Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi comprar usado (45 569)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: Lajdspk D Dqopfx Anpof * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 000 mm, altura total: 40 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (telefone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Reboque misturador de concreto Superestrutura: Liebherr HTM 1004 10m³, eixos BPW, freios a tambor, acumulador de molas, Wabco ABS, 1º eixo elevável, suspensão pneumática, peso bruto admissível: 32.000 kg, peso vazio: 6.510 kg, carga útil: 25.490 kg, perfil dos pneus: 1º eixo 14-15 mm, 2º eixo 10 mm. A pedido, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone) presta atendimento personalizado. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. Lajdeyfu Sdepfx Anpjf ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 32.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da superfície de carga aprox. 9.500 mm, comprimento da superfície de carga da cama rebaixada aprox. 7.360 mm, altura de carregamento aprox. 910 mm, 14 pares de olhais de amarração, veículo anunciado em nome do cliente. Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas. Mais dados sob consulta! Ljdpfx Anezr Uh Dspeaf

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 500 mm, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma baixa proveniente de um proprietário alemão * Peso bruto autorizado tecnicamente: 48.000 kg * Peso em vazio: 8.750 kg * Suspensão pneumática * Caçamba para braço de escavadeira * Pneus 235/75 R 17,5 Ljdpfjzu Duxex Anpeaf * Profundidade dos sulcos em todos os pneus: aproximadamente 50-60% * Altura da plataforma de engate: aproximadamente 1,35 m * Dimensões da área de carga: 8500 / 3000 mm * Extensões laterais dobráveis * ABS-EBS * Rampas de acesso mecânicas, de uma só peça, com sistema de alívio de carga das molas * Painéis de extensão na parte dianteira e traseira * Eixos BPW Inspeção técnica válida até 05.2026 Inspeção de segurança válida até 11.2025

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2015, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de lubrificação centralizada = Observações = FALAMOS RUSSO – Yuriy, contato móvel: Lasdpfx Aszq Rg Hjnpof Reboque plataforma rebaixada de 3 eixos, passável. Plataforma de engate, aproximadamente 3.900 x 2.550 mm, com laterais de alumínio; plataforma rebaixada, aproximadamente 9.050 x 2.550 mm, 4 poços para rodas com peças retráteis, poços dianteiros, aproximadamente 390 mm, traseiros, aproximadamente 290 mm, distância entre eixos, centro a centro, aproximadamente 3.100 mm, suporte para braço de escavadeira. Altura de carregamento, aproximadamente 900 mm. 34 pontos de amarração, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para excesso de largura. Rampas hidráulicas em duas partes, aproximadamente 4.300 x 720 mm, com revestimento de borracha, deslocamento hidráulico, eixos BPW, 3 eixos com direção hidráulica forçada, incluindo controlo remoto, EBS, suspensão pneumática, eixo elevatório. Peso total permitido 48.000 kg, carga do engate 18.000 kg, carga útil 35.350 kg. Pino de engate de 2 polegadas, altura do engate, aproximadamente 1.250 mm. Caixa de ferramentas na plataforma de engate. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de duas linhas, unidade de bomba hidráulica. Lubrificação centralizada. Pintura MB 5361 azul genciana. Inspeção técnica válida até 07/2027. = Informações adicionais = Peso em vazio: 12.650 kg Carga útil: 35.350 kg Peso bruto: 48.000 kg Pneus dianteiros: 235-75R17.5 Pneus traseiros: 235-75R17.5 País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregamento possível pela frente e por trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios de disco de 19,5" * Travagem automática ao abrir as unidades de travessa transversal ----Eixos: * 2 x 10 t. Eixos largos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desligar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Sistema de iluminação LED com proteção * 2 faróis de marcha-atrás LED (acionados através da marcha-atrás) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático com abaixamento, 1.800 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Componentes de montagem gerais: Lasdpjl Tn U Rofx Anpsf * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm no lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contenção, feita de chapa perfurada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, no lado * Para-lamas de plástico fechados, dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) como área de publicidade * Proteção inferior traseira * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização tipo A dobrável * Sinalização de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e painel de aviso de estacionamento refletor na parte traseira ----Área de contentores: * Carregamento adicional pela frente com abaixamento de trilho traseiro e batente que pode ser encaixado * Rebaixos para roletes na área do círculo rotativo com ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) na frente, à esquerda e à direita nos trilhos * Comprimento do trilho de roletes aproximadamente 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Para o transporte de contentores de roletes externos de acordo com a norma DIN 30722, parte 1 - certificado de fixação da carga da Dekra disponível - ----Altura de carregamento: * carregado, aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chassi e peças de bloqueio galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, círculo rotativo e timão de reboque pintados num tom preto ----Informações: * --Peso total admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Laodpfol Tld Iox Anpjf * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira Lodpsl Tnwzsfx Anpeaf ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes Lsdpswb Raksfx Anpeaf * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de tração com flange: * Lança de tração galvanizada a fogo com ajuste de altura de 300 mm e flange de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 macacos de apoio dobráveis galvanizados a fogo na parte traseira * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para o acesso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço Pal. de 3 lados * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem travessas centrais - dobráveis com elevador de mola da borda * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação na parte traseira para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões de borda ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anéis de amarração de 5 toneladas, e lateralmente, 4 x anéis de amarração de 3 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso em alumínio: * 1 par de rampas de acesso em alumínio com aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, localizado abaixo da plataforma de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Chassis, lança de tração, piso, parede frontal, macacos dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das bordas em um tom RAL de cor desejado (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Ljdpsv Dz N Nofx Anpsaf * Disponível a partir da semana 45 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas. Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização tandem ----Timão / Flange de Timão: * Timão galvanizado a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com flange de timão de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de suporte mecânico Jost na frente * Atrás, 2 suportes dobráveis galvanizados a fogo * Protetor inferior aparafusado galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas dianteiros de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem longarinas centrais - dobráveis com elevador de mola para as laterais * Tampa traseira dobrável e basculante através de fecho central manual * Longarinas traseiras galvanizadas a fogo, aparafusadas * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação traseiro para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões laterais ----Chassis: Lasdpfsl Th A Eox Anpsf * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas de pontos de amarração, bem como 4 x 3 toneladas de pontos de amarração laterais, embutidos na estrutura exterior ----Rampas de Acesso de Alumínio: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Os eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de suporte pintados em tom preto * Chassis, timão, piso, parede frontal, suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2014, FALAMOS RUSSO – Yuriy mobil: Reboque de plataforma de 3 eixos, com acesso traseiro. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 23.650 kg. Plataforma de carga de 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para largura excessiva, suporte para braço de escavadeira. 20 pontos de amarração e 8 bolsas para barras de amarração, permitindo a amarração simultânea, 2 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm com revestimento de borracha. Eixos Gigant, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 235-75 R 17.5. Garras de tração curvadas, engate de 50 mm. Sistema de ar de 2 linhas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 linhas, 24 volts. Altura de carregamento em vazio de aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspeção técnica válida até 06/2027. Lodszkpvgjpfx Anpjaf = Mais informações = Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 960 kg, peso total: 10 500 kg, primeira matrícula: 04/1993, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 6 260 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 430 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7 m, com plataforma elevatória de carga de 1 tonelada. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICA * Número do veículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda exclusiva para empresas/comerciantes Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e enganos reservados expressamente. A descrição serve apenas para a identificação do veículo e não constitui garantia jurídica de acordo de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO & QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta junto à seguradora * TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação por 30 dias Laodpfx Anjykxflspef Toda a documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Mais informações Lajdpfx Aevy Tvtsnpof Novo: Não

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga Ljdpfjyz H Azjx Anpoaf - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 290 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Giroflex laranja * Ligação de ar Duomatik Ledsyulu Ujpfx Anpjaf * Eixos BPW-ECO ----Configuração: Reboque porta-máquinas, chassis galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, traseira inclinada/altura da rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, alargável até 3 m, rampas de carga hidráulicas (galvanizadas) com revestimento antideslizante, também deslocáveis lateralmente por sistema hidráulico, argolas de amarração Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais (ver Impressum) servem de base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Ledpfowz H Nbsx Anpjaf Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2010, Reboque baixo de 3 eixos, acessível por trás. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 22.700 kg. Plataforma de carga de 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm. Kit de alerta para excesso de largura, 12 argolas de amarração, bem como 8 bolsos para estacas com possibilidade simultânea de amarração, 6 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas em duas partes aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm com revestimento de borracha, apoio traseiro hidráulico. Eixos BPW, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75 R 17.5. Timão rebaixado, olhal de tração giratório de 40 + 50 mm. Sistema de ar de 2 vias (Duomatik), hidráulica de 2 vias, 24 volts. Altura de carregamento em vazio aprox. 910 mm. Pintura laranja. Inspeção técnica válida até 03-2027. = Mais informações = Dimensão do pneu: 235-75R17.5 Suspensão: Parabólica Lodpfxsy Evvlo Anpeaf Tara: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg PBT: 30.000 kg País de fabricação: Alemanha Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026 Laedpfex Ipbyjx Anpof

Condição: usado, peso em vazio: 7 660 kg, peso máximo de carga: 33 840 kg, peso total: 41 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2001, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, comprimento total: 13 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, levantamento e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), olhais de amarração, suportes, rodado duplo, caixa de ferramentas. Altura de acoplamento: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, comprimento de carga sobre os eixos: aprox. 8.700 mm, comprimento de carga sobre o pino: aprox. 4.000 mm, altura do rebaixo: aprox. 625 mm, dispositivo para giroflex, laterais basculantes de 800 mm, 6 pares de argolas de amarração na estrutura externa do rebaixo, 6 twist locks na plataforma de carga, placas de sinalização extensíveis na frente e atrás até 3.500 mm, medida do semi-reboque da parede frontal até o pino-rei: 1.750 mm, cerca de €3.000 investidos em manutenção! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Lasdpfx Anewcpcgspsf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Tubo de tração / Olhal de tração: * Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm * Olhal de tração de 40 ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira * Para-lamas de um quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira macia de 50 mm * Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: Ledpfjrvvfwjx Anpoaf * Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * Salvo erro e omissão * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas Laedpsv D Tcbefx Anpjf ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Braço de tração / flange de tração: * Braço de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flange de tração de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama frontal em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN Laedpfx Ajv Eq Evenpef ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 ----Pintura: * Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas. ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico Ljdpfx Aexglibonpoaf ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga Ljdpsq Hg Dxjfx Anpsaf ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026