Müller-Mitteltal 14,4 To. Tieflader, Luftgefed. Mit Auffahrrampen comprar usado (17 585)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: Rodpfxsy Tr His Ai Row * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente Redpjy Tr Hcjfx Ai Rew ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 5 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2018, MUELLER MITTELTAL Reboque (BASCULANTE) 5,06 m Importado / SEM ACIDENTES EM MUITO BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2018 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/55R19,5 Redpsy E Ecnofx Ai Rjw DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDADE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO? (Realizamos todas as formalidades para exportação, incluindo número) RADEK – ?????

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Material aplicável: Betão Peso vazio: 6.530 kg Capacidade de carga: 25.470 kg GVW: 32.000 kg Rjdpfx Aiox Utq Ss Rew

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) Rjdpfx Aieq Euaks Rjw * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: Redsykx Nkspfx Ai Rjw * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) Rjdpfx Ajy Ngzyei Rew * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Caixa de comando Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Ficha elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Giroflex LED removível à esquerda na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral anti-engarrafamento * Macacos dianteiros e apoios mecânicos giratórios traseiros no chassis * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente no lado direito do chassis ----Plataforma baixa: * Plataforma do semi-reboque com cantos dianteiros chanfros a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Placas laterais em alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira -150 mm- encaixada em altura * Parte traseira inclinada da plataforma para cama rebaixada, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semi-reboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargamentos: * 8 x alargamentos mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com local de armazenamento na plataforma do semi-reboque) * Conjuntos de painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e atrás ----Fixação da carga (pacote Lasi): * Na plataforma do semi-reboque, 2 x 6,3 t. argolas de amarração de cada lado e 3 x 5 t. barras de amarração no quadro externo * Na plataforma rebaixada, de cada lado 2 x 13,4 t. anéis de amarração e 4 x 10 t. anéis de amarração rebatíveis e embutidos no quadro externo * De cada lado, 2 x 6,4 t. argolas de amarração, e 1 argola de amarração na área para braço de escavadora * 2 x travas para contentores imediatamente após a inclinação da plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora desde o fim do último eixo fixo, passando pelo eixo direcional até à viga final, continuamente com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas de peça única, galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente por via mecânica) * Bloco de controlo 4 vias para futura instalação de movimentação hidráulica das rampas pelo cliente * O tábuado externo da rampa de acesso é de madeira dura de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo e na inclinação de acesso * Borracha na rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico ('Mengenteiler') no reboque (para débito de bomba hidráulica do camião superior a 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga da plataforma do semi-reboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para tratores de semi-reboqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento Redpfsx Nli Njx Ai Rjw ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t BPW Eixos Eco Plus * último eixo direcional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Caixa de comando Smartboard como ferramenta de informação montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Plugue de alimentação de 15 pinos * Sistema de iluminação por LED 12/24V * Giroflex LED (removível) atrás à esquerda ----Itens gerais: * Proteção lateral contra colisões * Mancais frontais ajustáveis e suportes traseiros giratórios manuais no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para estepe sob o chassi, lado direito ----Plataforma rebaixada: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa articulada * Laterais da plataforma de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro) rebatíveis e removíveis * Traseira – altura de 150 mm encaixada * Inclinação traseira entre a plataforma do semirreboque e a plataforma rebaixada, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos ----Alargadores: * 8 x extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis e armazenadas na plataforma do semirreboque) * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás ----Fixação de carga (kit Lasi): * Na plataforma do semirreboque, em cada lado, 2 x pontos de amarração de 6,3 t e 3 x barras de amarração de 5 t no chassi externo * Na plataforma rebaixada, em cada lado, 2 x argolas de amarração de 13,4 t, além de 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis embutidas no chassi externo * Em cada lateral, 2 x argolas de amarração de 6,4 t e 1 ponto de amarração na caixa para braço de escavadeira na traseira * 2 x travas para contêiner logo após o ressalto, na plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira da extremidade do último eixo rígido passando pelo eixo direcional até o fecho traseiro, contínuo, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de embarque: * Rampas de embarque hidráulicas monobloco, galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecânico) * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação pelo cliente de deslocamento hidráulico das rampas Rsdpsy Ngz Hofx Ai Rsw * A tábua externa da rampa é de madeira de lei de 50 mm * Barras de escalada nas laterais externas da rampa e na inclinação de acesso * Borracha na rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão entre 40 e 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área útil da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área útil da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura do piso sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos de 2 eixos e 3 eixos) ----Pintura: * Chassi, rampas de embarque, suportes

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração, carga máxima por ponto 2.000 kg a 480 mm de distância * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3.000 kg a cada 600 mm – o fornecimento inclui 12 argolas de 3.000 kg de cada lado * 5 compartimentos laterais para estacas tubulares de 100 x 50 mm em cada lado do chassi externo – estacas não incluídas no fornecimento * Piso em compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas (trommelböcke): * 3 suportes galvanizados, fixados por travamento container, com bolsões laterais para garfo de empilhadeira, centro a centro de 800 mm (largura dos bolsões 185 mm) * Diâmetro máximo da bobina 2.600 mm e largura máxima 1.650 mm * Largura livre entre os braços portantes aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para a bobina * Braço portante com trava de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço, diâmetro 76 mm, com centragem e pontas giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones centradores de poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 toneladas nos braços portantes para fixação pelo cliente, impedindo a rotação/desenrolamento da bobina ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm, carregado ----Pintura: * Chassi, bogie, tirante de tração, chassi externo e proteção antiencastramento galvanizados a quente * Eixos pintados em tom preto * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) Rodpfx Aox Nlkaji Row * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: Rodpfxsykx Nqj Ai Rew * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor Rsdpfx Aijxl Nkgo Rjw * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: Redpox Nlkgefx Ai Row * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Redpfx Aistpta Do Rew Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal Redpfol Th Htex Ai Rew ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais Redpfx Ajl Th Duji Rsw ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Cisterna de vácuo aprox. 6 m³, adequada para Müller-Mitteltal CHK. Inclui bomba de vácuo acionada por tomada de força e vários tubos. Bomba de vácuo = Mais informações = Rodpfjx Nl Npsx Ai Rjw Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais detalhes.

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Rjdpezhr I Hefx Ai Rew

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: amarelo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 210 kg, peso máximo de carga: 25 790 kg, tamanho do pneu: 425/65R22.5, primeira matrícula: 06/2012, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), proteção lateral inferior. Superestrutura: Misturador de concreto LIEBHERR tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 eixos BPW, freios a disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Rsdpfxoi Rk Epe Ai Row

Condição: usado, peso em vazio: 338 kg, peso máximo de carga: 462 kg, peso total: 800 kg, primeira matrícula: 01/1993, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, volume do espaço de carga: 3,6 m³, cor: outro, altura de construção: 1 380 mm, largura de trabalho: 1 780 mm, Equipamento: garantia para veículos usados, Fabricante: Barthau Tipo: Reboque plataforma baixa Peso bruto permitido: 800 kg, com freio Carga útil: 462 kg Peso próprio: 338 kg Dimensões úteis: 2500 x 1250 x 890 mm Com tampa. Altura útil sob a tampa: 105 cm Pneus: 175/70 R14 Altura de carga: 550 mm Reboque usado, sem inspeção TÜV válida As placas de madeira estão perdendo a cobertura – recomenda-se lixar e envernizar com verniz transparente Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Rjdpozhcmaefx Ai Row Dispomos de grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por enganos e erros de digitação. Sistema de ré automática, eixo com suspensão de borracha, roda de apoio, galvanização a fogo, com freio.

Condição: novo, peso em vazio: 775 kg, peso máximo de carga: 2 725 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 7,2 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso bruto admissível: 3.500 kg, 2 eixos Capacidade útil: 2.725 kg Peso em vazio: 775 kg Rsdsyw E A Sspfx Ai Row Dimensões da caixa: 4.500 x 2.000 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Inclui: - Roda sobressalente - Grip Deck (superfície antiderrapante) - Iluminação LED - Rodízio de apoio reforçado, rebatível - Cabeça de acoplamento com fechadura integrada - Plataforma de carga em aço perfurado antideslizante - Piso em madeira ao centro - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM da Brian James, dispomos de muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui Documento Único Automóvel (Certificado de matrícula parte II e COC). Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos licença de circulação temporária gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterar especificações técnicas, preços e de corrigir eventuais erros tipográficos sem aviso prévio. Não nos responsabilizamos por erros de impressão. Automatismo de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, rampas de acesso, plataforma basculante, rodízio de apoio, luzes de delimitação, galvanização por imersão a quente, travado, inclui garantia, equipamento à medida do cliente, alterações conforme necessidade, múltiplos pontos de fixação, ganchos para rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,8 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque de transporte de automóveis T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.150 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Inclui as seguintes opções: Redpfxsvtf Iue Ai Row - Basculamento hidráulico - 2 rampas individuais traseiras de 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Prateleira elevada para pneus - 5 jantes de liga leve de alumínio anthracite, incluindo roda sobressalente - Grip Deck incluído - Iluminação em LED incluída - Roda de apoio para serviço pesado, rebatível - Cabeça de engate com fechadura integrada - Superfície de carga antideslizante em aço perfurado - Piso em madeira na zona central - Caixa de armazenamento com tampa em alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Freio de ré automático, eixos com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de marcação, galvanização total, com freios, garantia incluída, configuração personalizada sob pedido, muitas opções de fixação, ganchos para rede por baixo, lança em V galvanizada por imersão, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 8,4 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 180 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros T Transporter 231-5021-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 2 eixos Carga útil: 2.500 kg Peso próprio: 1.000 kg Dimensões da caixa: 5.000 x 2.100 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opções incluídas: - Basculamento hidráulico - Rampas traseiras duplas individuais com 2,35 m de comprimento - Rampas ajustáveis em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guincho manual Rsdpoiprk Uofx Ai Row Inclui roda sobressalente, plataforma "Grip Deck", iluminação LED, roda de apoio reforçada rebatível, cabeça de engate com fechadura integrada, superfície de carga em aço perfurado antiderrapante, piso central em madeira e caixa de ferramentas com tampa de alumínio. Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, temos muitos modelos em stock. Garantia do chassi de 5 anos. Preço inclui documentação do veículo (Certificado de registro parte II e documentação COC). Temos uma vasta gama de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos placa de matrícula de transporte gratuita. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, mudanças de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Características: travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, rampa de acesso, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, configuração personalizada sob consulta, múltiplos pontos de amarração, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão, ficha de 13 pinos e luz de ré, superfície resistente e antiderrapante, garantia de chassi de 5 anos.

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 700 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 070 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: outro, altura de construção: 1 650 mm, largura de trabalho: 1 790 mm, Fabricante: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 reboque rebaixado em aço Peso bruto autorizado: 750 kg Capacidade de carga útil: 550 kg Peso em vazio: 200 kg Dimensões da caixa: 2700 x 1300 x 270 mm Com extensão de grade para folhas, 80 cm de altura, versão reforçada Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 540 mm Tomada de 13 pinos com roda de apoio Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Dispomos de um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Efetuamos manutenção e reparos em reboques de todas as marcas. Rsdpfxsd T Spaj Ai Row Acessórios adicionais mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preço e erros de digitação. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Eixo de barra de torção, suspensão independente, com roda de apoio. Luzes de posição, estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente, sem freio, incl. garantia. A Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem de modo ideal o reboque contra corrosão. Travas robustas de alavanca angular, timão em V de segurança, 4 argolas de amarração internas, plugue de 13 pinos com luz de ré, lanterna multifuncional protegida, lateral da caixa em aço de 27 cm.