança (SP) válida até 09/2026 Pedpfxozbbbde Ai Usgr * VIN: WMM00000E0058208 Sujeito a venda prévia, erros e alterações reservados! Em algumas imagens os logótipos da empresa foram removidos - por favor, solicite! Funcionamento dos extras sem garantia! Pessoa de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo. Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal: 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço. * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão). Podpfx Aey R Ipusi Usgr * Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm. * 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal. * 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas. * Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm). * Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização. * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais. * Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra. * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça. * Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V! Venda suj

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: Pedpfeykx I Hsx Ai Uegr * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados Pgodpfx Aieykx I Tj Uer * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque para transporte de carretéis de cabo. Peso bruto permitido: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevação e abaixamento hidráulico do carretel de cabo, acionado pelo veículo trator ou por motor a gasolina de 4 tempos; proteção com carenagem; acionamento hidráulico do carretel com rolos de tração revestidos de borracha; diâmetro do carretel: 800-3.000 mm; largura do carretel: até 1.650 mm; cones de centralização para carretéis de cabo. Guincho de apoio de duas velocidades na dianteira, apoio traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 315-80R22.5, monitorização da pressão dos pneus. Engate de 40 mm com ajuste de altura, sistema de ar de 2 vias, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo, incluindo garantia de fábrica. = Mais informações = Peso em vazio: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Pgsdpszp Dnbofx Ai Usr Peso bruto: 9.900 kg Estado dos pneus traseiros: 100 Pneus dianteiros: 315-80R22.5 Pneus traseiros: 315-80R22.5 País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm Pgedpfxsx Ipbms Ai Ujr * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf