Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände comprar usado (44 256)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
Psdpfx Acjxnym Do Hept
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
Ppjdpfx Acjl Ux Rws Hst
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Ppjdpfxshlz She Ac Het
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Tridem 3 Achs Koffer Portaltüren Bus Anhänger
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 05/1997, peso total: 7 500 kg, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 4 000 kg, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 2 360 mm, cabina do condutor: outro, * Tridem com baú e portas portal
* Dimensões do compartimento de carga
* C 4700 mm L 1800 mm A 2360 mm
Pedpfoyct Irex Ac Hspt
Venda sujeita a confirmação; erros e alterações reservados!
Funcionamento dos extras sem garantia!
Seus contatos:
Helmut Preuß
Celular
Tel.:
Tel.:
Contato via WhatsApp 9987
Helmut Preuß
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Oppenau
1 651 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque DOLL de 3 eixos LOGO 12
* Parede frontal em chapa de aço de grão fino, projetada conforme DIN EN 12642 Código L
Ppodpfxex Egtle Ac Hot
* Tampa soldada em chapa de aço xadrez
* 3 eixos simples, marca SAF, freios a disco Intradisc CD de 9 t
* 1º eixo elevável
* Suspensão pneumática com elevação e descida por válvula rotativa
* Apoio mecânico manual
* 8 x berços e estais DOLL Mammut
* Pneus 385/65 R 22.5 em rodas de aço
* Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados
* 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens)
* RAL 9011 preto grafite (chassi + berços), RAL 3002 vermelho carmim (estais)
* Documento COC
Diversos acessórios aparafusáveis, como caixa de ferramentas, suporte adicional e escada, disponíveis mediante custo adicional.
Mais informações mediante solicitação.
As ilustrações podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Oppenau
1 651 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 735 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque de 3 eixos LOGO 14X
especialmente projetado para operações OFF-ROAD e ON-ROAD!
* Suspensão pneumática eletrônica
* 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco
* 1º eixo elevável, 3º eixo autodirecional
* Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio
* Apoio manual mecânico
* Carroceria: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsões duplos, posição 2 ajustável e com bolsões baixos para escoras, além de sistema de cunha de travamento rápido)
* Escoras: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas
* Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço
* Sistema de freios EBS
* Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado
* 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lumens)
Podpshnak Iefx Ac Hopt
* Reservatórios de ar em alumínio
* 1x cabo para garra
* 1x engate de manobra
* Chassi + carroceria ExTe D7 em RAL 9011 preto grafite
* Todos os componentes conforme normas da UE
Equipamentos opcionais disponíveis.
Mais informações mediante solicitação.
As imagens podem diferir do produto original. Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Oppenau
1 651 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35 585 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 950 mm, altura do espaço de carga: 1 347 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semi-reboque de 3 eixos LOGO 14XL
Especialmente projetado para operação OFF e ON-ROAD!
* Suspensão pneumática eletrônica
* 3 eixos individuais, marca SAF, 9 t com freios a disco
* 1º eixo elevável, 3º eixo direcional autoestável
* Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio
* Apoio manual
* Estrado: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsos duplos, posição 2 ajustável e com bolsos baixos para surradores, além de sistema de cunha de liberação rápida)
* Escoras: 14x ExTe D7 escoras telescópicas, 2x ExTe D10 escoras telescópicas
* Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço
* Sistema de freios EBS
* Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados
* 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens)
* Reservatório de ar em alumínio
* 1x cabo para garra
* 1x engate de manobra
* Chassi e estrado em RAL 9011 preto grafite
* Todos os componentes conforme os regulamentos da CE
Diversos equipamentos opcionais disponíveis.
Mais informações mediante solicitação.
As ilustrações podem variar do produto original. Sujeito a alterações e erros.
Psdpfxjgqc Eaj Ac Hept
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Marca Wilken
Ppodpfx Aewaph Roc Het
* Direção forçada Trideck no 3º eixo
* Eixo elevável
* Suporte para empilhadeira embarcada
* Laterais de alumínio de 500 mm
* Eixos SAF
* Suspensão totalmente pneumática
* Travões de disco
Anúncio classificado
Bernkastel-Kues
1 678 km
Semirreboque aberto
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Marca Wilken
* Trideck com direção forçada no 3º eixo
* Eixo elevatório
* Suporte para empilhadeira retrátil
* Laterais em alumínio de 500 mm
* Eixos SAF
Ppodpfx Acjwaph Ds Het
* Suspensão totalmente pneumática
* Travões de disco
Anúncio classificado
LEMGO
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden SONDERPREIS!! 3...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Número interno para consultas de clientes: 2315
Pedpfx Acsylvk Us Hjpt
Disponível imediatamente!
Reboque PAVIC para transporte de madeira com plataforma, piso em madeira dura, 43 t de peso técnico admissível, 13.500 mm de comprimento de carga.
Com sistema de bolsas de troca rápida. Apenas o guarda-lateral é puxado, a tecnologia está incorporada na bolsa. Sua vantagem: guarda-lateral padrão com baixo peso e preços moderados.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro frontal ao quadro frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (quadro externo ao quadro externo)
* Altura de condução descarregada aprox. 1.400 mm com altura da quinta roda de 1.200 mm
* Carga máxima na quinta roda aprox. 16.000 kg
* Saliente dianteiro (da quinta roda à borda frontal) 1.550 mm
* Pino rei 2" substituível por baixo conforme norma SAE
* Suporte para 1 roda sobressalente
* Parede frontal aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento metálico
* Piso em aço com chapa lagrimada de 4/6 mm
* Quadro externo com cantos arredondados e furos para fixação da carga aprox. a cada 500 mm
* Elevação do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional ao válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho LED
* 2x caixas de ferramentas plásticas
* 2x caixas longas de alumínio feitas sob medida Pavic
* Opcional com rancos de alumínio OPIPA AL10
Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros.
Para mais informações, nossa equipa de vendas está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: Eixo elevatório
Peso bruto admissível: 40.000 kg
Marca da carroçaria: Plataforma curta PAVIC com sistema de troca rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Anúncio classificado
LEMGO
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
Ppodpfjyluzfox Ac Het
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
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= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Ppodpsri Hihofx Ac Hst
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Schlierbach
1 749 km
Tipper
Reisch3- Achs 3-Seiten 20 m³ Kippanhänger Alu/Stahl 3...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2009, Ano de fabrico: 2009, REISCH Reboque basculante de 3 eixos / 3 lados para cereais Alu / Aço
ESTADO EXCELENTE!!
• Suspensão pneumática integral
• 3 x Eixos BPW ECO - Plus
• ABS / EBS
• Estrutura basculante em alumínio
• Piso em aço com argolas de amarração
• Laterais em alumínio divididas
• Tampa traseira em aço
• Alçapão para cereais
• Comprimento total do veículo: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (CxLxA)
• Dimensões internas do compartimento: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (CxLxA)
• Volume: 20 m³
• Pneus: 385/65 R 22.5
• Bom estado dos pneus!
• Tara: 6.000 kg
• Peso bruto total: 24.000 kg
- Veículo alemão!
- Inspeção técnica / TÜV: NOVO!
Ppsdpjwmpk Sjfx Ac Hot
Erros e venda anterior reservados!
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Schwarzmüller chassis de contentor ADR curto de 3 eixos para tanques especiais de ácido
• ABS
• Suspensão pneumática
• 3 eixos Mercedes - 9 t
• 1º eixo elevável
• Dispositivo de elevação/abaixamento
Ppodpfowmn U Asx Ac Hst
• Pneus: 385/55 R 22.5
• Peso em vazio: 3.650 kg
• Peso bruto máx.: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível)
• Dimensões: 8.200 x 2.550 mm
- Reboque alemão
- TÜV / inspeção / SP mediante pedido e custo adicional: nova!
Salvo erros e venda intermediária!
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Neuss
1 753 km
Basculante 3 lados
Eduard3 Seitenkipper 330x180cm 3500 Kg mit Rampen+60cm Bordwände Sofort Verfügbar
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 817 kg, peso máximo de carga: 2 683 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *+++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++*
Esta basculante é a campeã em relação custo-benefício na categoria de qualidade superior.
Ppodpfxeqwz Ivo Ac Hjt
De escavadeiras a cascalho pesado, mesmo com uma ligeira sobrecarga, este reboque não apresenta dificuldades.
Descarga rápida e excelente estabilidade na estrada são as principais características deste reboque.
Tipo: basculante trilateral
Inclui rampas
Inclui laterais extensíveis de 60 cm, oscilantes
Dimensões: C x L: 330 x 180 cm
Peso bruto (kg): 3.500 – reboque duplo com freio
Altura da plataforma de carga (cm):
Operação: bomba elétrica
Estrutura: laterais de 30 cm
Pneus: 195/50R
Se encontrar o mesmo reboque por um preço inferior, pedimos que nos envie a oferta!
Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos!
Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, modificações de preços, erros e venda intermediária. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm
Comprimento do piso: 8.585 mm
Largura total: 2.550 mm
Altura total até o quadro superior: 3.550 - 3.600 mm
Altura total até o topo da lona: 3.710 - 3.760 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm
Altura do acoplamento: 1.200 mm
Distância entre eixos: 1.310 mm
Balanço traseiro: 1.367 mm
Altura do piso: 1.400 - 1.450 mm
Altura máxima com caçamba basculada: 9.720 - 9.770 mm
Peso bruto técnico total: 42.000 kg
Carga sobre eixos: 8.000 kg
Carga sobre eixos técnica: 9.000 kg
Carga sobre a quinta roda: 12.000 kg
Carga sobre a quinta roda técnica: 15.000 kg
Volume útil: 47,6 m³
Peso vazio: 6.233 kg
O peso foi informado com uma precisão de +/- 3%.
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm
Proteção anti-empotramento traseira em aço
Protetor anti-empotramento traseiro rebatível
Chassi com viga rebaixada (pescoço de ganso), longarinas com região rebaixada para a quinta roda
Construção soldada, otimizada para peso, em aço de alta resistência S700
Proteção lateral em alumínio conforme ECE 73
2 calços de roda em plástico
Eixos e suspensão
Altura de acoplamento a vazio: 1.200 mm
Eixos rígidos
3º eixo elevável
1º eixo elevável
Eixos a disco SAF 3x 9.000 kg 22,5" INTRADISC CD
Pernas de apoio com câmbio de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 para-lamas completos em PVC
Flaps de borracha com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo
6x rodas de aço 22.5-11.75 ET=120
Capa de porcas nas rodas
Pneus
6x pneus 385/65/22.5 (Bridgestone/Hankook)
Outros equipamentos do chassi
Caixa de ferramentas 44 L (montada na frente do chassi, lado esquerdo)
Reservatório de água 30 L (montado no meio do chassi, lado esquerdo)
Suporte para saco coletor no chassi: 1 un.
Saco coletor: 2 un.
Pá e vassoura sobre o para-lama
Escada retrátil na traseira
Altura interna: 2.100 mm
Porta traseira combinada em alumínio de duas folhas (1/2...?) vertical com barra superior
Painéis laterais SL espessura interna 2,5 mm, totalmente soldados
Paredão dianteiro inclinado em 20°
Largura para paletes
Piso de 7 mm
2 registros para grãos
2 fechos rápidos inferiores
Distância entre travessas do piso: 360 mm
Amortecimento da caçamba Polyp
Outros equipamentos da carroceria
Corrente de tensionamento entre os painéis laterais
Painel de operação no chassi, subida frontal à esquerda (lado do motorista)
Lona de enrolar em PVC 680 g/m² com fecho rápido e tubo em alumínio para enrolar (traseira e dianteira com triângulo de extensão, tubo central soldado na lona)
Sistema de freios/pneumática
Reservatório de ar em aço
Manômetro de freio a mola
Descida automática ao bascular
Sistema de freio Wabco 2S/2M
Pintura do chassi
Chassi pintado RAL 7021 (cinza antracite)
Pintura da carroceria
Carroceria pintada RAL 7001 (cinza prata)
Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, fixação olho superior
Kit de conexão hidráulica 1?
Elétrica
Iluminação parcial em LED
Faróis de ré em LED, 2 un.
2x tomada 7 pinos + 1x 15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a viatura
Podpsp Ncb Nsfx Ac Hopt
Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III
2 faróis de trabalho em LED nas pernas de apoio
Sistemas adicionais
Indicador de ângulo de basculamento
Linha de comando para eixo elevável da cabine
O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS montados nas rodas (pressão e t
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm
Comprimento do piso: 8.585 mm
Largura total: 2.550 mm
Altura total até a estrutura superior: 3.550 – 3.600 mm
Altura total até o topo da lona: 3.710 – 3.760 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância entre pino rei e 2º eixo: 6.120 mm
Altura de acoplamento: 1.200 mm
Distância entre eixos: 1.310 mm
Balanço traseiro: 1.367 mm
Altura do piso: 1.400 – 1.450 mm
Altura máxima com a caçamba basculada: 9.720 – 9.770 mm
Peso bruto técnico: 42.000 kg
Capacidade dos eixos: 8.000 kg
Capacidade técnica dos eixos: 9.000 kg
Carga no pino rei: 12.000 kg
Carga técnica no pino rei: 15.000 kg
Volume útil: 47,6 m³
Tara: 6.233 kg
O peso informado pode variar em ±3%
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância pino rei – 2º eixo: 6.120 mm
Proteção antiencastramento em aço
Proteção antiencastramento traseira rebatível
Chassi rebaixado tipo colo de cisne, longarinas com área da plataforma do pino rei afunilada
Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700
Proteção lateral de alumínio conforme ECE 73
2 calços de roda em plástico
Eixos e suspensão
Altura de acoplamento sem carga: 1.200 mm
Eixos fixos
3º eixo direcional
1º eixo direcional
Eixos de disco SAF 3x 9.000 kg 22.5 INTRADISC CD
Sapatas de apoio de duas velocidades para carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
6 para-lamas em PVC
Para-barros de borracha com logotipo Wielton atrás do 3º eixo
6 rodas de aço 22,5-11,75 ET=120
Proteção para porcas das rodas
Pneus
6x pneus 385/65/22.5 padrão (Bridgestone/Hankook)
Outros equipamentos do chassi
Caixa de ferramentas 44 L (montada na dianteira do chassi - lado esquerdo)
Reservatório de água 30 L (montado ao centro do chassi - lado esquerdo)
Suporte para saco de pó 1 unid.
Saco de pó 2 unid.
Pá e vassoura sobre o para-lama
Escada extensível na traseira
Altura interna: 2.100 mm
Porta combinada bipartida em alumínio (1/2 ?) vertical com viga portal
Laterais internas SL espessura 2,5 mm, totalmente soldadas
Paredes dianteiras inclinadas em 20°
Configuração para largura de paletes
Piso de 7 mm
Psdewz Auyopfx Ac Hept
2 comportas para grãos
2 travas de tensão inferiores
Distância entre travessas do piso: 360 mm
Amortecimento da caçamba tipo Polyp
Outros equipamentos da carroceria
Corrente de tensão entre laterais
Painel de controle no chassi, acesso do lado esquerdo (motorista)
Lona PVC 680g/m² com fechamento rápido e tubo de enrolar em alumínio (com parede traseira vertical e triângulo frontal e traseiro, tubo central soldado na lona)
Sistema de freios/pneumático
Reservatório de ar em aço
Manômetro de pressão por mola
Descida automática ao bascular
Sistema de freios Wabco 2S/2M
Pintura do chassi
Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite)
Pintura da carroceria
Pintura da carroceria RAL 7001 (cinza prata)
Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal
Kit de conexão hidráulica 1?
Elétrica
Iluminação parcial em LED
Faróis de ré em LED 2 unid.
2x tomada de 7 pinos, 1x 15 pinos com conexão EBS, sem cabos para o cavalo-mecânico
Iluminação Aspöck-EUROPOINT III parcialmente em LED
2 refletores de trabalho em LED nos suportes
Sistemas adicionais
Indicador de ângulo de basculamento
Linha de comando do eixo elevatório a partir da cabine
O sistema foi desenvolvido para semirreboques e trailers e serve para o monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) instalados nas rodas e um aparelho conectado ao EBS.
Placas de
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
Ppedpoikyh Hofx Ac Het
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Podpfeiuy Nlex Ac Hjpt
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
Pjdoi Dwlwspfx Ac Hept
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Waltrop
1 821 km
Semi-reboque basculante
WieltonNW-3 Getreidemulde 3-Achs Hinterkipp-Aluminiummulde mit 51cbm
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 020 kg, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 890 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: outro, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Caçamba basculante para grãos com 51 m³.
* Fecho quádruplo
* ABS
* Dispositivo de apoio
* Rodas de alumínio
* Rodas de alumínio ET 120
* Altura do engate (vazia): 1.200 mm
* Caixa de comando para suspensão pneumática
* ECAS (Sistema Eletrônico de Controle de Suspensão a Ar)
* Vedação de borracha
* Válvula deslizante para grãos
* Pino-rei 2''
* Eixo elevável simples
* Freio a disco
Psdpfx Ajyc T H Iec Hspt
* Parede dianteira inclinada
* Smart Board
* Estrado (Estrutura arqueada para cobertura)
* Chassi rodoviário
* Proteção antiencastramento rebatível
Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois este artigo também está disponível em outros portais. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda intermediária ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação prévia, para que o comprador tenha conhecimento real do estado e da adequação do produto. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas.
Nós cuidamos de todas as formalidades e entregamos o veículo com as placas de trânsito desejadas, mediante taxa adicional.
As imagens foram parcialmente editadas e servem apenas para uma primeira visualização. Caso tenha interesse, solicitamos que entre em contato conosco e peça as imagens atuais.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
Pjdpjuqlmnjfx Ac Hopt
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
Ppodpfeunrapox Ac Hst
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Hörsching
2 038 km
Semirreboque baú
PACTONTRD 345, 3-ACHS ROLLBODEN, KOFFERAUFLIEGER, FöRDERBAND, 2XLENKACHSE!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 12 050 kg, peso máximo de carga: 32 950 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 14 450 mm, largura do espaço de carga: 2 670 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, comprimento total: 2 720 mm, largura total: 4 000 mm, altura total: 15 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, altura de construção: 4 000 mm, Equipamento: ABS, registo de camião, | Pacton TRD 345 Reboque baú de 3 eixos | Travões: Travões de disco | Tipo de eixo: SAF | Pneus 425/65R22,5 | Eixo 1: Direcional, Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 15,0 mm | Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 8,0 mm | Eixo 3: Direcional, Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Material do chassis: Aço | Tamanho do pino rei: 2 polegadas | Lubrificação centralizada | ABS, EBS | Sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Pedpfjrv Alzex Ac Hspt
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