Kubota U17-3A Hybrid Mit Powertilt comprar usado (8 656)

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Cjdpfx Ahsh Hm Thegoha Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados Codpfewu A Slox Ahgoha - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) Chjdotpta Dspfx Ahgea * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: Chjdpfjywv Ixjx Ahgsa - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Codpfxjyxh Rzs Ahgoha

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção. Dimensões aprox.: Comprimento total: 10.900 mm Largura total: 2.550 mm Comprimento da reentrância: 2.180 mm Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm Comprimento da inclinação traseira: 950 mm Largura do chassi: 2.520 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm Altura do engate: 900 mm Chjdpjx Nrp Nefx Ahgoa Comprimento da lança de tração: 1.900 mm Equipamento: - Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira - Eixos com freio a tambor SAF - Molas parabólicas - Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado - Pneus 235/75 R17,5 - Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira - Rampas com assistência por mola - Chassi galvanizado a fogo Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Chedpfx Aezrhqlshgja

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Chsdpezrhlijfx Ahgsa

Condição: usado, quilometragem: 260 950 km, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Ano de fabricação: 2013 Peso bruto total: 7.500 kg Chedoyzhtnopfx Ahgsa

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Chsdpfx Ahszqfr Degea

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 747 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 253 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Schmitz, reboque de 3 eixos MEGA, com lona lateral, modelo SCS 24/L - 13,62 * Versão POWER CURTAIN * Chassi galvanizado * Barras de proteção para paletes em ambos os lados * Teto deslizante Edscha * Lonas deslizantes à esquerda/direita * Apropriado para transporte ferroviário * Sistemas de fixação para transporte marítimo * Eixos Schmitz * Teto elevatório * 1 caixa de ferramentas à direita * Freios a disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras do tipo portal * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Certificado de acordo com EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneus: 435/50 R19.5 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, peso total do eixo – 6.747 kg, peso líquido – 32.253 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Bom estado - pneus em muito bom estado (80-90%)!! * Primeira mão!! * Data de primeira matrícula: 11.11.2016 * Inspeção técnica válida até 09/2026 * Inspeção de segurança válida até 03/2026 * VIN: WSM000003250755 Cedpjzrninsfx Ahgeha Sujeito a venda prévia, erros e alterações! Em algumas imagens, os logotipos das empresas foram removidos - por favor, consulte! O funcionamento dos opcionais não é garantido! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2013, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 529 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2013, peso máximo de carga: 32 471 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 93 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Schmitz, semi-reboque de lona com três eixos, modelo SCS 24/L - 13,62 EB * Jantes de alumínio ALCOA * Eixo elevatório * Chassi galvanizado * Estrutura exterior perfurada * Barras de proteção para paletes * Travões de disco * Eixos Schmitz Codpfxezq Huyj Ahgsha * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Argolas de amarração embutidas no piso de carga * Lonas deslizantes esquerda/direita * Teto deslizante Edscha * Teto de segurança Schmitz Cargobull * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * Pneus: 385/65 R22.5 * Certificado de segurança da carga, código XL EN 12642 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 2,78 m * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, peso da tara – 6.529 kg, peso útil – 32.471 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Estado muito bom, bem conservado!! * Primeira mão!! * Data do primeiro registo: 23.07.2013 * Inspeção técnica válida até 03/2027 * Inspeção de segurança válida até 09/2026 * VIN: WSM000003182785 Venda sujeita a disponibilidade, erros e alterações reservadas! Em algumas imagens, os logotipos das empresas foram removidos – por favor, consulte! Funcionamento dos opcionais sem garantia! O seu contato: Christoph Ott Telefone + WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Codpozn Hx Tefx Ahgsha

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, Ano de fabrico: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ESPECIAL - SEMI-REBOQUE LONA PADRÃO/TAUTLINER !!ALARGÁVEL!! !!TELHADO MECÂNICO RETRÁTIL!! !!2 EIXOS ELEVADORES (1.º e 3.º eixo) !!SSR: TELHADO DE SEGURANÇA SCHMITZ!! !!BOLSOS PARA TRAVESSAS!! !!EM ÓTIMAS CONDIÇÕES!! • ABS / EBS • Travões de disco • 3 eixos SCHMITZ de 9 toneladas com suspensão pneumática • Sistema de elevação/abaixamento • 2 eixos elevadores • Telhado de segurança SCHMITZ Chsdpfx Aezracgohgja • Piso de madeira em excelente estado! • Bolsa para documentos • Portas traseiras tipo portal • Fixação da carga de acordo com o código ISO 12642 - XL • Conector elétrico conforme a norma ISO 12098 • Caixa de ferramentas à esquerda • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (C x L x A) • Peso bruto: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível!) • Peso em vazio: 7.111 kg • Jantes de aço • Pneus 385/65 R22,5 • Profundidade dos sulcos dos pneus: 15/14 15/8 8/9 mm - Semi-reboque alemão! - Único proprietário! - Inspeção técnica / Certificado de inspeção: novo! Salvo erro e omissão!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - 3 eixos - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco - Eixo de direção Chsdpfxezqu Dij Ahgja = Informações adicionais = Informações técnicas Chassis: GALVANIZADO Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Profundidade do piso: 30% Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 6.922 kg Carga útil: 31.078 kg Peso bruto: 38.000 kg Estado Estado técnico: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: CW795XP

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, comprimento total: 11 230 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, distância entre eixos: 9 160 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Dimensão dos pneus: 385/55 R 22.5 Cedpszp Ntcefx Ahgjha Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Danos: Nenhum Matrícula: OL-07-KP

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400202 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemão Schmitz Cargobull Gotha, reboque basculante de 3 eixos | Thermo ISO | 32.320 kg de carga útil À venda, um reboque basculante Schmitz Cargobull Gotha usado, de 3 eixos, com isolamento térmico, fabricado em 2016. O reboque possui uma elevada carga útil de 32.320 kg e é particularmente adequado para o transporte de asfalto e outros materiais a granel sensíveis à temperatura. Dados técnicos: * Fabricante: Schmitz Cargobull Gotha * Tipo de veículo: reboque basculante * Versão: Thermo ISO * Primeira matrícula: 11/2016 * Ano de fabrico: 2016 * Eixos: 3 * Peso bruto admissível: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.680 kg * Carga útil: 32.320 kg * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400202 * Estado: Usado * Veículo alemão Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia. Inglês Schmitz Cargobull Gotha, semirreboque basculante de 3 eixos | Thermo ISO | 32.320 kg de carga útil Semirreboque basculante Schmitz Cargobull Gotha usado, de 3 eixos, com isolamento térmico, fabricado em 2016. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 32.320 kg e é particularmente adequado para o transporte de asfalto e outros materiais a granel sensíveis à temperatura. Detalhes técnicos: * Fabricante: Schmitz Cargobull Gotha * Tipo de veículo: semirreboque basculante * Versão: Thermo ISO * Primeira matrícula: 11/2016 * Ano de fabrico: 2016 * Número de eixos: 3 * Peso bruto admissível: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.680 kg * Carga útil: 32.320 kg * Inspeção técnica: Nova * Número de série: G400202 * Estado: Usado * Semirreboque alemão Codpfxszri Dto Ahgoha A inspeção é possível mediante marcação prévia. Mais informações, fotos e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia. Reservamo-nos o direito de alterar os preços. Temos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2004, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 7 150 kg, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 27 850 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 455/40 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 455/40 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 455/40 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Reboque Schmitz de 3 eixos MEGA com lona lateral * Eixo elevatório * Teto elevatório * Lonas laterais deslizantes (esquerda/direita) * Cobertura deslizante do teto Edscha * Barras de proteção para paletes * Freios a disco * Pneus: 455/40 R22.5 * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Atualmente equipado com ripas de alumínio * Anéis de amarração rebaixáveis no piso de carga * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m * Pesos: Peso Bruto – 35.000 kg, Peso da carga útil – 7.150 kg, Peso líquido – 27.850 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em ótimo estado!! * Primeiro proprietário!! * Data do primeiro registo: 22.11.2004 * Inspeção técnica válida até 07/2026 * Inspeção de segurança válida até 01/2027 * VIN: WSM000003006573 Sujeito a venda prévia, erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte! Chodpfx Ahozpbt Iegja O funcionamento dos acessórios não é garantido! O seu contato: Christoph Ott Telefone + WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata Cedpfxevhtmze Ahgsha Equipamentos adicionais: ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659 Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB

Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata Extras no equipamento ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687 Cedpfx Ahoyrnrwsgsha Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 747 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 253 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Schmitz 3 Eixos MEGA – Reboque com Lona Lateral SCS 24/L – 13,62 * Versão POWER CURTAIN * Chassis galvanizado * Barras de proteção de paletes em ambos os lados * Cobertura deslizante Edscha * Lonas deslizantes esquerda/direita * Apto para transporte ferroviário * Amarras para transporte marítimo * Eixos Schmitz * Teto elevatório * Travões de disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * Suportes de apoio traseiros adicionais * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Certificado de acordo com a norma EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneus: 435/50 R19.5 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, Peso total do eixo – 6.747 kg, Peso líquido – 32.253 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! Chodpozndfdefx Ahgsa * Bom estado – pneus em muito bom estado!! * Primeiro proprietário!! * Data de primeira matrícula: 24.11.2016 * Inspeção técnica válida até 12/2026 * Inspeção de segurança válida até 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, informe-se! O funcionamento dos equipamentos adicionais não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2000, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 670 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2000, Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Chedpfx Aoznlwzshgea Eixo central 1: Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 80%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito: 80% Eixo central 2: Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 30%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito: 30% Eixo central 3: Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo: 30%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.580 kg Carga útil: 27.420 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: THERMOKING SL200 Motor de refrigeração: Diesel e elétrico Espessura da parede: 4 mm Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 199 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 5412 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, plataforma de dois andares com barras * Carrier Maxima 1300, diesel (motor com 4.648 horas de funcionamento), elétrico (motor com 3.326 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está coberta com autocolantes / publicidade! Chsdexth R Ispfx Ahgea * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (4/7 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (3/8 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras * Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está revestida com película / publicidade! * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Chjdjxth Rnjpfx Ahgja Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 22812 - ID do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior dobrável, plataforma, lona de cobertura, corredeira de grãos * WABCO SmartBoard, quilometragem: 305.111 km * Caçamba basculante de alumínio, termicamente isolada, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira * Pneus 1.º eixo: 385/65R22,5 (6/4 mm) * Pneus 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/7 mm) * Pneus 3.º eixo: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Chjdjzn E S Sopfx Ahgea WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas: