Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92 M ³ comprar usado (57 955)
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
Pjdpfx Aeu Hp Hrobfsgu
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
Psdpfezmtc Ajx Abfjgu
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 380 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freios:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de freios eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Freios de disco 22,5
* Freio de estacionamento com para-lamas traseiros encurtados e interruptor de freio de estacionamento manual
----Eixo:
* 3 x 9 toneladas. Eixos BPW Eco
* 1.º eixo elevável com assistência de arranque
* Travessa de torção específica Meiller
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como abaixamento automático durante o processo de tombamento (pode ser desativado para aumentar a estabilidade para máquinas de pavimentação)
----Elétrica / Iluminação:
* Painel inteligente: Elevação e abaixamento, elevação do eixo elevável, indicador de carga do eixo, contador de quilómetros, leitura do contador de quilómetros e memória de erros
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de 15 pinos
* Luzes traseiras LED com proteção
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Suportes telescópicos BPW com pé de apoio
* Escada de acesso de alumínio de 4 metros, colocada lateralmente à direita na estrutura
* Para-lamas individuais de plástico fechado
* Proteção inferior dobrável
* Sinalização A dobrável
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso aparafusada com parte inferior dobrável na frente à esquerda
Pgodpfx Absz A Np Isfju
* Porta-documentos na parede frontal
----Estrutura:
* Chassi feito de aço de alta resistência de grão fino
----Caixa basculante:
* Caixa basculante traseira de aço de meio-concha feita de aço Hardox HBW-450
* Paredes laterais com estrutura superior robusta inclinada para dentro
* Parede frontal e traseira inclinada
* Porta traseira articulada com articulação dupla e travamento automático de 2 ganchos
----Espessura do fundo, paredes laterais, parede frontal e traseira:
* Fundo sob medida 5 / 6 mm
* Paredes laterais de 4 mm em aço HBW 450
* Parede traseira de 4 mm em aço HBW 450
* Parede frontal, lado externo, de 3 mm em aço BS50 e, lado interno, de 3 mm em aço BS70
----Cilindro hidráulico:
* Cilindro hidráulico frontal de pressão média
----Lona:
* Lona deslizante elétrica - preta - com controlo remoto ou controlo manual lateral direito
* Suporte de lona de 600 mm na frente da parede frontal
----Altura da quinta roda:
* sem carga 1.247 mm
* com carga 1.217 mm
----Volume de carga:
* aprox. 25 m³
----Pintura:
* Pintura do chassi em RAL 7350 cinza novagrau
* Pintura da carroçaria em RAL 7016 antracite / aço inoxidável
* A pintura das jantes em RAL 9005 (preto profundo) tem um custo adicional de 450,00 euros, mais 19%
----Informações gerais:
* Isolamento térmico de acordo com a DIN 70001 e preparação para suportes de equipamento de medição - sem sensores
* Veículo novo com garantia do fabricante
* --Peso total permitido de 39.000 kg, tecnicamente possível--
* Erros e venda sujeitos a alterações
* Imagens ilustrativas
----Tempo de entrega:
* A caixa ainda está em fase de construção e, em caso de produção ininterrupta e constante, estará concluída aproximadamente na semana 47/2026.
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Travão:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de disco de 22,5"
* Travão de estacionamento com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual de travão de estacionamento
----Eixo:
* 3 x eixos BPW de 9 toneladas
* Eixo elevatório com assistência ao arranque
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para espalhadores de asfalto)
----Eletricidade / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de 15 polos
* Iluminação Eco-LED II com proteção
* 1 x farol de trabalho LED adicional
* Luzes de marcação laterais LED intermitentes
----Componentes adicionais gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Suportes de elevação telescópicos de aço com base de placa (podem ser acoplados apenas em estado de vazio)
* Escada de alumínio de 4 m, colocada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas
* Guarda-lamas individuais de plástico fechado
* Proteção inferior dobrável
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso dobrável lateralmente à frente, à esquerda
* Caixa para documentos na parede frontal
----Chassis:
* Chassis de suspensão elevado em aço de alta resistência com tratamento térmico, com travessas de torção específicas da Meiller e longarinas de caixa soldadas
----Caixa basculante:
* Caixa basculante traseira de aço de meio casco em aço STEELECT 450 -HBW 450-
* Pistão hidráulico frontal com pressão de trabalho média
* Parede frontal com teto frontal de 600 mm como suporte para lona
* Paredes laterais com cintura superior robusta e inclinada para dentro
* Porta traseira com vedação de borracha e 2 trincos adicionais, bem como travamento automático com 2 ganchos
----Espessura do fundo, paredes laterais, parede frontal e traseira:
* Parede frontal, laterais e traseira em aço HBW 450 de 4 mm
* Parede frontal e traseira com inclinação
* Fundo de espessura variável em aço HBW 450 de 5 / 6 mm
----Lona:
* Lona deslizante elétrica -RAL 9006 branco-alumínio- com interruptor manual no chassis e controlo remoto
* Lona
----Volume de carga:
* Aprox. 25 m³
----Altura do acoplamento:
* A vazio, aprox. 1.350 mm
* A carga, aprox. 1.340 mm
----Pintura:
Pedow Eg D Tjpfx Abfjgu
* Pintura do chassis em RAL 7021 cinza-preto
* Caixa basculante em RAL 9006 branco-alumínio
----Componentes adicionais gerais:
* --Peso total permitido de 39.000 kg tecnicamente possível--
* Salvo erros e omissões
* Veículo novo com garantia do fabricante
----Disponibilidade:
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
Com êxito
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Plankenfels
1 930 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores
Hüffermann HMA 2424
Pgjdpfxeu Dd Tzs Abfsu
Carga útil: 19.180 kg
Pneus: 385/65 R 22.5
Eixos BPW
Suspensão de feixe de molas
Travões de tambor
Proteção lateral
Proteção anti-encalhe traseira
Com êxito
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Marz
2 180 km
Semirreboque com piso móvel
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de mercadorias a granel secas e cargas paletizadas.
Ø Chassi em aço, preparado para Cargo Floor
Ø 1º eixo com elevação
Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430
Ø Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida manual
Ø Pernas de apoio com base universal (placa plana + meia roda)
Ø Sistema de freios EBS WABCO 2s/2c
Ø Sistema elétrico A.D.R.
Ø Freio de estacionamento pneumático
Ø Cunhas de calço e suportes
Ø Proteções laterais
Ø 6 para-lamas de PVC
Ø 2 caixas de ferramentas de PVC
Ø Dimensões internas:
Comprimento 13.542 mm - Altura dianteira 2.660 mm - Altura traseira 2.814 mm - Largura 2.475 mm, 92 m³
Ø Dimensões externas:
Comprimento 13.665 mm - Largura 2.542 mm - Altura sobre o solo 4.000 mm, altura de acoplamento 1.150 mm Peso bruto total 39.000 kg
Ø Piso móvel:
CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura 10 mm, tipo padrão (liso, com nervuras longitudinais).
Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox, cerca de 300 mm, espessura de aprox. 4 mm
Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d'água
Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão
Ø Movimento das tábuas: 200 mm/ciclo
Ø Subestrutura:
Ø Construída totalmente em perfis de alumínio extrudado (traves transversais)
Ø Piso móvel suportado longitudinalmente por tubos de alumínio
Ø Proteção anticorrosiva, utilizando folhas de polietileno entre o alumínio e o aço
Ø Parede dianteira:
Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado
Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral
Ø Barra de conexões (com tomadas) para o sistema de freios, iluminação e hidráulica
Ø Placas de reforço quadradas superiores entre a parede frontal e lateral
Ø Parede móvel:
Ø Perfis de alumínio e aba de lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona
Ø Anteparo deslizante suspenso em carros com mancais deslizantes sobre 2 trilhos
Ø Parede lateral:
Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldados interna e externamente ao contorno
Ø Perfil perimetral superior com trilho para divisória móvel
Ø Estrutura traseira:
Ø Perfis de alumínio, com 2 portas de perfis de alumínio de 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta perimetral de 50 mm, vedação dupla
Ø 4 dobradiças de alumínio com pino zincado (na vertical), maçaneta
Ø Fechadura totalmente aparafusada em aço inox com haste tubular vertical para cada porta
Ø Travessa traseira superior rotativa (em peça única)
Ø Dispositivo pneumático de segurança para destravar a porta
Ø Teto:
Ø 4 travessas transversais removíveis
Ø Cintas verticais para fixação da lona e 4 cintas tensoras laterais
Ø 2 cintas tensoras ao longo do comprimento total
Ø Lona 900 g/m²
Ø Fixaçao da lona direita por rebites ao longo do perfil perimetral
Ø Cor do chassi: CINZA PRATA MENCI
Pgedpfxeypa Hbe Abfsu
Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA PRATA
Ø Cor da lona: RAL 9006
Ø Equipamento padrão:
Ø 4 ganchos de segurança para lona
Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho
Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) na caixa de comando do piso móvel
Ø Tomada para pistola pneumática no lado traseiro esquerdo
Ø Preparado para rolo de lona (lona inferior) na traseira
Ø Proteção traseira rebatível para lanternas
Ø Equipamento opcional:
Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120
Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO
Todas as informações são fornecidas sem garantia!
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Marz
2 180 km
Semirreboque com piso móvel
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de cargas a granel secas e cargas paletizadas,
Ø Chassi em AÇO, preparado para Cargo Floor
Ø 1º eixo elevável
Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430
Ø Suspensão pneumática com válvula manual de elevação/descida
Ø Pés de apoio com base universal (placa plana + meia roda)
Ø Sistema de freio EBS WABCO 2s/2c
Ø Sistema elétrico A.D.R.
Ø Freio de estacionamento pneumático
Ø Calços de roda e suportes
Ø Proteções laterais
Ø 6 para-lamas em PVC
Ø 2 caixas de ferramentas em PVC
Ø Dimensões internas:
Comprimento mm: 13.542 - Altura dianteira mm: 2.660 - Altura traseira mm: 2.814 - Largura mm: 2.475, m³: 92
Ø Dimensões externas:
Comprimento mm: 13.665 - Largura mm: 2.542 - Altura total mm: 4.000, altura de acoplamento 1.150mm, peso total kg: 39.000
Ø Piso móvel:
CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura de 10mm, tipo padrão (liso, nervurado longitudinal).
Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox para aprox. 300 mm, espessura aprox. 4mm
Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d’água.
Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão
Ø Movimentação das tábuas: 200 mm/ciclo
Ø Subestrutura:
Ø Totalmente fabricada com perfis extrudados de alumínio (traves transversais).
Ø Piso móvel sustentado longitudinalmente por tubos de alumínio.
Ø Proteção anticorrosiva com películas de propileno entre alumínio e aço.
Ø Parede frontal:
Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado.
Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral.
Psdpfoypa Dyex Abfsgu
Ø Barra de conexão (com tomadas) para sistema de freio, iluminação e hidráulico.
Ø Chapas de reforço quadradas entre parede frontal e laterais.
Ø Parede móvel:
Ø Em perfis de alumínio e cordão para lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona.
Ø Parede deslizante, suspensa em carrinhos com mancais deslizantes em 2 trilhos.
Ø Laterais:
Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldadas internamente e externamente ao contorno.
Ø Perfil superior contínuo, com trilho para a divisória móvel.
Ø Estrutura traseira:
Ø Em perfis de alumínio, com 2 portas em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta contornante de 50 mm, dupla vedação,
Ø 4 dobradiças de alumínio com pino galvanizado (na altura), verticalmente com maçaneta,
fechadura totalmente aparafusada em aço inoxidável com haste tubular vertical para cada porta.
Ø Travessa superior traseira rotativa (peça única).
Ø Dispositivo de segurança para destravamento da porta (acionamento pneumático).
Ø Teto:
Ø 4 travessas removíveis
Ø Cintas de fixação da lona na vertical, com 4 cintas laterais de amarração
Ø 2 cintas de amarração ao longo de todo o comprimento
Ø Lona 900 g/m2
Ø Fixação da lona direita por rebites ao longo do perfil contornante
Ø Cor do chassi: CINZA-PRATA MENCI
Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA-PRATA
Ø Cor da lona: RAL 9006
Ø Equipamento padrão:
Ø 4 ganchos de segurança para lona
Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho
Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) no painel do piso móvel
Ø Conexão para pistola de ar comprimido na parte traseira esquerda
Ø Preparação para rolo de lona (lona de piso) traseiro
Ø Protetor traseiro rebatível para lanternas
Ø Equipamentos adicionais especiais:
Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120
Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO
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Peine
2 019 km
Outro
MANTG-M 13.290 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Palf
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 266 810 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2013, peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 3 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, * Protetor solar
* ABS
* Controlo de velocidade
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de nevoeiro
* Vidro traseiro
* 3.º assento
* Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Caixa de transferência
* Para-choques de aço
* Sinalização rotativa laranja
* Entrada de ar superior
* Escape atrás da cabine
* Engate de reboque
Pgjdpezpca Nofx Abfju
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Veículo municipal
* Rádio
* Câmara de ré
* Assistente de arranque em subida
* Para-brisas aquecido
* Histórico de manutenção completo
* Assento do condutor com suspensão pneumática
* Programa de condução off-road
* Correntes para neve
* 12 velocidades
* Suspensão: molas de lâmina e pneumática
* Carga útil: 7420
* Travão de estacionamento: travão motor
----Equipamento especial: guindaste: Palfinger PC 2700 B, capacidade máxima de 2 t, dobrável, extensão hidráulica de 3 vias, operação à direita/esquerda. Diagrama de carga: eleva 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Estrutura: Meiller 3 lados de aço, painel frontal elevado, laterais com molas e alívio de carga à esquerda e à direita, pontos de fixação.----Placa de montagem para lâmina de remoção de neve (removível) com conexões hidráulicas e elétricas, faróis adicionais, conexões hidráulicas adicionais à direita. O veículo tem um histórico de manutenção completo, a última revisão foi realizada em 11/2024 com 237.000 km!
Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas, negociações de vendas são os nossos termos e condições gerais (consulte as informações legais).
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Peine
2 019 km
Outro
MANTG-M 13.290 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Palf
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 266 810 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2013, peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 3 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, * Parasol
* ABS
* Controlo de velocidade
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Faróis de nevoeiro
* Vidro traseiro
* 3º banco
* Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Caixa de transferência
* Para-choques de aço
* Sinalizador rotativo laranja
* Entrada de ar superior
* Escape atrás da cabine
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Veículo municipal
* Rádio
* Câmera de marcha-atrás
* Assistência ao arranque em inclinação
* Para-brisas aquecido
* Histórico de manutenção completo
* Banco do condutor com suspensão pneumática
* Programa de condução off-road
* Correntes para neve
* 12 velocidades
* Suspensão: lâminas e ar
* Carga útil: 7420
Podpezpcbajfx Abfjgu
* Travão de estacionamento: travão motor
----Superestrutura especial: Guindaste: Palfinger PC 2700 B, capacidade de carga máx. 2 t, dobrável, extensão hidráulica de 3 estágios, comando direito/esquerdo. Diagrama de carga: eleva 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t.----Superestrutura: Meiller, 3 lados em aço, parede frontal elevada, laterais com molas, fixações para amarração.----Placa de fixação para lâmina de remoção de neve (removível) com conexões hidráulicas e elétricas, faróis adicionais, conexões hidráulicas adicionais à direita. O veículo tem um histórico de manutenção completo, a última manutenção foi realizada em 11/2024 com 237.000 km!
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o aviso legal).
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Lemgo
1 923 km
PAVIC Semi-reboque plataforma de 3 eixos tipo 144 PREÇO ESPECIAL!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
Pgodoyluzfjpfx Abfeu
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Legden
1 751 km
Reboque basculante trilateral
Stehmann3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 640 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, * Suporte para empilhador
-----* Dimensão do pneu: 385/55R22,5
* Peso bruto técnico: 24000 kg
* Peso próprio: 7360 kg
* Comprimento total: 10870 mm
* Inspeção técnica (TÜV/SP) pendente:
----Número do veículo: 7563----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e outros textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Basta informar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outras opções, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:
* Aceitação do seu veículo antigo como parte do pagamento
* Inspeção técnica (TÜV/SP)
Psdpfxorcahmj Abfsgu
* Processamento completo da exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de matrículas de exportação
* Transporte de veículos
* Registo de veículos
?A SUA EQUIPE VTS
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver alguma questão sobre o veículo ou precisar de mais informações, pode contactar-nos convenientemente através do WhatsApp.
WhatsApp WhatsApp
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Kaufungen
1 913 km
Semi-reboque basculante
WIELTONNW3 Kippauflieger 3 Achse 28 m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 420 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, volume do espaço de carga: 28 m³, Ano de fabrico: 2022, Número interno do veículo: G400266
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen.
Mais informações em:
Pgsdpfx Aboz D N Sfefju
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês)
Salvo erro ou omissão.
Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.
Com êxito
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Kranenburg
1 765 km
Furgão cortina de lona
FIATDucato Plane Tandemachse 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 143 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 060 mm, largura total: 2 310 mm, altura total: 3 100 mm, comprimento do espaço de carga: 5 520 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Fiat Ducato Furgão com eixo tandem, 3 eixos
* Direção assistida
* Parede divisória
* Fecho centralizado
Regulador de velocidade: Cruise control
Ar condicionado: Sim
Assistente de estacionamento: Traseiro
Porta traseira grande
Compartimento de carga interno: C 5,52 x L 2,20 x A 2,40 metros
Carga útil: 2.100 kg
Parte traseira rebaixável
O veículo está em excelente estado!
Podo Accy Tjpfx Abfegu
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
SCHWARZMÜLLER3-Achs Kipper 24m³ Liftachse LED NEU MIETE
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schwarzmüller, basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, luzes LED, NOVO, PARA ALUGAR
Pgedpo Aa Hdkjfx Abfsu
Visão geral
· Primeira matrícula: Veículo novo
· Ano de fabricação: 2026
· Cor: Cinza
· Cor da lona: Cinza
· Peso próprio: 6.050 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamentos especiais
· 24 m³
· Caçamba de aço com fundo reforçado em aço especial HB450
· Luzes LED
· Eixo elevatório
· Fundo da caçamba em chapa contínua de 5 mm
· Espessura da parede: 4 mm
· Cilindro hidráulico
· Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Freios a disco de 430 mm
· Eixos SAF
· Suporte para escada
· Macaco de apoio da marca JOST (pouca manutenção)
· 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos
· Caixa de ferramentas
· Marcação de contorno
· Proteção inferior retrátil
· 2 unidades de luzes de marcha à ré LED separadas.
Equipamentos de série
· 2 calços com suporte
· ABS
· EBS
· Suspensão pneumática
· Gancho de reboque, lado direito
Salvo erros, erros de digitação e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, a reprodução ou a distribuição – mesmo que parcialmente – não são permitidos sem o consentimento expresso por escrito. _____
Número interno para consultas: TR26298
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato para vendas:
Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Com certeza, também o seu. Entre em contato conosco! Página inicial: /
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e vans.
Pessoas de contato para compras:
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -102
@:
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 48.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 11.000kg
Carga útil: 37.000kg/28.000kg
Comprimento total: 13.500mm
Comprimento útil de carga: 12.800mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: aprox. 900mm
Mais informações:
- 3º eixo direcional auxiliar
- Alargamento de 3m
- Rampas hidráulicas duplas de aproximadamente 4000mm
- Compartimentos de armazenamento no pescoço de ganso
- Comprimento de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.300mm
- Altura de carga nos rebaixos para rodas: aprox. 600-700mm
- 4x placas de advertência
- Rodado duplo 245/70R17,5
- Eixos SAF
- Rebaixo para braço de escavadora
Pgsdpfeywq Hcsx Abfsu
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
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Gevelsberg
1 797 km
Reboque basculante trilateral
Metal-Fach T711/3 2-Achs 3-Seitenkipper 16to
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 12 000 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 510 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 6 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 324 mm, Ano de fabrico: 2026, Metal-Fach T711/3 Reboque Basculante Trilateral Reboque de 2 Eixos Ano de fabrico: 2026 Peso bruto: 16.000 kg Carga útil: 12.000 kg Peso próprio: 4.000 kg Dimensões totais: 6.495 mm x 2.550 mm x 2.324 mm Dimensões internas: 4.510 mm x 2.410 mm x 1.600 mm Altura de carga: 1.290 mm Volume de carga: 6,6 m² Pneus: 385/65R 22.5 Fecho centralizado Escada de acesso Válvula deslizante com funil de descarga Travões pneumáticos O preço refere-se ao equipamento de série. As imagens podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional: Extensão de borda de 600mm ou 800mm Ligações traseiras Engate mecânico de reboque Vedação para colza – laterais com vedação em borracha Com lona e estrutura ATENÇÃO !!!!! LEIA COM ATENÇÃO !!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda antecipada, uma vez que este artigo também é anunciado noutros portais. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar mal-entendidos quanto ao estado e adequação do equipamento. As inspeções podem ser realizadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente incentivadas!!! As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais. As dimensões internas indicadas são aproximadas. ACEITAMOS RETOMA DE QUASE TUDO!!! TROCAS E PAGAMENTO DIFERENCIADO POSSÍVEIS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário: segunda a sexta-feira das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Sempre mais de 500 reboques novos e usados em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:
Pedpfx Aezg Syasbfjgu
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 399 694 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Aviso de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Cornetas de ar
* Assistente de partida em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Acoplamento turbo-retardador
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Escape atrás da cabine do motorista
* Secador de ar
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Luz de curva
Pgsdpsvzdfnjfx Abfeu
* Conexão de ar duomática
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 12974 kg
* Travão contínuo: retardador
----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, sistema Bordmatik robusto à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadora, painéis Jet Bordwand.----Turbocompound
Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis
* Chassis de estrutura de treliça convencional em aço de construção leve, com longarinas transversais contínuas.
* Com saliência na estrutura do chassi.
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pino de acoplamento de 2 polegadas conforme a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, com controlo totalmente automático e dependente da carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Controlo no chassi através de um interruptor.
* Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12).
* Fabricante a escolha: Kögel.
* Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø cerca de 430 mm, profundidade de imersão cerca de 120 mm.
* Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso.
Pneus
* Rodas com sensores internos conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componentes montados no chassi
* Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel), mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 toneladas.
* Controlo lateral no lado direito em relação à direção de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa pulverizada) conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares em frente aos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com aba de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas semicirculares com aba de proteção contra salpicos atrás dos eixos.
* Dispositivo de proteção lateral conforme a norma ECE-R73.
* 2 caixas de ferramentas em plástico, à prova de água, dimensões (internas) cerca de 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* Proteção inferior traseira alta e fixa em aço conforme a norma ECE-R58.
* 1 par de painéis de aviso retráteis (cerca de 280x280 mm) para carga com largura excessiva, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conetor.
Sistema de freios / suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conetor EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação).
* Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo em relação à direção de marcha, atrás do conjunto de eixos.
* A posição de condução ajusta-se automaticamente.
* 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal.
Psdjz N Nxdspfx Abfjgu
* Depósitos de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2).
Piso
* Piso plano com cerca de 30 mm de espessura.
* Piso com juntas em todo o perímetro. Bolsos para barras transversais quadradas, dimensões aproximadas 80 x 80, disposição conforme o desenho.
* 8 unidades de perfis de bolsos para barras transversais (18 bolsos para barras transversais por perfil: dos quais 4 unidades cada à esquerda e à direita + 10 unidades no centro).
Paredes frontais
* Suporte para máx. 20 barras transversais quadradas 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na pa
Com êxito
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Merklingen
1 755 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZ923 K Atego 3 Meiller 3 Seiten 2xAHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 165 083 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 5 982 mm, largura total: 2 530 mm, altura total: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Meiller, basculante de 3 lados
Travão do reboque: 2 condutas
Engate do reboque: reboque de eixo central G 135
Tomada do reboque: 12V / 13 polos
Tomada do reboque: 24V / 15 polos
Cabine: padrão
Suspensão: molas traseiras de 7,1 t
Suspensão: molas dianteiras de 4,4 t
Veículo sem Assistente de Travagem Ativa
Transmissão: mecânica
Sistema de regulação da pressão: 10 bar
Conexão hidráulica para reboque basculante
Pacote de iluminação LED
Luzes de contorno do veículo LED
Piscas laterais brancos
Secador de ar com aquecimento
Travão motor reforçado
Luz de emergência giratória esquerda/direita
Travessa transversal traseira para engate do reboque (reboque de eixo central)
Assentos na cabine: assento do condutor, assento confortável com suspensão
Assentos na cabine: assento central com cinto de segurança
Para-sol exterior
Barra estabilizadora do eixo traseiro reforçada (para carga extremamente elevada)
Tomada na cabine: 24V
Proteção lateral contra passagem
Preparação para equipamento multimédia
Norma de emissões: EURO 6
Configuração do eixo: 4x2
Carga do eixo dianteiro: 4,1 t
Espelhos retrovisores dianteiro/de aproximação
Tubo de escape direcionado para o centro do veículo
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico esquerdo
Bateria: 100 Ah
Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
Reservatório de ar comprimido: aço
Degrau de acesso: dois degraus
Cabine: S ClassicSpace
Versão da cabine: ClassicSpace
Suspensão: folha/folha
Gerador: 100 A
Transmissão: 6 velocidades - Tipo: G 90-6
Reservatório de ureia (AdBlue): 25 L
Teto de abrir manual (aço)
Eixo traseiro: pinhão de disco 325
Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistões - 254 / 1)
Podpfez S Stpsx Abfegu
Ecrã de informação: 10,4 cm com indicador adicional
Carroçaria/superestrutura: basculante
Tanque de combustível: 120 L
Motor: 5,1 L - 170 kW Diesel (OM 934)
Enclausuramento do compartimento do motor
Tomada de força MB 60-1C
Janela traseira
Travões de disco na frente e atrás
Revestimento/estofamento do assento: tecido
Assentos na cabine: assento individual do passageiro, fixo
Proteção contra salpicos na aba da roda traseira
Jantes de aço: 6.75x17.5
Tacógrafo / dispositivo de controlo CE
Proteção contra passagem traseira, fixa
Proteção contra passagem dianteira
Preparação para sistema de cobrança de portagens
Imobilizador
Distância entre eixos: 3020 mm
Massa bruta: 9.500 kg
Massa em ordem de marcha: 4.206 kg
Pneus: 235/75R17,5 60-70%
O veículo pode ser descarregado para 7.490 kg, com uma massa em ordem de marcha de 2.284 kg
Número de matrícula: 2497. Para informações, o veículo está em muito bom estado geral, proveniente do primeiro proprietário e com manutenção em dia. Sem responsabilidade por erros de digitação e transmissão de dados. Erros e vendas sujeitos a confirmação. Compra diária em dinheiro de veículos comerciais usados, máquinas de construção, reboques e semirreboques fabricados entre 2000 e 2026.
Leasing e financiamento possíveis através do nosso banco parceiro. Aluguer possível. Entrega em todo o país possível.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 36 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atualizado e completo de inspeção e funcionamento.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades para rodas fixas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades das rodas com barras quadradas antiderrapantes 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas, em 3 partes, sobre as cavidades das rodas (Larg. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t / cada
- Rebaixo na inclinação, bem como adentrando a plataforma de carga para alojar o braço da pá escavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração nas cavidades para braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampa com partes rebatíveis hidráulicas, sistema de elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de marcha à ré, acionada pela ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na frente, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 cunhas de roda com suporte
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Chapas de cobertura para superar o espaço entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca nas laterais e extensão, vermelha na traseira conforme regulamentos da UE
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, cerca de 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de aviso
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removível, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
Pgedpfsyyldusx Abfju
- 2 pares de suportes WADER na plataforma para container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de encaixes para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Uma mesa intermediária removível e galvanizada com 1 par de suportes WADER para containers
- Barras quadradas antiderrapantes 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa da incl
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Podpfxji Riz Rj Abfogu
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 22 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil:
----Freio:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixo:
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR
----Timon:
* Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas)
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação em LED 12 / 24 V
* Giroflex em LED (removível) na traseira
----Componentes gerais:
* Proteção lateral contra choque
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente
* Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos
* Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito
* Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie)
* 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie
----Área do rebaixado:
* Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes)
----Fixação de carga (pacote La-Si composto por):
* 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal
* 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo
* 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas
* Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN
----Alargamento:
* 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro)
* Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm
* Ajuste lateral mecânico
* Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal
----Altura de carga:
* Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática)
----Pintura:
Psdpfstplwiex Abfjgu
* Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo
* Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Podok N Adkopfx Abfsgu
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site.
Pgedpfx Aoz Dmnwsbfeu
Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Chassis, reforçado: Estrutura de aço especial, fabricada com aços de alta resistência e grão fino, com as conexões soldadas eletricamente, e um chassi exterior bem dimensionado. Disposição de 3 eixos. Proteção das rodas acima dos eixos com supressão de névoa. Todas as peças de aço são jateadas com areia. Proteção lateral contra impactos, montada em alumínio anodizado.
Carga pontual aumentada de aproximadamente 30.000 kg em aproximadamente 5.000 mm.
Na área de reforço, construção especial para a maior profundidade possível da plataforma, em combinação com o perfil de alumínio. Suportes laterais, em vez de macacos telescópicos, com raio de giro traseiro máximo do cavalo mecânico de 2.100 mm.
Superestrutura especial com alargamento das longarinas traseiras: DINKEL - Superestrutura especial. Longarina de teto autoportante em alumínio / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, lona deslizante com abas de plástico. Longarinas traseiras alargáveis para aproximadamente 4.200 mm (apenas para carregamento e descarga). Três longarinas deslizantes de cada lado com alívio da tensão por elásticos. Travas adicionais das longarinas centrais na longarina do teto e posição de estacionamento, por meio de cabo de tração e trava de mola.
DINKEL - Teto elevatório, ajustável em altura mecanicamente. Altura do teto elevatório de aproximadamente 400 mm, operável em ambos os lados ou em um único lado, sem a necessidade de abrir o lado oposto e as portas. Ajuste adicional da altura de aproximadamente 480 mm em intervalos de aproximadamente 40 mm, com ajuste de altura nas longarinas.
Cobertura frontal na parede dianteira para operação sob lona, até uma altura total de 4.400 mm.
Lateralmente, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de aproximadamente 150 mm, com bolsos de 450 mm na parte inferior e quatro fileiras de bolsos individuais acima. No nível superior, apenas 3 fileiras de ripas de encaixe. Distâncias uniformemente espaçadas.
Chão: Aproximadamente 27 mm de compensado de faia colado com resina especial resistente à água, com superfície rugosa. Na área das rodas, chapa de aço. Pode ser acessado por empilhadeiras, conforme a norma DIN. Chassi exterior nivelado com a superfície.
Freios: Sistema de freio pneumático WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320 EEC, incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação). Cilindros de freio de acúmulo de mola como freio de estacionamento. Wabco Smart Board com odômetro e indicador de carga do agregado.
Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO.
Eixos: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para plataforma rebaixada. Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, curso total de aproximadamente 230 mm. Terceiro eixo como eixo traseiro articulado com folga, com travamento elétrico e mecânico.
Pneus duplos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Marca premium de nossa escolha, incluindo suportes de roda.
Iluminação: de acordo com a norma CE, incluindo luzes laterais em versão LED. Luzes de posição em versão LED. 2 luzes de ré adicionais. 2 luzes de trabalho na parede dianteira, na parte superior.
Pintura: Chassi e superestrutura na cor RAL de sua escolha. Longarinas centrais, eixos revestidos com tratamento KTL preto. Longarinas de cant
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
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