Semirreboque Para Mercadorias Perigosas comprar usado (2 797)

Condição: usado, peso em vazio: 7 561 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 96 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 715 878 km, Equipamento: ABS, Peso vazio: 7.561 kg, peso bruto permitido: 36.000 kg, fixação de carga com certificado, compartimento de carga (C L A): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.850 mm. Dimensão dos pneus: 385/55 R22.5, certificado DIN EN 12642 (Código XL), volume do compartimento de carga: 96 m³. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-encalhe, eixo elevatório dianteiro, sistema eletrônico de travagem EBS, caixa de ferramentas, chassi aparafusado, sistema de duplo piso para paletes EURO com travessas, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 polos, sistema anti-spray, lacre aduaneiro internacional. Veja toda a nossa oferta de veículos em . Precisa de financiamento? Com o nosso Value Added Service, oferecemos opções de financiamento individuais, serviços completos e soluções telemáticas. Teremos o maior prazer em aconselhá-lo. Bdedpfxsy Uzw Ts Abnec

Condição: novo, peso em vazio: 7 210 kg, peso máximo de carga: 31 790 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso vazio: 7.210 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, compartimento de carga (C L A): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 91 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, eixo elevável dianteiro, sistema de travagem eletrónico (EBS), amarrações para ferry, chassi aparafusado, portas tipo portal, duplo piso para paletes EURO sem travessas, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, selo aduaneiro internacional, sistema de telemática, tampões de proteção contra impacto. Encontre toda a nossa oferta de veículos em . Deseja financiamento? Com nossos Serviços de Valor Agregado, oferecemos opções de financiamento personalizadas, serviços completos e soluções de telemática. Estamos à sua disposição para consultoria. Bdedpfx Asy Uzxqebnoc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Bodpfxjza Dyys Abnjdc Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE Bdjdpfx Ajza A Txjbnsc 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Bdsdpfx Abeza Anvonec Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Bjdpfx Aoza Aiyjbnsdc Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Bjdpfoza Agrex Abnedc Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 830 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, comprimento do espaço de carga: 9 030 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ----* Unidade hidráulica própria (24V) * Sistema de controle remoto * Teto elevatório hidráulico * Sistema de bebedouro * Deslizante lateral * 4º andar cama rebaixada * 3º andar pescoço de ganso Bsdpfx Aey T Uiaebnsdc * Ventiladores * Portinholas para alimentação * Caixas de armazenamento ----* 1º eixo elevável ----* Dimensão dos pneus eixo dianteiro: 245/75R17,5 * Dimensão dos pneus eixo traseiro: 245/75R17,5 * Peso bruto técnico total: 34.000 kg * Peso próprio: 12.710 kg * Comprimento total: 13.600 mm * Inspeção SP válida até: 02.2026 ----Número do veículo: 12047----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.-----Estamos à disposição para auxiliá-lo em todas as formalidades relacionadas à compra de um veículo. Basta nos informar suas necessidades e sugestões, que cuidaremos do restante. Entre outros serviços, podemos lhe oferecer mediante custo adicional: ----Retomada do seu veículo usado Inspeção TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte de veículos Licenciamento de veículos Resgate e transporte de veículos---- EQUIPE VTS

Condição: usado, peso em vazio: 5 612 kg, peso máximo de carga: 30 388 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 08/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: vermelho, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transferência para o porto Cor base: vermelho Extras no equipamento ABS, pronto para uso, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, vídeo, carga útil (kg): 30388 Tipo de carroçaria: Krone SD 2014 plataforma com calhas para estacas, eixo elevatório, HSN/TSN: 0747/AAG Bedpoy Uycuofx Abnjdc Sujeito a erros.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 396 500 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 495 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 1 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Controle de cruzeiro adaptativo - Controle de cruzeiro adaptativo - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Sistema de alerta de saída de faixa - PTO - preparação - Preparado para PTO Bdodey Sxnwjpfx Abnsc - Sistema de rádio e áudio - Freios a disco - Cabine leito - Limitador de velocidade - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Para-sol = Observações = XLRTEH4300G391257 = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Transmissão Transmissão: TRAXON, 12 marchas, Automático Configuração do eixo Medida dos pneus: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Rodas de liga leve; Direção assistida; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Rodas de liga leve; Sulco pneu esquerdo interno: 60%; Sulco pneu esquerdo externo: 60%; Sulco pneu direito interno: 60%; Sulco pneu direito externo: 60%; Suspensão: suspensão pneumática Funcional Marca da superestrutura: ZF Manutenção, histórico e condição Inspeção veicular (APK): válida até fev. 2027 Condição técnica: muito boa Condição óptica: muito boa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Baustoff basculante lateral de 80cm, eixo elevatório SAF Tudo à vista · Primeiro registro: 12.10.2016 · Ano de fabricação: 2016 · Cor: Prata · Peso próprio: 5.150 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial Laterais de 80cm, 44 pares de argolas de amarração, caixa de ferramentas contínua, eixo elevatório, eixos SAF, 1 farol de marcha à ré LED, 2 caixas de ferramentas plásticas, conexão elétrica 2x7 + 1x15 pinos, escada de alumínio. Equipamento de série Bodpfx Aszayi Rsbnsdc 3 eixos, freios a disco, válvula de elevação e abaixamento, manivela de apoio JOST, parede dianteira reforçada, ABS, ESP, calço de roda, proteção antiencastramento. Sujeito a erros, enganos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26170 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, carretas, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso stock completo com muitas mais fotografias e informações em várias línguas. SEL 8433 (06.2027 / 12.2026) System Trailer PRSSL-34-1TRI Plataforma com elevador traseiro Matrícula alemã / 1º proprietário Data da 1ª matrícula: 22.08.2014 Peso bruto total técnico (kg): 39.000 Peso bruto total autorizado (kg): 39.000 Tara (kg): 9.330 VIN: WSJPRRS327ETCA5033 Insp. técnica (HU): 05.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos Mercedes-Benz Suspensão pneumática Travões de disco Bjdpfx Abjyzlmlsnedc ESTRUTURA: Dimensões internas: Altura (m): 2,28 (2,10) Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,66 ELEVADOR TRASEIRO: Dautel Tipo: DL250010 Ano de fabrico: 2014 Capacidade máx. (kg): 2.500 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não assumimos qualquer responsabilidade por erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test-drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações de preços.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.50, estado dos pneus: 60 percentagem, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2007, Reboque em bom estado, ainda circulou até ao final de fevereiro. Estamos a vender porque comprámos um novo. Bsdpfxey S Sxpo Abnodc

Condição: usado, quilometragem: 340 371 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: G400189 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) ADR Retarder Exemplo de financiamento: * Número interno: G400189 * Preço de compra: 39.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 620,02 € * Valor residual: 7.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos seu contato! Reservamo-nos o direito a erros. Com prazer aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro. Bdodjy U Sm Sopfx Abnoc

Condição: usado, quilometragem: 35 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Principais Componentes Cabine de segurança FH Globetrotter Distância entre eixos: 3.800 mm Altura do chassis: MÉDIA Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Eixo traseiro RSS1352B, relação simples, carga por eixo de 13 t, PBT 52 t I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Relação de transmissão do eixo motriz 2,47 : 1 Retarder Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) Pneus dianteiros 385/55R22.5 Pneus traseiros 315/70R22.5 Pintura: Cinza Tráfego B, RAL 7043 Pacote de descanso FH, uma cama Pacote de informação e multimídia com navegação Pacote de conforto para o motorista Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) Câmera de proximidade no lado do passageiro Tomada de força PTR-DH (rápida), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba Interior da Cabine, Área de Convivência Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado ao assento Dois apoios de braço no banco do motorista Apoios de braço revestidos em couro Banco do passageiro padrão, fixo Colchão conforto de espuma para leito inferior, firme, rebatível, com rede de segurança Sobrecolchão básico (20 mm) Espaço de armazenamento sob o leito Compartimentos sobre o leito, capacidade: 245 l Console de controle (básico) no leito (luz interior, aquecedor estacionário, escotilha de teto e travamento das portas) Caixa térmica 33 l, com compartimento de congelamento, sob o leito Compartimento sob o painel com gaveta Porta-garrafas dianteiro e traseiro Espelho para maquiagem/barbear Duas lâmpadas de leitura flexíveis Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Cortina solar lateral, lado do motorista Bsdex In T Ispfx Abnodc Cortina interna, persiana manual Escotilha de teto e saída de emergência com abertura manual (vidro fumê) Cortinas no para-brisa e nas janelas 2 tapetes de borracha Travamento central remoto Aquecedor estacionário na cabine, 2 kW Ar-condicionado automático com sensor solar Interior da Cabine, Condução Indicador de carga/carga por eixo no display do veículo Indicador de bateria no display Volante revestido em couro Ajuste de altura e inclinação do volante, com ajuste adicional da coluna de direção Antena de teto e preparação para rádio PX Tacógrafo digital, geração 4 Eco-Cruise-Control (piloto automático) incl. freio de manutenção Assistente de permanência em faixa Aparelho de pulso da bateria Controle de distância adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Imobilizador, transponder na chave Controle do câmbio/I-Shift por unidade de controle no banco do motorista I-See com informações topográficas baseadas em mapas (alta definição) Freio de reboque estacionário ativo até máx. 7 km/h Programa eletrônico de estabilidade (ESP), básico com centro de gravidade normal Chassis Carga máxima eixo traseiro (técnica) 13 t Carga máxima eixo dianteiro (técnica) 7,5 t Mola parabólica dianteira, 2 folhas (dureza normal) Suspensão pneumática traseira, 4 foles Três alturas de rodagem para suspensão pneumática Tanque de alumínio de 610 litros à esquerda Tanque AdBlue 112 litros à direita Sistema de bateria única: um conjunto de baterias (2 baterias individuais) para toda a parte elétrica do veículo Dois faróis de trabalho traseiros/superiores na cabine, LED branco Reconhecimento de reboque com sensor LED Freios a disco, discos maciços no eixo direcional Compressor de ar 2 cilindros, 1.100 l/min Suporte em arco (aço) para conex

Condição: usado, quilometragem: 235 000 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine com cama Bjdpetxfw Dofx Abnsdc Defletor de teto, extensões laterais, revestimentos laterais 2 beliches Cabine com suspensão pneumática Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Distância entre eixos: 3.800 mm Transmissão Optidriver AT2612 automatizada de 12 velocidades Optibrake+ (freio-motor reforçado) Tomada de força lateral da transmissão Compressor de ar 1.100 l/min Rodas de aço Eixo dianteiro: 385/65 Eixo traseiro: 315/70 Bloqueio de diferencial integrado Relação do eixo traseiro: 2,47 : 1 Eixo dianteiro de 8,0 t, suspensão parabólica de 2 lâminas Eixo traseiro: 13 t, suspensão pneumática Sistema antibloqueio de freios (ABS) Controle de tração (ASR) Assistente de partida em rampa (Hill Start Aid) Controle de estabilidade e proteção contra tombamento (ESC) Assistente de frenagem de emergência (AFU) Luz de freio de emergência (EBL) Freio de estacionamento automático (EPB) Piloto automático adaptativo (ACC) e sistema avançado de frenagem de emergência (AEBS) Piloto automático ECO com Optiroll Alarme sonoro para marcha à ré Para-sol Banco do motorista luxo Banco do passageiro giratório Geladeira de 24 L sob a cama Tela multimídia colorida sensível ao toque de 7" Pré-instalação para câmera Tomada de 24 V no console do teto Escotilha de teto ajustável eletricamente Pistola de ar comprimido na cabine Volante em couro Botão de partida sem chave Aquecimento estacionário 2 kW Ar-condicionado eletrônico Sistema de navegação (TomTom) Rádio FM, DAB+ Interface de gestão de frotas FMS Gateway 3.0 Faróis principais em LED Luzes diurnas em LED Luz de curva estática Lanternas e setas traseiras em LED Limpadores de para-brisa com sensor de chuva e controle automático dos faróis Tanque de alumínio de 405 L à direita Tanque de alumínio de 650 L à esquerda Tanque de AdBlue de 112 L à direita Quinta roda Jost JSK42C Sujeito a erros, alterações e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 80 000 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine leito Defletor de teto, para-lamas laterais, revestimento lateral Distância entre eixos: 3.800 mm Motor diesel 12,8 L Optibrake+ - freio motor reforçado Retarder hidráulico Voith (450 kW a 3.250 Nm) Tomada de força Equipamento ADR, 2 chaves de corte geral de segurança Eixo dianteiro: 8.000 kg, suspensão parabólica de 2 lâminas Eixo traseiro: 13.000 kg, suspensão pneumática Bloqueio de diferencial integrado Rodas de aço Dianteiros: 385/65R22.5 Traseiros: 315/70R22.5 Faróis principais em LED Luz direcional estática Lanternas traseiras e piscas em LED Controle automático dos limpadores Controle automático dos faróis Bjdpetxfyxsfx Abnsdc ABS – Sistema antibloqueio de freios ASR – Controle de tração AFU – Assistente de frenagem de emergência EBL – Luz de frenagem de emergência ESC – Controle de estabilidade e antitombamento Hill Start Aid – Assistente de partida em rampa EPB – Freio de estacionamento automático LDWS – Alerta de saída de faixa ACC – Controle de velocidade adaptativo AEBS – Sistema avançado de frenagem de emergência Controle de velocidade ECO com Optiroll Aviso sonoro para marcha à ré engatada Suspensão da cabine com 4 pontos pneumáticos Tela multimídia colorida sensível ao toque Preparação para câmeras Assentos conforto para motorista e passageiro 2 camas Geladeira sob a cama Ar-condicionado eletrônico de conforto Volante de couro Sistema de navegação TomTom Interface de gestão de frotas FMS Quinta roda Jost JSK42C Tanque de alumínio de 365 litros à direita Tanque de alumínio de 650 litros à esquerda Tanque de AdBlue de 112 litros à direita Ar-condicionado estacionário Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 829 404 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FT XF 460 SC ICE WHITE Controle automático de temperatura e ar-condicionado Cor do revestimento do interior da cabine: Earth Faróis de trabalho brancos Bdjdpeyz Hd Eofx Abnec Espelho frontal Imobilizador básico Beliche superior para armazenamento de bagagem Lanternas traseiras com lâmpadas convencionais Suspensão traseira Stabilink Faróis halógenos Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344 Controle de tração (ASR) Eixo traseiro motriz com freios a disco Proteção inferior frontal Escada de acesso esquerda Tanque AdBlue de 90 litros no para-lama esquerdo Banco do passageiro: Básico Tanque de combustível à esquerda Eixo dianteiro 1, 8000 kg, índice de carga 156 Eixo traseiro 1, 13000 kg, índice de carga 149 Revestimento de porta em tecido Volante macio ao toque, preto Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Faróis de neblina Vidros elétricos Filtro de pólen Sistema de freios EBS-3 Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento da performance dos freios Luzes diurnas de LED Conexão FMS universal Assistente de performance do motorista Compartimento para conexões do reboque Travamento central Tomadas 24V 2x7 pinos + EBS, cabos 2x7 pinos sem EBS Para-sol externo translúcido cinza fumê Rádio de navegação para caminhão, 6 alto-falantes Cabine com suspensão pneumática Pneus traseiros 1: 315/80R22.5 Alarme de ré Tacógrafo digital VDO Motor MX-13, 340 kW/462 cv. Emblema da cabine: 460 Tanque de combustível de alumínio 620 l, altura 620 mm ZF Intarder Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright 32 mm Fonte de alimentação para acessórios 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Baterias no balanço traseiro, sem suporte para roda sobressalente Caixa de câmbio AS Tronic 12 marchas 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Pneus dianteiros 1: 385/65R22.5 Aquecedor de estacionamento Eberspächer (ar) com temporizador Classe de emissão Euro 6 Admissão de ar superior com filtro ciclônico Space Cab - Cabine estendida Transmissão AS Tronic, 12 marchas Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,99 m Dianteira: 8,00 t, mola parabólica, normal, 165N, uma altura de condução M8870 Ice white Caixa térmica ou geladeira Passarela com degrau de acesso extra longo Colchão Xtra Comfort para beliche inferior Tomada de força no câmbio NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefone para caminhão Design do interior da cabine, Argenta Banco do motorista: Super Air Sinais e avisos analógicos de carroceria Relação do eixo traseiro 2,79 Monitoramento de carga do eixo Reservatórios de ar comprimido em alumínio Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS Buzinas, 2 pares Apoio de braço no banco do motorista Beliche inferior com gaveta de 65 litros Antenas: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Sistema de alerta de mudança de faixa Certificado ADR Alto-falante para rádio CB 2 luzes rotativas no arco de luz 2 luzes estroboscópicas 2 faróis de trabalho traseiros sobre a cabine Arco de luz Schoch cromado 4 Hella Blue-Light H1 para arco de luz Schoch Climatizador estacionário Bycool compressor teto Tomada NATO 24V no chassi / baterias na traseira Pistola de ar comprimido na cabine Rádio CB 40 canais Tomada de corrente fria para cafeteira Sistema de basculamento hidráulico incl. tanque separado de 200l (NA de fábrica) Compressor

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³ 14,9 m comprimento interno cinza-prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAREDE FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno do compartimento: +/-14900 mm Largura interna do compartimento: 2475 mm Volume do compartimento: aprox. 90 m³ Bdsdpfjxplxzjx Abnec Peso bruto total: 36 t Distância entre eixos: 1310 mm Peso vazio: 8500 kg Altura do selim: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSI ALTURA DO SELIM: A altura exata do selim é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Marca: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacidade: 3 x 9 t Suspensão: suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Offset: ET 120 BVA: com indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado. O primeiro eixo é um eixo elevável automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é direcional auxiliar. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Os indicadores de desgaste das pastilhas de freio estão conectados. FUNÇÃO DE EIXO ELEVÁVEL: Sem eixo elevável. Com auxílio de partida. AUXÍLIO DE PARTIDA: O auxílio de partida é ativado ao pressionar um botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Sistema de elevação e rebaixamento. Reservatório de ar em alumínio. TRAVAMENTO DO EIXO DIRECIONAL AUXILIAR: O travamento ocorre conforme segue: - através das luzes de ré - via botão no caminhão (equipamento do caminhão não incluído) PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 pneus para uso regional (marca a escolher) em rodas de alumínio ALCOA MATT. ET 120. SISTEMA DE FREIOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - Módulo Premium. Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas conforme diretivas CE. Freio de estacionamento por mola atuando sobre 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de Estabilidade Antitombamento). ILUMINAÇÃO - ASPÖCK: Instalação elétrica 24 Volts. 2 tomadas de 7 pinos + 1 de 15 pinos ISO. Conjunto Aspöck. Iluminação LED laranja montada lateralmente no semirreboque. Sem caixa de distribuição traseira - NORDIC. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PARA-CHOQUE INFERIOR: Iluminação integrada no para-choque fixo de alumínio, com proteção de iluminação em alumínio (rebatível). 2 x 1 lanterna de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. POSIÇÃO DA HIDRÁULICA: Conexão na parede frontal. Com conexão extra sob a estrutura, à frente dos pés de apoio. ACESSÓRIOS ESCADA TRASEIRA EXTENSÍVEL: Escada extensível integrada na traseira do veículo, lado direito. TRAVA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com trava central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas em PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) SUPORTE DE ESTEPE: Suporte de estepe simples em alumínio. 2. CAÇAMBA PAREDE FRONTAL: Parede frontal em perfis de alumínio reforçados. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE PISO E PAREDE FRONTAL: Vedação fixa entre o piso e a parede frontal feita por perfil de alumínio e vedação em PVC. PAINÉIS LATERAIS: Painéis laterais lisos por dentro e por fora. Perfis laterais duplos 600 mm de largura - 30 mm espessura - 3 mm interno - 2 mm externo (versão cereal). Perfis soldados internamente ao longo de todo o comprimento. CHAPA DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte traseira interna, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. SISTEMA DE FUNDO MÓVEL: Cargo Floor CF 500 SL-C comando elétrico. Sistema de fundo em 21 tábuas. Segmento de acionamento com 3 cilindros hidráulicos de dupla ação, curso de trabalho de 200 mm. Chapa final traseira em aço inoxidável. OPERAÇÃO DO SISTEMA DE FUNDO: Controle elétrico com radiocomando (Cargo Floor original). Carregar - parar - descarregar por

Condição: usado, quilometragem: 487 906 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 10 470 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Esta oferta não é vinculativa. Sujeita a erros e venda prévia. Em caso de indicação de moeda estrangeira, esta será convertida à taxa de câmbio do dia. A moeda válida é a do local onde se encontra o veículo. Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 cv), 2200 Nm, travão de motor de alto desempenho, refrigeração do óleo da transmissão, rodas de liga leve, retarder secundário a água, distância entre eixos 3850 mm, classe ADR tipo FL, incluindo EX/II, EX/III e AT, depósito de AdBlue de 60 l, cabine do condutor L, largura da cabine de 2,50 m, StreamSpace, luzes diurnas LED, cama de conforto, inferior, frigorífico em gaveta debaixo da cama, ar condicionado estacionário elétrico, ar condicionado automático, aquecimento de água adicional, banco do condutor suspensão, conforto, assistente de faixa de rodagem, assistente de distância, assistente de atenção, assistente de sinais de trânsito, assistente de ângulo morto, cruise control, sistema de navegação, Inclui ADR FL EXII/EXIII e AT, toma de força N1G com flange. Bedpfsyhzznjx Abnodc

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 290 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1997, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, volume do espaço de carga: 37 m³, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 875 mm, Spitzer SF 2737/2 UN PM semirreboque silo -- Contentor de transporte para mercadorias granulares e em pó -- Capacidade 37.000 litros -- Pressão de trabalho permitida 2 bar -- Bedpsy U Sa Eofx Abnsdc Temperatura de operação permitida 50°C -- Eixos BPW -- Pneus 385/65 R 22.5 -- Perfil do pneu eixo 1: 10 mm / 0,8 mm -- Perfil do pneu eixo 2: 5 mm / 1,5 mm -- Perfil do pneu eixo 3: 12 mm / 10 mm -- Caixa de ferramentas

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 469 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2010, Informações adicionais: * Peso em vazio: 7.531 kg * Tipo | Primeiro eixo: Apollo R * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Primeiro eixo: 30% * Profundidade da banda de rodagem interna direita | Primeiro eixo: 30% * Carga máxima por eixo | Primeiro eixo: 9.000 kg * Tipo | Segundo eixo: Continental R * Tipo | Terceiro eixo: Continental R * Dimensão do pneu | Segundo eixo: 385/65 R22.5 * Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Segundo eixo: 60% * Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Terceiro eixo: 80% * Profundidade da banda de rodagem interna direita | Segundo eixo: 60% * Profundidade da banda de rodagem interna direita | Terceiro eixo: 80% * Carga máxima por eixo | Segundo eixo: 9.000 kg * Carga máxima por eixo | Terceiro eixo: 9.000 kg * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Posição | Terceiro eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outra * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freio a disco * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freio a disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Marca | Terceiro eixo: Outra * Tipo de freio | Segundo eixo: Freio a disco Bodpfx Aboy Dab Nonedc * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática Equipamentos adicionais: * Portas traseiras * Página inicial * SemCollection Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Favor se informar previamente sobre os custos e procedimentos específicos do seu país. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto Rotterdam The Hague Aviso legal: Alterações, vendas intermediárias e erros reservados. Os preços mencionados são exclusivos de BPM e válidos apenas para exportação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 960 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2011, Informações adicionais: * Peso em vazio: 7.040 kg * Tipo | Primeiro eixo: Goodyear R * Medida do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso interno esquerdo | Primeiro eixo: 90% * Profundidade do piso interno direito | Primeiro eixo: 90% * Carga máxima | Primeiro eixo: 9.000 kg * Tipo | Segundo eixo: Continental R * Tipo | Terceiro eixo: Bridgestone R * Medida do pneu | Segundo eixo: 385/65 R22.5 * Medida do pneu | Terceiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso interno esquerdo | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso interno esquerdo | Terceiro eixo: 40% * Profundidade do piso interno direito | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso interno direito | Terceiro eixo: 40% * Carga máxima | Segundo eixo: 9.000 kg * Carga máxima | Terceiro eixo: 9.000 kg * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outros * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Rodas de liga leve | Primeiro eixo: Sim * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Posição | Terceiro eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outros * Marca | Terceiro eixo: Outros * Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática * Rodas de liga leve | Segundo eixo: Sim * Rodas de liga leve | Terceiro eixo: Sim Equipamentos adicionais: * Rodas Alcoa * Página na internet * SemCollection * SemStars Bdjdey Dy U Aopfx Abnjc Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Custos de exportação | Por favor, informe-se antecipadamente sobre os custos e procedimentos para o seu país Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Rotterdam The Hague Declaração de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, lfd 12378 FURGÃO SECO SCHMITZ 3-eixos SKO 24/PLATAFORMA DUPLA/BARRA DE AMARRAÇÃO/2700 mm Fabricante: SCHMITZ Primeiro registo: 07.2021 Dimensões: 13620 x 2480 x 2700 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg Tara: 7.259 kg Carga máxima no pino de engate: 12.000 kg Suspensão pneumática, elevação/descida Travões de disco ABS EBS Eixos: marca Schmitz Rotos 430 mm Piso em contraplacado fenólico Portas traseiras tipo portal Pintura da carroçaria: branca Bsdpfx Abjy S Hgnjnedc Pintura do chassis: galvanizado Pneus: 6 unidades Estado dos pneus: 17/17/11/11/17/17 mm Pneus eixo traseiro: 385/65 R22,5, altura interna de 2700 mm 15 + 2 x tomadas de 7 pinos na dianteira LASI 12642 XL Plataforma dupla 33/66 incluindo 22 travessas Barra de amarração Pastilhas de travão: 100% e disco de 43 mm Estado muito bom. Todas as informações são fornecidas sem garantia, venda sujeita a confirmação! Se tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, contacte-nos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 33 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, semirreboque Lecitrailer, chassi esquelético porta-contêiner, 3 eixos com freios a disco, sendo o 1º eixo elevável e o 3º direcional, ABS, suspensões pneumáticas, compatível com contêineres: 1 x 20 pés central, 2 x 20 pés, 1 x 30 pés, 1 x 40 pés, 1 x 45 pés e caixas móveis UIC de 6,15 m a 13,60 m, incluindo hi-cube, completo para ADR, chassi galvanizado com extensão da travessa dianteira, ano 2020, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Bdodpfowku Idjx Abnoc