Beyer Beyer Bmh 30.4 Tieflader Rampen Nl 2,1To comprar usado (4 634)
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 94 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Peso vazio: 4.100 kg
Carga útil: 14.900 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Altura do piso de carga: 90 cm
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
ACKERMANN 1 EIXO SEMIRREBOQUE ESPECIAL PARA CAMIÃO GUINDASTE
1 EIXO SUSPENSÃO A AR
EIXO BPW
CHASSIS COMPLETAMENTE GALVANIZADO POR IMERSÃO A QUENTE
PAINÉIS LATERAIS EM ALUMÍNIO
ALTURA BAIXA DA PLATAFORMA 90 CM
COMPRIMENTO DO PESCOÇO GANSO 370 CM
COMPRIMENTO DA PLATAFORMA DE CARGA 590 CM
COMPRIMENTO TOTAL DO SEMIRREBOQUE 940 CM
Psdpfoyffpmox Abfsgu
REBOQUE EM EXCELENTE ESTADO
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Reboque para automóvel
BRIAN JAMES TRAILERSA-Transporter, Rampen, Aluflegen, 100 Km/h MIETE
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Reboques Brian James A-Transporter, rampas, jantes de alumínio, 100 km/h – ALUGUER
Tudo à primeira vista:
· Primeira matrícula: veículo novo
· Cor: galvanizado
· Peso próprio: kg
· Carga útil: 2.200 kg
· Dimensões: 5,0 x 2,0 (C x L em metros)
· Pneus: 155/70 R12
· Observação: Disponível imediatamente!
Equipamento especial:
Estrutura galvanizada, 2 eixos, rampa de carga em chapa perfurada, comprimento aprox. 2,0 m, jantes de alumínio, trava de segurança da engate, calços de travão, caixa frontal para ferramentas, pés de apoio – “Kick-Down”, roda de apoio automática, homologação para 100 km/h possível mediante um custo adicional.
Salvo erros, erros de escrita e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
_____
Número interno para consultas: TR26054
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contacto para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
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t:
@:
Pgodpfxewh Hmto Abfou
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos!
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de cabine, reboques, camiões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
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t: -103
@:
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Pgodowviwkjpfx Abfju
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Psdpfx Abol Uxdkofjgu
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pjdpeiu Er Ajfx Abfegu
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
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Neuss
1 753 km
Reboques de automóveis
EduardHochlader Anhänger 311x160cm|2000 Kilo +Gitter Winde +Rampen Neu
Ligar
Condição: novo, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: outro, Durável é o novo econômico.
*DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Reboque plataforma alta 3116 GD 2000kg
- Guincho e rampas
- Painéis laterais 30
- Grelha de folhas 70 cm basculante
* Freio de inércia com automatismo de ré
* Chassi, eixos e barra em V galvanizados
* Eixos com suspensão por borracha
* Barra de luzes
* Roda de apoio reforçada, rebatível, central
* 10 argolas de amarração
* Ganchos para rede de cobertura
* Pés de apoio
* Painéis laterais em alumínio
* 4 lados rebatíveis e removíveis
Dados técnicos
Eixo(s): 2
Com freio: Sim
Peso vazio: 429 kg
Peso total: 2000 kg
Comprimento da superfície de carga: 311 cm
Largura da superfície de carga: 160 cm
Altura de carga: 56 cm
Altura dos painéis laterais: 30 cm
Rampas: Sim
Compartimento para rampas: Sim
Caso encontre o mesmo reboque por um preço mais baixo, solicitamos que nos apresente a oferta!
Pgedpfxoqw Algj Abfeu
Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos!
Reservamo-nos o direito de alterar especificações, preços, bem como de cometer erros ou de vender o produto previamente. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.
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Nürnberg
1 886 km
Furgão fechado
IVECODaily 70C18HA8/P Koffer/LBW, Klima, NL 3228kg
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 52 386 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 972 kg, peso máximo de carga: 3 228 kg, peso total: 7 200 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 100 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, consumo de combustível (urbano): 870 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 700 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 085 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, Ano de fabrico: 2023, altura de elevação: 3 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, CERTIFICADO – VEÍCULO USADO PREMIUM, Cor: Branco IC 194, Fabricante da carroçaria: Saxas, Pneus atuais: Pneus M+S, Peso em vazio: 3972 kg, Peso bruto admissível: 7200 kg, Dimensões da área de carga (C L A): 6.085 mm x 2.490 mm x 2.380 mm, Dimensão dos pneus: 225/75 R16, Volume da área de carga: 36 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , Bancos em tecido, Cor interior: cinza, Suspensão pneumática, 1 airbag, Plataforma elevatória: 1000 kg DHollandia, Tacógrafo digital: versão 4.1, Programa eletrónico de estabilidade ESP, Controlo de patinagem ASR, Banco do condutor confortável, Banco do condutor com amortecimento hidráulico, Banco do condutor com ajuste em altura, Apoio de braço do condutor, Banco do passageiro para 2 pessoas, Regulação do alcance dos faróis, Rádio, Receptor de rádio digital DAB, Ecrã multifunções, Preparação para telemóvel Bluetooth, Assistente de manutenção na faixa de rodagem, Volante multifunções, Direção assistida, Coluna de direção ajustável, Suporte lombar do condutor, Elevação de vidros elétrica (2), Indicador de temperatura exterior, Espelhos exteriores elétricos e aquecidos, Espelhos de grande ângulo, Imobilizador, Fechamento central com controlo remoto, Vidros coloridos, Proteção inferior, Pneus duplos, Piso da área de carga em madeira, Pneu sobressalente, Assistente de arranque em inclinação, Luzes diurnas, Suporte para bebidas, Limitador de velocidade: 90 km/h, Assistente de travagem de emergência autónomo (AEBS), Caixa automática de 8 velocidades (ZF), Suspensão pneumática no eixo traseiro, Carroçaria tipo furgão da Fa. Saxas, Direção com função "City", Filtro de combustível aquecido, Compartimento de arrumação sob o banco do passageiro, 2 fileiras de pontos de fixação na área de carga, Controlo remoto para a plataforma elevatória, Depósito de combustível de 117 litros, Depósito AdBlue de 20 litros, Capacidade de carga útil: 3228 kg, Antigo veículo de aluguer, LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO, 90441 NUREMBERGA, DIESELSTR. 65, O seu contacto, Sr. Bächer, Tel., Financiamento possível, Salvo erro e omissões.
Pedpfx Aez Sfakobfjgu
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / NL Trailer
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Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento total: 9 290 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 7 460 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
= Mais informações =
Pgsdpfx Aoz Ngu Nsbfeu
Medida dos pneus: 385/65
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Peso em vazio: 3.983 kg
Carga útil: 37.017 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Matrícula: OJ-15-YP
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Alsdorf
1 700 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA-R 11,9 Tieflader, LED, Rundum
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Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plataforma baixa/Tandem/Reboque com rampas
* VEÍCULO NOVO sem primeira matrícula,
* disponível imediatamente em RAL 7016 antracite,
Nº para consultas: 11653
* Peso bruto total: 11,9t, carga útil: 8,77t
* Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga
* 6,27m x 2,47m x 0,4m, laterais em aço soldadas a laser, rebatíveis com 2 amortecedores
* Paredes frontais aparafusadas em chapa lisa (galvanizadas a quente)
* Paredes traseiras: (galvanizadas a quente) inseridas à frente das rampas com suporte vazio atrás da parede frontal
* Estacas traseiras aparafusadas (galvanizadas a quente)
* Piso em madeira de conífera com 50mm de espessura
* 4 anéis de amarração UVV LC 6300daN embutidos nos travessões dianteiros e traseiros
* 10 argolas de amarração UVV LC 3000daN embutidas na estrutura externa com furação existente
* Rampas: peça única com grelhas antiderrapantes galvanizadas a quente
* Preparação à frente da parede frontal para instalação posterior de travamentos para contêiner
* Caixa de ferramentas em plástico montada à frente da parede frontal
* Chassi e barra de tração (galvanizados a quente)
* Pneus 235/75 R17,5 (4 unidades), molas parabólicas
* Eixos BPW com monitoramento da pressão dos pneus
* EBS 24 Volts
* Barra de tração ajustável em altura (galvanizada a quente) com olhal de engate de 40mm
* 2 faróis de ré em LED na traseira do reboque
* Sistema elétrico em LED para 12+24 Volts
* Luzes de marcação lateral com indicador de direção integrado
* 1 giroflex LED removível (luz de advertência), incluindo suporte e instalação----
* Aceitamos seu usado como parte do pagamento
* Financiamento disponível através dos nossos parceiros, com ou sem entrada, saldo final e diversos prazos. Solicite uma proposta!----
* Exemplo de leasing operacional do parceiro FM LeasingPartner: ¤ 485,00/mês (líquido) para 60 meses sem entrada e valor residual zero. Outras opções de prazo e condições disponíveis. Peça uma cotação!
Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal!
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* Nosso horário de funcionamento
* Segunda a quinta: 08:00 - 17:00
* Sexta-feira: 08:00 - 15:00
Pgedjyxbdbopfx Abfsu
* Atendimentos fora do expediente mediante agendamento
* Falamos alemão, inglês, russo, polonês e francês
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque de plataforma rebaixada
LANGENDORFSATUE 50/52 Mit Hydraulische Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 53 980 kg, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2004, comprimento do espaço de carga: 15 510 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, comprimento total: 15 900 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Semirreboque de plataforma para escavadoras, carregadoras, etc.
Número do chassi: WLASTU5704WF57300
Primeiro registo: 20-02-2004
5 eixos SAF
Eixos 1-2 e 3 são eixos eleváveis
Eixos 1-2-4 e 5 são articulados hidraulicamente/por força
Suspensão hidráulica
Travões de tambor com ABS
Pneus: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste
Peso total: 70.000 kg, peso em vazio: 16.020 kg, carga útil: 53.980 kg
Comprimento do pescoço de cisne: 416 cm
Comprimento da plataforma: 1145 cm
Largura: 275 cm, altura da plataforma na área da cuba: 78 cm
Altura da plataforma fora da área das rodas: 99 cm
2 suportes traseiros
Rampas de acesso hidráulicas
Cuba em forma de funil
Pjdoz Sv Rfepfx Abfsgu
Erros/erros de digitação e vendas intermediárias sujeitas a alterações.
Com êxito
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Ruhstorf an der Rott
1 990 km
Furgão de painéis
MERCEDES-BENZSprinter 311 CDi / TÜV NEU /NUR 84km / NL 1440kg
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 84 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 2 630 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI
Primeiro registo: 07/2017
!!!! APENAS 84.000 km !!!!!
!!!! ITV NOVA!!!!
Travões dianteiros novos
Carga útil: 1440 kg
Euro 6
Caixa de velocidades manual
Distância entre eixos: 3250 mm
Compartimento de carga: C: 263 cm, L: 177 cm, A: 170 cm
Homologação: Áustria / Homologação alemã disponível mediante solicitação
Entrega possível
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Teremos todo o prazer em ajudar com o seu financiamento ou leasing.
Venda UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA.
Podoz E Ud Nopfx Abfsgu
Caução do IVA: 2000 €
O nosso serviço para si:
- Matrícula de trânsito temporária
- Documentos de exportação e certificado EUR1
- Transporte mundial
- Possibilidade de pernoite
- Transfer para o aeroporto de Munique ou estação ferroviária de Passau
Com êxito
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Plataforma rebaixada com eixo de direção/elevação hidráulica e rampa hidráulica.
Equipamento: Suspensão pneumática
* Balança de eixo
* 1º eixo: eixo elevatório
* 3º eixo: eixo direcional
* Rampa hidráulica com suporte adicional e controlo remoto
* Rampa para passagem
* Guinchho elétrico com controlo remoto
* Cobertura Edscha
* Caixas de armazenamento em ambos os lados
* Roda sobresselente com pneu
* Faróis adicionais
* Placas de sinalização de largura extra retráteis
Segurança: ABS
* EBS
* Travão de disco
Pjdpfx Aswfwd Dobfogu
Salvo erro e omissão.
Número interno do veículo: 8303
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Camião e reboque
DAFXG+ 530 FTG 6X2 FULL AIR KOMPLETTZUG , HANGLER TIEFLADER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 387 684 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2023, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, peso máximo de carga: 16 336 kg, peso em vazio: 9 589 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65 R17.5, número de lugares: 2, número de camas: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, registo de camião, spoiler, travão de ar comprimido, | Conjunto completo DAF XG+ 530 | Automático, para transporte internacional | Eixo elevatório, volante multifuncional, estofos em couro, televisão | Vidros elétricos, espelhos elétricos + aquecimento, regulador de velocidade | Ar condicionado, aquecedor de estacionamento | Teto de abrir, rádio/CD, aquecimento dos bancos, ventilação dos bancos | Frigorífico, bloqueio do diferencial | Inspeção técnica/verificação: | Salvo erro e omissão! | Plataforma rebaixada Hangler, ano de fabrico 2016 | N.º de identificação do veículo: VAHXXX4SBFPRS0098 | Comprimento: 13720-18220 mm, Largura: 2550-3000 mm | Peso bruto: 11630 kg | Peso máximo autorizado: 48000 kg | Peso total: 59630 kg | Inspeção técnica/verificação:
Podez Apbmjpfx Abfegu
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
Pgsdpfxsy Auhus Abfju
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Com êxito
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Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque transportador de automóveis
TemaCar Plattform 4021 / 4521 Rampen, Winde
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 567 kg, peso máximo de carga: 2 133 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 5 610 mm, largura total: 2 320 mm, tamanho do pneu: 195/55R10C, travão de reboque: reboque com freio, Temared CAR Plataforma 4021-II
- VEÍCULO NOVO -
Transportador universal com piso fechado, rampas e guincho
Dados técnicos:
Peso bruto admissível: 2700 kg
Peso próprio sem / com laterais: 567 kg / aprox. 622 kg
Carga útil até: 2133 kg
Dimensões da superfície de carga: 410 x 215 cm
Dimensão interna com laterais: menos 5 cm cada
Dimensão total: 561 x 232 cm
Pneus: 195/55R10C
Altura de carregamento: aprox. 56 cm
Podpewu Dh Iofx Abfsgu
Por um valor adicional, Plataforma Carro 4521:
Peso bruto admissível: 2700 kg
Peso próprio sem laterais: 622 kg
Peso próprio com laterais: aprox. +67 kg
Carga útil sem laterais: até aprox. 2078 kg
Superfície de carga (piso em compensado naval): 449 x 211 cm
Dimensão total: aprox. 599 x 216 cm
Pneus: 195/55R10C
Altura de carregamento: aprox. 56 cm
Equipamentos e construção:
Chassi aparafusado, peças individuais galvanizadas
Tirante em V, roda de apoio padrão
Freio inercial com função de recuo automático, freio de mão
Eixos com suspensão de borracha isentos de manutenção, duplo eixo (tandem)
Piso em compensado naval, estrutura do piso lateral com anéis de amarração extensíveis
Suporte para rampas sob o piso, tampa de fecho
Rampas de acesso 245 cm, perfil de encaixe, aço galvanizado
Guincho manual, suporte fixo para guincho
Instalação elétrica 12V, tomada de 13 pinos
Luzes traseiras multiuso montadas protegidas no suporte traseiro, luz de ré
Luzes delimitadoras traseiras, luz auxiliar dianteira
Inclui documentação veicular alemã e COC
Em vez do guincho ilustrado, podem ser instaladas outras marcas.
Acessórios opcionais disponíveis por um custo adicional:
Kit de laterais em alumínio 30 cm
Suportes traseiros
Roda sobressalente
Cintas de fixação das rodas
Sistema antifurto em diversas versões
Capa mediante consulta
Outros (sob consulta)
! Muito mais reboques em >>> trelex.de !
* Financiamento e aceitação do usado possíveis!
* Grande variedade: mais de 300 reboques sempre em estoque, venha visitar!
* Atendimento competente e justo, processo rápido.
* Dúvidas? Ligue!
ATENÇÃO: entrega imediata somente mediante agendamento prévio!
Com êxito
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 68574
Faymonville, Plataforma
* Ano de fabricação: 1999
* Suspensão pneumática
* Eixo direcional
* Eixo com direção forçada
* Conexão de ar com engate rápido (vermelho + amarelo)
* Plugue de conexão 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Plataforma extensível - reboque telescópico
* Suspensão: Ar
* Peso bruto total: 48.000 kg
* Tara: 14.100 kg
* Capacidade de carga útil: 33.900 kg
* Peso bruto permitido: 48.000 kg
* Fabricante dos eixos: SAF%
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5
* Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5
* FABRICANTE: ES-GE
* Extensão com defeito
* Eixos direcionais sem funcionalidade
* Veículo rolante
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros.
Podoyib Ahopfx Abfsgu
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamentos rápidos e descomplicados
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas de trânsito para exportação
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc.
* Carregamento profissional / fixação da carga
* Aprovação do TüV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe atender.
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Camião de plataforma
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camion MAN de 15 toneladas com caixa de carga e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, com caixa de carga de 7,20 m e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de 8,18 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmara de ré, cruise control, entre outros.
Cabine TGM C curta
Distância entre eixos: 5.125 mm
Carga útil: 7.680 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg
Carga útil: 8.180 kg com peso bruto admissível tecnicamente de 15.500 kg
Motor Euro 6 D com 290 cv e 1150 Nm
Tração: 4 x 2
Dimensões internas da caixa de carga e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m
Lona lateral deslizante nos lados direito e esquerdo
Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme o fabricante
Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura
Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD
Eixo dianteiro com suspensão de molas, eixo traseiro com suspensão pneumática
Eixo dianteiro VOK-06 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1130
Molas dianteiras: parabólicas, 5,6 toneladas; molas traseiras: pneumáticas, 11 toneladas
Carga no eixo dianteiro: 5,6 toneladas; carga no eixo traseiro: 10,6 toneladas
Relação de transmissão do eixo HY: i = 3,70
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro
Ar condicionado automático
MAN Brake Matic
Freio de balancim regulado (EVBec)
Freios de disco nos eixos dianteiro e traseiro
ABS, ASR e ESP
MAN EasyStart
Assistente de travagem de emergência 2 (EBA 2)
Sistema de assistência de manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV)
Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com ligações de ar comprimido
Peso bruto admissível total: 33.000 kg
Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 19.853 kg
Podpfjzmltgjx Abfegu
Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg
Câmara de ré
Pacote multimédia MAN com navegação
Cruise control
Luzes diurnas
Travão motor
Volante multifuncional
Tanque de 300 litros
Caixa de ferramentas em plástico na parte externa traseira direita
Caixa de ferramentas na cabine, no centro
Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento
Revestimento dos bancos em material de alta qualidade
Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com ecrã a cores de 7"
Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telemóveis (compatível com MFL e Bluetooth®)
Sistema de som MAN
Excelente estado de conservação
Veículo alemão, de primeira mão
Lona com identificação
Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Erros e venda prévia reservados.
Número interno do veículo: 2610
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque chassis
KRONEZZ 18 Dolly ( NL LZV Zulassung )
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 470 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Krone ZZ Dolly de 2 Eixos
Primeiro registo: BPW Eixos Eco
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 45%
Travões de disco com ABS e EBS
Peso bruto: 18.000 kg, peso em vazio: 2.630 kg
Carga útil: 15.470 kg
Cunha giratória para semi-reboque
Distância do centro da placa do semi-reboque ao olhal de tração ajustável de 330 a 370 cm
Olhal de tração: 50mm
Altura de acoplamento: 65 cm
Pedpfx Aewkb Hgobfsgu
Com homologação para veículos LZV dos Países Baixos
Sujeito a erros de digitação / informação e venda prévia
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Outro
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026.
Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais.
Com garantia de fábrica MAN
Equipamento:
Cabina dupla TN com 3 lugares
Construção elevada
Distância entre eixos 4.500 mm
Pneus simples
Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv
Euro 6 e
Tração integral 4x4
Bloqueio de diferencial na frente e atrás
Peso vazio 8.135 kg
Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg)
Basculante de gancho Hiab XR 10 S
Pgjdpfjz D N Umjx Abfou
Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m
Proteção traseira hidráulica extensível
Travamento interno hidráulico
Altura do gancho 1,57 m
Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo
2 suportes adicionais de chassis para basculante
Controlo de 2 estágios para entrada/saída
Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada
Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM)
Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD
Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308
Função de transmissão MAN Idle Speed Driving
Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency
Ar condicionado
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas
MMA atrelado permitido 28.000 kg
Capacidade de reboque 16.845 kg
Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg
Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas
Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial
Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial
Relação de transmissão, i=6,00
Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro
Amortecedores dianteiros e traseiros
Sistema de travagem eletrónico EBS
Travão motor de alto desempenho MAN EVBec
Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart
Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro
ASR, ESP, ABS
Assistente de travagem de emergência EBA
Deteção frontal
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus
Alerta de fadiga MAN AttentionGuard
Preparação para bloqueio por álcool
Cruise control
Volante multifunções
Depósito de combustível de 150 litros
Escotilha de teto
Luzes diurnas LED
Luzes traseiras LED
Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros
Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus
Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros
Banco central pneumático com cinto integrado, recuado
Banco do acompanhante pneumático
Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2562
Com êxito
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Achim
2 004 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHMA2424/ Absetzer/ Liftachse/ NL 19.5t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 508 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, Equipamento: ABS, Equipamento: Reboque basculante para contentores,
* lança de reboque pneumática,
* eixo elevador,
* suspensão a ar,
* ABS,
Pjdpfx Abez Id N Tefogu
* EBS.
Outros:
* 1 proprietário anterior,
* peso total 24,0 t,
* carga útil 19,5 t, conforme ZLB.
Desde 1972, o seu parceiro de confiança para tudo o que diz respeito a automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, no cruzamento de Bremen. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos das áreas de furgões, veículos comerciais e máquinas de construção!
Oferecemos-lhe continuamente opções de financiamento atrativas a condições especiais favoráveis. Se estiver interessado, teremos todo o prazer em elaborar uma proposta personalizada!
A retoma do seu veículo comercial/máquina de construção é bem-vinda.
Se for desejada uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é geralmente fornecida SEM nova inspeção técnica (TÜV).
A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através dos nossos parceiros externos, mediante um custo adicional.
As informações fornecidas em anúncios, na Internet, em etiquetas de preço e em imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de qualidade. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e de transmissão de dados. O equipamento listado poderá ter de ser verificado separadamente. Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação.
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
KroneN/A Coil / 1x Lift-Axle / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
Pedpfx Aez I St Hjbfjgu
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: Mercedes
Perfil dos pneus: 30%
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Eixo elevável
Peso em vazio: 7.560 kg
Carga útil: 33.440 kg
Peso bruto admissível: 41.000 kg
Matrícula: OL-14-PY
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Giessen
1 716 km
Mala
GroenewegenDRO-14-27 3-Axle Box / BPW Axles / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2007, comprimento do espaço de carga: 13 560 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Pgsdpfez Hctujx Abfeu
Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Pesos
Peso em vazio: 8.560 kg
Carga útil: 32.440 kg
Peso bruto total: 41.000 kg
Identificação
Matrícula: OK-63-BF
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
SarisHolz Tieflader Reling 205cm 113cm 750Kg
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 180 kg, peso máximo de carga: 570 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, largura do espaço de carga: 1 130 mm, altura do espaço de carga: 430 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, SARIS CW 205 113 750 1
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 205cm x 113cm
Altura das laterais (incluindo corrimão): 43cm
Altura do piso de carga: 51cm
Pedpez Hmimofx Abfsgu
Peso bruto: 750kg
Carga útil: 595kg
Carreta rebaixada de um eixo, sem freio
Eixo KNOTT
Chassi baixo
Chassi totalmente soldado em aço galvanizado a fogo
Corrimão de aço
Tampa traseira rebatível e removível
Piso e laterais em madeira compensada resinada antiderrapante de 15mm, robusta
6 argolas de amarração com força de tração de 400kg cada
Pneus de 13" polegadas
Pneus M+S (lama e neve)
Ganchos para rede/cabo no chassi
Plugue de 13 pinos
Luzes de posição dianteiras
Luzes traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares
Paralamas plásticos
2 calços em U
Trava em T
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM REDUÇÃO PERMANENTE DE PREÇO A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
- Kit para homologação a 100km/h (amortecedores)
- Roda sobressalente com suporte
- Parede dianteira rebatível e removível
- Trilhos de embarque
- Piso de carga basculante
- Amortecedores a gás para piso basculante
- Iluminação completa em LED
- Trava antifurto
- Rede de proteção malha fina ou grossa
- Estrutura em H
- Grade para folhas em várias alturas, também fechada
- Lona plana, com ou sem estrutura de suporte
- Lona alta 120cm
- Suportes traseiros
- Roda de apoio
Outros acessórios sob consulta!
Acresce frete até Gera e documento do veículo: €100 líquido
As imagens são exemplares e podem apresentar acessórios opcionais com custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque ideal?
Temos de 50 a 100 veículos permanentemente disponíveis para retirada imediata.
A oficina funciona durante a semana das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos.
Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais.
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Consulte-nos por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar.
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Friedrichsdorf
1 792 km
Empilhadeira todo-o-terreno
ManitouM 30.4 - Triplex 4x4
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 2 950 h, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 600 mm, potência: 61 kW (82,94 cv), estado dos pneus: 100 percentagem, peso em vazio: 6 280 kg, comprimento total: 3 635 mm, cor: outro, velocidade máxima: 20 km/h, Acessórios: deslocador lateral, Equipamento especial: 3ª válvula,
Podpfx Aoz It Tzjbfegu
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Essen
1 786 km
Reboque com plataforma rebaixada
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassi: estrutura de aço soldada com curva frontal, cantos frontais chanfrados e chanfro traseiro, rampa de acesso com cavidade para pá carregadora no centro = reentrância na parte traseira entre os longarinos, aproximadamente 2.300 mm de comprimento, integrada na estrutura exterior. 4 pares de olhais de amarração de aproximadamente 4 toneladas. 7 pares de olhais de amarração rebaixados e extensíveis de aproximadamente 10 toneladas (2 x na plataforma elevada, 1 x na rampa de acesso frontal, 3 x no poço entre os poços das rodas e 1 x na rampa de acesso). 2 pares de poços para rodas. 1 par de poços para rodas, aproximadamente 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x L), na frente, após a curva, incluindo uma cobertura de alumínio integral que pode ser percorrida, para uma carga superficial máxima de aproximadamente 11.650 daN por unidade. 1 par de poços para rodas, aproximadamente 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x L), entre o 3.º e o 4.º eixo, incluindo uma cobertura de alumínio integral que pode ser percorrida, adequada para o transporte de carregadores de rodas com uma distância entre eixos de aproximadamente 2.700 a 3.600 mm, com um diâmetro da roda de aproximadamente 1.485 a 1.740 mm, saliência traseira do carregador de rodas máxima de 2.220 mm. Largura entre os poços das rodas de aproximadamente 1.255 mm (= longarinos exteriores). Montagens no chassi: 5 pares de suportes para tubos de formato na estrutura exterior para travessas de tubos de formato de aproximadamente 100x50x5 mm (3 x no poço e 2 x na plataforma elevada). Sem travessas de tubos de formato. Extensões retráteis em ambos os lados do poço, com tábuas de madeira macia de aproximadamente 50 mm (a largura de via das máquinas de construção a serem transportadas não deve exceder a largura exterior do chassi de aproximadamente 2.550 mm). 4 pares de olhais de amarração de aproximadamente 10 toneladas que podem ser levantados, disposição: 1 par na frente, na plataforma elevada, dentro dos longarinos. 1 par bem na parte traseira, na cavidade para pá carregadora, à esquerda e à direita. 1 par na frente, na plataforma elevada, antes da curva, dentro dos longarinos. 1 par no poço, na parte traseira, antes da rampa de acesso, na cavidade para pá carregadora, à esquerda e à direita. Dispositivo de acoplamento: garfo de tração fixo com aproximadamente 50 mm de pino de tração para cargas pesadas, versão curvada, montagem em buchas de borracha, mola de retenção do garfo de tração com tensor. Altura do engate do caminhão de aproximadamente 820 mm a aproximadamente 1.010 mm. Comprimento do garfo de tração de aproximadamente 1.800 mm. Dispositivo de suporte: 2 suportes hidráulicos na parte traseira, operados individualmente, controlo alojado numa caixa separada de aço inoxidável. Eixos: eixos de plataforma baixa com suspensão pneumática SAF, com travões de tambor, capacidade de carga de aproximadamente 11 t por eixo, freio a came em S de aproximadamente 300/200 mm, ajustador automático da folga do freio. Rodas: 16 unidades. Pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga dos pneus de aproximadamente 12 t por eixo). Sistema de freios/Suspensão: sistema de freios de acordo com a diretiva ECE R13. Sistema de freios pneumáticos de duas linhas. Sistema de freios da marca Wabco, sistema EBS 4S3M
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