Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner comprar usado (40 829)

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, comprimento do espaço de carga: 10 350 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações: - 3.º eixo articulado - Altura de carga interior: aprox. 3.150 mm Iisdpfxjz Dm Iks An Ueh - Pneus duplos 215/75R17,5 - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Lona deslizante O veículo pode ter publicidade aplicada, ser identificado com rótulos e/ou apresentar resíduos de rótulos. Disponível em várias unidades.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 Iiedpfx Anoypa Ews Ueh *3 fileiras de ripas de alumínio *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - EBS Ijdpfx Anjyuyrzj Ujih - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg GVW: 38.000 kg Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 633 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 560 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, * 50551 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, eixos BPW, travões de disco, suspensão pneumática (elevação e abaixamento), compartimento de armazenamento, porta de enrolar, plataforma de dois andares com barras, chapa com orifício para chave * Altura sob a porta de enrolar: aproximadamente 2,63 m * Pneus do eixo 1: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneus do eixo 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus do eixo 3: 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação Iodpfsz Htm Ejx An Ueih       - Transporte/entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio Iiedpfx Aezhgp Ssn Ujh *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Iiedpfx Anji Ri Dps Ush Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, volume do espaço de carga: 33 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 33 m³, lona elétrica, jantes de alumínio, eixo elevável Tudo num relance: · Primeiro registo: 29.08.2022 · Ano de fabrico: 2022 · Cor: Preto · Cor da lona: Preto · Peso próprio: 5.520 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · 33 m³ · Jantes de alumínio · Lona elétrica deslizante · Reboque basculante de três eixos · Dispositivo de descarga de cereais · Porta basculante · Fechadura mecânica com 2 ganchos · Eixo elevável · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Travões de disco de 430 mm · Eixos SAF · Suporte de elevação, fabrico SAF · 1 conetor de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Marcação de contorno · Proteção inferior rebatível · 1 caixa de ferramentas em plástico · Escada em alumínio Equipamento de série: · ABS · ESP · EBS · Suspensão pneumática · Dispositivo de elevação e abaixamento · 2 cunhas com suporte Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato de venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26282 Iodpfxjz I Hw Tj An Ujih _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto (Vendas): Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de tração, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (Compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Iijdpfxezlkiwj An Ujh Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso em vazio: 6.660 kg Comprimento total: 11.625 mm Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm Altura de carga: 900 mm Grande pacote de amarração Timon de reboque 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos Ijdellwhnepfx An Ujih Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias. Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA. Prestação mensal: 599,00 €

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente. #Chassis Engate Transportadora Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração 24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo Com aba anti-respingo de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira 2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Ijdpszmtc Aofx An Uoih #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento #Parede frontal / Reforços de canto na frente 1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço #País de homologação / Placas Alemanha Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Opcional: carregamento em pacote de 3 Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo das características: Equipamento completo disponível mediante pedido. Chassis * Chassis de estrutura de treliça convencional em aço de construção leve, com longarinas transversais contínuas. * Com saliência na estrutura do chassi. * Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pino de acoplamento de 2 polegadas conforme a norma DIN 74080 / ISO 337. Suspensão * Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, com controlo totalmente automático e dependente da carga. * Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h. * Controlo no chassi através de um interruptor. * Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12). * Fabricante a escolha: Kögel. * Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø cerca de 430 mm, profundidade de imersão cerca de 120 mm. * Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Pneus * Rodas com sensores internos conforme a norma UN ECE R141. * Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados no chassi * Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel), mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 toneladas. * Controlo lateral no lado direito em relação à direção de marcha. * Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa pulverizada) conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5. * Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares em frente aos eixos. * 1 par de para-lamas retos com aba de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas semicirculares com aba de proteção contra salpicos atrás dos eixos. * Dispositivo de proteção lateral conforme a norma ECE-R73. * 2 caixas de ferramentas em plástico, à prova de água, dimensões (internas) cerca de 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita. * Proteção inferior traseira alta e fixa em aço conforme a norma ECE-R58. * 1 par de painéis de aviso retráteis (cerca de 280x280 mm) para carga com largura excessiva, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conetor. Sistema de freios / suspensão pneumática * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB). * Conetor EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação). * Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638. * Sistema EBS WABCO. * Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo em relação à direção de marcha, atrás do conjunto de eixos. * A posição de condução ajusta-se automaticamente. * 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal. * Depósitos de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2). Iodpfx Aoz N Nxdjn Ujih Piso * Piso plano com cerca de 30 mm de espessura. * Piso com juntas em todo o perímetro. Bolsos para barras transversais quadradas, dimensões aproximadas 80 x 80, disposição conforme o desenho. * 8 unidades de perfis de bolsos para barras transversais (18 bolsos para barras transversais por perfil: dos quais 4 unidades cada à esquerda e à direita + 10 unidades no centro). Paredes frontais * Suporte para máx. 20 barras transversais quadradas 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 310 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Veículo/Superestrutura: Reboque, chassi para contentor, semirreboque Peso em vazio: 3.690 kg Comprimento total: 13.500 mm Largura: 2.520 mm Altura do engate, aproximadamente: 1.120 mm Mais informações: - 3 eixos - Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação - 1 x 45 pés com túnel longo tipo "gooseneck" e cantos inclinados na frente Isdpfx Anok N Acue Ujih - 24 toneladas, sistema de elevação de dois estágios, operação de um lado - Proteção lateral em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, proteção inferior extensível para contentores de 45 pés - Caixa de ferramentas em plástico - Suspensão pneumática - 1.º eixo: eixo de elevação automática - Pneus: 385/55 R22,5 - 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente Em produção contínua, prazo de entrega de aproximadamente 3 a 4 semanas.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Iedpfxsi Ri A Ie An Usih Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: usado, peso em vazio: 9 520 kg, peso máximo de carga: 38 480 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Isdez Ruuajpfx An Ueih

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Reboque Basculante Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível Parafuso frontal curvado (patenteado) Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Barra de lona com suporte Iiodpfx Asi Rizfen Ush Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base) Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal. Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura Tampa traseira tipo membrana Largura interna inferior aprox. 1.440 mm Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação. Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EC 2007/46 Resistência estrutural de acordo com EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE - 70 Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos Basculante trilateral Primeiro registo: 15-09-2016 Eixos BPW Travões de tambor com ABS e EBS Número de série: SW9PT122PG1CH3755 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Iiedpfxsyyrz Ts An Ujh Suspensão pneumática Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg Comprimento do chassis: 6,50 m Comprimento do contentor até 7,00 m Gatilho pneumático de fecho do contentor Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso em vazio: 8.300 kg Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg Comprimento total: 11.940 mm Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm Largura: 2.520 mm Altura da área de carga: 900 mm Informações adicionais: - Galvanizado - Suspensão por molas parabólicas - Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente - Compartimento de armazenamento com reforço - Kit de cintas de amarração completo Iijdsz Am U Dspfx An Ujh - Sinalização de alerta frontal e traseira - Caixa de ferramentas em plástico - Suporte traseiro dobrável - Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade - Largura adicional de 3 m - Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 384 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 07/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, 3631 – Identificação do veículo para consultas telefónicas Megaliner: altura interna variável de 2,9 a 3 m Iijdpfoz Ddydex An Ueh Portas tipo portão, perfis de reforço em alumínio, barras de fixação perfuradas à esquerda e à direita, Edscha, teto elevatório, barra de proteção para paletes à esquerda e à direita, eixos BPW, travões de disco, eixo elevatório Pneu 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm) Pneu 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm) Pneu 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:      - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação      - Transporte/Entrega em toda a União Europeia      - Despacho alfandegário de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção. Dimensões aprox.: Comprimento total: 10.900 mm Largura total: 2.550 mm Comprimento da reentrância: 2.180 mm Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm Comprimento da inclinação traseira: 950 mm Largura do chassi: 2.520 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm Altura do engate: 900 mm Comprimento da lança de tração: 1.900 mm Equipamento: - Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira - Eixos com freio a tambor SAF - Molas parabólicas - Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado - Pneus 235/75 R17,5 - Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira - Rampas com assistência por mola - Chassi galvanizado a fogo Sujeito a erros e alterações. Ijdpfox Nrp Nex An Usih

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Mais informações em: ! Iisdpfx Asz Rup Dsn Ueh

Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso máximo de carga: 23 950 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Isdpfx Aez R Tkhsn Ujih

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente. * Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi "V-Stream" Fliegl Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20'' Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m) Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com coroa de giro reforçada Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis Proteção inferior em aço Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior * Dispositivo de engate para dolly Timão com olhal de tração de 40 mm certificado * Eixos + suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS * Rodas e pneus 445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Isdpfjzfp S Dex An Uoih * Elétrica 24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré * País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar Iisdpei Ri H Ssfx An Ush sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo! Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha. Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso. Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado. Eixos: eixos BPW com freios a tambor. Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão. Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. Ijdoi Ri N Uepfx An Usih 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente. Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm. Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura. Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos. Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212 ---- Outras características * - Altura da sela: 1.250 mm * - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada * - Aço de grão fino S700MC * - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos * - Distância entre eixos: 1310/1310 mm * - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto * - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste * - Proteção inferior traseira rebatível * - Elevação do eixo 1. automático/pneumático * - Assistência de partida elétrica * - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão * - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro * - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada * - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 * - 1. eixo com elevação de dois lados * - Diafragma da suspensão a ar: 400 * - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex * - Reservatório de ar de aço * - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico * - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN * - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão * - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático * - 2 cunhas de apoio com suporte * - Manômetro de carga * - Macaco de apoio SAG com placa * - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção * - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras * - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED * - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185 * - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098 * - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac * - Luz de contorno branca na frente * - 1 par de luzes de limite LED * - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira * - Tamanho do pneu: 385/65R22.5 * - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One * - Para-lamas * - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais * - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais * - 1 par de para-lamas * - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita * - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal * - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba * - Suporte para mangueira galvanizado * - Suporte para pá e vassoura galvanizado * - Parede lateral SR em 4 mm * - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450 * - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm * - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+ * - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus * - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial * - Vedação contra lama * - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos * - 1 par de fechos de fixação adicionais * - Fundo da caçamba: 5 mm * - Fundo em aço - original HARDOX 450 * - Sem estrutura para lona (barras) * - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais Iedpfx Anjzw Exqs Usih * - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior * - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm * - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona * - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Lona RAKL 906 prata * - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450 * - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal * - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante