Hobby De Luxe 490 Ul *Einzelbetten*2 Vorzelte*Mover* comprar usado (54 049)

Condição: usado, quilometragem: 25 000 km, potência: 107 kW (145,48 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 12/2025, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), trusco Van 6.8 SR | Camas de solteiro confortáveis & Renault Master econômico | 1º proprietário Bem-vindo à sua próxima aventura de viagem! À venda está um compacto e moderno Etrusco Van 6.8 SR (ano/modelo 2023), proveniente de um único proprietário cuidadoso. Este autocaravana semi-integrado combina condução ágil com um conceito interno inteligente e alto nível de conforto. O layout cuidadosamente planejado destaca-se na traseira pelas camas de solteiro extremamente populares e confortáveis, garantindo noites de descanso. O interior apresenta-se em estado técnico e visual impecável, pronto para proporcionar bem-estar imediato. O confiável e potente chassi Renault Master, com 146 cv e transmissão manual, garante uma condução segura e muito econômica. Graças ao selo verde ambiental (Euro 6), todos os destinos estão ao seu alcance. Com capacidade para até 4 pessoas registradas, nada impede as próximas férias em família ou uma viagem de fim de semana espontânea. O veículo está em pleno funcionamento e pronto para explorar o mundo com você. Venha conferir este excelente van pessoalmente — estamos aguardando sua visita! EQUIPAMENTOS & DESTAQUES * Camas de solteiro confortáveis e populares na traseira * Estrutura espaçosa, semi-integrada * Segurança: airbag do motorista e do passageiro * Ecológico e econômico graças à norma de emissões Euro 6 (selo verde) * Veículo bem conservado de 1º proprietário DETALHES DO VEÍCULO – CHASSI * Marca: Etrusco Codpfx Ahjvdy Rfjvord * Modelo: Van 6.8 SR * Estrutura: semi-integrada * Ano/modelo: 2023 * Data do primeiro registro: 12.2025 * Número de proprietários anteriores: 1 * Quilometragem: 25.055 km * Veículo base: Renault Master 2,3 L * Cilindrada: 2.299 cc * Potência: 107 kW / 146 cv * Tipo de transmissão: manual * Número de lugares registrados: 4 * Inspeção veicular (HU): VISITA E CONSULTORIA Visitas no local em Dülmen-Hiddingsel. Consultoria detalhada disponível mediante agendamento prévio. Localização: Graskamp 15, 48249 Dülmen. TROCA E FINANCIAMENTO Aceitamos seu carro ou motocicleta como parte do pagamento. Opções de financiamento personalizadas disponíveis sob consulta. HORÁRIO DE ATENDIMENTO Segunda a sexta: 09:00 às 18:00 Sábado: 09:00 às 16:00 Domingo (visitação livre, sem consultoria): 11:00 às 16:00 INFORMAÇÕES IMPORTANTES Venda prévia e mudanças de localidade reservadas. Todas as informações são sem compromisso. Esta indicação de preço não representa uma oferta juridicamente vinculativa. Por favor, informe-nos antes de fechar contrato caso haja características específicas especialmente importantes para você.

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, Equipamento: ABS, Caçamba basculante Meiller 2 eixos, modelo MHPS 41/2, plataforma para lona de enrolar, suspensão pneumática, eixo elevatório, eixos BPW, pneus 425/65 R22,5, Wabco SmartBoard, ABS. Peso bruto vazio: 6.120 kg. Codpfx Asv Hk Hcohvjrd

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão Csdpfxoykx Nkj Ahvord * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 840 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor 420 x 180 mm * Freio para pavimentadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixos: * 2 x 9 t eixos BPW * Eixo elevável com auxílio de partida * Suspensão mono-folha reforçada com braço de torção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para maior estabilidade, pode ser desativada para pavimentadora de teto) ----Elétrica / Iluminação: * SmartBoard (elevação e rebaixamento, abaixamento do eixo elevável, auxílio de partida, indicação de hodômetro, indicação de carga por eixo, ECAS, leitura de memória de falhas) * 1 x tomada para reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura protetora * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base em prato (pode ser desacoplado apenas vazio) * Escada de acesso lateral de 4 m em alumínio, armazenada à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-engarrafamento traseira dobrável * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso dobrável frontal esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi elevado em aço microaleado de alta resistência ----Caçamba basculante: * Caçamba traseira semielíptica em aço STEELECT 450 - HBW 450 * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com reforço superior perimetral inclinado para dentro * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso 5 / 6 mm tailor-made * Parede frontal 5 mm * Parede traseira 5 mm * Paredes laterais 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Tampa traseira hidráulica: * Tampa traseira hidráulica sobreposta e oscilante * Controle da tampa traseira hidráulica por torneira de esfera mecânica ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 alumínio branco- com interruptor manual no chassi e controle remoto Csdpfow Eg Eqex Ahvsrd ----Altura do engate: * Aproximadamente 1.350 mm descarregado * Aproximadamente 1.340 mm carregado ----Volume de carga: * Aproximadamente 25 m³ ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza-preto * Caçamba basculante em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 520 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desencravamento de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor 420 x 180 mm * Travão do pavimentador com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência de arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida automática durante o basculamento (para aumentar a estabilidade de estacionamento, podendo ser desligada para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada do reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Equipamentos gerais de montagem: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base tipo prato (só podem ser desacoplados quando vazio) * Escada de alumínio de 4 m, armazenada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-empotramento rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível no lado dianteiro esquerdo ----Chassis: * Chassis de aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Caixa basculante: * Caixa basculante traseira em meia-casca de aço STEELECT 450 -HBW 450- * Parede frontal com tecto frontal de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com borda superior reforçada e inclinada para dentro em todo o perímetro * Paredes frontal e traseira inclinadas * Caixa de documentos na parede frontal * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha e 2 fechos adicionais tipo knebel, bem como fecho automático de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso Tailored 5 / 6 mm * Parede frontal 4 mm * Paredes laterais 4 mm * Parede traseira 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Lona: * Lona corrediça elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor manual no chassis e comando remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * descarregado aprox. 1.250 mm * carregado aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinzento-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Cjdpfx Ahow Eg Eksvord * Disponível a partir da semana 37/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque Cjdpfxoykx Nqj Ahvsrd ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, número de camas: 4, primeira matrícula: 02/2014, comprimento total: 7 630 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 600 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Você pode nos contatar de segunda a sexta-feira, das 09:00 às 18:00 horas! E aos sábados, das 09:00 às 16:00 horas! Contato: Número interno para consultas: 29 Cedpfx Aozcihuohverd Inspeção veicular (HU) e teste de gás novos na compra! Dados do veículo: ? Primeiro registro: 02/2014 ? Peso vazio: 1453 kg ? Peso bruto permitido: 1600 kg (1750 kg disponível sob consulta) ? Comprimento total: 7,63 m ? Comprimento da carroceria: 6,40 m ? Largura: 2,50 m ? Altura: 2,60 m ? Altura interna: 1,95 m ? Circunferência externa: 10,14 m Equipamentos: ? Número de camas: 4 ? Cama francesa na frente 2,00 x 1,56 m ? Área de estar em U na traseira 2,25 x 1,75 m ? Cozinha ? Água quente ? Banheiro com WC e chuveiro ? Pia separada ? Aquecimento Truma com circulação de ar e Ultraheat ? Persianas com tela mosquiteira ? Claraboia panorâmica ? Engate anti-balanço ? Porta com proteção contra insetos Acessórios: ? Toldo avançado ? Mover (sistema de movimentação) Nossos serviços (opcionais): ? Entrega em todo o país ? Financiamento (banco próprio) ? Aceitação de veículo usado na troca ? Acessórios/peças de reposição/toldos avançados ? Serviço de pneus ? Licenciamento para 100 KM/H ? E muito mais. Graças aos nossos mais de 35 anos de experiência, garantimos um serviço abrangente, consultoria competente e personalizada, bem como preços justos para veículos e acessórios. Não hesite em entrar em contato conosco, uma ligação sempre vale a pena! Mantemos cerca de 120 trailers usados e novos em exposição permanente, além de outros em estoque. Sujeito a erros e à venda prévia!

Condição: usado, número de camas: 4, primeira matrícula: 03/2005, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 560 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 550 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Você pode nos contatar de segunda a sexta-feira, das 09:00 às 18:00! E aos sábados, das 09:00 às 16:00! Contato: Número interno para consultas: 99 Dados do veículo: - Primeiro registro: 03/2005 - Peso em vazio: 1250 kg - Peso bruto autorizado: 1550 kg - Comprimento total: 7,35 m - Comprimento da carroçaria: 6,15 m - Largura: 2,30 m - Altura: 2,56 m - Altura interna: 1,95 m Crjdpfsynpvpex Ahvsd - Circunferência: 9,85 m Equipamentos: - Número de lugares para dormir: 4 - Camas individuais na frente: 1,94 x 0,81 m - Grupo de assentos em U na traseira: 2,10 x 1,28 m - Cozinha com micro-ondas - Água quente - Compartimento sanitário com WC - Pia separada - Aquecedor Truma com circulação de ar - Persianas com tela mosquiteira - Claraboia panorâmica - Engate estabilizador Acessórios: - Avanço da Isabella O veículo apresenta danos de umidade típicos do modelo. Venda apenas para empresas ou exportação possível. Nossos serviços opcionais: - Entrega em todo o país - Financiamento (banco próprio) - Aceitamos seu veículo usado - Acessórios/peças de reposição/avanços - Serviço de pneus - Homologação para 100 KM/H - E muito mais! Com mais de 35 anos de experiência, garantimos atendimento completo, consultoria competente e individual, bem como preços justos para veículos e acessórios. Não hesite em nos contatar – vale a pena ligar! Temos constantemente cerca de 120 trailers novos e seminovos em exposição, além de outros em preparação. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 750 538 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 07/2001, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 67, tipo de engrenagem: automático, cor: vermelho, travões: retardador, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Setra SG 321 UL | Ar-condicionado | Retarder | 67 lugares | ? Ano de fabricação Cjdpfx Ahjy Uvb Tsvjrd ? Motor Mercedes-Benz 257 kW / 350 cv ? 11.967 cm³ ? 780.538 km ? 1º proprietário ? Veículo alemão ? Caixa automática ? Ar-condicionado ? Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos reguláveis ? Vidros elétricos ? Bagageiros ? Aquecimento estacionário Webasto ? 67 + 1 lugares ? Pneus dianteiros aprox. 50% ? Pneus do meio aprox. 30% ? Pneus traseiros aprox. 50% Sujeito a alterações e erros.

Condição: novo, 9933305 Basculante Dumper 2-27 Fabricante: Fendt Modelo: Dumper 2-27 Peso bruto admissível: 2700 kg Peso em vazio: aprox. 540 kg Carga útil: aprox. 2160 kg (os dados relativos à carga útil podem variar conforme o equipamento e a configuração) Dimensões internas: 2030 x 800 mm (C x L) Dimensões superiores da caçamba: aprox. 2020 x 1330 mm Volume de carga: aprox. 1,3 m³ Altura interna da caçamba: aprox. 55 cm – fabricada em aço especial altamente resistente ao desgaste Caçamba em aço especial, portanto, praticamente isenta de desgaste Caçamba com revestimento em pó Porta traseira basculante e removível Sistema hidráulico elétrico com controle remoto e bateria de 80 Ah Inclui tomada de carregamento fixa CTEK com indicador LED do status da bateria Carregador CTEK CT5 Start/Stop Indicador de nível de carga A tomada de carga é acessível mesmo com a plataforma rebaixada! Cilindro hidráulico de 3 estágios Ângulo de basculamento muito elevado Para-lamas com protetores antissalpicos Eixos com molas de borracha Knott Timonete em V e chassis galvanizados por imersão a quente Pneus de 10 polegadas – 195/50 R10C Sistema elétrico de 13 pinos Ângulo máximo de basculamento: 40° Roda de apoio automática Incl. documentos do veículo Possíveis opções e acessórios para este reboque: Função de basculamento com controle remoto Credpfxsy I U Hhe Ahvod Lona plana Rede de segurança para carga Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Licenciamento do seu novo reboque junto ao departamento de trânsito

Condição: novo, 9933304 Codpsy I U Edofx Ahverd Reboque Basculante Dumper 2-27 Fabricante: Fendt Modelo: Dumper 2-27 Peso bruto admissível: 2700 kg Peso vazio: aprox. 540 kg Carga útil: aprox. 2160 kg (os valores de carga útil podem variar conforme configuração e construção) Dimensões internas: 2030 x 800 mm (C x L) Dimensões da caçamba superior: aprox. 2020 x 1330 mm Capacidade de carga: aprox. 1,3 m³ Altura interna da caçamba: aprox. 55 cm – fabricada em aço especial, extra resistente ao desgaste Caçamba em aço especial, portanto, resistente ao desgaste Caçamba com pintura eletrostática (powder coated) Tampa traseira basculante e removível Hidráulica elétrica com controle remoto e bateria de 80 Ah Inclui conector de carregamento CTEK fixo com indicador de status de bateria em LED Carregador CTEK CT5 Start/Stop Indicador de nível de bateria Tomada de carga acessível mesmo com a plataforma rebaixada! Cilindro hidráulico de 3 estágios Ângulo de basculamento muito alto Para-lamas com protetores contra respingos Eixos Knott com suspensão por borracha Timonete em V e chassi galvanizados por imersão a quente Pneus 10 polegadas – 195/50 R10C Sistema elétrico de 13 pinos Ângulo máximo de basculamento: 40° Roda de apoio automática Documentação do veículo inclusa Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Função de basculamento com controle remoto Toldo plano Rede de segurança de carga Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Registro do seu novo reboque junto ao órgão de trânsito

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 147,1 kW (200,00 cv), tipo de combustível: diesel, cor: laranja, peso em vazio: 18 600 kg, configuração de eixo: 4x4, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, tração integral, Carregadora articulada Hitachi ZW220 / 2 baldes Ano 2018 10 mil horas de trabalho Dados técnicos Peso: 18.600 kg Potência: 200 CV Unidade 4×4 Bloqueio diferencial Motor Cummins de 6 cilindros Credpfx Ahezf Axqjvod Linhas hidráulicas adicionais Acoplador rápido hidráulico 2 baldes Concha de descarga elevada Lubrificação central Cabine com ar-condicionado Documentação completa O estado técnico e visual é excelente.

Ano de fabrico: 2021, condição: usado, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 22935 Especificações:Ano de fabricação: 20219 metros cúbicosPeso próprio: 2752 kgPronto para uso.Entrega imediata. Peso próprio: 11 Modelo: 2021 Stratos B90-42 Vesn-490 Lava Espargidor de areia rápida = Mais informações = Novo: Não Finalidade: Transporte de mercadorias Cedpfx Ajy Arx Dehvjrd Número de série: S3B1xxxx Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 123 517 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, peso bruto admissível: 18.000 kg, bancos em tecido, interior na cor cinza, suspensão mista (feixe de molas/ar), hidráulica basculante, intarder, tacógrafo, quinta roda, sistema de travagem eletrónico (EBS), programa eletrónico de estabilidade (ESP), ar condicionado estacionário, cruise control adaptativo (ACC), bancos confortáveis, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço motorista/passageiro, bancos aquecidos, faróis LED, rádio, interface de áudio, assistente de manutenção de faixa, volante em couro, vidros elétricos, indicador de temperatura exterior, defletor de teto, retrovisores elétricos, espelho de meio-fio, espelho grande angular, fecho centralizado, para-sol, frigorífico, assistente de partida em rampa, luzes diurnas, suportes para copos, sistema de informações e serviços, limitador de velocidade, assistente de travagem de emergência, caixa de ferramentas, hidráulica para piso móvel, cama inferior, localização do veículo: 01471 Radeburg. Sujeito a erros e alterações. Crsdpfx Ahezbn Sijvod

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Teto de abrir = Mais informações = Peso vazio: 5.620 kg Capacidade de carga: 27.380 kg GVW: 33.000 kg Preço de venda: € 7.000, US$ 8.154 Crsdpsxt R Ebjfx Ahvod

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 637 466 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 790 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 250 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico basculante - Ar-condicionado - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Rádio/toca-fitas - Cabine leito - Sideskirts (saias laterais) - Quebra-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Para-choques na cor da carroceria - Pré-aquecimento automático - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) = Observações = IVECO S-WAY 510 Hidráulica Retarder 637.466 km 2021 2 tanques Smart Tacho 2 Rodas Alcoa Kit aerodinâmico completo Ar-condicionado estacionário Navegação 2 geladeiras 2 camas Aquecimento/ventilação dos bancos Ar-condicionado Crodpfx Ahoylbk Hsvjd ACC (controle de cruzeiro adaptativo) Piloto automático Transmissão automática Euro6-D 4x2 Caminhão belga Número do chassi: WJMM62AVZ0C440624 Vídeo do caminhão (YouTube): SERVIÇOS DE EXPORTAÇÃO ————— • Licenciamento de trânsito austríaco/placa com seguro por 21 dias • Transporte para qualquer porto na Holanda e Bélgica • Transporte rodoviário de caminhão com reboque Os preços para serviços de exportação não estão incluídos no preço anunciado. Entre em contato para mais informações. Não pode ser derivado nenhum direito de possíveis erros neste anúncio. A GEERTS Trucks & Trailers se esforça sempre para garantir a precisão de todas as informações. = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.882 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: BRIDGESTONE Freios: freios a disco Eixo dianteiro: medidas dos pneus: 385/65R22.5; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 8.000 kg; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 60%; profundidade do pneu direito: 60%; suspensão por feixe de molas Eixo traseiro: medidas dos pneus: 315/70R22.5; rodagem dupla; bloqueio do diferencial; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 13.000 kg; profundidade do pneu interno esquerdo: 80%; externo esquerdo: 80%; interno direito: 80%; externo direito: 80%; redução simples; suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 8.553 kg Carga útil: 10.447 kg Peso bruto total: 19.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Olivier Geerts ou Edwin Geerts para mais informações.

Condição: novo, peso total: 2 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo e diretamente da representação Cheval Liberté em Neuss am Rhein Exemplo sem compromisso: preço incluindo IVA / garantia disponível em estoque Neuss Equipamento Modelo Ano de fabricação 2026 pronto para retirada mediante agendamento Freio: Sim Número de eixos: Pullmann Tandem 2 Piso: Piso de alumínio Material das paredes: Alumínio anodizado, parede dupla Material do teto: Poliéster integral Cor: preto Capacidade para animais: 2 Sistema de freio/engate: KNOTT Chassi/estrutura: Quadro de aço soldado Galvanização: galvanização a quente Timon: Timão em V, contínuo, perfil C Para-lamas: Para-lamas de plástico Pneu sobressalente: Opcional, pode ser instalado Janelas: Janelas de vidro corrediças Comp. sela: sim Equipamentos: Suporte para sela ajustável, cesto porta-objetos, rede, espelho, suporte para rédeas, com fechadura Crsdpoy Rruzofx Ahvsd Comedouros: integrados Proteção contra coices: Sim Anel para rede de feno: Sim Hastes das baias: altura ajustável Distância entre as hastes das baias: 172 a 191 cm, ajustável Rampa traseira material: Alumínio, revestida de borracha e com ripas antideslizantes Carga da tampa traseira: aprox. 800 kg Luz interna: Sim na parte traseira Iluminação traseira: luzes modernas embutidas nos suportes laterais Iluminação lateral: luzes de posição dianteiras e traseiras superiores Tomada elétrica para iluminação: 13 pinos Documentação do veículo: registro e documentos COC Descrição • Chassi Pullman2 com suspensão independente por mola helicoidal • Inclui amortecedores adequados para 100km/h • Piso de alumínio – paredes de alumínio • Pontos de amarração externos e internos • Hastes de baia divididas com proteção em plástico • Ajuste de altura para hastes de baia • Ajuste de profundidade para hastes de baia • Liberação de emergência frontal • Porta de acesso lateral alta com fechadura • Trava na porta de acesso • 2 janelas laterais corrediças na parte traseira • Para-lamas para rodas individuais, plástico (preto) • Borracha colada e selada no piso • Gancho para rede de feno • Almofadado lateral direito e esquerdo • Proteção nas paredes laterais em plástico reforçado com fibra de vidro à prova de choques • Rolo de lona como rede • Alça de manobra • Dispositivo de elevação com amortecedor a gás na tampa traseira • Degrau na tampa traseira • 3ª luz de freio na tampa traseira • Sistema de iluminação com luz de ré • Tomada de 13 pinos • Armário de sela interno alto com: suporte para sela ajustável em altura, espelho, suporte para rédeas, rede para bagagem, cesto porta-objetos Agendamentos para compra presencial mediante acordo prévio Processo de compra simples garantido. Todas as informações sem compromisso. Imagens e descrição protegidas 20/26 produ Gold Aluline Marathon SL

Condição: usado, quilometragem: 150 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 07/2022, comprimento total: 6 990 mm, largura total: 2 322 mm, altura total: 2 880 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), À venda está um Eura Mobil Integra Line 660 EB topo de linha, totalmente equipado para 2 pessoas – disponível para visitação imediatamente em 23909 Ratzeburg! Integra Line 660 EB: máximo conforto de sono em um comprimento compacto Planta baixa na categoria de 7 metros: - Duas camas de solteiro com 2m de comprimento cada - Garagem espaçosa - Cozinha longitudinal com superfície de trabalho variável - Sensação de amplitude interna Com o Integra Line 660 EB, a Eura Mobil apresenta uma planta de camas individuais na popular classe de 7m, com foco no conforto de sono para pessoas altas. Duas camas de 2m de comprimento oferecem grande liberdade de movimento na parte traseira, e a configuração generosa beneficia também o enorme espaço de armazenamento na garagem sob elas. A combinação com a ampla cozinha longitudinal cria um ambiente interno espaçoso e alongado, dando a impressão de ser um veículo maior que 7m. Na versão opcional com armários de armazenamento em vez de cama basculante, essa sensação é ainda maior – especialmente atrativa para dois viajantes com grande necessidade de espaço. A extensão dobrável da bancada de 50 cm amplia o espaço de trabalho mesmo para cozinhas equipadas com geladeira alta de 140 litros. No centro do veículo, há um banheiro moderno de apenas 114 cm de comprimento, com lavatório giratório e cabine de duche integrada. Para a melhor experiência de cinema em casa, é possível instalar uma TV de tela plana de até 32" no rack em frente à parede do banheiro. No lado do passageiro, o conjunto da sala de estar em L pode ser completado, opcionalmente, por outro guarda-roupa ou assento individual. Todos os Integra Line cumprem com as exigências da norma de inverno EN 1646-1 graças ao piso duplo aquecido, permitindo caminhar descalço no inverno, tornando-se rapidamente um hábito agradável. Equipamentos: * Motor Fiat 140 cv * Mobiliário "Chalet" * Portinhola de serviço para garagem * Sistema de escurecimento na cabine * Iluminação ambiente * Aquecimento central a água – Alde * Tanque de águas residuais isolado e aquecido * Geladeira grande * Bancos do cockpit com tecido da célula * Rodas de liga leve Fiat 16" * Porta da célula com fecho de 2 pontos + fecho central * Claraboia Heki * Exaustor elétrico sobre a cozinha * Rádio multimídia com câmara de ré * Mosquiteiro para porta da célula * Persiana frontal elétrica * Armários no lugar da cama basculante * Tecido dos estofos "Milano" * E muito mais... Inspeção TÜV & HU será feita novamente após a venda. Preço original de fábrica: 112.170€ "Quando vendido, acabou!" Crjdpfx Ahsyd A T Hovjd We speak English. _____ Somos concessionários oficiais das marcas: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Westfalia & DOMO ReiseVan Como concessionária de veículos recreativos, oferecemos atendimento completo. Nossa equipe de vendas oferece consultoria competente, honesta e confiável sobre o veículo dos seus sonhos! Diversas opções de financiamento, avaliação justa e aceitação do seu usado garantidas. Estamos abertos de segunda a sexta das 8h00 às 17h00 e aos sábados das 10h00 às 15h00. Agende já uma visita e test-drive! Interessado neste veículo? Telefone: E-mail: Nº interno: 23-117 Localização: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Oferta sujeita a alterações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 09/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65 R22.5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - 2 eixos - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Estrutura Volume: 12 m3 Credpfjy Hc A Ijx Ahvjd = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 50% Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10000 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 425/65 R22.5; Carga máxima por eixo: 10000 kg; Travões: travões de tambor Marca da carroçaria: DE BUF Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Matrícula: QAUF497

Condição: usado, quilometragem: 880 519 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 120 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Piloto automático adaptativo - Defletor de teto - Fechadura central com comando à distância - Faróis de LED - Estofamento de couro - Suspensão pneumática - Freio motor - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis de trabalho adicionais (spotlights) - Assistente de permanência em faixa - Aquecimento estacionário - Ar-condicionado estacionário - Duas camas separadas = Observações = Scania S520 V8 4x2 Caminhão original holandês. Suspensão pneumática completa. Retarder. 2 tanques de diesel, 500 litros + 1000 litros. Tomada NATO 24V. Sistema de refrigeração para estacionamento. Aquecedor estacionário. Bancos de couro, aquecidos e ventilados. Piloto automático adaptativo. Codsy Evz Uepfx Ahvjrd Buzinas de ar. Barra de luzes (lightbar). Grande para-sol. Luzes de trabalho. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70% Pesos Peso vazio: 9.296 kg Carga útil: 11.204 kg Peso total admissível: 20.500 kg Interior Estofamento: Couro Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 03/2027 Identificação Número do modelo: S520 V8 4X2 / 2 TANQUES / SUSPENSÃO PNEUMÁTICA TOTAL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado do texto fornecido.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Credpfjtpta Dex Ahvjd * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso total: 2 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo e direto da representação Cheval Liberté em Neuss am Rhein Exemplo não vinculativo: Preço inclui IVA / Garantia a partir do estoque em Neuss Equipamento Modelo Ano de construção 2026, disponível para retirada mediante agendamento Freio: Sim Número de eixos: Pullman Tandem 2 Piso: Piso de alumínio Material das paredes: Alumínio anodizado, parede dupla Material do teto: Poliéster completo Cor: preto Capacidade para animais: 2 Dispositivo de frenagem/freio: KNOTT Chassi/estrutura: Estrutura de aço soldada Galvanização: galvanizado a quente Timon: Timon em V, contínuo, perfil C Para-lamas: Para-lamas de plástico Roda sobressalente: Opcional, pode ser instalada posteriormente Janelas: Janelas de vidro deslizantes Sela/compartimento para sela: sim Equipamento: suporte de sela ajustável, cesta de armazenamento, rede, espelho, suporte para cabeçada, trancável Comedouros: integrados Proteção contra chute: sim Anel para rede de feno: sim Altura da barra de divisão: ajustável Distância entre as barras: 172 a 191 cm, ajustável Rampa traseira material: alumínio, revestida de borracha e com degraus Capacidade da tampa traseira: aprox. 800 kg Luz interna: sim, na traseira Iluminação traseira: luzes modernas embutidas nas colunas laterais Iluminação lateral: luzes de posição dianteira e traseira superior Tomada para luzes: 13 pinos Documentação do veículo: Certificado de registro do veículo & documentos COC Descrição • Chassi Pullman 2 com suspensão independente por mola helicoidal • Inclui amortecedores para 100 km/h • Piso de alumínio – paredes de alumínio • Possibilidades de amarração externa e interna • Barras divisórias bipartidas com proteção em plástico • Ajuste de altura para barras divisórias • Ajuste de profundidade para barras divisórias • Destravamento de emergência frontal • Porta de entrada alta lateral com tranca • Trava de porta de entrada • 2 janelas laterais deslizantes traseiras • Para-lamas individuais de plástico (preto) • Piso com borracha colada e selada • Gancho para rede de feno • Almofadas laterais direita e esquerda • Proteção contra chute nas paredes laterais em plástico reforçado com fibra de vidro resistente a impactos • Persiana em lona como rede • Alça de manobra • Amortecedor a gás na tampa traseira • Plataforma na tampa traseira • 3ª luz de freio na tampa traseira • Sistema de iluminação com luz de ré • Tomada 13 pinos • Armário alto para sela interno com: suporte para sela ajustável em altura, espelho, suporte para cabeçada, rede para bagagem, cesta de armazenamento Agendamentos para compra presencial mediante acordo. Processo de compra fácil garantido. Todas as informações sem compromisso, imagens e descrição protegidas. Crjdpfx Aey Eilgehvsd 17/26 produ Gold Aluline Marathon SL

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha Codpfx Aowviwkjhvjrd -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Crodsk Ahugepfx Ahvsd Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: Credpfx Ahewu A Sloved - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p