Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem comprar usado (1 862)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura Ncodpfxji Dwlws An Ueu - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Nsdpei Ai E Rjfx An Uocu Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Nedpfx Anoyxc Eyj Uscu Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente Ncodpfx Ansywv Ixs Uju - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Servo-freio - Bloqueio do diferencial EUROMIX MTP SISTEMA DE TROCA BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betoneira + basculante trilateral - NOVO - sem matriculação - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l Ncedpfx Aoym Tf Ejn Usu Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável Sistema antirrolo MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro à escolha 315/80R22,5 tração-S+G TL Pneus do eixo traseiro à escolha 315/80R22,5 tração-S+G TL Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 8.000 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Parachoque em aço, em 3 partes Para-sol dianteiro Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva (limpador automático) Luz diurna em LED - assistente de farol alto - faróis de serviço na traseira da cabine, Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - apoios de braço do banco do motorista Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Pré-disposição para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey no interior da cabine Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parte traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle eletrônico de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Avisador de saída de faixa LDW MAN Media System Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - integração com smartphone Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral pendular manual Traseira: tampa traseira pendular automática 6 mm HARDOX 450 Traseira: 6 mm S355 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com desligamento no final do curso, - bloco de comando principal Equipamento do betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pronto Tambor misturador leve Tambor misturador em construção leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em versão leve em HARDOX S500 Redutor marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado marca ASA Comando de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Entrada de água no pedestal com mangueira Mangueira de enchimento lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com tampa de serviço Escada com plataforma Prolongador de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, mono braço em aço Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SISTEMA DE TROCA...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Defletor solar EUROMIX MTP SISTEMA DE TROCA BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caminhão Betoneira + Caçamba Basculante - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Tanque de combustível de 300 L - tanque de AdBlue de 35 L Freio-motor de alta performance MAN EVBec, progressivo Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro, à escolha, 315/80R22,5 tração S+G TL Pneus do eixo traseiro, à escolha, 315/80R22,5 tração S+G TL Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 8.000 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão: feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-choque de aço, tripartido Para-sol dianteiro Acionamento automático dos limpadores de para-brisa com sensor de chuva (sistema automático) Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Farol de trabalho na traseira da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática - apoio de braço no assento do motorista Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente interior da cabine na cor Moon Grey Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no compartimento do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - integração com smartphone Ruído máximo do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento de basculante (também como basculante trilateral) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Caçamba basculante semirredonda (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão em Hardox 450 - 8 mm Laterais em Hardox 450 - 6 mm Traseira basculante Suporte para roda sobressalente com guincho Njdpfx Asym Sy Ien Uscu Paralamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Equipamento da betoneira (também como EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador em construção leve de HARDOX S450 Espirais misturadoras em HARDOX S500 Transmissão marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado marca ASA Controle de mistura mecânico e liga/desliga elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água no patamar de operação com mangueira Entrada de água lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com porta de serviço Escada de acesso com patamar Protetor de borracha na tremonha de alimentação Calha de descarga basculante e articulada em aço Placas de desgaste na tremonha de alimentação, calha de descarga e canal articulado Tampão da drum Ano de fabricação: 2025 Material de uso: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 40.999 kg...

Condição: bom (usado), quilometragem: 384 913 km, primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - EPS (Direção assistida eletrônica) - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Porta lateral = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: eixo elevável Pesos Peso vazio: 10.830 kg Capacidade de carga: 15.170 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Gergen Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Garantia Garantia: Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados! Mais informações Entre em contato com Emad Al Shogran para mais informações. Número do veículo: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen Roll-off/Eixo direcional Chassi: WDB9302131L491649 Veículo alemão Livro de inspeção Inspeção TÜV: 07.2022 - Controle periódico: 01.2022 Suspensão: pneumática total Transmissão: automática Ar condicionado Freio motor Piloto automático Eixo direcional Euro 5 EEV Roll-off Gergen Ano: 2010 Equipamento especial: Norma de emissões EURO 5 EEV, tomada de reboque 15 pinos 7+7 pinos, farol de trabalho, sistema de áudio: rádio CD, bateria 220 Ah, extração de bateria, conexão de ar comprimido frontal, reservatório de ar em alumínio, reservatório de ar adicional, buzina de ar comprimido, embreagem viscosa eletromagnética para ventilador, cabine: entrada móvel, tanque de ureia (AdBlue): 95 L, interface de comunicação, tanque de combustível: 400 L alumínio, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar de 2 câmaras aquecido, tomada de força traseira para bomba hidráulica, módulo especial programável, janela traseira, disjuntor, assento do motorista com suspensão confort, para-sol, tomada cabine 24V, eixo auxiliar direcional Telligent, preparação Fleetboard Nodpfxoyr Awzo An Ujcu Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 6x2, freio de reboque com 2 linhas, engate de reboque: engate de reboque, engate de reboque: G 150, tomada de reboque 24V / 15 pinos, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos, espelhos externos grande angular e aquecidos, lado esquerdo, indicador de temperatura externa, escotilha (aço), bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabine: suspensão para terrenos irregulares (6,0 HZ), cabine: M (média), suspensão: pneumática completa, gerador 80 A, eixo traseiro H 6, coroa 440, chassi/carroçaria: chassi, facelift a partir de 06/2008, motor 12,0 L - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), freio motor com estrangulador constante, eixo auxiliar simples, filtro de pólen, entre-eixos 4500 mm, freios a disco, câmbio Telligent, sistema de freios Telligent com ABS+ASR, proteção anti-empotramento dianteira, preparação para rádio CB, preparação para telefone/fax, eixo dianteiro rebaixado, imobilizador, vidros com proteção térmica, trava central com chave, peso bruto permitido 25,00 t = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust Email.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001. Revisão completa em 2014. Travões novos em 12/2025! Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos, Peso bruto: 58.000kg, Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Peso em vazio: 15.900kg, Dimensões exatas no documento técnico, Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico. Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa. Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída). Eixo 1 elevável. 4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário). Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm, Plataforma de carga extensível até 3.000mm, Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm. Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação. Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu usado em parte do pagamento, Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU. Transporte profissional para o cliente, Nodjyqm I Uopfx An Uscu Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta. Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.

Condição: usado, quilometragem: 374 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 33 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, * Mercedes Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Telligent – transmissão manual com embreagem * Distância entre eixos: 3,50 m * Suspensão: feixe de molas/ar/ar * ABS * Para-sol * Suporte de faróis no teto Nodpoxafbwofx An Ujcu * Giroflex * Iluminação adicional * Equipamento para serviço de inverno * Placa de engate dianteira com 7 conexões hidráulicas * Placa de engate lateral com 4 conexões hidráulicas * Engate de reboque + conexões de linha dupla * Hidráulica para reboque * Escape vertical * Bloqueios de diferencial * Tração integral * Comando para lâmina de neve dianteira e lateral * Vidros e espelhos retrovisores elétricos * Assento pneumático * Teto solar * Rádio CD * Rádio comunicador * Buzinas pneumáticas * Desembaçador do para-brisa * Tacógrafo manual * Pneus 385/65R22,5 aprox. 20% * Pneus 315/80R22,5 aprox. 20% * Pneus 315/80R22,5 aprox. 30% * Veículo oficial * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registro no país de destino (confirmação de recebimento), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto disponível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações sem aviso prévio. * Sujeito a erros e venda intermediária. Não nos responsabilizamos por erros de digitação. * Visitação somente com agendamento prévio, * WhatsApp · ·

Condição: usado, quilometragem: 38 664 km, potência: 110 kW (149,56 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 2 440 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (tomada de força) = Observações = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Ano: 2020. Quilometragem: 38.665 km. Caixa de câmbio manual com 5 marchas. Peso: 3.201 kg. Capacidade de carga: 2.799 kg. Peso máximo permitido: 6.000 kg. Carga por eixo: 1: 2.300 kg. 2: 4.360 kg. Travão de motor. 3 lugares. Vidros elétricos. Rádio CD. Tacógrafo digital. Ar-condicionado. Ncedpfx Aoyt N Nmon Uju Suspensão de aço. Pneu de reserva. Engate para reboque de 3,5 toneladas. Euro 6 AdBlue. Pneus: 205/75R16 80%. Sistema de troca de carroçaria Jotha Combicon 3512. Ano: 2020. Capacidade: 3.500 kg. Carro alemão! ID N.º: 41. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente destas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabrico: 2020 Peso vazio: 3.201 kg Capacidade de carga: 2.799 kg Peso bruto total: 6.000 kg Número de referência: 41 = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 342 114 km, potência: 109 kW (148,20 cv), primeira matrícula: 03/2013, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, = Opções e acessórios adicionais = - Visor = Mais informações = GVW: 7.490 kg Nsdsxy Rw Djpfx An Uscu

Condição: usado, quilometragem: 427 682 km, potência: 340 kW (462,27 cv), tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização Ncsdpjy Editsfx An Uou - Rádio - Vidro do tejadilho - Visor = Mais informações = Eixo 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Travões: travões de disco; Suspensão: suspensão pneumática Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 12.290 kg Capacidade de carga: 13.710 kg GVW: 26.000 kg

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo Njdpfx Asma Hf Rsn Uscu • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Nedpfxsiu Er As An Uocu - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, EuroCompact FL 02 Plataforma baixa com dupla extensão telescópica e eixos pendulares Pesos Velocidade 80 km/h Carga no selim 25.000 kg Carga por eixo 2 x 12.000 kg Peso bruto autorizado 49.000 kg Peso próprio aprox. 14.400 kg Carga útil 34.600 kg Pescoço de ganso Comprimento x largura 3.700 mm x 2.480 mm Altura do selim (carregado) 1.300 mm Raio de articulação dianteiro/traseiro 1.350 mm / 2.250 mm Pino rei Carga no selim 25.000 kg Plataforma baixa telescópica dupla 2x Comprimento x largura 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm expansível para 3.000 mm extensível por 5.050 mm + 5.330 mm até 17.000 mm na plataforma Altura da estrutura 260 mm Altura de carga carregado aprox. 360 mm com 100 mm de folga ao solo Eixo traseiro de 2 eixos Distância entre eixos 1.360 mm Pneus simples 245/70 R 17,5 com eixos pendulares Gigant capacidade de 12-14 t Direção forçada Cova para escavadora na traseira do chassi Comprimento do chassi 2.700 mm Comando remoto para todas as funções Sistema de lubrificação central Unidade elétrica Rampas de acesso Suportes de contêiner na plataforma rebaixada Ncedpfxsx Nupxo An Ueu Alargadores

Condição: usado, quilometragem: 335 000 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 07/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Mercedes-Benz 3243 carregadeira de 4 eixos * EZ 2002 * 335.000 km * Euro 3 com adesivo verde * 8x2 com eixo de elevação de direção de arrasto * Suspensão pneumática Leaf * Transmissão manual Telligent com embreagem * Clima * Retardador * Aquecimento auxiliar * Barra de reboque preparada * Construção: Gigant 26T com rádio, telescópio e suportes Nsdov Nub Njpfx An Ujcu * Distância entre eixos: 4,50 m * LBW: 14320 kg * Carga útil: 17680 kg

Condição: usado, quilometragem: 348 600 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 500 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, retardador, Tanque de ureia (AdBlue) Cilindrada: 12.809 cc Engate de reboque de 50 mm Hidráulica (tomo de força auxiliar) EBS (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Euro 6 C Carga útil: 17.500 kg Ar-condicionado automático Caçamba redonda em aço Dautel Porta traseira hidráulica basculante Placa de engate para semi-reboque Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-sol Luzes de sinalização rotativa Conexões de ar e energia para operação com reboque Pesos: Capacidade de reboque (SDAH): 18.000 kg Ncjdovk Un Sjpfx An Uju Capacidade de reboque (reboque): 55.000 kg Peso bruto combinado: 68.000 kg Peso em vazio do cavalo-mecânico: 11.990 kg Peso bruto combinado: 64.000 kg Sujeito a erros e alterações

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Para-sol retrátil EUROMIX MTP SISTEMA INTERCAMBIÁVEL BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Betoneira + Basculante Trilateral Nedpfx Aeym Tf Son Uocu - NOVO - sem registro - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável Sistema antirrolamento MAN EasyStart Pneus para eixo dianteiro: 315/80R22,5 tração S+G TL a escolha Pneus para eixo traseiro: 315/80R22,5 tração S+G TL a escolha Eixo traseiro 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro 8.000 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão: feixe de molas nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Parachoque de aço, 3 peças Para-sol dianteiro no para-brisa Acionamento automático dos limpadores de para-brisa com sensor de chuva (automático) Luz diurna em LED - assistente de farol alto - faróis de trabalho traseiros na cabine Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Interior da cabine com ambiente de cor Moon Grey Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no porta-objetos superior da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade de cruzeiro FGR) Alerta de saída de faixa (LDW) MAN Media System Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - integração com smartphone Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque na travessa final, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante Trilateral EMK3- 16m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes dianteiras: 1.100 mm Piso: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 Lateral direita: lateral basculante manual Traseira: basculamento automático, 6mm HARDOX 450 Traseira: 6mm S355 Chassi auxiliar: soldado em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) Equipamento da betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto usinado Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em HARDOX S450 de construção leve Espirais de mistura em HARDOX S500 de construção leve Caixa de transmissão ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo ASA Comando de mistura mecânico e função start-stop elétrica Sistema de água pressurizada por ar Conexão de água na plataforma de apoio com mangueira Entrada de água lateral com engate tipo C Tambor misturador com porta de serviço Escada com plataforma de apoio Revestimento de borracha no funil de alimentação Calha de descarga giratória de braço único em aço Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: Concreto Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial EUROMIX MTP SISTEMA DE TROCA BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Betoneira + Caçamba Basculante - NOVO - sem registro - sem emplacamento - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Tanque de combustível 300 l - Tanque AdBlue 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Sistema antirrolamento MAN EasyStart Pneus eixo dianteiro: opcional 315/80R22,5 Drive S+G TL Pneus eixo traseiro: opcional 315/80R22,5 Drive S+G TL Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 8.000 kg Diferenciais auto bloqueantes nos eixos traseiros motrizes Suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-choque em aço, 3 partes Quebra-sol dianteiro do para-brisa Comando de limpadores de para-brisa automático, com sensor de chuva (limpador automático) Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho na traseira da cabine Ncsdpfoym S Ufjx An Uju Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Assento conforto para motorista, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Pré-disposição para sistema de cobrança automática de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com telecomunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Interior da cabine na cor Moon Grey Ar-condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no porta-objetos do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Alerta de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone Nível sonoro máximo do veículo: 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate para reboque no quadro traseiro, tipo RINGFEDER RF40/G150A Equipamentos da caçamba basculante (também como caçamba basculante trilateral): Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Fundo em Hardox 450 - 8mm Laterais em Hardox 450 - 6mm Tampa traseira basculante Suporte de estepe com guincho manual Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à ponte de basculamento (degraus internos na ponte) Estabilizador tesoura para basculamento EuromixMTP Equipamentos da betoneira (também disponível como EM 9m³): Modelo: EM 10 L Volume nominal 10m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador em HARDOX S450 leve Espirais de mistura em HARDOX S500 leve Transmissão ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado ASA Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Enchimento de água em um lado com acoplamento tipo C Tambor com portinhola de serviço Escada de acesso com plataforma Extensão de borracha no funil de carga Calha basculante giratória, braço único, em aço Chapas de desgaste no funil de carga, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP SISTEMA DE TROCA...

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Dados técnicos para EBERT TLS 43 ATV Reboque Baixo Especial: Carga máxima no pino de engate: 19.000 kg Carga máxima no eixo: 24.000 kg Peso bruto permitido: 43.000 kg Peso em vazio segundo DIN aprox.: 12.500 kg Comprimento da cama rebaixada interna: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm Comprimento da mesa do eixo: 2.700 mm Largura externa: 2.550 mm Altura de carga/cama rebaixada: aprox. 200 mm a 350 mm Comprimento da mesa deslizante: 500 mm Alargamento/cama rebaixada até: 3.050 mm Cama rebaixada telescópica em: 4.000 mm Dimensão B: 12.000 mm Veículo totalmente galvanizado por metalização a fogo, com primário epóxi e pintura bicomponente Sinalização de excesso de largura à frente e atrás com placas vermelhas/brancas Rodas: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direção: TRIDEC DLS com Tritronic Eixos: 12.000 kg – Suspensão hidráulica individual (DLS), direção e suspensão hidráulicas Plataforma elevada dianteira: Portas de acesso nas esquinas à esquerda e à direita externas Caixa de armazenamento com tampa detrás da antepara – altura: 600mm, largura: 2.480 mm, profundidade: 7.500 mm Roda sobressalente na plataforma elevada, atrás da divisória à direita Escada do lado direito para acesso da cama rebaixada à plataforma elevada Acoplamento hidráulico para desengate no lado esquerdo, conexão múltipla 6 vias 6 pontos de amarração de 3.000 kg do lado externo na plataforma elevada (olhais de travamento) 2 pontos de amarração de 5.000 kg na parte superior das longarinas (voltados para trás) Cama rebaixada: Auxílios de subida na lança extensível Cama rebaixada telescópica em 4.000 mm e travamento a cada 500 mm Ncedpfx Ansyfvwbe Usu Com mesa deslizante, travamento a cada 250 mm 28 pontos de amarração de 10.000 kg na armação externa 24 tubos de encaixe 90x90, distribuídos uniformemente para alargamento da cama rebaixada para 3.050 mm Entram tábuas de madeira dura de 50 mm entre os tubos de extensão, sobressaindo 10 mm Plataforma elevada traseira: Parte dianteira inclinada e perfurada, preparada para instalação posterior de rampas com adaptadores galvanizados. Perfil de fixação de rampa (Altec) – C trilhos na traseira 6 pontos de amarração de 10.000 kg externamente na plataforma elevada 6 pontos de amarração de 5.000 kg na cava da escavadeira 8 pontos de amarração de 5.000 kg para excesso de largura no quadro externo Fechamento da cava da escavadeira na frente e atrás com placa de madeira (removível) Elétrica: Uso de espiral NATO, alimentação proveniente do veículo trator Luz de advertência rotativa central na traseira Iluminação lateral em LED Luz traseira padrão montada verticalmente (LC5) Farol de trabalho na plataforma elevada para iluminação da cama rebaixada Desengate: sensor de segurança e interruptor de pressão para a suspensão Ar: Reservatório de ar de alumínio 60L (2x10L, 2x20L) Módulo TEBS Travamento da extensão à esquerda e à direita (válvula lateral na traseira da plataforma elevada) Válvula dupla de liberação Hidráulica: Sistema hidráulico na plataforma elevada para direção, suspensão e pescoço de ganso desacoplável Acessórios: 2x 4 tábuas de madeira para alargamento da cama rebaixada e mesa intermediária 2 calços de segurança para desengate 4 calços de roda Sob consulta, oferecemos propostas de leasing ou financiamento através do Banco Mercedes-Benz. Sr. Ebert (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. Sujeito a erros e venda intermediária! Inspeção técnica nova, possibilidade de locação. Peso bruto total

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Dados técnicos do EBERT TLS 43 ATV Reboque Especial Baixa: Pressão máxima permitida no pino rei: 19.000 kg Carga máxima admissível por eixo: 36.000 kg Peso bruto permitido: 55.000 kg Peso em vazio conforme DIN aprox.: 15.500 kg Comprimento do rebaixo (tiefbett) útil: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm Comprimento da mesa de eixos: 3.550 mm Largura externa: 2.550 mm Altura da borda de carga/rebaixo: aprox. 200 mm / 350 mm Comprimento da mesa deslizante: 500 mm Alargamento/rebaixo para: 3.050 mm Rebaixo telescópico em: 4.000 mm Dimensão B: 13.300 mm Veículo totalmente galvanizado por metalização a quente, com primário de resina epóxi e pintura 2K Sinalização de largura excedente frontal e traseira com placas vermelhas/brancas Rodas: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direção: TRIDEC DLS com Tritronic Eixos: 12.000 kg – Suspensão independente DLS, direção hidráulica e suspensão hidráulica Plataforma elevada frontal: Nedjyfu N Aepfx An Ujcu Laterais de 600 mm de altura Cantos frontais chanfrados Portas em ambos os cantos acessíveis externamente Caixa de armazenagem trancável com tampa atrás da parede frontal, altura 600 mm, largura 2.480 mm, profundidade 7.500 mm Roda sobressalente na plataforma elevada, atrás da divisória à direita Escada à direita para acesso da rebaixada à plataforma elevada dianteira Conexão hidráulica para desengate à esquerda – acoplador múltiplo 6 vias 6 pontos de amarração de 3.000 kg externos na plataforma elevada (argolas rebatíveis) 2 pontos de amarração de 5.000 kg no topo das longarinas (para trás) Rebaixo: Auxílio de subida no braço – extraível Chassi lateral espessura 8 mm Rebaixo telescópico em 4.000 mm, travamento a cada 500 mm Com mesa deslizante, travamento a cada 250 mm 28 pontos de amarração de 10.000 kg no chassi externo 24 tubos removíveis de 90 x 90, distribuídos para alargamento até 3.050 mm Entre os tubos extensíveis, pranchas de madeira de lei de 50 mm com 10 mm de saliência Plataforma elevada traseira: Parte dianteira inclinada e perfurada para futura instalação de perfis para rampas, adaptadores galvanizados Na traseira, perfis para rampas (Altec) – trilhos em C 8 pontos de amarração de 10.000 kg externos na plataforma elevada 6 pontos de amarração de 5.000 kg na reentrância para escavadeira 10 pontos de amarração de 5.000 kg com largura excedente no chassi externo Fecho da cava dianteira e traseira com placa de piso de madeira (removível) Elétrica: Utiliza espiral NATO, energia proveniente do caminhão trator Luz giratória central traseira Lanternas laterais em LED Lanternas traseiras padrão para montagem vertical (LC5) Farol de trabalho na plataforma elevada, para iluminação do rebaixo Sinalização de largura excedente frontal e traseira acionada para desacoplamento, sensor de segurança e pressostato para suspensão Ar: Reservatório de ar de alumínio 80 l Módulo TEBS Travamento extraível esquerda/direita (válvula lateral na plataforma traseira) Válvula dupla de acionamento Hidráulica: Sistema hidráulico na plataforma elevada para direção, suspensão e pescoço de cisne desacoplável Acessórios: 2 x 4 pranchas de madeira para alargamento do rebaixo e mesa intermediária 2 calços de segurança para desacoplamento 4 calços de roda Sob consulta, podemos fornecer proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (telefone) estará à disposição para atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. Sujeito a erros ou venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016,

Condição: usado, quilometragem: 217 079 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 390 kg, peso máximo de carga: 12 610 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, consumo de combustível (urbano): 820 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 200 mm, altura de elevação: 3 300 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Fabricante da carroceria: Stummer, peso vazio: 13.390 kg, peso bruto autorizado: 26.000 kg, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 315/80 R22.5, 3º eixo: 385/65 R22.5, bancos em tecido, interior na cor cinza, suspensão mista (molas à lâmina e ar), eixo elevatório direcional, ralentizador, tacógrafo digital, engate de reboque para reboque de eixo central: RINGFEDER 2050 A, tomada de força: comando para tomada de força ZF, tomada de força NH/1C sem flange f0,91/1,09 lateral direita, baixo ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), Controle de Tração (ASR), ar-condicionado automático, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco de motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para motorista, regulagem de altura dos faróis, rádio/CD, coluna de direção ajustável, vidros elétricos dianteiros, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio elétrico e aquecido (lado direito), espelho grande angular elétrico e aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio de diferencial traseiro, proteção antiencadeamento: traseiro redondo, dianteiro, para-sol, roda reserva: roda de disco 10 furos 9,00-22,5 como roda sobressalente TL, giroflex: 2, amarelos, faróis de trabalho, assistente de partida em rampa, luz diurna, suporte para roda reserva, teto elevável (manual), luz de curva, cabina isolada: NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático de bordo, limitador de velocidade: eletrônico 89 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, painel de instrumentos km/h "Base-Line", molas parabólicas dianteiras 9,5 t, eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 3,70, comando para basculante na cabine para guindaste de carga, sistema de basculamento da cabine hidráulico/elétrico, módulo de comando para troca de dados externos (KSM) com funcionalidade para implementos, compressor de ar de 1 cilindro 360 ccm, freio de cabeçote regulado (EVBec) de 3 estágios, sistema de pré-aquecimento, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, escada de acesso na caixa dianteira lado do motorista, fiação ADR para caminhão-tanque, 2 buzinas de ar no teto da cabine. Njdpfxsxp Tg He An Ujcu

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), tipo de combustível: elétrico, peso total: 18 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número do veículo: 550041 sem acidentes, revisões em dia, não fumador ---- SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA * Sistema de aviso de mudança de faixa LUZ & VISIBILIDADE * Assistente de farol alto EXTERIOR * Para-sol externo Outras características -----Cor/Pintura----- Cor do chassi antracite cinza * Cor da cabine E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Degrau inferior cabina Crystal White -----Pneus/Rodas----- Goodyear * RR, não aplicável * Eixo dianteiro: 385/55R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Direcional ABA * R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Tração BBB 3P -----Equipamentos/Equipamentos especiais----- Cruise Control adaptativo com FCW e AEBS-3 * Veículo elétrico * Relação do diferencial traseiro 2,38 * Distância entre eixos 3,90 m / balanço traseiro 0,99 m * Disposição padrão dos componentes * Baterias no balanço traseiro, sem suporte de roda sobressalente * Garantia padrão de 1 ano; estendida parte legal 2º ano, 1 ano PH * Cabine alta Sleeper * Execução do chassi dianteiro: placa inferior Aero * Cabina com suspensão pneumática * Buzinas, 2 jogos * Faróis LED, luzes de curva e neblina * Lavadores de farol * Ajuste de altura dos faróis * Skylights LED * Dois faróis LED para a parede traseira da cabine * Maçanetas e molduras: Pretas, parede: blackout/janela * Para-brisa com película para proteção solar * Vidro laminado com película para proteção solar * Sistema de visão digital DAF * DAF Corner View * Fecho central com 3 chaves, 2 controles remotos * Defletor de teto ajustável curto, Sleeper High Cab * Paralama lateral, um lado rebatível * Volante em couro * Painel em estilo Plateau * Acabamento interno da cabine: Argenta * Revestimento das portas: tecido de trama solta * Banco do motorista: Super Air * Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista * Banco do passageiro: tipo cinema com revestimento Alcantara * Geladeira ou caixa térmica * Colchão Extra Comfort + base debaixo da cama * Compartimento para bagagem * Rede de proteção nas duas camas * Cortinas com divisor * Iluminação interna LED de luxo * Climatização automática da cabine * Persianas lado passageiro * Escotilha de teto com controle elétrico * Fornecimento de energia para acessórios: padrão + 2x 40 A * Comando ECAS com funções ampliadas * PACCAR Connect com navegação e software de tablet * Preparação para pedágio * Tacógrafo digital VDO 1C, Versão G2V2 * Infoentretenimento incl. DAF Truck Nav., preparação para tablet Njdeyltkfspfx An Uecu * Alto-falantes: Exclusive * Antenas: rádio, 2x celular, GNSS Extra: CB * Cruise Control preditivo * Carregador sem fio * Airbag (motorista) e 2 pré-tensionadores de cinto * Sistema de aviso de marcha à ré * Frente: 9,00 t, feixe parabólico, 183N * Monitoramento de carga do eixo * Motor elétrico EX-D2 350 kW Emblema da cabine: 350E * Carregamento com 325 kW DC * Bloqueio do diferencial mecânico * Assistente de freio de estacionamento * 5 packs de baterias HV: Embaixo da cabine, L1+L2+R1+R2 * Reservatórios de ar em alumínio * Passarela com degrau longo * Um calço de roda * SAF S36-20, ferro fundido, 150+40mm, baixa manutenção * Barra de proteção do chassi * Sinais e avisos de superestrutura com fiação fixa * Controle ECAS * Preparação para interruptores de pós-venda * Funções CAN J1939 no conector de superestrutura * Conector adicional de luz, chassi * Tomada E-PTO 650 V DC < 90 kW * Controle ePTO ao ligar a ignição * Baterias 2 x 210 Ah AGM * Isolamento adicional da cabine * Pacote de Segurança NGD * Pacote Executivo XD/XF * Pacote

Condição: usado, número da máquina/veículo: CE249759, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 9 701 h, altura de elevação: 4 750 mm, elevação livre: 4 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, tipo de engrenagem: automático, tensão da bateria: 48 V, comprimento do garfo: 120 mm, cor: laranja, 2004 CESAB Empilhador Tipo CBE 15 T 48 volts 2x4,5 kW deslocador de garfos capacidade de elevação: 1.400 kg comprimento dos garfos: 1,20 m mastro triplex Inclui carregador teste válido até 6/26 = Mais informações = Nodpfxezgvkcj An Uscu Ano de fabrico: 2004 Peso em vazio: 2.566 kg Capacidade de elevação: 1.400 kg Marcação CE: sim Estado geral: médio Estado técnico: bom Estado visual: médio Para mais informações, contacte Arne Honingh.