Fliegl Flatbed Curtainsider Trailer comprar usado (28 988)
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Ksdpfx Apei Ri Eforenc
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Knedpfx Apsi Ri Szorjc
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Knedpfx Apsi Rl Uhsroc
Com êxito
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Huércal de Almería
578 km
Semirreboque cama baixa
NoteboomOSBDAZ-66
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 18 940 kg, peso máximo de carga: 71 630 kg, peso total: 18 940 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1992, largura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R22.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1993, peso operacional: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Kodsxgh Exspfx Aprjnc
Gôndola porta-máquinas 90T
Cama baixa
Carga e descarga frontal
4 eixos direcionais
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Semirreboque de carga baixa
FLIEGLSDS500T
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque baixo de 3 eixos com rampas de aço em 2 partes, acionadas hidraulicamente. Alargamento extensível até 3000 mm, pescoço de ganso com laterais em alumínio de 320 mm. 3º eixo autodirecional com bloqueio de marcha-atrás. Piso em madeira com 70 mm de espessura.
Kedpfx Apjyxfndjrsnc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo!
Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Kodeyxq A Hjpfx Aprsnc
Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 12.120 mm
Largura total máx.: 2.750 mm
Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm
Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm
Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm
Largura do chassi aprox.: 2.750 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Altura de engate aprox.: 950 mm
Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico
Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm)
Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado.
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas
1 par de olhais na inclinação traseira
4 olhais embutidos no piso central
2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração
6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas
5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado
4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais
1x no recorte
3x embutidos no piso rebaixado
Acoplamento do giro do reboque
Timão com olho de engate testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço")
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Piso
Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira
Abertura hidráulica através da tomada de força do trator
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível!
Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida.
Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO.
O peso total indicado é tecnicamente possível,
Com êxito
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Carvin
1 513 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 743 kg, peso máximo de carga: 30 257 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7743 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Conector de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Knodsyty Dzjpfx Aproc
Com êxito
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
Knodpfx Apoyuyrzoroc
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
Knsdsyxc Eyspfx Aproc
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Com êxito
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 050 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7050 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 95 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Eixo elevável dianteiro e traseiro, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Chassi aparafusado, Teto deslizante, Conector 1x15 e 2x7 pinos, Para-lamas, Discos de travão Eixo 1 38,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1 – 40% de desgaste, Discos de travão Eixo 2 36,2 mm, Pastilhas de travão Eixo 2 – 40% de desgaste, Discos de travão Eixo 3 40,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 3 – 15% de desgaste, Inspeção técnica válida até: 07/2026, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Kedpfx Aoyzufweprenc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Knsdoy Dfprspfx Aproc
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
Com êxito
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário
Categoria - Semi-reboque
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de matrícula - 02
Ano de matrícula - 2013
Peso total autorizado (kg) – 35.000
Peso em vazio (kg) – 5.933
Carga útil (kg) – 29.067
Cor - Prata
Kodpfx Aswk Ux Nepronc
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990
Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros.
Telefone +49 551 50 84 912
Conforme o fabricante:
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Chassis
Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível
Tremonha/Sapatas de apoio
Não disponível
Pneus / Rodas
385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante
Sistema de travagem
Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira)
Caçamba
Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Pintura
Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution"
Diversos
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Knodpfewk Dc Rex Aproc
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Carvin
1 513 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 254 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7254 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Plataforma elevatória: Dhollandia, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente (2x), Chassi aparafusado, Teto de correr, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Knodsx Tyxaspfx Aprec
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso em vazio: 2.100 kg
Capacidade de carga: 6.800 kg
Comprimento total: 5.950 mm
Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm
Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm
Mais informações
- Pé telescópico dianteiro
- Barra de tração ajustável em altura por fuso
- Construção soldada em aço de grão fino
- Suspensão parabólica
- Piso em chapa lagrimada de aço
- Grande pacote de amarração
Knsdpfx Aeycbkbeprsc
- Rampas em grelha metálica
Com êxito
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7000 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação das cargas com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 95 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-sobreposição, Eixo dianteiro e traseiro eleváveis, Compartimento para paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente (2x), Chassi aparafusado, Teto deslizante, Conector 1x15 e 2x7 pinos, Para-lamas anti-salpicos, Discos de travão Eixo 1: 37,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 60% de desgaste, Discos de travão Eixo 2: 35,2 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 3: 39,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 40% de desgaste, Minas -, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Knjdpfx Apjyl Anaerec
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Helsingborg
2 409 km
Pritsche/Plano
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 073 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 315 mm, largura do espaço de carga: 2 830 mm, altura do espaço de carga: 2 480 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso próprio: 6.073 kg, certificado DIN EN 12642 (código XL), compartimento de carga (C x L x A): 13.315 mm x 2.830 mm x 2.480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, volume do compartimento de carga: 93 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencalhe, eixo elevável, sistema de freio eletrônico EBS, anéis de amarração para balsa, chassi aparafusado, conexão elétrica 1x15 e 2x7 pinos, protetor anti-spray, mecanismo de elevação do teto,
Knjdpotxv Uyjfx Aprjc
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 010 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 4 eixos com cavidades para rodas e rampas divididas, modelo VTS 400 RM
Oferecimento de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA. Valor residual de 40%
Parcela mensal EUR 899,00
Veículo / Implemento: Reboque rebaixado
Primeira matrícula: Veículo novo
Peso bruto: 24.000kg/40.000kg
Peso vazio: 9.990kg
Carga útil: 14.010kg/30.010kg
Comprimento total: 12.000mm
Comprimento da plataforma: aprox. 10.000mm (total), rebaixamento aprox. 2.850mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.150mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Knodpfx Apotrizksrsc
Informações adicionais
Chassi para reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lona antiderrapante traseira em toda largura
Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com lonas anti-spray atrás de cada eixo, lona anti-spray atrás do 4º eixo
Cavidade para haste de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade
2 pares de pontos de amarração de 5 t cada na cavidade da haste de escavadeira lateral ao quadro longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
Porta-estepe para 1 roda reserva, montado centralmente à frente sobre o rebaixamento, roda reserva da mesma marca do conjunto de pneus originais, aro de aço
Baú de ferramentas embutido no piso do rebaixamento com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
1º par de cavidades para rodas após o rebaixamento embutidas na área do corredor do leito baixo, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 400 mm mais alto que a cavidade das rodas.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos embutidas no leito baixo na área do corredor, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 300 mm mais alto que a cavidade das rodas.
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não incluindo a inclinação traseira e nem nas cavidades inferiores das rodas) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Argolas de amarração para reboque rebaixado
1 par de argolas de amarração frontal embutidas no rebaixamento, cada uma para 5 t
4 pares de aberturas de amarração no quadro externo, cada uma para 5 t (encaixe para cintas de amarração)
8 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos no quadro externo para 10 t cada
2 x na dianteira sobre o rebaixamento
6 x no leito baixo
Primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira, distância entre as argolas de amarração não superior a 1.100 mm
5 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (convertível para argolas de amarração para 5 t, não incluído na entrega)
1 par de argolas de amarração rebatíveis adicionais embutidas no piso, 10 t cada
1 x internamente ao lado do quadro principal no início do leito baixo
2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t
1 x sobre o rebaixamento (sobressalente)
1 x atrás do último eixo embutido no piso
Sistema de engate do reboque com mesa giratória
Com êxito
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Büyükkayacık OSB
3 520 km
Carregador baixo
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN Reboque 4 Eixos Lowbed Padrão
Knsdpfjqxbapox Aprjc
Por favor, entre em contato conosco para mais informações.
Com êxito
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Büyükkayacık OSB
3 520 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, GVN Reboque 3 Eixos Prancha Baixa
Knjdpfxoq Di Uve Aprjc
Entre em contato conosco para mais informações.
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
Ksdpfx Apjqk Tf Terenc
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés
Fabricado em QSTE 690/S700
Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm
Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm
Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg)
Kedpog Dkxljfx Aprenc
Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg
Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT)
Documentos COC
Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos SAF
Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5"
Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida
Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade
Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco
Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatório de ar de 80 litros em alumínio
Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright
Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer
Tomada de 15 polos
Luzes de marcha a ré com tecnologia LED
Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla
Reator integrado
Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador
Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima
Plataforma de acesso lateral
Auxílio de acesso
Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção
Placas de identificação ECE 70
Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira
Protetor de subchassi em alumínio
Placa GGVS, 1 unidade, dobrável
Sem extintor de incêndio de 6 kg
Tubo para documentos em plástico
Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo
Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes
Certificado ADR, inclui FL+AT
Pintura do chassi em cinza IVECO IC119
Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance
Preço ex-fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento.
Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!
Com êxito
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
Knjdsg Dkx Eepfx Aproc
Com êxito
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais
Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes
Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm
Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg
Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga
Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro)
Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal)
Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm
Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm
Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso)
Altura da estrutura externa:
Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração
Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa
Garfos de tração:
Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha
Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente
Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional)
Knsdpfeg Dkx Nsx Aprec
Eixos:
Marca (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento
(curso total, aproximadamente 200 mm)
Freio:
Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco
Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo
Controlo da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5
Superestrutura:
Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm
Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente
Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada
Piso:
Piso prensado, 27 mm, disposição transversal
Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional)
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação LED
Conector de 15 pinos
Luzes de sinalização intermitentes (SML)
Componentes adicionais:
Para-lamas semi-circulares, 180°
Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Uma cunha de apoio de plástico com suporte
Revestimento/Pintura do veículo
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó)
Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Preço, à saída da fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si.
Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.
Com êxito
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Ligar
Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW
Pneus duplos 22,5 TRIDEC
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Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa
Ângulo de direção máximo de 31°
Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo
Largura do chassi aprox. 2480 mm
Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg
Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei
Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm
Carga máxima por eixo: 10.000 kg
Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm
Knsdpjg Dkyqofx Aprsc
Homologação com documentos COC
?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos
11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto)
Macaco telescópico de suporte de 24 t
Eixo
Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Eixo com grandes freios a disco
Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos
Suspensão pneumática por eixo de 10 t
Sistema de elevação e abaixamento
Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo
Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS
Sistema de controle de pressão dos pneus
4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer)
Plataforma elevatória traseira
Plataforma com proteção contra deslizamento
Plataforma em aço xadrez
Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional)
Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t
Documentação, manual etc.
Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita
Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás)
Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória
Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul)
Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer
Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma
Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro
Placas ECE na plataforma elevatória
Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED)
Teto corrediço fixo atrás
Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás
Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED)
3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB
Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm
Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m
3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis
Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas
Conector de 15 pinos
Luzes de marcação lateral com intermitência
Lona do teto reforçada com tecido 12x12
Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente
2 para-choques traseiros em aço nos cantos
Para-lamas plásticos, 180 graus
Protetores de lama antisspray
Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico
Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
Revestimento/Pintura:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl flatbed curtainsider trailer"
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