Krone Cool Liner Semi-Reboque Caixa De 3 Eixos Com 2 Zonas De Temperatura comprar usado (65 849)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi Laodpstpta Djfx Ac Djb * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Laodpsq Euaksfx Ac Dob * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi Ledpfjl Th Htex Ac Doab ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm Laodpfsl Th Duex Ac Djb ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 127 151 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos traseiros - Roda sobressalente - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD player - Giroflex - Tubulação de alimentação - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Número de estabilizadores: 2 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Alcance: 2 m Capacidade: 3.850 kg = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Placa: EE602TZ Lsdpfx Aey Ezm Aec Djab Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 5.920 kg Carga útil: 13.080 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Guindaste: HIAB 111 B-2 HIDUO, ano 2016, atrás da cabine Basculante: Lateral esquerda / Traseira Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados bancários em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para verificarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 127 151 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos traseiros - Roda sobressalente - Rádio/CD player - Giroflex - Mangueira de alimentação - Tomada de força (TDF) = Observações = Estrutura Material: Aço Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Número de estabilizadores: 2 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Alcance do guindaste: 2,80 m Capacidade de elevação: 3.850 kg = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Placa: EE602TZ Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodagem dupla Pesos Peso vazio: 5.920 kg Carga útil: 13.080 kg PBT: 19.000 kg Funcional Guindaste: HIAB 111 B-2 HIDUO, ano 2016, montado atrás da cabine Basculante: Lateral / Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Caso tenha dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contatar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível no WhatsApp e Viber). MOB: Holandês (Disponível no WhatsApp e Viber). Lsdpfx Asy Ezk Uec Dsab Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento informados em nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen – Kassel, Alemanha Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Exemplo de financiamento: Ljdpfsywqlfox Ac Dsab * Número interno: VTC * Preço de compra: € 35.900,00 * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: € 560,02 * Valor residual: € 6.380,00 Se esta oferta for do seu interesse, ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Reservamo-nos o direito a possíveis erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 838 mm, Equipamento: ABS, Basculante de Alumínio 2 Lados - Reboque Basculante SK 35/3-S com régua deslizante para cereais / parede traseira articulada / jantes ALCOA em alumínio ----### Piso em chapa de alumínio de 10 mm ###---- Superestrutura basculante em alumínio, Carga útil: 29.280 kg, Volume: aprox. 25 m³ 1º eixo elevável, Toldo de rolo em PVC (com tubo de enrolar) e manivela com rolagem para o lado direito, 2x faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Plataforma de apoio em aço com grelha de segurança, corrimão de proteção e escada de acesso, Proteção inferior traseira rebatível, Proteção lateral esquerda, 2x sapatas de apoio, Travões de disco, Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal, Suspensão pneumática, Paredes laterais basculantes com bloqueio pneumático (fecho de 2 ganchos), 1x régua deslizante para cereais, Paredes laterais à esquerda, 1x porta-ferramentas em inox à direita, Pára-lamas em todas as rodas, Com manômetro de carga (divisão em toneladas), Dimensões da área de carga CxLxA: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Altura da parede lateral: aprox. 1.350 mm, Altura de carga: aprox. 2.838 mm, Dimensões externas CxLxA: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Distância entre eixos: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Laedowllhwjpfx Ac Dob Pneus: 385/65R22,5 em jantes de alumínio ALCOA, Profundidade do piso dos pneus à direita frente: 13 mm, Profundidade do piso dos pneus à direita meio: 6 mm, Profundidade do piso dos pneus à direita traseira: 15 mm, Profundidade do piso dos pneus à esquerda frente: 14 mm, Profundidade do piso dos pneus à esquerda meio: 7 mm, Profundidade do piso dos pneus à esquerda traseira: 14 mm, Equipamento adicional: Reboque basculante de 3 eixos KEMPF, tipo SK 35/3-S, basculamento hidráulico bilateral (esquerda e traseira), Altura de acoplamento carregada aprox. 1.230 mm, Conjunto de eixos SAF, tipo INTRADISC plus (B 9) para uso fora de estrada, com travões de disco, Diâmetro do disco aprox. 430 mm (disco grande), com pinça de travão leve, Eixo B9-22S01, Agregado de suspensão pneumática com almofadas de ar grandes de 350 mm, 1º eixo elevável, totalmente automático e como auxílio de arranque, acionável por interruptor na cabina durante a carga -> elevação dependente da velocidade conforme as diretivas europeias, adicionalmente com descida forçada para circulação em vazio. Jantes de disco: 11.75 x 22.5, rodas de alumínio ALCOA, Dura-Bright, EVO, ET 120, furação 26 mm, Capa de porcas cromada, Suspensão com dispositivo de elevação e abaixamento (válvula de retorno), Com sistema de travagem eletrónico (EBS), Marca Knorr, Com travão de estacionamento por cilindro de mola, Com programação RSP (Roll-Stability-Program), ABS em execução de 4 canais (4S/2M), Com fornecimento de luz de stop (função de emergência ABS), Reservatórios de ar em alumínio 2x 60 litros, Pino rei 2" com placa de engate, 2 suportes de apoio em alumínio, preparados para acoplamento completo, carga no suporte máxima 24 t (2x 12 t), Prensa hidráulica de múltiplos êmbolos com suspensão cardânica, Instalação hidráulica de circuito simples, acoplamento de fecho DN 20, marca Techno Chemie, grupo construtivo 6 (tipo 65), em versão aparafusada sem dispositivo de ruptura, Iluminação separada da matrícula em LED (esquerda e direita), Luzes de contorno (LED) à esquerda e direita na extremidade do chassis, Com luzes laterais de marcação (LED) e luzes de posição dianteiras (LED), Com grandes lanternas traseiras multi-câmara, 2x faróis de trabalho em LED montados na traseira do veículo

Condição: bom (usado), quilometragem: 815 045 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 980 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 estoque Berdex transporte de animais - 54M3 - balança rodoviária - I-Shift Ano mod.: 25-04-2006 KM: 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 Inspeção (APK/TUV): válida até 13-05-2026 Carroceria Berdex de 3 pisos Plataforma elevatória com sistema de pesagem I-Shift Caminhão originalmente holandês = Mais informações = Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Transmissão Tipo: I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Capacidade máxima: 8000 kg; Sulco dos pneus esq.: 70%; dir.: 70%; Suspensão: feixe de molas 1º Eixo traseiro: Pneus: 295/80R22.5; Rodagem dupla; Capacidade máxima: 11500 kg; Sulco dos pneus internos esq.: 70%; externos esq.: 70%; internos dir.: 70%; externos dir.: 70%; Suspensão: pneumática 2º Eixo traseiro: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Capacidade máxima: 7500 kg; Sulco dos pneus esq.: 60%; dir.: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Lasdpfxey D Adgj Ac Dsb Peso vazio: 14.576 kg Carga útil: 12.424 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Volvo Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Placa: BR-XX-33 Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 812 271 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 700 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 170 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Para-brisa - Cabine - Suspensão pneumática - Cabine leito - Aquecimento estacionário = Observações = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 andares para transporte de gado + Carreta Cuppers 3 andares 2009 AF: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoas Eixo direcional 1/2/3 níveis para gado Teto elevatório Pisos móveis Controle remoto Ar condicionado noturno Lajdjymaqnepfx Ac Deb Cafeteira 2015 Cuppers de 3 andares, aprox. 2002 Carreta Cuppers 3 andares 83-WD-LH 02-2009 Eixos BPW Portas automáticas Pisos móveis Teto retrátil 3 andares Ventiladores Liberação por controle remoto = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Carga máxima no eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Duplo; Carga máxima no eixo: 11.500 kg; Perfil pneu interno esquerdo: 50%; Perfil pneu externo esquerdo: 50%; Perfil pneu interno direito: 50%; Perfil pneu externo direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7.500 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.507 kg Carga útil: 13.493 kg PBT: 28.000 kg Funcionalidade Marca da superestrutura: ZF Manutenção, histórico e condição APK (inspeção técnica): válida até 08.2026 Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: 76-BGG-7 Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, comprimento total: 13 630 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 10 370 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Rampas Ledpeyz Tatofx Ac Doab = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 Marca dos eixos: SAF Travões: tambor Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40% Eixo traseiro 2: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40% Eixo traseiro 3: rodagem dupla; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 40%; esquerdo exterior: 40%; direito interior: 40%; direito exterior: 40% Pesos Peso vazio: 15.500 kg Capacidade de carga: 29.500 kg PBT: 45.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 95 cm Condição Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-36-BF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento total: 13 630 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 10 370 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Outras informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R 17.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 20%; esquerdo exterior: 20%; direito interior: 20%; direito exterior: 20% Eixo traseiro 2: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 30%; esquerdo exterior: 30%; direito interior: 30%; direito exterior: 30% Eixo traseiro 3: duplo; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 20%; esquerdo exterior: 20%; direito interior: 20%; direito exterior: 20% Pesos Tara: 16.520 kg Carga útil: 28.480 kg Peso bruto total: 45.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 95 cm Lajdpfsyz Tamjx Ac Deb Condição Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-64-RY

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, comprimento total: 13 630 mm, largura total: 2 540 mm, distância entre eixos: 10 370 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Lajdpjyzx Shefx Ac Deb Peso em vazio: 16.380 kg Carga útil: 28.620 kg PBT: 45.000 kg Altura da plataforma de carga: 95 cm Danos: nenhum Matrícula: OJ-15-SY

Condição: novo, peso em vazio: 592 kg, peso máximo de carga: 2 908 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 980 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Builder 3 3015/2 S Reboque para máquinas de construção / Transportador de máquinas de construção Laodpfxjuchgmj Ac Dob Reboque para automóvel de passageiros Condição: Novo (Ano de fabricação: 2026) 2 anos de inspeção principal a partir da data do primeiro registo Incl. documentos de matrícula (Certificado de propriedade do veículo / Certificado de registo Parte 2 e COC) Disponível: aprox. 6 semanas após o recebimento do pedido (sem compromisso) Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 592 kg Carga útil: aprox. 2.908 kg Número de eixos: 2 Comprimento da área de carga: 2.980 mm Largura da área de carga: 1.530 mm Tipo de travão: Travão de inércia Chassis: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão dos pneus: 195/50 R13C Equipamento opcional Nenhum Equipamento de série Roda de apoio automática Suporte para concha de escavadora Laterais antiderrapantes ao longo de todo o comprimento útil Rampa de carregamento rebatível (contínua) incl. suporte de carga e assistência de elevação Plataformas de piso em contraplacado antiderrapante Chassis soldado e galvanizado Calços para rodas Olhais de amarração Tirante em V Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott Acessórios (sujeitos a custo adicional) Certificado 100km/h incl. adaptação com 4 amortecedores (peso mínimo do veículo trator 3.182 kg) Rampas de alumínio Piso em alumínio sobre placas de contraplacado antiderrapante Cadeado para reboque Iluminação LED Jogo de rodas 14 polegadas Roda suplente 195/50 R13C incl. suporte Cinta de fixação Entrega do veículo em toda a Alemanha (solicite orçamento individual de transporte) Registo em até 25 km (realizado pelo Autohaus Möller) Registo a nível nacional (realizado por serviço de registos) Matrícula de exportação (válida por 15 dias) Matrícula de exportação (válida por 30 dias) Matrícula de transferência (válida por 5 dias) Desalfandegamento Envio dos documentos do veículo para fins de registo (pré-pagamento necessário) Nota As imagens mostram acessórios opcionais pagos (suporte e roda suplente), os pesos podem variar de acordo com o equipamento, erros, venda intermediária e alterações reservadas!

Condição: novo, peso em vazio: 622 kg, peso máximo de carga: 2 078 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 1 823 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Builder 3 3518/2 S Reboque para máquinas de construção / Reboque para transporte de maquinaria Reboque para automóveis de passeio Estado: Novo (Ano de fabricação: 2026) 2 anos de inspeção veicular (TÜV) a partir da data do primeiro registro Inclui documentação de registro (Certificado de registro parte 2 e COC) Disponibilidade: aprox. 6 semanas após recebimento do pedido (sujeito a alteração) Ljdouchgaepfx Ac Djab Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto permitido: 2.700 kg Peso em vazio: aprox. 622 kg Carga útil: aprox. 2.078 kg Número de eixos: 2 Comprimento útil: 3.500 mm Largura útil: 1.823 mm Tipo de freio: Freio com servofreio, freio por inércia Chassi: semi-rebaixado (rodas ao lado da estrutura), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão do pneu: 195/50 R13C Equipamento extra Nenhum Equipamento de série Roda de apoio automática Suporte para pá de escavadora Laterais caminháveis (comprimento total da superfície de carga) Rampa de acesso rebatível (contínua) incl. suporte de subida e assistência de elevação Placa de piso antiderrapante Chassi soldado e galvanizado Calços de roda Olhais de amarração Timon V Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott Acessórios (com custo adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptação dos 4 amortecedores (peso mínimo do veículo rebocador: 2.455 kg) Rampas de alumínio Placas de piso em alumínio sobre placas antiderrapantes Cadeado para reboque Iluminação LED Jogo de rodas 14 polegadas Roda sobressalente 195/50 R13C incl. suporte Cinta de amarração Entrega do veículo em todo o território alemão (orçamento sob consulta) Licenciamento em até 25 km (realizado por Autohaus Möller) Licenciamento em todo o território alemão (realizado por agência de licenciamento) Placa de exportação (válida por 15 dias) Placa de exportação (válida por 30 dias) Placa de transferência (válida por 5 dias) Registro alfandegário Envio dos documentos do veículo para registro (pagamento antecipado necessário) Observação As imagens exibem acessórios opcionais sujeitos a custo extra (suporte e roda sobressalente). Os pesos podem variar conforme o equipamento. Reservamo-nos o direito de erros, venda prévia e alterações! Estado, dirigibilidade...

Condição: novo, peso em vazio: 522 kg, peso máximo de carga: 2 178 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 503 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Builder 3 2615/2 S Reboque para máquinas de construção / Transportador de máquinas Reboque para automóveis Estado: Novo (Ano de produção: 2026) 2 anos de inspeção técnica a partir do primeiro registo Inclui documentação de matrícula (Certificado de matrícula Parte 2 e COC) Disponível a partir de: Cerca de 6 semanas após a encomenda (sem compromisso) Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto máximo autorizado: 2.700kg Peso em vazio: aprox. 522kg Carga útil: aprox. 2.178kg Número de eixos: 2 Comprimento da área de carga: 2.600mm Largura da área de carga: 1.503mm Tipo de travão: Travão de inércia Chassis: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão dos pneus: 195/50 R13C Equipamento opcional Nenhum Equipamento de série Roda de apoio automática Suporte para balde de escavadora Laterais caminháveis (comprimento total da área de carga) Rampa traseira rebatível (contínua), incl. suporte de subida e assistência de elevação Piso de placas de compensado antiderrapantes Chassis soldado e galvanizado Cunhas de roda Anéis de amarração Timon em V Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott Acessórios (com custo adicional) Certificado para 100km/h incl. adaptação de 4 amortecedores (peso mínimo do veículo trator: 2.455kg) Rampas de alumínio Piso de alumínio sobre placas de compensado antiderrapantes Cadeado para reboque Iluminação LED Kit de rodas 14 polegadas Ledpjuchphsfx Ac Djab Roda suplente 195/50 R13C incl. suporte Cinta de amarração Entrega do veículo em toda a Alemanha (preço de transporte sob consulta) Matrícula na zona de 25km (realização pela Autohaus Möller) Matrícula em toda a Alemanha (realização por serviço de matrículas) Matrícula para exportação (válida por 15 dias) Matrícula para exportação (válida por 30 dias) Matrícula temporária (válida por 5 dias) Despacho aduaneiro Envio dos documentos do veículo para matrícula (pré-pagamento necessário) Nota Os dados relativos ao peso podem variar em função do equipamento, salvo erros, venda intermédia e alterações! Estado, condição de circulação: operacional, Garantia: garantia de fábrica do fabricante

Condição: novo, peso em vazio: 695 kg, peso máximo de carga: 2 805 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 822 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Builder 3 4018/2 S Lsdpfeuchpnsx Ac Djab Reboque para máquinas de construção / Transportador de máquinas de construção Reboque para automóveis (PKW) Estado: Novo (Ano de fabricação: 2026) 2 anos de inspeção obrigatória (TÜV) a partir da primeira matrícula Inclui documentos de matrícula (documento do veículo parte 2 e COC) Disponível a partir de: Aproximadamente 6 semanas após a entrada do pedido (sem compromisso) Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 695 kg Carga útil: aprox. 2.805 kg Número de eixos: 2 Comprimento da plataforma de carga: 4.000 mm Largura da plataforma de carga: 1.822 mm Tipo de freio: Com freio, freio por inércia Chassi: Rebaixado (rodas ao lado da plataforma), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão do pneu: 195/50 R13C Equipamento opcional Nenhum Equipamento Roda de apoio automática Suporte para pá de escavadora Laterais acessíveis (comprimento total da plataforma) Rampa de acesso rebatível (contínua) incl. suporte de acesso e assistência de elevação Placas do piso em contraplacado antiderrapante Chassi soldado e galvanizado Calços de roda Olhais de amarração Timon em V Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott Acessórios (com custo adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptação de 4 amortecedores de roda (peso mínimo do veículo rebocador: 3.182 kg) Rampas de acesso em alumínio Placas de alumínio sobre o piso em contraplacado Cadeado de reboque Iluminação LED Jogo de rodas 14 polegadas Roda sobressalente 195/50 R13C incl. suporte Cinta de amarração Entrega do veículo em toda a Alemanha (orçamento para preço de transporte individual por solicitação) Registo na área de 25 km (realizado pela Autohaus Möller) Registo em toda a Alemanha (realizado pelo serviço de registro) Placa de exportação (válida por 15 dias) Placa de exportação (válida por 30 dias) Placa de transferência (válida por 5 dias) Declaração aduaneira Envio dos documentos para registro (pagamento adiantado necessário) Nota As imagens mostram acessórios opcionais (suporte da roda sobressalente com custo adicional); os valores de peso podem variar consoante o equipamento; salvo erros, venda prévia e alterações! Estado, aptidão para circular: apto a circular...

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Lodpsykx Nksfx Ac Djab ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Laedpfeykx Nqjx Ac Deb * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2011, tamanho do pneu: 385/55/22.5, Ano de fabrico: 2011, Teto elevatório Piso separado / sistema de dois cilindros Funcionamento autónomo Comando à distância = Mais informações = Lasdjyxw A Tepfx Ac Dsb Medida dos pneus: 385/55/22.5 Eixo traseiro 1: Direcional; Piso do pneu esquerdo: 65%; Piso do pneu direito: 65% Eixo traseiro 2: Piso do pneu esquerdo: 65%; Piso do pneu direito: 65% Peso vazio: 10.800 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo - Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos - Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico - Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado - Operação manual disponível até 10 km/h - Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado - Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro Ljdpfx Ajyw Saksc Dsab - Pino rei 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto - Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo - Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - na cama elevatória - na plataforma de carga - na traseira rebaixável hidráulica - Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas - 1 roda sobressalente - Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total - Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm - Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível - Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga - Controlo remoto: - Operação da cama elevatória hidráulica - Op

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit Lsdpoyw R Srefx Ac Dsab

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão Laedpfx Aeywv Ixsc Dob - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, 2-3 cavalos do Steinsberger Big Space, peso bruto permitido 3.500 kg, eixo tandem, compartimento de cavalos ampliado, escotilha para cabeças dos cavalos, 2x claraboia, roda sobressalente montada em suporte, escada retrátil, sela com suportes para selas e cabeçadas, janela no compartimento dos cavalos, piso de alumínio, piso de borracha, IVA dedutível. Lajdpfsyrtuqsx Ac Dob

Condição: usado, quilometragem: 531 000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Scania R450 6x2 conjunto jumbo com sistema de passagem * Euro 6D * Caixa automática * Retarder * Cabina de motorista de longa distância * Superestrutura Fliegl * Estrutura com lonas deslizantes * Dimensões: C 7,75 m x L 2,48 m x A 3,00 m * Certificado de fixação de carga EN12642 XL / bebidas VDI 2700 * Teto deslizante Edscha * Teto elevável * Lona de teto ADR * Laterais deslizantes * Piso reforçado para empilhadeira até 5,6 t * Estrutura galvanizada * Suspensão pneumática * Distância entre eixos: 4,95 m * Engate de reboque * 1 tanque de combustível * Rodas de alumínio Alcoa * Ar condicionado estacionário * Ar condicionado automático Lodpfx Asxy D Nyoc Dsab * Aquecedor estacionário * Compartimento refrigerado * Sistema de infoentretenimento com display * Vidros elétricos * Reboque Fliegl * Ano de fabricação: 2019 * Tandem de 2 eixos * Lona deslizante * Teto deslizante Edscha * Teto elevável * Certificado de fixação de carga EN12642 XL / bebidas VDI 2700 * Dimensões: C 7,80 m x L 2,48 m x A 3,00 m * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Travões de disco * Rodas de alumínio Alcoa * EBS * ABS 1º proprietário 3 conjuntos disponíveis