Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner comprar usado (40 824)
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Ibodpfx Ansi Ri H Sj Uec
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
Com êxito
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Esslingen
1 741 km
Semi-reboque basculante
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212
---- Outras características
* - Altura da sela: 1.250 mm
* - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada
* - Aço de grão fino S700MC
* - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos
* - Distância entre eixos: 1310/1310 mm
* - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto
* - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste
* - Proteção inferior traseira rebatível
* - Elevação do eixo 1. automático/pneumático
* - Assistência de partida elétrica
* - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão
* - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro
* - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada
* - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430
* - 1. eixo com elevação de dois lados
* - Diafragma da suspensão a ar: 400
* - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex
* - Reservatório de ar de aço
* - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico
* - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN
* - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão
* - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático
* - 2 cunhas de apoio com suporte
* - Manômetro de carga
* - Macaco de apoio SAG com placa
* - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção
Ibjdszw Exqjpfx An Uoc
* - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras
* - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED
* - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185
* - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098
* - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac
* - Luz de contorno branca na frente
* - 1 par de luzes de limite LED
* - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira
* - Tamanho do pneu: 385/65R22.5
* - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One
* - Para-lamas
* - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais
* - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais
* - 1 par de para-lamas
* - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita
* - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal
* - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba
* - Suporte para mangueira galvanizado
* - Suporte para pá e vassoura galvanizado
* - Parede lateral SR em 4 mm
* - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450
* - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm
* - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+
* - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus
* - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial
* - Vedação contra lama
* - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos
* - 1 par de fechos de fixação adicionais
* - Fundo da caçamba: 5 mm
* - Fundo em aço - original HARDOX 450
* - Sem estrutura para lona (barras)
* - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais
* - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior
* - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm
* - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona
* - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto
* - Lona RAKL 906 prata
* - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450
* - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal
* - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras
* Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C
* A carroçaria está revestida com película / publicidade!
* Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm)
Iedpfjxth Rnex An Uebc
* Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque roll off
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos
Basculante trilateral
Ibjdpfx Asyyrz Ten Ujc
Primeiro registo: 15-09-2016
Eixos BPW
Travões de tambor com ABS e EBS
Número de série: SW9PT122PG1CH3755
Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Suspensão pneumática
Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg
Comprimento do chassis: 6,50 m
Comprimento do contentor até 7,00 m
Gatilho pneumático de fecho do contentor
Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível
Salvo erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ibjdpfx Anoz R Tids Uec
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
Ibsdpjzl Eh Ujfx An Uec
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque para toras
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 18 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, Equipamento: ABS, Reboque de madeira Schwarzmüller série N | Eixos BPW | Suspensão pneumática | Pneus: 385/65 R22,5 | Bom estado | 4 pares de estacas | Área de carga aprox. 6,60 m | Travões de tambor | Salvo erro e venda prévia.
Ibodpfxez Iq D Rs An Uec
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS01 SAF Achsen Liftachse Scheibenbremse Edscha
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, sistema imobilizador, Contato para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de legalização, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/verificação de segurança, transporte para o porto.
Cor base: prata
Equipamentos adicionais:
ABS, pronto para uso, preço sob consulta (móvel), freio a disco, vídeo, imobilizador, carga útil (kg): 33600
Iedpozq U Tqjfx An Ujbc
Tipo de estrutura: Fliegl SDS01, ano de fabricação 2018, eixos SAF, eixo elevatório, freio a disco.
Salvo erros e omissões.
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 960 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Travões:
* Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de disco de 22,5
* Travão de estacionamento com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor de travão de estacionamento manual
----Eixos:
* 3 eixos BPW de 9 toneladas
* 1.º eixo elevável com assistência de partida
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para pavimentadoras)
----Elétrica / Iluminação:
Iodpfx Aouqtcdjn Usbc
* 1 tomada de 15 pinos
* Luzes traseiras LED
* 1 farol de trabalho LED adicional
* Luzes laterais intermitentes
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Suportes telescópicos de aço Jost com base em forma de prato (pode ser desengatado apenas quando não está carregado)
* Escada de alumínio de 4 metros, colocada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas
* Guarda-lamas individual de plástico fechado
* Escada de alumínio de 4 metros, colocada lateralmente sobre os guarda-lamas
* Proteção inferior dobrável
* Argola de reboque traseira
* Plataforma de acesso e plataforma de alumínio na parte externa, em frente à parede frontal
----Chassis:
* Chassis fabricado em aço de alta resistência com estrutura transversal de torção específica da Meiller
----Caixa basculante:
* Caçamba traseira basculante de meia concha (cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média)
* Laterais com perfil superior robusto e inclinado para dentro
* Tampa traseira sobreposta com vedação de borracha e 2 fechos adicionais, bem como sistema de bloqueio automático de 2 ganchos
----Espessura do fundo, laterais, paredes frontal e traseira:
* Paredes frontal e traseira inclinadas
* Parede frontal de 4 mm em aço BS 70
* Laterais e tampa traseira de 4 mm em aço HBW 450
* Fundo personalizado de 5 / 6 mm em aço HBW 450
----Lona:
* Lona enrolável manual - RAL 9006 branco alumínio
----Volume de carga:
* Aprox. 25 m³
----Altura da sela:
* Descarregado, aprox. 1.247 mm
* Carregado, aprox. 1.217 mm
----Pintura:
* Pintura do chassis em RAL 7021 cinza preto
* Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio
----Informações gerais:
* --Peso total autorizado de 39.000 kg tecnicamente possível--
* Erros e vendas sujeitas a alterações
* Veículo novo com garantia do fabricante
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 50/2026
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Ibodpfoi Riz Hex An Ujc
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Com êxito
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata
Ibjdpfx Ajyrnrwon Usc
Extras no equipamento
ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687
Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Ibjdpfx Anoz R Tr So Uec
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
Ibodpoi Ri Hnsfx An Uec
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Iedpfjzlkgcex An Ujbc
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
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Com êxito
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HANDZAME
1 562 km
Tipper
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida do pneu: 385/65r22.5
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Ibodpfx Aevxqu Rjn Ujc
Basculante: Traseiro
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 48 000 kg, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 2º e 3º eixos direcionados forçadamente, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro
Ijdpfx Anjzhalye Ujbc
Superestrutura: Reboque de plataforma rebaixada Doll de 3 eixos com cava para rodas (altura de 450 mm), 2º e 3º eixos com direção hidráulica, rádio controle. No 1º eixo será montada uma descarga de carga no eixo, câmara de ré, comprimento da plataforma rebaixada 5.500 mm, altura de carga 850 mm, plataf. rebaixada 600 mm, cava de rodas 450 mm, galvanização por imersão a quente, deslocamento hidráulico transversal das rampas (comprimento 4.800 mm), rádio controle remoto (funções de direção), cavas para eixos de 3.300–3.800 mm de entre-eixos, cava para escavadeira/grua aprox. 3.500 mm de comprimento com 3 pares de argolas articuladas para amarração com 10.000 daN cada, 2 pares de olhais de amarração de 5.000 daN embutidos na estrutura externa da plataforma traseira do chassi. 6 pares de argolas articuladas de 10.000 daN integrados à estrutura externa da plataforma rebaixada (2 pares na estrutura da plataforma do chassi e 4 pares na estrutura externa da superfície rebaixada da plataforma). 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN montadas junto à longarina central esquerda/direita antes do primeiro eixo (antes da superfície rebaixada), 1 par de argolas articuladas de 10.000 daN na base de apoio dianteira, soldados na estrutura externa aberta, 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN soldados na curva para o rebaixamento junto à longarina principal, 3 m de largura, configuração de fábrica. Dados sujeitos a confirmação, pois o veículo está em trânsito! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 286 169 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Para-sol
* ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio)
* Rádio
* Cruise control
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Aquecimento do banco
* Caixa de transferência
* Redutor para todo-o-terreno
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Girofaro laranja
* Admissão de ar superior
Ibjdpfx Aev Ntn Ujn Ujc
* Secador de ar
* Engate de reboque tandem
* Tomada de ar Duomatik
* Ligação hidráulica para reboque
* Bloqueios longitudinal e transversal
* 16 velocidades
* Suspensão: lâmina-ar
* Carga útil: 13.175 kg
* Travão auxiliar: travão de motor
---- Superestrutura: Meiller trilateral em aço, Bordmatik esquerda, antepara elevada com proteção para escavadora, laterais Jet.
Venda apenas para comerciantes profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são as nossas condições gerais de venda (consultar o Impressum).
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 286 169 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Para-sol
* ABS
* Rádio
Ibodpev Ntn Iofx An Usc
* Tempomat (controlador de velocidade)
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Vidro traseiro
* Banco do motorista conforto
* Banco aquecido
* Caixa de transferência
* Redução off-road
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate tandem para reboque
* Conexão pneumática Duomatic
* Tomada hidráulica para reboque
* Bloqueio longitudinal e transversal
* 16 velocidades
* Suspensão: molas metálicas/ar
* Carga útil: 13.175 kg
* Freio contínuo: freio-motor
---Superestrutura: Meiller basculante trilateral em aço, Bordmatik à esquerda, antepara elevada com proteção para escavadeira, laterais Jet.
Venda apenas para comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o impressum).
Com êxito
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Iodpfxjvhv H Ro An Ujbc
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço.
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor de lama traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa
2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso
11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos na plataforma baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Ijdpfx Aoi Ri E Ren Usbc
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação
Com válvula de elevação e descida
Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte
2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço
Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso
Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez
Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
Ibedpfxjzhgkij An Usc
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Selo de confiança
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Peine
2 019 km
Grua montada em camião
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 301 437 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* ESP
* Assistente de Travagem Ativo
* Assistente de Atenção
* Assistente de Manutenção de Faixa
* Rádio
Ibsdpfx Anjz Nbruj Ujc
* Sistema de Navegação
* Computador de Bordo
* Cruise control
* Assistente de Arranque em Subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos ajustáveis
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Luz de curva
* Banco do condutor confortável
* Banco aquecido
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Eixo direcional
* Engate para reboque
* Duomatik para ligação pneumática
* ASR (controlo eletrónico de tração)
* Aviso de marcha-atrás
* Escotilha de teto
* Secador de ar
* Tomada hidráulica para reboque
* Faróis de nevoeiro
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas / ar
* Carga útil: 10.025 kg
* Travão contínuo: retarder
---- Estrutura especial: Grua: Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacidade máxima 5,35 t, comando por rádio e controlo de solo, extensão hidráulica tripla, apoio totalmente hidráulico, radiador de óleo, 6.º e 7.º circuitos de comando para servo de rotação e operação com garra. Diagrama de carga lido: eleva 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.
---- Estrutura: basculante lateral a 2 lados para paletes, parede frontal em aço elevada, piso em aço, olhais de amarração, laterais em alumínio desmontáveis e divisíveis (oscilantes e rebatíveis), escora central rebatível, traseira em alumínio.
Venda apenas para profissionais/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são baseadas nos nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum).
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEÍCULO NOVO 5 unidades em estoque
- 3º eixo elevável
- Caçamba basculante de aço
- Eixo elevatório
- Lanternas traseiras em LED
- Luzes de marcação lateral em LED
- Iluminação de placa em LED
- Freio a disco
- Parede frontal: 4 mm BS 70
- Parede traseira: 4 mm HNW Hardox
Ibodew Rittepfx An Ujc
- Laterais: 4 mm HBW Hardox 450
- Piso: 5/6 mm HBW 450 Hardox, sob medida
- Altura das laterais: 1.500 mm
Sujeito a erros e venda intermediária.
Número interno do veículo: 11235+11236+11237+11238+11239
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Informações adicionais:
Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico.
Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida!
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Ibsdpfx Anei Ri Dze Ujc
Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Ibedpfoi Ri Ihex An Uoc
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
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