Volvo Fh420 8X4 Bb Spitzer Silo 23 Cbm Veb Eu5 comprar usado (7 364)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante Trilateral 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 hp a 1.400–1.800 rpm, torque máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizada, adequada para até 60 toneladas de peso bruto combinado Nível de emissões – Euro VI estágio E Freio-motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado design – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas eixos dianteiros) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi do lado direito, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor anti-empotramento traseiro – Alumínio, fixo, slim, homologado CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, parâmetros operacionais otimizados) Controlador de velocidade – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – painel digital completo de alta performance de 12" Interruptor de regeneração do DPF – Para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado com controle eletrônico e sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira instalada na extremidade do quadro Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco Puro – 1108White Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba Trilateral (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão Hardox 450 - 8mm Lados Hardox 450 - 6mm Tampa traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho de elevação Paralama em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a carroceria basculante (degraus no interior da basculante) Estabilizador de escora basculante EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção Sistemas rebatíveis de proteção anti-empotramento Bodpozdbzvjfx Ai Ajwp Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA TRASEIRA EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBT: 43.999 kg Marca da montagem: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: usado, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, próxima inspeção (TÜV): 10/2016, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, SPITZER BASCULAMENTO ELÉTRICO TOMADA NATO 60 M³ CÂMARA PASSANTE 5 TAMPAS PARA CARREGAMENTO DOÇARIA CEREAIS SAL PÓ MILHO FARELO DE SOJA ARROZ Bwsdpfxozda Uhe Ai Asp

Condição: usado, quilometragem: 494 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 140 mm, largura do espaço de carga: 2 446 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fabricante: Volvo Modelo: FMX500 8x4 com tandemaksellift / HMF Pendeltip Ano: 2019 Condição: Boa Número de série: YV2XT40G4KA838934 Ref. nº: 158077 Data do registo: 31-01-2019 Motor: 13 litros, 500 cv/375 kW, 2500 Nm Potência: 500 cv Quilómetros: 494.000 Transmissão: I-Shift - Caixa de velocidades AT2612F, 12 à frente/4 atrás Classe Euro: 6 Depósito de gasóleo: 1 Capacidade do depósito: 330 l Câmara de marcha-atrás: ? Aquecedor de cabina: ? Ar condicionado: ? Tipo de cabina: FMX cabina longa Bancos em pele: ? Pacote de equipamentos: Pacote Comfort+ cabina Rádio: ? Walkie: ? Travão de disco: ? ABS: ? Travão-motor: WEB+ Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Percentagem de piso remanescente: 70% - 10% - 30% - 20% Suspensão dianteira: Ar Suspensão traseira: Ar Distância entre eixos: 4.300 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 35.000 Kg Peso em vazio: 14.170 Kg Capacidade de carga: 20.830 Kg Comprimento interior: 6.140 mm Largura interna: 2.446 mm Altura interior: 1.000 mm Capacidade de basculamento: HMF tip LTE 324 Bwsdpfx Ajzfyigji Ajp Ano basculamento: 2018 Basculamento trilateral: ? Indicador de carga: ? Sucção automática de ar dos sacos: ? Tensor de correntes VBG: ?

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Cabine dormitório - Pala de sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante meia-cana 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, adequada para pesos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Travão motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas) Depósito de combustível à frente à esquerda – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Depósito de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Bedpfx Aiezc Rcgo Aewp Proteção traseira antiencastramento – alumínio, fixa, delgada, homologada UE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – controlo de velocidade preditivo (baseado em dados topográficos cartográficos, ajustes operacionais reduzidos) Controlador de velocidade de cruzeiro – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – painel de instrumentos digital completo de alta performance de 12'' Interruptor de regeneração do DPF – para controlo manual e desativação Limitador de aceleração ao arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrónico com sensor solar Conforme GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas – em forma de V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculante meia-cana (HARDOX) Formato semi-redondo Norma CE Fundo Hardox 450 – 8 mm Laterais Hardox 450 – 6 mm Paredes traseiras pendulares Suporte para roda sobressalente com guincho Pára-lamas em alumínio Opções versáteis de iluminação Degraus de acesso à caixa basculante (internos) Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Toldo manual ou elétrico Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor Faróis de trabalho Toldo de correr manual ou elétrico, com ou sem proteção do toldo Sistemas de proteção traseira rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBV: 43.999 kg Marca do equipamento: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ IPO (inspeção técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 699 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Volvo FH 500 Globetrotter XL 4x2 BDF * 1ª mão, veículo francês * Totalmente equipado com suspensão pneumática * Suportes para plataformas de 7,45 m * Ar condicionado estacionário I-Park-Cool * Aquecimento estacionário * Travão VEB * Engate de reboque baixo * 4x2 * Caixa térmica * Cama * Navegador * Ar condicionado * Sistema de manutenção de faixa * Cruise control adaptativo * Volante multifunções * Spoiler da cabina * Para-sol * Pneus com 80% de piso * 2x tanque de combustível diesel * Euro 6c Bwedpfx Aiszbgl Uj Asp

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, volume do espaço de carga: 60 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Recipiente Material do recipiente: AlMg 4,5 Mn, construção, fabricação e aceitação conforme a regulamentação vigente para vasos de pressão. Aberturas de enchimento com fechos de aço inoxidável tipo manípulo, alinhadas internamente, quantidade 5, Ø 450 mm, incluindo apoios de borracha. Escada, passarela e guarda-corpo rebatível à esquerda, operados pneumaticamente a partir de baixo, guarda-corpo montado em buchas de Teflon. Escada e guarda-corpo rebatível anodizados; todos os componentes em materiais inoxidáveis. Saída CPO DN 800/150, alumínio anodizado, com sistema de fluidização por anel de pulverização em aço inox, rebatível/giratória. Válvula de borboleta com DN 150, conexão Storz A. Sistema de distribuição de ar Tubo de condução de ar 2?" à direita, em aço inox polido brilhante. Tubo distribuidor de ar 4", preparado para filtro e segunda válvula de segurança. Por meio de válvulas de bloqueio de ar em aço inox completo com vedação de silicone, operação do ar superior, ar adicional e fluidização. Ligação de ar do compressor por mangueira DN 65 Storz B, com caixa para mangueira. Mangueiras de ligação de ar do tubo distribuidor ao sistema de fluidização e ar adicional, removíveis com acoplamento Storz C ?. Mangueira de ligação de ar DN 65 entre o tubo de condução de ar e o tubo distribuidor, removível com acoplamento Storz B. Eixo agregado, sistema de freio Suspensão pneumática incluindo sistema de elevação/descida e limitador de curso. Eixo agregado BPW Airlight Plus ET 120, freio de estacionamento a mola acumuladora, ABS com controle eletrônico (EBS) em configuração 2S/2M (requisito legal 2S/1M) e programa eletrônico de estabilidade (RSS), freio a disco, Ø 370 mm. Dimensionamento do freio: conjunto de eixo 27,00 t, carga no pino do semirreboque 13,00 t. Pneus 6 rodas de alumínio, Alcoa dura bright, furo dos parafusos Ø 26 mm, ET 120 6 pneus 385/65 R 22,5 Profundidade dos pneus: 9/6 mm 14/13 mm 6/12 mm Bwsdpfx Aijzc Dnce Aep Equipamento Proteção traseira contra impactos (anti-empotramento) Proteção lateral Dispositivo de apoio em alumínio, com pé em C como conexão de encaixe, sem transmissão Manômetro de carga conectado ao sistema de suspensão pneumática Sem suporte para roda de reserva Cabo de aterramento entre o quadro e o recipiente Sistema de basculamento Cilindro basculante, ângulo de inclinação de aprox. 45°, todos os estágios cromados duros, conexão do recipiente em versão patenteada Conexões hidráulicas à frente do acoplamento de selim, pressão-direita-1/2" (15 L), retorno-esquerda-3/4" (22 L), (conexões hidráulicas Hansaflex), incluindo suporte giratório em aço inoxidável Execução conforme as diretrizes europeias de máquinas Apoio mecânico na extremidade do quadro Equipamentos adicionais 1 bocal de carga DN 100 com acoplamento de segurança Storz A, montado à frente à esquerda 1 vibrador marca Webac VR 78, montado atrás do recipiente, operação à direita atrás Mangueira de exaustão ligada à válvula de ventilação do recipiente 2" conduzida para baixo, com silenciador Spitzner 2", alumínio 1 válvula de retenção como válvula de vácuo 2" instalada no ar superior, com proteção contra chuva, TW 50 removível Válvula de aço inox 2" para ventilação do recipiente montada na escada de acesso, com alça longa, acoplamento intermediário TW 50 2x elevação de eixo totalmente automática para os eixos A e C, assistência de partida com botão a partir da unidade tratora (PIN 12) e acionamento pelo pedal do freio, fiação para 2 interruptores para desligamento separa

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 635 794 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Fecho centralizado com comando à distância - Travões de disco - Cabina de dormir - Diferencial blocante - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = Grua Comprimento da grua: 28 m Horas: 6518 horas Número de extensões hidráulicas: 9 Número de extensões manuais: 1 Número de suportes estabilizadores: 4 Comando à distância: ✓ Capacidade em metros: 28 m Capacidade em quilos: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Mais informações = Informações gerais Cabina: simples Matrícula: 1GWZ017 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Direcional Pesos Peso bruto: 19.520 kg Carga útil: 12.480 kg Peso bruto total: 32.000 kg Bedszaiuvjpfx Ai Aowp Funcionalidade Grua: PALFINGER PK 34002, ano 2014, instalada atrás da cabina Marca da superestrutura: PALFINGER 34000 Superestrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: (Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o dinheiro deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido outra informação, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para podermos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 112 939 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, grua, Número interno do veículo: G400024 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso vazio: 16.150 kg Roll-on/off basculante MEILLER RS21.65 com comando remoto Guindaste PENZ 17L8.50R com garra, não dobrável Todos ano de fabricação 2017 Contêiner incluso Exemplo de financiamento: * Número interno: G400024 * Preço de compra: 109.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.701,02 € * Valor residual: 20.380,00 € Se a oferta lhe agradar ou quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos seu contato. Bwsdoyh Szlspfx Ai Aop Sujeito a erros e alterações. Teremos prazer em aceitar seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 112 939 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, grua, Número interno do veículo: G400024 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso vazio: 16.150 kg Roll-off MEILLER RS21.65 com controle remoto Guindaste PENZ 17L8.50R com garra, não dobrável Bjdpfeyh Sz Sox Ai Aowp Ano de fabricação de todos os componentes: 2017 Container incluído Exemplo de financiamento: * Número interno: G400024 * Preço de compra: 109.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.701,02 € * Valor residual: 20.380,00 € Se estiver interessado na oferta ou desejar personalizá-la conforme suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Reservamo-nos o direito a eventuais erros. Aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento direto conosco disponível em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 448 190 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 664 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: ouro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº interno do veículo: VTC16 Disponível de imediato no nosso parque em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 89.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 1.400,27 € * Valor residual: 15.980,00 € Se a oferta atender às suas necessidades, ou quiser adaptá-la conforme as suas preferências, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Ficamos ao aguardo do seu contato. Sujeito a erros. Aceitamos seu veículo usado na troca. Bjdpoxummqefx Ai Aewp Financiamento disponível diretamente com a nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo e búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 060 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, volume do espaço de carga: 60 m³, Ano de fabrico: 2012, Número interno do veículo: G400107 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: Silo * Preço de compra: 24.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 389,02 € * Valor residual: 3.380,00 € Se a oferta lhe agradar ou desejar personalizá-la conforme suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato! Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro. Bwodpjy Rb Azofx Ai Aep

Condição: usado, quilometragem: 624 003 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002G2FA770629 Peso bruto combinado: até 170 t Tomada NATO Peso próprio: 13.100 kg Inspeção veicular (DE HU) pendente ---- Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecedor de estacionamento, 1 beliche, Rádio CD/USB/Aux, Bluetooth, preparação para pedágio, volante multifuncional, Bancos de couro, bancos aquecidos, refrigerador Suspensão de molas na dianteira + suspensão pneumática na traseira Eixo 2 = eixo elevável + eixo direcional Distância entre eixos: 3.600 x 1.370 mm (1º ao 2º eixo: 2.250 mm) Eixos AP Tanque de diesel atrás da cabine: 1.000 l Luzes de advertência giratórias, caixas de ferramentas, Bedpfx Aijvi Uf Us Aewp Escape elevado Altura de acoplamento: 1.300 – 1.350 mm = 3,5 polegadas Pneus: 1º + 2º eixo 385/65 R 22,5 3º + 4º eixo 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico. A descrição conforme contrato de compra é vinculativa. Nossa oferta não inclui, em geral, renovação do TÜV. Caso deseje uma nova avaliação TÜV, teremos prazer em lhe oferecer uma cotação por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, quilometragem: 393 789 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eixo modular – elevável, direcional, 1º registo em 04.08.2021 Peso bruto combinado: até 100 toneladas Hidráulica para reboque – tomada NATO Peso próprio: 11.405 kg Inspeção técnica obrigatória na Alemanha pendente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado de estacionamento, aquecimento estacionário, 1 cama, Rádio USB/Bluetooth/Navegação, preparação para portagem, volante multifuncional, Banco aquecido, frigorífico, assistente de faixa, aviso de distância, Cruise control (tempomat) incluindo travão de cruzeiro, faróis bi-xénon Suspensão pneumática dianteira e traseira Eixo 4 (eixo modular) = eixo elevável + eixo direcional – Travão de tambor BPW Eco Plus Distância entre eixos: 3.200 x 1.370 mm Comprimento do quadro traseiro: 2.365 mm Eixos AP Relação do eixo motriz: 3,61 : 1 Depósito de combustível atrás da cabina: 550 l Depósito de AdBlue: 68 l Luzes rotativas Escape elevado Altura do selim de engate: 1.365 mm = 3,5 polegadas, ajustável Pneus: 1º eixo: 385/65 R 22,5 2º + 3º eixo: 315/80 R 22,5 Eixo modular: 245/70 R 17,5 Bwjdow Rh Hlopfx Ai Ajp Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico da compra. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV (inspeção técnica obrigatória). Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade aderida e/ou rotulada. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 707 365 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Bwodsq S I Nzspfx Ai Aop Peso bruto combinado: até 170 t Tomada NATO Peso próprio: 13.100 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente ----Cabine Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio CD/USB/Aux, Bluetooth, preparação para pedágio, volante multifuncional, Bancos em couro, aquecimento dos bancos, frigorífico Suspensão de molas na dianteira + suspensão pneumática na traseira 2º eixo = eixo elevável + direcional Distância entre eixos: 3.600 x 1.370 mm (entre 1º e 2º eixo: 2.250 mm) Eixos AP Tanque de diesel atrás da cabine: 1.000 l Luzes rotativas, caixas de ferramentas, Escape vertical Altura de acoplamento: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 polegadas Pneus: 1º e 2º eixos: 385/65 R 22,5 3º e 4º eixos: 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, podemos apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: usado, quilometragem: 318 354 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Número de identificação do veículo (VIN): YV2JG20D6CA733446 Quilometragem total: 318.354 km Peso próprio: 12.320 kg Inspeção técnica DE válida até 07/2026 - SP até 01/2027 Cabine longa Travão motor VEB+, tacógrafo digital Climatização automática, aquecimento auxiliar, 1 cama, rádio CD/Bluetooth, câmara de marcha-atrás, preparação para portagem, regulador de velocidade Suspensão de feixe dianteira / traseira Basculante trilateral Meiller Jet - Dimensões 4.880 x 2.380 x 900 mm BORDMATIK Grua PALFINGER Q150L80V com garra de concha - 700 mm Capacidade máxima de carga: 2.830 kg - com alcance de 5.000 mm Alcance máximo: 8.000 mm - capacidade de carga nesse alcance: 1.710 kg Engate de reboque - 50 mm com hidráulica para reboque Luz rotativa Depósito: 400 l Distância entre eixos: 3.400 - 1.380 mm Eixos AP Proteção antiderrapagem ajustável Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 2º + 3º eixos 315/80 R 22,5 Bwsdpfx Aioyw Dlro Aep Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição contratual prevalece. A nossa oferta é, em regra, sem uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar autocolantes ou inscrições publicitárias. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição Bwsdsywfxgjpfx Ai Asp * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Bwedpfx Asywfxaei Aop Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo Bwedpfxeywfwis Ai Aop * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla Bsdpfx Aieywfvxe Aewp * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás Bwsdpjywfwvjfx Ai Ajp * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1978, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 1978, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de alumínio Bwedovhg Ilepfx Ai Aep Carroceria: Silo Spitzer com 4 funis, alumínio, aprox. 25 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 199 876 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 823 h, Equipamento: AdBlue, grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Ano: 2019. Quilometragem: 199.876 km. Automático. Peso: 20.675 kg. Peso máximo: 37.000 kg. Carga por eixo: 1: 10.000 kg. Bwedpfx Aiey Ay Iaj Aop 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Ar-condicionado. Aquecedor noturno. Sistema de áudio. Cabine dormitório com 1 cama. Entre-eixos: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.600 mm. 1-4: 6.000 mm. 4º eixo elevável + direcionável. Câmera. Vidros e espelhos com acionamento elétrico. Alcoa. Tacógrafo digital. Suspensão pneumática traseira. Euro 6 AdBlue. Quinta-roda deslizante. Altura da quinta-roda: 1.400 mm. Caixas de ferramentas em inox. Pneus: 1: 385/65R22,5 (80%). 2: 295/80R22,5 (80%). 3: 295/80R22,5 (80%). 3: 385/55R22,5 (80%). Palfinger PK 53002-SHE. Ano: 2019. Horas: - Guindaste: 4.823. - Jib: 4.565. - Guincho: 67. 6 x extensível hidráulico. Jib PJ 125E 6 x extensível hidráulico. 5 sapatas de apoio. Apoio frontal. Guincho. Controle remoto por rádio. ID NR: 414. Em combinação com: Faymonville F-S42-1AAA. Ano: 2019. Eixos SAF de 12 toneladas. Peso: 11.160 kg. Capacidade de carga: 37.840 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino rei: 24.000 kg. 2 x extensível. Total de 7 metros. 1º eixo elevável. Alcoa. Suspensão pneumática. Tábua de proteção de alumínio no pescoço de ganso. Direção assistida em 2 eixos direcionais. Controle remoto por rádio. Dimensões do pescoço: C: 3.600 mm. L: 2.550 mm. A: 1.650 mm. Altura do pino rei: 1.400 mm. Plataforma: C: 6.800 mm. L: 2.550 mm. A: 980 mm. Pneus: 245/70R17,5 (70%). ID NR: 422. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Mediante qualquer forma de resposta, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dessas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso vazio: 20.675 kg Capacidade de carga: 16.325 kg Peso bruto total permitido: 37.000 kg Marca da carroçaria: Palfinger PK 53002-SHE Certificação CE: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: bom (usado), quilometragem: 384 550 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 8 633 h, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Aquecimento - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD player - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Ano: 2016. Quilometragem: 384.550 km. Automático. Peso: 20.215 kg. Capacidade de carga: 15.785 kg. Peso bruto máximo: 36.000 kg. Carga por eixo: 1: 9.000 kg. 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Euro 6 com AdBlue. 4º eixo elevável e direcionável. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Entre-eixo: 1-2: 3.900 mm. 1-3: 5.250 mm. Bodpjzbgtrefx Ai Ajwp 1-4: 6.600 mm. Vidros e espelhos elétricos. Exibição de áudio com rádio/CD. Cabine leito com 2 camas. Engate VBG para reboque. Suspensão totalmente pneumática. Ar-condicionado. Aquecedor noturno. Dimensões da plataforma: C: 6.500 mm. L: 2.480 mm. A: 1.220 mm. Caixas de ferramentas em aço inox (RVS). Pneus: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 60% 3: 295/80R22,5 60% 4: 385/65R22,5 70% HMF 4020-K6. Ano: 2016. Horas PTO: 8.635. 6x extensão hidráulica. Guincho. Estabilizadores de 4 pontos. Jib com 4x extensão hidráulica. Controle remoto por rádio. ID NR: 14. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade destas Condições Gerais e declara ter tomado ciência das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Número de referência: 14 Configuração dos eixos Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80% 1º eixo traseiro: Pneus: 295/80R22,5; Duplo; Carga máxima por eixo: 9.750 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus internos direitos: 60%; Perfil dos pneus externos direitos: 60% 2º eixo traseiro: Pneus: 295/80R22,5; Duplo; Carga máxima por eixo: 9.750 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus internos direitos: 60%; Perfil dos pneus externos direitos: 60% 3º eixo traseiro: Pneus: 385/65R22,5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80% Pesos Peso vazio: 20.215 kg Capacidade de carga: 15.785 kg Peso bruto total: 35.999 kg Funcional Marca da estrutura: HMF 4020-K6 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 950 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, Tipo de transmissão: Automática Modelo de transmissão: Volvo I-Shift Cor: Azul Detalhes Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de chassis (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Ano: 2014 Quilometragem: 540.000 km Bwsdpfx Ajuu Hd Asi Aep Motor: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de molas / 385/65R 22.5 Segundo eixo: 9.500 kg / Suspensão pneumática / 385/65R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso próprio: 12.480 kg GVW (Peso Bruto Total): 45.000 kg GCW (Peso Bruto Combinado): 180.000 kg Equipamentos • Tanques de combustível de 950 L • Tanque de AdBlue, 65 L • Tomada Nato 24 volts • Quinta roda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta roda deslizante operada manualmente • Caixas de ferramentas • TDP - Argus • Caixas de ferramentas sobre as rodas • Faróis de trabalho • Luzes de advertência laranja Cabine • Volante multifuncional • Piloto automático (Cruise control) • Para-sol • 2 x Camas • Frigorífico retrátil • Bancos confortáveis • Janela no teto • Compartimentos de armazenamento • Rádio CD / Bluetooth • Ar condicionado = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo intermediário: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg Peso bruto total (zGG): 45.000 kg Condições Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais - EBS - Cabina espaçosa - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Pesos Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Bedpfxsuu Hc Sj Ai Aswp Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta