Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen comprar usado (58 632)
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Sittensen
2 049 km
Outro
Absperrung Schilderpaket mit Rampen
Ligar
Condição: usado, Pacote de sinalização de barreira com rampas
Pjdpfjx Nt Utsx Andegt
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Sistema de travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar
* Travões de tambor
Pedpfev D Tcbox Andogt
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 7 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com compensador
----Timão / Suporte de timão com flange:
* Timão ajustável em altura em 300 mm
* Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm
* Suporte de timão com flange de 40
----Sistema elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de energia de 15 polos
* Iluminação LED
----Componentes gerais:
* Suporte de apoio dianteiro
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal
* Proteção lateral de impacto
* Guarda-lamas de plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso de madeira maciça de 50 mm
* Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20"
* Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa
* Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio
* Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal
* Travessas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
* Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
* Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas
* Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN
----Rampas:
* Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm)
* Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm
----Distância entre eixos:
* Distância entre eixos: 1.140
----Pintura:
* Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo
* Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto
* Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010
----Informações:
* Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erros e vendas prévias
----Prazo de entrega:
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
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Schwebheim
1 869 km
Reboque baú
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 5 620 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Plataforma elevatória Dautel DL1500 S, capacidade de carga 1.500 kg, com baterias próprias, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: !
Pgsdpoz E E Irjfx Andet
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Brian James TrailersT Transporter, 231-5021-35-2-12, 5000 x 2150 mm, 3,5 to. kippbar mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,8 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque de transporte de automóveis T Transporter 231-5021-35-2-12
Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos
Carga útil: 2.500 kg
Peso próprio: 1.000 kg
Pgedpfx Ansvtf Iuodot
Dimensões da caixa: 5.000 x 2.150 mm
Pneus: 195/60 R12C
Altura de carga: 665 mm
Inclui as seguintes opções:
- Basculamento hidráulico
- 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento
- Rampas ajustáveis em várias posições
- Homologação para 100 km/h
- Prateleira elevada para pneus
- 5 jantes de liga leve de alumínio anthracite, incluindo roda sobressalente
- Grip Deck incluído
- Iluminação em LED incluída
- Roda de apoio para serviço pesado, rebatível
- Cabeça de engate com fechadura integrada
- Superfície de carga antideslizante em aço perfurado
- Piso em madeira na zona central
- Caixa de armazenamento com tampa em alumínio
Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis.
Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC)
Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões.
Freio de ré automático, eixos com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização total, com freios, garantia incluída, configuração personalizada sob pedido, muitas opções de fixação, ganchos para rede por baixo, lança em V galvanizada por imersão, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 21 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 425 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
1 par de rebaixos para as rodas na área da passagem
2 pares de rebaixos para as rodas entre os eixos na área da passagem
Cobertura dos rebaixos para as rodas com inserções de aço, removível
Platô giratório com anel de rolamento de esferas robusto, compartimento de armazenamento integrado no prolongamento do platô giratório
Suporte traseiro hidráulico
Compartimento de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm
Extensões extensíveis até 3.000 mm, nos rebaixos para as rodas
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Barras de apoio nos quadros externos da inclinação traseira
#Anéis de fixação – Plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas cada, integrados no chão na parte dianteira
6 pares de suportes de fixação na parte superior e lateral nos quadros externos, 10 toneladas cada
Bolsos combinados para barras com anéis de fixação (parafusados), 5 toneladas cada, integrados nos quadros externos, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas
Anéis de fixação dobráveis adicionais integrados na plataforma da plataforma baixa, 10 toneladas cada
#Sistema de acoplamento – Reboque com platô giratório
Garfo de tração curvo
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas vias
Passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o veículo trator
ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na parte frontal, com cabo de ligação
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", jantes de aço em disposição dupla, cor prata
#Sistema elétrico
12 a 24 volts, lanternas multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
Pgsdpfsznux Iex Andot
1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de ligação
1 conector agrícola de 7 polos
Em combinação com iluminação LED de 12/24 volts
projetores de trabalho LED adicionais na parte traseira
luz rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Parte frontal com piso de aço, depois com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa, incluindo a inclinação traseira, com 9.000 mm
#Rampas de acesso
Barras de apoio nos quadros externos das rampas de acesso
Revestidas com madeira
Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com estrangulador, acionamento lateral no lado direito
Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em combinação com o acionamento hidráulico das rampas)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação/Sinalização
Certificado de peso bruto total para solicitar a aprovação de acordo com o § 70 para um veículo trat
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
Podpfokyrmiox Andogt
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Bovenden
1 952 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 4 110 kg, peso máximo de carga: 10 290 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/85 R 19,5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, 2 eixos, eixos SAF, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antibloqueio), pontos de amarração, suporte traseiro, abas oscilantes, lança de reboque com ajuste de altura, laterais removíveis.
Superestrutura: com extensão das laterais, laterais de aço dobráveis e suportadas por molas, estado como novo, travões de tambor, compartimento para rampa, suplemento de € 300 para rodas tipo R e € 1.000,00 para rampas, altura de carga 1,08 m, chassi galvanizado, veículo novo do stock com matrícula do dia 04.07.2023, dados sujeitos a alterações, uma vez que se encontra a caminho! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Pgedpfx Aozvzgbjndjt
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Lang
2 090 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 380 kg, peso máximo de carga: 33 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, novo, nunca foi utilizado
Pgodpfxezzx S Ej Andet
disponível em quantidade de 2 unidades
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pedpfxol Uxdks Andjgt
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Sistema de travagem:
Pjdpfxoxglh Ro Andsgt
* Travões de tambor
* Sistema de travagem eletrónico (EBS)
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola
----Eixos:
* 2 x 7 toneladas, eixos Gigant
----Suspensão:
* Molas parabólicas com compensador
----Timão / Suporte de timão com flange:
* Timão ajustável em altura em 300 mm
* Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm)
* Suporte de timão com flange de 40 mm
----Iluminação / Elétrica:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* Iluminação LED
----Componentes gerais:
* Suporte dianteiro Jost
* Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior
* Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal
* Proteção lateral anti-impacto
* Para-lamas de plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso de madeira de pinho de 50 mm
* Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores
* Parede frontal aparafusada, em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda
* Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal
* Travessas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
* Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
* Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração
* No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas
----Rampas:
* Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm)
* Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm
----Pintura:
* Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira
* Cor das bordas em branco puro RAL 9010
* Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional
----Informações:
* --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga--
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erro e omissão
* Venda sujeita a confirmação
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 41/2026
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Travões:
* Travões de tambor
* Sistema de travagem eletrónico (EBS)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 7 toneladas
----Suspensão:
* Molas de lâmina parabólica com compensador
----Timão / Olhal de engate:
* Timão ajustável em altura em 300 mm
* Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm
* Olhal de engate de 40 mm
----Iluminação / Elétrica:
* SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus)
* Iluminação LED
----Componentes gerais:
* Estabilizador dianteiro Jost
* Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira
* Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal
* Proteção lateral de impacto
* Para-lamas de um quarto de círculo em plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso em madeira macia de 50 mm
* Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor
* Parede frontal aparafusada em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda
* Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal
* Longarinas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
* Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
Pgodpfxoxglibo Andst
* Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas
* No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas
----Rampas:
* Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm)
* Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm
----Pintura:
* Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira
* Cor da borda em branco puro RAL 9010
* Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto
----Informações:
* --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga--
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas prévias sujeitos a alterações
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 41/2026
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
#Rodas e pneus
Pgsdpfxewhp A De Andjt
385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente.
#Piso
Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
#Parede frontal / longarinas dianteiras
Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas.
#Parede traseira / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Pedpfxezd Eynj Andogt
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampe NEU
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0:
----Travões:
* Sistema de travagem Wabco EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Travões de tambor
----Eixos:
2 x 10 t eixos BPW Eco
Pedpfsl Th Hwex Andegt
----Suspensão:
* Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem
----Barra de tração / Olhal de flange:
Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável
----Elétrica / Iluminação:
* Ficha elétrica de 15 pinos
* Luzes traseiras LED
* Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus
----Componentes gerais adicionais:
* Manivela de apoio Jost à frente
* Suportes traseiros rebatíveis externos
* Proteção lateral contra encalhe
* Paralamas plásticos de quarto de roda
----Plataforma rebaixada:
* Piso de madeira de coníferas de 50 mm
* Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal
* Parede frontal aparafusada em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação
* Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso
* Poste traseiro aparafusado
----Fixação de carga:
* Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm
* Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm
* Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t
* Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC
----Rampas:
* Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm)
* Inclinação traseira aprox. 860 mm
----Pintura:
* Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo
* Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro
* Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional
* Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia total do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Tempo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0:
----Freio:
* Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 x 11 t Eixos Gigant
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento
----Barra de tração / Olhal flangeado:
* Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts
----Acessórios gerais:
* Macaco de apoio dianteiro Jost
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita
* Proteção lateral anti-empotramento
* Para-lamas parciais de plástico
----Plataforma rebaixada:
* Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi
* Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada
* Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner
* Parede frontal aparafusada em chapa lisa
* Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável
* Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso)
* Esteios traseiros aparafusados
----Fixação de carga:
* Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm
* Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível
* Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t
----Rampas:
* Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm
* Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm
----Altura de carregamento:
* Altura de carga sem carga aprox. 940 mm
* Altura de carga carregado aprox. 910 mm
----Pneus / Distância entre eixos:
* Distância entre eixos: 1.810 mm
* Pneus: 235/75R17.5
----Pintura:
* Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo
* ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto---
* Veículo galvanizado a fogo
Pgsdpfx Ajmi Tcqendet
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
Com êxito
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Neuss
1 753 km
Transportador de automóveis
EduardSmart Auto Anhänger 311x180,1800kg mit Auffahr-Rampen NEU
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 390 kg, peso máximo de carga: 1 382 kg, peso total: 1 800 kg, tamanho do pneu: 195/50r13, NOVO CONOSCO + PREÇO ESPECIAL:
Disponível imediatamente
Aqui você encontra o reboque automotivo perfeito para a sua necessidade!
Ideal para o transporte de veículos menores como Smart, cortadores de grama, motocicletas, máquinas e muito mais!
O reboque possui uma alta capacidade de carga de aprox. 1382 kg,
com um peso bruto total permitido de 1800 kg e
peso próprio de cerca de 418 kg.
De série com rampas de acesso e olhais de engate robustos para o transporte seguro da sua carga.
Facilite ainda mais suas tarefas de transporte.
Este reboque pode ser equipado com diversos acessórios:
- Laterais mais altas de 30 cm
- Guincho manual
- Homologação para 100 km/h
- Pés de apoio
Pjdpfx Anoqwz U Hjdsgt
Eixos longos sob a plataforma de carga = largura total reduzida +
alta utilização da largura interna!
Pneu 195/50R13
Rodízio automático
Laterais de alumínio dobráveis e removíveis
Timon em V
Olhais de amarração rebaixados e muito resistentes no compartimento de carga
Piso antideslizante impregnado com fenol
Tomada de 13 polos + iluminação de segurança + refletores
Tem dúvidas? Envie-nos uma mensagem ou ligue para nós!
Alterações técnicas, de preços, erros e venda prévia reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros de digitação ou impressão.
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Eilenburg
2 101 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 7 850 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2010, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Salvo erros e vendas intermediárias!
Número interno: A2. A0053979 ----EQUIPAMENTO
- Ex-Forças Armadas Alemãs
- Eixo duplo
- Rampas de acesso
- Engate circular (militar)
- Piso de madeira
- 11 toneladas de peso bruto
- Caixa de armazenamento
- Freio de estacionamento manual
- Anéis de amarração UVV ... e muito mais.
----
O veículo não foi recondicionado!
Entrega em todo o território nacional mediante um custo adicional.
Pgedpfoz Emq Uox Andjt
Salvo erros e vendas intermediárias.
Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo como parte do pagamento.
Financiamento/leasing também possível sem entrada inicial!
Tem mais alguma questão? Teremos todo o prazer em ajudá-lo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis.
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira.
Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico.
Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório.
Pgodokyrlwjpfx Andot
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução.
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada.
Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio.
Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma.
Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro.
Te
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Pjdpezwn Izsfx Andjgt
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
Pjdpfxezlkiwo Andsgt
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Com êxito
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Kirchberg
1 806 km
Trator de grande volume
MANTGX (TG3) 18.470 4x2 LL SA Ultra mit Hubsattelku
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 226 056 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Pacote de eficiência Advanced Euro 6e, saída de escape pelo piso, EBS (sistema eletrônico de frenagem), assistente de frenagem total, bloqueio antirrolamento, Efficient Roll, Idle Speed Driving, MAN TipMatic Manoeuvre, iluminação em LED, ASR (controle de tração), assistente de frenagem de emergência, alerta de saída de faixa, ar-condicionado estacionário elétrico, sistema de mídia MAN Advanced 7'', sistema de som MAN, sem cartão de navegação, RIO Box, integração para smartphone, pistola de ar, quinta roda pneumática.
Pjdpewd A I Ejfx Andogt
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Sistema de Travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 eixos BPW de 5,5 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem
----Boca de engate / Flange de engate:
Pgsdjpk D Dmepfx Andot
* Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm
----Componentes de Montagem Gerais:
* Suporte de apoio mecânico Jost na frente
* 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito
* Para-lamas de um quarto em plástico
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de corrente de 15 polos
* Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED
----Plataforma Basculante:
* Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal
* Chassi galvanizado a quente
* Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada
* Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda
* Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual
* Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente
----Fixação da Carga:
* Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis
* Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso
----Rampas:
* 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras
* Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto
* Veículo galvanizado a quente
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitas a alterações
----Prazo de Entrega:
* Disponível a partir da semana 47/2026
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque basculante trilateral
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Sistema de Travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 eixos BPW de 5,5 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem
----Boca de engate / Flange de engate:
* Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm
----Componentes de Montagem Gerais:
* Suporte de apoio mecânico Jost na frente
* 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito
* Para-lamas de um quarto em plástico
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de corrente de 15 polos
* Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED
----Plataforma Basculante:
* Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal
* Chassi galvanizado a quente
* Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada
Pgedpfxopk D D Uj Andet
* Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda
* Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual
* Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente
----Fixação da Carga:
* Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis
* Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso
----Rampas:
* 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras
* Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto
* Veículo galvanizado a quente
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitas a alterações
----Prazo de Entrega:
* Disponível a partir da semana 47/2026
Com êxito
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Lübbecke
1 934 km
Carregador baixo
Müller-MitteltalTieflader mit Radmulden Langerampen
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
Pedjxw T Uajpfx Andogt
- Eixo de roda dupla
- Lubrificação centralizada
- Roda suplente
= Mais informações =
Peso vazio: 8.900 kg
Capacidade de carga: 26.100 kg
GVW: 35.000 kg
Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740
Com êxito
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Aichach
1 841 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Ligar
Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo
* Primeira matrícula: 11/2004
* 3 eixos
Pedpfxow Tgkbo Andogt
* Suspensão pneumática
* Eixos Gigant
* Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis
* Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga
* Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m
* Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m
* Apoios
* Tara: 10.260 kg
* Peso bruto técnico: 47.000 kg
* Inspeção técnica válida até: 08/2026
* Inspeção geral válida até: 02/2026
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl sds 470 t satteltieflader mit rampen"
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