Müller-Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs comprar usado (46 733)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 210 kg, peso máximo de carga: 35 790 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 525 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, Número do objeto: 31045 Eixos BPW Eixo de direção A3 Eixo elevatório Travão de tambor Hodpfx Asz Dwdcepcou Pneus 235/75 R 17,5 Reboque de plataforma baixa 8.500 x 2.525 mm Plataforma dianteira, incluindo rampa 3.300 x 2.495 x 500 mm Rampas hidráulicas 4,65 x 0,72 m Suporte para braço de escavadora Caixa para colher de escavadora 2 pares de poços para rodas 4 painéis de aviso extensíveis Wabco Smart Board Largura ajustável até 3.000 mm Diversos cintos de amarração para cargas pesadas ABS/EBS Elevação/abaixamento Suportes laterais de alumínio 2 suportes traseiros Luzes de trabalho Proteção lateral contra passagem Luzes rotativas Estrutura exterior perfurada da plataforma dianteira Possibilidade de leasing ou financiamento mediante solicitação!!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2017, Reboque plataforma de três eixos, de piso rebaixado. Peso bruto permitido de 30.000 kg, carga útil de 23.570 kg. Área de carga de aproximadamente 6.900 x 2.550 mm, kit de sinalização para largura excessiva, luzes de sinalização omnidirecionais, painel frontal de alumínio de 600 mm removível, 34 pontos de amarração, 2 dispositivos de fixação de contêineres tipo "twistlock", 4 longarinas "Exte". Rampa de alumínio armazenada em compartimento com fecho. Caixa de ferramentas. Eixos BPW, suspensão pneumática, segundo eixo elevável, EBS, pneus 235-75R17.5, pneu sobressalente com suporte. Altura de carga de aproximadamente 910 mm. Engate de 40 mm, sistema de ar de dois circuitos (Duomatik), 24 volts. Veículo galvanizado a fogo, estrutura exterior adicionalmente pintada de amarelo. Rampas de alumínio Hodsz Aankepfx Apcsu Eixo elevável = Mais informações = Dimensão do pneu: 235-75R17.5 Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 6.430 kg Carga útil: 23.570 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto Hjdpfxoq Euaks Apcsu * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante de tração em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros dobráveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à direita na parede frontal externa * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa de 400 mm Hsdpfx Asrwc R Rspcju * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t em cada canto * Na parede frontal e na viga traseira, vários furos para pontos de fixação de 1,2 t * Trilho de fixação Profifix no eixo central para fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha, monobloco, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, apoios mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 8 050 kg, peso máximo de carga: 36 950 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, GALVANIZADO A FOGO, versão reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manómetro de carga do eixo para indicar a carga do eixo, comprimento da plataforma superior aproximadamente 4.180 mm, comprimento da plataforma inferior aproximadamente 9.400 mm, altura de carregamento aproximadamente 900 mm, altura da parede frontal aproximadamente 1.600 mm, 14 x suportes para longarinas na estrutura exterior, 3 x barras transversais para longarinas, 24 x pontos de amarração, 4 pares de fechos para contentores para, 2 x contentores ISO de 20 pés ou 1 x contentor ISO de 40 pés, suplemento para, rampas de alumínio = preço: 2.200 €, -- Erros de impressão, erros e alterações sujeitos a modificação, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hjdpfsz Hi E Rjx Apcsu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré Hjdpexb Iglefx Apcsu ? travão de tambor ? conexão Duomatic ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira Hjdpoxb Ig Ssfx Apcou ? travão de tambor ? ligação duomática ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/1996, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, direção giratória, suspensão por feixe de molas, alargável até 3m, anéis de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Superestrutura: reboque de plataforma baixa de 4 eixos com rampas hidráulicas bipartidas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x eixos SAF de 10t, travões de tambor, olhal de tração de 40 e 50 mm! Comprimento do patamar superior aprox. 2900 mm! Comprimento do patamar inferior aprox. 7100 mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Hodpfeywvhrox Apceu

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem Hedpfev Dz N Aox Apcju ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: Hodpfx Aoxglh Rspcou * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações Hjdpjxglibefx Apcsu ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito Hsdpfxspk D Dme Apceu * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto Hjdpfxjpk D D Ue Apcju * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Versão reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manómetro de carga do eixo para indicar a carga do eixo, comprimento do piso superior de cerca de 4.400 mm, incluindo a inclinação, comprimento do piso inferior de cerca de 8.500 mm, altura de carga de cerca de 900 mm, para camião-cisterna de 2 e 3 eixos, pino de engate ajustável, parede frontal, 16 orifícios para suportes na estrutura exterior, 32 olhais de fixação, rampa com cerca de 4.200 mm de comprimento (em 2 partes), rampas com barras antiderrapantes no exterior, rampas para transposição na parte superior da estrutura, outras opções disponíveis mediante custo adicional, último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. Hjdez E Eyuspfx Apcsu -- Erros de impressão, omissões e alterações reservadas-se, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: !

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Versão reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manómetro de carga do eixo para indicar a carga do eixo, comprimento da plataforma superior aproximadamente 4.400 mm, incluindo a parte inclinada, comprimento da plataforma inferior aproximadamente 8.500 mm, altura de carga aproximadamente 900 mm, para camiões articulados de 2 e 3 eixos, pino de engate ajustável, parede frontal, 16 suportes para longarinas na estrutura exterior, 32 pontos de amarração, rampa com aproximadamente 3.100 mm de comprimento, rampas com barras antiderrapantes no lado exterior, rampas para passagem sobre o bico de ganso, outras opções disponíveis mediante um custo adicional, último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luzes de sinalização de 360°, alargamento para 3 m com suportes de madeira, deslocamento hidráulico das rampas, -- erros de impressão, omissões e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hjdpfx Apoz E Eynocju

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2012, N.º interno do veículo: G300402 Hodpjxy Ul Sefx Apcou Disponível de imediato no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Ano de fabrico: 2012 Peso vazio do semi-reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção. Dimensões aprox.: Comprimento total: 10.900 mm Largura total: 2.550 mm Comprimento da reentrância: 2.180 mm Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm Comprimento da inclinação traseira: 950 mm Hodpox Nrp Nefx Apcou Largura do chassi: 2.520 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm Altura do engate: 900 mm Comprimento da lança de tração: 1.900 mm Equipamento: - Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira - Eixos com freio a tambor SAF - Molas parabólicas - Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado - Pneus 235/75 R17,5 - Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira - Rampas com assistência por mola - Chassi galvanizado a fogo Sujeito a erros e alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de tração com flange: * Lança de tração galvanizada a fogo com ajuste de altura de 300 mm e flange de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 macacos de apoio dobráveis galvanizados a fogo na parte traseira * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para o acesso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço Pal. de 3 lados * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem travessas centrais - dobráveis com elevador de mola da borda * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação na parte traseira para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões de borda ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anéis de amarração de 5 toneladas, e lateralmente, 4 x anéis de amarração de 3 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso em alumínio: * 1 par de rampas de acesso em alumínio com aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras Hedpfxsv Dz N Ns Apceu * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, localizado abaixo da plataforma de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Chassis, lança de tração, piso, parede frontal, macacos dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das bordas em um tom RAL de cor desejado (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Hodpfx Aorwc R Ajpcju * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Cabeçote de reboque / Olhal de flange: * Cabeçote de reboque com ajuste de altura em 300 mm * Extensão do cabeçote de reboque em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros em plástico tipo "quarto de círculo" ----Área da plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede dianteira aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola para levantamento ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas articuladas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 6,3 t por canto * Diversos furos na travessa frontal e final para amarras de até 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em grelha de uma peça, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho de bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, cabeçote de reboque, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 350 kg, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2006, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 455/40R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de alumínio, 2 eixos, eixos BPW, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antitravamento), sistema de bloqueio de contentor, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, compartimento de armazenamento. Hjdpjzl At Iofx Apceu Estrutura: Reboque de roletes externos para contentores de descarga de até 7 metros, 2 eixos BPW de 9 toneladas, freios a tambor, 2 sistemas pneumáticos de bloqueio de contentor! Roda sobressalente disponível mediante sobrecusto! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO TÊM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: Hsdpjvin T Sjfx Apcou * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga Hjdpfx Apevin Ucecsu ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Hedpfx Apjyxh Rzocou

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: Hjdpfjq Dyv Isx Apcju * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco, capacidade de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis, dianteiros e traseiros * Para-lamas de plástico, dianteiro, e protetores de aço, traseiro, ambos com proteção contra projeções * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, com revestimento em pó preto, lateralmente sob o chassi * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 suportes para barras (sem barras presentes), com possibilidade de fixação simultânea * Kit La-Si, composto por: 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte dianteira esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nos cantos, com capacidade de 13,4 toneladas; o restante, 10 toneladas. * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de retroescavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de fixação de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de retroescavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade ajustável hidraulicamente e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (para potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 litros até um máximo de 140 litros / minuto), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga acima da coroa rotativa: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (inclui 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * Chassi, eixo rotativo, braços basculantes, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados em tom preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível a partir da semana 50/2026 (aproximadamente)