Fliegl Flt 216 Dolly Mit Nl Lzv Zulassung comprar usado (10 451)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4 480 kg, peso máximo de carga: 13 520 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Ano de fabrico: 2014, Mais informações: - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Klodpfx Ajni Udzjapor

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2022, Mais informações Chassi do reboque de eixo central rebaixado Estrutura soldada em aço de grão fino, suporte do câmbio na frente, apoio traseiro telescópico, calços de roda com suporte, para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração de 40 mm homologado, altura do timon ajustável por fuso, curso máximo de ajuste 250 mm Eixos e suspensão Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de roletes cônicos e freio S-cam, alinhamento a laser dos eixos/conjunto rodante para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balançamento) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Kljdpfx Aoqmc Rajapor Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 plugue dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço antiderrapante, paredes de aço firmemente soldadas ao piso, comprimento útil da plataforma de 5500 mm, caçamba dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas (8 peças na frente, 16 de cada lado). Observação: Pode ocorrer leve ondulação no piso devido à deformação de solda! Par de olhais de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba de aço e 1x atrás no piso, cada um para 5 toneladas. Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 toneladas. Rampas de acesso Rampas de aço de 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslocáveis lateralmente, com alça de manuseio nas rampas, revestidas em madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser alcançado em conformidade com os limites legais dos eixos, do engate e do selim. (Mau comportamento de condução e trajetória podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 da EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2017, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Ksdoi Ri N Ujpfx Aapelr Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001011091, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 12 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2021, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Tipo TPS 200 (necessária autorização especial) Pé de apoio com engrenagem na frente Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Apara-lamas traseiro em toda a largura Apara-lamas antes de cada eixo e com anti-spray atrás de cada eixo 1x suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixação de roda 1x roda sobressalente, mesma marcação que os pneus de série, aro de aço 1x caixa de armazenamento de aço inoxidável, l=600/alt=400/p=500 mm, com porta polida, trancável Olhais de amarração para rebaixados 5 pares de alojamentos para estacas embutidos na longarina externa, internos 70 x 40 mm (podem ser adaptados para olhais de ancoragem de 5 t, não incluídos) 7 pares de cabeças de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, 10 t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na plataforma rebaixada, 10 t cada: 1 par na frente e 1 par na inclinação traseira Acoplamento para reboque de eixo central Tirante com olhal de tração de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Kjdpfxep N Dguj Aapslr Distância entre eixos de 1810 mm (carga técnica de eixo de 10 t) Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic na frente com linha de ligação ao caminhão tractor EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine – caminhão deve estar preparado para isso, não aplicável para caminhões não equipados (sem balança calibrada) Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca Fulda Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho atrás 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 1 balizador LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível) Chão Com piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de roda com cobertura de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com revestimento Mega Grip de grelha dentada Área rebaixada incluindo inclinação traseira de 6500 mm Paredes frontais/cantos frontais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 400 mm, encaixável Ramps de acesso Rampas de aço de 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas, ajustáveis por cabo, deslocamento lateral Largura mínima entre rampas aprox. 600 mm, largura máxima externa aprox. 2880 mm Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada Ação hidráulica por conjunto eletrohidráulico próprio, montado em caixa de aço, acionamento lateral no lado direito da frente. Observação: é necessário tomada Nato com cabo de ligação no caminhão. Durante a condução o cabo de ligação não deve estar conectado! Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controle individual (apenas em combinação com acionamento hidráulico das rampas)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida do pneu: 385/65r22.5 Suspensão: pneumática Tração: Roda Klsdpfxjvxqu Rj Aaper Peso bruto total: 39.000 kg Basculante: Traseiro

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Klsdpfxjkyrlzs Aaper Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2. Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm! Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais! 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes. Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura. Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio. Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos. Klodpfokyrlwex Aapsr Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 680 kg, peso máximo de carga: 2 200 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 535 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque para transporte de automóveis com guincho e rampas de acesso 453x215cm 2700kg, incluindo placa de contra-laminação central Descrição: Nosso reboque para transporte de veículos combina estabilidade e facilidade de utilização para transporte profissional de automóveis. A estrutura soldada em aço garante alta durabilidade, enquanto o rodízio automático e os múltiplos pontos de amarração permitem um carregamento seguro. O guincho integrado facilita a carga, e as rampas de acesso em aço (4535 mm x 2150 mm) garantem uma transição suave. Dados técnicos: - Tandem - Calços de roda - Guincho com freio - Rodízio automático - Rampas de acesso em aço (extra longas) Peso bruto total: 2700 kg Peso próprio: 690 kg Capacidade de carga útil: 2010 kg Comprimento da área de carga: 4535 mm Largura da área de carga: 2150 mm Largura total: 2150 mm Comprimento total: 5970 mm Altura total: 970 mm Dimensões dos trilhos: Comprimento: 245 cm Largura: 30 cm Fabricante: Martz Tipo de reboque: Transportador de veículos Tipo de lança: Lança em V Kedpeyxrk Sjfx Aapslr Piso: Trilhos de apoio Material do chassi: Aço

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 plataforma, eixo elevatório, laterais em alumínio, estacas TRANSPORTES DE AÇO Nº interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Travões de disco * Eixos BPW * Laterais em alumínio * Estacas Comprimento do compartimento de carga: Kedpfxoyulw Nj Aapolr Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática / eixo elevatório 2º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática 3º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática ----Preço: 9.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ????? Reservamo-nos ao direito de erros tipográficos, alterações e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 580 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2020, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, ° Reboque de eixo central Kodpfxew Sp Rhj Aapslr ° Chassi fabr. FLIEGL ° Estrutura de lona com arcos ° Portas à frente e atrás (atravessável) ° 2 fechos por porta ° Lona deslizante em ambos os lados ° Teto deslizante ° Ripas de alumínio triplas ° Trilhos de batente para paletes ° Pneus 235/75R17,5 143J ° Barra de tração regulável em altura ° Piso da área de carga reforçado ° Elevação-abaixamento ° Cabeças de acoplamento vermelha e amarela ° Ficha de luz 24 Volt 15 pinos ° Tomada EBS ° Veículo com sinais normais de uso

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Kledpjyylapefx Aaper Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: novo, Oferecemos nossos contêineres marítimos de 20 pés novíssimos com piso de aço Destaques: ✔️ Piso de aço robusto ✔️ Resistente a líquidos ✔️ Ideal para armazenamento de produtos químicos, entre outros Suas vantagens em resumo: ✔️ Armazenamento seco: os contêineres são à prova de vento e água ✔️ Armazenamento seguro: o contêiner pode ser trancado e é maciço ✔️ Contêiner novo – apenas uma viagem de transporte marítimo ✔️ Durável: graças ao aço Corten, o contêiner marítimo tem vida útil superior a 30 anos ✔️ Cuidamos da entrega por um custo adicional! Opcionalmente, também com descarregamento no local. Medidas externas / internas Comprimento: 6.058 mm / 5.898 mm Kedpfx Asyv Am Ssapslr Largura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Envie-nos sua solicitação! Equipe Globaltainer

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 900 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Lanternas de trabalho em LED - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco - Sistema de lubrificação centralizada = Observações = Fliegl Ano de fabrico: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 horas de funcionamento do motor a diesel AS-1: Eixo elevatório AS-2: Eixo direcional Plataforma elevatória Dautel 2000KG Sistema de lubrificação automática Eixos SAF Caixa de armazenamento Dimensões internas: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Reboque com inspeção técnica/APK holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30% Pesos Peso em vazio: 8.980 kg Carga útil: 24.020 kg Peso Bruto Total Autorizado: 33.000 kg Klsdpfxsywtfbs Aapor Funcionalidade Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, tampa traseira, 2.000 kg Refrigeração: de -30 °C a +30 °C Marca da unidade de refrigeração: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeração: Diesel (4.262 horas de funcionamento) Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-15-TD = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si, com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou entre em contato diretamente conosco.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, Equipamento: ABS, Nr. de identificação do veículo: WFDFLT33802019492 Galvanizado Matrícula: 02.06.2016 Inspeção técnica alemã (HU) até 11.2026 - Inspeção especial (SP) até 05.2026 Peso próprio: 6.057 kg Kedox A Nxxspfx Aapjlr ---- portas grandes tipo portal Altura interna: 3.000 mm Perfil em L Altura lateral de carga: 2.870 mm Barra de retenção de paletes à direita e à esquerda Eixos BPW Eco Plus com travões de disco Eixo elevatório Cortina deslizante Sistema Edscha Caixa de ferramentas Pneus: 435/50 R 19,5 Reservamo-nos o direito de alterações, venda intermédia e eventuais erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição vinculativa é a constante do contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 68 750 kg, peso total: 81 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, Dolly de 2 eixos Goldhofer SX-L2 - Pernas de apoio para estacionar a unidade quando descarregada - Quinta roda de serviço pesado de 3,5" instalada na parte superior, embutida entre as longarinas principais do chassi numa posição rebaixada - Estrutura do chassi traseiro com eixo fixo equipado com suspensão pneumática em construção compacta de menor comprimento possível - Eixos com rolamentos de rolos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de freio (AGS) - Rodagem dupla em rodas de aço - Sistema de freio pneumático de dois circuitos em todas as rodas com cilindros de membrana e freio de estacionamento por mola acumuladora - Eixos BPW - Suspensão pneumática Superestrutura 1 cavalete com dupla fileira de postes de carga Distância dos postes ajustável individualmente por fuso Postes removíveis Duas bolsas duplas por carrinho 4 postes em tubos quadrados Olhais de amarração na parte inferior do cavalete Travamento da coroa giratória para transporte vazio Goldhofer 4 eixos reboque SN-L4 4 x BPW Carga por eixo: 4 x 12 t Suspensão pneumática Smartboard Barra de tração: 1.500 mm de comprimento, Olhal de 40 mm Superestrutura 1 cavalete com dupla fileira de postes de carga Distância dos postes ajustável individualmente por fuso Postes removíveis Duas bolsas duplas por carrinho 4 postes em tubos quadrados Olhais de amarração na parte inferior do cavalete Travamento da coroa giratória para transporte vazio Direção Eixos direcionais em 2 bogies com coroas giratórias BPW Kedpfxowg N N Uj Aapslr Ajuste hidráulico de 20 a 70 m, indicação da largura de apoio selecionada Autodirecionamento desativável para operação com a barra de tração Direção adicional Eletro-hidráulica Unidade de bomba eletro-hidráulica Freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos com 8 cilindros de freio de membrana Projetado para carga por eixo de 12 t cada Lubrificação central Válvula de freio elétrica Dispositivo de elevação e rebaixamento Controle remoto por rádio Linhas de conexão: 2 x 25 m

Condição: usado, peso em vazio: 5 543 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de disco EBS Carga útil 33.457 kg Suspensão pneumática elevatória Piso 5 mm - Paredes 4 mm Lona deslizante Plataforma Kodpfxjywi D Hs Aapjlr Dispositivo de elevação e descida Eixos SAF Jantes de alumínio Proteção anti-encalhe rebatível Sujeito a enganos e omissões

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, * Reboque tandem de 2 eixos Fliegel * TPS 135 * Estrutura com lona * Suspensão pneumática * Eixos SAF * Rebaixado para 10 t / Tecnicamente possível 13.500 kg Kedpoyx R Ehjfx Aapelr * Peso vazio 3615 kg

Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 950 kg, peso máximo de carga: 1 275 kg, peso total: 3 225 kg, distância entre eixos: 3 100 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2028, cor: cinzento, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 6,6 m³, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, altura do espaço de carga: 1 433 mm, altura de construção: 1 983 mm, largura de trabalho: 2 032 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Navegação via smartphone, transmissão automática möriebe (8 velocidades), ar condicionado automático, segunda chave dobrável com comando à distância, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente, vidros elétricos dianteiros com função Quickdown/Quickup para o motorista e passageiro, computador de bordo, rádio com tela multifuncional de 13 polegadas e SYNC 4, sistemas de assistência ao condutor: assistente de partida em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de frenagem de emergência, assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, alerta de fadiga, controle de cruzeiro, limitador inteligente de velocidade, volante multifuncional em couro, sistema de estacionamento dianteiro e traseiro, câmara de ré, divisória de carga metálica, pneus de verão, para-brisa aquecido, sensor de luz, limpador de para-brisa com sensor de chuva, assistente de farol alto (faróis com troca automática), faróis de LED, luz diurna em LED, rodas de liga leve 6.5x17 (6 raios duplos), rádio digital (DAB/DAB+), Ford SYNC 4 com AppLink e ecrã tátil, sistema mãos-livres Bluetooth, interface USB, Apple CarPlay, Android Auto, sistema de chamada de emergência, monitoramento de pressão dos pneus, vidros com proteção térmica escurecidos, bancos aquecidos, tacômetro, airbag do motorista, airbag do passageiro desativável, airbags de cortina e laterais dianteiros, sistema antibloqueio de travões (ABS), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema KeyFree, bancos confortáveis, apoio de braço central, Pacote de Assentos 12: banco do motorista com apoio de braço e suporte lombar, sistema start/stop, filtro de partículas, histórico de revisões completo, porta deslizante à direita no compartimento de carga/passageiros, imobilizador eletrônico, base de carregamento por indução para dispositivos móveis, roda sobressalente de emergência, indicador de temperatura externa, direção assistida, pintura: Magnetic-Gr, metálica, controle inteligente de aceleração, Pacote motorista/tecnologia 2, aviso de condução na contramão, sistema pré-colisão, aviso de mudança de faixa, luz indicadora integrada nos espelhos, FordPass Connect incl. eCall, aquecimento com recirculação interna, aprovação como caminhão, peso bruto permitido 3,20 t, espelhos e maçanetas externas na cor do veículo, luz indicadora de direção em LED, para-barros dianteiros e traseiros, para-choques na cor do veículo, piso de borracha na cabine do condutor, piso em vinil no compartimento de carga/passageiros, alça de apoio no pilar A, porta-luvas com tranca, revestimento elevado no compartimento de carga/passageiros, vidros elétricos, travamento central com comando à distância, função de partida KeyFree, travamento automático das portas, portas traseiras bipartidas, maçanetas externas e traseiras na cor do veículo, iluminação LED extra forte no compartimento de carga, freio de estacionamento elétrico, controle de tração, versão Limited, carroceria/estrutura: furgão padrão, distância entre eixos de 3100 mm, tração dianteira. Mais de 150 transportadores e ônibus em estoque. Financiamento ou leasing disponível através do Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, consultoria personalizada. Oferta não vinculativa, sem garantia para detalhes do equipamento. Itens de equipamento listados devem ser verificados separadamente, sujeito a alterações, erros e venda prévia. Entrega mediante pagamento adicional possível. Placa de Ksdpfx Aaeyw N S Depelr

Condição: novo, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 24 260 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, giroflex, 3 eixos, eixos SAF, chassi giratório, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), alargável até 3 m, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, timão extensível, proteção lateral em alumínio, rodas duplas, EBS. Estrutura: comprimento de carga aprox. 8,5 m, alargável até 3,05 m. Veículo de demonstração! Suspensão parabólica com compensação dos eixos traseiros, 3x eixos SAF de 10t, peso bruto permitido até 30t possível, timão ajustável em comprimento. Veículo novo em stock com matriculação diária em nome do fabricante! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Kljdpfxexbttqs Aapor

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF Resumo das características • Primeiro registro: 30.12.2019 • Ano de fabricação: 2019 • Cor: Vermelho • Peso próprio: 3.580 kg • Pneus: 385/65 R 22,5 • Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas/contact: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) Kjdoyhkw Uepfx Aapolr p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semi-reboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF Tudo de relance · Primeiro registro: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelho · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) Kjdpfx Aaeyhkwuepelr p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Fuhrpark, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 20 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei duplo substituível; ponto de fixação reforçado para acoplamento em forca, com placas de desgaste resistentes ao redor, perfil de aço plano sob o chassis externo. Chassi externo ligeiramente inclinado com perfil Load-Lock para fixação das cintas de amarração. Atenção: Para prender as cintas junto com laterais, as laterais devem estar abertas! Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio (recuada tanto quanto tecnicamente possível), proteção anti-engarrafamento em aço, máxima altura livre do solo possível, guarda-lamas parciais dianteiros e traseiros a cada eixo, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, largura = 620 mm, altura = 360 mm, profundidade = 440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído). Eixos de tambor SAF, com batentes de eixo, distância entre eixos de 1600 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Pneus 205/65 R 17,5, rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 cabeças de acoplamento dianteiras seguras contra inversão, sem linha de ligação, Sistema de Freio Eletrônico (EBS) com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo integrada no perfil do chassis externo, recuada cerca de 25 mm para dentro, 10 unidades por lado; 2 luzes de posição brancas dianteiras, protegidas; 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré. 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos dianteiras, seguras contra inversão, sem cabo de ligação. Plataforma de compensado fenólico de aprox. 30 mm de espessura, com alta resistência à carga pontual, capacidade de carga de eixos de empilhadeira até máx. 5600 kg, instalação especial do piso: teste de novos perfis, sem parafusos. Na área dos para-lamas, revestimento metálico em aço/chapas antiderrapantes; dianteira/cantos com perfis ocos de alumínio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com janelas de inspeção em ambos os lados. Kjdpfx Aajmp Ug Depjlr País de homologação: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV), atendimento 24/7, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais em branco e traseira em vermelho.

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801013661, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto total: 18.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 3.500 kg +/- tolerância de fabricação Carga útil aprox.: 14.500 kg Carga por eixo: 9.000 kg Comprimento total aprox.: 9.770 mm Largura total máx.: 2.550 mm Comprimento da pista de roletes aprox.: 7.080 mm Altura de carga aprox.: 1.150 mm Altura do engate aprox.: 800 mm Comprimento do tirante aprox.: 2.500 mm Chassi reboque com dolly giratória para coleta de resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas construída como pista de roletes para contêiner, resistente ao desgaste, carregamento pela traseira, com guia inclinada. Para contentores roll-off de 6,0/ 6,5/ 7,0 m. Kedpfx Aaeyxq H Ejpelr Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é executado em 2 pontos com atuação interna, não sendo possível o travamento de contentores roll-off com travessa interna (para o transporte de contentores roll-off com subestrutura conforme DIN 30722) (Os contentores roll-off são carregados e descarregados pela traseira) Dolly giratória com coroa de rolamento robusta Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralamas tipo meia-lua Caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Baú aberto para rede de contentores Sistema de tração para reboque com dolly giratória Tirante com olhal de tração de 40 mm aprovado Ajuste da altura do tirante por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 265 / 70 R 19,5" à escolha do fabricante 8 aros de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: Com o travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic frontal, com cabo de ligação ao caminhão tractor, 24 Volts EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de orientação branca/vermelha na traseira 1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso! - Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm) - "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral - 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis, Klodoyc D H Sspfx Aapjr montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos - 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg montada na parede frontal - 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) - 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão" - 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior - 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas) - 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira - Toldo Fliegl Blitz - Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga - Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas - Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL - Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Kedeyxq A Hepfx Aapjlr Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,