Fliegl Flatbed Curtainsider Trailer comprar usado (28 988)

Condição: usado, peso em vazio: 6 619 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso de tara: 6619 kg, Certificação DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 101 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteções inferiores, Sistema de travagem eletrónico EBS, Caixa de ferramentas, Suporte para pneu sobresselente (2x), Eixo fixo, Teto deslizante, Conector 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra projeções, Selos alfandegários, Teto elevatório (hidráulico). Knedpsz Sfcxjfx Aprec

Condição: novo, Hochlader Fabricante: Eduard Tipo: 4020-4-P3-3563 Dimensões internas: aprox. 4060 x 2000 x 300 mm (C x L x A) Dimensões externas: aprox. 5590 x 2060 mm (C x L) Peso bruto permitido: 3500 kg Peso próprio: aprox. 602 kg Carga útil: aprox. 2210 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção) Altura de carga: 630 mm Chassi de aço galvanizado a quente Fechos de tensão Laterais de alumínio de 300 mm rebatíveis e removíveis 16 argolas de amarração no perfil do quadro do piso, 800 daN (kg) 12 pontos de fixação externos Postes de canto removíveis Conector de 13 pinos Roda de apoio automática Ksdpey I Nc Dofx Apronc Luzes de posição Calços com suporte Inclui documentos do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Amortecedores das rodas incl. autorização para 100 km/h Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Registro do novo reboque no órgão de trânsito local.

Condição: novo, Böckmann Plataforma Alta - ECO XXL - Modelo Especial - Sem custos ocultos! O frete e os documentos do veículo já estão incluídos no preço de venda! - Fabricante: Böckmann Modelo: HL-AL 2516/20 ECO XXL Dimensões internas: 2560 x 1650 x 300 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 2000 kg Peso em vazio: aprox. 456 kg Carga útil: aprox. 1544 kg (a capacidade de carga pode variar conforme o equipamento e a construção) Laterais de alumínio anodizado de 300 mm com robustos fechos internos de percurso longo em metal Laterais removíveis e rebatíveis em todos os quatro lados, permitindo uso como reboque de plataforma Paredes frontais rebatíveis possibilitam o transporte de materiais longos Roda de apoio automática 4 argolas de amarração nas laterais Cabeçote de engate ALKO com proteção de impacto Para-barros Bloco ótico traseiro protegido dentro do suporte traseiro Luzes de sinalização Diversos reforços transversais sob o piso de carga proporcionam estabilidade adicional e alta resistência a cargas pontuais Inclui custos de frete e documentos do veículo! Opções e acessórios adicionais para este reboque: Amortecedores de roda, inclusive certificado para 100 km/h Rede de segurança de carga, incluindo ganchos de fixação nas laterais Chapa de alumínio antiderrapante no piso Pés de apoio telescópicos Rampas de alumínio retráteis Extensão adicional das laterais Grades para transporte de folhas Estrutura personalizada para lona Caixa de ferramentas montada na parede frontal ou sob o piso Licenciamento do seu novo reboque junto ao departamento de trânsito Teremos prazer em lhe mostrar como financiar seu novo reboque em parcelas mensais acessíveis e elaborar uma proposta de financiamento personalizada. Possuímos mais de 2.000 reboques em estoque permanentemente. Diversos modelos estão disponíveis online. Kodpfx Aoy I Tkleprenc Ou visite-nos em Horn-Bad Meinberg – estamos à sua espera! Imagens podem conter acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido a constantes melhorias, imagens e dados técnicos podem sofrer pequenas alterações. Sujeito a erros e alterações!

Condição: novo, 9936459 Reboque de plataforma com homologação para 100 km/h e lona Fabricante: Eduard Modelo: 2615-3-P3-1563 Dimensões internas: aproximadamente 2560 x 1500 x 1600 mm (C x L x A) Dimensões externas: aproximadamente 3900 x 1560 mm (C x L) Peso máximo autorizado: 1500 kg Peso próprio: aproximadamente 314 kg Carga útil: aproximadamente 1186 kg (os dados de carga útil podem variar dependendo do equipamento e da construção) Kedpj Aau A Iefx Apronc Altura de carregamento: 630 mm Amortecedores incluídos, homologação para 100 km/h Lona cinza, altura 1600 mm Estrutura de aço galvanizada a quente Fechos de tensão Laterais em alumínio, 300 mm, dobráveis e removíveis 10 pontos de fixação no perfil da estrutura da base, 800 daN (kg) 8 pontos de fixação externos Protetores de canto removíveis Conector de 13 polos Roda de apoio automática Luzes de sinalização Calços, incluindo suportes Inclui documentos do veículo Possíveis opções e acessórios para este reboque: Roda sobresselente, incluindo suporte Dispositivo de segurança contra roubo Homologação do seu novo reboque no departamento de trânsito.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 902 kg, peso máximo de carga: 2 598 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 070 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo do fornecimento: 1x Reboque basculante para transporte de automóveis e máquinas com guincho, rampa e laterais em alumínio 507x210cm 3500kg Descrição: Nosso reboque para máquinas/transporte de automóveis é a solução perfeita para o transporte de veículos convencionais, máquinas e outros itens. Graças ao baixo ângulo de subida, possibilitado pelo sistema hidráulico e pela rampa, é possível transportar mais veículos sem dificuldades em comparação com transportadores de veículos convencionais. Com um comprimento de plataforma de 5070 mm e uma capacidade de carga útil de até 2598kg, nosso reboque é ideal para o transporte de veículos maiores e mais pesados, bem como de cargas diversas. As laterais em alumínio tornam o reboque perfeito também para o transporte de outros tipos de mercadorias. A superfície de transporte é feita de compensado antiderrapante e resistente à água, oferecendo segurança adicional. O conforto também foi considerado: o guincho integrado, os pontos de amarração embutidos e o rodado de apoio automático facilitam significativamente o manuseio. Dados técnicos: - 3 eixos - Guincho - Pontos de amarração - Sistema hidráulico - Rodado de apoio automático - Rampa com amortecedor - Laterais de alumínio - Chassi soldado e galvanizado a quente Peso bruto total: 3500kg Peso próprio: 902kg Carga útil: 2598kg Comprimento da plataforma: 5070mm Largura da plataforma: 2100mm Largura total: 2210mm Knjdpfexm Saaex Aprsc Comprimento total: 6630mm Altura total: 940mm Fabricante: Martz Tipo do reboque: Transportador de automóveis Tipo de lança: Lança em V Piso: Piso antiderrapante Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Finalidade: Transporte de máquinas, transporte de automóveis, transporte de cargas pesadas, entre outros.

Condição: novo, Plataforma alta Fabricante: Eduard Modelo: 3318-4-P3-3563 Dimensões internas: aprox. 3300 x 1800 x 300 mm (C x L x A) Dimensões externas: aprox. 4830 x 1860 mm (C x L) Peso bruto permitido: 3500 kg Peso próprio: aprox. 560 kg Carga útil: aprox. 2940 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção) Altura de carga: 630 mm Chassi em aço galvanizado a fogo Fechos de tensão Laterais de alumínio de 300 mm rebatíveis e removíveis 12 argolas de amarração no perfil do chassi inferior, 800 daN (kg) 10 pontos de amarração externos Postes de canto removíveis Tomada de 13 pinos Roda de apoio automática Luzes de posição Calços com suporte incluído Kedpfx Apjy I D A Eeronc Inclui documentação do veículo Opções e acessórios possíveis para este reboque: Amortecedores de roda com certificado para 100 km/h Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Emplacamento do seu novo reboque no DETRAN

Condição: usado, peso em vazio: 2 800 kg, peso total: 11 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1999, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 255/70 R22,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: branco, Equipamento: ABS, Freio a tambor Carga útil 8.400 kg Anéis de amarração Knjdpfxsuug Sys Aprec Eixos BPW Dispositivo de elevação e abaixamento Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco Kodpfez R Dc Hox Aprenc = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2015 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 40% Plataforma elevatória: BÄR, porta traseira

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Tampa dianteira com dobradiças, 1 elevação de lateral, pneus Offroad 185/70R13C Equipamento: - Laterais de aço - 4 pontos de amarração - Tampa de aço Preço líquido: 3.689,08 € / Preço bruto: 4.390,00 € Número do artigo: KEB210201011.04 Dados técnicos: • Marca: TPV Trailers • Modelo: KT-EB2-Offroad • Tipo de veículo: Reboque com tampa • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 202 x 107 x 102 cm Knsdpfxjzy Dmxo Aprec • Dimensões externas (CxLxA): 308 x 165 x 171 cm • Altura de carga do piso: 50 cm • Peso bruto permitido: 1.000 kg • Peso em vazio: 367 kg • Carga útil: 633 kg • Chassi: Plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 235/75R16 • Suspensão: Eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim • Aprovação para 100 km/h: Sim DESCRIÇÃO • Laterais em chapa de aço de 1,5 mm com revestimento de alumínio-zinco • Travessas longitudinais contínuas (3 unidades) • Piso de madeira serigrafada, 9 mm contínuo sem juntas, antiderrapante e resistente à água • Fechos excêntricos para a porta traseira e tampa • Engate em V galvanizado • Para-lamas de chapa de alumínio antiderrapante, reforçados e com acesso • Tampa de aço com revestimento KTL e tinta em pó preta, 56 mm de altura com barras no teto, protegida contra salpicos • 4 pontos de amarração internos montados no piso • Eixo de borracha KNOTT sem manutenção • Amortecedores de choque montados • Aprovação do fabricante para 100 km/h • 2 suportes traseiros montados • Roda de apoio montada com braçadeira • Conector de 13 polos • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira _____ Acessórios podem ser instalados na nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre os seus desejos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio do documento do veículo possível antecipadamente ou matrícula de transferência (Alemanha) pode ser disponibilizada. - Matrícula de exportação com declaração alfandegária possível Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas sujeitas a alteração -

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339EH344092, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: castanho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Chassi - Tampões de proteção traseiros esquerdo e direito - Escada extensível na traseira - Pés de apoio Jost - Proteção antiencastramento com cobertura de lâmpadas - Travadores de portas laterais - 3 pares de travessas centrais Eixos Knodpfxswyixie Aprjc - Eixos SAF Rodas e Pneus - Pneus 385/65 R22,5" - Para-barros atrás do terceiro eixo - Pára-lamas à frente do primeiro e atrás do terceiro eixo Acessórios (quantidade pode variar) - Placa de aviso de substâncias perigosas ADR - Placa A - 1 pá com suporte - 2 caixas de ferramentas - 1 caixa para paletes - 1 caixa para documentos Lona - Lona lateral - Sistema de cobertura deslizante Edscha Trailer Systems - Tensor direto para lona Ripas de encaixe em alumínio (quantidade pode variar) As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 902 kg, peso máximo de carga: 2 598 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 070 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo do fornecimento: 1x Reboque basculante para transporte de automóveis e máquinas com guincho, rampa e laterais em alumínio 507x210cm 3500kg Descrição: Ksdpfxjxv Efuj Aprjnc Nosso reboque para máquinas/transporte de automóveis é a solução perfeita para o transporte de veículos convencionais, máquinas e outros itens. Graças ao baixo ângulo de subida, possibilitado pelo sistema hidráulico e pela rampa, é possível transportar mais veículos sem dificuldades em comparação com transportadores de veículos convencionais. Com um comprimento de plataforma de 5070 mm e uma capacidade de carga útil de até 2598kg, nosso reboque é ideal para o transporte de veículos maiores e mais pesados, bem como de cargas diversas. As laterais em alumínio tornam o reboque perfeito também para o transporte de outros tipos de mercadorias. A superfície de transporte é feita de compensado antiderrapante e resistente à água, oferecendo segurança adicional. O conforto também foi considerado: o guincho integrado, os pontos de amarração embutidos e o rodado de apoio automático facilitam significativamente o manuseio. Dados técnicos: - 3 eixos - Guincho - Pontos de amarração - Sistema hidráulico - Rodado de apoio automático - Rampa com amortecedor - Laterais de alumínio - Chassi soldado e galvanizado a quente Peso bruto total: 3500kg Peso próprio: 902kg Carga útil: 2598kg Comprimento da plataforma: 5070mm Largura da plataforma: 2100mm Largura total: 2210mm Comprimento total: 6630mm Altura total: 940mm Fabricante: Martz Tipo do reboque: Transportador de automóveis Tipo de lança: Lança em V Piso: Piso antiderrapante Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Finalidade: Transporte de máquinas, transporte de automóveis, transporte de cargas pesadas, entre outros.

Condição: novo, Böckmann reboque de plataforma elevada com chassis rebaixado Fabricante: Böckmann Modelo: HL-AL 3016/27 F Dimensões internas: 3060 x 1650 x 300 mm (CxLxA) Peso bruto autorizado: 2700 kg Tara: aprox. 433 kg Carga útil: aprox. 2267 kg (os valores podem variar conforme o equipamento e construção) Altura da plataforma: 650 mm Comprimento do timão (autoportante): aprox. 1200 mm Laterais em alumínio anodizado de 300 mm com robustas travas internas em metal de curso longo Laterais removíveis e rebatíveis nos quatro lados permitem uso como reboque de plataforma Parede frontal rebatível possibilita transporte de materiais longos Roda de apoio automática 6 argolas de amarração embutidas no piso, anti-ruído (podem ser adicionadas mais argolas, se necessário) Cabeça de engate ALKO com proteção de impacto Para-barro Unidade de iluminação protegida incorporada na traseira Kedpfxjy I I Ixe Aprenc Luzes de posição Numerosos travessões sob a plataforma garantem estabilidade adicional e suportam altas cargas pontuais Inclui documentação do veículo Opções e acessórios adicionais disponíveis para este reboque: Amortecedores de roda com certificado para 100 km/h Rede de fixação de carga com ganchos nas laterais Chapa de alumínio antiderrapante no piso Pés telescópicos Trilhos de carga em alumínio deslizantes Extensão adicional das laterais Grade de folhas Estrutura de lona personalizada Caixa de ferramentas montada na parede frontal ou sob a plataforma

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 4 510 kg, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque Schmitz-Gotha com plataforma elevatória BÄR de 2t. Lona Edscha deslizante. Piso em madeira. Sistema de carregamento. Pés de apoio. Ksdpfxex E Ufxo Aprjnc Sem inspeção técnica (TÜV).

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Travões de disco Knsdpfx Apjzwym Norsc * Eixos BPW * Suporte na barra de tração * Olhal de 50 mm * Portas laterais com suporte de mola * E outros

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Knedpfx Aszvdnhoprec

Condição: novo, peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 145 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online de retirada para o seu novo reboque, oferece marcas de fabricantes renomados! Mais de 850 novos reboques em estoque Mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente na Trailershop Exemplo sem compromisso: Novo reboque diretamente da nossa exposição enquanto durar o estoque! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM RODAS DE LIGA LEVE 3500KG Reboque para transporte de veículos Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem rebaixado com chassis V ALKO Bradley, equipado com pneus 10" em rodas de liga leve, estrutura fechada em poliéster preta, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com trilhos perfurados de alumínio, rampa traseira rebatível eletricamente e plataforma basculante, guincho elétrico, caixas de ferramentas centrais com tampa, iluminação interna LED, luz de marcha à ré e de acabamento, 4 cintas de amarração vermelhas, trava de engate, roda sobressalente de liga leve com capa, roda de apoio... Peso vazio aprox. 1355kg Capacidade de carga aprox. 2145kg Não perca! Disponível enquanto durar o estoque! Vendas e pedidos por telefone durante o horário comercial: Kjdszazbnjpfx Aprjnc SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 Ou 24 horas pelo nosso loja online na Trailershop Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logos protegidos por marca registrada 06/26 Ilustrações e detalhes sem compromisso – Artigo nº: 397-5521-35-3-10-B

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades Atenção: Imagens de arquivo! Reboque de um eixo para contentor Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel #Chassis: Reboque de um eixo Estrutura de aço de grão fino soldada Fixação do gerador por meio de parafusos Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior 1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior com abas anti-respingo 2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante) 4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo Autocolante de olhais de amarração em cada olhais Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito Kjdpezazrtsfx Aprenc Autocolante central de olhais de amarração Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho #Sistema de engate: Reboque de um eixo Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar #Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S "Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235/75 R 17,5 de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios a ar de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão Modulador EBS montado de forma protegida Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Sistema de estabilidade de condução do veículo #Eletricidade 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Sistema elétrico em execução ADR com certificado 2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível #Aprovação / Placas País de aprovação: Alemanha com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca Placa de advertência de acordo com a ECE - 70 #Pintura Chassis RAL 6031, verde-bronze mate Barra de

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300 Veículo totalmente galvanizado a quente Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg Peso vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900/23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Mais informações Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40% Parcela mensal: EUR 569,00 Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm) Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para rebaixado 1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t 4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t 1x frente no pescoço de cisne 6x no rebaixado primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm 5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca) 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x no pescoço de cisne (sobressai) 1x após o último eixo embutido no piso Dispositivo de reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste de altura do timão via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente Knjdpjv D T R Esfx Aproc 2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma Pescoço de cis

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Ksdpfx Aoiu Etkspronc - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei Knsdpfxorq Dlfj Aproc - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, comprimento total: 9 730 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 9730 mm Comprimento da Plataforma: 7500 mm Largura da Plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensão lateral) Comprimento da Barra de Tração: 1900 mm Altura da Barra de Tração: 750–1100 mm Distância entre Eixos: 1360 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso Bruto Permitido: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 7.750 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Útil (Técnica): Aprox. 29.250 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO Barra de Tração: Barra de tração ajustável Estrutura da Barra de Tração: Chapa de aço S355J2 em forma de U Olhal de Tração: Olhal de tração de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassi: Aço S355J2 Material de Revestimento da Plataforma: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Suporte da Rampa Traseira: Pés de suporte traseiros manuais de aço S355J2 Entradas para Travamento de Contêiner: Entradas para travamento de contêineres de 20 pés Sistema de Apoio: Sistema de apoio telescópico de dupla velocidade com capacidade de carga dinâmica de 24 toneladas e capacidade de carga estática de 50 toneladas Proteções Laterais: Proteções laterais de alumínio SEÇÃO DA RAMPA Knodpfxoz H Ucho Aprjc Chassi da Rampa: Material S355J2 em forma de U Material de Revestimento da Rampa: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Características da Rampa: Rampa dobrável, acionada hidraulicamente (2,2 kW Bucher), com dimensões de 3000 × 750 mm, com capacidade de carga de 20 toneladas cada SEÇÃO DO EIXO E PNEUS Marca do Eixo: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo): Suspensões: Sistema de suspensão pneumática Dimensão do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS internos WABCO Aro: 17,5 polegadas e 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE Características do Sistema de Freio: EBS / ABS, em conformidade com a norma UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Aspöck 12 V / 24 V com tomada NATO, em conformidade com a norma UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor não incluído) / 3 × caixas de ferramentas à prova de vazamentos Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia de acordo com a norma SA 2.5 / Primer epóxi, cozido em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 200 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 10 115 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 12000 mm Comprimento / Largura da Plataforma: 10115 mm / 2550 mm (2 extensões laterais de 250 mm) Comprimento do Gargalo: 2740 mm Comprimento da Barra de Tração: 1300 mm Altura da Barra de Tração: 520–800 mm Distância entre Eixos: 1310 mm / 1250 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 48.000 kg Peso Bruto Permitido: 24.000 kg Peso Próprio: Aprox. 9.200 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas.) Carga Útil (Técnica): Aprox. 38.800 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas.) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO / GARGALO Chassis do Gargalo / Material da Cobertura Superior: Aço S355J2 / Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor Barra de Tração (com Sistema de Molas): Barra de tração fixa com 2 molas e mecanismo de ajuste Olhal de Reboque: Olhal de reboque de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 Platô Giratório: Platô giratório de dupla fileira, diâmetro de Ø1100 mm SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassis: Aço S355J2 Material da Cobertura Superior da Plataforma: Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Apoio da Rampa Traseira: Pés de apoio traseiros operados manualmente, fabricados em aço S355J2 Extensões Laterais da Plataforma: 20 unidades, galvanizadas a quente Compartimento para Braço de Triturador: Equipado com um compartimento para braço de triturador SEÇÃO DA RAMPA Chassis da Rampa: Estrutura em forma de U, fabricada em aço S355J2 Material da Cobertura Superior da Rampa: Madeira maciça africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não requer revestimento protetor, e material de aço S355J2 Características da Rampa: Rampas hidráulicas de dobra única, acionadas por uma unidade hidráulica Bucher de 2,2 kW, medindo 3000 × 750 mm, cada uma com uma capacidade de carga de 20 toneladas SEÇÃO DO EIXO E PNEU Marca do Eixo e Eixo de Direção: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo) / N/A Tipo de Eixo: Sistemas de freio a tambor Tipo de Mola: Mola de lâminas dupla de 100 mm Suspensão: Sistema de suspensão pneumática Tamanho do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 sensores TPMS WABCO integrados na roda Aros: Aros de 17,5″ com configuração de 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca e Características do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE / EBS / Sistema ABS em conformidade com os regulamentos UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX Ksdez H Unkspfx Aprjnc OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Aspöck 12 V / 24 V, sistema de iluminação LED com tomada NATO, em conformidade com os regulamentos UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor de incêndio não incluído) / 3 × caixas de ferramentas estanques Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia até o padrão SA 2.5 / Primer epóxi aplicado em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 800 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 7 110 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 1 410 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Número interno: 3652 Ksdpfx Ajz Hzmyjprjnc ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, semi-reboque basculante de alumínio de dois eixos, com sistema hidráulico frontal. ABS. ----ABS, eixos SAF, suspensão pneumática, eixo elevatório, travão de tambor, pneus: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 20-40%. ---- * Vendemos exclusivamente de acordo com as nossas Condições Gerais de Venda. * Não nos responsabilizamos por erros na descrição do veículo. * O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar identificado com logotipos. * Vendemos peças de reposição usadas para DB e MAN, como, por exemplo, motores, transmissões, eixos, cabines e carroçarias. Guindastes, equipamentos de gancho, etc. Para informações detalhadas, por favor, contacte-nos por telefone ou através de:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso em vazio: 8.300 kg Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg Comprimento total: 11.940 mm Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm Largura: 2.520 mm Altura da área de carga: 900 mm Informações adicionais: - Galvanizado - Suspensão por molas parabólicas - Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente - Compartimento de armazenamento com reforço Knsdez Am U Depfx Aprjc - Kit de cintas de amarração completo - Sinalização de alerta frontal e traseira - Caixa de ferramentas em plástico - Suporte traseiro dobrável - Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade - Largura adicional de 3 m - Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! 2 unidades disponíveis #Chassis, plataforma e expedição Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm 10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada 24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro telescópico Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm 1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto #Eixos e suspensão "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira 1 luz giratória com suporte 2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita #Chão Ksdpfx Aezu Aqxsprsnc Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante #País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV) Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira Painel de advertência de acordo com a ECE - 70 Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior