Müller-Mitteltal 14,4 To. Tieflader, Luftgefed. Mit Auffahrrampen comprar usado (17 128)

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Iedpfxozwa Imo An Usbc Mais informações Novo: Não

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 740 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2016, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Iedpfx Aez Shvnjn Ujbc 3 eixos, rampas hidráulicas, pneus duplos, eixos BPW, extensível, travões de tambor, ABS. Carga útil: 17.740 kg

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09HST0480SM39682 Peso bruto permitido: 42.000 kg Isdpfx Asz N Nb Ssn Uobc Carga sobre o cavalo: 15.000 kg – Carga por eixo: 3 x 9.000 kg Peso próprio: 7.300 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até: 11.2026 – Inspeção técnica espanhola (SP) pendente Comprimento do braço de engate: 4.180 mm Altura da plataforma: 1.150 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 9.400 mm – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 880 mm Eixos BPW Eco com travões de tambor: 2 x contentores ISO de 20 pés ou 1 x contentor ISO de 40 pés. Eixo 3 = Eixo de seguimento Calços de apoio Caixa de ferramentas Iluminação de sinalização para veículos com largura superior Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vender o veículo antes da data prevista e corrigir eventuais erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que tem validade. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 400 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2000, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, N.º de estoque: 5884 Aproximadamente 5,00 m, reboque basculante tandem de dois lados da Müller-Mitteltal com rampas dobráveis ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Tipo: ETK-TA-S * Primeira matrícula: 07/2000 * Peso bruto: 11.000 kg * Peso em vazio, conforme o documento do veículo: 3.600 kg * Carga útil: 7.400 kg * Eixos: 2 x BPW / freios de tambor * Suspensão: suspensão por molas * Pneus: 235/75 R 17.5, aproximadamente 50% de vida útil * Cor: chassi cinza, carroceria basculante vermelha * ABS * Dimensões internas da carroceria basculante: aproximadamente 5,00 m de comprimento x 2,42 m de largura, laterais de 0,40 m de altura * Rampas mecânicas de duas partes (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Piso de aço com 4 pares de olhais de amarração dobráveis * Engate de 40 mm com ajuste de altura * para-lamas parciais no segundo eixo Ibsdpfxjz A Nwfe An Uec * Suporte para roda sobresselente * Faróis de marcha a ré LED * 2 faróis de trabalho LED na frente * Suporte de carga total na frente * Suportes adicionais na parte traseira Reboque alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa do anúncio, podem ocorrer erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Espelhos elétricos - Sistema hidráulico - Frigorífico - Faróis de nevoeiro - Rádio - Leitor de rádio/CD - Cabine de descanso - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = Ibsdpfsz Hzt Hjx An Uoc Estrutura Material: Aço Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Caçamba basculante traseira em aço RC, Lona deslizante, Em combinação com: Müller Mitteltal, 2018, Eixos grandes, Extensível, Rampas hidráulicas (ajustáveis em largura), Rampa hidráulica para acesso ao compartimento de basculamento! = Mais informações = Peso bruto: 30.000 kg Tipo de basculamento: Traseiro Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem depósito. - Erros tipográficos e de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Sistema de travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 9 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS - sem montagem no camião - * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha atrás LED ----Engate de lança / Tubo de tração: * Tubo de tração com engate de lança de 50 mm (deslocável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de deslocamento) Iodpfxjx Ipbye An Usbc ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio frontal * Proteção inferior de aço galvanizado dobrável para carregamento da betoneira * Guarda-lamas individual de plástico fechado * Plataforma frontal em grelha com degrau de acesso no tubo de tração e apoios nas laterais da plataforma ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento lateral de 3 lados em aço com paredes laterais de alumínio assimétricas - contínua, sem viga central - suspensa através de uma fechadura central manual, bem como dobrável para o lado esquerdo com elevador de mola da lateral * Parede traseira - em aço HBW 400 - suspensa através de uma fechadura automática de 2 garras * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 ----Fixação da carga: * 4 x 3 pontos de amarração de cada lado - embutidos e dobráveis - no piso de aço ----Lona de cobertura: * Lona de cobertura - cinzento-ardósia semelhante ao RAL 7038 - * Fixação da lona através de catracas de tensão laterais e elásticos de tensão frontais e traseiros ----Pintura: * Chassis, proteção inferior, parede frontal e tubo de tração galvanizados a fogo * Eixos, depósito de ar, macaco de apoio, engate de lança pintados num tom preto * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) - pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens de exemplo (as imagens do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Ano de fabrico: 2014, condição: usado, Para quaisquer questões sobre o equipamento adicional, o Sr. Herden (telefone: [número de telefone]) terá todo o prazer em ajudá-lo. Rolos de apoio Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacidade de carga / ano de fabricação: 2014 / em stock e disponível imediatamente / em muito bom estado. Preço por par: 2.190,00 € (preço líquido) / 2.606,10 € (preço bruto) Capacidade de carga: 8.000 kg Centro de gravidade da carga: 1.500 mm Peso próprio: 689 kg (conjunto completo) Comprimento total: 3.000 mm Largura total: 450 mm As dimensões exatas dos encaixes podem ser encontradas nas imagens anexas. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes equipamentos adicionais, que estão disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: [número de telefone]) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, podemos também apresentar uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Magni Teleskoplader. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Holp. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Gierking GMT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da OilQuick. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Weber MT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Westtech. Isdpfx Aneznrvdo Uebc Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da DMS. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Seppi M. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da JCB Baumaschinen. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Mercedes-Benz. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Fornecemos todo o programa da Magni para si! Salvo erro ou omissão e sujeito a venda prévia! ID interna: 141072 = Mais informações = Peso em vazio: 689 kg Adequado para: Máquinas de carregamento e descarregamento Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, Bem-vindo à Johanning's Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos comerciais e máquinas de construção novos e exclusivos. Ijdpfxozxwi Ro An Usbc DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! A entrega é possível em toda a Alemanha. Localização: 15838 Luckenwalde Johanning's Nutzfahrzeuge, o seu parceiro para veículos comerciais e máquinas de construção novos e exclusivos. Os nossos serviços – as suas vantagens: (após a venda) – Aceitamos o seu veículo em troca (qualquer estado) – cancelamento imediato da matrícula do seu veículo, sem custos – serviço de legalização por 150 € (inclui taxas e matrícula) – possibilidade de visita e teste de condução mediante agendamento telefónico, a qualquer momento – entrega ao domicílio mediante acordo. Salvo erro e omissão.

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, caixa de armazenamento, lança de reboque com altura regulável. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada tandem com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos BPW, freios a tambor! Ijdpfxjwvikqj An Uebc Altura de carga aprox. 930 mm! Comprimento das rampas aprox. 2600 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Ibodpfsyz H Azox An Uec Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 11 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, - Eixo direcional - Controlo remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma superior 3500 mm - Plataforma inferior 7850 mm Ijdpfx Asx Dzn Uon Uobc

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 160J, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, tandem, proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, barra de tração com ajuste de altura. Iedpjznlduofx An Ujbc Estrutura: reboque basculante de três lados, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga de aproximadamente 1200 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: Ibjdpfx Anovin T So Uoc * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita Ibedpfxovin Ucj An Usc * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, quilometragem: 47 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 02/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 900 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: tração integral, Unimog U 1300 L 4x4 com plataforma de lona, proveniente do acervo do exército alemão, em bom estado. Ideal para transformação em autocaravana todo-terreno. Iodpfoz I Hcpsx An Uebc Tração integral com possibilidade de acionamento, bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro. Guincho mecânico Werner, com possibilidade de acionamento. Sistema de travagem pneumático de duas linhas, engate de reboque, plataforma de carga, 3 lugares, direção assistida, pneus com 90% de vida útil, tanto na frente como atrás. O veículo está em bom estado de funcionamento e pronto para circular, sem problemas técnicos. Opcionalmente: Inspeção técnica (TÜV), inspeção de emissões (AU) e aprovação para matrícula histórica (H), com um custo adicional de 1500 euros. O veículo encontra-se, tanto no interior como no exterior, em bom estado, de acordo com a sua idade e quilometragem. Funcionalmente, está em perfeitas condições. Última manutenção realizada. IVA discriminado: 19%. Requer autorização de exportação.

Condição: usado, quilometragem: 32 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 02/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 900 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: tração integral, Unimog U 1300 L 4x4 com plataforma de lona, proveniente do acervo do exército alemão, em bom estado. Ideal para transformação em autocaravana todo-terreno. Tração integral com possibilidade de acionamento, bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro. Guincho mecânico Werner, com possibilidade de acionamento. Sistema de travagem pneumático de duas linhas, engate de reboque, plataforma de carga, 3 lugares, direção assistida, pneus com 90% de vida útil, tanto na frente como atrás. O veículo está em bom estado de funcionamento e pronto para circular, sem problemas técnicos. Opcionalmente: Inspeção técnica (TÜV), inspeção de emissões (AU) e aprovação para matrícula histórica (H), com um custo adicional de 1500 euros. Isdpfjz I Hcvox An Usbc O veículo encontra-se, tanto no interior como no exterior, em bom estado, de acordo com a sua idade e quilometragem. Funcionalmente, está em perfeitas condições. Última manutenção realizada. IVA discriminado: 19%. Requer autorização de exportação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1989, Reboque de plataforma baixa Kässbohrer de três eixos, proveniente do exército alemão, em bom estado e com manutenção regular. Iodpfjzq Tl Eox An Uobc Bom estado, pneus com cerca de 90% de vida útil, 1 pneu sobressalente. IVA de 19% discriminado. Se necessário, inspeção técnica (TÜV) nova. Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: novo, peso em vazio: 775 kg, peso máximo de carga: 2 725 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, volume do espaço de carga: 7,2 m³, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis Modelo: T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3500 kg, 2 eixos Carga útil: 2725 kg Ijdjyw E A Sjpfx An Uebc Peso em vazio: 775 kg Dimensões da caixa: 4500 x 2000 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Inclui as seguintes opções: - Basculamento hidráulico - Traseira com 2 rampas individuais de 2,35 m de comprimento - A rampa é ajustável em várias posições - Homologação para 100 km/h - Guicho manual Inclui roda sobressalente Inclui piso antiderrapante (Grip Deck) Inclui iluminação LED Inclui roda de apoio para cargas pesadas, dobrável Inclui engate com fecho integrado Inclui chapa de aço perfurada antiderrapante Inclui piso de madeira no centro Inclui caixa para ferramentas com tampa de alumínio Como PARCEIRO PREMIUM da Brian James, temos muitos modelos em stock. 5 anos de garantia do chassi. Preço inclui o documento de propriedade do veículo (certificado de registo Parte II e documentos COC). Temos um grande número de reboques das seguintes marcas em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, podemos fornecer uma matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Mais acessórios disponíveis mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preços e correções de erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Sistema de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização a fogo, com travões, inclui garantia, equipamento de acordo com o pedido, modificações conforme necessidade, muitas opções de amarração, ganchos de rede na parte inferior, barra de tração em V, galvanização a fogo por imersão, conector de 13 pinos e luzes de marcha-atrás, superfície antiderrapante e resistente, 5 anos de garantia do chassi.

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 650 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, comprimento do espaço de carga: 3 550 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, * ZE-22 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Plataforma reboque tandem de 3500 kg, marca Blomenröhr * Inspeção técnica (TÜV) NOVA em 03/2026!! * Dimensões internas (C x L x A): 355 x 170 x 25 cm * Piso de madeira resistente, rampas deslizantes e dobráveis na parte traseira * Engate para veículos ligeiros, roda de apoio para cargas pesadas, totalmente galvanizado * Peso bruto máximo admissível: 3500 kg * Peso em vazio: 850 kg ----O nosso endereço de e-mail: Isdpsy Armzjfx An Usbc     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de matrícula alfandegária       - Transporte/Entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Reboque Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Primeiro registo: 10-2010 * Para contentores de carga e contentores removíveis * ABS * Eixos BPW * Pneus com aproximadamente 70% de vida útil * Pneus 265 / 70 R 19,5 Iodpfsz I H Sdex An Usbc * Pneus duplos * Lança de reboque com suspensão pneumática * Peso em vazio: 5.100 kg * Peso máximo autorizado: 18.900 kg * Peso bruto: 24.000 kg * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações.

Ano de fabrico: 2014, condição: usado, Para esclarecimentos sobre o equipamento, o Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Rolos de suporte Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacidade de carga / ano de fabricação: 2014 / em estoque e disponível imediatamente / em muito bom estado. Preço por par: 2.190,00 € (preço líquido) / 2.606,10 € (preço bruto). Capacidade de carga: 8.000 kg Centro de gravidade da carga: 1.500 mm Peso próprio: 665 kg (conjunto completo) Comprimento total: 3.000 mm Largura total: 450 mm As dimensões exatas dos encaixes podem ser consultadas nas imagens anexas. Em nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes equipamentos, disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em atendê-lo. Ibodpfx Aneznruyo Uec Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de financiamento. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Magni Teleskoplader. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Holp. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Gierking GMT. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da OilQuick. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Weber MT. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Westtech. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da DMS. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Seppi M. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da JCB (equipamentos de construção). Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Mercedes-Benz. Somos parceiro oficial de vendas e assistência técnica da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Entregamos para você toda a gama de produtos Magni! Salvo erros e alterações! ID interna: 140204 = Mais informações = Adequado para: máquinas de carregamento e descarregamento. Entre em contato com Marius Herden para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18.0 – Reboque externo com função de inclinação para trás ----Freios: Ijdpfx Aox Ipa Asn Usbc * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao libertar os travões) ----Engate: * Engate pneumático com altura ajustável, com cerca de 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico – cerca de 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Para-lamas em plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Caixa para redes de contentores, feita de chapa perfurada galvanizada, cerca de 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização A dobrável, traseira * Amortecedor de proteção traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de reboque com sistemas elétricos de 12 e 24 V * Conector de corrente de 24 V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de apoio do contentor / Plataforma de inclinação: * Guia de rolos no exterior, através de uma delimitação de aço plano, com uma distância livre de cerca de 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centramento em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e bloquear os rolos do contentor, 2 rolamentos de rolos rebaixados, ligados à estrutura de inclinação, com fixação pneumática para evitar o deslizamento longitudinal, estão montados na parte traseira * O bloqueio por força dos contentores com rolos é realizado através de uma unidade de travão cruzado pneumático instalada na frente da estrutura de inclinação e operada do exterior (funcionamento de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal de inclinação para trás – sistema de inclinação motor-hidráulico em versão de um único tubo * Ângulo de inclinação de 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de inclinação * O empurrão dos contentores é feito pela frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Não carregado, cerca de 1.270 mm ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Bogie, reservatório de ar, eixos, anel de rotação e engate pintados num tom de preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para o transporte de contentores de acordo com a DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027 (aproximadamente)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0, reboque de plataforma com sistema de inclinação para trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desengatar os travões) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aproximadamente 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Guarda-lamas de plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Compartimento de arrumação para redes de contentor, fabricado em chapa perfurada galvanizada, com aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização dobrável "A" na parte traseira * Amortecedor de impacto traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de tração com sistema elétrico de 12 e 24 V * Conetor de corrente de 15 pinos, 24 V * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha a ré LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentor: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Plataforma do contentor / Ponte de basculamento: * Guia de rolos externo através de uma delimitação de aço plano com uma folga de aproximadamente 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centralização em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e fixar os rolos do contentor, na parte traseira estão montados 2 rolamentos de rolos rebaixados, conectados à estrutura de basculamento, com fixação atuada pneumaticamente para evitar o deslizamento na direção longitudinal * O bloqueio mecânico dos contentores de rolos é realizado através de uma unidade de travamento transversal pneumática instalada na parte frontal da estrutura de basculamento e operada externamente (operada de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal basculável para trás – sistema de basculamento motor-hidráulico em execução de tubo único * Ângulo de basculamento 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de basculamento * O empurramento dos contentores é feito a partir da frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Descarregado, aproximadamente 1.270 mm Ibjdpfx Anex Ipbmo Uoc ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Trem de rolamento, reservatório de ar, eixos, anel de articulação e timão de reboque pintados num tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores de acordo com a norma DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 230 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Reboque de plataforma baixa Müller-Mitteltal com rebaixos para rodas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga e rampas * Aumento da capacidade de carga da quinta roda de 12 t para 18 t, incluindo. Pino rei montado na: Segunda posição do pino rei, 2", pino rei até, incluindo Distância do centro da quinta roda: 2.750 mm. Raio de giro traseiro de aproximadamente 2.400 mm (recomendável um espaço livre mínimo de 150 mm). Raio de giro frontal: 1.480 mm ou 1.570 mm com roda sobressalente. Nota: É necessário garantir um espaço livre adequado para o veículo trator. * Extensões para os rebaixos das rodas na frente e na parte inferior traseira (205 mm de profundidade). 6 unidades, incluindo pranchas de apoio para os rebaixos das rodas traseiras. Suporte de pranchas como nichos de encaixe, de acordo com o código 09.112. Reservatório de ar comprimido de alumínio em vez de aço. * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão, incluindo, exclusivamente para exibição da carga total do eixo. A exibição pode ser feita opcionalmente através da caixa de controle ou no caminhão, através do sistema de suspensão pneumática EBS (depende do fabricante do caminhão). * Pacote ?SP-Kombi?: Caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizada, revestida a pó em branco alumínio RAL 9006, na plataforma da quinta roda, L=2.480 x A=500 mm, com tampa dobrável na parte superior, portas laterais e cantos chanfrados. Inclui paredes laterais de alumínio dobráveis para a plataforma da quinta roda (500 mm de altura), parede traseira de alumínio encaixada (150 mm de altura), paredes laterais de alumínio pintadas interna e externamente em branco alumínio RAL 9006. Inclui suportes traseiros dobráveis e removíveis, galvanizados (sem revestimento de proteção). Inclui estrutura frontal parafusada. Comprimento da viga transversal até a distância do centro da quinta roda: 3.935 mm. Raio de giro frontal, sem roda sobressalente, com distância do centro da quinta roda de 2.450 mm ou 2.750 mm, aproximadamente 1.750 mm ou aproximadamente 1.480 mm. Ijdpfoy R Ipuex An Uebc * 2 unidades de travas para contêineres, embutidas na viga transversal. * 3 unidades de nichos de encaixe sob a plataforma da quinta roda para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobrir os rebaixos das rodas. * Extensão dobrável/retrátil (galvanizada) e pranchas de madeira para alargar, incluindo (não na inclinação traseira). Suporte de pranchas na plataforma da quinta roda (a bitola da carga pode ter no máximo 2.500 mm). * Segunda luz de posição LED na parte frontal e traseira do pacote de sinalização (iluminação dupla), apenas em combinação com o pacote de sinalização. * 2 luzes de ré LED na parte traseira do reboque, acionadas com a marcha a ré (adequado para 12 V e 24 V), máximo de 2 unidades adicionais. * Tomada de 7 pinos na parte traseira, conectada para iluminação de sobrecargas com luz de freio (58 R) e terra. * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento), 190 07644, faixa de revestimento de borracha, na prancha interna das rampas de uma peça. * Sistema de lubrificação central totalmente automático, com bomba (24 V), depósito de graxa e controle de reboque integrado, sem conexão das rampas (no caso de direção: incluindo conexão do distribuidor na plataforma da quinta roda). Nota: Possível apenas em veículos tratores com sistema de iluminação de 24 V! Venda suj

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: Isdpfx Anex Hm Rio Usbc * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026