Gras Gs 35.5T Tipper Semi-Trailer / 48 M3 comprar usado (37 285)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 43 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-55-R22,5, Ano de fabrico: 2026, FERRUZ VOL: caixas basculantes Allu com teto retrátil elétrico. Novos, de 30 a 60 m³. Também podem ser fabricados sob medida, de acordo com as suas necessidades. Iodezp N Dhspfx An Uobc Para quaisquer outras questões, por favor, contacte-nos por telefone: Tel. +3250211250 / +475255666

Condição: usado, peso em vazio: 4 260 kg, peso máximo de carga: 9 740 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Paredes laterais de 600 mm, tampa combinada, argolas de amarração, valor adicional para rampas: 800 €, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ibsdpfx Aoz Sydpon Uec

Condição: usado, peso em vazio: 3 960 kg, peso máximo de carga: 10 440 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55 R19,5 150/---J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R19,5 150/---J, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R19,5 150/---J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pneus largos, argolas de amarração, suplemento para rampas: 800 €, veículo vendido por conta de terceiro, erros de digitação, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo, mais dados sob consulta, mais detalhes sob consulta. Ijdpoz Stq Nofx An Uobc

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Ano de fabrico: 2025, Compre online em trailer-shop.de Ibedpfezl Hvmex An Uoc Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre online de forma cómoda e a qualquer hora, 24 horas por dia, 7 dias por semana Recolha pessoalmente ou solicite a entrega 😊 O mercado online para a sua nova carrinha oferece marcas de qualidade! Mais de 850 carrinhas novas em stock Mais de 130 carrinhas usadas em oferta permanente. Exemplo sem compromisso: Saris Kipper K3 356 184 3500 2 HD E 356x184x35cm preta, reforçada, com rampas, suportes, LED (L) 3500kg Carrinha basculante de três lados, série K 3, 356x184x35cm, 3500kg, com travões, eixo duplo, plataforma alta, chassis V com pneus largos de 13", laterais de alumínio dobráveis, cor preta, olhais de amarração DIN emborrachados e rebaixados na borda lateral, chapa de aço no piso de carga, basculamento eletro-hidráulico com controlo remoto por cabo, bateria própria e bomba manual de emergência, rampas de acesso de alumínio integradas, suportes telescópicos, iluminação LED, roda de apoio automática... Inclui extensão de lateral de 60 cm em aço, oscilante. Fatura com IVA discriminado, garantia – concessionário de carrinhas há mais de 35 anos Vendas, aceitação de encomendas por telefone durante o horário de funcionamento, de segunda a sexta-feira ou a qualquer hora através da nossa loja online em trailer-shop.de Direitos de autor – proteção da marca 07/26 99K3HD00304 bwa 60

Condição: usado, peso em vazio: 3 680 kg, peso máximo de carga: 10 720 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, COMO NOVO, pneus largos, carroçaria basculante GALVANIZADA, 12 olhais de amarração, laterais de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- salvo erros tipográficos, equívocos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados mediante solicitação! Ibsdpjz Stm Refx An Uoc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 867 kg, peso máximo de carga: 2 633 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, tamanho do pneu: 10 Zoll, *VEÍCULO NOVO* Saris AT 580 200 3500 3K Iluminação LED 3500 kg de peso bruto permitido 867 kg de peso em vazio 2633 kg de carga útil Dimensões internas da caixa 5800x2000 mm Dimensões totais 7850x2220 mm Altura de carregamento 570 mm 3 eixos Pneus de 10 polegadas Basculamento hidráulico Chassis soldado Guincho com suporte para guincho Roda de apoio para serviço pesado Ângulo de inclinação de 13° Iluminação LED 2 x batentes de roda Piso de alumínio entre as longarinas Retoma: Teremos todo o prazer em aceitar o seu reboque como parte do pagamento. Entre em contacto connosco ou envie-nos imagens e dados do veículo. Isdpfxjzn Ac Us An Uobc Entrega: Se desejar, o seu reboque pode ser entregue após pagamento prévio. O custo por km (distância entre Bielefeld e o seu destino) é de 1,60 €, IVA incluído. Além disso, oferecemos os seguintes serviços: - Assistência técnica - Oficina - Inspeção técnica (TÜV) - Pneus e rodas - Lonas e estruturas - Fabricação sob medida na nossa oficina - Aluguer Disponível em stock: aproximadamente 400 reboques! Aguardamos a sua visita. Escritório, oficina, inspeção técnica (TÜV), peças sobressalentes, aluguer e espaço de exposição Senner Hellweg 187

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés Iedexwnfmepfx An Uebc -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 2 550 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ, o seu destino para encontrar o reboque perfeito, oferece marcas de alta qualidade! Iedpoz Ntfzsfx An Ujbc Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: aproveite o preço especial dos nossos reboques de exposição enquanto duram as unidades! Reboque multifuncional CarGO, basculante traseiro, 360x184x30cm, 3500kg, plataforma alta tridem com chassi em V ALKO Bradley, suspensão de baixo perfil, pneus 12", plataforma fechada com fundo de aço, basculamento eletro-hidráulico com controlo remoto por cabo, roda sobresselente montada, roda de apoio de alta qualidade... Reboques de exposição disponíveis enquanto duram as unidades! Vendas 24 horas por dia através da nossa loja online em trailershop. Vendas por telefone: de segunda a sexta-feira, das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00. Ou 24 horas por dia através da nossa loja online em trailershop.de. O conteúdo e as imagens estão protegidos por direitos de autor – logótipos e marcas registadas. 10/26 525-3222

Condição: usado, quilometragem: 753 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Fabricante: Scania Modelo: R500 NGS CR20H 6x2 26 m³ Silo Ano: 2020 Condição: Boa Nº de Série: YS2R6X20005582845 Ref. nr.: 978129 Data de registo: 15-04-2020 Potência: 500 cv Quilometragem: 753.000 km Caixa de velocidades: Opticruise GRS905R Classe Euro: 6 Depósito de diesel: 1 Capacidade depósito: 500 L Câmara de marcha atrás: ? Aquecedor de cabina: ? Ar condicionado: ? Nº de camas: 1 Tipo de cabina: CR20H Bancos em pele: ? Rádio: ? Frigorífico: ? Emissor-receptor: ? Iedpfx Anszayl Es Uobc Travões de disco: ? ABS: ? Travão de motor: ? Retarder: ? Dimensão pneus: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Percentagem piso remanescente: 80% 80% 50% Suspensão dianteira: Ar Suspensão traseira: Ar Distância entre eixos: 4150 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso bruto: 26.000 kg Peso líquido: 11.259 kg Capacidade de carga: 14.741 kg Fabricante da cisterna: HMK Bilcon Capacidade da cisterna: 26.200 L Compartimentos separados: 4 Compressor: ? + Reboque silo HMK Bilcon, ano 2013

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta. Ibedpfx Ansyq H Tkj Ujc Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspeccionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e o nosso serviço: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega diretamente no local de trabalho ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * Cor da caçamba basculante: Vermelho rubi RAL 3003 (CharterWay) * 9 toneladas cada (carga técnica no eixo) * Freio a tambor, tamanho 420 x 180 mm, com pastilhas de freio sem amianto e tambor de freio fechado * Profundidade de inserção ET0 (cubo S) * Parafuso de roda padrão * Sistema de freio pneumático de dois circuitos controlado eletronicamente (EBS E+RSS) em conformidade com a CE, com válvula de freio automática dependente da carga (ALB) cilindro de acumulação de mola e duas cabeças de acoplamento à prova de inversão * ABS 2S/2M (Wabco), com linhas de conexão * Suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) com abaixamento rápido automático durante o processo de basculamento para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para betoneiras * Pneus 385/65 R 22,5, perfil S * Jantes de aço pintadas * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme regulamento da UE UN ECE-R 141 * Para-lamas de meia concha com tapete de proteção contra respingos * Para-lama de plástico * Proteção inferior fixa conforme ECE R-58 (R58-03) * Chão de 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou material equivalente) * Painel frontal de 3 mm BS 70 * Parede lateral esquerda de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede lateral direita de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede traseira de 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou material equivalente), M-JET * Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola * Parede lateral direita oscilante Ibodpfx Aszu D Ryon Uoc * Alívio de mola na parede lateral esquerda * Parede traseira oscilante * Parede traseira com fecho de came * Travessas traseiras fixas * Travessa frontal esquerda fixa * Calha de descarga reta e fixa de 150 mm de comprimento * Suporte de segurança para a caçamba basculante * Dispositivo de dosagem por meio de correntes * Escada de acesso no lado esquerdo da parede frontal * Sem engate de reboque * Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão com filtros de linha integrados * Reservatório de ar de alumínio * Cabo de conexão ABS de 7 polos para sistema de freio EBS * 1 adaptador frontal de 15 polos conforme ISO 12098 Observação: O veículo trator deve estar equipado com uma tomada de 15 polos conforme ISO/DIS 12098 * 1 cabo de conexão elétrica de 15 polos (Wendelflex) * Abastecimento de óleo hidráulico com óleo mineral HLPD-22 Observação: Não aplicável em conjunto com entrega em kit * Pintura do chassi (estrutura principal, suportes do eixo e proteção inferior - exceto peças de fixação) em cores padrão (todos os tons, exceto cores metálicas e especiais) * Cor do chassi: Preto * Pintura da caçamba basculante em tom padrão * Cor da caçamba basculante * Inspeção individual (por exemplo, TÜV ou Dekra) ou COC * Marcação de contorno conforme CE: branca nas laterais, amarela na parte traseira * Certificação do fabricante * COC Observação: O COC ainda não está disponível para todos os produtos MEILLER * Prazo de garantia de 1 ano, excluindo as inspeções anuais necessárias (testes UVV) * Luzes de cinco câmaras de 24 volts com refletores triangulares integrados conforme ECE-R 48, incluindo proteção para a lâmpada * Eixos padrão MEILLER (SAF ou BPW) * Olhais de fixação rebatíveis nivelados com o chão (2 t) e olhais de fixação rosqueáveis (8 t) nos cantos do fundo da caçamba basculante Observação: Para escadas de acesso instaladas posteriormente, as especificações do Anexo 2 da Diretiva DGUV 70 # Veículos devem ser cumpridas * Pacote PREVANTEC S composto por uma parede lateral

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 276 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, Equipamento: ABS, Caixa basculante de três lados, laterais de aço de 900 mm, chassis galvanizado, engate de 50 mm, macaco de apoio Jost, ABS, EBS, eixo(s) ROTOS SCB, eixo elevatório, sistema de travões de disco, suspensão pneumática, o veículo pode ser revestido com publicidade e/ou sinalizado. SI87173 Ibsdpfozm Eaasx An Uec A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se for desejada uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido com publicidade e/ou sinalizado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Não hesite em contactar-nos!

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente Ibsdoma Hf Rspfx An Uoc • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, BIG BODY 650 CARRIER 0010 Krampe BigBody 650 Carrier 0020 Pneus 650/55 R 26,5 / Padrão FL 693MHD BKT 0030 Jantes sem deslocamento 0040 dispositivo de tração com suspensão, tipo ZV 22 0050 olhal de tração para acoplamento de cabeça esférica, 80 mm 0060 altura de engate 60 cm, centro da esfera ou olhal de tração 0070 pé de apoio hidráulico R40 0080 válvula de 6/2 vias para combinação de pé de apoio 0090 travão automático com atuação proporcional à carga 0100 versão 40 km/h Big Body 650 Carrier 0110 distância entre eixos 1.550 mm 0120 sistema de iluminação, versão LED 0130 luzes de contorno, versão LED 0140 placas de sinalização na frente e na traseira 0150 molas parabólicas com capacidade de carga de 32 toneladas 0160 eixo de direção com inclinação, BPW Ibedpfx Ajz Tap Isn Uoc 0170 todos os eixos equipados com AGS 0180 apoio hidráulico do eixo traseiro 0190 padrão de furos na parte traseira do veículo 0200 porta traseira com abertura hidráulica 0210 versão com caixa cónica 0220 placa de descarga para batatas, CCM, etc. 0230 extensão para forragem, 60 cm de altura / 6,50 m de comprimento 0240 extensão para forragem com vedação para grãos 0250 pintura de série com tinta de 2 componentes 0260 homologação de tipo da UE

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, Compre online e poupe em trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre de forma cómoda e a qualquer hora, 24 horas por dia, 7 dias por semana Recolha pessoalmente ou solicite a entrega. Ibodpfxozzvqfj An Uec O mercado online para recolha do seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: encomende e recolha diretamente na nossa exposição Saris Kipper 3 SKS 310 176 40cm, paredes de aço HD, bomba de emergência elétrica, rampas de alumínio, suportes, 3000kg, 100km/h Reboque basculante de três lados, série heavy duty, piso de aço, 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40cm 3000kg, chassi de plataforma alta em tandem com amortecedores de impacto, adequado para 100km/h, com barra de tração em V, paredes de aço de 40cm galvanizadas com fechos de alavanca angular, porta traseira basculante, basculamento eletro-hidráulico e bomba de emergência , 4 olhais de amarração à direita e à esquerda, rampas de acesso de alumínio de 250cm com perfil de gancho, suportes traseiros telescópicos, roda de apoio automática HD.... apenas enquanto durarem os stocks! Fatura com IVA incluído. Garantia – Revendedor de reboques há mais de 35 anos. Vendas e aceitação de encomendas por telefone nos seguintes horários: SEG. a SEX. das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 ou a qualquer hora através da nossa loja online em trailer-shop.de A cor e a rampa traseira podem variar Direitos de autor – Proteção de marca 09/26 N.º do artigo: N.º do artigo: 99K3HDS0206

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso! Ibedpozw Dygefx An Uoc #Chassis Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2" X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno 24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral Barra para lona com suporte 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda 1 roda sobressalente #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro para balão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida #Rodas e pneus 385/55 R22.5" Jante de alumínio polida #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré #Sistema hidráulico da carroceria Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão #Piso da carroceria Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm Tampas de extremidade em alumínio #Caixa da carroceria Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona

Condição: usado, peso em vazio: 3 130 kg, peso máximo de carga: 8 770 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143J, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Laterais de 500 mm, sobregrade de 1.000 mm, anéis de fixação, veículo galvanizado por aspersão e pintado, suplemento para rampas: 1.000 €, salvo erros tipográficos, alterações e enganos reservados, imagens exemplificativas, mais dados sob consulta! Isdpfxjz Stnue An Ujbc

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, compre online e economize na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Ibjdjydmnujpfx An Usc Compre com comodidade 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou receba em seu endereço. O mercado online de retirada para seu novo reboque oferece marcas de referência! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: faça seu pedido ou retire reboques disponíveis em nosso showroom Saris Kipper 3 SKS 310 176 40cm laterais em aço HD bomba elétrica de emergência rampas de alumínio sapatas 3000kg 100km/h Basculante trilateral Série heavy duty piso em aço 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40cm Eixo tandem 3000kg plataforma alta com amortecedores de roda apto a 100km/h com chassi em V, laterais em aço zincado de 40cm com fecho de alavanca angular, porta traseira basculante, basculamento hidráulico elétrico com bomba de emergência, , 4 argolas de amarração à direita e à esquerda, rampas de acesso em alumínio 250cm com perfil de gancho, sapatas traseiras telescópicas, roda de apoio automática HD... Inclui lona plana Imagem e equipamento podem variar! Somente enquanto durarem os estoques! Nota fiscal com IVA incluso. Garantia – Revendedor de reboques há mais de 35 anos. Vendas/recebimento de pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG - SEX 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h pelo nosso shop online em trailer-shop de A cor e a rampa traseira podem variar Direitos autorais – Marca registrada 01/26 Nº do artigo: Saris HDS sample 99K3HDS0206 + variante

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional Ibjdpfjy Drdcjx An Usc - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 665 130 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 425/65R22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de alarme - Tração integral - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Câmera de marcha a ré - Protetor solar - Controlo de estabilidade Ibjdpfx Aszv D Ibjn Uoc - Para-choques na cor da carroçaria - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Notas = MAN TGS 26.480 6x6, transmissão por cardan Caixa basculante de dois lados + cobertura de proteção contra poeira hidráulica + porta traseira hidráulica PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665.130 km 2014 Suspensão totalmente em aço Travões de tambor Engate de reboque Caixas de ferramentas Sistema de navegação Ar condicionado e piloto automático 2 bancos com suspensão a ar e aquecimento Câmera lateral e câmera de marcha a ré Transmissão automática Euro 6 Inspeção técnica válida até 08/2026 Caminhão registado na Holanda Número de chassi: WMA56SZZ3FM659275 Vídeo do caminhão (YouTube): SERVIÇOS DE EXPORTAÇÃO ————— • Registo de trânsito/matrícula holandesa com seguro por 14 dias • Licença de trânsito/matrícula austríaca com seguro por 21 dias • Transporte para qualquer porto na Holanda e na Bélgica • Transporte de caminhão com reboque Os preços dos serviços de exportação são exclusivos do preço de oferta. Contacte-nos para mais informações. Não podem ser deduzidos direitos com base em informações incorretas no anúncio. A GEERTS Trucks & Trailers procura sempre garantir a exatidão de todas as informações. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: GITI Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 425/65R22.5; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 50%; Profundidade dos pneus, lado direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 13R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 40%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 13R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 40%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 18.680 kg Carga útil: 9.320 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Capacidade de elevação: 5.290 kg Altura de elevação: 840 cm Guindaste: PALFINGER Q170Z84TI, ano de fabricação 2014, atrás da cabine Caixa basculante: Lateral / Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom Mais informações Contacte Olivier Geerts ou Edwin Geerts para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque de aço | Reboque basculante Ijdpjyq Nchsfx An Ujbc 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 4 com pequenas imperfeições ℹ️ 0 falhas graves ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: O reboque parece estar em boas condições, duas rodas estavam desmontadas, mas serão montadas para o transporte. O estado geral é bom; apenas a extremidade traseira apresenta alguns furos, mas isso não afeta diretamente o uso. Estabilizadores e cilindros estão bem lubrificados. O chassi é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39984 Equippo" é frequentemente utilizada ao buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Pensando em outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, peso em vazio: 3 290 kg, peso máximo de carga: 8 610 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 040 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75,5 143/140, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75,5 143/140, tamanho do pneu traseiro: 235/75,5 143/140, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, parte frontal para carregamento contínuo, pontos de amarração, altura de carregamento de aproximadamente 950 mm, sobrepreço para rampas: 900 €, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, mais detalhes: ! Ibedpfsz Rwcmsx An Uec

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, Compre online e economize em trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre de forma cómoda e a qualquer hora, 24 horas por dia, 7 dias por semana Recolha pessoalmente ou solicite a entrega. O mercado online para a compra do seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: encomende e recolha diretamente na nossa exposição Saris Kipper 3 SKS 310 176 40cm, paredes de aço HD, bomba de emergência elétrica, rampas de alumínio, suportes, 3000kg, 100km/h Reboque basculante de três lados, série "heavy duty", piso de aço, 310 176, 3000, 2 HDS E, 310x176x40cm Ijdszrgz Njpfx An Ujbc 3000kg, reboque de plataforma tandem com suspensão e amortecedores, adequado para 100km/h, com barra de tração em V, paredes de aço de 40cm galvanizadas com fechos de alavanca angular, porta traseira basculante, basculamento eletro-hidráulico e bomba de emergência , 4 olhais de amarração à direita e à esquerda, rampas de acesso de alumínio de 250cm com perfil de gancho, suportes traseiros telescópicos, roda de apoio automática HD.... Apenas enquanto durarem os stocks! Fatura com IVA. Garantia - Concessionário de reboques com mais de 35 anos de experiência. Vendas e aceitação de encomendas por telefone nos seguintes horários: Seg. - Sex. das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 ou a qualquer hora através da nossa loja online em trailer-shop.de A cor e a rampa traseira podem variar. Direitos de autor - proteção de marca 08/26 N.º do artigo: N.º do artigo: 99K3HDS0206

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Iodjtphtmepfx An Ujbc Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB Ibedpfx Anerq Dlfo Uoc - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente