M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller comprar usado (62 907)
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Anúncio classificado
Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 5035SL 5050 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 590 kg, peso máximo de carga: 2 910 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Tipo: Transportador de veículos T5035SL
Peso bruto admissível: 3.500 kg
Capacidade de carga útil: 2.910 kg
Peso em vazio: 590 kg
Dimensões da caixa: 5.050 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Chodpsri Tbuofx Ad Rjb
Altura de carga: 650 mm
Inclui guincho de cabo
Chassis em aço soldado, reforçado, canelado, totalmente galvanizado a quente
Roda sobressalente com suporte
2 calhas de malha perfurada (50 cm de largura)
Rampa de acesso 32x200 cm em aço
Roda de apoio
Preço inclui documentação COC
Temos um grande número de reboques em stock de fabricantes como:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios sob consulta.
Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros.
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação.
Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, caixa de carga, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.
Anúncio classificado
Sittensen
2 049 km
Semi-reboque frigorífico
Rohen SZ 2 PA, 2-Achser, Gelenkt,Thermo King,LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 020 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 10 540 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 65 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria frigorífica, piso em plástico, trilho de ancoragem para travessas de retenção em cada lado, unidade de refrigeração THERMO KING Tipo: DHS071, diesel - elétrica, 2 peças / tomada de arranque externo NATO, porta traseira de duas folhas com fecho de barras rotativas, plataforma elevatória dobrável DHOLLANDIA Tipo DHS071, capacidade máxima de carga 1500 kg, suporte(s) de manivela, ABS, EBS, eixo(s) MERCEDES-BENZ, último eixo direcional, sistema de travagem a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e rebaixamento, o veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade.
SI86950
Chsdpey S Nlyjfx Ad Rob
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, entre em contato conosco!
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira
- Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm
- Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m
- Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas
- Pino rei 2" substituível
- Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio
Eixos e Pneumáticos:
- Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
- Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores automáticos das barras de ligação
- Monitoramento da pressão dos pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara
Direção:
- 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda
Piso:
- Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas
- Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV
- 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro)
- 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado
- Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado
Parede frontal:
- Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona
Lonas corrediças:
- Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável
- Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro
- Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm
- Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona
- 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira
- Com bolsos para cintos
Parede traseira:
- Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona
- Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm
- Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta
- Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio
Colunas de canto dianteiras:
- Na altura do teto, aparafusadas na face frontal
Colunas intermed.:
- 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo
- As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante
- Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado
Teto:
- Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga)
- Barra transversal do portal traseiro basculante
- Teto em lona PVC sem vedação alfandegária
Cedpfoiu Eu Nsx Ad Rohb
- Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm
- Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura
- Inclui extensão da lona e barra de lona traseira
- Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal
Acessórios:
- Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
Cjdpeyxc Eyefx Ad Rjhb
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque baú
SOMMER2-Achser, elektr. Rolltor, BPW, 11.000mm lang
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 27 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2003, comprimento do espaço de carga: 10 970 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria SOMMER tipo baú, piso rolante com roletes duplos, trilhos de fixação da carga embutidos no piso à esquerda e à direita ao longo das paredes externas, comando por cabo, portão traseiro de enrolar elétrico, altura do selim 1.065 mm, ABS, EBS, sistema de freio a disco, estabilizadores Jost, eixo(s) BPW EcoPlus, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade.
Chedpfowzflbjx Ad Rsb
SI85991
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Temos o prazer de fazer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
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Öhringen
1 776 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE2-Achser MEGA*13,60m+Hubdach+LIFTACHE+Edscha*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 722 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, Equipamento: ABS, Reboque Krone de 2 eixos, modelo MEGA. Lona deslizante nas laterais esquerda e direita. Marca Edscha.
Teto elevatório, portas tipo portão, eixo elevatório traseiro, dimensões: 13,60 x 2,48 x 2 metros, dois eixos.
Chsdozf Tzcspfx Ad Rob
ABS, EBS, parede frontal de alumínio alta, pneus 445/45R19.5. Sistema de suspensão pneumática para elevar e abaixar.
Travões de disco. =====Homologação alemã + 1 proprietário=====Visualização detalhada // Demonstração completa: ?v=zVMOw-0kK90
===Compra diária de veículos comerciais, bem como possibilidade de aceitação de veículos em troca==
Preço: 6.900 € (sem IVA).
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 323 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por termos despertado seu interesse com nossa oferta e já garantimos que você poderá adquirir em nossa empresa um veículo de qualidade e com preço competitivo, acompanhando histórico de manutenção comprovado!
MB ACTROS 2540 CONJUNTO COMPLETO com carrocerias Schwenkwand BÖSE certificadas
Proteção de carga traseira
2 x Plataforma elevatória LBW BÄR 2.500 KG
Eixo direcional de arrasto
RETARDADOR
Equipamentos especiais:
Carga máxima eixo dianteiro 8,0 t, airbag do motorista, faróis de trabalho, sistema de áudio CD-Rádio Conforto (Bluetooth), escape para baixo à direita, conexão de freio padrão e DuoMatic, conexão de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido elevada, buzina pneumática, eletrificação e iluminação para chassi de carroceria intercambiável, cabine com suspensão a ar, para-brisa tonalizado, veículo sem engate de reboque, display de informações de 12,7 cm com função de vídeo, para-lamas em 3 partes, tanque de combustível: 290 L alumínio, caixa/frigorífico, rodas de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA fosca), defletor de ar de teto (ajustável), compressor de ar 2 cilindros, freio motor reforçado, eixo de arrasto direcionável, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, retardador, alerta sonoro de ré (sinal externo), interruptor da plataforma elevatória, traverse traseira reforçada, interface para gerenciamento de frotas, disjuntor, assento do passageiro com apoio de braço, banco do motorista com suspensão conforto, pala para-sol externa, persiana de proteção solar para janela lateral, porta do motorista, tomada 12V no piso do passageiro, tomada 12V adicional, tomada 24V / 25 A no piso do passageiro, tomada 24V no compartimento direito, luz diurna automática, preparação para câmera de ré
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, configuração de eixo: 6x2, Actros 4, freio de reboque com 2 linhas, conexões à esquerda, tomada para reboque 24V / 15 pinos, espelhos externos com ajuste e aquecimento elétrico, bloqueio do diferencial traseiro, reservatório de ar em aço, sistema assistente: Attention Assist (Sensor de fadiga), sistema assistente: assistente de frenagem (Active Brake Assist), sistema assistente: assistente de permanência em faixa, cabine: largura 2,30 m, cabine: L StreamSpace, piso da cabine com túnel de motor 320 mm, suspensão: ar / ar (totalmente pneumática), vidros elétricos, alternador 100 A, transmissão de 12 marchas - tipo: G 211-12, reservatório de Arla (AdBlue): 60 L, coroa traseira 440, carroceria/chassi: chassi, cama conforto inferior, sistema de fechamento central, interface de comunicação, persiana do radiador, bomba de direção regulada, motor 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo de arrasto com pneu simples, espelho de rampa, aproveitamento do calor residual, freios a disco dianteiros e traseiros, revestimento/estofamento: tecido, banco do passageiro multifunção, encosto do banco do motorista rebatível, conversor 24V / 12V 10 A, proteção contra respingos dianteira, barra estabilizadora dianteira, barra estabilizadora adicional, eixo traseiro / eixo de arrasto, tampa externa esquerda de compartimento, tomada 24V na cabine, tacógrafo / dispositivo de controle CE, extensão de porta para cabine, revestimento inferior aerodinâmico, proteção inferior dianteira, preparação para rádio PX, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro curvado, bomba de água controlada, peso bruto total admissível 25,00 t, aquecimento auxiliar (ág
Chjdpfx Aexl Nn Ejd Reb
Anúncio classificado
Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata
Equipamentos adicionais:
ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659
Codpfsvhtmzox Ad Rehb
Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
Codpfx Aowu A Sljd Rshb
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Cjdpfxey Rrplo Ad Rehb
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 17 533 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Manutenção conforme o livro de revisões
* Parasol
* ABS
* ASR
* ESP
* Sistema de Câmaras Laterais
* Assistente de Travagem Ativo
* Assistente de Manutenção de Faixa
* Rádio
* Sistema de Navegação
* Computador de Bordo
* Câmara de Marcha Atrás
* Piloto Automático
* Buzinas a Ar
* Assistente de Arranque em Inclinação
* Vidros elétricos
* Espelhos ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos
* Fechamento central
* Faróis de nevoeiro
* Teto de abrir
* Banco do condutor com melhor conforto
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio do diferencial, eixo traseiro
* Para-choques de aço
Chodozup Uwspfx Ad Rjb
* Entrada de ar superior
* Escape atrás da cabine
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* 12 velocidades
* Suspensão: molas de lâmina e ar
* Carga útil: 8300
* Freio de estacionamento: freio motor
----Equipamento especial: Guindaste: Atlas AK 116.4 RC, dobrável, controlo remoto por rádio + painel de controlo para controlo remoto, extensão hidráulica de 3 vias, apoio totalmente hidráulico, radiador de óleo, 6.º e 7.º circuito hidráulico para o controlo da direção e operação da garra. Diagrama de carga lido: Levanta em 1,98 m - 5,158 t, 3,81 m - 2,9 t, 5,51 m - 1,96 t, 7,21 m - 1,45 t, 8,91 m - 1,17 t.----Carroçaria: Basculante de aço Meiller de 3 lados para paletes, parede frontal elevada, laterais com sistema de alívio de tensão (esquerda e direita), pontos de fixação, trincos pneumáticos nas laterais traseiras.----Painel de controlo MAN EasyControl Engine, 4 funções, operável do exterior com a porta aberta. Última revisão efetuada pela MAN em 05/25 com 12 mil km!
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO À EQUIPAMENTAÇÃO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de vendas.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 17 533 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Manutenção regular, conforme registado no livro de revisões
* Protetor solar
* ABS
* ASR
* ESP
* Sistema de câmaras laterais
* Assistente de travagem ativa
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Câmara de marcha-atrás
* Piloto automático
* Buzinas de ar
Cjdpfxjzup U Re Ad Rehb
* Assistente de arranque em subida
* Elevação de vidros elétricas
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fechadura central
* Faróis de nevoeiro
* Teto panorâmico
* Banco do condutor com maior conforto
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio do diferencial, eixo traseiro
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Escapamento atrás da cabine
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* 12 velocidades
* Suspensão: molas de lâmina e ar
* Carga útil: 8300
* Freio de estacionamento: freio motor
----Superestrutura especial: Guindaste: Atlas AK 116.4 RC, dobrável, controlo remoto por rádio + posto de comando para controlo remoto, extensão hidráulica de 3 vias, apoio totalmente hidráulico, refrigerador de óleo, 6.º e 7.º circuitos de controlo para o motor de rotação e operação da garra. Diagrama de carga medido: Eleva em 1,98 m – 5,158 t, 3,81 m – 2,9 t, 5,51 m – 1,96 t, 7,21 m – 1,45 t, 8,91 m – 1,17 t.----Superestrutura: Plataforma basculante de aço Meiller com 3 lados, parede frontal elevada, laterais com proteção por molas à esquerda e à direita, anéis de amarração, fecho pneumático das laterais traseiras.----Painel de controlo MAN EasyControl Engine, 4 funções, operável externamente com a porta aberta. Última revisão efetuada pela MAN em 05/2025 aos 12 000 km!
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO AO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e conversas de vendas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
Cedpfx Aswviwksd Rshb
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Essen
1 786 km
Camião de caixa fechada
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 450 km, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediata ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
* Caminhão com implemento Campana Safe 2020 e reboque através Campana Safe compatível (implementos ano 2019)
* Estruturas de aço totalmente galvanizadas para transporte oculto de 2 automóveis, 2 SUVs ou uma van tipo furgão
* Plataforma de empilhamento fixa na dianteira, rebaixável na traseira por meio de suportes hidráulicos de ajuste contínuo
Equipamentos do caminhão:
* Distância entre eixos: 4.760 mm
* Cabine S Classic Space estendida
* Tomada de força lateral MB 121-2c
* Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, eixo dianteiro reforçado para 5,3 t
Implemento (ano 2019):
Chjdpfjy N H Sxox Ad Rsb
* Baú de compensado com porta tipo persiana na traseira
* Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm, com fechos rotativos internos e maçanetas inox
* Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente
* Parede frontal em compensado, espessura 20 mm
* Laterais em compensado, espessura 20 mm
* Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim
* Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT e Lohr, furos cobertos por travessas apenas nas junções a cada aprox. 3 m)
* Piso inferior central fechado em chapa xadrez de aço galvanizado a fogo
* Piso superior central fechado em chapa xadrez de alumínio 3,5–5 mm
* Rampas de carga e acesso para sistema de acoplamento curto
* Travesseiro de acoplamento instalado para reboque de acoplamento curto, pintado na cor do chassi, com operação externa
* Acoplamento de reboque com indicador remoto para reboques centrais de 12 t
* 2 caixas de armazenamento de plástico (L x A x P) 600 x 400 x 500 mm, com tampa dobrável e trancável
* Nichos para calços de fixação na plataforma traseira esquerda e direita, cada um com 3 calços (removendo os calços, os veículos podem ser rebaixados em altura)
* 1 par de rampas de alumínio com pino de fixação
* Bomba hidráulica de engrenagem
* Guincho de cabo
Equipamentos do reboque (ano 2019):
* 1 par de eixos baixos Gigant de 5,5 t com rolamentos compactos isentos de manutenção
* Sistema de freio pneumático WABCO EBS
* Suspensão pneumática eletrônica WABCO com comando na cabine do caminhão (permite ajustar facilmente a altura da suspensão do reboque a partir da cabine)
* Pneus 235/75 R 17.5 simples
* Baú de compensado com porta traseira hidráulica e portal dianteiro com porta tipo persiana
* Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm
* Porta lateral única adicional à frente à esquerda, com fechos rotativos internos e maçanetas inox
* Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente
* Laterais em compensado, espessura 20 mm
* Tampão traseiro T90 em liga de alumínio de alta resistência, rebatível hidraulicamente, com passarelas de chapa perfurada de alumínio nas trilhas das rodas esquerda e direita
* Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim
* ProStripe luzes de LED internas, 6 unidades de 1.220 mm de comprimento, totalmente cabeadas, com interruptor no baú
* Suporte removível com trava de esfera no timão
* Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
D-TECFabrikneuer 3 Achs Aluminum Kipper 57m³
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 303 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante D-Tec Flexliner em alumínio, novo de fábrica, 57 m³ com 3 eixos
D-TEC Flexliner FL-3-S Alumínio
* 3 eixos
Chjdpfoy Nuqiex Ad Rob
* Eixos SAF
* Travões de disco
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório automático
* Wabco EBS
* Volume de 57 m³
* Caixa em alumínio
* Piso de alumínio antidesgaste de 7 mm
* Dimensões internas aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm
* Ângulo de inclinação aprox. 45–46°
* Lona de enrolar preta
* Porta traseira combinada com fecho pneumático
* 2 tremonhas traseiras
* Iluminação LED
* Faróis de trabalho em LED
* Caixa de ferramentas
* Manómetro de carga
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* Suporte para vassoura/pá
* Escada de acesso
* Jantes em aço
* Pneus 385/65 R22.5
* Cor da caixa: RAL 7001 cinzento prateado
* Chassis na cor RAL 7016 cinzento antracite
* Disponibilidade imediata
* Sujeito a erros e venda intermédia
Em caso de dúvidas, estamos sempre ao seu dispor.
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 22812 - ID do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior dobrável, plataforma, lona de cobertura, corredeira de grãos
Chedpfx Ajzn E S Sjd Rsb
* WABCO SmartBoard, quilometragem: 305.111 km
* Caçamba basculante de alumínio, termicamente isolada, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira
* Pneus 1.º eixo: 385/65R22,5 (6/4 mm)
* Pneus 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/7 mm)
* Pneus 3.º eixo: 385/65R22,5 (7/8 mm)
----O nosso endereço de e-mail:
O nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte/entrega em toda a UE
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
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Weißenfels
2 045 km
Tesouras de plataformas de trabalho
PB LifttechnikS 195-12 ES Elektro 19,60 m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, número da máquina/veículo: 2451608, potência: 16 kW (21,75 cv), capacidade de carga: 600 kg, tipo de mastro: telescópico, altura de elevação: 19 600 mm, comprimento da plataforma: 3 980 mm, largura da plataforma: 1 190 mm, peso total: 9 360 kg, comprimento de transporte: 4 490 mm, largura de transporte: 1 200 mm, altura de transporte: 3 470 mm, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, Equipamento: Verificação de segurança UVV, Dados técnicos
Ano de fabrico: 2019
Motor: Elétrico
Cjdpfounym Djx Ad Rohb
Altura de trabalho: 19,50 m
Altura da plataforma: 17,50 m
Dimensões da plataforma (C x L): 3,98 m x 1,19 m
Extensão da plataforma: 1,50 m
Capacidade de elevação: 600 kg
Dimensões totais (C x L x A): 4,49 m x 1,20 m x 3,47 m
Angulo de direção: 90°
Raio de viragem: 3,98 m
Peso total: 9.750 kg
Inclinação máxima superável: 25%
Potência do motor: 16 kW, 48 V
Totalmente funcional, marcas gerais de uso
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Weißenfels
2 045 km
Tesouras de plataformas de trabalho
PB LifttechnikS 225-12 ES Elektro 22,50 m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, número da máquina/veículo: 2451438, potência: 16 kW (21,75 cv), capacidade de carga: 450 kg, tipo de mastro: telescópico, altura de elevação: 22 500 mm, comprimento da plataforma: 3 980 mm, largura da plataforma: 1 190 mm, peso total: 10 290 kg, comprimento de transporte: 4 490 mm, largura de transporte: 1 200 mm, altura de transporte: 2 910 mm, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, Equipamento: Verificação de segurança UVV, Dados técnicos
Ano de fabricação: 2019
Motor: Elétrico
Altura de trabalho: 22,50 m
Csdpfx Aoun Ip Hsd Rehb
Altura da plataforma: 20,50 m
Dimensões da plataforma (C x L): 3,98 m x 1,19 m
Extensão da plataforma: 1,50 m
Capacidade de elevação: 450 kg
Dimensões totais (C x L x A): 4,49 m x 1,20 m x 3,71 m
Ângulo de direção: 90°
Raio de curva: 3,98 m
Peso total: 10.290 kg
Máx. capacidade de subida: 25%
Potência do motor: 16 kW, 48 V
Totalmente funcional, sinais normais de uso
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
KEMPF3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, volume do espaço de carga: 23 m³, Equipamento: ABS, Kempf, reboque de três eixos, aço Hardox, 23 m³, jantes de alumínio, eixo elevável, lona retrátil elétrica.
Visão geral:
· Primeiro registo: 10.06.2022
· Cor: Amarelo
· Cor da lona: Azul
· Peso próprio: 6.140 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: Disponível imediatamente.
Equipamento especial:
· Reboque de três eixos com estrutura de aço e caçamba basculante.
· Lona retrátil elétrica Caramaro.
· 23 m³
· Eixo elevável.
· Eixos BPW.
· Jantes de alumínio (Alcoa Dura-bright).
· 4 faróis de marcha-atrás LED.
· Escada de alumínio.
· Piso vibratório.
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento.
· Suporte para escada + escada.
· Suporte para vassoura e pá + vassoura e pá.
· Suportes laterais de alumínio.
· 2 fechos de gancho.
· Cilindro hidráulico.
· Travões de tambor.
· 1 conetor de 15 pinos + 2 conectores de 7 pinos.
· 3 caixas de ferramentas.
· Marcação de contorno.
· Placa informativa.
· Barra de proteção inferior dobrável.
Equipamento de série:
· 2 calços com suporte.
· ABS.
· EBS.
· Suspensão pneumática.
· Sistema de elevação e abaixamento.
Salvo erros, omissões e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos por direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. _____
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Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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t: -103
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 700 kg, peso máximo de carga: 45 800 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Ganso, fixo, versão de tubo central:
-Cantos dianteiros de 90°
-Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
-Barra com furos para rampas de carga de alumínio
-Engate rei de 2"
-Suportes de engate BPW acionados mecanicamente, do lado direito em relação à direção de marcha
-Comprimento de 550 mm, inclinação de 8° na extremidade do ganso
Cjdpezt Ic Rsfx Ad Rshb
-3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma de carga do ganso
-2 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na plataforma de carga do ganso
Plataforma de carga extensível com duas cavidades para rodas:
-Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
-Seção frontal fixa de 360 mm
-Revestimento de piso em chapa de aço com superfície antiderrapante
-Cavidade para escavadeira, incluindo orifícios alongados para fixação da carga
-1 par de cavidades para rodas fixas em frente ao primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação
-1 par de cavidades para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ranhuras de escalada na inclinação
-Extensão técnica máxima de 3.340 mm
-Cobertura de cavidade para roda de alumínio "Premium", largura total de 600 mm, alargável para 3.000 mm com capacidade de carga de 8 t por roda
-Profundidades diferentes das cavidades para rodas através do uso da cobertura da cavidade para roda (profundidade aproximada: 390 mm e 260 mm)
-Parte traseira do veículo inclinada em 8°, comprimento de 550 mm
-Versão com patins para facilitar a montagem e desmontagem das rampas
-Suportes de estabilização com sistema de mola e acionamento mecânico na parte traseira do veículo para suporte durante o processo de carga
-Para-lamas traseiro
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da plataforma de carga, atrás do ganso
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro no início da plataforma de carga
-1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro na área traseira da plataforma de carga
-7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma de carga
-5 pares de bolsos para longarinas de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
Rampas, de 2 peças:
-Comprimento x Largura: 4.300 mm x 800 mm
-Capacidade de carga: 38 t; revestimento de piso em madeira de alvenheiro
-Fechadura mecânica integrada no cilindro de elevação da rampa para fixação da rampa na posição de transporte
-Operação da rampa: elevação e deslocamento hidráulicos
-Unidade de controle manual padrão para a função traseira (rampas, estabilização, deslocamento)
-Controle remoto sem fio para controle das funções traseiras
-Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Chassis de 4 eixos e pneus:
-Fabricante dos eixos: BPW ECO Max, suspensão pneumática
-Pneus duplos 245/70 R17.5 com capacidade de carga por eixo de 12 t
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores de pressão dos pneus montados na jante
-3 eixos com direção hidráulica forçada Goldhofer e 1 eixo fixo
-Sistema de freios da marca Knorr (em conformidade com as regulamentações da UE com EBS-E)
-TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
-Sistema de controle de estabilidade RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem)
-Altura de carga secundária padrão de 895 mm (-100/+100)
-Operação da direção traseira por controle remoto sem fio
-Inclui função de via única
-Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo assistência de partida
Acessórios incluídos:
-
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Codpfx Aezfp S Djd Rohb
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Empfingen
1 682 km
Veículo comercial
Van Eck3 Achs Koffer MEGA Lift TÜV 03 2027 zwillingsb.
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 10/2007, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 8 900 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 27 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 215/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 215/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 215/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Van Eck 3 Eixos MEGA Semirreboque PT-3LNN
Cedpjznmn Iefx Ad Rshb
* Versão de volume/Mega
* Eixo elevável
* Eixos SAF
* Travões de tambor
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Pneus duplos
* Pneus: 215/75 R17.5
* Suspensão pneumática (elevar/abaixar)
* Portas tipo portal
* Amarrações para transporte marítimo
* Caixa de ferramentas/metal à esquerda
* As roletes para carga aérea estão cobertas com painéis de madeira
* Dimensões internas: C - 13,60 m, L - 2,48 m, A - 3,00 m
* Pesos: PMB - 36.000 kg, PCL - 8.900 kg, PNC - 27.100 kg
* Veículo alemão com documentos alemães!!
* O semirreboque está seco e vedado!!
* Primeira mão!!
* Data da primeira matrícula: 16.10.2007
* Inspeção técnica válida até 03/2027
* Inspeção de segurança válida até 09/2026
* VIN: XL9PT333670017370
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 2 Plato 8,6m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 arcos de amarração de 6 t cada, 18 furos de amarração, 7 bolsos centrais para estacas, 14 bolsos para estacas na estrutura externa, 2 pares de travas para contêiner, valor adicional para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 €, valor adicional para lança extensível Preço: 1.500 €, valor adicional para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €. Também disponível em comprimento de plataforma de 7.600 mm! -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados mediante solicitação!, Mais detalhes mediante solicitação!
Csdszx Rbmjpfx Ad Rehb
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Delbrück
1 889 km
Reboque de plataforma rebaixada
MeusburgerTieflader Auflieger MTS-4 Radmulden, 2 x Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 480 kg, peso máximo de carga: 37 920 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 10 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 R 17,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205 / 65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205 / 65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, computador de bordo, Cor base: cinza
Equipamentos adicionais:
Chedszwuzuopfx Ad Rjb
ABS, computador de bordo, suspensão pneumática, tipo de suspensão: elevação pneumática, carga útil (kg): 37920
Tipo de superestrutura: plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger, comprimento x largura: 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, cavidade para rodas, comprimento: 2.200 mm, 1.º e 4.º eixos eleváveis, 3.º e 4.º eixos com direção articulada, cavidades para rodas, rampas duplas hidráulicas: 2.750 + 1.850 x 700 mm.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque tanque
D-TECGülletanker SV 2006 BASIC Lenkachse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 860 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC
Equipamento:
* Volume do tanque 30m³, Ø2200mm, espessura da parede 3mm, temperatura 0-60°C
* Tubo giratório prolongado
* Linha de lavagem 4" com 2 peças de queda livre de 2,5": 1x na frente e 1x no meio do tanque
* Linha de lavagem do lado esquerdo sobre cabos tensores acima das bandejas de mangueiras
* Desligamento automático da bomba; eixo também equipado com tapete anti-spray
* Suporte com 2 calços para rodas
* Suportes de mangueira à esquerda e direita (estreitos e altos), cada um com 5m, feitos de aço galvanizado (250mm de largura, 190mm de altura)
Bomba
* Bomba Vogelsang, 6.000L/min.
Chsdpoyhi Huofx Ad Rjb
Eixos
* Eixos de 9 toneladas Valx, freio a disco Ø430, ET120
* 1º eixo como eixo elevatório
* 3º eixo como eixo autodirecional
Freios
* Sistema de freio EBS Wabco
* TPMS - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Wabco conforme R141
* Sem suspensão pneumática eletrônica
Opções extras
* Terceiro eixo autodirecional
Eixo elevatório
* Eixo elevatório automático no primeiro eixo controlado de acordo com a carga, ou ativado ao acionar o freio três vezes
* Assistente de partida: carga dos eixos 2 e 3 até 130% abaixo de 30 km/h
Tamanho dos pneus
* Tamanho dos pneus 385/65 R22,5
Pneus
* Apollo
Iluminação
* Sistema de iluminação de 24 Volts
Opções de iluminação
* Lanternas laterais intermitentes
* Faróis de trabalho esquerdo e direito no primeiro eixo
* 2x faróis de trabalho em LED na traseira, 1x à esquerda e 1x à direita montados nos suportes de mangueira
Pintura
* Pintura do tanque em RAL 7030 CINZA PEDRA
* Pintura do chassi em RAL 7016 CINZA ANTRACITE
Outros
* Conexão de queda livre traseira na bomba. Conexão com válvula esférica manual de 6" para esvaziamento do tanque, reservatório de ventilação em aço inox V2A
* Funil de acoplamento de 8" no topo da traseira. Tubulação até o fundo do tanque com registro manual.
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