Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi comprar usado (45 457)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão/Flange do timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Flange do timão de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a quente, montados na parte externa, na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, montada na parte frontal direita, na parte externa, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos Ijdeq Dyvvjpfx Ag Ajba * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada, fabricada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas cada * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais num tom RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED Ibodpfx Agjrvvflj Aea ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 Isdpfoxmwiyox Ag Aeba - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 20.890 Iodpfx Agjxw T Uas Asba

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Travões: Ibjdeq Ra D Espfx Ag Asa * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas, eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Engate / Flange de engate: * Engate ajustável em altura em 300 mm * Flange de engate de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte exterior traseira * Guarda-lamas de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte exterior da parede frontal ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para a montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis, com elevadores de mola para a proteção lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não está em uso, na parte interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos frontal e traseiro, respetivamente, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga final, várias furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, engate, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das proteções laterais em RAL 9010, branco puro * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações * Veículo novo com garantia do fabricante ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus Iodpfx Aol Th Hwsg Aeba ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: usado, peso em vazio: 7 660 kg, peso máximo de carga: 33 840 kg, peso total: 41 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2001, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, levantamento e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), olhais de amarração, suportes, rodado duplo, caixa de ferramentas. Altura de acoplamento: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, comprimento de carga sobre os eixos: aprox. 8.700 mm, comprimento de carga sobre o pino: aprox. 4.000 mm, altura do rebaixo: aprox. 625 mm, dispositivo para giroflex, laterais basculantes de 800 mm, 6 pares de argolas de amarração na estrutura externa do rebaixo, 6 twist locks na plataforma de carga, placas de sinalização extensíveis na frente e atrás até 3.500 mm, medida do semi-reboque da parede frontal até o pino-rei: 1.750 mm, cerca de €3.000 investidos em manutenção! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Ibjdpfx Agjwcpcgo Asa

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi Ijdpfxepk D D Us Ag Aoba ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED Isdpfopk D Dmox Ag Aoba ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: Isdol Th Hlepfx Ag Ajba * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 010 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN? 3GVN? ELEVADOR? RAMPAS HIDRÁULICAS? NOVO ---- HISTÓRICO DO VEÍCULO VEÍCULO NOVO COC DISPONÍVEL Iodpfx Aszgqpyeg Aeba VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO! Dados do veículo Fabricante / Marca: GVN TRAILER * Tipo: 3GVN * Variante: 1R29A * Versão: F3W1L1D * Nome comercial: 3GVN29 * Classe do veículo: O4 * Tipo de veículo / Estrutura: Semirreboque, Reboque de piso baixo * Finalidade especial: SK — Semirreboque para transporte pesado ou especial Empresa fabricante: GVN TRAILER OTOMOTIV SANAYI TICARET LIMITED SIRKETI * Endereço: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turquia * Representante do fabricante: Francisco Mirón Fernandez * Endereço do representante: Autovia A-, saída 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Espanha Identificação VIN / Número do Chassi: NR93GVN03S1186150 * Data de fabricação: 03.12.2025 * Homologação: e242018/85800401?00 * Data de aprovação: 20.09.2024 * Local: Konya / Turquia Dimensões Comprimento: 12.030 mm * Largura: 2.550 mm * Altura: 3.850 mm * Distância entre eixos: 9.410 mm * Dist. eixo 0–1: 6.570 mm * Dist. eixo 1–2: 1.420 mm * Dist. eixo 2–3: 1.420 mm * Comprimento da plataforma de carga: 8.010 mm * Saliente traseiro: 1.400 mm * Distância do ponto de acoplamento até a traseira: 10.810 mm * Equipamento aerodinâmico traseiro: não disponível Eixos / Rodas / Suspensão 3 eixos * 12 rodas * Rodado duplo em todos os eixos * Eixo direcional: 3º eixo * Eixo elevável: 1º eixo * Suspensão pneumática: sim, em todos os eixos * Pneus/rodas: 235/75 R17.5, 146/146F Pesos Massa operacional: 9.600 kg * Massa real do veículo: 9.600 kg * Carga por eixo vazio: 2.520 kg * Peso bruto técnico máximo: 58.000 kg * Carga máxima técnica por eixo: 12.000 kg * Grupo técnico de eixos: 36.000 kg * Peso bruto autorizado para registro/operação: 39.000 kg * Peso por eixo autorizado para registro/operação: 9.000 kg * Grupo de eixos permitido para registro/operação: 27.000 kg * Carga máxima técnica na quinta roda: 22.000 kg Freios / Acoplamento Sistema de freio: WABCO T EBS-E * Nº de homologação do acoplamento: E20 55R-01 3753 * Valor D: 190 kN Velocidade Velocidade máxima: 80 km/h Mercadorias Perigosas / Especificações * ADR / Transporte de mercadorias perigosas conforme reg. ONU 105: Não * Veículo excede dimensões regulamentares * Circulação em vias públicas apenas com permissão especial * Rampas hidráulicas removíveis na traseira * Suporte giratório para faróis traseiros * Dupla posição para o pino rei ----* VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍNIMO 500€ - 2.000€ ---DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO / ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACAS DE 30 DIAS E PLACAS DA ÁUSTRIA 17–21 DIAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULO APENAS VIA E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas à UE e países terceiros será exigido um depósito de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 € Alterações, erros e venda prévia reservados! Outros veículos disponíveis em nosso site: Venda exclusivamente conforme os nossos Termos & Condições – veja no site Aviso importante — Informação relevante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes nesta oferta, podem ocorrer erros. Em parte, estes podem ser causados por ...

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1994, comprimento do espaço de carga: 13 030 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Plataforma de carga: 8.620 mm, inclinação traseira: 450 mm, largura: 2.600 mm, largura: 3.111 mm com alargadores, extensões laterais extraíveis e/ou rebatíveis, pescoço de ganso: 3.960 mm, altura da plataforma: aprox. 880 mm, rampas hidráulicas laterais móveis (CxL) 2.900x830 mm, bomba hidráulica elétrica, comando remoto com fio, 2 argolas de amarração para cargas pesadas de cada lado, 5 alojamentos para estacas de cada lado, placas de aviso extensíveis, sistema central de lubrificação, macacos de apoio, três eixos direcionais hidráulicos forçados, travões de tambor, suspensão pneumática, beacon rotativo, luz de marcha-atrás, veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. SI85616 A nossa oferta é geralmente sem nova inspecção TÜV. Se desejar uma nova inspecção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco! Iodpfsw Sb Sqsx Ag Aeba

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: amarelo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 210 kg, peso máximo de carga: 25 790 kg, tamanho do pneu: 425/65R22.5, primeira matrícula: 06/2012, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), proteção lateral inferior. Superestrutura: Misturador de concreto LIEBHERR tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 eixos BPW, freios a disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Ibjdpji Rk Epofx Ag Aja

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Ijdpfxszrqidj Ag Ajba

Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Reboque semi-baixo de 3 eixos rebaixado (pescoço de ganso), com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas Ibsdswpknwopfx Ag Aoa O SEMIRREBOQUE FOI JATEADO E PINTADO!! • ABS • 3 x eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática • 3 x eixos direcionais • Sistema de elevação/descida • Rampas de acesso hidráulicas em 2 partes • Plataforma rebaixável hidraulicamente • Alargável até 3 m de largura • Placas de aviso • Tomada NATO para bomba elétrica / hidráulica • Comprimento total: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso bruto total: 48.000 kg (tecnicamente possível 48.000 kg) • Carga útil: 32.100 kg • 4 manômetros de carga do eixo • Rodado duplo: 235/75 R17,5 - TÜV / inspeção técnica e inspeção de segurança: !! novo !! - Veículo alemão! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 619 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 240 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Ano de fabricação: 2025 | NOVO | Rampas de 40 t | Equipamento Top Localização: Alemanha Estado: Novo / sem uso Disponibilidade: Imediata Descrição: Está à venda um reboque plataforma rebaixada novo de fábrica Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, ano de fabricação 2025. Perfeito para transporte de máquinas de construção, equipamentos e cargas pesadas. Chassi robusto, eixos de alta qualidade, rampas reforçadas — pronto para uso imediato. ---- Dados Técnicos Dimensões: Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Largura total: 2.550 mm (+600 mm com extensões laterais) * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Peso em vazio: aprox. 10.381 kg Pesos: Peso bruto permitido a 80 km/h: 48.000 kg * Peso bruto permitido a 60 km/h: 52.800 kg * Capacidade total dos eixos: 30.000 kg * Capacidade até o pino rei: 18.000 kg ---- Chassi & Eixos: 3 eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor * 1 eixo autodirecional traseiro * Eixo de elevação (dependente de carga + controle automático da cabine) * Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF Ibedox Efzujpfx Ag Aja * Monitoramento da pressão dos pneus R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (peso por eixo, suspensão, diagnóstico etc.) ---- Rampas & Área de carga: Rampas dobráveis para 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso de madeira dura de 45 mm + chapa xadrez sobre os para-lamas ---- Fixação da carga: Diversos pontos de amarração de 8.000 daN e 13.400 daN * 7×2 bolsas para estacas + estacas removíveis * Travas para contêiner 1×20 ft * Paredes frontais de 450 mm, laterais e traseiras em alumínio ---- Estrutura & Chassi: Aço de alta resistência S700 MC * Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15) – excelente proteção anticorrosão * Ângulo traseiro: 10°, 500 mm * Pino rei 2" * Suportes mecânicos frontais * Suportes traseiros de 45 t ---- Equipamentos: 2× caixas de ferramentas * Giroflex * Iluminação LED * Farol de trabalho traseiro * Calços de roda * Alargadores 9×2 (até +300 mm) * Porta-estacas * Faixas refletivas laterais e traseiras ---- Cor: RAL 3020 Vermelho Sinalização Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: Ibsdpfxozdzrte Ag Asa - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm Ijdjyuq Igepfx Ag Aoba * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Ibodpfx Agszabnbe Aea Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300 Veículo totalmente galvanizado a quente Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg Peso vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900/23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Mais informações Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40% Parcela mensal: EUR 569,00 Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm) Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para rebaixado 1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t 4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t 1x frente no pescoço de cisne 6x no rebaixado primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm 5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca) 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x no pescoço de cisne (sobressai) 1x após o último eixo embutido no piso Dispositivo de reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste de altura do timão via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica Ibodpfjv D T R Esx Ag Aea 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma Pescoço de cis

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Ibodpfol Sl Izex Ag Asa 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: Ibsdpfxjhlz S Ne Ag Aoa • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço Ijdpfx Agjwviwko Aeba -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm Iodpfxoi Ai E Rj Ag Aoba - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa