Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner comprar usado (40 741)
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis e Plataforma
Knsdpfxez Ti A Do Aproc
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral.
Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática.
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão".
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo.
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica.
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente.
#Sistema Hidráulico da Carregadeira
Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião.
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm.
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros.
#Piso da Carregadeira
Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso.
#Caixa da Carregadeira
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior.
Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira.
Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios.
#Homologação /
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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
Ksdjyqxkhopfx Aprenc
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Largura: 2,55 m
Kedpfx Aezmivxoprjnc
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
Knedpfx Apozvz Theroc
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Peso em vazio: 5.213kg
Carga útil: 33.787kg/29.787kg
Comprimento total: 8.200mm
Comprimento da área de carga: 7.200mm
Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm
Mais informações:
- Altura interna da caçamba: 1.450mm
- Volume: 24,5m³
- Altura de engate: 1.200mm
- Haste para lona com suporte
- Eixos BPW
Kedpfxoycbi Re Aprsnc
- Suspensão pneumática
- Caçamba redonda de aço em formato de banheira
- Parede traseira como porta basculante
- Plataforma de apoio com acesso
- Lona de enrolar de um lado
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
Knjdpfx Apezv Sq Rorjc
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Knsdpfxsza A Txs Aprsc
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível
Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso
Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço
Escada extensível na traseira
Fixador de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação
Pára-lamas em quarto de círculo
Proteção de choque traseira
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso)
1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5 a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
Ksdpfoi Riywex Aprsnc
2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo.
Alimentação do piso móvel via luz de posição
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade das bombas recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com placa de desgaste traseira
Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado
SB Caçamba
Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base.
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead
Com êxito
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HANDZAME
1 562 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Medida do pneu: 385/65r22.5
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Basculante: Traseiro
Knodpovxqu Rjfx Aprec
Com êxito
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço
Estado: bom, pronto para uso
Knsdpfjx Sbwnsx Aprjc
Pneus: 50-95%
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Knedpfx Apey Snmpsrsc
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Knodpfx Apjuiyvysrec
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis Containertransport
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Atenção: Imagens de arquivo!
Antigo veículo de exposição – foi utilizado internamente e, por isso, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral: alumínio, desde o eixo de engate até ao início da proteção lateral: 2600 mm.
Proteção inferior: cor da estrutura, e montada o mais próximo possível do final do chassi, na parte interna.
Calços: 2 unidades com suporte.
Amortecedores: 2 unidades de aço.
Pintura: base com jato de areia, tinta acrílica de dois componentes.
Jantes: cor prata original.
Inspeção: com certificado Dekra.
Atenção: Imagens de arquivo.
Knsdei Ri Hyspfx Aprjc
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm
Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm
Kodpfxoywtcys Aprjnc
Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso vazio: 4.200 kg
Com êxito
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Kjdpevzk Nasfx Aprjnc
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Estado 1-A
ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Knodpfx Apouiytleroc
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Kjdpjkyrlzofx Apronc
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis para semirreboque de transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2".
Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm.
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso.
Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm.
Escada extensível traseira.
Trava de porta lateral.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado.
Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo.
Proteção de impacto traseira.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF.
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão.
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual.
Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
435/50R19.5 – escolha do fabricante.
Rodas de aço na cor prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção.
Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca.
2 luzes de posição brancas na dianteira.
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira.
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Parede frontal/colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas centrais
3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo.
3 posições de encaixe para colunas.
Travessas removíveis
5 fileiras de réguas de madeira.
Knedpfoi Riwusx Aprec
Parede traseira/colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto
Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca.
Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar.
EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.100 kg
Capacidade de carga útil: 17.900 / 23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento da área de carga: 8.670 mm no total, 2.170 mm em gargalo, 6.500 mm da plataforma
Largura: 2.520 mm
Altura de carregamento: 860 mm
Informações adicionais
Acresce frete prévio / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Chassi reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com robusto anel de roletes
Suporte traseiro rebatível
2 calços para rodas com suportes
Proteção lateral de alumínio
Flaps de lama traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Pára-lamas de 1/4 antes do 1º eixo
Protetores antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600 mm / altura=425 mm / profundidade=460 mm, com fechadura
Alargadores extensíveis para 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de recortes de amarração no longoarinas dianteiros embutidos no gargalo, cada um para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do gargalo, cada um para 5 t (encaixe para cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x na frente no gargalo
6x na plataforma rebaixada
Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (podendo ser convertidos em suportes para estacas)
2 pares de olhais rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no gargalo (sobressai)
1x atrás do último eixo embutido no piso
Sistema de tração do reboque de plataforma giratória
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Ajuste da altura do tirante por mola
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
"Eixos/suspensão alinhados a laser" reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga dos eixos (balança de equalização)
Rodas e pneus
235/75 R 17,5"
A escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Ksdpowlmr Refx Aprsnc
Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS 24 volts e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do sistema ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes brancas/vermelhas para marcação de largura atrás
2x conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão,
1 luz de giro LED com suporte, acionada via luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas, com iluminação LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Gargalo dianteiro com revestimento em chapa de aço xadrez
Compartimento de armazenamento embutido na inclinação de acesso ao gargalo
Posteriormente, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, na área dos para-lamas com revestimento em chapa de aço xadrez
Incl
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Knodpfey Slhqox Aprsc
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long Plataforma de carga deslizante com eixo elevatório SAF* Reboque/Semirreboque alemão
* 92m³
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Piso
Piso deslizante com proteção de desgaste traseira em aço V2A, tábuas do piso em alumínio,
perfil do piso de 8 mm, versão com ranhuras, tampas de extremidade em alumínio* Pneus: 385/55 R 22.5 1.º Eixo 9/9 mm, 2.º Eixo 12/10 mm, 3.º Eixo 11/9 mm
* Comprimento total: 13800 mm
* Largura total: 2550 mm
* Comprimento interno: 13460 mm
* Largura interna: 2470 mm
* Altura interna frontal, aproximadamente: 2655 mm
* Altura interna traseira, aproximadamente: 2853 mm
Knedpfxorwvl To Aprsc
* Peso em vazio: 7.710 kg
* Peso bruto permitido: 35.000 kg
* Carga útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais
* Repintura e retrofitting possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula alfandegária
* Transferência e envio possíveis
* Assistência na preparação de documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento possíveis. Trabalhamos com várias empresas de leasing há muitos anos e, portanto, podemos encontrar a solução de financiamento ideal para cada cliente. Também podemos frequentemente ajudar clientes com menor capacidade financeira e estabelecer o contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polaco.
* Falamos inglês.
* Falamos russo
* A repintura na cor desejada é possível na nossa empresa a um preço acessível e com boa qualidade.
* Está muito longe e não tem a possibilidade ou o tempo de visitar e inspecionar um camião nas nossas instalações? Sem problema, pode solicitar um perito independente de sua confiança para inspecionar o camião tecnicamente e visualmente. Caso, contrariamente ao esperado, surja alguma avaria, podemos repará-la de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo camião usado em toda a Europa, mediante um custo adicional.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
Knsdpfx Aeqk Tf Tjprjc
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Knsdpjy Dy Agefx Aprjc
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Informações adicionais:
Construção soldada em aço
Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Protetor lateral de alumínio
Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira)
Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray
Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo
Caixa de ferramentas de plástico
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração tipo porta-máquina
1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t
4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta)
7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t
1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma
Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca)
Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t
1 no rebaixo
1 embutido no piso atrás do último eixo
Engate para reboque com torre giratória
Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado
Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador)
Rodas e pneus:
235/75 R 17,5"
conforme opção do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator,
ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação
Kodpfouytx Ssx Aprsnc
Elétrica:
24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 luzes de margem branco/vermelha traseira
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação,
Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível)
Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma:
Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo
A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante)
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Knjdpfx Apoz Nglhjrjc
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
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