Fliegl Fliegl Szs 270 Mega Plateau comprar usado (3 303)
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Schlierbach
1 749 km
Volume SCM
ScaniaR500 V8 MEGA Topline Intarder Euro5
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 928 000 km, primeira matrícula: 03/2012, Ano de fabrico: 2012, R 500 LA 4x2 MEB Topline MEGA - trator com intarder
• EURO 5
• Potência: 368 kW / 500 cv
• Cilindrada: 15.607 cm³
• Intarder
• Freio de reboque de linha (streckbremse)
• Caixa de câmbio manual
• Cruise control
• Bloqueio do diferencial
• Assistente de partida em rampa
• Ar-condicionado automático
• Suspensão pneumática total
• Aquecedor estacionário: água quente
• Banco do motorista conforto: aquecido e ventilado
• 2 camas
• Lanternas de sinalização
• Barra de luzes
• Buzinas pneumáticas
• Redutor de emissões de gases de escape
• Navegador/rádio Pioneer
• Rádio PX
• Telefone
• Porta USB
• Sistema de alto-falantes HiFi
• Volante multifuncional
• Tanques de alumínio: 600 + 450 litros
• Distância entre eixos: 3.700 mm
Fodpfxewmpq So Abvegh
• Peso vazio: 8.530 kg
• Peso bruto: 18.000 kg / 19.000 kg tecnicamente possível!
• Rodas de alumínio Truck Speedline
• Pneus: 385/65 R 22.5 dianteiros; 315/60 R 22.5 traseiros
• Perfil dos pneus: 8/8/9/10/11/10 mm
- veículo alemão!
- Inspeção/HU/TÜV: 03/2025
- Inspeção SP: 09/2025
Opcional e mediante custo adicional: NOVO!
Sujeito a erros e venda prévia!
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Rucphen
1 674 km
Empilhador todo-o-terreno
Entwistle MHE 270
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, horas de funcionamento: 4 264 h, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, fabricante de motores: Cummins, comprimento do garfo: 1 000 mm, Capacidade de elevação: 1.800 kg
Altura de construção: 200 cm
Entre em contato com J.A.J. Jansen para mais informações.
Fgedpfxsuukgho Abveh
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
2003 KRONE SD27 MEGA/ BPW DISCO / EIXO ELEVÁVEL / PNEU SOBRESSALENTE/TUV BÉLGICA.
KRONESD27 MEGA/ BPW DISC / LIFT AXLE / SPARE TIRE/TU...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2003, cor: outro, Ano de fabrico: 2003, Eixo 1: lado esquerdo 4 mm, lado direito 4 mm
Fgedpfszukbfox Abvoh
Eixo 2: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm
Eixo 3: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm
= Mais informações =
Peso em vazio: 7.410 kg
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
RenaultPremium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.7 m3 / 4 comp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF629AHA000008953, quilometragem: 358 000 km, potência: 199 kW (270,56 cv), primeira matrícula: 10/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/8022.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 280 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 15 552 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, = Mais opções e acessórios =
- Bloqueio de diferencial
= Observações =
ADR
ADR: ✓
Data ADR: 2025-08-21
Classes ADR: FL, AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassi
Altura do chassis: 100 cm
Distância entre eixos: 395 cm
Capacidade do tanque de combustível: 280 L
Tanque
Capacidade (litros): Líquido: 13.757 // Nominal: 13.000
Número de compartimentos: 4
Capacidade dos compartimentos (litros): Líquido: 2.163; 4.188; 4.222; 3.184 // Nominal: 200; 4.000; 4.000; 3.000
Código do material: 5083 H111 (corpo), AW 5088 (tampas)
Material do tanque: Alumínio
Bomba: ✓
Interruptor: ✓
Mangueiras: ✓
Recuperação de vapor: ✓
Sensor óptico de sobrecarga: ✓
Pressão de teste: 0,35 bar
Carga máxima de trabalho: 0,12 bar
Combustível: ✓
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: simples
Placa: CZ059WN
Fjdpfx Aowud Unsbvsgh
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 315/80 R22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 65%; Perfil do pneu direito: 75%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 75%; Perfil do pneu direito externo: 75%
Pesos
Peso vazio: 7.915 kg
Carga útil: 11.085 kg
Peso bruto total (PBT): 19.000 kg
Funcional
Marca da carroceria: Magyar
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: .
Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: .
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
RenaultPremium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.3 m3 / 4 comp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF629AHA000008870, quilometragem: 337 000 km, potência: 199 kW (270,56 cv), primeira matrícula: 09/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 350 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 350 mm, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 14 310 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios =
- Rádio
- Bloqueio do diferencial
= Observações =
Fedpfx Abswuf Szjvjgh
Adr
ADR: ✓
Data ADR: 01/07/2025
Validade ADR: ✓
Classes ADR: FL // AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Distância entre eixos: 395 cm
Capacidade do tanque de combustível: 350 L
Tanque
Volume (litros): 13.390 líquido / 13.000 nominal
Número de compartimentos: 4
Volume dos compartimentos (litros): 2.060; 4.120; 4.120; 3.090 líquido // 2.000; 4.000; 4.000; 3.000 nominal
Código do material: EN AW 5182
Material do tanque: alumínio
Bomba: ✓
Interruptor: ✓
Mangueiras: ✓
Recuperação de vapores: ✓
Sensor óptico de sobrecarga: ✓
Pressão de teste: 0,35 bar
Carga máxima de trabalho: 0,12 bar
Combustível: ✓
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: simples
Placa: CY901RA
Configuração do eixo
Medida dos pneus: 315/80 R22.5
Suspensão: a ar
Eixo dianteiro: direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 50%
Eixo traseiro: rodas duplas; bloqueio do diferencial; Sulco pneu esquerdo externo: 35%; Sulco pneu direito externo: 40%
Pesos
Peso vazio: 8.175 kg
Carga útil: 10.900 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Funcional
Marca do implemento: Magyar
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
RenaultPremium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.7 m3 / 4 comp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF629AHA000008834, quilometragem: 303 000 km, potência: 199 kW (270,56 cv), primeira matrícula: 09/2013, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 950 mm, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 13 987 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, = Mais opções e acessórios =
- Bloqueio do diferencial
= Observações =
ADR
ADR: ✓
Data ADR: 08-07-2025
Validade ADR: ✓
Classes ADR: FL, AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Distância entre eixos: 395 cm
Capacidade do tanque de combustível: 280 L
Tanque
Capacidade (litros): 13.757 / 13.000
Número de compartimentos: 4
Capacidade dos compartimentos (litros): 2.478; 4.223; 4.179; 3.207 / 2.000; 4.000; 4.000; 3.000
Código do material: EN AW 5182
Material do tanque: Alumínio
Bomba: ✓
Interruptor: ✓
Mangueiras: ✓
Recuperação de vapores: ✓
Sensor óptico de sobrecarga: ✓
Pressão de teste: 0,35 bar
Carga máxima de trabalho: 0,12 bar
Combustível: ✓
= Mais Informações =
Informações Gerais
Cabina: simples
Matrícula: CY131RB
Fgsdpfowugamex Abvjh
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 40%
Eixo traseiro: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Perfil pneu esquerdo externo: 65%; Perfil pneu direito externo: 50%
Pesos
Peso em vazio: 8.175 kg
Capacidade de carga: 11.325 kg
Peso bruto total (PBT): 19.500 kg
Funcional
Marca da carroceria: Magyar
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
RenaultPremium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.3 m3 / 4 comp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF629AHA000008996, quilometragem: 326 300 km, potência: 199 kW (270,56 cv), primeira matrícula: 10/2013, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 4x2, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio de diferencial
= Observações =
Fgsdpfx Abswuga Hsvsh
ADR
ADR: ✓
Data ADR: 2025-11-06
Classes ADR: FL, AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassi
Altura do chassi: 95 cm
Capacidade do tanque de combustível: 210 l
Tanque
Volume (litros): 10.000 (líquido) / 9.500 (nominal)
Número de compartimentos: 4
Capacidade dos compartimentos (litros): 2060; 4120; 4120; 3090
Código do material: EN AW 5182
Material do tanque: alumínio
Bomba: ✓
Bomba - marca e modelo: Mouvex
Interruptor: ✓
Mangueiras: ✓
Recuperação de vapor: ✓
Sensor ótico de sobrecarga: ✓
Pressão de teste: 0,35 bar
Carga máxima de trabalho: 0,12 bar
Combustível: ✓
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 65%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: mola de lâmina
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu direito externo: 25%; Suspensão: pneumática
Peso vazio: 7.915 kg
Capacidade de carga útil: 11.585 kg
Peso bruto total: 19.500 kg
Matrícula: CZ690WB
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
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Andelst
1 759 km
Furgão transportador de automóveis
VolvoFM 420 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 453 030 km, potência: 420 kW (571,04 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 990 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Servofreio
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- TDF (Tomada de força)
- Giroflex
- Câmara de marcha-atrás
- Para-sol
- Gancho de reboque
Fedpfozg Ephjx Abvogh
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.777 cc
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional
Pesos
Peso vazio: 11.414 kg
Carga útil: 15.586 kg
Peso bruto: 27.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER
Altura da plataforma de carga: 99 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Veículo de reboque e transporte
Chassi
Marca: Volvo FM 420
Configuração de eixos: 6x2
Potência do motor: 420 cv
Norma de emissões: Euro 6
Transmissão automática
Chassi totalmente pneumático
Cabina diurna
Ar condicionado
Jantes de liga leve Alcoa
Carroçaria
Transportador profissional de veículos equipado com:
Plataforma de carga em madeira dura
Guincho hidráulico
Rampas de acesso hidráulicas
Dimensões das rampas de acesso:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 650 mm
Dimensões da plataforma de carga:
Comprimento: 7.250 mm
Largura: 2.550 mm
Altura da plataforma de carga: 990 mm
A ampla plataforma de carga em combinação com as rampas hidráulicas extra longas torna este veículo de transporte ideal para o transporte seguro e eficiente de:
Carros de passeio
Furgões e veículos comerciais leves
Máquinas agrícolas
Plataformas elevatórias
Empilhadores
Máquinas de construção
Outros veículos e máquinas autopropulsados
Graças à baixa altura da plataforma de carga e ao chassi totalmente pneumático, obtém-se um ângulo de acesso especialmente baixo. Isso permite o carregamento fácil e seguro de veículos e máquinas com pouca distância ao solo.
Pesos
Peso próprio: 11.415 kg
Carga útil máxima: 15.585 kg
Principais características de equipamento
✔ Volvo FM 420 – 420 cv Euro 6
✔ Configuração de eixos 6x2
✔ Transmissão automática
✔ Chassi totalmente pneumático
✔ Cabina diurna com ar condicionado
✔ Plataforma de carga em madeira dura
✔ Guincho hidráulico
✔ Rampas de acesso hidráulicas
✔ Rampas de acesso de 4 metros
✔ Jantes de liga leve Alcoa
✔ Plataforma de carga 7.250 × 2.550 mm
✔ Apenas 990 mm de altura da plataforma de carga
✔ Carga útil máxima de 15.585 kg
Áreas de aplicação
Este Volvo FM 420 foi desenvolvido para utilização profissional nas áreas de recuperação de veículos, transporte de veículos e transporte de máquinas. A cadeia cinemática fiável Volvo, o chassi totalmente pneumático e a carroçaria de alta qualidade garantem máxima fiabilidade, facilidade de operação e baixos custos operacionais. Uma solução de transporte versátil para empresas que prezam pela qualidade, segurança e eficiência diariamente.
Com êxito
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Oldenzaal
1 846 km
Padrão-SZM
DAFXF440 SSC, Euro 6, / Mega / 2 Tanks / Standklima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 895 755 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 6 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, Cabine: SSC
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/60R22,5; Profundidade dos sulcos dos pneus: 40%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão por molas parabólicas
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60R22,5; Profundidade dos sulcos dos pneus: 50%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Número de cilindros: 6
Peso em vazio: 7.931 kg
Carga útil: 11.069 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Número de beliches: 2
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Heisterkamp Used Trucks BV não apenas vende caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às necessidades atuais e que correspondem aos altos padrões do nosso setor.
Detalhes
- Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holanda
- Telefone:
Fjdpfx Aboz Dq D Aevsgh
- E-mail:
- Website:
Com êxito
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Wijchen
1 753 km
Tractora standard
ScaniaR 460 A4x2EB DIFF-L P-AIRCO RETARDER MEGA VOLUME
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 368 615 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, Cor: Branco, peso total admissível: 50000 kg, dimensão dos pneus: 295/60 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, retardador, tacógrafo digital, engate do semirreboque: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – sistema de travagem eletrónico, ESP – programa eletrónico de estabilidade, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, aquecimento do banco do condutor, faróis LED, sistema de limpeza dos faróis, luzes automáticas, regulação da altura dos faróis, rádio, transmissão de áudio Bluetooth, preparação para telemóvel Bluetooth, volante multifunções em couro, coluna de direção ajustável mecanicamente, apoio lombar, vidros elétricos 2x, teto de abrir, spoiler de teto, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, espelho elétrico para calçada, espelho de ângulo largo, fecho central com controlo remoto, para-brisas, frigorífico, indicador de carga do eixo, controlo de assistência em subidas HHC, luzes de circulação diurna LED, tomada 1x15 pinos, função de navegação, sistema telemático, ar condicionado para o banco do condutor, saias laterais, cama superior e inferior, suspensão da cabine, banco do passageiro com suspensão pneumática, tacógrafo inteligente 2.
Fgjdoz Dx Ipspfx Abvsh
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
Fgodpfx Aei Rivdjbveh
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
Fgedpfxji Riz Ro Abvjh
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Fgedsi Ri Avepfx Abveh
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Fgjdpfoi Ri A Ijx Abveh
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço.
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor de lama traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa
2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso
11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos na plataforma baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação
Com válvula de elevação e descida
Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte
2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm
Fedpfx Aoi Ri E Robvjgh
Piso
Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço
Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso
Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez
Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
Fgjdpfei Ri Idox Abvoh
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
Fgodpfx Aoi Ri Ihjbvsh
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Fsdei Ri Nfjpfx Abvegh
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Fgedpfxoi Ri Rrs Abvjh
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Fedji Ri R Sjpfx Abvogh
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Fgsdpfokyrmisx Abvjh
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassis de reboque de eixo central rebaixado
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do eixo dianteiro
Apoio traseiro telescópico
Cunhas de roda com suporte
Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão:
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S
"Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim)
Rodas e pneus:
235/75 R17,5” a escolha do fabricante
Jantes em aço prata de fábrica
Sistema de travagem:
Travagem pneumática de duplo circuito
Travão de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator
Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação
Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás
1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação
Plataforma TTS:
Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado)
Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis!
Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t
Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Rampas de acesso:
Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis
Com pega nas rampas
Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação:
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível)
País de registo/placas:
País de registo: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Fjdpfjzadb Dsx Abvjgh
Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho
Pintura:
Chassis: RAL 5002 azul ultramarino
Rampas de acesso: galvanizadas a fogo
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 23 050 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente.
Chassi Reboque de eixo central para construção
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio com engrenagem, dianteiro
Apoio traseiro hidráulico
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Sem proteção antiempotamento
Protetores de lama traseiros na largura total
Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para prancha baixa
Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas)
Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada
Sistema de engate para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de 50 mm certificado
Fgsdpszcv D Nefx Abvjh
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática
Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo
Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão
EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine
Rodas e pneus
235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED
2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira
Giroflex em LED com suporte
Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm
Piso
Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Fgsdpfezd Eynex Abvoh
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
St.Lorenz
1 964 km
Tractora standard
SCANIAG440 4X4 ALLRAD *EURO 5 * BJ12 PLATEAU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 651 000 km, primeira matrícula: 06/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * SCANIA G440 4X4, CAMINHÃO TRATOR COM TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS E PLATÔ
* ?NORMA EURO 5 ? CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL
Fgedpfezu Ek Iox Abvoh
* FREIO MOTOR, AR CONDICIONADO
* SUSPENSÃO DE MOLAS NA FRENTE / SUSPENSÃO A AR NA TRAS
* TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA
* ERROS DE DIGITAÇÃO E VENDAS PRÉVIAS RESERVADAS
* PREÇO LÍQUIDO
* Número interno: 98
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