Fliegl Flt 216 Dolly Mit Nl Lzv Zulassung comprar usado (10 736)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Temos possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Nsdjzp Hczopfx Ag Nedb Peso em vazio: 5.100 kg

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WFDFLT33802019495 Matrícula: 02.06.2016 Inspeção técnica alemã (HU) até: 06.2027 / Inspeção SP até: 12.2026 Peso próprio: 6.057 kg ----Grandes portas traseiras tipo portal Altura interna: 3.000 mm Perfil em L Altura de carga lateral: 2.880 mm Barra de retenção de paletes à direita e à esquerda Eixos BPW ECO Plus com travões de disco Eixo elevatório Toldo lateral de correr, Edscha Caixa de ferramentas Pneus: 435/50 R 19,5 Suporte para roda sobressalente SEM roda sobressalente Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra. A nossa oferta é feita, em geral, sem nova homologação TÜV. Caso seja necessária nova homologação TÜV, apresentamos proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar rotulado e/ou com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Nedpfx Aozfuhdsg Nedb

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: Njdpfxewtbvtj Ag Njdb • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 400 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, Equipamento: ABS,

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Luzes de trabalho em LED - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco - Sistema de lubrificação central = Observações = Fliegl Ano 2015 Thermo King SLXE 200 -30 a +30°C 4262 horas de funcionamento do motor diesel AS-1 Eixo elevável AS-2 Eixo direcional Plataforma de carga Dautel 2000KG Sistema de lubrificação automática Eixos SAF Caixa de arrumação Dimensões internas: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Reboque com inspeção técnica/IVA holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de disco Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9 000 kg; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9 000 kg; direcional; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Pesos Peso em vazio: 8.920 kg Capacidade de carga: 21.080 kg Peso bruto autorizado: 30.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, porta traseira, 2000 kg Refrigeração: -30 °C a +30 °C Marca da carroçaria: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeração: Diesel (4262 horas de funcionamento) Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-24-SV = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Njdpfey Urhiox Ag Nsdb Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg Peso bruto (GVM): 35.000 kg Funcional Plataforma elevatória: BAR, 2.000 kg Ndodpfxevw Tukj Ag Njb Condição Estado técnico: bom Estado óptico: bom Identificação Matrícula: ON-43-FK

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 12 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 770 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2011, Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: pneumática Nodevpvygjpfx Ag Nsdb Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Pesos Peso vazio: 6.200 kg Carga útil: 28.800 kg Peso bruto total: 35.000 kg Funcional Espessura da parede: 7 mm Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OL-52-LX

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentores Fliegl, modelo leve + contentor Singamas com sistema de medição, eixo elevatório, SAF Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabrico: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: Chassis para contentores, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés centralizado + 1 contentor de 30 pés alinhado na parte traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 conjunto de calços, proteção lateral em alumínio, 1 conjunto de 15 conectores elétricos. Contentor Singamas de 26 litros, sistema de medição DEZIDATA, caixa em aço inoxidável. Equipamento de série: 3 eixos, travões de disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também via WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp Ndsdpfx Aeyhkwuog Njb t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de cabine, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentores Fliegl, modelo leve + contentor Singamas com sistema de medição, eixo elevatório, SAF Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabrico: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Ndsdpfoyhkw Uex Ag Nob Equipamento especial: Chassis para contentores, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés centralizado + 1 contentor de 30 pés alinhado na parte traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 conjunto de calços, proteção lateral em alumínio, 1 conjunto de 15 conectores elétricos. Contentor Singamas de 26 litros, sistema de medição DEZIDATA, caixa em aço inoxidável. Equipamento de série: 3 eixos, travões de disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também via WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também via WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de cabine, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso em vazio: 8.300 kg Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg Comprimento total: 11.940 mm Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm Largura: 2.520 mm Altura da área de carga: 900 mm Informações adicionais: - Galvanizado - Suspensão por molas parabólicas - Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente - Compartimento de armazenamento com reforço - Kit de cintas de amarração completo - Sinalização de alerta frontal e traseira Ndsdpfjz Am U Dsx Ag Njb - Caixa de ferramentas em plástico - Suporte traseiro dobrável - Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade - Largura adicional de 3 m - Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL reboque basculante trilateral de um eixo Chassi de 1 eixo Peso bruto autorizado: 6.000 kg (corresponde a 5.000 kg de carga sobre o eixo mais 1.000 kg de carga no suporte) Altura do engate aprox. 700 mm Plataforma: 4.000 mm x 2.020 mm, colunas de canto removíveis Trava centralizada à direita, esquerda e traseira Vedação de borracha ao redor em perfil especial Estrutura da plataforma feita de vigas ocas de alta qualidade, pintada na cor NOVAGRAU Paredes laterais básicas de 500 mm Saída para grãos: 300 mm x 200 mm Conectores para paredes laterais Nedpoy Tq A Nefx Ag Nsdb Paredes laterais de aço (jateadas, com fundo e revestimento em pó cor VERDE ESCURO) Chassi de tubos ocos galvanizado – sem suspensão 1 eixo de freio, largura de bitola 50 mm Freio por inércia - retrocesso automático Timon rígido para engate superior Olhal de tração DIN 40 (Ø 40 mm) Pneus 15 PR /capacidade de carga por roda: 3.450 kg a 40 km/h Versão 25 km/h Alemanha com ABE la-fo ZGM Roda de apoio pesada, rebatível Cilindro de basculamento de 4 estágios, curso de 1.500 mm, com interruptor de fim de curso 2 lanternas traseiras de cinco câmaras sem suporte de iluminação 12 V com lentes resistentes a impactos Válvula de bloqueio Primeira montagem 500 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. 2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm. #Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. #Rodas e pneus 385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda. #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente. Ndodpfxswhp A De Ag Njb #Piso Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. #Parede frontal / longarinas dianteiras Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas. #Parede traseira / longarinas traseiras Longarinas traseiras de aço até

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis – Reboque de eixo central Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal Caixa de ferramentas de plástico Altura da plataforma: 1080 mm Sistema de engate – Reboque de eixo central Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm #Eixos + Suspensão Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos Travão de estacionamento com acumulador de pressão Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação, com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira 1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação #Piso Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm #Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição! Paredes Laterais #Reforços Laterais 2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras) Nsdpfx Aozcp E Tsg Nedb #Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento em aço inoxidável Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XLJ1X040400265419, peso em vazio: 450 kg, peso máximo de carga: 2 050 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 780 mm, comprimento total: 5 600 mm, largura total: 1 890 mm, tamanho do pneu: 185/70R13 90N, cor: azul, Ano de fabrico: 2021, À venda, um reboque tandem robusto e versátil da marca de qualidade Anssems (modelo PSX 2500), com uma prática estrutura coberta. O reboque destaca-se pelas suas generosas dimensões de carga, com 4,00 m de comprimento e 1,78 m de largura. Graças à estrutura coberta com rolos em ambos os lados, a lona pode ser facilmente enrolada e fixada nas laterais. Isso permite um carregamento rápido e simples a partir de ambos os lados e da parte traseira, enquanto a carga fica protegida de forma ideal do vento e das intempéries durante o transporte. Com um peso total autorizado de 2.500 kg, oferece uma enorme margem de carga útil. Características e equipamentos especiais: Estrutura coberta prática: lona que pode ser facilmente enrolada para cima em ambos os lados, facilitando o carregamento lateral. Inspeção técnica válida até junho de 2027: a inspeção principal foi realizada com sucesso (inspeção realizada pela GTÜ). Assim, o reboque tem ainda um longo período de validade da inspeção e está pronto para uso imediato, sem necessidade de manutenção pendente. Reboque de plataforma estável com chassi robusto, galvanizado a fogo, e laterais totalmente dobráveis/removíveis. Primeiro registo, proveniente do primeiro proprietário (empresa / FiWa Entlackung GmbH & Co. KG). Estado bem conservado e pronto para uso, do ano de fabrico/primeiro registo de 2021. Localização para inspeções: 26160 Bad Zwischenahn Informações legais / Condições de venda: Ndjdpfxoz Ah Ews Ag Nob A venda é exclusivamente para empresas, empresários ou para exportação, excluindo qualquer garantia, responsabilidade e responsabilidade por defeitos materiais. Não é permitida a devolução ou troca. O estado do veículo é o que foi inspecionado. O preço de venda é acrescido de 19% de IVA (IVA discriminado).

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Plataforma basculante, piso em alumínio Equipamento: - Plataforma de carga basculante - Piso em chapa perfurada - Ângulo de inclinação: 13,3° Preço líquido: 4.495,80 € / Preço bruto: 5.350,00 € Número do artigo: PLI227482100.04 Dados técnicos: • Marca: Lorries • Modelo: PLI27-4521 Ndsdpfx Agozy A Ale Njb • Tipo de veículo: Transporte de automóveis • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (C x L x A): 486 x 216 x 0 cm • Dimensões externas (C x L x A): 630 x 227 x 82 cm • Altura de carregamento do piso: 0 cm • Peso bruto permitido: 2.700 kg • Peso em vazio: 703 kg • Carga útil: 1.997 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/55R10C • Suspensão: Eixo de suspensão a borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim, automática • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Trilhos de aço Lohr, ideais para fixação segura da carga • No centro entre os trilhos: piso em alumínio, contínuo, antiderrapante e resistente à água • Com guincho manual • Reboque de construção muito leve com estrutura robusta • Eixos de suspensão a borracha com travão de KNOTT • Sistema de travagem automática para marcha atrás • Dispositivo de acoplamento KNOTT e travão de estacionamento • Timão em V aparafusado, muito robusto e REFORÇADO • Conector de 13 polos • Luzes de marcha atrás • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Luzes de sinalização traseiras montadas • Roda de apoio montada _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente na nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre os seus pedidos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio do documento do veículo possível antecipadamente ou pode ser fornecida uma matrícula de transporte (Alemanha). - Matrícula de exportação, incluindo registo alfandegário, possível As descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizados das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Salvo erros, omissões e venda prévia -

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Luzes de LED - Faróis de trabalho em LED - Suspensão pneumática - Lona de cobertura deslizante - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano 01-2007 55 m³ Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 Eixo elevável Eixos SAF Nodpfx Ajx Ixbvsg Nodb Revisão NL Trailer APK/TUV = Mais informações = Configuração do eixo: Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm Ndjdpfx Agoywtcyo Njb Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso vazio: 4.200 kg

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-65R22.5, Ano de fabrico: 2015, Reboque basculante tandem, basculante trilateral, dimensões internas aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, laterais de aço oscilantes e rebatíveis com fecho central, porta traseira oscilante com abertura automática. Pneus 385-65R22.5 - 4x novos, suspensão pneumática, ABS. Olhal de engate de 50 mm ajustável em altura por placa de parafuso, hidráulica de 1 via, ar de 2 vias (Duomatik), 24 Volts. Peso bruto admissível 18.000 kg, capacidade de carga 13.400 kg. Pintura: superestrutura verde, chassis cinza. Inspeção válida até maio de 2026. Ndjdpfx Aewmlnysg Neb = Mais informações = Medida dos pneus: 385-65R22.5 Suspensão: pneumática Peso vazio: 4.600 kg Capacidade de carga: 13.400 kg Peso bruto admissível: 18.000 kg Contacte Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012165, peso em vazio: 2 290 kg, peso máximo de carga: 9 510 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis de reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino, soldada 6 pares de olhais de amarração externos, fixados no chão/na estrutura externa, 5 toneladas cada 2 pares de olhais de amarração adicionais, fixados no chão, 5 toneladas cada, nos cantos Suporte da transmissão na parte frontal Suporte traseiro dobrável 2 cunhas com suporte Proteção inferior de aço galvanizado Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhadeira) Guarda-lamas de meio-casco 1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, pode ser trancada com um cadeado (cadeado não incluído) 1 fileira de barras de amarração/suporte, embutidas longitudinalmente no centro do chão (da extremidade da travessa frontal até o início da travessa traseira), cerca de 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, com uma distância de cerca de 60 mm entre a parte superior e a inferior (das barras de aço redondas). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade inferior. Para amarrar e inserir suportes de 80 x 80 mm. Barra de suporte para rampas de alumínio na parte traseira 1 compartimento de armazenamento para rampas de acesso, para rampas de 3000 mm x 360 mm Sistema de acoplamento de reboque de eixo central Ndjdpsz Akl Tsfx Ag Neb Engate com olhal de tração de 40 mm testado Engate com altura ajustável por meio de uma rosca, faixa de ajuste máxima de 300 mm #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW, distância entre eixos de aproximadamente 990 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha sem necessidade de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensação por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Reservatório de ar integral 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubulações de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão #Sistema Elétrico 24 Volts, luzes multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de sinalização branco/vermelhas na parte traseira 1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Piso de aço/chapa antiderrapante para alta capacidade de carga pontual Placas de compensado, com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, em design aparafusado Observação: Pequena ondulação no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm #País de Registro / Sinalização País de registro: Alemanha com aprovação e certificado DEKRA (de acordo com §13 EG - FGV) Redução para o peso total admissível de 9900 kg - elimina a necessidade da inspeção de segurança semestral obrigatória, com a correspondente redução da capacidade de carga útil. Linha de apoio telefônico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com a norma ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão". Observação: Ondulação do

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis Semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio Ndedpez Ahxdefx Ag Nob 2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente #Eixos + Suspensão "Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS #Elétrica 24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente #Paredes frontais / Reforços frontais Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de reforço #Barras de inserção 5 fileiras de barras de inserção de madeira 4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria 4 barras Vario, apenas em combinação com

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 375 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria aberta com lona e estrutura (curtainsider), lona lateral deslizante, teto deslizante, portas traseiras de duas folhas com fecho de barra rotativa, laterais em alumínio de 500 mm, piso em contraplacado antideslizante, argolas de amarração, suporte para roda sobressalente sob a estrutura, eixo(s) SAF, travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. SI87036 A nossa oferta não inclui de forma geral uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, contacte-nos! Nsdpfx Agezc Tips Njdb

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento total: -1 mm, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento total: 12 520 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Reboque Fliegl para Contêineres, Chassi para Contêineres SDS 380, Estrutura Rígida, 40" / Eixo Elevável, 1º Eixo ----Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" ---- Peso Bruto Permitido: 38.000 kg, Peso em Vazio: 5.100 kg, Carga Útil: 32.900 kg, Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck", Distâncias entre as travas TwistLock, da parte de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Eixos SAF, Eixo Elevável, 1º Eixo, Suspensão a Ar, Freios a Disco, Proteção inferior lateral, esquerda, direita e traseira, 2 suportes de apoio, Conexão de ar comprimido, vermelho/amarelo, 1x 15 polos, EBS, ABS, Sistema de Freio Haldex, Distância entre eixos: aproximadamente 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensões externas (Comprimento x Largura): aproximadamente 12.800 x 2.550 mm, Altura da quinta roda: aproximadamente 1.200 mm, Altura de carregamento com reboque abaixado: aproximadamente 1.146 mm, Altura do pescoço da estrutura: aproximadamente 130 mm, Para-lamas e proteções contra lama em todos os eixos, Pneus: 385/55R22,5 em jantes de aço, Profundidade do piso do pneu esquerdo dianteiro: 4 mm, Profundidade do piso do pneu esquerdo central: 12 mm, Profundidade do piso do pneu esquerdo traseiro: 12 mm, Profundidade do piso do pneu direito dianteiro: 10 mm, Profundidade do piso do pneu direito central: 13 mm, Profundidade do piso do pneu direito traseiro: 12 mm Equipamentos Adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, Placa da quinta roda com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei, Proteção contra lama entre as longarinas, da parte de trás até a metade do chassi, não transitável, Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck", Macaco de apoio de 2 velocidades de 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso, Proteção lateral em alumínio, Proteção inferior em aço galvanizado, Para-lama semi-cônico, Proteção contra impacto na traseira, Eixos com freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, Distância entre eixos descentralizada 1.410/1.310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto total, Suspensão a ar, 1º eixo: eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado 3 vezes pelos freios (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h), Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, Freio de estacionamento com acumulador de mola, Njdozy S Evepfx Ag Njdb 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, Válvula de elevação e abaixamento, Sistema de estabilidade do veículo, Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em display na cabine, Luzes multicâmaras de 24 V lateralmente com iluminação LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação branco/vermelho na parte de trás, 1x tomada de 15 polos na frente, Pintura da estrutura DB 7350 Novograu

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 280 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WFDFLT21801007117 Peso em vazio: 2.720 kg ITV (Inspeção Técnica de Veículos) – Alemanha: 09.2027, Espanha: 03.2027 Eixos BPW Eco Plus com travões de disco Pneus: 385/65 R 22,5 Suporte para pneu sobresselente, SEM pneu sobresselente Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico de compra e venda. É determinante a descrição conforme o contrato de compra. Njdpfx Agstqw Nle Nodb A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica. Caso uma nova inspeção técnica seja desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar revestido e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.