Fliegl Semirreboque De Carga Baixa comprar usado (44 381)
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Kassel
1 907 km
Reboque plataforma baixa com capacidade de carga de 2904 kg
MartzTieflader Maschinenanhänger 3500KG
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 596 kg, peso máximo de carga: 2 904 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 880 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 195/50R16C 104/101N, Ano de fabrico: 2025, Está à venda um novo reboque basculante de 2 eixos com travão para máquinas de construção da marca Martz, modelo Tipo 4, com peso bruto admissível de 3500 kg! O reboque possui piso em chapa antiderrapante com olhais de amarração e suporte para pá. Com uma capacidade de carga útil de 2904 kg, é ideal para o transporte de máquinas de construção e jardinagem.
Dedsw Tdttspfx Abvjku
O reboque está DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
Dimensões totais L/A/H: 5000x2100x1740 mm
Dados técnicos:
- Dimensões da área de carga: 2880x1500 mm
- Peso bruto admissível: 3500 kg
- Tara: 596 kg
- Capacidade de carga útil: 2904 kg
- Sistema de travagem KNOTT
- Eixos com sistema de travagem KNOTT
- Luzes de sinalização LED
- Luzes de contorno LED
- Luzes traseiras
- Rampa de acesso galvanizada a fogo com suporte
- Suporte para pá
- Piso em painel fenólico com olhais de amarração integrados
- Carga máxima por eixo 1/2: 1800/1800 kg
- Amortecedores nos eixos homologados para 100 km/h
- Pneus 195/50R16C 104/101N
- Roda de apoio automática
- Carga vertical suportada: 250 kg
- Reboque em V
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e alterações.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas
Peso bruto total: 40.000 kg
Carga útil: 30.310 kg
Tara: 9.690 kg
Comprimento total: 12.000 mm
Comprimento da área de carga: 10.000 mm
Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm
Altura da plataforma de carga: 900 mm
1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm
2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm
Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo,
Pacote de amarração grande
5 pares de encaixes para estacas no chassi externo
Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade
Cabeçote de engate 50 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente
Travões de tambor BPW
Pneus 235 / 75 R 17,5"
Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque
Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico
Deslocamento lateral hidráulico
Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida
Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster.
Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal.
Dsdpfx Abenzlg Dovsku
Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.
Com êxito
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Schladen
2 014 km
Máquina agrícola
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Ligar
Condição: usado, LÂMINA DE LIMPEZA E EMPURRADOR MAXI 5M
0010 Lâmina de limpeza e empurrador Fliegl Maxi 5m
Dsdpfx Asy Tcx Njbveku
0020 Válvula de comutação para 1DW
0030 Luzes de delimitação
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300
Veículo totalmente galvanizado a quente
Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900/23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Mais informações
Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40%
Parcela mensal: EUR 569,00
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray
Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para rebaixado
1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
1x frente no pescoço de cisne
6x no rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no pescoço de cisne (sobressai)
1x após o último eixo embutido no piso
Dispositivo de reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Rodas e pneus
Dkjdpfov D T R Eex Abvsu
235 / 75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico
EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma
Pescoço de cis
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário
Dkjdpowk Ux Njfx Abvou
Categoria - Semi-reboque
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de matrícula - 02
Ano de matrícula - 2013
Peso total autorizado (kg) – 35.000
Peso em vazio (kg) – 5.933
Carga útil (kg) – 29.067
Cor - Prata
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990
Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros.
Telefone +49 551 50 84 912
Conforme o fabricante:
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Chassis
Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível
Tremonha/Sapatas de apoio
Não disponível
Pneus / Rodas
385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante
Sistema de travagem
Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira)
Caçamba
Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Pintura
Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution"
Diversos
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Dedpfx Aji Rl Uhsbvsku
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
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Vuren
1 721 km
Plataforma de carga
ATMPLATEAU steering axle
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2005, comprimento do espaço de carga: 12 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras Opções e Acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 2, Peso próprio: 7.200 kg, Peso bruto: 38.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Tipo de eixo: BPW
= Mais Informações =
Informações Gerais
Cabina: Dia
Placa: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos Eixos
Medida dos pneus: 425/65R22,5
Freios: Freio a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do pneu direito: 4 mm
Eixo 2: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 12 mm; Profundidade do pneu direito: 12 mm
Pesos
Peso vazio: 7.200 kg
Carga útil: 30.800 kg
Peso bruto combinado: 38.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 158 cm
Meio Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado geral: regular
Condição técnica: regular
Condição visual: regular
Danos: nenhum
= Informações da Empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores revendedores independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Vuren
1 721 km
Plataforma de carga
LANGFELDLPA 14 ZATL
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Notas =
Número de eixos: 2, pneus duplos, peso próprio: 3600 kg, peso bruto: 13500 kg, tipo de chassi: chassi completo, ABS, EBS, direção: 1x20, tipo de eixo: BPW
= Informações adicionais =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Tipo de transmissão: Manual
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 205/65R17,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 3 mm; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 6 mm; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 7 mm; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 5 mm
Eixo 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 5 mm; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 5 mm; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 6 mm; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 3.600 kg
Carga útil: 9.900 kg
Peso bruto: 13.500 kg
Funcionalidades
Altura da área de carga: 83 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Lichtenfels
1 929 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLLLOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, DOLL LOGO 21 de 2 eixos com 8 suportes para toras
Primeiro registo: novembro de 2020, proveniente do primeiro proprietário
Quilometragem: apenas 58.700 km
Ambos os eixos com direção forçada e ajuste remoto por controlo
Sistema hidráulico de translação dos 3 últimos suportes, operado a partir da torre do guindaste
2x eixos BPW de 12 t com travões de tambor
WABCO Trailer-EBS
Comprimento: 10.715 mm
Extensível de -1.800 a +4.500 mm
Altura de carga: 1.640 mm
Peso vazio: 7.800 kg
Pneus: 8x 315/80 R 22.5, profundidade do piso 70 a 80%
Dodpfx Asyr U Dgsbvjku
Versão com 8 suportes indicada para o transporte de:
4x 2 metros
4x 3 metros
3x 4 metros
2x 5 metros
2x 6 metros
e toras longas até 21 metros
8 suportes de aço DOLL MAMMUT
16 montantes retangulares DOLL, capacidade até 9.000 kg por par
Iluminação Full-LED
4 faróis de trabalho LED
Sistema central de lubrificação
Condição muito boa
ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível também para ALUGUER IMEDIATO connosco-----
Com êxito
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Lichtenfels
1 929 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLLLOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, 2-eixos DOLL LOGO 21 com 8 berços para toras
Primeiro registro 01/2021, de 1º proprietário
Ambos os eixos com direção forçada e possibilidade de direcionamento adicional via controle remoto
Sistema hidráulico de deslocamento dos 3 berços traseiros, operável do assento elevado do guindaste
2 eixos BPW de 12 t cada com freios a tambor
WABCO Trailer-EBS
Comprimento: 10.715 mm
Extensível de -1.800 até +4.500 mm
Altura de carga: 1.640 mm
Peso vazio: 7.800 kg
Pneus: 8 x 315/80 R 22.5, profundidade dos sulcos 70 a 80%
Configuração 8 berços para transporte de:
4x 2 metros
4x 3 metros
3x 4 metros
2x 5 metros
2x 6 metros
e toras longas de até 21 metros
8 suportes de aço DOLL MAMMUT
16 estacas retangulares DOLL, capacidade de carga até 9.000 kg por par de estacas
Iluminação totalmente em LED
4 refletores de trabalho em LED
Sistema centralizado de lubrificação
Condição técnica impecável
Dodozahuzopfx Abveku
ALUGAR é o novo COMPRAR – Disponível para locação imediata conosco-----
Com êxito
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Overpelt
1 687 km
Plataforma de carga
VolvoFH 750 8x2 + PALFINGER PK92002 SH E (6x - 20m) ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 523 108 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 10 880 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 600 kg, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 020 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- 4 EIXOS
- 8 x 2
- A/C - AR CONDICIONADO
- Farol de trabalho
- Direção dinâmica Volvo
- Vidros elétricos dianteiros
- Farol alto
- Hidráulico
- Deslocamento
- Geladeira
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- CÂMERA DE RÉ
- Cabine cama
- Giroflex
- Mangueira flexible
- Bloqueio do diferencial
- Eixo direcional
- VEB (Travão de motor Volvo)
- TDP (Tomada de força)
= Observações =
Guindaste
Comprimento do guindaste: 20 m
Horas: 3277 h
Número de extensões hidráulicas: 6
Número de patas de apoio: 6
Controle remoto: ✓
Gancho de carga: ✓
Rotator: ×
Garra seletora: ×
Guincho: ×
Gancho para paletes: ×
Alcance máximo: 20 m
Capacidade máxima: 18.200 kg
Carroçaria
Ano de construção: 2019
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabine: FH GLOBE, simples
Matrícula: HCT
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 16.123 cc
Transmissão
Tipo de motor: VOLVO D16 - FH 750 - 16.000cc - EURO 6
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Medida dos pneus: 385/55 R22.5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil dos pneus: 70%
Eixo dianteiro 2: Medida dos pneus: 385/55 R22.5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil dos pneus: 70%
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 305/70 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 12.600 kg; Perfil dos pneus: 50%
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 355/50 R22.5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil dos pneus: 30%
Pesos
Peso vazio: 27.590 kg
Carga útil: 4.410 kg
Peso bruto total: 32.000 kg
Dkodpfxoz E R Tae Abveu
Capacidade máxima de reboque: 40.600 kg
Funcional
Guindaste: PALFINGER PK 92002 SH - E - 6x, Ano: 2019
Marca da carroçaria: CLIJSTERS
Altura da plataforma de carga: 102 cm
Carroçaria extensível: Sim
Layout
Número de camas: 2
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Djdpfx Absi Ri Efsvjku
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Dkodpfx Aoi Ri Euobvsu
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo.
Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro.
Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular.
435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura.
Dkjdpji Ri E Hjfx Abvju
Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes.
Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira.
Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada.
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can
Com êxito
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2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
Dedpsi Ri Hyjfx Abvjku
Com êxito
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2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Dsdpfxei Ri Nxs Abvoku
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida no anteparo da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas tipo concha diante do 1º eixo
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Roda sobressalente, mesma marca dos pneus principais, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Olhais de amarração/rebaixadora
3 pares de pontos de amarração de 10 t na dianteira embutidos no piso
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t,
1 x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre si, distância máxima de 1.200 mm
1 x inclinação traseira
5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (podem ser convertidos para bolsos de pinos)
Sistema de acoplamento/Reboque com mesa giratória
Lança com olhal de reboque testado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, acabamento prateado de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com tomada ABS na frente, com cabo de conexão
Conversor de tensão para operação 12/24 volts
Atenção! O trator necessita de tomada de 7 pinos 12V! (Necessário para eletricidade se usar conversor de tensão!)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED âmbar
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 luzes de posição brancas na frente
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
1 x conector agrícola de 7 pinos
Conversor de tensão 12/24 volts (apenas para elétrica, não para ABS/EBS)
Piso
Parte frontal com piso de aço, depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos paralamas com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Auxiliadas por mola
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada em cada estado federal separadamente, e a concessão para 20 t de peso bruto não é garantida por lei. Risco do cliente.
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de duas linhas
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelha
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Dkodpfei Ri Szox Abvju
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
Com êxito
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2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassis do reboque tandem
Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés.
4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés
Fixador de portas lateral
Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato
Dsdpfekt Ni Uox Abvoku
Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg
Parede frontal/Colunas de canto dianteiras
Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura
Colunas intermediárias
1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base.
1 par de posições para colunas
Ripadores
5 fileiras de travessas de madeira em V
Parede traseira/Colunas de canto traseiras
Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL,
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação
Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo
Parede frontal Alumínio
Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo
Parede traseira Branca
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Dedpszb Ikfofx Abveku
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Dkjdjzfp S Depfx Abvju
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno
Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés
Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencadeamento em aço galvanizado
Paralamas semi-côncavos
com lameiras anti-spray conforme norma CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl.
Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada
Eixos e suspensão
Dedpfxei Riv Ej Abvsku
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Solução de transporte sob medida
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
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*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Djdpfei Rixnsx Abvoku
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio.
CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator.
Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão.
EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré.
Djdpfoi Riyajx Abvjku
País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Altura do selado aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Basculante 3 lados
FlieglTLK 118
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Chassis
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e Suspensão
Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam
Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
Reservatório de ar integral
Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator
Elétrica
12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa Basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior
Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior
Largura útil 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível)
Dsdpfx Asi Rizbjbvoku
País de homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível)
Preparado para suporte de placa de uma linha
Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante
Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura!
Atenção! Interior da caixa apenas com primer!
Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Dksdpfxji Rizme Abveu
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha.
Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque.
EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED.
2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras.
País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro.
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl semirreboque de carga baixa"
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