Hüffermann Hpa 2072 Tieflader Abroller Rampen Fulloptionneu comprar usado (1 075)

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Fsdpfjyk N A Isx Ag Aepg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Fedpsyk N Azefx Ag Aspg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 113 kg, peso máximo de carga: 637 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 010 mm, largura do espaço de carga: 1 060 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Inclui: 1x Reboque para automóvel Basic 750kg incl. roda de apoio 1x Extensão de grade desmontada 40 cm (montagem disponível mediante acréscimo) Descrição: O reboque para automóvel Basic 750kg da Martz é a solução ideal para todas as suas necessidades de transporte. Seja para remover resíduos do jardim, transportar materiais de construção ou realizar mudanças, este reboque basculante oferece a flexibilidade e robustez necessárias. Com uma capacidade de carga útil de 637 kg, você pode transportar cargas pesadas sem dificuldade. A plataforma de carga possui 2010 mm de comprimento e 1060 mm de largura, oferecendo espaço suficiente para diversos tipos de mercadorias. O reboque conta com um robusto quadro de aço aparafusado para garantir resistência adicional. O piso é feito de madeira compensada fenólica antiderrapante, resistente ao uso intensivo. Fpsdpfjxp Ruusx Ag Asg Os recursos práticos incluem roda de apoio para facilitar as manobras e botões para fixação de lona já instalados para facilitar a colocação de uma cobertura. As laterais, também produzidas em aço robusto, possuem 300 mm de altura, oferecendo proteção extra para sua carga. O reboque está equipado com timão em V e sistema de ligação elétrica de 7 polos, compatível com a maioria dos veículos. Com comprimento total de 2910 mm, largura total de 1490 mm e altura total de 800 mm, é compacto para armazenamento e fácil manuseio. Para ainda mais versatilidade, o reboque acompanha uma extensão de grade desmontada (40 cm). Por um valor adicional de 30€, a montagem completa pode ser efetuada, adaptando o reboque às suas necessidades específicas. Encomende agora o reboque para automóvel Basic 750kg, incluindo roda de apoio e extensão de grade, e beneficie-se de sua versatilidade e robustez! Dados técnicos: - Roda de apoio - Botões para lona instalados Peso bruto: 750 kg Peso próprio: 113 kg Carga útil: 637 kg Comprimento da plataforma: 2010 mm Largura da plataforma: 1060 mm Largura total: 1490 mm Comprimento total: 2910 mm Altura total: 800 mm Altura das laterais: 300 mm Material das laterais: Aço Altura da extensão de grade: 40 cm Fabricante: Martz Tipo de conector: 7 polos Tipo de reboque: Basculante/caixa Tipo de timão: Timão em V Piso: compensado fenólico antiderrapante Tipo de quadro: Aparafusado Material do quadro: Aço Utilização: trabalhos de jardim, uso doméstico, mudanças/transporte de móveis

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Equipamento: ABS, * Reboque roll-off * Travões de disco * Rodado duplo * Caixa de arrumos * Eixos SAF * Ano de fabrico: 2016 * Proteção lateral inferior * Travamento pneumático do contentor Fpodpfsx I Uwgjx Ag Ajg ----Número interno do veículo: 11629-----Reservado o direito a erros & venda intermediária Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 947 kg, peso máximo de carga: 2 553 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 195/60R12C, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Variante de basculante para máquinas de construção com altura de carga baixa ► Modelo 3517MT ► Dimensões da caixa aprox.: 360 x 170 x 30 cm (CxLxA) ► Peso bruto admissível: 3500 kg Fpedpjxb Uxuofx Ag Aeg ► Peso em vazio aprox.: 947 kg ► Suspensão de feixe parabólico ► Bomba hidráulica e bateria ► Pneus 195/60R12C ► 10 x argolas de amarração ► Estrutura em aço galvanizado Extras incluídos no preço da oferta: ► Rampas de acesso 2,8 t / 175 cm ► Par de pernas de apoio ► Suporte para pá ► Piso de aço

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 x 10 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas de 110 mm de largura com conjunto de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo à frente da antepara para posterior montagem de travas para contentores * Antepara aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Parede traseira em aço, deslizante entre rampas, suporte interno em caso de não utilização antes da antepara * Montantes traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na antepara e suporte final diversos furos para capacidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix em eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN Fsdel Th Hlopfx Ag Ajpg * Rampas de acesso em grelha metálica, peça única, com mola para operação individual, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange da barra de tração e suporte pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 t cada * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange 50 mm e regulador de altura * Macaco de apoio Jost à frente Fpjdpfjl Th Hwox Ag Asg * Suportes rebatíveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo um quarto * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação para posterior montagem de fixadores de contentores à frente da parede frontal * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de elevação de borda * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas - suporte interior junto à parede frontal quando não está em uso * Montantes traseiros aparafusados * Chassis exterior perfurado, angulado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira, vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t * Perfil Profifix na longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de embarque únicas em grelha metálica com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de arranque de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas de embarque e suportes rebatíveis galvanizados por imersão a quente * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em tom RAL personalizado mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: usado, número da máquina/veículo: 340, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2001, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70 r16,5, distância entre eixos: 5 000 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a tambor para caixas roll-on/roll-off e caçambas estacionárias, eixos BPW. Sujeito a erros e alterações. Fpjdepvk Nkjpfx Ag Asg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2009, Equipamento: ABS, ? Reboque de rolos exteriores ? Fecho pneumático de 4 vias ? Travão de tambor ? Suspensão pneumática ? Caixa de arrumação ? EBS ? ABS ? Eixos BPW Fjdoxfx I Iepfx Ag Ajpg Todas as informações sem garantia / Venda prévia reservada.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 008 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 01/2003, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, Hüffermann HAR1870, reboque de sistema roll-off, único proprietário, carga útil: 14.008 kg, equipado com pneus duplos. Fjdpfjwili Asx Ag Aepg Venda somente para comerciantes e empresas. Sem responsabilidade por erros de digitação ou de anúncio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 4 240 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 000 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a tambor Capacidade de carga útil: 13.760 kg Eixos BPW Fsdpfxsu Tdh Uo Ag Aopg Sujeito a erros e alterações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 398 kg, peso máximo de carga: 1 602 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, Descrição: Reboque completo (incluindo laterais) A vida está constantemente a apresentar-nos novos desafios. O seu reboque SySTEMA cresce consigo – para toda a vida! Hoje construção de casa, amanhã férias de campismo em família e, daqui a alguns anos, o tão desejado passeio de moto. Mantenha-se flexível! O seu reboque já é. Os reboques SySTEMA Light também estão disponíveis com amortecedores instalados de fábrica. Estes reboques podem ser registados diretamente no departamento de trânsito para circular a 100 km/h. Evita custos adicionais e deslocações a serviços técnicos (por exemplo, TÜV, DEKRA). Atenção: No SySTEMA Light não é possível montar posteriormente calhas ou rampas! Dados técnicos: Peso bruto: 2000 kg Carga útil: 1602 kg Fpjdpfx Agsxqpfhe Asg Dimensões exteriores (C x L x A cm): 421 x 202 x 106 Dimensões da caixa (C x L x A cm): 301 x 153 Pneus (polegadas): 13 Travão: SIM Roda de apoio: SIM Amortecedores: Não (opcional com custo extra: 218 € para homologação a 100 km/h) Velocidade máxima: 80 km/h

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes * Freios a disco ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Fsdpfjwfzbmex Ag Aepg Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum).

Condição: usado, peso em vazio: 3 830 kg, peso máximo de carga: 14 170 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1997, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de travagem), travamento para contentores, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Fpedet U Rtzopfx Ag Asg Construção: Reboque porta-contentores para rolos externos, adequado para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, salvo alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1994, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1994, Localização do veículo: Bovenden, Equipamento: Sistema de multilift Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contentores até 5,5 m, desmontado de um Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 com distância entre eixos de 3.850 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Fsdpfxsv I Edfj Ag Ajpg

Condição: usado, peso em vazio: 4 250 kg, peso máximo de carga: 13 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/1997, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, carreta giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema de antibloqueio de travões), proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de arrumação. Superestrutura: Para até 7,0 m de contentor, travões de tambor, altura de carregamento aprox. 1.040 mm, bloqueio pneumático, dispositivo de reboque rebaixável. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Fjdpei Rmi Isfx Ag Aepg

Condição: usado, peso em vazio: 2 050 kg, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1995, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema antitravamento), proteção lateral, apoio dianteiro. Superestrutura: Reboque para caixas estacionárias com 2 eixos BPW de 6t cada, freios a tambor! Fjdpfx Aou H Nwdsg Aopg Roda sobressalente disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 510 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2007, Equipamento: ABS, ? Reboque de trenó ? Travamento pneumático quádruplo ? Suporte para roda sobressalente ? Travão de disco ? ABS ? Suspensão pneumática ? 1 x baú de ferramentas ? EBS ? Pneus duplos ? Eixos BPW Fpjdpfex Nlghsx Ag Aeg Todas as informações sem garantia / venda prévia reservada.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 484 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70/19.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Reboque Hüffermann para contentores roll-on/roll-off, eixos SAF, 2x travas pneumáticas, reboque alemão de único proprietário. Fpedpswz Ev Hefx Ag Aog Venda exclusivamente para profissionais e com exclusão de qualquer garantia. Carregamento possível.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 810 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70/19.5, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque Hüffermann para contentores roll-off, eixos BPW com travões de disco, argola de reboque de 50 mm, 2 x bloqueios pneumáticos, reboque alemão de 1º mão. Venda apenas a profissionais e exclui qualquer garantia. Carregamento possível. Fjdpfxox Em Ure Ag Aspg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Fpjdjxq Ic Sspfx Ag Ajg Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Fpsdpfx Ajxq Idcjg Aog Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Fjdpfei Aimrex Ag Aepg Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Fodpfx Aexq Idpsg Aopg Identificação # Não é obri