Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" comprar usado (617)

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° Blsdoyw R Srepfx Acfjn - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: usado, peso máximo de carga: 63 900 kg, peso total: 96 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/1996, Descrição do veículo: Eurocompact (2+4) leito rebaixado para escavadeira com eixos de pêndulo Altura do selim (carregado): 1.300 mm Pneus completamente novos Reboque em excelente condição técnica e visual Pesos / Velocidade 80 km/h Carga no selim: 24.000 kg Carga por eixo: 6 x 12.000 kg Peso bruto admissível: 96.000 kg Peso próprio aprox. 32.100 kg Carga útil aprox. 63.900 kg Pescoço de ganso comprimento x largura: 2.700 mm x 2.480 mm Altura do selim (carregado): 1.300 mm Raio de articulação traseiro: 2.450 mm Pino-rei: 3,5'' Carga no selim: 24.000 kg Trem de rodagem dianteiro de 2 eixos com calha prismática Bjdsy Sd Euepfx Acfjln Distância entre eixos: 1.500 mm, pneu simples, eixos de pêndulo SAF Direção e disposição dos eixos contravirada Dimensões: 3.000 mm x 2.740 mm Pneus: 285/70 R 17,5 Leito para escavadeira telescópico simples Comprimento x largura: 5.800 mm x 1.350 mm com suportes articuláveis e colchões Largura básica: 2.740 mm, extensível até 3.240 mm Extensível em 4.000 mm até 9.800 mm no leito rebaixado Altura do leito para escavadeira: 440 mm Altura de carga carregado aprox. 540 mm com 100 mm de vão livre Altura de carga com suportes girados: 450 mm com 100 mm de vão livre Trem de rodagem traseiro de 4 eixos com calha prismática Distância entre eixos: 3 x 1.500 mm, pneu simples, eixos de pêndulo SAF Direção e disposição dos eixos forçada Dimensões: 6.500 mm x 2.740 mm Pneus: 285/70 R 17,5 Controle remoto por rádio

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 880 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 12/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Equipamento: ABS, * Reboque de plataforma Ackermann Z-pa-f 5/7 * 1.º registo: 12/2005 * Peso bruto: 5t, carga útil: 2,88t * Eixo GFA com suspensão pneumática, travões de tambor * Barra de tração ajustável em altura com olho de 40mm, altura de 0,8m * 235/75R 17,5 (14-12mm) Bsdpfx Acoy Dyp Hefsln * ABS * 6,50m x 2,48m x 1,30m, paredes laterais em alumínio de 40cm * 5 travessas/olhais de amarração transversais à área de carga * + 5 travessas de madeira transversais à área de carga com orifícios redondos para estacas * 7 pares de olhais basculantes na estrutura exterior * Teto corrediço Edscha, lona deslizante * Caixa de arrumação em plástico * Inspeção válida até 03/2027 * Excelente estado * Horário de funcionamento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Fora do horário de funcionamento, atendimento por marcação Falamos alemão, inglês, polaco e francês.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações Bsdpoy Dzlisfx Acfeln acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais de esfera de 80 mm Pé de apoio mecânico dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Para-barros traseiros na largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quartela 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho (fechadura não incluída) Nota: a lateral toca na caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm aprovado Barra de tração ajustável em altura por manivela, curso máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos / chassi com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (suspensão oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois condutos Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento mecânico por manivela manual ABS e ALB 24V, com tomada ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (Atenção: dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionalidade plena) 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação 1 farol de trabalho adicional LED na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, pistão hidráulico multiponto com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, deve ser instalado no caminhão (caminhão com vazão hidráulica máx. de 55 l/min) Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, laterais inteiriças, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Suportes de canto traseiros removíveis. Traseira rebatível e articulada, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores Molhas de retorno das laterais (não disponível com parede frontal rebatível) Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, talvez não seja possível atingir o peso total dentro dos limites legais de eixo/suporte/sela. (Com má distribuição de carga, pode haver péssimo comportamento rodoviário e de reboque) País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e lau

Condição: usado, peso em vazio: 4 060 kg, peso máximo de carga: 6 440 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 1 eixo, suspensão pneumática, ABS (sistema antitravamento), lona de proteção, portas tipo portão, barras de fixação, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Estrutura: reboque tipo caixa com lona deslizante à esquerda e portas de abertura lateral. Eixo GIGANT! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros! Blsdszu Tilepfx Acfsn

Condição: usado, quilometragem: 425 595 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso portefólio completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8757 Mercedes-Benz Atego 818 3 lugares | Plataforma elevatória VISÃO GERAL Primeiro registo: 10.10.2018 País de registo: Alemanha km: 425.595 Branco ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico (kg): 7.490 Peso máximo autorizado (kg): 7.490 Peso em vazio (kg): 5.420 Nº de identificação do veículo (VIN): WDB967021106418 Norma Euro: 6C MOTOR E CAIXA DE VELOCIDADES Cilindrada: 5.132 Número de cilindros: 4 em linha Potência (kW): 1 Potência real (cv): 177 Potência comercial (cv): 180 Horas de motor: 8.366 Caixa de velocidades: Automática Travão motor Sem retardador TANQUES Tanque 1: Esquerdo PNEUS E EIXOS 4x2 Eixo dianteiro (kg): 3.400 Distância entre eixos (mm): aproximadamente 4.215 Eixo 1: 215/75 R 17,5 | Suspensão de molas | Travões de disco | Eixo de direção Eixo 2: 215/75 R 17,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco CABINE Banco do condutor com suspensão 3 lugares Volante multifuncional Ar condicionado Rádio CD Número de camas: 0 Paredes traseiras da cabine, sem janelas CARROÇARIA Saxas Altura (m): 2,41 / 2,33 Largura (m): 2,49 / 2,43 Comprimento (m): 6,06 PLATAFORMA ELEVATÓRIA Dhollandia Tipo: DHLMQ:10 Qmax (kg): 1000 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentos do veículo: Alemanha Bljdpszwi R Rjfx Acfen Certificado de registo Título de propriedade Sem COC (Certificado de Conformidade) A solicitação do COC junto do fabricante tem um custo de 250 € mais os custos de envio por correio expresso. Observe que nem todos os fabricantes emitem um COC para todos os veículos. Caso seja emitido, este refere-se sempre ao estado do veículo no momento da entrega de fábrica. Documentos adicionais disponíveis mediante pedido e com custo adicional. Inspeção técnica (ITV): 01.2027 Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar novas baterias, forneceremos informações sobre os preços. CONTATOS Michele Bufano Italiano, alemão, inglês m. Joana Cordeiro Português, espanhol, italiano, inglês, alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, russo, inglês Jovana Marjanovic Bósnio, alemão, inglês j.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, Equipamento: ABS, grua, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso stock completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 42 Schröder ST11/24 P2-13,6 KR ZL Jantes de liga leve | Eixo elevatório | Eixo de direção | Kennis VISÃO GERAL Primeiro registo: 04.08.2015 País de registo: Alemanha Cor: Verde ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico máximo (kg): 35.000 Peso bruto máximo permitido (kg): 35.000 Peso em vazio (kg): 7.870 VIN: W09SXP335FWS226 PNEUS E EIXOS Jantes de liga leve Configuração dos eixos: 3 eixos Eixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de tambor | Gigant | Eixo elevatório Eixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de tambor | Gigant Eixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de tambor | Gigant | Eixo de direção | Direção forçada CARROÇARIA Dimensões internas Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,58 Altura das laterais (m): 0,95 GRU Kennis Tipo: K16R/84-4 Ano de fabrico: 2015 Bljdpjzwbaqjfx Acfjn Sem controlo remoto Consulte a capacidade de elevação da gru na fotografia. DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: Alemanha Schein Brief Sem COC O pedido do COC ao fabricante custa 250 € mais os custos de envio por correio expresso. Tenha em atenção que os fabricantes não emitem um COC para todos os veículos. Se for emitido, este refere-se sempre ao estado do veículo no momento da entrega de fábrica. Documentos adicionais mediante pedido, com um custo adicional. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre os preços. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, Alemão, Inglês m. Joana Cordeiro Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Russo, Inglês Jovana Marjanovic Bósnio, Alemão, Inglês j.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Opções e acessórios adicionais * Esteiras de borracha * Função hidráulica para martelo Observações Ano de fabricação: 2025, máquina nova, peso operacional: 2665 kg, potência do motor: 17,5 kW, AUX 1 + AUX 2, controle proporcional x2, braço longo, faróis de trabalho Preço líquido: 36.500 EUR IVA 19% Preço bruto: 43.435 EUR Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Mais informações Tipo de combustível: Diesel Tração: esteiras Potência: 18 kW (24 CV) Marca do motor: Kubota b Blsdpfoy Rc D Tsx Acfsn Para mais informações, entre em contato com Philip Müller.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 4 950 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? Basculante de três lados com sistema de elevação automatizado (Bordmatik) ? Eixos Gigant ? Travão de tambor ? ABS ? Suspensão pneumática ? Pernas de apoio Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a confirmação. Bsdpezkfguofx Acfoln

Condição: usado, quilometragem: 988 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Antos 2443 Transportador de automóveis Kässbohrer SuperTrans, Retarder, Euro 6 . Para consultas: 1225927 * Estado: muito bom * Primeiro registo: 03/2016 * Peso próprio: 13.500 kg * Peso bruto permitido: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 cv Blsdpjzbfdpjfx Acfen * Cilindrada: 10.677 cm³ * Padrão de emissões: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR (controlo de tração) * ESP (controlo de estabilidade) * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * AdBlue lado esquerdo * Tomada de força * Hidráulica * Cruise control ativo com assistente de travagem de emergência * Assistente de manutenção de faixa * Banco do condutor confortável pneumático * Banco do condutor com aquecimento * Escotilha de teto mecânica * Sensores de luz e chuva * Vidros elétricos para condutor e passageiro * Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente * Ar condicionado automático * Cama de descanso * Aquecimento estacionário * Computador de bordo * Volante multifunções * Rádio / CD / AUX / USB * Suspensão: pneumática integral * Depósito XL lado esquerdo * Faróis de nevoeiro * Eixo elevatório Pneus: 1.º eixo: 315 / 60 R 22,5 / 20% restante, suspensão pneumática 2.º eixo: 245 / 70 R 17,5 / 20% restante, suspensão pneumática, eixo elevatório 3.º eixo: 295 / 60 R 22,5 / 30% restante, suspensão pneumática Reboque: Transportador de veículos Kässbohrer APT 012 SuperTrans . Para consultas: 1225928 * ABS * Estado: muito bom * Primeiro registo: 09/2013 * Peso próprio: 8.500 kg * Peso bruto permitido: 18.000 kg * Eixos BPW * 2 eixos com suspensão pneumática * Controlo hidráulico lado direito Pneus: * 1.º eixo: 245 / 70 R 17.5, 35% restante, suspensão pneumática * 2.º eixo: 245 / 70 R 17.5, 35% restante, suspensão pneumática ----Preço em euros + 19% IVA. Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: Falamos: Alemão, inglês, francês e ????? Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 149 850 km, potência: 155 kW (210,74 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 34 m³, comprimento do espaço de carga: 6 181 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * ATEGO 821 L baú frigorífico 6,20 m com plataforma elevatória BÄR 1 t. * CARRIER Xarios 6 refrigeração em movimento e parada 380 V ELÉTRICO * Parede divisória transversal deslizante no sentido longitudinal * Nº do veículo para consultas dos clientes: 4620 * Motorização Euro VI, E * Active Brake Assist (Assistente de frenagem ativa) * Ar-condicionado * Motorização EURO VI, D * Assistente de manutenção de faixa * Selo ambiental (verde) * Plataforma elevatória * Sensor de luz * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Sensor de chuva/luz * Sensor de chuva * Assistente de estabilidade (ESP) * Airbag, motorista * Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR * Assento suspenso para o motorista, conforto * Vidros elétricos nos dois lados * Câmbio G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistema de travamento central * Piloto automático * Dois assentos * Porta-objetos superior no túnel do motor * Tanque AdBlue 25 l * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Espelho principal elétrico, lado do motorista * Aquecedor, unidade de abastecimento de ar comprimido eletrônica * Tanque de plástico 120 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 cv), 850 Nm * Distância entre eixos 4220 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel Blsdpfx Aezfb Eijcfjn * Estabilizador sob o quadro, eixo traseiro * Documentação de manutenção * Tacógrafo digital, 2ª geração * Pré-instalação de controle para plataforma elevatória * Remoção da pré-instalação para registro de pedágio * Variante de peso 7,49 t (3,6/4,6) * Pneus sem câmara, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Associação da pintura da cabine, NFL-Nord * Histórico de manutenção completo Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão Venda apenas para empresas Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui garantia conforme direito de compra. A descrição no contrato de compra é decisiva. * SERVIÇO TOP + QUALIDADE * Podemos oferecer uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA. * Seguro garantia sob consulta junto à seguradora. * Inspeção TÜV / UVV LBW / teste de tacógrafo e instalação de OBU por nossos parceiros locais. * Placa de trânsito para exportação válida por 30 dias. * Todos os documentos aduaneiros necessários para exportação podem ser providenciados, mediante solicitação individual. * MAUT (pedágio) para Toll-Collect pode ser contratado na própria empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ). * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INFORMAÇÕES EM INGLÊS: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número ---- Visite nosso site em * mais de 200 veículos em estoque constantemente

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: Bljdpehlz S Nsfx Acfjn • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Bljdpeg Dkw Sefx Acfen Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Bedpfx Acjg Dkxdefoln Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Blsdpfxeg Dkxwj Acfon Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo de altura ----Engate de reboque: * Engate de reboque de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para exibição da carga do eixo – separadamente na frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação no camião * Tomada de corrente de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz de aviso giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiro em plástico * Protetores de para-lamas traseiros em chapa de aço * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, com aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, no lado direito * Caixa no eixo giratório para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos de fecho contínuo, fixada de forma permanente (imediatamente após a plataforma do eixo giratório) * 2 degraus galvanizados no eixo giratório, à esquerda e à direita ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do eixo giratório (cordões de solda salientes) ----Sistema de fixação de carga (conjunto de fixação de carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no travessão da frente * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa * 3 olhais em cada lado com possibilidade simultânea de amarração de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso de uma só peça, hidráulicas, com aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira através do eixo traseiro até ao travessão final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira lateralmente no travessão longitudinal ----Altura de carga: * Cerca de 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática, quando carregado ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, braços extensíveis, suportes de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatório de ar, garfo de reboque pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Sujeito a alterações Bljdpfotplwiox Acfen ----Prazo de entrega: * Disponíve

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freios: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de tração / Argola de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Argola de flange de 40 mm Bodpfxel Thyqe Acfoln ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * 2 suportes externos traseiros rebatíveis * Para-lamas individuais fechados em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoques em plástico no para-choque traseiro * Para-choque galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * 2 argolas UVV de 5,3 toneladas em cada lado para fixação de elementos de tensionamento ----Batentes para caçambas: * 2 batentes de caçamba removíveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais com elementos oscilantes encaixáveis em 4 posições ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas. Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização tandem ----Timão / Flange de Timão: * Timão galvanizado a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com flange de timão de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de suporte mecânico Jost na frente * Atrás, 2 suportes dobráveis galvanizados a fogo * Protetor inferior aparafusado galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas dianteiros de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem longarinas centrais - dobráveis com elevador de mola para as laterais * Tampa traseira dobrável e basculante através de fecho central manual * Longarinas traseiras galvanizadas a fogo, aparafusadas * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação traseiro para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões laterais ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas de pontos de amarração, bem como 4 x 3 toneladas de pontos de amarração laterais, embutidos na estrutura exterior ----Rampas de Acesso de Alumínio: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Os eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de suporte pintados em tom preto * Chassis, timão, piso, parede frontal, suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL Bledpfjl Th A Eox Acfjn * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque regulável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico à frente, à direita, no lado externo do painel frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da Pressão dos Pneus) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Comprimento útil de 5,37 m * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte com mola para basculamento * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes das rampas quando não utilizada, posicionada internamente à frente do painel frontal Bedpfxol Th Nre Acfjln * Montes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de 6,3 t * Diversos furos no montante dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grade, peça única, com mola para operação por apenas uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante de reboque, painel frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado de 40 mm pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico Bedpfx Acjl Tpc Aefoln * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t Bodpfx Acjpk Dv Rofeln * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg Peso em vazio: 9.950kg Carga útil: 25.050kg / 38.050kg Comprimento total: 21.000mm Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 950mm Outras informações Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente 20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico Bjdpjumha Nsfx Acfjln 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço 13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente) 1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento 1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica 24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação 2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré 1 giroflex removível no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos 2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor 2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta 2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, peso total: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Semirreboque plataforma jumbo rebaixado Extensível telescópico - para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - NOVO - SEM USO - Peso bruto total: 36.000 kg Peso em vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm = Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma na parte inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga na cava, descarregado aprox. 830 mm Estrutura: Construção soldada do chassi central extensível Comprimento de extensão: 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no semirreboque + posição extra para contêiner de 40 pés na cava Versão reforçada para transporte de materiais de construção, projetado para 20 t em 5 m no centro de gravidade e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de peças de madeira L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na dianteira e traseira no suporte inferior Chassi externo reforçado no platô de transição, 6 mm Chassi externo reforçado na cava, 6 mm Travessas cônicas Apoio intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), bloqueável mecânicamente e executado como travessa com alojamento para estacas tubulares de 80x80 mm, além de 1 par de argolas de amarração de 5 t integradas externamente no apoio intermediário Chassi para cavalo-mecânico 2-eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na dianteira, 3 pares e na traseira 10 pares de argolas de amarração de 10 t extensíveis no chassi externo, dos dois lados, também rebatíveis para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de suportes para amarração com barra de aço redonda soldada na parte inferior do chassi externo Componentes do Chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas tubulares de 80x80 mm, em ambos os lados do chassi externo 6 travessas para estacas tubulares de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de aço, perfil tubular de 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cintas de fixação na parte superior, galvanizadas a fogo 3 pares de travas para contêiner no platô da cava, rebaixáveis, para: 1 x contêiner de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés 1 x contêiner de 40 pés quando estendido Trilho em U para rampas no final do chassi Sistema de apoio: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 apoios tombantes, em ambos os lados na traseira do chassi Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Levantamento do 1° eixo Entre-eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo auto-direcional SAF na última posição, com giro de aprox. 20°, bloqueio eletropneumático automático ao engatar a marcha à ré Último eixo autodirecional Sistema de freios/suspensão: Sistema de freios marca Wabco Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança: Bjdpsu A Nilofx Acfjln Intervalo padrão de sinalização: a cada 15 minutos com ignição ligada a cada 24 horas com ignição desligada Indicador de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para visor na cabine (caminhão precisa estar preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados por visor (quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freios etc.) Piso: Assoalho de larício 3

Condição: novo, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso total: 13 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 r17,5, distância entre eixos: 1 270 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, HBTZ 137224 BS Tandem chanfrado Laterais de alumínio de 400 mm Área de carga traseira chanfrada Altura de carga 870 mm Eixos de fabricante renomado com suspensão pneumática ABS Timon ajustável em altura Rampas de mola inteiriças Blodpfxogi H Dpo Acfjn 3 pares de pontos de fixação de 10 t 8 pares de pontos de fixação de 2 t Totalmente galvanizado Pneus 205/65 R 17,5

Condição: novo, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 16 200 kg, peso total: 21 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Suspensão a ar com função de elevação e abaixamento Eixos rebaixados SAF Pneus duplos 235/75 R 17,5 Sistema de freios eletrônico EBS 6 argolas para amarração de 10 t embutidas no piso Bodpfxei Dqn Re Acfsln 14 argolas para amarração de 2 t no quadro externo Guincho de apoio da transmissão com modo carga e modo rápido Apoio traseiro: 2 suportes rebatíveis no chassi Rampas de acesso com aprox. 3100 mm de comprimento e aprox. 750 mm de largura Deslizantes lateralmente Plataforma com piso de madeira e chapa antiderrapante de aço Sobre as rodas Madeira também nas rampas de acesso Mola de auxílio para levantamento das rampas Laterais de alumínio com postes centrais Parede frontal de aço galvanizado a fogo Tirante de reboque continuamente ajustável em altura Altura da acoplagem aprox. 800 - 1000 mm Olhal de reboque DIN d= 50 mm Área de carga na traseira inclinada Para-lamas com sistema antisspray Extras disponíveis mediante solicitação Retirada na fábrica ou entrega possível Preço por km: 2,90 euros