Fliegl Tandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer Tts Ab comprar usado (21 551)
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Isselburg
1 786 km
Reboque rebaixado
VezekoHUSKY FB K C 35.35/21 | SILBER 344X167X210CM 3500KG ABSENKKOFFERANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Plataforma rebaixável hidraulicamente, estrutura em sanduíche.
Equipamento:
- Timão em V
- Bomba manual
- 10 pontos de amarração
Preço líquido: 12.100,84 € / Preço bruto: 14.400,00 €
Número de artigo: FKS235351621.01
Dados técnicos:
• Marca: Vezeko
• Modelo: Husky FB K C
• Tipo de veículo: Reboque rebaixável
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 344 x 167 x 210 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 510 x 240 x 260 cm
• Altura de carga do piso: 44 cm
• Peso máximo autorizado: 3.500 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 195/50R13C
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Piso em contraplacado multiplex de 15 mm, feito de madeira de bétula, com revestimento antiderrapante - extremamente resistente
• Estrutura de aço muito estável, soldada
• Estrutura totalmente galvanizada por imersão
• Vários travessões transversais estáveis, permitindo alta capacidade de carga pontual
• Estrutura feita de chapa de aço sanduíche muito maciça, isolada, 50 mm de espessura
• Camadas superiores feitas de chapa de aço galvanizada e adicionalmente revestida a pó
• Teto em sanduíche de GRP de 25 mm
• Porta traseira de 2 folhas com fechadura de barra rotativa de aço inoxidável
• Portas com perfis de vedação especiais, feitos de plástico rígido/macio
• Estrutura traseira em aço galvanizado, soldada de forma maciça
• Plataforma de carga rebaixável hidraulicamente
• Bloqueio de segurança mecânico do eixo rotativo durante a condução
• Com rampa de acesso dobrável de aço inoxidável na parte traseira
• Longarinas adicionais soldadas continuamente
• Caixa de ferramentas na parte frontal
Cjdpfszy Du Nox Acfehc
• 10 pontos de amarração dentro do trilho de carga em V, revestidos com borracha, força de tração (750 DaN/kg)
• Suporte para placa de matrícula na parte traseira
• Dispositivo de acoplamento ALKO e freio de estacionamento
• Cabeça de acoplamento ALKO
• Timão em V muito estável, REFORÇADO
• Sistema de marcha à ré automática
• Conector de 13 polos
• Luzes de marcha à ré
• Iluminação de segurança de grande dimensão
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Luzes de posição traseiras em LED
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Roda de apoio com braçadeira central
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Acessórios podem ser instalados posteriormente pela nossa oficina especializada!!
- Consulte-nos sobre os seus desejos!
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- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- É possível enviar o documento de propriedade do veículo com antecedência ou disponibilizar placas de transferência (Alemanha).
- Matrícula de exportação, incluindo o pedido de desembaraço alfandegário, possível
Descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para si!
Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos.
- Erros, omissões e vendas sujeitas à confirmação -
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Isselburg
1 786 km
Reboque rebaixado
UnsinnUA 3118-18-13 315X180X15CM 1800KG ABSENKANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Plataforma rebaixável hidraulicamente
Equipamento:
- Plataforma de carga baixa
- 10 pontos de fixação
- Amortecedores + 100 km/h
Preço líquido: 4.025,21 € / Preço bruto: 4.790,00 €
Número do artigo: UNA118311815.01
Dados técnicos:
• Marca: Unsinn
• Modelo: UA 3118-18-13
• Tipo de veículo: Reboque rebaixável
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (C x L x A): 315 x 180 x 15 cm
• Dimensões externas (C x L x A): 463 x 238 x 96 cm
• Altura de carga do chão: 46 cm
• Peso máximo autorizado: 1.800 kg
• Peso em vazio: 475 kg
• Carga útil: 1.325 kg
• Chassi: Plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 195/50R13C
• Suspensão: Eixo com molas de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim, automática
Cedpszy A Syofx Acfehc
• Aprovado para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Estrutura de 3 lados em perfil de aço resistente, galvanizado e revestido a pó em cinzento escuro (RAL 7021)
• Rampa contínua permite o acesso por toda a largura da plataforma de carga
• Possibilidades de encaixe em todos os cantos para, por exemplo, estrutura de lona
• Suporte de matrícula dobrável
• Para-lamas de plástico resistente:
• 8 pontos de fixação dobráveis no perfil da parede lateral
• 1 ponto de fixação no perfil da parede frontal
• 1 anel de fixação na plataforma de carga, na parte traseira, no centro
• Roda de apoio automática reforçada para estacionar o reboque carregado de forma segura
• Fabricado em painel de compensado de várias camadas, 18 mm, sem juntas, antiderrapante e à prova d'água
• Ângulo de acesso no estado rebaixado de aproximadamente 6°
• Suporte da placa de matrícula na parte traseira, dobrável para facilitar o carregamento
• Sistema automático de marcha à ré
• Conector de 13 pinos
• Luzes de marcha à ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Roda de apoio automática central
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Acessórios podem ser instalados pela nossa oficina especializada!!
- Solicite os seus pedidos!
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- Todos os preços incluem IVA
- Envio do certificado de registro do veículo possível antecipadamente ou podem ser fornecidas placas de transferência (Alemanha).
- Matrícula de exportação, incluindo declaração alfandegária, possível
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Isselburg
1 786 km
Reboque de lona
Koch-Anhänger4.13 | EDITION 35 | PLANE SCHWARZ 250X125X160CM 1300KG PLANENANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Lona de proteção profissional, jantes de alumínio
Equipamento:
- Olhais de amarração ajustáveis
- Parafusos V2A
- Lateral de alumínio de 30 mm
Preço líquido: 3.268,91 € / Preço bruto: 3.890,00 €
Número do artigo: K41313251216.11
Dados técnicos:
• Marca: Koch-Anhänger
• Modelo: 4.13
• Tipo de veículo: Reboque com lona
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem matrícula inicial
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (C x L x A): 250 x 125 x 160 cm
• Dimensões externas (C x L x A): 383 x 179 x 222 cm
• Altura de carregamento do piso: 50 cm
• Peso total admissível: 1.300 kg
• Peso em vazio: 240 kg
• Carga útil: 1.060 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 205/55R16
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Paredes laterais de alumínio anodizado de dupla camada de 30 mm, com estrutura de alumínio integrada
• Paredes laterais com sistema de fixação de carga. Acessórios como olhais podem ser facilmente montados sem furação.
• Olhais de amarração em aço inoxidável (V2A)
• Longarinas longitudinais robustas (2 longarinas)
• Piso de compensado resistente e antiderrapante (faia, colado com resina resistente à água)
• Fechos muito robustos para a tampa traseira em aço inoxidável V2A (único)
• Eixo de borracha sem manutenção, galvanizado a fogo
• Amortecedores de roda + homologação para 100 km/h
• Dispositivo de acoplamento ALKO e freio de estacionamento
• Suspensão e haste de tração do renomado fabricante ALKO
• Freio de marcha atrás automático
• Cabos de freio equipados de série com "Profi-Longlife" (revestimento de plástico do cabo de aço)
• 2 calços com suporte
• Equipado de série com pneus de marca 1A equilibrados
• Jantes de alumínio grandes 205/55 R16 pretas, pneus equilibrados e aptos para 100 km/h
• Indicador de segurança na embreagem
• Para-lamas de aço
• Tampa traseira facilmente removível
• Conector de 13 polos
• Luzes de marcha atrás
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Fixação completa com M8 em aço inoxidável (V2A)
• Painel de controle claro com os dados mais importantes (pressão dos pneus, disposição dos cabos...)
• Lona de proteção Koch Profi de 160 cm - original Koch, preta
• Lona com estrutura de alumínio removível incluída
• Inclui kit de ganchos e elásticos para a lona
• Inclui 2 suportes traseiros montados
• Caixa de poeira na frente do timão
• Inclui garantia Koch de 10 anos
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Codpfozy Dafsx Acfehc
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Isselburg
1 786 km
Reboque para bobina de cabo
StedeleKTT 35 | E-WINDE | MICROROHRAUFNAHME 330X163CM 3500KG KABELTROMMELANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Guincho elétrico, suporte para microrolos
Equipamento:
- Chassi soldado
- Suporte para microrolos
- Guincho elétrico
Preço líquido: 9.735,29 € / Preço bruto: 11.585,00 €
Número do artigo: KTT235331600.22
Dados técnicos:
• Marca: Stedele
• Modelo: KTT 35
• Tipo de veículo: Reboque para bobinas de cabos
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 330 x 163 x 0 cm
Chodpfx Aszy Akvecfec
• Dimensões externas (CxLxA): 499 x 247 x 265 cm
• Altura de carga do piso: 0 cm
• Peso bruto permitido: 3.500 kg
• Peso em vazio: 740 kg
• Carga útil: 2.760 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185R14C
• Suspensão: Eixo de suspensão de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Estrutura para microrolos galvanizada a fogo - Diâmetro do eixo de aprox. 60 mm - Suporte para várias pequenas bobinas de cabos
• Projetado para bobinas de cabos com um diâmetro de até 2800 mm e uma largura de 1650 mm.
• Suporte padrão para rolos de aprox. 80 mm
• Chassi resistente à torção com estrutura de suporte maciça, galvanizada a fogo por imersão
• Fácil manuseio da estrutura de suporte com ou sem bobina de cabos
• Introdução fácil da bobina de cabos
• Armazenamento e fixação da bobina sem folgas
• Suporte de roda de apoio e suporte traseiro robustos
• Suportes de apoio telescópicos estáveis na parte traseira
• Guincho elétrico em vez de guincho manual para elevar bobinas de cabos
• Bateria instalada em caixa
• Inclui cabo de alimentação do veículo trator com conector de 13 polos
• Estrutura de aço muito robusta e soldada
• Chassi completamente galvanizado a fogo por imersão
• Para-lamas de chapa de alumínio antiderrapante robustos, com possibilidade de acesso
• Sistema de marcha a ré automático
• Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento
• Conector de 13 polos
• Luzes de marcha a ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Suporte para placa de matrícula
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Sendenhorst
1 851 km
Reboque de máquinas de construção
Henra, ab Lager lieferbar!MT354017, 3500 kg, 4,0 x 1,7 m
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Condição: novo, número da máquina/veículo: sofort lieferbar, aus der Ausstellung!, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 270 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 185/50 R 12C, schwarze Felgen, distância entre eixos: 750 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Transportador de máquinas muito estável para plataformas de trabalho ou empilhadores, 3500 kg de peso bruto permitido, alta capacidade de carga útil. Uma estrutura maciça feita de perfis de aço de parede espessa garante uma longa vida útil, mesmo em casos eventuais de sobrecarga. Piso de alumínio ranhurado com numerosos reforços inferiores. A altura de acesso de 350 mm e a rampa de acesso robusta de 1650 mm garantem uma entrada segura e confortável. Trava muito estável com parafuso de asa e apoio, roda de apoio reforçada e estável, Knott, automática, 500 kg, reforço estrutural. TÜV e documentação, disponível em stock!
Csdst I Uuiopfx Acfjhc
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Antwerpen
1 644 km
Carga pesada
DAFXF 530 FTT SPACE CAB ZF INTARDER
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Condição: muito bom (usado), quilometragem: 600 299 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Opções e acessórios adicionais =
- Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo
- Depósito de combustível em alumínio
Chjdpfx Aoznwz Escfec
- Spoiler de teto
- Sistema hidráulico
- Sistema hidráulico para descarga
- Frigorífico
- Sistema de alerta de saída de faixa
- Tomada de força (PTO)
- Tomada de força (PTO)
- Preparação para tomada de força (PTO)
- Rádio e sistema de áudio
- Travões de disco
- Cabine de descanso
- Limitador de velocidade
- Controlo de estabilidade
- Aquecedor de estacionamento
- Parasol
= Particularidades =
XLRTTH4300G302597
= Mais informações =
Informação técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.902 cc
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 20%; Profundidade dos pneus, lado direito: 20%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 58%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Funcional
Marca da carroçaria: ZF
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica: válida até abr. de 2027
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Nordland
3 401 km
Motoniveladora
MattssonMPAB 6x6 grader w/ blades and 2 extra for tires
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, horas de funcionamento: 16 100 h, Por favor, mencione o número de referência mediante solicitação: 23398
Especificações:
Modelo do ano: 1985
Horas de operação: aprox. 16.100
Peso: 17.000 kg
Pneus (ver fotos)
Acompanha dois pneus dianteiros adicionais
Inclui engate rápido
Pronto para entrega
Descrição:
Mattsson MPAB 6x6 de 1985, em funcionamento, com 2 pneus extra.
O proprietário informa que possui uma peça de reposição para a máquina.
Pronto para entrega.
Horas de operação: 16100
Peso próprio: 17000 kg
Modelo: MPAB 6x6 com lâmina e 2 pneus dianteiros adicionais
= Mais informações =
Csdpfx Acey Sw Hrjfshc
Número de série: 16xxxx
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Salzgitter
2 016 km
Reboque de chassis intercambiável
HKM.Abrollanhänger
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2009, =====
PORTUGUÊS
=====
Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 8665
HKM
GERAL
Primeiro registo: 17.03.2009
País de registo: Alemanha
ESPECIFICAÇÕES
Peso bruto técnico máximo (kg): 18.000
Peso bruto máximo permitido (kg): 18.000
Peso em vazio (kg): 3.840
VIN: W09G03210H200
PNEUS E EIXOS
Configuração dos eixos: 2 Eixos
Eixo 1: 265/70 R 19,5 | Suspensão pneumática | Travões de tambor | BPW
Eixo 2: 265/70 R 19,5 | Suspensão pneumática | Travões de tambor | BPW
TANQUE
Compartimentos: 0
SILO
Compartimentos: 0
DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO
Documentação do veículo: Alemanha
Certificado de registo
Documento de propriedade
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre os preços.
CONTACTOS
Michele Bufano
Italiano, Alemão, Inglês
m.
Joana Cordeiro
Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraniano, Russo, Inglês
Jovana Marjanovic
Bósnio, Alemão, Inglês
j.
Chodpfx Aozpc Exscfsc
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
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Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba
2x armários de alumínio
Cjdpfxszfyiyo Acfehc
Suporte para tubos + tubos
8x suportes para contentores
Bandeja coletora
Chapa antiderrapante
Bom estado
Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
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Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Codpfx Aezvdnhocfjhc
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Sendenhorst
1 851 km
Basculante 3 lados
Henra, ab Lager!KP273018, 3,0 x 1,85 m, elektrohydr.
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ab Lager lieferbar !!, peso em vazio: 890 kg, peso máximo de carga: 1 810 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 185/60 R 12 C, distância entre eixos: 710 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: carregador, Basculante trilateral muito robusto, peso bruto autorizado 2.700 kg, eixo tandem, cilindro de 4 estágios com bomba elétrica potente, compartimento para rampas de carga, piso de aço sobre madeira perfurada/filmada de 18 mm, laterais de alumínio com fechos de tensão robustos, altura de 300 mm. Sob encomenda também com laterais superiores de 300 mm, grade adicional por 90,00 euros, TÜV e documentação, disponível imediatamente em estoque!
Chsdpfx Aei R H Txjcfoc
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Sendenhorst
1 851 km
Reboque basculante trilateral
Henra, Neues Modell, ab Lager lieferbar!KP353018, 3,0 x 1,85 x 0,3 m, elektrohyd
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ab Lager lieferbar!, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 185/60 R12C, distância entre eixos: 750 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque basculante de três lados, extremamente robusto, proveniente de exposição, 3500 kg de peso bruto permitido, elevada capacidade de carga útil de 2600 kg, eixo tandem, eixos Knott e travão de inércia, sistema eletro-hidráulico com cilindro de 5 estágios, bomba manual de emergência na barra de tração, estrutura robusta em perfil de aço galvanizado a quente com base em aço, galvanizada a quente, 16 olhais de amarração em todo o perímetro da estrutura de base, rampas sob a carroçaria.
Laterais em alumínio, 300 mm, com fechos de tensão robustos, 4 cantoneiras, removíveis.
Rampas de acesso, 2900 kg, mais 530,00 euros, preço líquido, não incluído no preço.
Dimensões internas da carroçaria: 3010 mm de comprimento, 1850 mm de largura, roda de apoio robusta e reforçada, 500 kg, pneu 230 x 80 mm.
Chedeu Snyzepfx Acfec
Construção extremamente robusta, com inspeção técnica (TÜV) e documentos em ordem, disponível para entrega imediata do armazém.
Com êxito
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Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque para mota
BalhangerMTO-1 Motorradanhänger hydr. absenkbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 196 kg, peso máximo de carga: 554 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 440 mm, largura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 3 200 mm, largura total: 1 570 mm, altura total: 980 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: R13, travão de reboque: reboque sem travões, Reboque para Motociclos MTO-1 / MTO-2
Reboque para motociclos com plataforma hidráulica rebaixável / retrátil / com piso de alumínio
- NOVO -
Dados Técnicos MTO-1 (para 1 motocicleta):
Peso bruto admissível 750 kg
Peso próprio 196 kg
Carga útil 554 kg
Dimensões totais 320 x 157 x 98 cm
Comprimento da plataforma de carga 244 cm
Largura máxima da plataforma de carga 90 cm
Pneus R13
Altura em posição elevada (retrátil) apenas 2,20 m
Equipamento e estrutura MTO-1:
Sem freios, eixo único
Eixo de borracha com suspensão, sem manutenção
Reboque com plataforma hidráulica rebaixável
Estrutura de aço resistente com travessas, galvanizada a fogo e revestida a pó preto
Piso de alumínio antiderrapante
Reboque com plataforma facilmente elevável/retrátil ao dobrar a parte traseira (com suporte)
1 calço para roda dianteira e 1 guia para roda traseira como equipamento de série
12 olhais de amarração na estrutura externa
Roda de apoio
Sistema elétrico 12V, conector de 13 pinos
Iluminação LED completa como equipamento de série, com luzes multifuncionais na parte traseira
Dados Técnicos MTO-2 (para 2 motociclos, com custo adicional!):
> MTO-2, consulte uma oferta separada!
Peso bruto admissível 750 kg
Peso próprio 240 kg
Carga útil 510 kg
Dimensões totais 320 x 220 x 98 cm
Comprimento da plataforma de carga 244 cm
Largura máxima da plataforma de carga 160 cm
Pneus R13
Altura em posição elevada (retrátil) 2,20 m
Informação sobre velocidade de 100 km/h sem freios:
Funciona da seguinte forma: no reboque sem freios, se desejar utilizar a velocidade de 100 km/h do reboque (se esta estiver registada), aplica-se um fator de 0,3 entre o peso em vazio do veículo trator e o peso bruto admissível do reboque (a combinação mais desfavorável). Portanto, para um reboque de 750 kg, precisa de um veículo trator com um peso em vazio de 750 / 0,3 = 2500 kg.
Chsdpfxewrm Tno Acfsc
Se não tiver isso, pode solicitar que o reboque tenha o seu peso reduzido (TÜV). Por exemplo, se o seu veículo trator tiver 1600 kg de peso em vazio, o reboque deverá ser reduzido para 1600 x 0,3 = 480 kg. Com a carga útil restante, terá de se adaptar a qualquer veículo trator e a qualquer velocidade.
Além disso, o peso bruto admissível do reboque não pode exceder a carga de reboque sem freios (O2) registada no documento de aprovação.
Nota sobre LED:
Em alguns modelos de automóveis, a iluminação LED do reboque pode não funcionar corretamente. Esta situação é mais comum em modelos de automóveis mais recentes e é causada pelo baixo consumo de energia da tecnologia LED. Para que as luzes do reboque funcionem corretamente, o veículo ou a tomada de reboque devem ser equipados com um módulo adicional que suporte a iluminação LED. Lorries não fornece este módulo em reboques de produção.
Opções de acessórios com custo adicional:
Rodas de alumínio
Cintas para transporte de motociclos, diversos modelos
Roda sobressalente com suporte
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* Financiamento e aceitação de usados possíveis!
* Grande variedade: Mais de 300 reboques em stock, venha visitar-nos!
* Consultoria competente e justa, processamento rápido.
* Dúvidas? Ligue!
ATENÇÃO: Não é possível levar o reboque imediatamente sem pedido prévio!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno
Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés
Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencadeamento em aço galvanizado
Paralamas semi-côncavos
com lameiras anti-spray conforme norma CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl.
Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Codpfx Asi Riv Escfohc
Fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
Chjdpei Rixnsfx Acfjc
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio.
Cjdpfx Acsi Riyajfjhc
CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator.
Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão.
EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré.
País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Altura do selado aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Basculante 3 lados
FlieglTLK 118
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Chassis
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e Suspensão
Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam
Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
Reservatório de ar integral
Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h
Codpfxsi Rizbe Acfshc
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator
Elétrica
12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa Basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior
Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior
Largura útil 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível)
País de homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível)
Preparado para suporte de placa de uma linha
Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante
Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura!
Atenção! Interior da caixa apenas com primer!
Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha.
Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque.
EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão.
Cedoi Rizmjpfx Acfjhc
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED.
2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras.
País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro.
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Chedpfx Aji Ri Dpocfoc
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chedpfx Acsi Ri Dzofsc
Informações adicionais:
Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico.
Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida!
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Chjdpfxoi Ri Efj Acfjc
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Chsdpfxoi Ri Eus Acfjc
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo.
Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro.
Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular.
435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura.
Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes.
Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira.
Csdpfei Ri E Hex Acfshc
Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada.
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente.
Chassi – Reboque semirreboque rebaixado
Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate
Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos
1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida).
Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos)
Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração – Reboque rebaixado
2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t
2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm)
8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira
Válvula de levantar/abaixar
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso)
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos
1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete
Chjdpji Ri Hcefx Acfoc
2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue
Piso
Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante
Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço
Plataforma r
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações
Chodpfx Aei Ri Hyscfec
Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso!
Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm
Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível
Calços para rodas: 2 unidades com suporte
Batentes de choque: 2 amortecedores de aço
Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente
Rodas: Prata original de fábrica
Aprovação: Com inspeção Dekra
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl tandem-tiefbett-anhänger absetzer tts ab"
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