Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover comprar usado (53 172)
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Carini
1 857 km
Semirreboque de cortina
Wielton
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 10/2006, cor: cinzento, PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Marca: Wielton
Data do primeiro registo: 25/10/2006
Tipo: Semirreboque com estrutura em painéis e teto abaulado (estilo francês)
Número de eixos: 3
Primeiro eixo elevável
DIMENSÕES
Comprimento exterior: 13,95 m
Largura exterior: 2,55 m
Itodpfx Ansz Hl Hkegjn
Carga útil: 30.300 kg
Para mais informações: 3487216897
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Noruega
2 512 km
Semi-reboque cortina deslizante Tyllis Jumbo
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9522304F303xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22312
Especificações:
• Sem aprovação TÜV
• Ano do modelo: 2015
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver fotos)
Iodpfx Aezqqtyongjtn
• Comprimento interno: aprox. 1.349 cm
• Comprimento interno até a plataforma: aprox. 862 cm
• Altura interna: aprox. 302 cm
• Distância entre eixos: 131 / 225 cm
• Peso próprio: aprox. 9.900 kg
• Carga útil máxima: aprox. 32.100 kg
• Caixa de ferramentas
Descrição:
Carroceria lona Jumbo Tyllis do ano 2015. Venda sem nova aprovação TÜV. Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Homologação UE até: 17.11.2025
Peso próprio: 9900
Peso total: 42000
Carga útil: 32100
Largura: 255
Comprimento: 1385
Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirreboque lonado
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Caivano
1 919 km
Semirreboque basculante
MenciSA700G 30 M Sponda Idraulica
Ligar
Condição: novo, tamanho do pneu: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G BASCULANTE
-Tipo de chassi: SA700G
-Marca dos eixos: ROR
Campanado ETO
-Tipo de eixos: 1 direcional + 2 fixos
Freios a disco
-Sistema KNORR, 2 sensores / 2 canais, eixo elevável
Entre-eixos: 1310
Pés de apoio padrão
Cor do chassi: Cinza metálico MENCI
Barra anti-engarrafamento manual
Pistão PENTA
Tipo de caçamba: Redonda
Material da caçamba: Aço
Comprimento da caçamba: 7.450 mm
Altura da caçamba: 1.840 mm
Iedpfevzh T Njx Angstn
Porta traseira inclinada a 20 graus
Volume da caçamba: 30 m³
-Espessura do fundo: 5,5 mm, HB 500
-Espessura das laterais: 3,5 mm, HB 500
-Espessura da dianteira: 4 mm, HB 500
-Espessura do portão: 4 mm, HB 500
-Abertura hidráulica do portão
Destravamento hidráulico dos ganchos
2 manípulos de segurança
Cor da caçamba: Branco IVECO IC194
Cor das faixas: Azul RAL 5010
Portão sem vedação
Marca do TPMS: KNORR
Lanterna traseira: EUROPOINT III
Nº 10 discos SPEEDLINE 22.5 x 9.00 mm furação D.26
Nº 10 pneus GY 315/80R22.5 KMAXSG2
Preparação para vibrador
Caixa inox 400x300x450 mm
Manômetro padrão
2 ganchos de reboque
Descarga rápida por válvula com botão
Cobre-descobre CRAMARO
Movimentação elétrica tipo C
Cobre-descobre com controle remoto: Sim
Cor azul RAL5010
Altura dos arcos: 500 mm
Ganchos com roldana
Possibilidade de financiamentos ou leasing personalizados no local. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive com entrada zero.
Outras filiais do nosso grupo:
DOMENICO TRUCK SRL - Sede Nápoles
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede Eboli (SA) - Concessionária oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL e MAXUS
Contatos:
0823 1686306
335 6713062
Horário de funcionamento:
Segunda a sexta 8:30-19:00 – Sábado 08:30-14:00
Oferecemos ampla gama de veículos comerciais e industriais multimarcas usados:
Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Semirreboque, Semirreboque Frigorífico, Vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Carroceria fixa, Guindaste, Basculante, 4 eixos, 4 Eixos traseiro, Tway, T-Way-540-460 cv, Xway, X-Way, Trilateral, V8, Scania, Frost Edition, Baú, Plataforma embarcadora, Câmara fria, Isotérmico com refrigeração, Furgão.
A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em relação a equipamentos técnicos, opcionais e características que em alguns casos possam divergir do informado nesta descrição. Sugerimos verificar as características do veículo específico.
Com êxito
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Noruega
2 707 km
Sistema de braço de pórtico
DammHook Trailer with Tipper
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YY9PV24KT8P01xxxx, Ano de fabrico: 2008, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24011
Informações gerais:
Ano de fabricação: 2008
Isdpfx Aneztmthogstn
Marca: Damm
3 eixos
Primeiro registo: 20.05.2008
Equipamento:
Eixo elevatório no 1.º e 3.º eixos
Suspensão pneumática
Função de inclinação
Pneus (ver imagens)
Caixa de ferramentas
Dimensões e peso:
Comprimento: 940 cm
Distância entre eixos: 131 cm
Peso em vazio: 4.770 kg
Carga útil máxima: 20.730 kg
Caixas para asfalto podem ser fornecidas mediante um custo adicional.
Inspeção técnica (TÜV): Sim
Aprovação da UE válida até: 10.02.2027
Peso próprio: 4770
Peso total: 25500
Carga útil: 20730
Largura: 255
Comprimento: 940
Modelo: reboque basculante – aprovado pela UE
= Mais informações =
Para obter mais informações, contacte a ATS Norway.
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Plataforma baixa
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2024, Semirreboque de plataforma baixa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensível / Alargado
Ano: 2024
Dados técnicos:
Peso bruto: 48.000 kg
Peso: 10.000 kg
Capacidade de carga: 38.000 kg
Dimensões:
Comprimento total: 1350 cm
Itsdpfx Anjz N Dcdsgsn
Comprimento da plataforma inferior: 920 cm
Semirreboque extensível em 400 cm
Comprimento da plataforma superior: 380 cm
Largura: 260 cm
Semirreboque alargado em 300 cm
4 suportes para rodas
2 suportes traseiros
Suporte para caixas
3 eixos
ABS
1º eixo elevável
O estado técnico e visual é excelente.
O reboque está registado.
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XMROVB00090000123, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, comprimento total: 16 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Chassi
Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Comprimento entre eixos: 1.185 cm
Comprimento do piso de carga: 1.185 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 420 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 250 cm
Comprimento máximo: 4.315 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Ijdpju H Itqefx Angstn
Marca dos eixos: BPW Eco
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu direito externo: 35%
Eixo 2: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Sulco do pneu direito externo: 60%
Eixo 3: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 55%; Sulco do pneu direito externo: 65%
Eixo 4: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu direito externo: 30%
Pesos
PBT: 65.000 kg
Funcional
Marca da carroceria: Nooteboom
Altura da superfície de carga: 125 cm
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: .
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Noruega
2 669 km
Carregador baixo
NCmachinery trailer with manual loading ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SA9CA2M50LH17xxxx, Ano de fabrico: 2020, Por favor, indique o número de referência no pedido: 22877
Especificações:
2 eixos
Comprimento da plataforma de carga: aprox. 4,5 m
Pneus (ver fotos)
Suspensão de aço
Pontos de amarração
Rampas de acesso manuais
Caixa de ferramentas
Itodpszqmr Ejfx Angon
Carga útil máxima:
Disponível imediatamente
Descrição: Reboque para máquinas NC 2020 com rampas manuais. Disponível imediatamente.
Tüv: Sim
Aprovado UE até: 10.12.2026
Peso próprio: 4210
Peso total: 14000
Carga útil: 9790
Largura: 254
Comprimento: 804
Modelo: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer.
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para mais informações.
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Renswoude
1 764 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2016, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Peso em vazio: 12.330 kg
Carga útil: 28.670 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Altura da plataforma de carga: 45 cm
Iedjz Ib Erspfx Angetn
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 1 par de caixas de roda fixas, localizadas à frente dos eixos, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Caixas de roda com perfis de reforço quadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, bem como alargamentos na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas sobre as caixas de roda (L aproximadamente 670 mm), carga pontual máxima de 5 toneladas/unidade
* Reentrância no chanfro e que se estende para dentro da plataforma de carga, para acomodar o braço da lança da escavadeira (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A))
* 1 par de anéis de amarração, localizados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na caixa do braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Aberturas no quadro exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de fixação (LC 2.000 daN)
Rampas de aço em duas partes
* Um par de rampas de aço galvanizadas em duas partes, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, com revestimento de madeira maciça de aproximadamente 48 mm de espessura
* Rampa com seções de rampa elevatórias e rebatíveis hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, as rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam de ser consideradas no comprimento do veículo quando estão na posição de condução.
Suportes do engate
* Suportes do engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma carga de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético ativado através da marcha à ré e manualmente.
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta do eixo.
Pneus
* 235/75 R 17,5 3PMS – Marca à nossa escolha
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992
* Para uma indicação correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Sistema de freios
Isdpfx Anez Sh H Hegotn
* Sistema de freios WABCO em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e fino grão. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* Em conformidade com os re
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Noruega
2 553 km
Carregador baixo
Forss-ParatorMachine Trailer with Hydraulic Ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: N243xxxx, Ano de fabrico: 1978, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24239
Informações Gerais
Ano de Fabricação: 1978
Marca: Forss-Parator
Número de Eixos: 3
Primeiro Registo: 28.12.1978
Informações Adicionais
Eixo Direcional
Rampas de Acesso Hidráulicas
Pneus em bom estado
Ijdpfx Aszyqx Usngotn
Suspensão Pneumática
Dimensões e Peso
Comprimento: 985 cm
Peso em Branco: 6.440 kg
Carga Útil Máxima: 21.560 kg
Descrição
Reboque para máquinas fabricado em 1978, com rampas de acesso hidráulicas.
Inspeção Técnica Obrigatória: Não
Aprovado pela UE até: 28.06.2025
Peso Próprio: 6440
Peso Total: 28000
Carga Útil: 21560
Largura: 255
Comprimento: 985
Modelo: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer.
= Mais Informações =
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível
Plataforma de carga
* com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992.
* Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Iedpfx Aez N Nwysngjtn
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura
* Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento.
* Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes
* cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim
* em conformidade com o sistema RAL 841GL
* Jantes em cinza prateado
* Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro)
* A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos
* Ferramenta para eixos
* Pinhão de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura
* Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Suportes dobráveis g
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
Isdpeiu Er Aefx Angotn
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
Itodpjy Auhujfx Angen
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
#Rodas e pneus
385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda.
#Elétrica
Ijdewhp A Depfx Angjtn
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente.
#Piso
Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
#Parede frontal / longarinas dianteiras
Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas.
#Parede traseira / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até
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Schiedam
1 701 km
CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, CIMC 40FT Semirreboque Plataforma 3 Eixos | Capacidade 60.000 kg | Heavy-Duty
O CIMC 40FT semirreboque plataforma de 3 eixos foi concebido para cargas pesadas, volumosas e irregulares. Três eixos FUWA de 16T, chassis reforçado em aço e capacidade máxima de 60.000 kg proporcionam uma plataforma robusta para materiais, máquinas, contentores e equipamento industrial.
Principais características
- CIMC 40FT semirreboque plataforma 3 eixos
- Modelo ZJV9403JP
- Capacidade máxima: 60.000 kg
- Peso bruto: 68.400 kg
- Tara: Aprox. 8.400 kg ±5%
- Três eixos FUWA 16T
- Suspensão mecânica de molas
- Piso em chapa de aço xadrez 3 mm
- Viga principal Heavy-Duty em aço
- Kingpin JOST 3,5"
- Pés de apoio JOST E100
- Sistema duplo de travões pneumáticos
- Válvula de travão WABCO
- Pneus 315/80 R22.5
- Sistema 24V com iluminação LED
- Travas para 2x20' ou 1x40'
Construído para Carga Pesada
A configuração de três eixos proporciona excelente distribuição de peso e estabilidade. A construção reforçada e a plataforma aberta oferecem elevada flexibilidade operacional.
Aplicações
- Materiais de construção
- Máquinas e equipamentos
- Contentores
- Logística industrial
Itjdpfx Asy Rt R Dengsn
- Carga de projetos
- Equipamento de petróleo e gás
Especificações técnicas
- Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer
- Modelo: ZJV9403JP
- Eixos: 3x FUWA 16T
- Capacidade máxima: 60.000 kg
- Peso bruto: 68.400 kg
- Tara: Aprox. 8.400 kg ±5%
- Comprimento: 12.500 mm
- Largura: 2.480 mm
- Altura da parede frontal: 1.200 mm
- Pneus: 315/80 R22.5
- Suspensão: Mecânica de molas
- Kingpin: JOST 3,5"
- Pés de apoio: JOST E100
- Travões: Sistema pneumático duplo
- ABS: Não
- Cor: Branco
Porquê Schaften Automotive?
A Schaften Automotive apoia clientes internacionais com documentação de exportação, transporte internacional e entrega mundial.
Contacte-nos para disponibilidade, preços e exportação.
Apenas para exportação fora da UE.
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2024
Ano de construção: 2024
Peso vazio: 8.400 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
Iodetvfkfjpfx Angjtn
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
Itedperq Dlfjfx Angsn
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 aço branco
Freio a tambor
EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
Carga útil 32.950 kg
Suspensão pneumática elevatória
Itsdpfxsudwkqs Angjn
Assoalho 5 mm + assoalho 4 mm
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Lona de enrolar
Plataforma de acesso
Proteção antiempotramento rebatível
Sujeito a erros e alterações.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
Isdpfez Ahxdox Angotn
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL408100008968, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
- Travões de tambor
= Observações =
Chassi
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2008
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Gigant
Travões: Travões de tambor
Isdpfoxhgirjx Angstn
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo intermédio: Dimensão dos pneus: 245/70 R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 17.500 kg
Capacidade de carga: 47.500 kg
Peso bruto máximo admissível: 65.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Faymonville
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Kraków
2 513 km
Semi-reboque basculante
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 29 150 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unidades
Excelente estado
2022
Dados técnicos
PBT 35.500 kg
Peso próprio 6.350 kg
Carga útil 29.150 kg
Capacidade 48 m3
Porta basculante
Válvula
3 eixos SAF
Suspensão pneumática
ABS
AGS
Suporte para 2 rodas sobressalentes
Isdpfx Anoz N A Uxegjtn
A oferta inclui 3 reboques idênticos.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
ReischRHKS-35/24 AP Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 770 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de tambor
EBS
Carga útil de 29.230 kg
Suspensão pneumática elevatória
Capa rolante
Plataforma
Porta de descarga de cereais
Proteção antiencastramento rebatível
Eixos BPW
Iedpfxex Aqi Ss Angotn
Jantes de alumínio Alcoa
Sistema de elevação e descida
Salvo erro ou omissão
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios:
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio
* Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado
* 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40'
* Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
*
Iedeyvnfgopfx Angstn
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi
Altura do chassi: 90 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm
Estrutura
Altura do prato: 125 cm
Plataforma: ✓
Transporte especial
RAMPAS manuais: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm
Comprimento das rampas: 155 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 250 cm
Comprimento máximo: 14.500 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80%
PBT: 48.000 kg
Matrícula: C269547
Ijdpfx Ansu H Azcogetn
= Informações da empresa =
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
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Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso!
Itodpjzw Dygefx Angen
#Chassis
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2"
X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga
Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
1 roda sobressalente
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro para balão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS
Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida
#Rodas e pneus
385/55 R22.5"
Jante de alumínio polida
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico
Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Sistema hidráulico da carroceria
Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos
A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo
Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão
#Piso da carroceria
Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A
Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm
Tampas de extremidade em alumínio
#Caixa da carroceria
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão
Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio
Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm
Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona
Facilitamos a sua pesquisa: "carnehl tipping semi-trailer with air-operated cover"
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