Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger comprar usado (52 417)

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Hfodpfx Aou Hp Hrspyjn - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Hfodpfx Ajz H Nrdepyon - EBS = Notas = Número de eixos: 3, carga útil: 32350 kg, peso em vazio: 6650 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, teto deslizante, tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: OJ-29-RK Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 7 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito): 7 mm; travões: travões de disco; suspensão: suspensão pneumática Eixo 2: Profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 2 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito): 7 mm; travões: travões de tambor; suspensão: suspensão de molas Eixo 3: Pneus duplos; profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo, exterior): 7 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito, interior): 4 mm; travões: travões de tambor; suspensão: suspensão de molas Pesos Peso em vazio: 6.650 kg Carga útil: 32.350 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Teto deslizante: Sim Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, cavalos mecânicos e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande variedade e oferta em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos várias línguas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A matrícula (de exportação) é tratada rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e informações sobre o nosso inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 63 960 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis * Estrutura soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil que atravessam a estrutura * Projetado para suportar altas cargas pontuais * Estrutura exterior em aço UNP Dispositivo de engate * Pino rei de 2 polegadas Proteção inferior * De acordo com as normas CE, modelo aparafusado Proteção lateral * De acordo com as normas CE Suportes do semirreboque * Com acionamento lateral direito * Capacidade de suporte de aproximadamente 66 t / capacidade de elevação de aproximadamente 24 t. Eixos * 5 eixos com suspensão pneumática de 10 t * Fabricante: SAF * Com freio a tambor de aproximadamente 400x200 mm * ABS, AGS * Montagem da roda centralizada, com 10 furos e offset 0, * Curso total da suspensão pneumática de aproximadamente 200 mm * Sendo aproximadamente 140 mm para elevação e aproximadamente 60 mm para abaixamento, * Controlo através de uma válvula rotativa com função de travamento Direção * 1 eixo com direção por articulação de arraste * 2.º eixo fixo, * 3.º, 4.º e 5.º eixos com direção por barra de acoplamento * Pontos de lubrificação dos rolamentos de direção, posicionados centralmente no exterior * Elevação do eixo: primeiro e segundo eixos com elevação automática * Com dispositivo de desativação adicional no chassis Sistema de freios * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, conforme as normas CE, com EBS e RSS * Regulação automática em função da carga * Fabricante: Wabco. * Cilindros de mola para freio de estacionamento * Acoplamentos com segurança contra inversão, fixados na viga transversal * Sem linha de conexão para o veículo trator * Reservatório de ar comprimido de alumínio Pneus * 10 pneus 445/65 R22.5 164J em aro 14.00 x 22,5, offset 0 * Fabricante: a nossa escolha * TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), conforme a norma ECE R141 * Com transmissão de dados para o veículo trator Para-lamas * De acordo com as normas CE, 1.º eixo na frente, 2.º eixo na parte traseira, * 3.º, 4.º e 5.º eixos, com um para-lama de PVC de 1/4 na frente e na parte traseira. * Para-lama traseiro com aba protetora. Fixação da carga * 5 pares de anéis de amarração dobráveis * Distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 24,5 t) * 11 pares de placas de fixação soldadas na estrutura exterior (força de tração de aproximadamente 3 t) * 10 pares de anéis de amarração na estrutura exterior, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 10 t) * Bolsos para barras de amarração: - 10 pares de bolsos para barras de amarração embutidos na estrutura exterior * 6 pares de bolsos para barras de amarração embutidos no piso (na viga longitudinal exterior) * Barras de amarração: - 16 barras de amarração galvanizadas, com aproximadamente 80x80x8 mm, com aproximadamente 850 mm de comprimento útil (com dispositivo de segurança) * Suporte para barras de amarração: um suporte para 8 unidades de cada lado, na frente da parede frontal * Barras de amarração com aproximadamente 80/80 mm Hodpjz Dmndsfx Apyjfn Parede frontal * Travessas aparafusadas com uma placa de proteção de aço que se estende por toda a largura e altura. Piso * Piso de madeira maciça de aproximadamente 28 mm embutido na estrutura exterior, nivelado Sistema de iluminação: * De acordo com as normas CE, 24 volts com faróis

Condição: usado, quilometragem: 367 763 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Cruise control adaptativo - Android Auto - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Bloqueio do diferencial - Aquecimento - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática Hodpfsycr Rfsx Apysfn - Rádio/leitor de CD - Sensor de chuva - Assistente de permanência na faixa = Outras informações = Transmissão: ZF TX 2620, 12 marchas, automática Medida dos pneus: 315/70R22.5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: direcional; piso do pneu esquerdo: 60%; piso do pneu direito: 60%; suspensão: feixe parabólico Eixo traseiro: duplo; piso do pneu interno esquerdo: 90%; piso do pneu externo esquerdo: 90%; piso do pneu interno direito: 90%; piso do pneu externo direito: 90%; suspensão: suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 1.270 cc Marca da carroçaria: ZF

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Hfedpfx Ajl Sl Izepyen Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! Hsdpfog Dkzrsx Apysfn As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: bom (usado), quilometragem: 895 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 01/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Cabine - Visor solar = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Pneus duplos; Suspensão: Suspensão pneumática Peso bruto: 18.000 kg Estado técnico: bom Estado estético: bom Disponibilidade: Em breve Hjdpfoz Iv Tqjx Apysfn

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Hjdpfezhd Niex Apyjfn

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Hfjdpek Eammsfx Apysn Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó * Todos os componentes acoplados parafusados * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Hsdpsgqc Hbsfx Apyofn Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 602 kg, peso máximo de carga: 2 098 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque porta-carros com guincho e função basculante 2,7t Descrição: Reboque para transporte de automóveis equipado com guincho, função de basculamento e rampas de acesso. Graças ao guincho já instalado, com um comprimento de 12 m, é possível carregar e transportar facilmente veículos que não estejam em condições de rodar. A função basculante, combinada com rampas adicionais, permite um ângulo de subida baixo, facilitando o carregamento de veículos com suspensão rebaixada. As rampas são ajustáveis e ficam guardadas de forma segura sob a plataforma de transporte, com trava de segurança. Guincho: Comprimento: 12 metros Força de tração: 1135 kg / 2500 lb Dados técnicos: - Basculante - Com freio - Roda de apoio automática - Calços de rodas em plástico com suporte - Equipado com guincho - Suporte para plugue - Chassi soldado Peso bruto: 2700 kg Tipo de plugue: 13 pinos Peso próprio: 602 kg Carga útil: 2098 kg Comprimento total: 5550 mm Largura total: 2040 mm Altura total: 780 mm Comprimento da plataforma de carga: 4040 mm Largura da plataforma de carga: 1900 mm Roda de apoio: Sim Freios: Sim Calços de roda: Sim Amortecedores: Não (opcional: 199,- euros para autorização de 100 km/h) Hjdpfx Ajxnzz Nepyofn Medidas dos trilhos: Largura: 30 cm Comprimento: 120 cm

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL413000014309, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 18 600 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 250 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino do pivô / quinta roda: 2 polegadas Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2013 Transporte especial Pescoço de cisne destacável: ✓ Comprimento entre eixos: 540 cm Comprimento da plataforma de carga: 665 cm Reboque plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 3 cm (275 cm) Extensível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 285/70 R19.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 50%; rasto do pneu lado direito externo: 65% Primeiro eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 15%; rasto do pneu lado direito interno: 15% Segundo eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 20%; rasto do pneu lado direito externo: % Eixo traseiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 45%; rasto do pneu lado direito interno: % Marca da superestrutura: Faymonville STBZ-4VA = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail para: . Pode encontrar uma visão geral completa do stock em: . Hedsxtp Rvopfx Apyofn Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 12 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x4, peso total: 3 100 kg, peso em vazio: 2 080 kg, consumo de combustível (urbano): 9,9 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 6,9 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9 l/100 km, Emissões de CO₂: 235 g/km, classe de emissão: Euro 6, eficiência energética: G, cor: branco, número de lugares: 4, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, tração integral, Isuzu D-Max 2.2L Space Cab L 4x4, Automática, em Branco Splash: Combustível: Diesel Consumo de combustível*: 9,0 l/100 km (combinado) 9,9 l/100 km (em ambiente urbano) 6,8 l/100 km (fora do ambiente urbano) Emissões de CO2*: 235 g/km (combinado) Classe de emissões: Euro 6e Etiqueta de emissões de partículas: 4 (Verde) Cilindrada: 2.164 cm³ Cilindros: 4 Tipo de tração: Integral Número de lugares: 4 Peso em vazio: 2.080 kg Peso máximo autorizado: 3.100 kg Peso máximo de reboque: 3.500 kg Carga útil: 1.020 kg Categoria do veículo: Novo Tipo de carroçaria: Pick-up Quilometragem: 12 km Combustível: Diesel / AdBlue Potência: 120 kW (163 CV) 3.600 rpm Tipo de transmissão: Automática Acabamento interior: Tecido Preto Número de portas: 4 Equipamento: INTERIOR - Luzes "Follow-me-home" - Porta-luvas com fecho - Luzes de leitura dianteiras - Banco do condutor com ajuste em altura EXTERIOR - Espelhos retrovisores externos com aquecimento e ajuste elétrico - Para-brisas com proteção infravermelha - Grelha dianteira em plástico preto / Cinza Escuro - Caçamba com ganchos de fixação FUNCIONALIDADE - Janelas traseiras de abertura - Vidros elétricos dianteiros com proteção anti-esmagamento e função automática (lado do condutor) - Direção assistida - Limitador de velocidade (70-180 km/h) - Ar condicionado: manual - Suporte lombar no banco do condutor - Volante multifuncional: uretano - Volante com ajuste em altura e profundidade - Sensor de luz com controlo de luzes de estrada - Ecrã multi-informação de 4,2 polegadas (10,7 cm) - Filtro de pólen - Sensor de chuva - Sistema Start-Stop Hjdpfez Nd Ugox Apyefn - Sistema de infoentretenimento USB-C/AUX com ecrã de 8 polegadas (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, WiFi, etc. - Câmara de marcha-atrás - Aviso de fadiga DMS - Modo "Rough Terrain" - Cruise control adaptativo com assistente de trânsito - Fecho centralizado com controlo remoto - Tomada de 12V no porta-luvas SEGURANÇA - Airbags: Lado do condutor e passageiro, airbags de cabeça, joelhos e laterais dianteiros - Estabilização de reboque - Assistente de arranque em inclinação e assistente de descida em inclinação - Assistente de travagem - Sinal de paragem de emergência - Sistema de chamada de emergência E-Call - Proteção contra aceleração involuntária - Assistente de atenção - Travagem multicisão, assistente de travagem de emergência - Assistente de manutenção na faixa: passivo + ativo - Controlo de estabilidade ESC, com função de desativação - Proteção contra lesões por chicotagem - Controlo de tração TCS, com função de desativação - Reconhecimento de sinais de trânsito com limitador de velocidade inteligente - Pneu sobressalente completo - Controlo da pressão dos pneus e muito mais

Condição: usado, quilometragem: 232 000 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 1 832 mm, altura do espaço de carga: 1 861 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, PREÇO ESPECIAL Aproveite o nosso preço promocional atual! Este veículo comercial teve o preço reduzido para criar espaço para novos veículos. ? Preço e condições: O preço indicado é o preço final calculado para o veículo no seu estado atual, sem nova inspeção técnica. ? Opção de inspeção técnica: Gostaria de registar o veículo imediatamente? Uma nova inspeção técnica é opcional e pode ser realizada mediante um custo adicional. Hfodpfx Asz Nb Ngjpyjn Aproveite esta vantagem de preço para a sua frota! * Tração integral * Ar condicionado * Câmara de marcha atrás * Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros * Assistente de arranque em subida * Assistente de travagem * Assistente de estabilidade lateral * Acendimento automático dos faróis * Sensor de luz * Sensor de chuva * Luzes diurnas com função de acompanhamento automático e função "Coming-Leaving-Home" * Para-brisas aquecido * Vidros elétricos * Retrovisores exteriores com ajuste elétrico * Retrovisores exteriores aquecidos * Para-brisas aquecido * Cruise control / Regulador de velocidade * Caixa de velocidades manual de 6 velocidades * Sistema Start-Stop * Rádio 'Composition Media' com ecrã tátil de 8', interface para telemóvel * App-Connect * Mirror Link * Rádio MP3 * Rádio DAB+ * Entrada AUX * Entrada USB * Bluetooth * Sistema mãos-livres * Volante multifunções * Apoio de braço central * Indicador de temperatura exterior * Painel de instrumentos multifunções / Computador de bordo 'Medium' * Banco do passageiro ajustável * Pacote de compartimentos de arrumação 2 * Versão não fumador isolamento acústico interior ampliado * 2 airbags * Direção assistida * Volante ajustável * Imobilizador * Filtro de pólen * Vidros coloridos * Divisória * Porta lateral deslizante esquerda e direita * Iluminação interior no compartimento de carga: LED * Piso de madeira no compartimento de carga * Anéis de amarração para fixação da carga * Portas traseiras de duas folhas * Fecho central com controlo remoto * Degrau * Porta do condutor reforçada (dobradiça) * Sistema anti-bloqueio (ABS) * Sistema de controlo de tração (ASR) * Programa eletrónico de estabilidade (ESP) * Filtro de partículas diesel (DPF) * Homologação como camião * Furgão de teto alto * Distância entre eixos longa: 4490 mm * Motor 2.0 L - 130 kW TDI * Baixa emissão de poluentes de acordo com a norma de emissões Euro 6 * Sistema SCR (tecnologia AdBlue) * Depósito de combustível: 75 L * Suspensão/Amortecimento reforçada à frente e atrás * Veículo importado Inspeção técnica e revisão: * O veículo é oferecido no seu estado atual, sem uma nova inspeção técnica obrigatória. * No entanto, se desejar, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta individual para uma nova inspeção técnica. Condições de venda: Compreendemos que preferimos vender veículos comerciais usados, provenientes de uso comercial anterior, a empresas ou para exportação. Isto aplica-se, entre outros, a: * Pequenas empresas e trabalhadores independentes * Explorações agrícolas * Associações e outras instituições Serviços adicionais: * Financiamento: Estão disponíveis opções de financiamento personalizadas através do nosso banco parceiro. * Entrega: Entrega em todo o país possível mediante um custo adicional. Salvo erro e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 275 kg, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Plataforma rebaixada NOVA? Plataforma de carga com perfil curvo | 18,3 toneladas de carga útil | Rampas | a partir de 49.100 € Veículo novo – configurável individualmente de acordo com a sua área de aplicação. Reboque plataforma rebaixada robusto para o transporte seguro de máquinas de construção, veículos e equipamentos pesados. Design compacto com alta carga útil e um sistema de rampas potente para uso diário em canteiros de obras. ----Destaques * Cerca de 18.275 kg de carga útil * Plataforma de carga com perfil curvo e inclinação traseira * Rampas de aço hidráulicas, móveis * Capacidade de carga das rampas até 40.000 kg por par * Estrutura de aço de alta resistência Hsdpeypa Irjfx Apysfn * Eixos BPW com suspensão a ar * Sistema de travagem EBS com cabo em espiral ----Dados técnicos * Peso total: 25.000 kg * Peso em vazio: cerca de 6.725 kg * Carga útil: cerca de 18.275 kg * Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm * Altura da plataforma de carga com carga máxima: cerca de 860 mm * Largura total: 2.540 mm * Velocidade: 80 km/h * Distância entre eixos: 1.360 mm ----Equipamento de série * Plataforma de carga com perfil curvo e piso de madeira maciça (cerca de 48 mm) * Revestimento antiderrapante sobre os eixos * Vários pontos de fixação até LC 10.000 daN * Rampas de aço galvanizadas, de uma só peça, com revestimento de madeira maciça * Sistema hidráulico de elevação de rampas * Aços de grão fino de alta resistência (S355 / S690) * Eixos BPW, com suspensão a ar, travão de tambor * Iluminação LED ASPÖCK NORDIK * Sistema de travagem EBS (2S/2M) ----Inclui opções / acessórios * Bogie com garfo de tração (1.750 mm) e pino de tração Ø 40 mm * Unidade hidráulica elétrica na parte traseira, sob a plataforma de carga * Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS (ECE R141) * Chapas de proteção entre as rampas e a plataforma de carga * Válvulas de comando para as rampas no lado direito * Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suportes para luzes de sinalização na parte traseira * Painéis de aviso extensíveis com LED * Ferramentas e documentação num pen USB * Suporte adicional para matrícula na parte traseira direita ----Outros equipamentos e adaptações individuais possíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo de acordo com as suas necessidades. Fotografia de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos Equipamento completo disponível mediante solicitação * 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70 * Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão * Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4 * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado * Pino de rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação * O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente Hodpfx Apszzhfnsyefn * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado * Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg) * Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria * Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso * Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel * Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo * Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única * Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso * Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado * Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg) * 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos * Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Suportes de gancho na parte frontal e traseira * Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2. * Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411 * Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado * Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal. * 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira * Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm * Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm * 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da

Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Freios de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente plataforma NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999 com 4 eixos, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 suportes de longarinas + 13 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação centralizada, pino de rei de 3,5", suspensão hidráulica. Peso em vazio: 13.380 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg, pneus duplos com medida 275/70 -R22.5 (profundidade dos sulcos: esquerda: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; direita: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até: [data]. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 88%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 32% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 81%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 38%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 69%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 32%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 63%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 68% Pesos Peso em vazio: 13.380 kg Carga útil: 59.940 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidades Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Hsdpfszxgdkox Apyofn Identificação Matrícula: QATG848 Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arne Honingh.

Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, área do rebaixo aprox.: 6.900 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox.: 890 mm, 24 pontos de amarração de 10 t cada, 12 bolsões para postes no chassi externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, freio de estacionamento por mola acumuladora, incluindo indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, -- erros de impressão, omissões e alterações reservados, fotos ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hfjdjz R Tlrspfx Apyjn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Trailertech ThermoKing A500 5.574 H 2 eixos eleváveis, chassi de alumínio, BPW Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 07.01.2019 · Ano de fabricação: 12.2018 · Horas de funcionamento do motor diesel: 5.574 horas · Cor: Branco · Peso próprio: 7.850 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · ThermoKing A500 - Unidade de refrigeração (diesel/elétrico) +/-30° · Blumenbreit · 2 x barras de amarração · 6 pares de anéis de amarração · Impressora de temperatura · Rodas de alumínio (ALOCA?) · Eixos BPW · Caixa de paletes fechada para 36 paletes europeus · ABS · EBS · 1 x conector de 15 pinos · Suportes para pneus sobressalentes, para 2 pneus · 4 x luzes de marcha a ré LED Equipamento de série: · 3 eixos · Válvula de elevação e abaixamento · 2 calços Hodpfx Apezz Uq Rjyjfn · Travões de disco · Amortecedores de rampa · Escada traseira Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualquer utilização, reprodução ou divulgação – mesmo parcial – não é permitida sem o consentimento escrito expresso. _____ Número interno para consultas: TR26260 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como caminhões tratores, reboques, caminhões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Trailertech ThermoKing A500 5.574 H 2 eixos eleváveis, chassi em alumínio BPW Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 07.01.2019 · Ano de fabricação: 12.2018 · Horas de funcionamento do motor a diesel: 5.574 horas · Cor: Branco · Peso em vazio: 7.850 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · ThermoKing A500 - unidade de refrigeração (diesel/elétrico) +/-30° · Blumenbreit · 2 x barras de amarração · 6 pares de argolas de amarração · Impressora de temperatura · Jantes de alumínio ALOCA · Eixos BPW · Compartimento para paletes fechado para 36 paletes europeus · ABS · EBS · 1 x 15 pinos de conexão · Suportes para pneus sobressalentes para 2 pneus sobressalentes · 4 x faróis de marcha à ré LED Hfedpszz Urbsfx Apyen Equipamento de série: · 3 eixos · Válvula de elevação e abaixamento · 2 calços · Freios a disco · Amortecedores de rampa · Escada de acesso traseira Salvo erros, erros de digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento explícito e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26260 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões-cisterna, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Trailertech ThermoKing A500 5.574 H 2 x Eixo Elevável ALU BPW Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 07.01.2019 · Ano de fabricação: 12.2018 · Horas de funcionamento do motor a diesel: 5.574 horas · Cor: Branco · Peso próprio: 7.850 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · ThermoKing A500 - Unidade de refrigeração (diesel/elétrico) +/-30° · Largura para transporte de flores · 2 x Travessas de amarração · 6 pares de anéis de amarração · Impressora de temperatura · Jantes de alumínio (ALOCA?) · Eixos BPW · Caixote de paletes fechado para 36 paletes europeus Hfsdpszz Uq Dofx Apysn · ABS · EBS · 1 x Conexões de 15 polos · Suportes para roda sobressalente para 2 rodas sobressalentes · 4 x Faróis de marcha a ré LED Equipamento de série: · 3 eixos · Válvula de elevação e abaixamento · 2 cunhas · Travões de disco · Amortecedor de rampa · Escada de acesso traseira Salvo erros, erros de impressão e vendas intermediárias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato de venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos por direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26260 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto (Vendas): Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de reboque, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (Compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Trailertech ThermoKing A500 5.574 H 2 x Eixo elevável ALU BPW Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 07.01.2019 · Ano de fabrico: 12.2018 · Horas de funcionamento do motor diesel: 5.574 horas · Cor: Branco · Peso próprio: 7.850 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · ThermoKing A500 – Unidade de refrigeração (diesel/elétrica) +/-30° · Blumenbreit · 2 x barras de fixação · 6 pares de argolas de fixação · Impressora de temperatura · Jantes de alumínio ALOCA · Eixos BPW · Compartimento para paletes fechado para 36 paletes europeus · ABS · EBS · 1 x conector de 15 pinos · Suportes para pneus sobressalentes para 2 pneus · 4 x faróis de marcha-atrás LED Equipamento de série: · 3 eixos · Válvula de elevação e abaixamento · 2 calços · Travões de disco · Amortecedores de rampa · Escada de acesso traseira Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos por direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, a reprodução ou a distribuição – mesmo que parcial – não são permitidos sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26260 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Hjdezz Urhopfx Apyefn Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos Hsdpfx Apjy Drdcjysfn - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB Hfsdpfxsi Dwlwj Apysn - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco