Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen comprar usado (53 206)
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Njdpfxjy Drdcs Ahvolh
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Njdpfotphtmsx Ahvjlh
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
Com êxito
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Bremen
2 003 km
Reboque de plataforma rebaixada
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA
2 eixos direcionais
easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada
Comprimento total: aprox. 13.500 mm
Largura total: aprox. 2.550 mm
Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm
Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Largura do chassi: aprox. 2.550 mm
Extensão técnica: aprox. 4.700 mm
Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm
Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm
Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm
Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm
Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm
Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg
Viga do tanque:
Njdpfsy Hxd Iex Ahvolh
- Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW"
- Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico
Chassi (traseiro):
- Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira
- Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada
- Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Nivelamento hidráulico dos eixos
Sistema de travagem:
- Sistema WABCO com EBS-E conforme normas
Pneus do chassi:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalização:
- Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência)
- Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio)
Pintura:
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial
- Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim
- Cor das jantes: cinza prata
- Cor das laterais: alumínio natural
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência.
- Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa)
- Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque frigorífico
SchmitzSKO 24 Citysattel, 3. Achse zwangsgelenkt Frigoblock
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 320 kg, peso máximo de carga: 26 680 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 06/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 160K, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matrícula, inspeção técnica HU/SP/UVV, transporte para o porto
Não está bonito, mas está funcionalmente ok.
Os pneus do 2.º eixo devem ser substituídos.
Cor base: branco
Nljdpfx Ajww Dp Dshvsh
Extras no equipamento
ABS, travão pneumático, EBS, plataforma elevatória, suspensão pneumática, travão de disco, suspensão: pneumática-elevatória, carga útil (kg): 26680, HSN/TSN:
Sujeito a erros.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
Nlsdpfsyhkqnox Ahvjh
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Max Trailer N/A F-S44 / EIXO DIRECIONAL - EIXO ELEVÁVEL / RAMPA HIDRÁULICA
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção por controlo remoto.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Nlodpfxezcuxrs Ahvsh
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 02.2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: N/A F-S44 / EIXO DE DIREÇÃO - ELEVATÓRIO
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Nledpfsl Uxdkox Ahvsh
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Schmitz reboque de piso móvel / semirreboque com piso móvel de 3 eixos
Schmitz3 axle Walkingfloor / Schubbodenauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSK00000001212061, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, = Outras opções e acessórios =
Njdpfo Aft Ndjx Ahvslh
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Informações adicionais =
Pesos
Carga útil: 36.000 kg
Peso bruto: 7.920 kg
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado estético: razoável
Informações adicionais
Estado dos pneus dianteiros: 50
Estado dos pneus traseiros: 50
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 24-06-2026
Informações adicionais
Para mais informações, entre em contato com a Lastas Sales.
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Semi-reboque basculante
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 29 150 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unidades
Excelente estado
2022
Dados técnicos
PBT 35.500 kg
Peso próprio 6.350 kg
Carga útil 29.150 kg
Capacidade 48 m3
Porta basculante
Nedsz N A Uxepfx Ahvjlh
Válvula
3 eixos SAF
Suspensão pneumática
ABS
AGS
Suporte para 2 rodas sobressalentes
A oferta inclui 3 reboques idênticos.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Schmitz SKO 24 3 Eixos Box / Eixos SAF / Travões de disco / Eixo elevatório / Reboque NL LT4510
SchmitzSKO 24 3-Axle Box / SAF Axles / Discbrakes / Li...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2005, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2005
Nodpfx Ahoz Hbrcovjlh
Matrícula: OJ-65-BK
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: SAF
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus: 40%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus: 30%
Pesos
Peso em vazio: 7.700 kg
Carga útil: 34.300 kg
Peso bruto: 42.000 kg
Com êxito
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa.
Nedjih E Hyopfx Ahvelh
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65R17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, comprimento da área de carga: aproximadamente 9.400 mm, pontos de amarração.
-- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens meramente ilustrativas --. Mais informações em: ! Mais detalhes: !
Nlodpfoz Td Sajx Ahvjh
Com êxito
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Othmarsingen
1 596 km
Semirreboque silo
SPITZERCementsilo 37m3 mit Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 12/2014, - Eixo de direção
- Eixo elevatório
- Filtro
- 37 m³
Nsdpfx Ahozy Eatovjlh
- Peso de tara: 5110 kg
Com êxito
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Sancak
3 514 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Nükte Trailer3 Axle Standard Lowbed Trailer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, SEMIREBOQUE PLATAFORMA BAIXA DE 3 EIXOS
APLICAÇÃO DE CHAPA E SOLDAGEM
• Aço de alta resistência S355 ou STRENX MC700 (COM CERTIFICAÇÃO STRENX).
• Aplicação de soldagem sinérgica.
DIMENSÕES
• Largura de 2550 mm até 4000 mm, dependendo da procura do cliente.
• Comprimento da plataforma de 5000 mm até 12 000 mm.
• Comprimento total de 10 700 mm até 16 000 mm.
CARATERÍSTICAS DE EXTENSÃO LATERAL
• Opção de extensão de até 250 mm em ambos os lados, direito e esquerdo.
DISTÂNCIA DO CHASSI AO SOLO
• Altura de 775 mm até 1100 mm, dependendo da procura do cliente.
PINO DE TRAÇÃO
• Pino de tração de 2’’ ou 3,5’’ aprovado pelas regulamentações ECE-R55.
• Pode variar para tratores 4x2-6x2 ou 6x4.
CARATERÍSTICAS DO EIXO E DOS PNEUS
• Pneus adequados para jantes de 17,5 - 19,5 ou 22,5 polegadas.
• Eixos: Tambores com capacidade de 12 a 18 toneladas.
• Sistema de elevação: Elevação automática do eixo dianteiro sensível à carga disponível.
• Opções de eixo direcional: Um eixo direcional pode ser adicionado mediante solicitação do cliente.
CARATERÍSTICAS DA SUSPENSÃO
• Suspensão mecânica ou pneumática, dependendo da preferência do cliente.
OPÇÕES DE RAMPA
• Rampa hidráulica lateral ou rampa de peça única com um ângulo de inclinação de até 9°.
• Conjunto de alimentação de 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiais com dispositivos de segurança, dependendo das opções.
• A parte superior da rampa pode ser coberta com madeira ou chapa de metal.
SISTEMA DE FREIO
• Sistema de freio aprovado pelas regulamentações ECE-R13.
SISTEMA ELÉTRICO
• 2 tomadas de 7 pinos de acordo com as normas ISO.
• 1 tomada de 15 pinos em conformidade com ADR, de acordo com as normas ISO.
• 7 luzes traseiras multifuncionais (tipo buzina).
• 2 luzes de contorno LED brancas.
• Luzes de sinalização laterais âmbar ao longo da plataforma.
• Iluminação adicional para condições de estrada e trabalho.
APLICAÇÕES DE PINTURA
• Jateamento abrasivo a um nível SA2.5 de acordo com as normas ISO antes da pintura.
• Limpeza química após o jateamento abrasivo.
• Aplicação de revestimento rico em zinco ou metalização, mediante solicitação.
• Pintado em uma cabine de pintura com primer epóxi e tinta acrílica.
ACESSÓRIOS
• 3 compartimentos de armazenamento na lança,
• 2 conjuntos de ferramentas,
• Calços de roda,
• Luz rotativa dianteira e traseira,
• Luz de trabalho,
• Anéis de fixação galvanizados,
• Braços de extensão galvanizados,
• Suporte para roda sobressalente galvanizado,
• Refletores laterais galvanizados para a extensão lateral,
• 2 suportes de armário de incêndio galvanizados.
Nlodpfx Aez Iak Hehvsh
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Design da Carroçaria e do Chassi
• Um chassi de aço de alta resistência que aumenta a durabilidade contra cargas pesadas,
• Opções de chassi monobloco ou modular para atender às necessidades operacionais,
• Chapas de piso e travessas reforçadas para longa vida útil,
• Sistemas de rampa hidráulicos ou manuais para facilitar o carregamento/descarregamento.
Capacidade de Carga
• Várias configurações, de 3 eixos a 10 eixos,
• Capacidade de carga de 30 toneladas a 120 toneladas, designs especiais para projetos específicos,
• Opções de plataforma expansível para cargas de grande volume.
Sistemas de Eixo e Suspensão
• Design especial de chassi baixo, minimizando a altura de carregamento para transporte estável,
• Opções de suspensão pneumática ou hidráulica que aumentam o conforto,
• Sistemas de eixo direcional que proporcionam a máxima manobrabilidade em curvas acentuad
Com êxito
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Tilburg
1 703 km
HONKHAUS / 3 eixos / Motor a diesel / Travões de tambor / Reboque da Bélgica
HONKHAUS / 3 Axle / Diesel Engine / Drum Brakes...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R2.5, distância entre eixos: 4 610 mm, cor: outro, Informações gerais
Ano de fabricação: 2001
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R2.5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Pesos
Nodpfx Aez A Sumohvolh
Peso em vazio: 7.815 kg
Carga útil: 31.185 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Danos: nenhum
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Plataforma baixa
LANGENDORFSATAHV 30/50 low-bed semi-trailer / 16 m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 14 060 kg, peso máximo de carga: 35 940 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, NOVO semirreboque de plataforma baixa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / eixos com direção hidráulica / plataforma de 16 m
Ano de fabricação: 2025
Dados técnicos:
Peso bruto: 50.000 kg
Peso: 14.060 kg
Capacidade de carga: 35.940 kg
Altura de carga: 20 cm a partir do solo
Suspensão pneumática
Eixos com direção hidráulica
Nlodpfjz N Dc Rox Ahveh
ABS
Controle remoto dos eixos
Fonte de alimentação própria de 24 V
Dimensões:
Comprimento total: 14 m
Largura: 250 cm
Semirreboque extensível
Comprimento do piso inferior: 600 cm
A plataforma inferior pode ser estendida em 280 cm
Comprimento da plataforma traseira: 430 cm
Comprimento do balcão: 280 cm
Semirreboque novo, sem uso
Estado técnico e visual perfeito
Semirreboque registrado, com as devidas licenças técnicas especiais.
Com êxito
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Grevenbroich
1 744 km
Reboques de automóveis
Brian James Trailersgeschützter Fahrzeugtransport mit Race Sport 340-4500 jetzt kaufen
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 1 564 kg, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Comprar este reboque agora? ANHÄNGERWIRTZ
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Nledjzq Ewgspfx Ahvjh
Exemplo sem compromisso: BJT Race Sport 340-4500, enquanto durarem os stocks!
Transportador de automóveis Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, plataforma baixa de dois eixos com chassi em V ALKO Bradley, pneus 12", estrutura de polímero fechada, abas laterais e grandes portas de serviço à direita e à esquerda, perfis de condução perfurados e rampa traseira divisível que pode ser atravessada + rampas dobráveis de 100 cm, roda sobresselente no interior, suportes traseiros no interior, roda de apoio...
Veículo novo, com fatura, IVA e garantia do revendedor especializado há 35 anos.
Vendas e encomendas por telefone:
De segunda a sexta, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00.
Visitas presenciais apenas mediante marcação!
Ou 24 horas por dia, através da nossa loja online em trailer-shop.
Direitos de autor - proteção de marca 08.26 340-4500
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper
Peso bruto permitido: 3.500 kg, 3 eixos
Carga útil: 2.400 kg
Peso em vazio: 1.100 kg
Dimensões da caixa: 3.600 x 2.000 x 300 mm
Pneus: 195/60 R12C
Altura de carga: 680 mm
Ângulo de basculamento: até 60°
Equipamentos e características:
- Bomba elétrica para basculamento
- Novo design da superfície de carga
- Plataforma de carga com superfície lisa
- Tampa traseira basculante
- Plataforma de carga reforçada
- Laterais robustas
- Pontos de amarração integrados
- Suporte de segurança/manutenção
- Caixa de ferramentas
- Roda sobressalente
- Pontos de amarração e ganchos laterais para rede
- Trava de acoplamento integrada
- Sistema de iluminação moderno
- 5 anos de garantia no chassi
Nljdpfx Aew Df Eyjhvoh
Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência gratuita.
Efetuamos reparos em reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais mediante consulta.
Alterações técnicas, revisões de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão.
Equipamentos adicionais: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, ângulo de basculamento de 60°, bomba elétrica, novo design da plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de acoplamento integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassi.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Nlsdoiu Etkopfx Ahvjh
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi:
* Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas
* Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm
* Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas
* Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio
* Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator
* Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema de engate:
* Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção contra impacto inferior:
* Conforme EG, fixada
Pés de apoio:
* 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades
Eixos:
* 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada
Eixo direcional:
* 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático
Eixo elevatório:
* 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120
Paralamas:
* Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos
Suporte para roda de reserva:
* Não incluso
Sistema de freios:
* Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga
* Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração
Postes encaixáveis:
Nedjy Up S Sjpfx Ahvolh
* 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm
Bolsas para postes encaixáveis:
* 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo
* 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga
Piso:
* Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo
Pareda frontal:
* Parede frontal fechada, compartimento para 16
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Ligar
Condição: novo, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Versão reforçada, suspensão pneumática com eixo elevador, manómetro de carga do eixo para indicar a carga do eixo, comprimento da plataforma superior cerca de 4.400 mm, incluindo a rampa, comprimento da plataforma inferior cerca de 8.500 mm, altura de carga cerca de 900 mm, para camião-cisterna de 2 e 3 eixos, pino-rei ajustável, parede frontal, 16 suportes para longarinas no quadro exterior, 32 pontos de fixação, rampa com cerca de 3.100 mm de comprimento, rampas com barras antiderrapantes no exterior, rampas para transpor o pescoço de cisne, outras opções disponíveis mediante custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz rotativa, alargamento para 3 m com suportes de madeira, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Nlsdpfxo Adpkho Ahvsh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Grevenbroich
1 743 km
Carregador baixo
GoldhoferMPA 3 /3 x Achse PBW Gelenkt/Mit Funk/Verlängerbar
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Suspensão pneumática
= Informações adicionais =
Configuração do eixo
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direcionável
Eixo traseiro 2: Direcionável
Eixo traseiro 3: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 14.300 kg
Carga útil: 32.700 kg
Peso bruto total: 47.000 kg
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Número do veículo: Reboque de plataforma baixa: 05
Goldhofer MPA 3 / 3 eixos PBW direcionáveis / Com controlo remoto / Extensível
.: WG0MPA037J0039094
TÜV: 03.2027 - Inspeção periódica obrigatória (SP): 09.2026
Njdpfxoz Hq Rzs Ahvslh
PBW
3 eixos direcionáveis
Rampas hidráulicas
Controlo remoto
Peso em vazio: 14300
Peso total: 47000
Comprimento: 8,90 m Com extensão: 12,00 m + Comprimento total: 15,40 m
Largura: 2,54 m
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita, alterações, vendas intermediárias e erros.
= Informações da empresa =
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Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Telemóvel: Sra. Sabine Faust
E-mail:
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Grevenbroich
1 744 km
Reboques de automóveis
Brian James Trailersgeschützter Fahrzeugtransport mit Race Sport 340-4500 jetzt kaufen
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 1 564 kg, peso total: 2 600 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Compre este reboque agora? ANHÄNGERWIRTZ – o seu mercado online de retirada para um novo reboque, oferecendo marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque e mais de 130 reboques usados disponíveis continuamente.
Exemplo não vinculativo: BJT Race Sport 340-4500 enquanto durarem os estoques! Porta-carros Race Sport 2023, 450x200x175cm, 2600kg, reboque rebaixado tandem com chassi V ALKO Bradley, pneus 12", estrutura fechada de poliéster, abas laterais e portas de serviço altas à direita e à esquerda, trilhos de condução perfurados e rampa traseira dividida, passável + rampas dobráveis de 100cm, roda sobressalente interna, suportes traseiros internos, roda de apoio...
Veículo novo, fatura, IVA, garantia do distribuidor especializado com 35 anos de experiência.
Vendas e pedidos por telefone:
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Seg. - Sex. das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00
Atendimento presencial somente mediante agendamento!
Ou 24h através da nossa loja online em trailer-shop
Direitos autorais - Proteção de marca 06.26 340-4500
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
Nsdpfsl Ux Rwjx Ahvolh
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Grevenbroich
1 744 km
Basculante 3 lados
trailershopriesig Debon PW 3.6 mit Bordwandaufsatz elektro
Ligar
Condição: novo, peso total: 3 500 kg, compre online em trailer-shop de
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Basculante trilateral PW 3.6 Profissional 360x180x35cm, 3500kg, freado, tandem, plataforma alta, chassis baixo em 'V', laterais perfiladas em alumínio rebatíveis nos quatro lados, ganchos de amarração externos, piso em chapa de aço, basculamento eletro-hidráulico com bateria própria, rampas de alumínio suportando até 1800kg embutidas, apoios traseiros rebatíveis, argolas de amarração internas, roda de apoio automática...
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Direitos autorais – Proteção de marca 11/25
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