Fliegl Ses 200 Für 1 X 7,45 Wb comprar usado (58 213)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 7 716 h, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 3 200 mm, tipo de combustível: gás, altura de construção: 3 160 mm, estado dos pneus: 50 percentagem, peso em vazio: 22 100 kg, comprimento total: 3 700 mm, cor: outro, Descrição do acessório: braço de grua, telescópico e inclinável. Braço telescópico de 2410 a 3750 mm. Dksdpfx Agjx Edxxo Ajl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma baixa Estrutura soldada em aço Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído) Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm, Olhais de amarração da plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro 6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada 1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas) Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Parte elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira 2 lanternas de posição brancas na frente 1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível) 2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm 2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação Plataforma Área frontal em piso de aço, demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Djdpfxoi Ri N He Ag Askl Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm RAMPAS DE SUBIDA Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa) Revestidas de madeira Com assistência de levantamento por mola Orientações operacionais Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos. Registro /

Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações Chassi semi-reboque de expedição Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior contra impacto Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra respingos conforme EG 1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda 1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm 6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm 4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm 11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta 12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional 2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro) Telescopagem Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Dksdpfsi Ri Szsx Ag Ajl Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão. Distância entre eixos escalonada Suspensão pneumática Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque para prancha rebaixada Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisões em alumínio Borracha para-lamas traseira em toda a largura Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração prancha baixa 3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas 6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas) Engate do reboque com mesa giratória Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Dkjdsi Ri Nxjpfx Ag Ajl Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!) Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras 2 luzes de posição dianteiras brancas Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré 2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Área frontal com piso de aço, seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola para levantamento Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Dksdpfoi Riw Asx Ag Ajl Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 880 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi tipo dolly para reboque de resíduos Construção soldada em aço de grão fino Trava do contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722). Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos! Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm Plataforma giratória com robusto círculo de esferas 8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral 7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos) 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE Engate do reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 por escolha do fabricante Rodas duplas de aço, prata fábrica Sistema de freios Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Piso Piso de aço Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer! Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV) Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa licença de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Dsdji Ri Nujpfx Ag Aokl Chassi na cor DB 7350 Novagrau 15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo! Barra de tração KTL preta Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo. Olhais de amarração da prancha rebaixada: sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma 5 pares de olhais de 5t entre os longarinas Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório: Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável. (Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm) Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica. Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS). Piso: Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm. Instruções operacionais: Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente. Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão. Observar círculo BO!!! Licenciamento / Placas: País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048. Dksdpfji Ri N Ajx Ag Aol Pin

Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível, proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048, Dkjdpfei Riwqsx Ag Ael Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto Disponível imediatamente!

Condição: usado, quilometragem: 200 826 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 07/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, * ABS * Rádio * Piloto automático (Tempomat) * Vidros elétricos Dsdpfx Asx Uu Acog Aokl * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Espelhos retrovisores aquecidos * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista conforto * Aquecimento de assento * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Para-choque de aço * Giroflex laranja * Admissão de ar superior * Engate para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão hidráulica para reboque * Aquecedor estacionário * Rodas de liga leve * 9 marchas * Suspensão: feixe de molas/ar * Carga útil: 8.550 kg * Freio motor (freno auxiliar) ---- Equipamento especial: Guindaste: Atlas 105.2-A2, dobrável, comando por rádio e controle ao nível do solo, 2 extensões hidráulicas, estabilização totalmente hidráulica, radiador de óleo, 6º e 7º circuitos de controle para servo de rotação e operação de garra. Diagrama de carga lido: Levanta 5,05 t a 1,9 m; 2,9 t a 3,7 m; 1,94 t a 5,4 m; 1,49 t a 7,1 m. ---- Carroceria: Basculante de 3 lados em aço com paleteira Meiller, parede frontal elevada com proteção para escavadeira, laterais com molas assistidas à esquerda e à direita, argolas de amarração. Venda somente para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossas Condições Gerais de Venda (ver Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, potência: 33 kW (44,87 cv), primeira matrícula: 01/2011, peso total: 2 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, Equipamento: ar condicionado, hidráulica, tração integral, Veículo em excelente estado de conservação Varredeira HAKO CITYMASTER 1200 Escova lateral ajustável 576 horas de operação Tração nas quatro rodas Direção articulada Motor diesel Yanmar de 4 cilindros – 33 kW Peso total – 2.500 kg Giroflex Câmara de ré Ar-condicionado Djdpouk Iwiefx Ag Ajkl Preço líquido para empresas/exportação – 29.990 € Alterações, venda prévia e erros reservados ===== Telefone +49 551 50 84 912 Celular +49 151 44 81 45 88 =====

Condição: novo, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, montagem: 2 eixos traseiros MB, tipo: HL7/550CS-13 e HD7/550CGS-13, novos de estoque! AS INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros! Djdpfx Aji Rl Ibjg Aokl

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1996, tipo de combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Ano de fabrico: 1996, Localização do veículo: Bovenden, portas de correr verticais Dksdpfx Asi Nw H Iog Ajl Carroçaria: baú para móveis INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, Superestrutura: 10x DISPONÍVEIS! Dependendo do tamanho e do estado, de 500,- a 900,- EUR! - INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Djdpfx Agji Rmwij Askl

Condição: usado, peso em vazio: 10 960 kg, peso máximo de carga: 6 040 kg, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1996, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205 / 75 R 17,5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de alumínio, 2 eixos, eixos SAF, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema de travagem antibloqueio), aba, portas, portas traseiras tipo portal, iluminação interna, suporte frontal, suporte traseiro, proteção lateral de alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Estrutura: para pavilhão de exposições IN 100. Só é vendido em conjunto com o pavilhão de exposições IN 100 e o reboque IN 62732! Componentes de estrutura e acessórios, subestrutura do pavilhão em alumínio de tecnologia leve em formato semicircular, terraço rebatível, cobertura frontal com chapas duplas de policarbonato e cobertura do teto em lona, ancoragem traseira nas bordas do teto dos dois semirreboques, assentos parciais, palco, cinema, piso parcialmente em borracha, ar-condicionado, aquecimento. Dimensões do pavilhão: comprimento aprox. 30 m, largura aprox. 20 m, altura aprox. 6 m. Descrição detalhada mediante solicitação! Preço novo aprox. 500.000,-! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alteração, venda prévia e erros reservados! Dkodpfx Asi Rn Ivog Asl

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, tamanho do pneu: 305/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 185 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, registro como particular, 1x banco pneumático, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, controle de velocidade de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), regulador de freio constante, transmissão automática AS-Tronic, faróis de neblina, suspensão por feixe de molas, proteção inferior (U-Schutz), selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4185 mm. Estrutura: Chassi de caminhão com diversas peças para reboque e para montagem de conjunto transportador de veículos automotores. Transmissão ZF 12 AS 1210 TO, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, ABS, freio-motor, controle de cruzeiro. Comprimento do chassi aprox. 5600 mm! Veículo novo em estoque com documentos COC! Dkodpfx Agexvtgme Aol Inclui peças para um reboque transportador de veículos com chassi, eixos, etc., e peças para a conversão do caminhão em transportador de veículos, no valor de 19.000 EUR! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso em vazio: 600 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 300 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2024, * Fabricante: Debon * Peso bruto permitido: 2000 kg Dkedpfx Asn R Tk Ejg Ael * Eixo tandem com freio * Peso próprio aprox. 600 kg * Capacidade de carga útil aprox. 1400 kg * Dimensões internas da caixa: aprox. 306 x 155 x 30 cm * Dimensão interna da caixa: aprox. 441 x 167 cm * Altura de carga: 70 cm * Tamanho do pneu: 13 polegadas Estrutura: * Chassi e plataforma basculante soldados, galvanizados a quente * Suporte para basculante * Eixos de suspensão a borracha isentos de manutenção, galvanizados * Timão em V galvanizado, com roda de apoio automática central de série * Freio de inércia com automatismo de marcha à ré, freio de mão * Pneus padrão, para-barros * Piso em placa antiderrapante com cobertura de chapa de aço galvanizada * 6 argolas de amarração laterais extensíveis * Laterais em perfil oco de alumínio com fechos de tensão * Estrutura em H * Basculamento hidráulico traseiro com bomba elétrica e bateria * Polos de carregamento dianteiros no chassi, não é necessário inclinar para carregar * Elétrica 12V - tomada de 13 pinos, luz de marcha à ré

Condição: usado, quilometragem: 800 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plataforma 6,55 m + GUINCHO SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! • ANO DE FABRICO: 2006 • QUILOMETRAGEM: 800.000 km EQUIPAMENTO: • ABS • FECHO CENTRAL • VIDROS ELÉTRICOS • ESPELHOS ELÉTRICOS • DIREÇÃO ASSISTIDA • TACÓGRAFO PLATAFORMA: 655 x 254 (C x L) ALTURA AO SOLO: 90 cm CAPACIDADE: 13.500 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 280/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: FRENTE: 385/55R22,5 TRASEIRA: 295/60R22,5 SUSPENSÃO: AR GUINCHO: HIAB XS 200 C - 5 CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? Dkjdoymvhvopfx Ag Ajl LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMENO (Tratamos de todas as formalidades de exportação, incluindo matrículas) RADEK – ???? : 9857

Condição: usado, quilometragem: 92 414 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2 700 mm, largura do espaço de carga: 2 005 mm, altura do espaço de carga: 2 004 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Área industrial de Achim-Baden) Tel Móvel ===== Oferecemos sem compromisso e sujeito à disponibilidade no local 28832 Achim. ===== Iveco Daily 35 - 150 Furgão Refrigerado Data do primeiro registo: 18.03.2015 Quilometragem: 92.414 KM Número de chassis: ZCFC135A605020455 Peso bruto total: 3.500 KG Peso em vazio: 2.690 KG Carga útil: 810 KG Carroçaria: Furgão refrigerado Lamberet Porta dianteira direita Refrigeração: Refrigeração em andamento e estacionária Xarios 200 Escada central Proteção de canto em alumínio Calhas laterais esquerda e direita para varas de fixação de carga (varas de aperto) Iluminação LED Cruise control Banco duplo Volante multifuncional Start-stop Vidros elétricos Espelhos retrovisores elétricos esquerdo e direito Rádio + telefone + Bluetooth Modo Eco Banco do condutor com ajuste de altura Defletor de teto Engate de reboque esférico 3.500 KG Equipamento especial: Dkedpfxsxlxdvj Ag Ael Pacote de arrumação, Tomada para reboque de 13 pinos, Sistema de áudio: Rádio com CD player compatível com MP3, USB e sistema mãos-livres Bluetooth, Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, Espelhos retrovisores externos alongados, Para largura do veículo de 2.350 mm, Prateleira de teto adicional com compartimento DIN, ECO-Switch (seletor de modo de condução), Chave do veículo com controlo remoto, Alternador 180 A Pacote para fumadores, Interruptor para iluminação no compartimento de carga, Para-barro dianteiro, Sistema start/stop do motor Outros equipamentos: Airbag para o condutor, Controle de tração (ASR), Versão: Série S, Assistente de travagem, Distribuição eletrônica da força de travagem, Suspensão do eixo traseiro: Mola parabólica, Suspensão do eixo dianteiro: Mola transversal, Para-brisas e vidros laterais escurecidos, Carroçaria/Configuração: Furgão refrigerado Depósito de combustível: 70 L, regulagem elétrica dos faróis, Motor 2,3 L - 78 kW Diesel KAT, Pré-instalação de rádio com alto-falantes, Distância entre eixos: 3.000 mm, Baixa emissão segundo norma Euro 5, Assentos na cabine do condutor: Banco duplo do passageiro com apoios de cabeça, Peso bruto autorizado: 3,5 t

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo! Dkedpfsi Ri Eqox Ag Ael

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Dedpfei Ri Hrex Ag Ajkl Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Dsdpfx Agoi Rixkj Aekl Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de disco de 19,5" ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento ----Barra de tração: Barra de tração com 2.600 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e regulação de altura via mola de tração e tensor ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Preparação para câmara traseira Motec * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção * 2 faróis de trabalho LED traseiros * Preparação elétrica para câmara traseira MOTEC * Wabco Smartboard ----Equipamentos gerais: * Depósito de ar em alumínio de 60 l * Mola de direção de lâmina única reforçada * Proteção lateral rebatível fechada (adequada para publicidade) * Guarda-lamas em plástico fechados * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Placa "A" traseira rebatível * Caixa de ferramentas em plástico, lado direito traseiro * Caixa de rede em aço inoxidável, lado esquerdo frontal * Proteção lateral ----Superfície de rolamento: * Comprimento da pista de rolos aprox. 7.115 mm * Superfície rebaixada com calços de rolo manuais encaixáveis (2 posições) na frente, com 2 travas pneumáticas integradas em cada travessa Dedpsvxnd Nsfx Ag Aekl ----Fixação da carga: * Trava automática do contentor após desacoplamento do sistema de travões do veículo trator * Argolas laterais para fixação adicional da carga ----Altura de carga em posição de marcha: * Aprox. 1.065 mm ----Dimensões de carga: * Medidas para contentores de 5.000 - 7.000 mm de comprimento segundo DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Pintura: * Chassis com primário KTL ----Pneus: * Pneus 265/70 R 19,5 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Informações gerais: * Reservado o direito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 116 kg, peso máximo de carga: 634 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 320 mm, volume do espaço de carga: 0,9 m³, tamanho do pneu: 155/70 r13, distância entre eixos: 1 499 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: acoplamento de reboque, ENVIO APENAS POSSÍVEL! UT004045 Reboque automóvel Garden Trailer 200 KIPP com lança basculante, com peso bruto máximo autorizado de 750 kg. Ao adquirir um novo reboque automóvel na nossa loja, não precisa se preocupar com a documentação. Dkjdpfx Agjir H Rle Ael O reboque Garden Trailer 200 KIPP é fornecido com uma lona alta de cor cinza, estrutura superior de suporte e roda de apoio. A lona alta com estrutura protege os objetos transportados contra chuva, neve, vento e sol. Este conjunto inclui: estrutura robusta, lona impermeável e botão redondo para fixação do cabo tensor. Os quadros de suporte do reboque, com travessas adicionais, proporcionam uma construção muito sólida em comparação com outros reboques. Todas as peças do reboque são galvanizadas, o que garante uma proteção anticorrosiva precisa. A estrutura parafusada permite obter um peso total muito baixo e, assim, uma alta capacidade de carga. Durante o processo de encomenda, por favor, indique o valor desejado do peso bruto autorizado (PBT) do reboque no campo "Observações para a loja" (conforme consta no certificado de matrícula de reboques leves). Se tiver mais perguntas, contacte-nos pelo chat da Internet ou por telefone. Ao encomendar um reboque automóvel, por favor, indique também o PBT do veículo que irá rebocar o reboque. As informações sobre o peso bruto permitido encontram-se na última página do certificado de matrícula. Possíveis valores de PBT: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg. Os custos de envio serão cobrados adicionalmente.

Condição: bom (usado), quilometragem: 886 334 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - TDF (toma de força) - Teto de correr - Cabina-cama - Aquecimento estacionário Djdpfxeyt Iqie Ag Ajkl - Lubrificação central = Mais informações = Transmissão: GR, automática Eixo dianteiro: direcional Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.700 cc Peso vazio: 6.700 kg Carga útil: 12.300 kg Peso bruto total: 19.000 kg Estado técnico: bom Por favor, contacte Vitali Lenda para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 500 424 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 05/2005, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 8 360 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, comprimento do espaço de carga: 5 410 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Bloqueio do diferencial - Viseira para-sol - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada Dksdpfx Aoywfilog Ajl = Outras informações = Transmissão: ZF-12, automática Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Peso em vazio: 8.730 kg Capacidade de carga: 17.270 kg Peso bruto total: 26.000 kg Basculante: Traseiro Estado técnico: bom Entre em contato com Vitali Lenda para mais informações.