Volvo 450 8X4 Abrollkipper Meiller Kran Penz 17L8.50R comprar usado (7 404)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 635 794 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Fecho centralizado com comando à distância - Travões de disco - Cabina de dormir - Diferencial blocante - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = Grua Comprimento da grua: 28 m Horas: 6518 horas Número de extensões hidráulicas: 9 Número de extensões manuais: 1 Número de suportes estabilizadores: 4 Comando à distância: ✓ Capacidade em metros: 28 m Capacidade em quilos: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Mais informações = Informações gerais Cabina: simples Matrícula: 1GWZ017 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Direcional Pesos Peso bruto: 19.520 kg Crodpfx Ahjzaiuvevod Carga útil: 12.480 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Grua: PALFINGER PK 34002, ano 2014, instalada atrás da cabina Marca da superestrutura: PALFINGER 34000 Superestrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: (Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o dinheiro deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido outra informação, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para podermos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 539 900 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 770 kg, peso máximo de carga: 13 230 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM370 6X2*4 plataforma com grua Primeira matrícula: 12/2013 539.900 km Classe Euro 6 (emissões) Cabina Globetrotter com 1 cama Caixa de velocidades I-Shift Travão motor VEB Ar condicionado Suspensão pneumática no eixo traseiro Versão de peso: 28.000 kg 3º eixo direcional e elevável Pneus 385/55 R22.5, perfil aprox. 50% Pneus 315/70 R22.5, perfil aprox. 50% Distância entre eixos: 4600 mm Comprimento total da plataforma: 6900 mm Comprimento útil de carga: 6200 mm Peso em vazio: 14.770 kg Grua: Kennis Hyva K14 R 60-2 A grua pode deslocar-se ao longo de toda a plataforma, permitindo operação atrás da cabina ou na traseira do veículo. Grua rebatível, ano de fabrico 2014 Comando superior (top seat control) 5º e 6º circuito hidráulico Rotador incluído Garfo para paletes incluído Motor separado HATZ Diesel 2 extensões hidráulicas Cedpsy H In Aofx Ahvjrd 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Veículo de primeiro proprietário, em excelente estado de conservação. Exportação/preço líquido: 37.900 euros Todas as informações sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 539 900 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 770 kg, peso máximo de carga: 13 230 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM370 6X2*4 carroceria com grua Primeiro registo: 12/2013 539.900 KM Classe de emissão Euro 6 Cabina Globetrotter com 1 cama Transmissão I-Shift Travão-motor VEB Ar condicionado Suspensão pneumática no eixo traseiro Variante de peso: 28.000 kg 3.º eixo direcional e elevável Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos: 4600 mm Comprimento total da carroceria: 6900 mm Capacidade de carga: 6200 mm Peso vazio: 14.770 kg Grua Kennis Hyva K14 R 60-2 A grua pode deslocar-se ao longo de toda a carroceria e operar em diferentes posições – é possível, por exemplo, a carga atrás da cabina ou na traseira do veículo. Grua dobrável Ano de fabrico da grua: 2014 Controlo por assento superior (top seat control) 5.º e 6.º circuito hidráulico Inclui rotador Inclui garfo para paletes Motor separado HATZ diesel 2 extensões hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Crsdpoy H Invjfx Ahvjd Veículo de único proprietário, em estado cuidado. Exportação/preço líquido: 37.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4X4 plataforma com grua de montagem Primeiro registo: 3/2000 apenas 166.500 KM 4X4 tração integral Cabina curta Transmissão automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800mm Suspensão por molas Eixo AP Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2500mm Laterais 500mm Peso próprio 16.700kg Grua MKG 300a6 Comando rádio Guincho Apoio com 4 pontos Total de 8 extensões: 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg Csdpfjw I Dw Ujx Ahvord 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (extensão mecânica) 20,41m/ 470kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Veículo alemão em estado bem conservado. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Todos os dados fornecidos sem garantia, salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4x4 plataforma com grua de montagem Matrícula: 03/2000 Apenas 166.500 km Tracção integral 4x4 Cabina curta Caixa automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800 mm Suspensão de molas Eixo AP Crsdpfx Aew I Dxfehvsd Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2.500 mm Laterais 500 mm Peso em vazio 16.700 kg Grua MKG 300a6 Comando por controlo remoto (rádio) Guincho Estabilização em 4 pontos 8 extensões no total, 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (extensão mecânica) 20,41 m / 470 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Veículo alemão em bom estado de conservação. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 448 190 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 664 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: ouro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº interno do veículo: VTC16 Disponível de imediato no nosso parque em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 89.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 1.400,27 € * Valor residual: 15.980,00 € Se a oferta atender às suas necessidades, ou quiser adaptá-la conforme as suas preferências, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Ficamos ao aguardo do seu contato. Sujeito a erros. Aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente com a nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Credpfjxummqsx Ahvsd Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo e búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 624 003 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002G2FA770629 Peso bruto combinado: até 170 t Tomada NATO Peso próprio: 13.100 kg Inspeção veicular (DE HU) pendente ---- Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecedor de estacionamento, 1 beliche, Rádio CD/USB/Aux, Bluetooth, preparação para pedágio, volante multifuncional, Bancos de couro, bancos aquecidos, refrigerador Suspensão de molas na dianteira + suspensão pneumática na traseira Eixo 2 = eixo elevável + eixo direcional Distância entre eixos: 3.600 x 1.370 mm (1º ao 2º eixo: 2.250 mm) Eixos AP Tanque de diesel atrás da cabine: 1.000 l Luzes de advertência giratórias, caixas de ferramentas, Escape elevado Altura de acoplamento: 1.300 – 1.350 mm = 3,5 polegadas Pneus: Crsdpfovi Uf Uex Ahvsd 1º + 2º eixo 385/65 R 22,5 3º + 4º eixo 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico. A descrição conforme contrato de compra é vinculativa. Nossa oferta não inclui, em geral, renovação do TÜV. Caso deseje uma nova avaliação TÜV, teremos prazer em lhe oferecer uma cotação por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, quilometragem: 393 789 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eixo modular – elevável, direcional, 1º registo em 04.08.2021 Peso bruto combinado: até 100 toneladas Hidráulica para reboque – tomada NATO Peso próprio: 11.405 kg Inspeção técnica obrigatória na Alemanha pendente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado de estacionamento, aquecimento estacionário, 1 cama, Rádio USB/Bluetooth/Navegação, preparação para portagem, volante multifuncional, Banco aquecido, frigorífico, assistente de faixa, aviso de distância, Cruise control (tempomat) incluindo travão de cruzeiro, faróis bi-xénon Suspensão pneumática dianteira e traseira Eixo 4 (eixo modular) = eixo elevável + eixo direcional – Travão de tambor BPW Eco Plus Distância entre eixos: 3.200 x 1.370 mm Comprimento do quadro traseiro: 2.365 mm Eixos AP Relação do eixo motriz: 3,61 : 1 Depósito de combustível atrás da cabina: 550 l Depósito de AdBlue: 68 l Luzes rotativas Cjdpfx Ahjw Rh Hlevjrd Escape elevado Altura do selim de engate: 1.365 mm = 3,5 polegadas, ajustável Pneus: 1º eixo: 385/65 R 22,5 2º + 3º eixo: 315/80 R 22,5 Eixo modular: 245/70 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico da compra. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV (inspeção técnica obrigatória). Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade aderida e/ou rotulada. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 707 365 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Peso bruto combinado: até 170 t Tomada NATO Peso próprio: 13.100 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente ----Cabine Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio CD/USB/Aux, Bluetooth, preparação para pedágio, volante multifuncional, Cedpfeq S I Nzex Ahverd Bancos em couro, aquecimento dos bancos, frigorífico Suspensão de molas na dianteira + suspensão pneumática na traseira 2º eixo = eixo elevável + direcional Distância entre eixos: 3.600 x 1.370 mm (entre 1º e 2º eixo: 2.250 mm) Eixos AP Tanque de diesel atrás da cabine: 1.000 l Luzes rotativas, caixas de ferramentas, Escape vertical Altura de acoplamento: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 polegadas Pneus: 1º e 2º eixos: 385/65 R 22,5 3º e 4º eixos: 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, podemos apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: usado, quilometragem: 318 354 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Número de identificação do veículo (VIN): YV2JG20D6CA733446 Quilometragem total: 318.354 km Peso próprio: 12.320 kg Inspeção técnica DE válida até 07/2026 - SP até 01/2027 Cabine longa Travão motor VEB+, tacógrafo digital Climatização automática, aquecimento auxiliar, 1 cama, rádio CD/Bluetooth, câmara de marcha-atrás, preparação para portagem, regulador de velocidade Suspensão de feixe dianteira / traseira Basculante trilateral Meiller Jet - Dimensões 4.880 x 2.380 x 900 mm BORDMATIK Grua PALFINGER Q150L80V com garra de concha - 700 mm Capacidade máxima de carga: 2.830 kg - com alcance de 5.000 mm Alcance máximo: 8.000 mm - capacidade de carga nesse alcance: 1.710 kg Engate de reboque - 50 mm com hidráulica para reboque Luz rotativa Depósito: 400 l Distância entre eixos: 3.400 - 1.380 mm Eixos AP Proteção antiderrapagem ajustável Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 Codpfxjyw Dlrs Ahverd 2º + 3º eixos 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição contratual prevalece. A nossa oferta é, em regra, sem uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar autocolantes ou inscrições publicitárias. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) Codsx Rk Duepfx Ahvjrd • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: Csdpfx Aoy Ei R Nshvord • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Cedpfx Ahox Rk Dhevsrd • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana Cjdpsx Rk Dnefx Ahverd - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 210 kW (285,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 5 000 kg, peso total: 16 000 kg, tamanho do pneu: 11R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 100 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroçaria em aço, cabina de tripulação, 1x assento pneumático, banco duplo, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, cruise control, ABS (sistema antibloqueio), controlo de tração (ASR), travão constante, tomada de força, escape elevado, caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, caixa de ferramentas, suspensão por molas, engate de reboque ar-luz-hidráulico, proteção inferior, portas basculantes, escotilha no tejadilho, grua atrás da cabine, botão de paragem de emergência, distintivo ambiental verde. Distância entre eixos: 4100 mm. Carroçaria: basculante trilateral com grua de 10-13 m/t, Atlas, Palfinger ou Hiab. Altura de carga aprox. 1620 mm! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados! Crjdpfx Ajxap R Aohvjd

Condição: novo, potência: 240 kW (326,31 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 800 kg, peso máximo de carga: 7 200 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 295/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, cabine dormitório, 1 assento pneumático, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, controle de cruzeiro, ABS (Sistema Antibloqueio de Frenagem), controle de tração (ASR), tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão mista (feixe/parabolica e ar), tanque de alumínio, pontos de amarração, proteção lateral, abas oscilantes, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, comando para garra, dobrável, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos, controle remoto sem fio, 3 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Credpfx Aowbr Txohvjd Distância entre eixos: 3.900 mm. Implemento: Basculante trilateral Dautel com guindaste Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (ano 2021), comando remoto. Veículo novo de estoque com emplacamento diário em 05/2024! 12 meses de garantia do trem de força após o registro! Guindaste pode ser estendido mecanicamente para 12,3 m mediante custo adicional! Diagrama de carga: 4,3m-2800kg, 6,1m-1900kg, 8m-1400kg, 10,1m-1100kg Altura da plataforma de carga aprox. 1.420 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS FORNECIDAS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 430 549 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 880 kg, peso máximo de carga: 15 120 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 750 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, I-Shift, cabine alta, 1 assento conforto, 1 beliche, banco aquecido, retrovisores elétricos, retrovisores aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de frenagem), controle de tração (ASR), freio VEB, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (mola/ar), último eixo elevável e direcionável, tanque de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4.300 mm. Estrutura: comprimento do chassi a partir da cabine aprox. 5.800 mm, altura do chassi aprox. 1.085 mm. O diferencial deste veículo foi renovado! Cjdpfx Ahovhk I Neverd DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Salvo alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, quilometragem: 286 330 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 750 kg, peso máximo de carga: 19 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden. I-Shift, casa de metal, 1 assento conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, cruise control, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão pneumática, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, baixo nível de ruído G1, último eixo elevável, segundo eixo direcional à frente, último eixo com direção hidráulica, proteção inferior, travamento transversal hidráulico, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, controle de grampo, dobrável, estabilização hidráulica de dois pontos, controle remoto por rádio, quatro extensões hidráulicas, selo verde ambiental. Distância entre eixos: 4900 mm. Equipamento: sistema roll-off AJK tipo HS20N-5760 de 20t (ano 2011) para contêineres de até aprox. 6,5m, com proteção inferior extensível e guindaste HMF 2020-K4 (ano 2011) com controle remoto. A altura do gancho pode ser ajustada mediante solicitação e custo adicional! Horas de operação do guindaste aprox. 910! Altura do gancho aprox. 1490mm! Diagrama de carga: 4,50m-3910Kg, 6,40m-2620Kg, 8,30m-1910Kg, 10,30m-1510Kg, 12,40m-1240Kg. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Reservado o direito a alterações, venda prévia e erros! Codpevhkwkjfx Ahvsrd

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1996, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1996, Localização do veículo: Bovenden, comando para garra, dobrável, suporte hidráulico de 2 pontos, quatro extensões hidráulicas. Crjdpfx Ahsi Rn Sgjved Superestrutura: guindaste de carga com 5º e 6º circuito de controle, capacidades do guindaste aprox.: 4,2 m = 3100 kg, 6,0 m = 2250 kg, 8,0 m = 1400 kg, 11,8 m = 800 kg. DADOS DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, Subchassi Tipo D16 para Volvo FM xxx 6x4, distância entre eixos: 3400 mm. O subchassi é do ano de 2008! Crodpfx Asi Rq E Rshvsd Com linhas hidráulicas para reboques basculantes! Preços entre €2.600,00 e €4.900,00 líquidos! Cilindro basculante disponível com custo adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1990, cor: preto, volume do espaço de carga: 10 m³, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1990, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: grua, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, tampas oscilantes, guindaste na traseira, parada de emergência, controle de pinça, estabilização mecânica de 2 pontos, 2 extensões hidráulicas, 1 extensão mecânica. Cjdpfx Ahjvhh Sxsvord Superestrutura: conteiner roll-off aprox. 10,7m³ com laterais rebatíveis e guindaste Hiab 071 AW B3, comprimento total aprox. 4800mm! Diagrama de carga: 1,8m - 3300kg, 3,6m - 1860kg, 5,4m - 1220kg, 6,9m - 940kg, 1x mecânico até 9m - 540kg! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 199 876 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 823 h, Equipamento: AdBlue, grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Ano: 2019. Quilometragem: 199.876 km. Automático. Peso: 20.675 kg. Peso máximo: 37.000 kg. Carga por eixo: 1: 10.000 kg. 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Ar-condicionado. Aquecedor noturno. Sistema de áudio. Crodpfoy Ay Iaox Ahved Cabine dormitório com 1 cama. Entre-eixos: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.600 mm. 1-4: 6.000 mm. 4º eixo elevável + direcionável. Câmera. Vidros e espelhos com acionamento elétrico. Alcoa. Tacógrafo digital. Suspensão pneumática traseira. Euro 6 AdBlue. Quinta-roda deslizante. Altura da quinta-roda: 1.400 mm. Caixas de ferramentas em inox. Pneus: 1: 385/65R22,5 (80%). 2: 295/80R22,5 (80%). 3: 295/80R22,5 (80%). 3: 385/55R22,5 (80%). Palfinger PK 53002-SHE. Ano: 2019. Horas: - Guindaste: 4.823. - Jib: 4.565. - Guincho: 67. 6 x extensível hidráulico. Jib PJ 125E 6 x extensível hidráulico. 5 sapatas de apoio. Apoio frontal. Guincho. Controle remoto por rádio. ID NR: 414. Em combinação com: Faymonville F-S42-1AAA. Ano: 2019. Eixos SAF de 12 toneladas. Peso: 11.160 kg. Capacidade de carga: 37.840 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino rei: 24.000 kg. 2 x extensível. Total de 7 metros. 1º eixo elevável. Alcoa. Suspensão pneumática. Tábua de proteção de alumínio no pescoço de ganso. Direção assistida em 2 eixos direcionais. Controle remoto por rádio. Dimensões do pescoço: C: 3.600 mm. L: 2.550 mm. A: 1.650 mm. Altura do pino rei: 1.400 mm. Plataforma: C: 6.800 mm. L: 2.550 mm. A: 980 mm. Pneus: 245/70R17,5 (70%). ID NR: 422. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Mediante qualquer forma de resposta, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dessas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso vazio: 20.675 kg Capacidade de carga: 16.325 kg Peso bruto total permitido: 37.000 kg Marca da carroçaria: Palfinger PK 53002-SHE Certificação CE: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: bom (usado), quilometragem: 384 550 km, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 8 633 h, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Aquecimento - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD player - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Ano: 2016. Quilometragem: 384.550 km. Automático. Peso: 20.215 kg. Capacidade de carga: 15.785 kg. Peso bruto máximo: 36.000 kg. Carga por eixo: 1: 9.000 kg. 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Euro 6 com AdBlue. 4º eixo elevável e direcionável. Volante multifuncional. Retarder / Intarder. Entre-eixo: 1-2: 3.900 mm. 1-3: 5.250 mm. 1-4: 6.600 mm. Vidros e espelhos elétricos. Exibição de áudio com rádio/CD. Cabine leito com 2 camas. Engate VBG para reboque. Suspensão totalmente pneumática. Ar-condicionado. Aquecedor noturno. Dimensões da plataforma: C: 6.500 mm. L: 2.480 mm. A: 1.220 mm. Caixas de ferramentas em aço inox (RVS). Pneus: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 60% 3: 295/80R22,5 60% 4: 385/65R22,5 70% HMF 4020-K6. Ano: 2016. Horas PTO: 8.635. 6x extensão hidráulica. Guincho. Estabilizadores de 4 pontos. Jib com 4x extensão hidráulica. Controle remoto por rádio. ID NR: 14. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade destas Condições Gerais e declara ter tomado ciência das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Cedpfszbgtrex Ahvord Número de referência: 14 Configuração dos eixos Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80% 1º eixo traseiro: Pneus: 295/80R22,5; Duplo; Carga máxima por eixo: 9.750 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus internos direitos: 60%; Perfil dos pneus externos direitos: 60% 2º eixo traseiro: Pneus: 295/80R22,5; Duplo; Carga máxima por eixo: 9.750 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 60%; Perfil dos pneus internos direitos: 60%; Perfil dos pneus externos direitos: 60% 3º eixo traseiro: Pneus: 385/65R22,5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80% Pesos Peso vazio: 20.215 kg Capacidade de carga: 15.785 kg Peso bruto total: 35.999 kg Funcional Marca da estrutura: HMF 4020-K6 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 950 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, Tipo de transmissão: Automática Modelo de transmissão: Volvo I-Shift Cor: Azul Detalhes Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de chassis (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Ano: 2014 Quilometragem: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de molas / 385/65R 22.5 Segundo eixo: 9.500 kg / Suspensão pneumática / 385/65R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso próprio: 12.480 kg GVW (Peso Bruto Total): 45.000 kg GCW (Peso Bruto Combinado): 180.000 kg Equipamentos • Tanques de combustível de 950 L • Tanque de AdBlue, 65 L • Tomada Nato 24 volts • Quinta roda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta roda deslizante operada manualmente • Caixas de ferramentas • TDP - Argus • Caixas de ferramentas sobre as rodas • Faróis de trabalho • Luzes de advertência laranja Cedpfeuu Hd Aox Ahvsrd Cabine • Volante multifuncional • Piloto automático (Cruise control) • Para-sol • 2 x Camas • Frigorífico retrátil • Bancos confortáveis • Janela no teto • Compartimentos de armazenamento • Rádio CD / Bluetooth • Ar condicionado = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo intermediário: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg Peso bruto total (zGG): 45.000 kg Condições Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais - EBS - Cabina espaçosa Crsdpfx Ahjuu Hc Sjvod - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Pesos Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta