Fliegl 50M3 Agro Tipper Back Doors comprar usado (25 024)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTD 13 Weiß 13 t Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 10 020 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 x robustos pontos de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral com 5 estágios e cromagem dura, ângulo de basculamento: traseiro de 50 graus e lateral de 45 graus, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com marcha de carga e rápida na dianteira, compartimento integrado no chassi para dois pares de rampas de alumínio, compartimento para rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, -- Sujeito a erros de digitação, alterações e possíveis enganos, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Lhodpfxo Aawgpe Acnjn
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Schwebheim
1 869 km
Camião basculante
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67.
Lsdpfx Acoz Td T Donjhn
-- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. --
Mais informações em: !
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Schwebheim
1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para facilitar a sobrecarga, bloqueio central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 robustos olhais de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios, duramente cromado, ângulo de basculamento: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, cabeçotes traseiros removíveis, guincho de suporte com caixa de engrenagens – modo carga e rápido, montado na frente, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, veículo com registro diário, -- erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Ledpfx Aez Td T Rscnohn
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Schwebheim
1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTD 13 Weiß 13 t Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 10 020 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central para as laterais e traseira, abertura automática da tampa traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 olhais de amarração robustos embutidos no piso, cilindro basculante trilateral de 5 estágios com cromo duro, ângulo de basculamento: 50 graus para trás e 45 graus para os lados, barra de tração ajustável em altura sem degraus, suportes traseiros encaixáveis, guincho de apoio com marcha normal e rápida na dianteira, compartimento para duas rampas de alumínio integrado ao chassi, compartimento das rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de locação a partir de 550 €, erros e alterações reservados, fotos ilustrativas – Mais dados em: !, More Details: !
Ledpfj Aazmasx Acnehn
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Kranenburg
1 765 km
Furgão basculante
MERCEDES-BENZSprinter III 319 CDI L3 Kipper *3 Liter Motor*
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Condição: usado, quilometragem: 189 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 1 950 mm, comprimento do espaço de carga: 3 280 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial:
Engate de reboque: instalação elétrica para tomada de reboque, base dos espelhos retrovisores externos estendida à esquerda/direita, sistema multimídia MBUX (tela sensível ao toque de 7"), roda sobressalente com pneu rodante, suporte para roda sobressalente sob o chassi incluindo macaco, assento conforto para passageiro na cabina, assento conforto para motorista na cabina, macaco.
Equipamento adicional:
Compartimento de armazenamento acima do para-brisa dianteiro, compartimento de armazenamento abaixo do painel do lado do passageiro, olhal de reboque traseiro, luz de travão adaptativa, airbag para o motorista, assistente de partida em subida, sistema de controle de tração (ASR), indicador do nível do líquido do lavador, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente em ambos os lados, indicador de temperatura externa, assistente de travagem, revestimento do teto na cabina, acendimento automático dos faróis, distribuição eletrônica da força de frenagem (EBV), assistente de vento lateral, carroçaria/plataforma: plataforma padrão, partida sem chave (Keyless-Start), módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, tanque de combustível principal 71 litros, coluna de direção ajustável mecanicamente, ajuste de altura dos faróis, homologação para caminhão, luzes de marcação laterais, sistema de chamada de emergência da Mercedes-Benz, motor 3,0 litros - 140 kW CDI KAT, distância entre eixos 4325 mm, baixas emissões conforme norma Euro 6, sistema de cinto de segurança com aviso para o motorista, revestimento dos bancos: tecido, rodas de aço 6,5x16, bateria AGM 70 Ah, indicador de intervalo de manutenção Assyst, vidros com proteção térmica, peso bruto admissível 3,50 t.
Comprimento do compartimento de carga: 3,28 metros
Carga útil: 1000 kg
Distância entre eixos: 4,35 metros
O veículo está em excelente estado!
Lodpfx Ao Aa N A Aocnohn
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Schwebheim
1 869 km
Reboque basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 anéis de amarração reforçados embutidos no piso, cilindro basculante trilateral com 5 estágios, duramente cromado, ângulo de inclinação: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com engrenagem de carga e rápida na frente, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme ECE R 048, veículo com licença diária, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: !
Lodpfx Ace Aazhqsnehn
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Vuren
1 721 km
M.A.N. TGE 3.180 Baú com plataforma elevatória, porta lateral, defletor de ar, 177CV, Euro6, navegaç
MANTGE 3.180 Bakwagen Laadklep Zijdeur Spoiler 177...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 193 635 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/65R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 490 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 240 mm, altura total: 3 220 mm, comprimento do espaço de carga: 4 540 mm, largura do espaço de carga: 2 120 mm, altura do espaço de carga: 2 160 mm, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Lâmpada halógena
- Nenhum
- Plataforma elevatória
- Manual
- Rádio/cassete
- Câmara de marcha-atrás
- Revestimento em couro sintético (Skai)
= Observações =
Configuração: 4x2, peso próprio: 2804 kg, peso bruto: 3500 kg, tipo de cabine: cabine simples, controlo de velocidade, ar condicionado, número de airbags: 2, assistência ao estacionamento: nenhuma, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/cassete, Carplay, sistema de navegação GPS, cor: branco, espelhos aquecidos, câmara de marcha-atrás, tipo de iluminação: lâmpada halógena, Bluetooth, potência do motor: 130 kW (174 cv), cilindrada: 1968 cc, combustível: diesel, norma Euro: 6, tipo de transmissão: correia de distribuição, tipo de caixa de velocidades: manual, velocidades: 6, direção assistida, ABS, ASR, bateria de arranque, barra de tejadilho: nenhuma, portas laterais: 1, fecho traseiro: plataforma elevatória, fecho central, lugares: 2, disposição dos assentos: 1+1, revestimento dos assentos: couro sintético (Skai), ajuste dos assentos: manual, plataforma elevatória, tipo de plataforma elevatória: porta traseira, capacidade de carga da plataforma elevatória: 750 kg, fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia, material da plataforma elevatória: aço e alumínio, tamanho da plataforma elevatória: 215x160, bateria para rampa de acesso, carro de caixa com plataforma elevatória e porta lateral, spoiler, 177 cv, Euro 6, navegação, câmara, controlo de velocidade, sem carga, 1º proprietário!, tipo de pneus: pneus para todas as estações
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 1
Matrícula: KLEYN1
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 235/65R16
Travões: travões de disco
Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm; suspensão: suspensão de mola helicoidal
Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm; suspensão: suspensão de lâminas
Pesos
Peso em vazio: 2804 kg
Carga útil: 696 kg
Peso bruto: 3500 kg
Ljdpez Rv D Njfx Acnehn
Funcionalidade
Plataforma elevatória: Dhollandia, porta traseira, 750 kg
Altura da plataforma de carga: 92 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Informações financeiras
Preço de leasing: 361 € por mês (furgão, 72 meses); consulte informações e condições adicionais.
Com êxito
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Vuren
1 721 km
PEUGEOT PARTNER 1.5 L2 AC automática EURO6 com duas portas deslizantes, navegador, CarPlay e cruise
PEUGEOTPARTNER 1.5 L2 ac automaat EURO6 dubbele schuif...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 100 895 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 205/60R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 980 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 4 750 mm, largura total: 1 850 mm, altura total: 1 880 mm, comprimento do espaço de carga: 1 910 mm, largura do espaço de carga: 1 280 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais =
- Espelhos aquecidos
- Lâmpada halógena
- Nenhum
- Manual
- Rádio/cassete
- Câmara de ré
- Estofamento
- Divisória
= Observações =
Configuração: 4x2, carga útil: 965 kg, peso em vazio: 1405 kg, peso bruto: 2370 kg, capacidade de reboque, sem freios: 750 kg, capacidade de reboque, eixo central, com freios: 1000 kg, tipo de cabine: cabine simples, piloto automático, ar condicionado, número de airbags: 1, sensor de estacionamento: traseiro, vidros elétricos, espelhos elétricos, divisória, rádio/cassete, Carplay, GPS, cor: branco, espelhos aquecidos, câmara de ré, tipo de iluminação: lâmpada halógena, climatização, Bluetooth, potência do motor: 96 kW (129 cv), número de cilindros: 4, cilindrada: 1499 cc, combustível: diesel, Euro: 6, tecnologia de acionamento: correia dentada, tipo de transmissão: automática, direção assistida, ABS, ASR, bateria de arranque, tipo de carroçaria: alongada, bagageiro de teto: nenhum, portas laterais: 2, fecho traseiro: porta dupla, fecho central, lugares: 2, disposição dos assentos: 1+1, revestimento dos assentos: estofamento, ajuste dos assentos: manual, L2 ac automaat EURO6 porta dupla de correr navegação carplay piloto automático, roda sobressalente, profundidade do piso da roda sobressalente: 5%, tipo de pneu: pneu de verão
= Informações adicionais =
Informações gerais
Número de portas: 2
Matrícula: VGT-17-K
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 205/60R16
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão helicoidal
Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 2 mm; profundidade do piso do pneu direito: 2 mm
Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 1 mm; profundidade do piso do pneu direito: 1 mm
Pesos
Peso em vazio: 1.405 kg
Carga útil: 965 kg
Peso bruto: 2.370 kg
Funcional
Altura da área de carga: 60 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado ótico: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Informações financeiras
Preço de leasing: 228 € por mês (furgão, 72 meses); Solicite mais informações e condições.
Lhjdpfsz N Srtox Acnon
Com êxito
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Vuren
1 721 km
RENAULT MASTER 2.3 dCi 145 DC DL basculante
RENAULTMASTER 2.3 DCI 145 DC DL KIPPER
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 133 970 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 195/75R16, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 6, comprimento total: 6 550 mm, largura total: 2 120 mm, altura total: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 3 030 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 340 mm, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Lâmpada halógena
- Nenhum
- Couro / tecido
Ledpoz Nd Umefx Acnjhn
- Manual
- Rádio/cassete
= Observações =
Configuração: 4x2, pneus duplos, peso em vazio: 2815 kg, peso bruto: 3500 kg, engate de reboque, tipo de cabine: cabine dupla, controlo de velocidade, ar condicionado, número de airbags: 1, sensor de estacionamento: nenhum, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/cassete, cor: branco, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: lâmpada halógena, Bluetooth, potência do motor: 107 kW (143 cv), cilindrada: 2299 cc, combustível: diesel, Euro: 6, tecnologia de transmissão: corrente de distribuição, tipo de caixa de velocidades: manual, marchas: 6, direção assistida, ABS, ASR, bateria de arranque, tipo de carroçaria: adicionalmente alongada, número de lados: 1 lado, barras de tejadilho: nenhuma, portas laterais: 2, janelas laterais: 4, fecho traseiro: plataforma elevatória, fecho central, lugares: 6, disposição dos assentos: 2+4, revestimento dos assentos: couro / tecido, ajuste dos assentos: manual, cabine dupla, basculante, caixa, pneus duplos, ar condicionado, engate de reboque, 90 mil km, roda sobressalente, tipo de pneu: pneus de verão
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Matrícula: KLEYN1
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 195/75R16
Travões: travões de disco
Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; profundidade do piso do pneu direito: 7 mm; suspensão: suspensão de molas helicoidais
Eixo 2: pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 5 mm; profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 4 mm; profundidade do piso do pneu direito (interior): 5 mm; profundidade do piso do pneu direito (exterior): 4 mm; suspensão: suspensão de molas de lâmina
Pesos
Peso em vazio: 2.815 kg
Carga útil: 685 kg
Peso bruto: 3.500 kg
Funcional
Altura da área de carga: 100 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Informações financeiras
Preço de leasing: 326 € por mês (furgão, 72 meses); Solicite informações e condições adicionais.
Com êxito
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Vuren
1 721 km
PEUGEOT PARTNER 1.6 automática, ar-condicionado, navegação, sensores de estacionamento, porta latera
PEUGEOTPARTNER 1.6 automaat, airco, navi, pdc, zijdeur
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 229 090 km, potência: 55 kW (74,78 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 195/65R15, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 730 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 4 380 mm, largura total: 1 810 mm, altura total: 1 800 mm, comprimento do espaço de carga: 1 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 210 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Lâmpada halógena
- Nenhum
- Manual
- Rádio/cassete
- Tecido
- Divisória
= Observações =
Configuração: 4x2, Carga útil: 666 kg, Peso próprio: 1269 kg, Peso bruto: 1935 kg, Carga máxima de reboque, sem freios: 680 kg, Carga máxima de reboque, eixo central, com freios: 995 kg, Tipo de cabine: Cabine simples, Ar condicionado, Número de airbags: 1, Sensor de estacionamento: Nenhum, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Divisória, Rádio/cassete, Cor: Branco, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Potência do motor: 55 kW (74 cv), Número de cilindros: 4, Cilindrada: 1560 cc, Combustível: Diesel, Norma Euro: 5, Tipo de transmissão: Correia dentada, Tipo de caixa de velocidades: Manual, Marchas: 5, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Tipo de carroçaria: Standard, Lateral revestida, Suporte de bagagem no teto: Nenhum, Portas laterais: 1, Fechadura traseira: Porta dupla, Fechadura central, Lugares: 2, Disposição dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, ar condicionado, porta lateral, pneu sobresselente, Tipo de pneu: Pneu para todas as estações
= Informações adicionais =
Informações gerais
Número de portas: 1
Matrícula: VN-057-K
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 195/65R15
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão por molas helicoidais
Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 1.269 kg
Carga: 666 kg
Peso bruto: 1.935 kg
Funcionalidades
Lodpoz S Ag Tefx Acnshn
Altura da área de carga: 58 cm
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 03/2027
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Com êxito
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Vuren
1 721 km
M.A.N. 18.500 TGX 25m5 basculante alumínio para cereais
MAN18.500 TGX 25M5 ALU CEREAL OVA
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 374 947 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 550 mm, comprimento do espaço de carga: 5 830 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 110 mm, Equipamento: ABS, Bluetooth, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Fixo
- Lâmpada halógena
- Sistema hidráulico
- Manual
- Tomada de força auxiliar
- Bomba
- Rádio/cassete
- Cabine de dormir
- Assistente de manutenção de faixa
- Tecido
= Observações =
Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 9445 kg, Peso bruto: 19500 kg, Capacidade total do tanque: 780 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino do cubo do eixo: 40 DIN, Engate de quinta roda: Fixo, Número de diferenciais: 1, Tipo de suspensão: Suspensão a ar, Tipo de cabine: Cabine de dormir, Piloto automático, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecedor auxiliar, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Navegação GPS, Cor: Verde, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Assistente de manutenção de faixa, Climatização, Aquecimento dos bancos, Bluetooth, Luzes intermitentes, Potência do motor: 368 kW (493 cv), Cilindrada: 12419 cc, Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de caixa de velocidades: Automática, Tipo de caixa de velocidades: ZF, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Tomada de força auxiliar, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Número de páginas: 1 página, Bomba, Fechadura central, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual
= Mais informações =
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades: ZF, 12 marchas, Automática
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 12 mm; Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 13 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 11 mm; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 12 mm; Suspensão: Suspensão a ar
Pesos
Peso em vazio: 9.445 kg
Carga útil: 10.055 kg
Peso bruto: 19.500 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 153 cm
Lhjdpjxmrqlefx Acnen
Bomba: Sim
Estado
Estado técnico: bom
Estado ótico: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Informações financeiras
Preço de leasing: 605 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
Identificação
Matrícula: KLEYN1
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, camiões-tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Lhsdji Rivdjpfx Acnsn
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lodpfoi Riz Rox Acnohn
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Ledpfxsi Ri Ave Acnehn
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Lhedpfxei Ri A Io Acnjn
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço.
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor de lama traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa
2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso
11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos na plataforma baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação
Com válvula de elevação e descida
Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte
Lhedpfxei Ri E Ro Acnjn
2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço
Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso
Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez
Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
Ljdpji Ri Hrofx Acnjhn
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Vuren
1 721 km
M.A.N. 41.460 TGS basculante de aço
MAN41.460 TGS STEEL KIPPER
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 251 050 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 9 380 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, comprimento do espaço de carga: 6 170 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, Equipamento: ABS, Bluetooth, Tacógrafo, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Fixo
- Lâmpada halógena
- Cabine curta
- Manual
- Tomada de força auxiliar
- Bomba
- Rádio/cassete
- Tecido
Número de eixos: 4, Configuração: 8x4, Peso próprio: 14802 kg, Peso bruto: 32000 kg, Capacidade total do tanque: 400 litros, Engate de sela: Fixo, Número de diferenciais: 1, Tipo de suspensão: Suspensão de molas, Tipo de cabine: Cabine curta, Piloto automático, Tacógrafo, Tacógrafo digital, Ar condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Vermelho, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Climatização, Bluetooth, Piscas, Potência do motor: 338 kW (453 cv), Cilindrada: 12419 cc, Combustível: Diesel, Norma Euro: 6, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Tipo de caixa de velocidades: ZF, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Tomada de força auxiliar, Tipo de tomada de força: 1, Número de lados: 1 lado, Bomba, Fecho central, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual
Transmissão
Caixa de velocidades: ZF, 12 marchas, Automática
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 315/80R22,5
Suspensão: Suspensão de molas
Eixo 1: Direcional; Profundidade dos pneus – lado esquerdo: 5 mm; Profundidade dos pneus – lado direito: 8 mm; Travões: Travões de disco
Eixo 2: Direcional; Profundidade dos pneus – lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus – lado direito: 14 mm; Travões: Travões de disco
Eixo 3: Pneus duplos; Profundidade dos pneus – lado esquerdo (interior): 5 mm; Profundidade dos pneus – lado esquerdo (exterior): 8 mm; Profundidade dos pneus – lado direito (interior): 6 mm; Profundidade dos pneus – lado direito (exterior): 8 mm; Travões: Travões de tambor
Eixo 4: Pneus duplos; Profundidade dos pneus – lado esquerdo (interior): 12 mm; Profundidade dos pneus – lado esquerdo (exterior): 12 mm; Profundidade dos pneus – lado direito (interior): 11 mm; Profundidade dos pneus – lado direito (exterior): 12 mm; Travões: Travões de tambor
Pesos
Peso em vazio: 14.802 kg
Carga útil: 17.198 kg
Peso bruto: 32.000 kg
Funcional
Bomba: Sim
Ljdpfx Acozhtqponehn
Manutenção
Inspeção técnica periódica (ITP): Válida até 03.2027
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Informações financeiras
Preço de leasing: 1.235 € por mês (padrão, 72 meses); Consulte informações e condições adicionais
Identificação
Matrícula: KLEYN1
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores, reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabrico e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio da transmissão frontal
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, aço galvanizado
Para-barro traseiro em toda a largura
Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE)
Com protetor anti-spray conforme CE
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga
4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm.
4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna
4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna
6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo
Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Lhsdpfji Ri H Dex Acnen
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Sistema de reboque tandem para reboque
Tirante com olhal de engate testado de 40 mm
Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm
Eixos e suspensão
Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Travão de estacionamento com mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão
Piso
Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual
Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Instruções operacionais
Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Lsdpei Ri Idofx Acnjhn
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Lhodpoi Ri Ihsfx Acnsn
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Ledpfei Ri Nfex Acnjhn
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
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2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Lsdpfx Acji Ri Rronehn
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Ljdpfsi Ri R Sox Acnehn
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Lhedpfx Aokyrmiscnon
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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