Man Tgs 26.470 comprar usado (9 013)

Condição: usado, quilometragem: 258 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 570 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Sistema de construção de paredes laterais Schewnkwand, modelo Orten Kettliner * Certificado pela Dekra, de acordo com as normas VDI 2700 e DIN EN 12642, código XL * Certificado para transporte de bebidas * Certificado para transporte de cerveja em barril * Certificado para transporte de produtos químicos (IBC) * 4 fileiras de sistema de fixação de carga Nwsdpfx Asz Al Nmsa Usl * Plataforma elevatória de carga Bär, capacidade de 2.000 kg * Engate de reboque com acoplamento de esfera e de gancho * Eixo traseiro direcional elevável * Câmara de marcha-atrás * Sistema de navegação * Cabine de comprimento médio * Bloqueio do diferencial * Suspensão pneumática completa * Aquecimento dos bancos * Transmissão de 8 velocidades * Freio EVB (retardador de 3 níveis) * Ar condicionado * Regulador de velocidade * Aquecimento dos bancos * Norma Euro 6

Condição: usado, quilometragem: 34 073 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 18.480 LL SA, suspensão pneumática completa, ADR, sistema hidráulico de basculamento de 2 linhas. Primeiro registo: março de 2025. Quilometragem: 34.073 km. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com o tipo EXIII (EXII, FL, AT) da ADR. Peso em ordem de marcha: apenas 7.272 kg. Cabine alta TM com 1 cama, suspensão pneumática da cabine, pacote de assento do motorista Premium, volante multifuncional em couro, painel de instrumentos combinado Professional 12,3 polegadas (o grande), aquecimento auxiliar a água/aquecimento de estacionamento, ar condicionado Climatronic, tomada de 220 volts, sistema de som MAN, navegação MAN Truck, rádio CB STABO, defletores de vento nas janelas laterais, barra de faróis de teto LightFix cromada com 2 faróis de longo alcance LED triplo, letras MAN iluminadas e leão iluminado. Nwjdpfoz Dzbxjx Aa Uel Suspensão pneumática do eixo dianteiro. Suspensão pneumática do eixo traseiro. Ajuste de altura VASC. Distância entre eixos: 3.600 mm. Baterias AGM 210Ah. Tanque de diesel de alumínio: 390 L. Tanque de Ad-Blue: 60 L. MAN TipMatic, caixa de câmbio de 12 marchas 12.26 DD, função de câmbio EfficientRoll, condução em marcha lenta, Efficiency Plus, Performance e Manoeuvre (modo de manobra). RETARDER + freio-motor de alto desempenho EVBec. Iluminação: totalmente LED. Pneus: eixo dianteiro 385/65 R 22.5. Eixo traseiro 315/80 R 22.5. Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright EVO, alto brilho. Sistema hidráulico de basculamento de 2 linhas, comutável para sistema de alta/baixa pressão, braços oscilantes à frente da placa de engate. Pacote de segurança completo: luz e visibilidade Plus, assistente de frenagem total, indicador digital de carga do eixo, sensor de luz, sensor de chuva, vidros de segurança nas portas, sistema de direção eletronicamente controlado MAN ComfortSteering, AIRBAG DO MOTORISTA, ESP, ASR, cruise control adaptativo com função Stop-and-Go, assistente de frenagem de emergência EBA Plus, assistente de manutenção de faixa LRA, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de mudança de direção, MAN AttentionGuard, reconhecimento de sinais de trânsito. ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível imediatamente através da nossa oferta de aluguel com todos os serviços incluídos.

Condição: usado, quilometragem: 380 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 740 kg, peso máximo de carga: 15 260 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, Localização do veículo: Bovenden, endereço, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda, vidros elétricos à direita, ar condicionado, protetor solar, regulador de velocidade, sistema de navegação, buzina pneumática, caixa de câmbio de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), retardador, tomada de força, escape elevado, spoiler de teto, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luzes rotativas, compartimento de armazenamento, suspensão a lâminas/pneumática, último eixo elevável e direcionável, engate de reboque com conexão de ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, claraboia, controlo remoto por rádio, autocolante ambiental verde. Nedpfxoz Eby Ds Aa Ujwl Distância entre eixos: 4200 mm, carroçaria: 21 toneladas, sistema de descarga lateral Meiller RS21.65 para contentores até 6,5 m (proteção inferior extensível) com controlo remoto por rádio, caixa de velocidades ZF 16 S 253 OD com retardador ZF, sistema de travagem MAN Brakematic, ABS, ASR, ESP, travões de disco, cabine M, luzes diurnas LED, sistema de som MAN, navegação MAN, sistema de assistência de manutenção de faixa, kit para fumadores, tomada de força NH/4C. Altura do rolete: aproximadamente 1280 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de torque Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD Distância entre eixos de 3.900 mm, 1.350 mm entre o eixo traseiro e o eixo auxiliar MAN Efficient Roll Eixo de apoio traseiro, não tracionado, reto, direcionável, elevável Bloqueio do diferencial no eixo traseiro motriz Suspensão a mola/ar Cabine NN, suspensão básica da cabine com teto elevatório mecânico Faróis dianteiros H7 Luz diurna em LED Faróis de neblina, luz de curva H7 Assistente de farol alto, acionamento automático das luzes Luzes de sinalização rotativas 2x LED Pacote de espelhos MAN OptiView, sistema digital de substituição de espelhos Banco do motorista comfort, pneumático com aquecimento Banco do passageiro não suspenso Volante multifuncional Painel de instrumentos de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de estacionamento Piloto automático ACC Stop & Go Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Njdpfxeymudce Aa Uewl Sistema de som MAN Engate para reboque (ainda precisa ser instalado) FFG elephant vacu 13.002 VSK Veículo sucção Tanque Espessura do material: 6 mm Volume total: 13.000 l Câmara de lodo aprox. 11.500 l - Câmara de água aprox. 1.500 l Esvaziamento do tanque Esvaziamento livre do corpo inclinado para trás Por basculamento hidráulico traseiro, ângulo total de basculamento aprox. 20 – 25° Por meio de válvula manual e cilindro hidráulico de múltiplos estágios Com pressurização pela bomba de vácuo Tuberias de sucção/pressão conduzidas pelo ponto de giro basculante Câmara de água * Abastecimento Sistema de abastecimento DN 50 com válvula esfera de bloqueio Conexão de acoplamento - Storz C Dispositivo de fluxo livre de acordo com regulamentação de água potável Transbordo do abastecimento por hidrante conduzido sob o veículo Válvula de bloqueio pneumática para evitar transbordo durante o deslocamento * Drenagem Conexão de limpeza/drenagem DN 50 com válvula de bloqueio e acoplamento Storz C Porta de drenagem Porta completa articulada superiormente, reforçada externamente, abre toda a seção transversal do tanque na traseira Abertura hidráulica para cima, com travamento hidráulico Válvula de controle manual para abertura e fechamento em área visível Bicos de sucção e drenagem Na parte inferior e superior da porta de drenagem, ambos DN 100 com válvula esfera manual Torneira de coleta de amostras Acoplamento tipo V Perrot com tampa de fechamento Controle de enchimento da câmara de lodo Indicador de bóia com transmissor rotativo adicional para medição eletrônica Posicionamento da bóia no centro do tanque para resultados mais precisos em caso de inclinação do veículo Exibição digital no posto de operação em incrementos de 100 litros Bomba de vácuo Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacidade de sucção: máx. 1.250 m³/h (com passagem livre) Potência motriz: aprox. 45 kW Tubulação em DN 100 Acionamento da bomba de vácuo por tomada de força com eixo cardan e transmissão por correias Carretel para mangueira de sucção Instalado na tampa do tanque, acionamento hidráulico com junta rotativa Válvula de gaveta e junta rotativa DN 100 Preparado para 50 metros de mangueira de sucção DN 80 Bomba de alta pressão Marca Speck Tipo P 45 – 75/180 G Performance da bomba aprox. 75 l/min a 180 bar (pressão no bico aprox. 150 bar) Potência motriz aprox. 28 kW Tubulação DN 13 incluindo válvulas Carretel para mangueira de alta pressão Fixado na traseira, acionamento hidráulico 80 m DN 13 Pistola de

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Protetor solar - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, caminhão misturador EuromixMTP + caminhão basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Nwodpsym Sy Iofx Aa Uol Transmissão automática MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luz de circulação diurna em LED Faróis de neblina Espelhos retrovisores com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros equipamentos Tanque de combustível de aço com capacidade de 400 litros Tanque de AdBlue com capacidade de 35 litros Tampas do tanque com trava Conexão de ar comprimido para superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Protetor traseiro Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculant

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio Nwsdpsym S Dtsfx Aa Uol - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Visor de proteção solar MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, potência de 382 kW (520 HP), torque de 2.500 Nm, Euro 6e Transmissão manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não trativo, escalonado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com tração contínua, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão de feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros trativos Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Motriz S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm - Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificação de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável por estágios Freios a tambor no 2º eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro Volante multifunção, regulável em altura e inclinação Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de água adicional, 4 kW Geladeira com grade separadora e múltiplos travamentos de tampa Sistema de mídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel elétrico: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (Lança de 5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges & acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica veicular: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi...

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Capacidade do tanque de combustível: 300 l - Capacidade do tanque de AdBlue: 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol frontal Acionamento automático dos limpa-para-brisas com sensor de chuva (automatização de limpeza) Luz diurna em LED - Assistente de feixe alto - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoia-braços no banco do motorista Volante multifunções, regulável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no compartimento de armazenamento do teto da cabina, 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de Betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica do betão: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln para grupo do funil com lubrificação automática Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Nwodpfoym S E Dex Aa Uol Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova de água Controlo remoto: Scanreco + 30 m de cabo Seção: Lança: Lança S 38-5 (Lança de 5 secções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de patamar: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional MMA: 26.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (TÜV): Novo TÜV à entrega...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Nwjdpfx Aaeym S Hho Uel Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Njdpfxjym Tf Ss Aa Ujwl Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Protetor solar = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Caçamba basculante EuromixMTP (HARDOX) (também disponível em versão 6x4) Primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, sem direção Relação do eixo, i=3,63 3.600 mm de distância entre eixos principal Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Luzes de circulação diurna, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (FGR) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Entrada AUX/USB no painel de instrumentos Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante Euromix MTP TMK 10 m³ TMK 12 m³ TMK 14 m³ (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Base em Hardox 450 – 8 mm Laterais em Hardox 450 – 6 mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobresselente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: na parte interna da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento do tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Sistema de descarga para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luzes de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem Cobertura protetora da lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA BASCULANTE EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA, PRONTA PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Nwjdpfsym Tgvsx Aa Uel Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Com direção Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Para-sol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculante trilateral EuromixMTP sistema Euromix Kippmatik Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível como 6x6 com tração integral) Primeiro registo: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Motriz TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo de tração com transmissão direta, reto, Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: feixe/feixe (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luz diurna, LED Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação 2 luzes rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no suporte traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento, área central, traseira Defletor contra levantamento de poeira Cruise control (regulador de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freio a disco nos eixos traseiro e dianteiro Fecho centralizado Para-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento do basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Descrição da carroceria basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm olhais de amarração rebatíveis ao nível do piso Nwodpfxeym Tg Nj Aa Usl Fundo: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: acionamento hidráulico EuromixMTP, direita: lateral manual basculante ou sistema Kippmatik Traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Frontal: 4mm HARDOX 450 Traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - comando pneumático do basculante - interruptor pneumático basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiderrapante rebatível lona RESISTENTE E ROBUSTO PARA O SEU USO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Comando remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 32.999 kg Guindaste: Hiab 228-6

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar - Caixa de ferramentas TGS 26.520 6x2-4 BL CH, basculante com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração dos eixos: 6x2-4 Distância entre eixos: 4.800 mm Peso bruto admissível: 26.000 kg Peso total admissível do comboio: 42.000 kg Eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro: 11.500 kg Eixo elevatório e de direção Euro 6e Potência do motor: 382 kW / 520 CV Torque: 2.650 Nm Cabine: NN (média, altura normal) Cor: Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão MAN D2676 Euro 6e Nodpfx Aaeym Tlro Uswl 520 CV 2.650 Nm de torque Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Sistema de travagem do motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força lateral comutável (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível aquecido Suspensão Suspensão por molas de lâmina no eixo dianteiro Suspensão pneumática no eixo traseiro Eixo elevatório e de direção com suspensão pneumática Controle eletrônico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Barras estabilizadoras no eixo dianteiro, traseiro e de direção Rodas e pneus Jantes de aço 385/65 R22.5 no eixo dianteiro 315/80 R22.5 no eixo traseiro 315/80 R22.5 no eixo de direção Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Indicador de pressão dos pneus para reboque Cabine e conforto Cabine NN (média) Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3" Ar condicionado Climatronic Controles SmartSelect Sistema multimídia MAN com navegação avançada Integração de smartphone Informações de tráfego online Tacógrafo digital com download remoto Fechadura central elétrica Teto elevatório Sensor de chuva Acendimento automático dos faróis Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do condutor Detecção frontal Controle de velocidade Limitador de velocidade Sistema de movimentação em marcha-atrás Exterior Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Assistente de farol de longo alcance Duas luzes rotativas LED Duas luzes de trabalho LED na cabine Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Preparação para câmera de marcha-atrás Preparação para montagem de guindaste Preparação para sistema hidráulico de basculamento Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Conector de reboque de 15 pinos Tanques Tanque de combustível de alumínio de 590 litros Tanque AdBlue de 80 litros Equipamento adicional Ferramentas de bordo Pacote Efficient Drive Pintura premium Cabine branca pura RAL 9010 Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luzes de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico em conformidade com os padrões da UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 hid Posto de trabalho esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto Dispositivo de operação bila

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa Nwodpoym Tpdsfx Aa Uol CAMINHÃO BASCULANTE COM CAIXA REMOVÍVEL TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 BETONEIRA EuromixMTP EM 5 L (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, de comprimento médio Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, de acordo com a norma UN/ECE-R 51.03 Tanque de combustível de 390 litros, à direita - Tanque de AdBlue de 60 litros, à esquerda Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, retrovisor de borda, à direita Pacote de assento do motorista Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema de controle de patinagem (ASR) Piloto automático (regulador de velocidade) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System - Assistente de conversão Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de navegação MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estrutural do para-choque, aço Caminhão basculante com caixa removível Elevador Hyva, tipo Titan 20-47 S Capacidade: 20 toneladas Comprimento interno do contêiner: 5800 mm (comprimento interno máximo do contêiner) Força de elevação e tombamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min EUROMIX MTP - Betoneira EM 5 L, construção leve Modelo: EM 5 L Volume nominal: 5 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S50 Caixa de câmbio: ZF P4300 Bomba hidráulica: Bosch Rexroth Motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Com função de parada de emergência de acordo com as normas de segurança da UE Defletores de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água: acoplamento tipo "C" Operação e eletrônica Operação da betoneira – mecânica, traseira Sistema de pa

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de ré = Observações = Nwsdoym Tqzopfx Aa Uol MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e roll-off Hyva 20-47 Matrícula de um dia: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro 315/80 R 22,5 Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 de tração S+G TL Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Tipo de suspensão: feixe de molas/feixe de molas (BB) Para-sol dianteiro Luz diurna em LED 2 faróis rotativos no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Distância entre eixos 3600 Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced com navegação de 7 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Caixa de armazenamento central traseira Cabine M de comprimento médio Defletor contra poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Redução de ruído 80 dB (92/97 EWG) Toma de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Fechadura central Assento do motorista com suspensão pneumática Entrada AUX-in/USB no painel Roll-off Hyva Lift modelo: Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: comprimento interno máximo de 5.800 mm Força de elevação e basculamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: direcional PBT: 33.000 kg Marca da superestrutura: Hyva 20-47

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos, prontos para uso (camiões com grua/caminhões para transporte de madeira/camiões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Camião basculante + Grua Hiab 302-5 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Njdjyxy Acspfx Aa Uewl Peso bruto admissível: 32.000 kg (tecnicamente 37.000 kg) Distância entre eixos: 3.205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 cv) 2.650 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento Motor & Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 520 cv / 2.650 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço MAN PriTarder com sistema de freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Parametrização da indústria para betoneiras Assistência de arranque MAN EasyStart Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros com 9.200 kg cada Eixos traseiros com 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço Pneus 385/65 R22,5 dianteiro Pneus 315/80 R22,5 traseiro Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de esquina Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa com tonalidade Luzes de advertência rotativas LED Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA P

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: Caminhão municipal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e kit de inverno Küpper-Weisser. Peso bruto total admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com freio retardador e 520 cv de potência, peso bruto combinado técnico admissível de 62.000 kg. Inclui ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro registro, entre outros itens. Equipamentos: - Quilometragem de transferência: aprox. 500 km - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo admissível para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro com redução nos cubos, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg para serviço de inverno até máx. 62 km/h - Capacidade admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, capacidade técnica: 13.000 kg - Capacidade da suspensão dianteira: 9.500 kg, traseira: 13.000 kg - Sistema hidráulico de inverno de 2 células com conexões tipo rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cc e 22,5 cc - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN média com janela traseira Nsdpoy E D Ehsfx Aa Uewl - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro com redução nos cubos, acionável - Construção alta - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m altura - Parede frontal com 0,80 m de altura - Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm - Piso da caçamba em aço HB 400, 4 mm - Olhais de amarração totalmente embutidos - Laterais da plataforma basculante rebatíveis - Traseira da plataforma com abertura basculante e fixação manual tipo garra - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Transmissão adaptada para elevado percentual de força de empurrão durante a condução - Funções do câmbio: MAN Idle Speed Driving, modo "balanço" para sair de situações de atolamento - Programas de condução: MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) - Caixa de transferência MAN G172 com marchas rodoviária e off-road - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 6 kW - Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomatic - Peso bruto combinado técnico admissível: 62.000 kg - Capacidade de reboque: 44.000 kg (Tech. Plus) - Conexões hidráulicas traseiras para caçamba - Suspensão dianteira a mola e traseira a ar - Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Direção Comfort MAN - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Auxílio de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em níveis - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros (lado direito) - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl Engine (2 funções), operável com a porta aberta - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN com tela de 7” - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecime

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas Superestrutura de madeira para cargas curtas MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine Guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática eletronicamente controlada (ECAS) Aquecedor auxiliar Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - luzes de curva Assento do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 entradas USB - 2 suportes para copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, acessível por fora e por dentro, com bandejas encaixáveis Cor interna da cabine: cinza Moon 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho para observação da borda, à direita, com aquecimento e ajuste elétrico Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, com aquecimento e ajuste elétrico Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Nedpfxsy Iflue Aa Ujwl Revestimento do assento com material de alta qualidade Luminárias tipo "pescoço de cisne" no teto, na parte da frente, para o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura Aquecedor auxiliar, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor da cabine Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desativado Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente retrátil Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Vida longa para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas Assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança 4 unidades de iluminação de trabalho LED 2 unidades montadas no assento elevado do guindaste e 2 unidades montadas no braço articulado Adicionalmente, estão disponíveis três funções livres na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - Desativação de inclinação para a

Condição: usado, quilometragem: 189 383 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MULTILIFT carroçaria de gancho tipo: FUTURA 18, capacidade máxima de carga 18.000 kg, acoplamentos Duo-Matic, intarder, assistente de faixa, controle eletrônico de estabilidade, ABS, ASR, assistente de partida em rampas, cruise control, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de navegação, câmara de ré, volante multifuncional, ar condicionado, espelhos retrovisores externos aquecidos e eletricamente ajustáveis, vidros elétricos nas portas do condutor e do passageiro, banco pneumático conforto para o condutor, faróis de neblina, faróis de LED adicionais no teto da cabine, buzinas de ar comprimido no teto da cabine, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida no eixo traseiro, eixo direcional dianteiro adicional, eixo auxiliar elevável, coberturas das rodas em aço inox, o veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. SI86721 Nossa oferta não inclui inspeção técnica (TÜV) nova. Caso seja necessário, podemos apresentar uma proposta de nossos parceiros para realização do TÜV. O veículo pode estar identificado com publicidade (adesivos/inscrições). Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Nwedpfx Aoyvxciea Ujl Ficaremos felizes em apresentar uma proposta de financiamento ou leasing deste veículo. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: bom (usado), quilometragem: 979 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315 70 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 315/70 R 22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70 R 22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu interno esquerdo: 40%; Perfil do pneu externo esquerdo: 40%; Perfil do pneu interno direito: 40%; Perfil do pneu externo direito: 40%; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 11.690 kg Capacidade de carga: 7.310 kg Nwjdpfsyvy Tcjx Aa Uel Peso bruto total (PBT): 19.000 kg Funcional Plataforma elevatória: D Hollandia, aba retrátil, capacidade de 2000 kg Marca da carroceria: Thermoking T 1000R Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico (5.558 horas diesel; 103 horas elétrico) Espessura da parede: 7 mm Estado Estado técnico: bom Segurança do produto Responsável na UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Mais informações Entre em contato com Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Assistente de partida em rampa - Ar-condicionado - Temperatura única (mono temp) - Assistente de manutenção de faixa - Thermoking

Condição: bom (usado), quilometragem: 679 787 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 9 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Escotilha no teto - Controle remoto - Eixo direcional elevável - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Parasol - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = - Guindaste de carga Palfinger 100 toneladas-metro (Tipo: PK100002) - 8x extensão hidráulica - 4x estabilizadores - 5ª e 6ª função - 7ª função para guincho hidráulico - Radiador de óleo - Controle remoto - Diagrama de carga (guindaste base): * 5,6 metros -> 14.330 kg * 7,4 metros -> 10.430 kg * 9,2 metros -> 7.960 kg * 11,1 metros -> 6.360 kg Nwodpfx Aaoyzttaj Ujl * 13,1 metros -> 5.220 kg * 15,2 metros -> 4.420 kg * 17,3 metros -> 3.820 kg * 19,6 metros -> 3.350 kg - Fly-Jib Palfinger (Tipo: PJ125) - 6x extensão hidráulica - Diagrama de carga (Fly-Jib): * 23,1 metros -> 1.980 kg * 25,1 metros -> 1.450 kg * 27,5 metros -> 1.160 kg * 30,2 metros -> 1.120 kg * 32,4 metros -> 790 kg * 34,3 metros -> 760 kg - Guincho hidráulico Palfinger (Tipo EP 860), 860 kg - Dimensões da plataforma: comprimento 523 cm x largura 248 cm - Altura do piso de carga: 113 cm - Caixa de armazenamento em aço inoxidável - 9 toneladas no eixo dianteiro! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BX-LB-78 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Medida dos pneus: 385/55 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Medida dos pneus: 385/55 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/70 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/70 22.5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 28.335 kg Capacidade de carga útil: 8.665 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: Palfinger PK100002, ano 2009, montado atrás da cabine Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 200 670 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, volume do espaço de carga: 13 m³, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmara com monitor - Escotilha no teto - Euro 5 - Controle remoto sem fio - Eixo direcional elevável - Suspensão pneumática traseira - Rádio/CD player - Câmara de ré - Pala de proteção solar - Aluguel de caminhão limpa fossa combinado vácuo-hidro jato - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Observações = - FFG Flensburger caminhão combinado de sucção/lavagem com recuperação de água - Capacidade total: 12.500 litros - Tanque ajustável em 3 posições por pistão telescópico - Posição do pistão 1 (água/lama): 3m + 9,5m - Posição do pistão 2 (água/lama): 5m + 7,5m - Posição do pistão 3 (água/lama): 7m + 5,5m - Bomba de vácuo Demag Wittig (tipo Aqualine 2100) 1680 m³ por hora - Bomba de água de alta pressão (tipo Uraca UD 200) 340 litros a 200 bar - Bomba de triplo pistão Vogelsang (tipo V100-128 QHDMHOH2), 470 litros por minuto - Braço hidráulico giratório e telescópico - Mangueira de sucção DN 125, aproximadamente 20 metros, ano de fabricação 2018 - Carretel de alta pressão grande DN 25, aproximadamente 180 metros, ano de fabricação 2020 - Carretel de alta pressão pequeno DN 13, aproximadamente 80 metros, ano de fabricação 2016 - Controle remoto - Várias caixas de armazenamento em aço inoxidável Nodpfezm Tdmsx Aa Ujwl - Apenas 1.811 horas de bomba de alta pressão - Apenas 1.716 horas da bomba de vácuo - Em ótimo estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Placa: 62-BRR-4 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 50%; Sulco dos pneus à direita: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Sulco dos pneus internos à esquerda: 60%; Sulco dos pneus externos à esquerda: 60%; Sulco dos pneus internos à direita: 60%; Sulco dos pneus externos à direita: 60%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Eixo elevável; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 50%; Sulco dos pneus à direita: 50%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 18.680 kg Carga útil: 9.320 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: FFG Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDERST, NL

Condição: usado, quilometragem: 900 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 8x4, basculante com gancho de elevação MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste progressivo Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embreagem seca de disco único, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferenciação e transmissão direta Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, padrão para direção/uso em obras Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, padrão para direção/uso em obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, padrão para tração/uso em obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, padrão para tração/uso em obras Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção para porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controle de tração ASR Programa eletrônico de estabilidade ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Sistema MAN EasyStart para evitar o movimento do veículo Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Nedeznb Iijpfx Aa Ujwl Proteção dianteira contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e com altura normal Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços Revestimento de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Limpadores de para-brisas automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechadura central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções operadas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento e organização na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de marcha diurna LED Faróis de neblina H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de marcação laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de alerta rotativas LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Espelhos e prepara

Condição: bom (usado), quilometragem: 202 589 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Luzes de advertência - Escotilha de teto - Euro 6 - Eixo direcional elevável - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Tomada de força (TDF) = Observações = - VDL Multilift de 30 toneladas (Tipo: S-30-6600) - Comprimento do sistema: 660 cm - Altura do gancho ajustável hidraulicamente - Tomada de força do motor - Em excelente estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 14-BXB-1 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração de eixos Dimensão dos pneus: 315/70 22.5 Eixo dianteiro 1: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70%; Suspensão: molas Nwedpeznch Defx Aa Uel Eixo dianteiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70%; Suspensão: molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco pneu esquerdo interno: 80%; Sulco pneu esquerdo externo: 80%; Sulco pneu direito interno: 80%; Sulco pneu direito externo: 80%; Redução simples; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 12.858 kg Carga útil: 22.142 kg Peso bruto: 35.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Nsdpozntt Dsfx Aa Ujwl Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento Nsdjznvbkjpfx Aa Uowl - Retoma dos seus veículos antigos Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão de motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de combustível de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banc o do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banc o do passageiro com compartimento de armazenamento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de esquina Espelho frontal Fecho central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Regulador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do mot